超长大型框架桥顶拉法施工工法(2)

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高空超长悬挑结构桁架式支撑架体施工工法(2)

高空超长悬挑结构桁架式支撑架体施工工法(2)

高空超长悬挑结构桁架式支撑架体施工工法高空超长悬挑结构桁架式支撑架体施工工法一、前言高空超长悬挑结构桁架式支撑架体施工工法是在高空施工环境中构筑超长悬挑结构的一种工法。

由于复杂的工程环境和紧张的时间要求,传统的施工方法已经无法满足需求。

因此,这种工法应运而生,提供了一种高效、安全、可靠的施工方式。

二、工法特点1. 高效快速:采用桁架式支撑架体,能够快速装配和拆除,大幅度缩短了工期。

2. 强度可调:根据实际的工程要求,支撑架体的强度可以进行调整,保证施工过程的稳定性。

3. 安全可靠:通过科学的结构设计和合理的施工工艺,确保施工过程中的安全可靠性,降低事故发生的风险。

三、适应范围 1. 适用于大跨度的悬挑结构施工,如桥梁、高楼等。

2. 适用于高空施工环境,如高空作业平台、高空起重机等。

四、工艺原理高空超长悬挑结构桁架式支撑架体施工工法的理论依据和实际应用基于以下几个方面:1. 结构设计:通过桁架结构的设计,实现支撑架体的稳定和强度调整。

2. 施工工艺:采用装配式施工,将桁架等构件进行现场拼装,确保施工过程的高效性。

3. 临时支撑:在施工过程中,设置临时支撑点,确保悬挑结构的稳定性。

五、施工工艺 1. 计划及准备工作:包括施工方案的制定、材料的采购、机具设备的准备等。

2. 支撑架体设置:在施工现场按照设计要求搭建支撑架体,并进行调整和固定。

3. 具体构件的安装:根据设计要求,将桁架等构件按照顺序进行安装。

4. 结构调整及加固:在每个施工阶段完成后,进行结构的调整和加固,确保安全可靠性。

5. 临时支撑点的设置:在悬挑结构的施工过程中,根据需要设置临时支撑点,保证结构的稳定性。

6. 拆除工作:在施工完成后,按照计划进行拆除工作,保证施工安全和效率。

六、劳动组织该工法需要合理组织和调配人力资源,确保施工过程的顺利进行。

人员要经过相关培训,熟悉工法的操作规程和安全要求。

七、机具设备 1. 钢管脚手架:用于支撑架体和工人操作。

带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法(2)

带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法(2)

带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法一、前言带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法是一种用于建筑物悬挑部分的施工方法。

该工法以带拉杆钢框架为基础,通过特殊的工艺原理和施工工艺,能够有效解决大悬挑结构的施工难题,确保施工质量与安全。

二、工法特点1. 方便快捷:带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法能够在短时间内完成悬挑部分的施工,节约了施工时间。

2. 稳定安全:该工法的特殊设计能够确保悬挑部分的稳定性,提高了施工安全系数。

3. 节约资金:采用带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法,可以减少悬挑部分的材料需求,从而降低了施工成本。

三、适应范围带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法适用于建筑物悬挑部分的施工,特别是大面积或特殊形状的悬挑结构。

四、工艺原理带拉杆钢框架大悬挑结构施工工法基于拉杆原理和钢框架结构原理,通过结构稳定性计算和工艺参数优化,确保悬挑部分的施工质量和安全。

五、施工工艺1. 施工准备阶段:根据设计图纸和工艺要求,确定悬挑部分的具体施工标高和方式,并做好土地平整和道路开辟的工作。

2. 安装拉杆和钢框架:首先安装拉杆,通过拉力和框架结构的相互作用,提高悬挑部分的稳定性。

然后根据设计图纸和工艺要求,逐步安装钢框架。

3. 悬挑砼灌注:完成拉杆和钢框架的安装后,进行悬挑砼的浇筑,采用特殊的浇筑工艺,确保悬挑部分的强度和稳定性。

六、劳动组织在带拉杆钢框架大悬挑结构施工中,需要组织施工人员进行各项工作,包括施工准备、材料调配、机具操作等。

七、机具设备1. 挖掘机:用于土地平整和基础挖掘。

2. 起重机:用于吊装钢框架和悬挑砼的灌注。

3. 混凝土搅拌机:用于悬挑砼的调配和搅拌。

八、质量控制在带拉杆钢框架大悬挑结构施工中,需要进行严格的质量控制,包括拉杆和钢框架的材料质量检测、悬挑砼的强度测试等,以确保施工过程的质量符合设计要求。

九、安全措施在带拉杆钢框架大悬挑结构施工中,需要注意以下安全事项:悬挑部分周围的安全围护措施、起重机的安全操作、施工人员的个人防护等,以保障施工中的安全。

框架桥顶进施工方案

框架桥顶进施工方案

框架桥顶进施工方案论文摘要:在站场改造施工中,线路不停止运行的情况下,进行桥的顶进施工,不仅风险大而且顶桥的精确度不容易控制,造成工程中的难题,通过长时间的摸索,我们总结了一定的经验。

在框架桥预制时,必须做好以下几方面控制:基坑开挖完成后,制作后背梁,后背梁与顶进段一侧面层表面平整,保证顶进过程中的直线。

滑板对顶进施工重关重要,滑板位于垫层与主体桥底板之间,在滑板的底部纵横向设置地锚梁,与滑板连成整体防止滑板在顶进过程中随主体桥移动。

同时船头坡刃角相当规模于框架主体的悬挑部位,其斜度控制是难点。

同时导向墩的布置、隔离层的平整润滑、测量放线的精确度也同样是工程的质量关键点。

在框架桥顶进的期间,注意顶进方向,保证桥体的直线运行。

关键词:顶桥后背梁滑板隔离层顶镐船头坡目录第一章后背梁...............................................................31.1后背梁制作......................................................31.2后背梁控制点......................................................3第二章滑板...............................................................32.1滑板制作............................................................32.2滑板施工控制点...................................................4第三章导向墩............................................................43.1导向墩选材.........................................................43.2导向墩布置.........................................................5第四章隔离层...............................................................64.1隔离层的制作......................................................64.2隔离层控制点......................................................6第五章船头坡............................................................65.1船头坡的制作......................................................65.2船头坡控制点......................................................7第六章刃角...............................................................86.1刃角制作............................................................86.2刃角控制点.........................................................9第七章测量放线.........................................................97.1轴线测量............................................................97.2高程测量............................................................10第八章框架桥顶进......................................................10第九章总结 (10)塘沽站旅客地道改建工程位于天津市塘沽区火车站内,由铁路第三勘察设计院设计,该工程既有正线下为顶进施工,新建线下为现浇施工,地道中心里程K178+992.0,净宽8.2m,净高3.7m,主体轴线长为61.9m;。

框构桥(涵)顶进工程施工工艺及方法

框构桥(涵)顶进工程施工工艺及方法

目录一、顶进施工工艺 (1)㈠、顶进顺序 (1)㈡、工艺流程 (1)二、顶进施工方法 (2)㈠、施工准备 (2)1.技术准备 (2)2.机具设备准备 (3)㈡、试顶 (4)㈢、顶进作业 (4)1.顶进方法 (4)2.顶进过程注意事项 (5)3.桥(涵)体顶进的轨迹 (5)4.顶进方向和高程的控制 (6)三、质量标准 (6)㈠、主控项目 (6)㈡、一般项目 (7)附页顶进记录表 (8)框构桥(涵)顶进工程施工工艺及方法一、顶进施工工艺㈠、顶进顺序桥(涵)身开始顶进时,对单孔、双孔或三孔连续框架结构,没有顶进的先后次序问题。

对双孔不连续结构,只要两箱身保持一定的搭接长度,谁先谁后都可以。

对三孔不连续结构,在路基内顶进时,必须保证中孔领先顶进。

㈡、工艺流程1.当箱身在工作坑底板上移动时,不论孔跨多少,其工艺流程都相同。

底板顶进施工工艺流程2.当箱身与路基接触后,增加挖运土方工序。

路基顶进施工工艺流程二、顶进施工方法㈠、施工准备顶进作业开始前应组织有关人员,全面检查顶进前必须做好的准备工作。

1.技术准备(1)做好施工调查、核对设计文件,认真审核并热悉设计图纸,做好定位复测工作。

(2)检查桥(涵)身混凝土是否达到设计强度。

(3)计算顶程以及观测人员的组织和仪器装置。

(4)检查线路加固、后背是否符合设计要求。

(5)掌握《铁路桥涵施工规范》的有关要求。

(6)根据顶力选择顶进设备。

桥涵顶进时,必须克服箱身与周围土壤之间的摩擦阻力及端部刃脚切土的抗力,这些阻力的总和即为桥涵顶进时的顶力,顶力根据顶进长度、土的性质、地下水情况、桥体外形及施工方法等因素,按下列计算式计算: P=K[N 1f 1+(N 1+N 2)f 2+2Ef 3+RA]式中:P ——最大顶力;N1——桥涵顶部荷载(KN).(包括线路加固材料重量);f1——桥涵顶部表面与顶部荷重之间的摩阻系数,如荷重仅为线路材料可取f=0.2~0.5;复土较厚时取f=0.7~0.8;N2——箱身自重(KN)f2——箱身底板与基低土的摩阻系数,一般取0。

大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法(2)

大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法(2)

大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法一、前言大跨度钢箱梁是近年来在桥梁工程中广泛应用的一种结构形式,它具有结构强度高、稳定性好、经济性强等优点。

而步履式顶推施工工法则是钢箱梁施工中常用的一种工法,可以实现连续施工、减少工期,并有效提高工程质量。

本文将对大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法进行详细介绍。

二、工法特点1. 连续施工:步履式顶推施工工法能够实现梁的连续顶推,大大减少了施工时间,提高了施工效率。

2. 施工安全:该工法采用梁模板与支架结合的方式施工,有效提高了施工安全性。

3. 适应性强:大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法适用于各种复杂地质条件和大跨度梁的施工。

4. 施工质量高:该工法能够保证梁的准确对接,减少了施工误差,并能够实现梁的顺利制作和安装。

三、适应范围大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法适用于桥梁工程中的大跨度梁、隧道工程中的拱洞以及大型建筑物的顶板等结构。

四、工艺原理大跨度钢箱梁步履式顶推施工工法的理论依据是通过统一的顶推机构将已浇筑好的混凝土箱梁向前顶进,以实现连续施工。

工程中的工艺原理主要涉及梁模板的制作和安装、支架的搭设及调整等。

其中,梁模板的制作和安装需要考虑梁的形状、尺寸等因素,同时要保证模板的稳定性和可靠性。

支架的搭设和调整要根据梁的重量和结构形式确定支架的数量和布置,同时要保证支架能够承受梁的重力和顶推力。

五、施工工艺1. 梁模板制作和安装:根据设计要求制作梁模板,并将其安装在梁的位置上。

梁模板的制作和安装需要考虑模板的精度和稳定性,以确保梁的制作和安装的准确性。

2. 支架搭设和调整:根据梁的重力和结构形式确定支架的数量和布置,并通过调整支架的高低和水平度来保证支架的稳定性和可靠性。

3. 混凝土浇筑:在模板间隙中进行混凝土浇筑,以形成一段一段的梁体。

4. 顶推施工:利用顶推机构将已浇筑好的混凝土箱梁一段一段地向前推进,实现连续施工。

5.吊点调整:根据需要对梁的调整进行调整,以确保梁的准确对接。

特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法(2)

特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法(2)

特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法一、前言特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法是在桥梁建设领域中的一种常见工法,也是应用最广泛的一种施工方法之一。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。

二、工法特点特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法具有以下特点:1. 架设灵活:该工法能够适应不同的桥梁形式和跨度要求,具有较大的适应性。

2. 施工效率高:利用顶推设备和工法配套的先进技术,能够实现快速、高效的施工,从而缩短工期。

3. 结构稳定:通过采用钢混组合梁,能够提高桥梁的结构稳定性和承载能力。

4. 质量控制严格:采用严格的质量控制措施,确保施工过程中的质量符合设计要求。

三、适应范围特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法适用于大跨度、大荷载的桥梁建设,尤其适用于特大桥的施工。

该工法的应用范围包括公路、铁路、高铁和城市轨道交通等各类桥梁工程。

四、工艺原理特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法的实际工程与施工工法之间的联系主要体现在以下几个方面:1. 施工工法中采取的技术措施。

如顶推、龙门架、暂时支撑等设备和工法的使用。

2. 工法的理论依据。

通过钢混组合梁的设计和计算,确保施工过程中的结构安全和稳定。

3. 工法的实际应用。

通过工法中的各项施工步骤和措施,实现桥梁的准确、高效施工。

五、施工工艺特大桥格构式钢混叠合梁顶推架设施工工法的施工过程包括以下几个阶段:1. 基础施工:包括桥墩基础的建设和桥台基础的施工。

2. 前期准备:包括制定施工方案、准备设备材料、组织人员等。

3. 钢梁加工:对钢梁进行预制和加工,确保其质量和尺寸满足设计要求。

4. 龙门架搭设:搭设龙门架并进行调整,以确保顶推施工的平稳进行。

5. 钢混组合梁制作:将钢梁与混凝土梁进行组合制作,并进行预应力加固。

6. 顶推施工:通过顶推设备将钢混组合梁逐节推向桥墩上,完成整个梁段的架设。

大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法(2)

大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法(2)

大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法一、前言大跨度宽幅变曲率钢箱梁是目前大型桥梁建设中常用的梁型之一,它具有结构稳定、施工速度快、适应性广等优点。

本文将介绍一种适用于该类型梁的施工方法——大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法。

该工法以其独特的工艺原理、施工工艺和质量控制措施,保证了施工过程的安全性和质量。

二、工法特点大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法主要具有以下特点:1. 采用顶推方式施工,避免了对河道、铁路、公路等交通线的严重影响。

2. 工序短,施工速度快,能够有效缩短工期。

3. 适应范围广,适用于各种桥梁类型,特别是大跨度宽幅变曲率钢箱梁。

4. 施工过程中对环境污染小,对周边居民影响小。

三、适应范围该工法适用于大跨度宽幅变曲率钢箱梁的施工。

此类梁将两侧进口面板设计成不等高或不等宽的形状,钢箱梁的两侧变斜率,从而形成曲率变化的梁型。

这种梁型常见于铁路、高速公路等大型交通工程。

四、工艺原理大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法的核心理论是基于顶推和变曲率钢箱梁的施工技术。

在施工过程中,按照设计要求设置顶推设备,通过预埋钢丝绳和斜撑的配合使用,将钢箱梁从桥台上推进到预定位置。

为了保证工程质量,还需采取相应的技术措施,如控制顶推速度、加强预制梁的拼装连接等。

五、施工工艺大跨度宽幅变曲率钢箱梁顶推施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 设备准备:根据实际情况选择合适的顶推设备,并进行设备调试和检验。

2. 钢箱梁制作:按照设计图纸和工艺要求,进行钢箱梁的制作和装配。

3. 桥台施工:在桥台上搭设支撑结构,为后续的顶推施工做好准备。

4. 钢箱梁安装与调整:利用顶推设备,将钢箱梁从桥台上垂直推进到预定位置,并进行调整。

5. 钢箱梁拼装与固定:在钢箱梁的连接部位进行拼装和固定,以保证整个梁体的稳定性。

6. 线形控制:通过专用设备进行线形控制,调整钢箱梁的曲率。

7. 现浇混凝土浇筑:在钢箱梁内部、两端和支座处进行浇筑,增加整个梁体的强度和稳定性。

大跨度钢结构网架液压顶升施工工法(2)

大跨度钢结构网架液压顶升施工工法(2)

大跨度钢结构网架液压顶升施工工法大跨度钢结构网架液压顶升施工工法一、前言大跨度钢结构是现代建筑领域的重要组成部分,但其施工过程中存在一些困难,如承重力大、施工高度远、工期紧等。

为了解决这些问题,研发出了大跨度钢结构网架液压顶升施工工法。

该工法通过液压顶升系统将钢构件一次性一体施工完成,大大提高了施工效率和质量。

本文将详细介绍该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点大跨度钢结构网架液压顶升施工工法具有以下几个特点:1. 施工效率高:通过液压顶升系统将钢构件整体提升至设计位置,避免了传统的逐层施工,大大缩短了施工时间。

2. 施工质量好:整体提升使得构件之间的连接更加紧密,避免了传统施工中的连接缝隙,提高了结构的稳定性和承载能力。

3. 安全可靠:提前组装好的钢构件通过液压顶升系统一次性顶升到位,减少了人工操作,降低了安全风险。

4. 经济节能:由于施工时间的减少和施工过程中少量人工操作,节省了人力成本,且施工现场噪音和振动小,对周围环境影响较小。

三、适应范围大跨度钢结构网架液压顶升施工工法适用于跨度较大、高度较高的钢结构工程,如大型体育馆、展览馆、机场候机楼等。

特别适用于需要缩短施工周期和保证施工质量的工程。

四、工艺原理大跨度钢结构网架液压顶升施工工法的工艺原理是通过液压系统实现整体顶升,与钢结构的预制和组装相结合,具体步骤如下:1. 首先,根据设计要求进行钢构件的预制、喷涂防腐、质量检测等工序。

2. 钢构件按照预定的组装顺序进行组装,并保证连接牢固。

3. 将组装好的钢构件与液压顶升系统连接,确保系统正常运行。

4. 启动液压顶升系统,使钢构件整体升至设计位置。

5. 在顶升到位后,进行最后的连接和固定。

五、施工工艺大跨度钢结构网架液压顶升施工工法主要包括以下施工阶段:1. 地基处理:清理施工现场,按照设计要求进行地基处理,确保基础的稳固性。

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超长大型框架桥顶拉法施工工法
超长大型框架桥顶拉法施工工法
一、前言超长大型框架桥在现代城市建设中扮演着重要的角色,然而,由于其特殊的结构和巨大的跨度,施工难度较大。

为了解决这个问题,超长大型框架桥顶拉法施工工法应运而生。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,以便读者了解该工法的理论依据和实际应用。

二、工法特点超长大型框架桥顶拉法施工工法的特点主要有:1. 施工效率高:可以减少施工时间和人力成本,提高施
工效率;2. 结构稳定:能够保证施工过程中的结构稳定性和
安全性;3. 使用寿命长:施工质量高,能够保证桥梁的使用
寿命;4. 适应性强:适用于不同跨度和载荷要求的大型桥
梁。

三、适应范围超长大型框架桥顶拉法施工工法适用于跨度较大、结构复杂的大型桥梁,如高速公路、铁路和城市交通桥梁等。

四、工艺原理超长大型框架桥顶拉法施工工法的工艺原理是通过先制作部分桥面梁和墩柱,然后利用顶拉法逐渐推进桥体,最后完成整个桥梁的搭设。

具体工艺措施包括:顶推法、拉索法、喷射法和腐蚀法等。

这些措施的应用可以实现施工工法与实际工程之间的联系。

五、施工工艺超长大型框架桥顶拉法施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:基础处理、支撑搭设、墩柱施工、桥面梁预制、顶推施工、悬臂搭设和姿态调整。

在每个阶段,都需要采取相应的技术措施和操作步骤,以确保施工过程的顺利进行。

六、劳动组织超长大型框架桥顶拉法施工工法需要合理的劳动组织,包括人员配置、工作分工和协调配合等。

在施工过程中,需要严格按照施工计划和作业程序进行,确保施工进度和质量。

七、机具设备施工过程中需要使用一些特定的机具设备,如顶推设备、拉索设备、喷射设备、腐蚀设备等。

这些设备具有特定的特点、性能和使用方法,需要在施工前进行充分的准备和调试,以确保施工的顺利进行。

八、质量控制质量控制是超长大型框架桥顶拉法施工工法的重要环节。

需要进行质量检验和监控,在施工过程中进行质量控制,以确保施工质量达到设计要求。

具体的质量控制方法和措施包括:材料检验、焊接检测、结构监测和质量评估等。

九、安全措施超长大型框架桥顶拉法施工工法在施工过程中需要注意安全事项。

特别是要提高安全意识,认真遵守施工工法的安全要求,严禁违章操作,加强现场管理和安全监督。

同时,还需要采取相应的安全措施,如加强施工区域的防护、疏散通道设置和紧急救援预案制定等。

十、经济技术分析超长大型框架桥顶拉法施工工法的经济技术分析主要包括施工周期、施工成本和使用寿命的评估。


过对施工工法进行经济技术分析,可以评估工法的经济效益和可行性,为实际工程的选择和决策提供依据。

十一、工程实例超长大型框架桥顶拉法施工工法已经在许多大型桥梁工程中得到应用,如XX大桥、XX高速公路桥等。

这些工程实例证明了该工法在实际工程中的可行性和有效性,并为今后的工程提供了有益的参考。

综上所述,超长大型框架桥顶拉法施工工法具有诸多优点,能够解决大型桥梁施工难题,提高施工效率和质量。

然而,该工法也需要严格的工艺操作、质量控制和安全措施,以确保施工过程的稳定和成功。

在今后的工程建设中,可以根据具体情况选择该工法,并根据实际应用经验进行优化和改进。

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