井架工安全操作规程正式版

井架工安全操作规程正式版
井架工安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.井架工安全操作规程正式

井架工安全操作规程正式版

下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

1、操作前的检查与准备:

(1)高空作业一定要带保险带,保险带尾绳要固定牢靠,保险带应定期进行拉力试验。

(2)上井架检查保养期间所用工具一定要带尾绳并拴绑牢靠,严禁下部站人。工具用完后,不能存放在井架上。

(3)检查井架梯子、栏杆、指梁、操作台和二层平台的固定是否牢靠,发现问题及时处理。

(4)检查游动系统部件是否齐全牢固、灵活可靠。

(5)检查二层台所用各种绳索是否结实,固定是否牢靠。

(6)二层台用的工具一律用保险尾绳牢固的固定在井架上。

(7)夜间操作时,照明设备必须符合要求。

(8)配备有两个不同高度的二层平台的井架,若需同时使用,则必须按上述次序同时检查合格后方可操作。

(9)不准戴安全帽上井架工作。

2、下钻操作:

(1)所有下井钻具一定按顺序入井,不得随意搞乱。下钻时,应先把立柱拉出靠在指梁上,绕好兜绳并将活端固定好(留适

当长度以便扣吊卡)。

(2)看游车上升,防止大绳进指梁或游车撞指梁。严禁用手扶钢丝绳,吊卡过指梁后,拉立柱出指梁;同时发出停车信号。

(3)停车吊卡至合适位置,利用游车摆动惯性迅速使立柱进吊卡,用手握吊卡活门手柄猛扣吊卡。吊卡扣好后,发出起车信号。

(4)立柱上提时慢松兜绳,扶正钻柱配合井口上扣。旋绳上扣时,注意防止吊卡活门因快速旋转、摆动而打开,待大钳紧扣时即可去掉兜绳。

(5)立柱提起下放时,目送游车过指梁后,再做下一立柱的准备工作。

(6)下钻铤上扣时,防止提升短节倒扣卸开。

(7)工作完毕,将所有工具及绳索摆放并固定好再下井架。

3、起钻操作:

(1)游车上起,看钢丝绳有无明显断丝,防止钢丝绳进指梁和游车撞指梁和工作台。

(2)当立柱母接头过指梁到适当位置后,及时发出停车信号。

(3)停车后绕好兜绳(此时应放松,不得使钻杆产生蹩劲)。

(4)当井口将立柱拉往钻杆盒时,应同时用力拉兜绳,使立柱靠近操作台,并迅

速将兜绳固定好。

(5)待钻杆立柱就位后,看吊卡下放乘机打开,同时紧拉兜绳,使立柱紧贴操作台,注意游车摆动并护送游车过指梁。

(6)推钻杆进指梁,松开兜绳活端并拉开,用钻杆拉钩把立柱摆放整齐。若立柱摆放不稳,则用细绳固定好以免排乱或跑出指梁。

4、其他:

(1)起下钻时,倾听天车运转是否正常,同时注意立柱上母接头及立柱上部钻杆本体有无损伤、弯曲等。

(2)临时上架人员,必须符合高空作业要求,才可工作。

(3)上、下井架不能乘坐游动系统或利用高悬猫头升降。

(4)视井架类型不同,上下井架必须按规定路线行走。

(5)其它岗位工人上井架时,必须得到当班司钻允许并有安全措施才可上井架。

(6) 定期对井架绷绳,基础和井架本体全面检查,定期检查各保险装置和设施。

——此位置可填写公司或团队名字——

接触网运行检修规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 接触网运行检修规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

接触网运行检修规程(标准版) 铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号 第二章运行和管理 第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。 第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标

准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。轨面标准线、侧面限界、外轨超高每次测量后均应做出记录,共同签认,报分局备查。 第13条为保证电气化区段的可靠供电禁止由供电线、正馈线、区间接触网引接非牵引负荷。对当地无电源,只能利用接触网供电者,经铁路局批准,允许由车站接触网引接少量的非牵引负荷,其主管部门对设备要加强管理,认真维护保养,确保接触网的正常供电。 第14条为保证接触网检修作业安全,在接触网支柱上一般不应架设其他导线,确因径路困难不得不与接触网同杆合架者,应经铁路局批准。对未经批准擅自在接触网支柱上架设其他导线者,供电段有权拆除。

接触网工程安全操作规程

接触网工程施工安全操作规程 中铁电气化局集团有限公司 二O一二年八月

目录 1.1一般规定 (1) 1.2基础及构支架 (2) 1.3埋入件安装 (2) 1.4支柱及(软)硬横跨装配 (3) 2.1线索调整 (6) 3.1补偿装置安装及调整 (9) 4.1车梯作业 (10) 5.1梯子作业 (10) 6.1接触网作业车 (13) 7.1设备安装 (13) 8.1接触网绝缘导通测试 (13) 9.1接触网冷滑试验 (14) 10.1送电开通及接触网热滑试验 (16) 11.1接触网停电作业 (17)

接触网施工安全操作规程 1.1一般规定 1.1.1接近营业线施工的机械设备,应设专人监护,防止侵限刮碰列车。 1.1.2施工时不得侵入未封锁的邻近线路建筑限界。 1.1.3施工完成后,应清理施工料具,确认不影响行车后方可撤离施工现场。如果是既有接触网改造工程,施工结束后马上送电开通的,必须等首列电力机车通过后方可撤离。 1.1.4接触网作业车的使用除应符合《铁路基本作业施工安全技术规程》(TB10301);有关轨行车辆的规定外,尚应符合下列安全要求: 1非作业运行时,作业平台上不得有人。 2作业架升、降时不得上下人。 3当邻线未封锁时,作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界。 4作业人员在作业平台上安装作业时,不得升、降、旋转作业平台。 5作业车的作业平台应降到安全高度后方可运行。 6作业平台的控制,必须专人控制。 1.1.5车梯的使用应符合下列安全要求: 1应指定车梯负责人,每辆车梯推扶人员不得少于4人,车梯上的作业人员不得超过2人。 2在铁路上使用车梯作业时,材料、工机具等不得放置在工作平台上。

数控镗工安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD980 数控镗工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

数控镗工安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、工作前: 1、按规定穿戴好防护用品。 2、操作人员必须进行专门的操作技术培训,经考核合格者才能操作机床,上机操作应佩带操作合格证。 3、操作人员必须严格遵守机床使用维护技术规程。 4、接通控制开关和液压电路,观察障碍信号。发现故障及时找机电修人员排除。 5、按润滑图表检查油池、油标,并加注润滑油。 二、工作中: 1、首先检查主控制面板及按钮的位置是否正确,必须清楚紧急停止按钮的准确位置。 2、工件和夹具没有固定在工作台上和刀具没有夹紧在主轴上以前,禁止启动机床主轴。 3、不允许超范围、超负荷使用设备。 4、电气柜由操作者管理,非专门的电气维修人员不许随意打开。 5、工作中随时观察各种指示信号、仪表和控制数据,

接触网施工安全技术交底

https://www.360docs.net/doc/f12378711.html,专业的论文在线写作平台 接触网施工安全技术交底 1、基坑开挖站场及区间进行测量时,要使用测量绳,使用钢卷尺测量时,应作好绝缘防护。路肩开挖接触网坑作业,每个基坑的施工人员不得少于2人,坑内作业时,坑上必须有人防护。基坑开挖作业,必须保证路基的稳定,不得使其受到破坏和减弱,遇到塌方有可能造成轨枕悬空时,应采用护板防护,挖坑时遇到排水沟(盲沟),应先做好疏通改道排水工作,弃土不得堵塞水沟和污染道床。采用大坑口开挖,即大口小底,防止坑壁塌方。基坑开挖完成后,及时进行基础浇制。一般情况下,敞口基坑尽量不过夜。否则,坑口须设安全防护栏、警示标志,防止发生人员坠落事故。坑下施工人员必须戴安全帽。在开挖基坑区段设专人巡视。发现基坑坍塌或线路状态有变动等情况时,立即采取抢救措施。石质坑开挖采用爆破作业时,严格执行爆破作业安全操作规程。 2、基础浇制基础浇注作业时,应在施工点设专人进行防护,工具材料的堆放不得侵入建筑接近限界,施工人员不得在建筑接近限界以内站立和休息;需要跨越铁路搬运材料设备时,应在搬运通道两端按规定距离设置防护,搬运结束后,两侧的防护人员方可撤除;在准高速和高速区段施工时,列车通过时,所有人员应在3m限界以外待避,所用工具材料特别是人工搅拌所用钢板,严禁放置在道心轨枕上。 3、接触网停电作业(1)在与接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时,如没有可靠的防电设施,接触网必须停电。 (2)安全距离要求:接触网进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于以下规定:110kV为1 500mm,27.5kV和35kV为1 000mm,10kV及以下为

镗工安全操作规程

镗工安全操作规程 1.工作前操作者要熟悉机床结构、性能,检查操作系统、传动系统、防护装置、润滑部位、电气等各系统是否安全好用,各手轮摇把的位置是否正确,快速进刀有无障碍。限位挡应安设准确。 2.上机前操作者应按规定穿戴好劳动防护用品,头发长要压在工作帽内,高速切削时戴好防护眼镜,严禁戴手套、围围巾、穿围裙等操作。 3.每次开车及开动各移动部位时,要注意刀具及各手柄是否在需要位置上。扳快速移动手柄时,要先轻轻开动一下,看移动部位和方向是否相符。严禁突然开动快速移动手柄。 4.机床开动前,检查镗刀是否装牢,工件是否牢固,压板必须平稳,支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多。 5.安装刀具时,紧固螺钉和销子不准凸出镗杆回转半径。 6.机床开动时,不准量尺寸、对样板或用手摸加工面。镗孔、扩孔时不准将头贴近加工孔观察吃刀情况,更不准隔着转动的镗杆取东西。 7.使用平旋刀盘式自制刀盘进行切削时,螺钉要上紧,不准站在对面或伸头察看,以防刀盘螺钉和斜铁甩出伤人;要特别注意防止铰住衣服造成事故。 8.启动工作台自动回转时,必须将镗杆缩回,工作台上禁止站人。两人以上操作一台镗床时,应密切联系,互相配合,并由主“操作人”统一指挥。 9.加工操作时精神要集中,严禁和他人谈论,严禁自动超时离岗;不准开车变速;不准超规范使用;不准随意拆除各种限位;不准在导轨上放置物品;不准私装多余装置;不准以绳或铁丝栓手柄进行操纵加工离开时必须停车,时间长时应关闭线源。

10.装夹大工件时,吊车应操作正确,工作吊挂牢固,指挥明确,仔细检查工作台上是否有障碍物,模具是否安装牢固,定位基准是否清洁,不得用手扶持工件底部,落下时使用慢速,不准对机床产生冲击。定位正确后,拧紧螺栓压板,检查各滑动面无障碍物时,方可进行加工。加工完毕,将螺栓压板全部松开,确定无起吊障碍物后方可吊下工件。 11.测量工件时,必须先停车,将工作台退到较远的地方,再测量工件。 12.加工时严禁用手清理切屑,一定要用专用工具,加工时切屑堆过多时,应及时停机清理。严禁用压缩空气清理切屑。 13.切削液冷却流量应调整合适,冷却部位应合理,不准加工时产生飞溅。变质切削液应及时清理收集后,送单位定点收集处,严禁随意倾倒。 14.镗床工作行灯电压必须是36伏以下,过户线不影响机床运行,不用时整理整齐,放置在固定地点。 15.工作结束时,关闭各开关,把机床各手柄扳回空位。 16. 设备保养要求,清理切屑,严禁用压缩空气吹切屑,清理毛毡垫,彻底擦试设备,导轨和外露有精度部位涂油保养。检查主轴箱润滑油质和杂质沉淀情况,检查冷却液情况。

接触网隔离开关安全技术操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD865 接触网隔离开关安全技术操作规程通 用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

接触网隔离开关安全技术操作规程 通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般规定 1、隔离开关开闭作业时,必须有两人在场,一人操作一人监护。 2、操作人员必须由铁路供电部门培训合格后,持有隔离开关操作证,方可操作隔离开关。 3、隔离开关操作前,操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套,放置好绝缘垫。 4、确认开关及其传动装置正常,绝缘杆及接地线良好,方准按程序操作。 5、在雷电、下雨天气,禁止操作隔离开关。 6、操作人员必须保证通讯设备完好,发现异常情况及时上报。 二、操作程序 (一)操作前检查 1、开锁。 2、确认开关及其传动装置正常,绝缘杆及接地线良

好,方准按程序操作。 (二)断电、送电 断电: 1、分闸,操作要准确迅速,一次分到位,中途不得停留和发生冲击。 2、确认完全隔离后上锁。 3、按规定对非带电端进行验电。 4、确认无电后,在非带电端挂好接地线。 5、操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接触。 送电: 1、拆除接地线。 2、开锁。 3、合闸,操作要一次合到位,中途不得停留和发生冲击。 4、确认合闸到位后上锁。 三、注意事项 1、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时,值班人员应立即与铁路部门联系,请专业人员检修,如危及人身,行车安全时,在修好之前,不得进行操作,并严禁擅自攀登支柱自行修理。 2、绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫,要存放在干燥、不落灰尘的地方,每六个月送铁路公司供电所检查和试验一

镗工安全操作规程

镗工安全操作规程 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

镗工安全操作规程 1.工作前操作者要熟悉机床结构、性能,检查操作系统、传动系统、防护装置、润滑部位、电气等各系统是否安全好用,各手轮摇把的位置是否正确,快速进刀有无障碍。限位挡应安设准确。 2.上机前操作者应按规定穿戴好劳动防护用品,头发长要压在工作帽内,高速切削时戴好防护眼镜,严禁戴手套、围围巾、穿围裙等操作。 3.每次开车及开动各移动部位时,要注意刀具及各手柄是否在需要位置上。扳快速移动手柄时,要先轻轻开动一下,看移动部位和方向是否相符。严禁突然开动快速移动手柄。 4.机床开动前,检查镗刀是否装牢,工件是否牢固,压板必须平稳,支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多。 5.安装刀具时,紧固螺钉和销子不准凸出镗杆回转半径。 6.机床开动时,不准量尺寸、对样板或用手摸加工面。镗孔、扩孔时不准将头贴近加工孔观察吃刀情况,更不准隔着转动的镗杆取东西。 7.使用平旋刀盘式自制刀盘进行切削时,螺钉要上紧,不准站在对面或伸头察看,以防刀盘螺钉和斜铁甩出伤人;要特别注意防止铰住衣服造成事故。 8.启动工作台自动回转时,必须将镗杆缩回,工作台上禁止站人。两人以上操作一台镗床时,应密切联系,互相配合,并由主“操作人”统一指挥。 9.加工操作时精神要集中,严禁和他人谈论,严禁自动超时离岗;不准开车变速;不准超规范使用;不准随意拆除各种限位;不准在导轨上放置物

品;不准私装多余装置;不准以绳或铁丝栓手柄进行操纵加工离开时必须停车,时间长时应关闭线源。 10.装夹大工件时,吊车应操作正确,工作吊挂牢固,指挥明确,仔细检查工作台上是否有障碍物,模具是否安装牢固,定位基准是否清洁,不得用手扶持工件底部,落下时使用慢速,不准对机床产生冲击。定位正确后,拧紧螺栓压板,检查各滑动面无障碍物时,方可进行加工。加工完毕,将螺栓压板全部松开,确定无起吊障碍物后方可吊下工件。 11.测量工件时,必须先停车,将工作台退到较远的地方,再测量工件。 12.加工时严禁用手清理切屑,一定要用专用工具,加工时切屑堆过多时,应及时停机清理。严禁用压缩空气清理切屑。 13.切削液冷却流量应调整合适,冷却部位应合理,不准加工时产生飞溅。变质切削液应及时清理收集后,送单位定点收集处,严禁随意倾倒。 14.镗床工作行灯电压必须是36伏以下,过户线不影响机床运行,不用时整理整齐,放置在固定地点。 15.工作结束时,关闭各开关,把机床各手柄扳回空位。 16. 设备保养要求,清理切屑,严禁用压缩空气吹切屑,清理毛毡垫,彻底擦试设备,导轨和外露有精度部位涂油保养。检查主轴箱润滑油质和杂质沉淀情况,检查冷却液情况。

接触网施工作业指导书

接触网施工作业 指导书 二○一四年五月

目录 第一节链型悬挂施工工艺流程 (3) 第二节基坑开挖 (4) 第三节基础浇筑 (9) 第四节混凝土支柱安装及整正 (16) 第五节硬横梁安装—钢柱安装 (25) 第六节硬横梁安装—横梁安装 (29) 第七节硬横梁安装—吊柱安装 (34) 第八节拉线安装 (39) 第八节支柱装配—腕臂安装 (44) 第九节补偿下锚—拉线安装 (49) 第十节承力索架设-承力索展开 (54) 第十一节承力索架设—承力索归位 (61) 第十二节承力索架设—中心锚结安装 (67) 第十三节接触线架设—线索展放 (74) 第十四节定位装置安装 (84)

第一节链型悬挂施工工艺流程腕臂结构预配

第二节基坑开挖 1 适用范围 适用于城厢车站接触网的基础浇筑。包括支柱、拉线、硬横梁支柱基础等。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 (1)基坑测量定位准确; 3 技术要求 (1)基坑开挖采用人工开挖; (2)开挖好的基坑要做好防护支撑; (3)开挖好的基坑四周做好警戒标识。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为:施工准备→开挖→防护措施→填写记录 4.4工艺流程 5 施工要求 5.1施工准备 (1)先将需安装基坑周围地面清理干净、平整; (2)复核基坑类型、基坑坑深和侧面限界; (3)确认基坑类型、支柱限界、基坑深度(轨面埋深):区间:(道床高度按1.04米,底板按0.1米);H78、H60、H93 、400等径支柱:为4.14米;站场:(道床高度按

车工镗工安全操作规程

编号:CZ-GC-03923 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 车工镗工安全操作规程 Safe operation rules for lathe and boring workers

车工镗工安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 1遵守“金属切削加工通用安全操作规程”。 2卡盘、拨盘、鸡心夹、花盘的突出部分要有防护罩,以防绞住衣服或打伤人,运行中卡盘前方严禁站人。 3高速切削大型工件时,不准紧急制动和突然换向,如需换向,必须先停车。 4打磨或刨(抛)光工件时,刀架要退到安全位置,防止衣袖及工件或胳膊碰要卡盘。打磨内孔不可用手指支持砂布,应用木棍代替。 5机床在运转中,不准找正和卡紧工件,不准变换转速及方向。 6不允许用榔头或铁器敲打床面、床头。为防止崩碎切削屑伤人,应在适当部位安装透明挡板。 7换刀或卡刀时,被卡部分不准少于刀体的1/3,机庆运转时,手禁止伸入刀与工件之间。 8镗杆旋转中,严禁将头伸入镗孔内看加工情况,不准隔着镗杆

取物件,不准用手触摸旋转部位。 9立式车床,应先点动试车,要清除卡盘上的浮动物件。严禁站在转动的卡盘上,加工中不用的刀架应开到安全位置。 10机床运转时,不准将脚放在光杆、丝杆上,以免卷进造成人身伤害。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

电务作业安全操作规程示范文本

电务作业安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电务作业安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一条认真执行《电气化铁路区段作业一般安全守 则》。 第二条在电化区段高于1.1m的有关电气设备,必须 安装保护接地线,并保证连接牢固,接触良好,接地电阻 符合要求。 第三条在信号机上工作,必须确认接地良好,人体和 所持工具与接触网带电部分保持2m以上距离。 第四条在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并设 好防护。 第五条发现抗流变压器中心连接线(板)和抗流变压 器因故损坏时,不得擅自处理,必须通知有关部门,并按 有关规定作好安全防护,采取保证牵引电流畅通措施后,

方准处理。 第六条在日常检查,维修保养和处理故障时,必须按有关规定穿戴好绝缘防护用品。 第七条整修电缆工作,要将电缆故障外皮两端连通接地,并铺设橡皮绝缘垫,穿好高压绝缘鞋后,方准作业。 第八条电缆芯线发生故障,要把区段两端的接线盒上故障芯线的U型插头拔掉,并挂有“有人作业,禁止接通”字样的警示牌,方可作业。 第九条在架空通信线路和所有电杆上,应装设“高压危险”警示标志。维修架空通信线路,要先把导线接地(线路导线与地线间的连线用不小于25 mm2的铜绞线制成)后,方可上杆作业。 第十条处理断线故障,要先确认断线无电,再把断线两端都接地后方可进行故障处理。 第十一条维修灯塔、灯桥作业前,应对接地保护线进

车工镗工安全操作规程实用版

YF-ED-J8750 可按资料类型定义编号 车工镗工安全操作规程实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

车工镗工安全操作规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 遵守“金属切削加工通用安全操作规程”。 2 卡盘、拨盘、鸡心夹、花盘的突出部分要有防护罩,以防绞住衣服或打伤人,运行中卡盘前方严禁站人。 3 高速切削大型工件时,不准紧急制动和突然换向,如需换向,必须先停车。 4 打磨或刨(抛)光工件时,刀架要退到安全位置,防止衣袖及工件或胳膊碰要卡盘。打磨内孔不可用手指支持砂布,应用木棍代替。 5 机床在运转中,不准找正和卡紧工件,

不准变换转速及方向。 6 不允许用榔头或铁器敲打床面、床头。为防止崩碎切削屑伤人,应在适当部位安装透明挡板。 7 换刀或卡刀时,被卡部分不准少于刀体的1/3,机庆运转时,手禁止伸入刀与工件之间。 8 镗杆旋转中,严禁将头伸入镗孔内看加工情况,不准隔着镗杆取物件,不准用手触摸旋转部位。 9 立式车床,应先点动试车,要清除卡盘上的浮动物件。严禁站在转动的卡盘上,加工中不用的刀架应开到安全位置。 10 机床运转时,不准将脚放在光杆、丝杆上,以免卷进造成人身伤害。

接触网隔离开关安全技术操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K2073 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 接触网隔离开关安全技术操作规程标准版本

接触网隔离开关安全技术操作规程 标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定 1、隔离开关开闭作业时,必须有两人在场,一人操作一人监护。 2、操作人员必须由铁路供电部门培训合格后,持有隔离开关操作证,方可操作隔离开关。 3、隔离开关操作前,操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套,放置好绝缘垫。 4、确认开关及其传动装置正常,绝缘杆及接地线良好,方准按程序操作。 5、在雷电、下雨天气,禁止操作隔离开关。

6、操作人员必须保证通讯设备完好,发现异常情况及时上报。 二、操作程序 (一)操作前检查 1、开锁。 2、确认开关及其传动装置正常,绝缘杆及接地线良好,方准按程序操作。 (二)断电、送电 断电: 1、分闸,操作要准确迅速,一次分到位,中途不得停留和发生冲击。 2、确认完全隔离后上锁。 3、按规定对非带电端进行验电。 4、确认无电后,在非带电端挂好接地线。 5、操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相

接触。 送电: 1、拆除接地线。 2、开锁。 3、合闸,操作要一次合到位,中途不得停留和发生冲击。 4、确认合闸到位后上锁。 三、注意事项 1、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时,值班人员应立即与铁路部门联系,请专业人员检修,如危及人身,行车安全时,在修好之前,不得进行操作,并严禁擅自攀登支柱自行修理。 2、绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫,要存放在干燥、不落灰尘的地方,每六个月送铁路公司供电所检查和试验一次。每次使用前后,用干布擦净,使用前

接触网隔离开关安全技术操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A79098 接触网隔离开关安全技术操作规程 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

接触网隔离开关安全技术操作规程 标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、一般规定 1、隔离开关开闭作业时,必须有两人在场,一人操作一人监护。 2、操作人员必须由铁路供电部门培训合格后,持有隔离开关操作证,方可操作隔离开关。 3、隔离开关操作前,操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套,放置好绝缘垫。 4、确认开关及其传动装置正常,绝缘杆及接地线良好,方准按程序操作。 5、在雷电、下雨天气,禁止操作隔离开关。

6、操作人员必须保证通讯设备完好,发现异常情况及时上报。 二、操作程序 (一)操作前检查 1、开锁。 2、确认开关及其传动装置正常,绝缘杆及接地线良好,方准按程序操作。 (二)断电、送电 断电: 1、分闸,操作要准确迅速,一次分到位,中途不得停留和发生冲击。 2、确认完全隔离后上锁。 3、按规定对非带电端进行验电。 4、确认无电后,在非带电端挂好接地线。 5、操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相

镗工安全操作规程

镗工安全操作规程 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

镗工安全操作规程 1.工作前操作者要熟悉机床结构、性能,检查操作系统、传动系统、防护装置、润滑部位、电气等各系统是否安全好用,各手轮摇把的位置是否正确,快速进刀有无障碍。限位挡应安设准确。 2.上机前操作者应按规定穿戴好劳动防护用品,头发长要压在工作帽内,高速切削时戴好防护眼镜,严禁戴手套、围围巾、穿围裙等操作。 3.每次开车及开动各移动部位时,要注意刀具及各手柄是否在需要位置上。扳快速移动手柄时,要先轻轻开动一下,看移动部位和方向是否相符。严禁突然开动快速移动手柄。 4.机床开动前,检查镗刀是否装牢,工件是否牢固,压板必须平稳,支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多。 5.安装刀具时,紧固螺钉和销子不准凸出镗杆回转半径。 6.机床开动时,不准量尺寸、对样板或用手摸加工面。镗孔、扩孔时不准将头贴近加工孔观察吃刀情况,更不准隔着转动的镗杆取东西。 7.使用平旋刀盘式自制刀盘进行切削时,螺钉要上紧,不准站在对面或伸头察看,以防刀盘螺钉和斜铁甩出伤人;要特别注意防止铰住衣服造成事故。 8.启动工作台自动回转时,必须将镗杆缩回,工作台上禁止站人。两人以上操作一台镗床时,应密切联系,互相配合,并由主“操作人”统一指挥。 9.加工操作时精神要集中,严禁和他人谈论,严禁自动超时离岗;不准开车变速;不准超规范使用;不准随意拆除各种限位;不准在导轨上放置物品;不准私装多余装置;不准以绳或铁丝栓手柄进行操纵加工离开时必须停车,时间长时应关闭线源。 10.装夹大工件时,吊车应操作正确,工作吊挂牢固,指挥明确,仔细检查工作台上是否有障碍物,模具是否安装牢固,定位基准是否清洁,不得用手扶持工件底部,落下时使

机车安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD503 机车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机车安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须严格执行各项规章制度,遵守行车纪律,确保安全行车。无驾驶证者严禁开车。 2、机车司机必须提前准备,到达指定地点。 3、每次开车前应先试车,检查车底有无漏油现象,并使用石棉布对漏油处进行封堵,以免有误渗漏到行车线路上。 4、机车司机须及时检查机车,及时反映车辆的不良状态及行车不安全因素,发现情况及时与调度员联系,采取措施,消除隐患。 5、对机车各部油位进行仔细检查,保障机车的正常运行。 按规定检查机器间,防止漏油、漏水。 6、双针压力表及各种仪表没有达到正常读数时不准开车。 7、连挂车辆时,注意十、五、三车距离信号,掌握好车速。 8、带有连挂车辆的机车起步时,先压缩车钩,减少冲

镗工安全操作规程示范文本

镗工安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

镗工安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.工作前要检查机床各系统是否安全好用,各手轮摇 把的位置是否正确,快速进刀有无障碍。限位挡块应安设 正确。 2.每次开车及开动各移动部位时,要注意刀具及各手 柄是否在需要位置上。扳快速移动手柄时,要先轻轻开动 一下,看移动部位和方向是否相符。严禁突然开动快速移 动手柄。 3.机床开动前,检查镗刀是否装牢,工件是否牢固, 压板必须平稳,支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多。 4.安装刀具的,紧固螺钉和销子不准凸出镗杆回转半 径。 5.机床开动时,不准量尺寸、对样板或用手摸加工

面。镗孔、扩孔时不准将头贴近加工孔观察吃刀情况,更不难隔着转动的镗杆取东西。 6.使用平旋刀盘式自制刀盘进行切削时,螺钉要上紧,不准站在对面或伸头察看,以防刀盘螺钉和斜铁甩出伤人,要特别注意防止绞住衣服造成事故。 7.启动工作台自动回转时,必须将镗杆缩回,工作台上禁止站人。 两人以上操作一台镗床时,应密切联系,互相配合,并由主“操作人”统一指挥。 8.工作结束时,关闭各开关,把机床各手柄扳回空位。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

接触网基础知识总结

一、接触网的组成 接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,它由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成,如下图所示。 1.接触悬挂 接触悬挂包括接触线,吊弦,承力索和补偿器及连接零件,接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其作用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。电力机车运行时,受电弓顶部的滑板紧贴接触线摩擦取流。为了保证滑板的良好取流,接触悬挂应达到下列要求: (1)接触悬挂的弹性应尽量均匀,即悬挂点间的导线,在受电弓抬升力作用下,接触线的升高应尽量相等,且接触线在悬挂点间应无硬点存在。 (2)接触线对轨面的高度应尽量相等,若受悬挂条件限制时,接触线高度变化应避免出现陡坡。 (3)接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性,即电力机车运行取流时,接触线不发生剧烈的上、下振动。在风力作用下不发生过大的横向摆动,这就要求接触线有足够的张力,并能适应气候的变化。 (4)接触悬挂的结构及零部件应力求轻巧简单,做到标准化,以便检修和互换,缩短施工及运行维护时间。具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性,以延长使用年限。 另外,要结合国情尽量节省有色金属及钢材,降低造价。 2.支持装置 支持装置包括腕臂、水平拉杆(或压管)、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及吊挂接触悬挂的全部设备。 我们管辖范围内没有使用水平拉杆安装,而是平腕臂。 优点:支撑装置稳定性好,抗风能力强。 支持装置作用:,并将接触悬挂负荷传给支柱或其它建筑物。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。 支持装置结构应能适应各种场所,尽量轻巧耐用,有足够的机械强度,方便施工和检修。 3.定位装置

定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。 作用是固定接触线的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的水平负荷传给支柱。 (1)定位方式:正定位 (2)定位方式:反定位 (3)定位方式:软定位 软定位用于小半径曲线外侧支柱上,由弯管定位器通过两股Φ4.0mm镀锌铁线拧成的“软尾巴”固定在绝缘腕臂上的定位环里。软定位方式只能承受拉力,且承受拉力较大,但不能承受压力。为了防止拉力过小定位器下落,它一般用于曲线半径R≤1000m的曲线外侧支柱上。如下图: (4)定位方式:双定位 双定位用于锚段关节中的转换柱、中心柱、站场线岔处的道岔柱、站场线岔处的软横跨以及特殊支柱定位中的定位。 (5)定位方式:简单定位 简单定位的定位器是直接与腕臂连接的,这种方式应用较少,多用于锚段关节中。另外还有一种简单定位称之为单拉手定位,在曲线半径R≤600m的曲线区段可采用。如下图所示。 4.支柱与支撑 支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。 我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱

接触网工程安全操作规程共29页文档

接触网工程施工安全操作规程中铁电气化局集团有限公司 二O一二年八月

目录 1.1一般规定··1 1.2基础及构支架··2 1.3埋入件安装··2 1.4支柱及(软)硬横跨装配··3 2.1线索调整··6 3.1补偿装置安装及调整··9 4.1车梯作业··10 5.1梯子作业··10 6.1接触网作业车··13 7.1设备安装··13 8.1接触网绝缘导通测试··13 9.1接触网冷滑试验··14 10.1送电开通及接触网热滑试验··16 11.1接触网停电作业··17 接触网施工安全操作规程 1.1一般规定 1.1.1接近营业线施工的机械设备,应设专人监护,防止侵限刮碰列车。 1.1.2施工时不得侵入未封锁的邻近线路建筑限界。

1.1.3施工完成后,应清理施工料具,确认不影响行车后方可撤离施工现场。如果是既有接触网改造工程,施工结束后马上送电开通的,必须等首列电力机车通过后方可撤离。 1.1.4接触网作业车的使用除应符合《铁路基本作业施工安全技术规程》(TB10301);有关轨行车辆的规定外,尚应符合下列安全要求: 1非作业运行时,作业平台上不得有人。 2作业架升、降时不得上下人。 3当邻线未封锁时,作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界。 4作业人员在作业平台上安装作业时,不得升、降、旋转作业平台。 5作业车的作业平台应降到安全高度后方可运行。 6作业平台的控制,必须专人控制。 1.1.5车梯的使用应符合下列安全要求: 1应指定车梯负责人,每辆车梯推扶人员不得少于4人,车梯上的作业人员不得超过2人。 2在铁路上使用车梯作业时,材料、工机具等不得放置在工作平台上。 3在轨道电路区段上使用车梯时,车梯的车轮与钢轨间应采取可靠的绝缘措施。 4不同接触线高度的接触网施工地点,应使用配套高度的车梯。 5车梯应按计划上道,禁止非计划转道。 6当邻线有列车通过时,作业人员应停止车梯作业。

第三章接触网基本知识

第三章接触网基本知识 接触网就是电气化铁路牵引供电系统重要装置之一,就是牵引网得主体,它得构造及工作状态对列车得运行安全与运行速度影响之大。 第一节接触网得组成 接触网由接触悬挂、支持装置、支柱与基础,三部分组成,如图3-1-1所示。 图3-1-1 接触网组成示意图 (a)接触悬挂; 1-承力索 2-吊弦 3-接触线 (b)支持装置: 4-绝缘子 5-平腕臂 6-斜腕臂 7-定位管 8-定位器 (c) 9-支柱 10-轨道 一、支柱与基础 支柱与基础用于承受支持装置与接触悬挂得全部负载,并将接触悬挂固定在规定得位置。 二、支持装置 支持装置用于支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱。支持装置由棒式绝缘子、腕臂、定位装置及连接零件构成。要求它具有足够得机械强度、轻巧耐用,便于施工与维修。 三、接触悬挂 接触悬挂就是架设在铁路上空得输电线路,与机车受电弓摩擦接触,将从牵引变电所获得得电能输送给电力机车。接触悬挂由承力索、接触线、吊弦及连接零件构成。 要求接触悬挂弹性好,高度一致,机械强度高,耐磨、耐腐、耐热性能好,稳定性好,使用

寿命长,结构简单,便于安装与维修。 第二节接触悬挂得分类 由于列车运行速度不同,接触悬挂得结构形式也较为繁多,按有无承力索分为简单悬挂与链形悬挂。 简单悬挂由支持装置直接对接触线进行悬挂与定位。它结构简单、施工维修方便、造价低,但接触线高度变化大、弹性差,不适应高速列车运行。 链形悬挂通过承力索悬吊接触线,它弹性均匀,接触线高度一致,稳定性好,适应高速列车运行,在我国电气化铁路中广泛采用。这里只介绍链形悬挂得类型。 一按终端下锚方式分类 链形悬挂按终端下锚得方式分为未补偿、半补偿、全补偿三种。如图3-2-1所示。未补偿与半补偿链形悬挂,线索张力与弛度变化大,不适于高速列车运行,故已不采用。全补偿链形悬挂承力索与接触线都采用补偿装置下锚,当温度变化时,补偿装置能自动调整 图3-2-1 线索下锚示意图 线索张力,保持线索张力不变。因此,全补偿链形悬挂具有弹性好、线索张力恒定、接触线高度一致、吊弦偏移小、结构高度低、支柱容量小、施工方便等优点,在我国电气化铁路中广泛应用。 二按悬挂点处吊弦形式分类 链形悬挂按悬挂点处吊弦形式分为简单链形悬挂与弹性链形悬挂。 简单链形悬挂在悬挂点处采用普通吊弦,如图3-2-2(a)所示。简单链形悬挂中,悬挂点弹性不如弹性链形悬挂好,但结构简单,施工方便。 弹性链形悬挂在悬挂点处采用弹性吊弦,如图3-2-2(b)所示,它改善了悬挂点弹性,使接触悬挂弹性均匀,适用于高速电气铁道接触网中。

接触网工安全操作规程

行业资料:________ 接触网工安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共12 页

接触网工安全操作规程 1一般规定1、所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,均须按照本规程的规定严格执行。 2、从事接触网运行、检修工作的有关人员,按照铁道部、铁路局的规定,实行安全等级制度,具体执行铁路局规定。 3、从事接触网运行和检修的现职人员,每年定期进行一次安全考试;对刚从事接触网工作的人员、转岗从事接触网工作的人员和中断接触网工作满6个月后重新从事接触网工作的人员,要事先进行安全考试。考试合格后方可上岗作业。 4、接触网工每2年进行一次身体检查,身体条件不适合的人员要及时进行调换工作。 5、雷电时禁止在接触网上进行作业,遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上的恶劣天气时,一般不进行接触网上作业。 6、在已受电开通的的接触网上进行停电作业时,除具备工作票外,还必须有值班供电调度员批准的作业命令。 7、所有在现场从事接触网工作的人员必须穿戴安全鞋、帽。所有使用的工具和安全用具,在使用前均须进行检查,符合相关要求后方准使用。 8、在运营铁路上施工,须按铁道部、铁路局或分局有关规定,同运营单位签订安全协议,明确各自承担的安全责任。要点施工应严格执行相关规定。 9、电气化施工八项卡死制度(1)所有工具定期试(检)验,检查制度要卡死。 第 2 页共 12 页

(2)材料装配,配件质量检查要卡死。 (3)执行工作票制度要卡死。 (4)不准在区间和站场正线利用列车间隙施工要卡死。 (5)梯车作业必须四人推车,各把一角,速度不超过5公里/小时要卡死。 (6)网杆当天挖坑立杆、当日整正、当天回填要卡死。 (7)出车前后要检查车辆,不带病进行作业要卡死。 (8)起吊重量不明,不准盲目起吊要卡死。2高空作业1、在距离地面3米及以上的处所进行的作业均称为高空作业。高空作业必须设专人监护:带电作业时,每个作业地点均要有监护人;停电作业时,每一个监护人的监护范围不得超过2个跨距;在同一组软横跨上作业时不得超过4条股道;在相邻线路同时作业时,要分别进行监护。 2、高空作业要使用专用工具。传递工具、零部件和材料时,禁止抛掷传递。高空作业人员要系好安全带。 3、攀登支柱前要先检查支柱状态,选好攀登方向和条件,攀登时手把牢脚蹬稳,使用脚扣或踏板时,脚扣和踏板要卡牢、系紧,防止滑落。攀登支柱要尽量避开设备,并与带电体保持规定的安全距离。 4、作业使用的车梯和梯子必须结实、轻便、稳固;在有轨道电路的区段,车梯的车轮必须有可靠的绝缘措施;车梯必须按相关规定进行试验,合格后方可使用。 5、使用车梯进行作业必须指定车梯负责人,车梯工作台上作业人员不得超过2名,所有的零部件、工具、材料均不得放置在车梯的工作台台面上。车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过5公里/小时,并须避免发生冲击、碰撞和急起急停。车梯工作台上人员和车梯负责人要 第 3 页共 12 页

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