充电桩安装场地要求之令狐文艳创作

令狐文艳

⑴场地电气要求

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①电压等级要求: 安装普通交流充电桩需要配置220V电源。

②断路器要求: 每台交流充电桩最低工作电流为16A，断路器容量应大于其工作电流。断路器配置大小 = 每台最低工作电流*充电桩的台数。普通交流充电桩至少每台用电容量为 3.5kw（3.5-7KW）。总最低用电容量 = 每台用电容量*普通交流充电桩台数。电源进线需要配置带有漏电保护空气开关。

③电缆敷设要求：敷设电缆位置走向应与燃气管道、弱电管道、消防管道保持安全距离。电缆应通过桥架、电缆竖井走线。

⑵车位位置要求

①充电车位宜选择离地面较近的那一层车库。车位位置应在车库入口、通道附近，便于寻找和充电。

②车位宜靠近拥有墙壁或立柱的地方，便于充电桩安装。

③充电车位应选择距离配电房或配电箱较近，并且电缆走线较短的位置。

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充电站和充电桩设计规范

充电站和充电桩设计规范充电站组成和功能充电站主要由行车道、充电区、供配电设施、充电装置、监控装置等组成。公共充电站还应包括营业场所。具有电池更换功能的充电站应包括备用电池存储，电池更换的设施及场所。充电站供配电设施由高压开关柜、变压器、低压开关柜及其电力、控制线路等组成。充电站的基本功能应包括供配电、充电、监控、计量和通信。扩展功能包括计费。充电桩组成和功能充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。充电桩包括交流充电桩和直流充电桩。充电桩通常以成组的型式进行设置，以提高其利用率。充电桩基本功能为供电或充电、计量和通信，扩展功能为计费。充电站类型充电站类型

充电站类型如下： a)公共充电站：为社会电动汽车服务的充电站； b)专用充电站：为特定范围的专用电动汽车设置的充电站。充电机配置充电机配置如下： c)公共充电站：宜按照社会使用的电动汽车类型进行配置； d)专用充电站：宜按照相应使用的电动汽车类型进行配置； e)站内充电区停车位占地面积宜按电动汽车类型进行布置。充电站选址充电站选址应符合深圳市政府关于深圳市电动汽车发展总体规划的要求。充电站是中低压配电网的重要组成部分，其站址选择应兼顾电网规划的要求，并与电网规划、建设与改造密切结合，以满足电力系统对电力平衡、供电可靠性、电能质量、自动化等方面的要求，并结合变电站的建设、改造进行科学、合理的选址。

充电站选址应便于供电电源的取得，宜接近供电电源端，并便于供电电源线路的进出。公共充电站应选择在进出车便利的场所。进出口宜设置在支路或有辅道道路的辅道旁，不应设置在主干道或快速路主道旁，不应设置在交叉口附近。公共充电站入口和出口应分别设置车道与站外道路连接，充电站与站外市政道路之间应设置缓冲距离或缓冲地带，便于电动汽车进出和充电等候。专用电动汽车数量较多时，宜设置专用充电站。电动公共汽车使用的专用充电站宜设置在公交汽车枢纽站、公交专用停车场附近。充电站应充分利用临近的道路、交通、给排水、消防等公用市政设施。充电站应满足消防安全的要求，与其他建筑物、构筑物之间的防火间距应参照GB 50016-2006、GB 50229-2006的要求。充电站不应设在有爆炸危险环境场所的正上方或正下方，当与有爆炸危险的建筑物毗邻时，应满足GB 50058-1992的要求。充电站不应设在有剧烈振动或高温的场所。不宜设在多尘、水雾或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在上述场所风向的下风侧。

电动汽车充电站及充电桩施工标准

苏州帕斯珀电子科技有限公司施工标准电动汽车充电站及充电桩施工标准 Standard for construction of electric vehicle charging station and charging point 2018 - 02- 02 编制2018 - 02 - 实施苏州帕斯珀电子科技有限公司发布

目次前言 1 范围 2 标准引用文件 3 名词术语 4 总则 5 充电站和充电桩的组成和功能 5.1 充电站的组成和功能 5.2 充电桩的组成和功能 5 充电站的规模和类型 5.1 充电站规模 5.2 充电站类型 5.3 充电机配置 5.4 公共充电站的设置 6 充电站选址和充电桩设置 6.1 充电站选址 6.2 充电桩设置 6.3 充电站布置 6.4 充电机和充电桩技术要求 7 负荷等级与供电电源 7.1 负荷及负荷等级 7.3 供电电源要求 8 充电站和充电桩配电系统 8.1 主要电气设备的选择 8.2 充电站配电系统 8.3 充电桩配电系统 8.4 配电线路及敷设 9 电能质量的要求 9.1 电压偏差要求 10 电气照明 10.1 照度标准 10.2 照明光源 1

10.3 照明种类 11 防雷与接地 11.1 一般要求 11.2 接地要求 12 电气测量和计量 12.1 一般要求 12.2 表计的设置 13 充电站安全防护 13.1 消防及安全 13.2 噪音限值 13.3 标志标识 14 对其他专业的设计要求14.1 土建专业 14.2 通风专业

前言为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范电动汽车配套充电设施建设，特制定本标准。本标准是由苏州帕斯珀电子科技有限公司制定。最终解释权归公司所有； 1

充电桩安装工程合同范本

充电桩安装工程含同范本发包方（甲方）: 地址：承包方（乙方）: 地址： :风险提示：发包人的相对义务 :根据法律规定发包人应办理法律规定由其办理的许可、批准或备案，包括但不限于建设用 : 地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、施工所需临时用水、临时用 :电、中断道路交通、临时占用土地等许可和批准。且发包人应协助承包人办理法律规定的 ; I :有关施工证件和批件。 I :若发包人因未能及时办理完毕前述许可、批准或备案，由发包人承担由此增加的费用和（或）: :延误的工期，并支付承包人合理的利润。根据《合同法》和其他相关规定，甲乙双方就项目的充屯桩安装工程达成一致意见，为明确双方的权利义务，先就本工程的相关事宜达成如下协议，供双方遵照执行。一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、承包方式： 4、承包范围： 5、合同价款：

6、技术要求:

二、工程工期 1、在具备施工条件时，由甲方通知乙方进场。 :风险提示：关于实际竣工日期的规定: I I :当因实际竣工日期的确认发生纠纷时，可以以相关规定参照具体情形：1 I I :工程经竣工验收合格的，以承包人提交竣工验收中请报告之日为实际竣工日期，并在工程 ; :接收证书屮载明；因发包人原因，未在监理人收到承包人提交的竣工验收申请报告42天内［ :完成竣工验收，或完成竣工验收不予签发工程接收证书的，以提交竣工验收屮清报告的日: :期为实际竣工日期；工程未经竣丄验收，发包人擅门使用的，以转移占有工程之日为实际: 竣工日期。 2、计划开工时间：年月日，计划完工时间：年月廿。三、工程结算本工程的工程量据实结算。若工程量出现变化，甲应与乙方协商，若乙方同意更改，则双方应签署洽商文件确认。四、付款方式 1、合同签订后10个工作日内甲方向乙方支付合同总价的20%作为定金。 2、乙方完成本工程的一般工程时，甲方支付—30—%的进度款。 3、乙方完成本工程，甲方验收合格后，甲方支付_40—%的工程款。余下1()%作为质保金，在保修期满时无息支付给乙方。 4、每次付款前，甲方必须先收到乙方开具相应金额的合规发票，否则甲方有权拒绝付款，并不承担逾期付款的责任。风险提示：工程质量未符合标准的归责 :因发包人原因造成工程质量未达到合同约定标准的，由发包人承担由此增加的费用和(或):

充电桩安全施工规范

充电桩安全施工规范一、文明施工 A、文明施工目标计划文明施工是一个施工企业形象最直接的反映，在本工程中，将严格按照本市有关施工现场标准化管理的内容及相关文件进行布置及管理，避免和消除对周围的影响，并树立我公司的企业形象。 B、组织体系在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责与权限，建立并保持一套工作程序，对所有参加体系工作的人员进行相应的培训。 C、文明施工方案一、施工前： 1、观察施工场地的周围环境。施工区与行人安全通道分开，并做好警示标志。 2、个人防护措施。佩戴安全帽及手套。 3、接临时电源。临时电源线位置布置合理，尽量断电接线。在操作过程中做到安全第一。要求：必须懂民用电。 4、把定制安全架上的固定插座孔用拉铆枪拉上铆母。二、施工中： 1、焊接定制安全架，并固定。固定材料需要用切割机的话还要根据需要现场切割。 2、固定主机箱。固定材料根据现场墙体材质。 3、固定电表箱。固定材料根据现场墙体材质。 4、穿套线并把各个引线头从插座孔拉出。再拉出的过程中小心电源线绝缘皮不要划伤，如果划破的话做好绝缘处理；绕磁环；接插座并固定。 5、测量电表箱到取电处的距离后，放电源线并穿管。穿管固定的过程中做到牢固可靠。 6、测量电表箱到主机处的距离后，放两者之间的电源线并穿管。穿管固定的过程中做到牢固可靠。 7、安装定制安全架的堵头。 8、接套线到主机的引线。按照标记的顺序来接；接电表的进、出线。接线的要求工整美观。 9、焊接后的焊口喷银灰色自喷漆；在各个电源插座附近利用红色的自喷漆标记顺序号。三、施工后： 1、断电测试各个插座到主机的接线顺序。操作方法利用万用表的蜂鸣档测试。 2、逐级送电测试，正常之后。设置主机参数。并在此测试各个电源插座通电情况。 3、施工垃圾集中处理，余料及所用工器具及时回收做到完工场地清。 4、施工现场严禁吸烟、严禁随意大小便。二、环境保护管理 1、以“文明施工，保护我们的生存环境”为宗旨，积极贯彻执行国家和本市颁布的环境保护法规，建立可靠的措施和以工地负责人为主的领导机构，对工地设施有效的保护环境的工作，使本单位达到市文明单位，也使本工程给政府和附近居民留下美好印象。 2、加强对人员的环保知识教育，严格控制人为噪声最大限度的减少噪声扰民。合理安排施工工期，对施工人员加强文明施工教育，控制噪声污染。 3、竣工后，及时清理现场，施工现场剩余的材料完全回收，不给施工现场造成污染。

充电桩安装要求

种类按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于 IP32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。技术实现电[2]动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。快速充电器的控制系统组成：

快速充电器的控制系统采用了智能化的变脉冲充电方式，即采用充电电流脉冲，包括充电脉冲T1间歇脉冲 T2以及放电脉冲T3。地面充电站中充电器的方案地面充电站中充电器的方案，该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率，而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在实际应用中不断改进，已得到最便捷的使用方案。建设要求

电动汽车充电桩安装条件流程

电动汽车充电桩安装条件流程索瑞德电动汽车充电桩解决方案、为大家简单介绍电动汽车充电桩安装步骤工作，为您未来绿色生活提供方向。电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认，关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请，搞定这两点你几乎就可以高枕无忧了。那么充电条件的确认具体步骤都有哪些呢 1、用户与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后，办理购车充电条件确认手续，此时需要提供的材料包括: 1）购车意向协议； 2）申请人身份证明； 3）固定车位产权或使用权证明； 4）关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请（物业盖章同意）； 5）停车位（库）平面图（或现场环境照片）。 2、受理用户申请后，汽车厂商或4S店对用户资料的真实性和完整性核实无误后，会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。 3、供电公司负责对用户电源条件进行确认，完成《自用充电设施用电初步可行性方案》编制。 4、汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认，会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。电动汽车充电桩安装第二步：供电方案申请用户正式签订购车合同后，可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出用电报装申请。供电公司营销部（客户服务中心）在7个工作日内正式答复供电方案。用户应在有效期内到供电公司营销部（客户服务中心）办理确认手续。电动汽车充电桩安装第三步：安装施工用户正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。电动汽车充电桩安装第四步：验收申请

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

关于充电场站充电桩施工安装注意事项发表时间：2018-05-15T09:27:45.370Z 来源：《电力设备》2017年第34期作者：刘金祥 [导读] 摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。（宁夏美通电力工程有限公司宁夏回族自治区 750001）摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋严格，电动汽车技术得到长足发展，电动汽车开始在世界范围内得以推广应用，成为解决能源和环境问题的重要手段之一。关键词：充电场站；充电桩施工；安装；注意事项为了充分发挥电动汽车在能源、环境等方面对交通系统可持续发展的促进作用，充电基础设施的布局规划和先行建设引起越来越多的重视。同时，充电站建设成本较高而财政预算有限，且充电站网络需要分阶段建设。一、充电站规划建设 1.案例项目背景，根据场地大小、运行车辆数量规模进行充电桩的功率和数量合理配置。每台交流或直流充电桩服务一辆或两辆辆公交大巴（人工轮换车辆充电，一个晚上可以为四台车充电）循换充电。同时充电站内规划配电房、充电房、监控室、工作人员办公室及门卫室等。充电场站采用晚间低谷电进行充电、日间补电相结合的充电运营模式，车辆晚间充满电，可以支持白天运行200公里左右（根据电池配置而定），白天进行补电，可以满足公交车一般运行要求。 2.解决方案建设一座为电动公交大巴的充电站，充电场站采用双枪轮循式充电方式，充电主设备为20台180kW充电机，每一个充电机对应连接一台充电桩，每个充电桩配备两条充电枪，同时接入一辆或两辆公交大巴车，也可接入社会营运出租车辆，当第一台车充满电后，自动切换到第二台车进行充电，直至充满电，充电机自动关闭。 3.充电站配电设计。图1充电站整体配电设计二、充电站布局影响因素 1.电动汽车技术制约。当前市场上技术较成熟的电动汽车在快速充电模式下充满80%电量约需30 min，充电后支持续驶里程约为100-150 km，导致长距离出行需要多次接受充电服务，电动汽车续驶里程和充电时间受到以电池技术为主的技术制约，其充电需求发生的频率和总量特征对充电站的布局和建设规模提出了要求。 2.充电需求的时空分布。既有研究均考虑了燃料需求的空间分布对充电站布局的影响，然而还需考虑充电需求的时间约束。由于充电时间较长和充电桩容量有限，导致充电站的同时服务能力有限，加剧了时空分布的不确定性，甚至在一定程度上改变了人们的出行习惯，引起充电需求的变化，因此充电站布局应充分考虑充电需求在时间和空间的双重约束。随着电动汽车占有率的不断变化，其充电需求的空间不均匀性和时空差异可能更加显著。 3.出行者的充电选择行为。燃料补充行为有助于明确燃料供应站布局结构对新能源汽车推广的促进作用，出行者通常在出行的起点或终点附近加油，其中起点附近更为普遍；加油通常在出行途中顺道完成，较少以加油作为单一的出行目的；出行者对燃料供应站的时间经济性比较敏感。电动汽车较长的充电时间导致其对充电桩的占用时间较长，充电站受用地规模或者功率制约导致其同时服务能力有限，易引起充电时排队等待以及寻找其他可代替充电站的行为。 4.受技术发展的影响，国家制定了分阶段的电动汽车发展战略。一方面充电站建设应充分考虑电动汽车未来的技术发展和市场需求，保障当前阶段建设的充电站可以满足未来电动汽车大规模普及时期的充电需要；另一方面充电站建设需要经历较长的阶段，当前布局优化的充电站在未来应该仍然满足布局最优，符合建设时序的连续性需求，降低不必要的资源浪费。三、充电桩施工 1.工程概况，（1）电气部分，①建设规模，充电桩配置7台分体式直流充电机，为乘用车提供充电服务。配电设施按照远期充电设施建设规模，配置1台容量为630kVA的箱变，电压等级为10/0.4kV。②接入系统方案，③电气主接线10kV及0.4kV本期及远期采用单母线接线。④电气设备布置乘用车车位按长13m、宽3.5m，采用单列布置方式。（2）土建部分，①总图部分，乘用车车位按长13m、宽3.5m，采用单列布置方式。充电桩户外布置。站区场地竖向采用0.5%的坡度，场地雨水采用道路散排。②建筑与结构，新建箱变基础、充电桩基础、砖砌电缆沟及雨棚。（3）本工程已完成初步设计的审批工作，批文号批复文件流转中。(4)工程范围,630KVA箱变基础、二次仓基础、充电桩基础、遮雨棚基础、电缆沟道等基础开挖、破路、基础建设、基础制作、基础接地及高压线缆电杆施工、现场路面硬化、清理、达到文明施工标准。 2施工方案(1)施工现场组织机构，（2）施工准备,（3）技术准备，①熟悉图纸资料，弄清设计图的设计内容，组织有关人员进行图纸会审，注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求。②考虑和其它工程的配合问题，确定施工方法。③在各分项工程和特殊工序施工前，做好施工资料的编写、审核、下发。④必须熟悉有关电力工程的技术规范。⑤针对工程特点，对施工技术难点进行分析并提出解决办

充电桩项目安装工程施工方案

充电桩项目安装工程施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司 1.编制目的和依据编制目的为确保工期、质量及安全、成本及文明工地条件，编制出有针对性的施工组织设计（方案）,以指导施工顺利地完成本工程项目的安装。大力推广应用新技术、新工艺、新材料，控制工程成本，缩短工期，创建优质工程为目的。编制依据本工程施工组织设计编制依据是根据国家现行规范、规程、质量标准，业主提供施工图纸、施工合同，并结合以往施工同类工程特点、经验、我公司施工能力、技术装备状况编制。主要编制依据办公楼电气部分施工图纸建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-200 建筑电气工程施工质量验收规范 GB 50303-2002 1kV及以下配线工程施工与验收规范 GB 50575-2010电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程智能建筑工程质量验收规范 GB50339-2003 2．工程概况工程范围包括：充电设备安装，配电柜安装、电缆敷设、充电系统防雷、接地系统及安全措施。供电电源：220v/380v低压侧供电电源由箱式变电站引来。导线的选择及敷设: 低压配干线： YJV-3*120+2由箱式变电站低压配电柜至充电桩主配电箱。低压配电支线：YJV-3*10+2由配电箱至充电桩，YJV-3*由配电箱至充电桩

照明。数据线缆-六类由配电箱至充电桩。 3．主要项目施工方法和技术措施一般规定建筑电气装置1kv以下配电系统，必须符合设计要求，满足计量、维护管理、供电运行的安全性及可靠性，确保使用功能。建筑电气1kv及以下配线工程所需的器材，必须符合国家现行的技术标准和施工规范的有关规定。技术文件应齐全 ①器材的型号、规格及外观质量应符合设计要求，国家现行规范与技术标准的规定。 ②每批检查合格证有生产许可证编号，按—97标准生产的应有安全生产认证标志； ③外观检查：包装完好，抽检的电线绝缘层完整无损，厚度均匀。耐热、阻燃的电线、应有明显标识和制造厂标。非开挖穿越工程采用直径160mm硬质阻型燃性PE管。作业条件结合施工图，按照现场实际协商定位点。配合定向转机施工。电线和电缆敷设作业流程配线导线的选择必须符合设计要求。不得随意改变其规格及截面，应保证使用要求。相线、中性线及保护接地线的颜色应加以区分，中性线为淡蓝色，用黄绿色相间的导线为保护接地线。清扫线管

电动汽车个人充电桩安装申请(物业专用)全套模板资料讲解学习

电动汽车个人充电桩安装申请(物业专用)全套模板资料

充电桩安装申请尊敬的________物业管理公司各位领导：为响应国家倡导的绿色出行理念，减少北京雾霾天气尽一份力，根据国家相关政策，我家已于年月日购买了新能源小客车（车型：_______）一辆。现申请在自有车位装个人充电桩。安装单位是具有相关资质的北京________________有限公司。恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。业主：__________ 2016 年月日附件：一、车位证明：车位转让协议书、收据、车位使用协议书复印件二、身份证明：身份证复印件三、车位照片四、充电设施施工企业资质证明五、相关政策文件

附：相关政策文件：【政策导语】：新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设，并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个工作日内答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根据供电方案3个工作日内完成充电设施工程建设等后续工作。 05月28日讯，北京市发改委、北京市科委和北京市经信委日前联合下发了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》(下称《细则》)，要求北京的新能源汽车经销商、充电基础设施建设商、物业公司等部门，配合北京消费者的自用充施建设。此《细则》将有助于帮助解决充电桩安装中的难题。《细则》中明确指出，新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设，并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个工作日内答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根据供电方案3个工作日内完成充电设施工程建设等后续工作。

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

关于充电场站充电桩施工安装注意事项摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋严格，电动汽车技术得到长足发展，电动汽车开始在世界范围内得以推广应用，成为解决能源和环境问题的重要手段之一。关键词：充电场站；充电桩施工；安装；注意事项为了充分发挥电动汽车在能源、环境等方面对交通系统可持续发展的促进作用，充电基础设施的布局规划和先行建设引起越来越多的重视。同时，充电站建设成本较高而财政预算有限，且充电站网络需要分阶段建设。一、充电站规划建设 1.案例项目背景，根据场地大小、运行车辆数量规模进行充电桩的功率和数量合理配置。每台交流或直流充电桩服务一辆或两辆辆公交大巴（人工轮换车辆充电，一个晚上可以为四台车充电）循换充电。同时充电站内规划配电房、充电房、监控室、工作人员办公室及门卫室等。充电场站采用晚间低谷电进行充电、日间补电相结合的充电运营模式，车辆晚间充满电，可以支持白天运行200公里左右（根据电池配置而定），白天进行补电，可以满足公交车一般运行要求。 2.解决方案建设一座为电动公交大巴的充电站，充电场站采用双枪轮循式充电方式，充电主设备为20台180kW充电机，每一个充电机对应连接一台充电桩，每个充电桩配备两条充电枪，同时接入一辆或两辆公交大巴车，也可接入社会营运出租车辆，当第一台车充满电后，自动切换到第二台车进行充电，直至充满电，充电机自动关闭。 3.充电站配电设计。图1充电站整体配电设计二、充电站布局影响因素 1.电动汽车技术制约。当前市场上技术较成熟的电动汽车在快速充电模式下充满80%电量约需30 min，充电后支持续驶里程约为100-150 km，导致长距离出行需要多次接受充电服务，电动汽车续驶里程和充电时间受到以电池技术为主的技术制约，其充电需求发生的频率和总量特征对充电站的布局和建设规模提出了要求。 2.充电需求的时空分布。既有研究均考虑了燃料需求的空间分布对充电站布局的影响，然而还需考虑充电需求的时间约束。由于充电时间较长和充电桩容量有限，导致充电站的同时服务能力有限，加剧了时空分布的不确定性，甚至在一定程度上改变了人们的出行习惯，引起充电需求的变化，因此充电站布局应充分考虑充电需求在时间和空间的双重约束。随着电动汽车占有率的不断变化，其充电需求的空间不均匀性和时空差异可能更加显著。 3.出行者的充电选择行为。燃料补充行为有助于明确燃料供应站布局结构对新能源汽车推广的促进作用，出行者通常在出行的起点或终点附近加油，其中起点附近更为普遍；加油通常在出行途中顺道完成，较少以加油作为单一的出行目的；出行者对燃料供应站的时间经济性比较敏感。电动汽车较长的充电时间导致其对充电桩的占用时间较长，充电站受用地规模或者功率制约导致其同时服务能力有限，易引起充电时排队等待以及寻找其他可代替充电站的行为。 4.受技术发展的影响，国家制定了分阶段的电动汽车发展战略。一方面充电

(电力安全)充电桩安全施工规范

充电桩安全施工规范 ?一、文明施工 A、文明施工目标计划文明施工是一个施工企业形象最直接的反映，在本工程中，将严格按照本市有关施工现场标准化管理的内容及相关文件进行布置及管理，避免和消除对周围的影响，并树立我公司的企业形象。 B、组织体系在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责与权限，建立并保持一套工作程序，对所有参加体系工作的人员进行相应的培训。 C、文明施工方案 ?一、施工前： 1、观察施工场地的周围环境。施工区与行人安全通道分开，并做好警示标志。 2、个人防护措施。佩戴安全帽及手套。 3、接临时电源。临时电源线位置布置合理，尽量断电接线。在操作过程中做到安全第一。要求：必须懂民用电。 4、把定制安全架上的固定插座孔用拉铆枪拉上铆母。

?二、施工中： 1、焊接定制安全架，并固定。固定材料需要用切割机的话还要根据需要现场切割。 2、固定主机箱。固定材料根据现场墙体材质。 3、固定电表箱。固定材料根据现场墙体材质。 4、穿套线并把各个引线头从插座孔拉出。再拉出的过程中小心电源线绝缘皮不要划伤，如果划破的话做好绝缘处理；绕磁环；接插座并固定。 5、测量电表箱到取电处的距离后，放电源线并穿管。穿管固定的过程中做到牢固可靠。 6、测量电表箱到主机处的距离后，放两者之间的电源线并穿管。穿管固定的过程中做到牢固可靠。 7、安装定制安全架的堵头。 8、接套线到主机的引线。按照标记的顺序来接；接电表的进、出线。接线的要求工整美观。 9、焊接后的焊口喷银灰色自喷漆；在各个电源插座附近利用红色的自喷漆标记顺序号。 ?三、施工后：

1、断电测试各个插座到主机的接线顺序。操作方法利用万用表的蜂鸣档测试。 2、逐级送电测试，正常之后。设置主机参数。并在此测试各个电源插座通电情况。 3、施工垃圾集中处理，余料及所用工器具及时回收做到完工场地清。 4、施工现场严禁吸烟、严禁随意大小便。二、环境保护管理 1、以“文明施工，保护我们的生存环境”为宗旨，积极贯彻执行国家和本市颁布的环境保护法规，建立可靠的措施和以工地负责人为主的领导机构，对工地设施有效的保护环境的工作，使本单位达到市文明单位，也使本工程给政府和附近居民留下美好印象。 2、加强对人员的环保知识教育，严格控制人为噪声最大限度的减少噪声扰民。合理安排施工工期，对施工人员加强文明施工教育，控制噪声污染。 3、竣工后，及时清理现场，施工现场剩余的材料完全回收，不给施工现场造成污染。附加施工所需工器具客户设备清单：安装所需工具名称数量

充电桩施工要求

工程立项工程现场勘察工程图纸设计工程报价招投标、工程合同签订工程施工要求工程资料及工程款支付业务拓展

一、工程立项
1. 主体：主要由普天新能源牵头，各总承包单位配合普天新能源。 2. 目的：立项是工程的基本，因此各承包单位应全力协助普天新能源拿下更多的充电桩安装项目。只有普天新能源有新项目立项，各单位才有机会承接普天新能源的安装工程。
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二、工程现场勘察
普天新能源主要工作: 根据已知的条件对工程方案进行技术交底，主要对于一些关键点的确定，例如：充电桩安装的位置、基础方位的距离、电缆走线方式的要求、埋地深度、防雷接地的要求等。各总承包单位主要工作：根据普天提供的方案，对施工的方案可行性进行评估。经普天的技术人员同意后，可以提出更合理的方案，经普天技术人员同意后并书面确定，方能更改方案。若承包方擅自做主更改方案，所产生的后果均由承包方承担。现场与普天新能源代表对施工清单的工程量核实。在遇到较大的施工难题，承包单位有义务积极配合协助普天解决问题。
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三、工程图纸设计
? 说明： a) 普天新能源提供一个大致的安装方案图纸，图纸包括充电桩安装的位置指示，充电桩的设备功率选型，以及配电电缆的初步选型及走线。 ? 各总承包单位主要工作： a) 原则上施工图纸由总承包商设计，普天新能源审核。 b) 各承包商在普天新能源的方案基础上深化，完善各施工细节，达到满足施工要求。如有不清楚部分，请在现场勘察环节提出，由普天新能源技术人员解答。 c) 在确定各施工细节，各承包单位对该项目的图纸盖章，作为该项目的合作文件存档，如因施工图纸描述不清引起的纠纷，由承包单位负责。
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2021新版充电桩安全施工规范

2021新版充电桩安全施工规范 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0283

2021新版充电桩安全施工规范一、文明施工 A、文明施工目标计划文明施工是一个施工企业形象最直接的反映，在本工程中，将严格按照本市有关施工现场标准化管理的内容及相关文件进行布置及管理，避免和消除对周围的影响，并树立我公司的企业形象。 B、组织体系在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责与权限，建立并保持一套工作程序，对所有参加体系工作的人员进行相应的培训。 C、文明施工方案一、施工前：

1、观察施工场地的周围环境。施工区与行人安全通道分开，并做好警示标志。 2、个人防护措施。佩戴安全帽及手套。 3、接临时电源。临时电源线位置布置合理，尽量断电接线。在操作过程中做到安全第一。要求：必须懂民用电。 4、把定制安全架上的固定插座孔用拉铆枪拉上铆母。二、施工中： 1、焊接定制安全架，并固定。固定材料需要用切割机的话还要根据需要现场切割。 2、固定主机箱。固定材料根据现场墙体材质。 3、固定电表箱。固定材料根据现场墙体材质。 4、穿套线并把各个引线头从插座孔拉出。再拉出的过程中小心电源线绝缘皮不要划伤，如果划破的话做好绝缘处理；绕磁环；接插座并固定。 5、测量电表箱到取电处的距离后，放电源线并穿管。穿管固定的过程中做到牢固可靠。

充电桩安装协议

竭诚为您提供优质文档/双击可除充电桩安装协议篇一：充电站铺放协议(样本) 自助式电动车充电站铺放协议甲方：乙方：为实现双方共同的利益，经甲乙双方友好协商后达成以下协议：一、由乙方提供自助式电动车充电站，并负责安装，安装人工及材料费由乙负责，充电站产权归乙方所有，合同期内乙方可根据实际需求，适当增减充电站的投放数量。甲方提供放置场地、电源到位、遮雨设施及配合安装。甲方视情况在投放场地架设监控设备，以便对设备人为破坏和人为错拿或偷拿他人充电器进行监控，增加用户车辆及物品的安全性。二、双方以合作方式经营管理，合作期限为年。在合作期内，甲方不得允许其它同类产品或替代品进入甲方场所内经营。因充电站控制器设备造成电动车充电器或电动车本身财产损失的，乙方与损失方共

同协商解决。三、甲方不得随意更改双方商定的自助式电动车充电站的铺放位置、数量。双方合作期内，除乙方委托代表人，其余人员无权搬走机器。四、乙方负责自助式电动车充电站的安装及定期保养和维修，甲方在机器不能正常运转时应立即通报乙方。甲方协助乙方对设备进行日常管理，提醒居民爱护设备，不得私自加装分线盒或转接板进行每路多车充电。不可在充电站上涂写、张贴或遮盖。甲方有义务对业主私自乱拉、乱接等危害小区公共安全的行为予以制止和宣传教育。若充电站在小区内被盗或人为破坏，由甲方赔偿充电站每台1380元的赔偿，追究相关人员的责任。五、充电时间小时为元每次。可根据运营实际情况（如电价上涨），甲乙双方协商同意后，适当调整。 □1）、乙方按民用电价付给甲方电费，然后总收入除去电费后按%付给甲方管理费。 □2）、乙方按民用电价 □3）、乙方按总收入的%计算付给甲方作为电费及管理费。营业收入每月1日双方当面结清（节假日顺延）。

个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程

个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程 Revised by BETTY on December 25,2020

个人申请新能源汽车充电桩安装流程 2017-10-20 21:13:51 广顺安 5425 随着电动汽车技术越来越成熟，大城市汽车限购政策越来越严格，电动汽车逐渐走进我们的生活。按照目前的电动汽车政策，购买电动汽车可以送充电桩，充电桩的安装流程是什么呢？第一步：联系物业公司，确定小区充电桩安装政策。目前对于安装充电桩，一般的规定是要求自有产权的车位。另外，有些物业由于建设比较早，不太适宜安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，一定要和物业提前沟通好。第二步：考察自己的车位。这种考察是指业主自己去实地考察，这个步骤对于节省成本来说非常重要。一般小区都会有很多配电室，业主要自己选择一个距离车位最近的，这样在安装的时候可以省很多费用。第三步：提供相关材料。将身份证复印件、车位产权证明（可以由物业出具）、物业同意安装说明交给工作人员，目前北京市的电力公司只接受充电桩公司的申请，业主是不能自己去申请的。第四步：实地考察。电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。第五步：安装。确定施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。第六步：验收。施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。如有需要可以联系我叶

汽车充电桩安装费用要多少钱

汽车（电动+新能源）充电桩是指固定在地面或墙壁，安装于公共建筑，比如公共楼宇、商场、公共停车场和居民小区停车场或充电站内，能根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。以小区车库交流充电桩为例，因为规格含有立柱形式和一体式，且厂家和造型有差别，价格差异整体在1000元到3000不等；另外一种是直流充电桩分为恒功率和可调节功率版本，详细报价如下供大家参考：根据充电模块的厂家选择不同，价格差异也会变大。所以，价格不一样，里面还是有很多差异的，切莫认为便宜好看就是好！ 1. 15kw直流充电桩价格在6000元左右； 2. 30kw直流充电桩价格在1万元左右； 3. 60kw直流充电桩价格在2-3万元左右； 4. 120kw直流充电桩价格在4-6万元左右；充电桩的安装费用主要是与安装条件有关,例如一般10米以内是不收电缆费的,但配电箱和开关、电表等是要付材料费的。同时也与充电桩的种类有关,家庭或者小区内一般安装的是7KW交流充电桩,商场、停车场等则是多以快充桩为主,安装要求比较高,因此只能给个大致参考范

围。安装费用的话只是大概费用，但还是会根据不同的区域，不同电缆的长度来收取费用。另外整体的价格成本设备只是其中的一部分，成本并不高，主要成本在于安装，施工的人工费用，另外还有材料费用，比如管道、电缆的铺设等。河南御宝信息技术有限公司是一家专注于电能质量和可再生能源行业的电力电子技术的高新技术企业，专业从事电动自行车及电动汽车充电设备研发、制造，公司紧随国家新能源车产业政策, 积极以科技促进环保的设计理念，公司注重系统整体方案的解决,致力于为用户提供具有高性价比的产品。

充电桩安全施工规范

充电桩安全施工规范 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

电动汽车充电站及充电桩设计规范

电动汽车充电站及充电桩设计规范中国南方电网有限责任公司企业标准（Q/CSG 11516.2—2010） 1范围本规范规定了电动汽车充电站、充电桩设计应遵循的基本原则和主要技术要求。本规范适用于中国南方电网有限责任公司及所属（含代管）各有关单位电动汽车充电站、充电桩建设与改造。接入南方电网的用户电动汽车充电设施可参照执行。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而构成本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB 50052-2009供配电系统设计规范 GB 5005310kV及以下变电所设计规范 GB 50054低压配电设计规范 GB 12325-2008电能质量供电电压允许偏差 GB/T 14549电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A） GB/Z 17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB/T 50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB 50217-2008电力工程电缆设计规范 GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范 GB 50016-2006建筑设计防火规范 GB 50058爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范 GB 50057建筑物防雷设计规范（2000年版） GB 50034-2004建筑照明设计标准 GB 50156-2006汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50289城市工程管线综合规划规范 GB 4208-2008外壳防护等级（IP代码） GB 3096-2008声环境质量标准 DL/T 5137-2008电测量及电能计量装置设计技术规程

充电桩施工安全标准规范

鄂尔多斯市尚普新能源有限公司交/直流充电桩施工安全标准规范 2017年3月修订

目录一、勘测标准、电源勘测要求、车位勘测要求、安装距离要求、电力勘测基本方法二、施工方案制定标准三、施工流程及要求、工程的主要构成、施工流程、施工工艺要求、安装效果图四、材料选用规格、电缆规格、水泥基座、电缆保护套管五、施工报价及参考报价六、施工作业安全防护标准七、工程支付款流程一、勘测标准、电源要求：电源至少满足下列条件之一：

①单相电源220V-额定电流80A-电源线径16mm2规格以上（以安装7 KW 两个计算）； ②三相电源380V-额定电流80A-电源线径25mm2规格以上（以安装20KW 两个计算）； ③三相电源380V-额定电流60A-电源线径16mm2规格以上（以安装7 KW 三个计算）；、车位要求 ①车位应为公共停车位（自有车位经协商后可考虑使用）； ②只限于安装平面停车位，立体停车位暂无法进行安装；、安装距离要求 ①主线电源接入点与充电桩或充电桩配电箱铺线距离优先考虑50m以内箱变或配电柜（箱）； ②安装充电桩应集中安装，同一个项目避免分散安装； ③根据车位情况也可适现场情况酌情考虑。、电力勘测方法 ①查看配电柜（箱）中总空开容量及备用空开容量，备用空开容量最少不得小于60A (380V)。 ②如配电柜（箱）中无备用空开，查看总空开容量及各出线空开容量，核减配电柜（箱）内剩余容量，或询问物业是否可加装独立断路器。 ③如配电柜（箱）备用空开满足安装要求，备用空开进线端规格应至少满足10 mm2。二、施工方案制定标准