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城市轨道交通智能建造技术发展趋势分析

城市轨道交通智能建造技术发展趋势分析摘要:伴随着中国城市化进程的加快,构建符合智能社会要求的“智能都市”,是推动“智能都市”发展的关键。
以自主创新为前提,积极推进数字化、智能化和网络化技术的应用;将自动化和其他一些新技术和新技术与铁路相结合,将有助于提高铁路的智能化水平。
关键词:城市轨道交通;智能建造技术;发展趋势1智能建造是城市轨道交通高质量发展的必然趋势随着城市交通发展的不断推进,城市轨道交通的建设规模和力度也不断提升。
然而,传统的施工工法存在许多弊端,例如需要进行交通疏解和管线改迁,占地面积大,造成周边环境影响和建设成本上升等问题。
为了应对这些挑战,现代信息技术、人工智能、自动化机械等技术的快速发展和应用为城市轨道交通发展提供了重要手段和实施基础。
建筑信息模型(BIM)技术被认为是智能建造的核心模块,它可以将设计、施工和运维充分融合,提升工程全过程管理品质。
同时,机械法施工和装配式施工也可以减少人工投入,提升施工效率,体现了对绿色建筑设计理念的倡导。
这些新兴技术和方法的运用,可以有效地缩短建设周期、提高建设质量、降低建设成本,为城市轨道交通的快速发展提供了坚实的支撑。
在深圳,城市轨道交通建设规模和力度仍保持较高水平,网络化、规模化建设发展的格局和趋势愈加明显。
智能建造技术在城市轨道交通建设施工过程中的应用已成为技术进步和业态发展的必然趋势,也是提高城市轨道交通自身施工效率、安全管理水平的必然要求。
因此,加强智能建造技术的研发和应用,推动城市轨道交通建设向数字化、智能化、绿色化方向发展,将有助于实现城市交通建设的可持续发展。
2智能建造技术应用路径探索2.1智能视频监控技术应用智能视频监控设备是现代安全防护的一个重要手段,它可以在互联网上实时提供现场视频画面推流查看,并结合视频存储设备实现视频回放功能。
除此之外,边缘计算单元及相应算法模型也可以实现对安全防护用具穿戴不规范、现场不安全越界行为等异常事件的识别与上报。
城市轨道交通AFC系统新技术应用及展望

城市轨道交通AFC系统新技术应用及展望城市轨道交通AFC系统(Automatic Fare Collection System)是城市轨道交通智能化建设的重要组成部分。
随着城市轨道交通的不断发展,AFC系统的技术水平不断提升,新技术的应用也越来越广泛,这不仅大大提高了城市轨道交通运行效率,同时也对城市轨道交通智能化发展产生了积极的推动作用。
一、新技术应用1.运营管理平台技术运营管理平台技术是AFC系统的核心技术之一,是实现城市轨道交通信息化运营管理的关键。
通过运营管理平台技术,AFC系统能够实时采集、处理、分析城市轨道交通相关数据,从而提高城市轨道交通的运行效率和服务质量。
2.3G技术3G技术是目前城市轨道交通AFC系统普遍采用的通信技术。
3G技术具有通信速度快、数据传输量大、数据传输稳定等优点,能够满足城市轨道交通AFC系统对数据传输速度和稳定性的要求。
同时,3G技术还可以实现实时传输地面设备数据和车内视频数据,大大提高了城市轨道交通的运行管理水平。
云计算技术是目前应用最广泛的大数据中心技术之一。
通过云计算技术,城市轨道交通AFC系统能够实现对大规模数据进行分布式存储、处理、分析和共享。
同时,云计算技术还可以为城市轨道交通AFC系统提供扩展性和弹性,能够更好地满足城市轨道交通AFC 系统的业务需求。
4.蓝牙技术蓝牙技术是近年来在城市轨道交通AFC系统中得到广泛应用的一种无线传输技术。
通过蓝牙技术,城市轨道交通AFC系统能够实现车内乘客信息采集和车站进出站信息传输,可以大大提高城市轨道交通的服务质量和乘客体验。
二、展望未来,城市轨道交通AFC系统将会得到更多技术创新和应用。
随着5G技术的推广,城市轨道交通AFC系统将会更加快速和稳定地实现交通数据共享和实时传输;区块链技术的应用,将让城市轨道交通AFC系统的数据更加安全和可靠;人工智能技术的应用,将会为城市轨道交通AFC系统提供更加智能化的运营管理和服务。
轨道交通的技术革新与未来趋势

轨道交通的技术革新与未来趋势随着城市人口的增长和公共交通需求的增加,轨道交通作为一种快速、高效、环保的交通工具,已经成为现代城市中不可或缺的一部分。
近年来,轨道交通的技术在不断地发展和革新,究竟这些技术的变化和发展会对未来的轨道交通产生什么影响呢?一、智能化技术的应用轨道交通的智能化技术应用范围越来越广泛,其中自动驾驶技术是目前的热门话题。
伴随着技术的不断进步,人们对自动驾驶技术的期望也越来越高,相信未来人们在轨道交通上的出行体验将会更加便捷、舒适。
另外,随着智能终端设备的普及和城市基础设施的改善,轨道交通也将更好地与城市数字化发展相结合。
例如,可穿戴设备、智能终端等科技产品将被广泛应用于轨道交通服务中,为广大乘客提供更加智慧化和个性化的服务体验。
二、节能减排技术的运用作为一种环保型交通工具,轨道交通的能效和环保性一直是该行业的重点关注。
近年来,各地轨道交通的节能减排技术也不断推陈出新。
例如,能量回收技术可以有效地利用车辆制动过程中产生的能量,将其转换为电能储存到电容器中,供车辆加速时使用,从而达到节能的目的。
此外,轨道交通的智能化控制技术也能够优化各项运营环节,减少不必要的人力和能源消耗。
智能线路优化、智能调度、智能控制等技术需要广泛运用到轨道交通系统中,从而达到节能减排、提高能效的效果。
三、轨道交通的“小而美”趋势在大众化、高速化、快捷化的轨道交通趋势下,越来越多的城市将会引入“小而美”的轨道交通系统。
这种类型的轨道交通适用于城市内部的区域性交通,采用小型化、灵活化的交通工具,可以更好地服务于城市细分市场需求。
例如,城市内单独的商业区、旅游景点等需要单独的小型轨道交通系统,可以大幅度提高通勤效率,同时减少城市内部交通的拥堵和污染。
此外,这种“小而美”的轨道交通也具有灵活运营、低成本、易于推广的优势,符合未来城市智能交通发展趋势。
综上所述,随着轨道交通的技术不断发展和革新,未来的轨道交通将展现更加智慧化、绿色可持续、区域细分的特点。
高速铁路轨道技术的研究现状和发展趋势

高速铁路轨道技术的研究现状和发展趋势高速铁路作为一种快速、便捷、环保的交通方式,近年来受到了越来越多人的追捧。
而在高速铁路建设中,轨道技术是至关重要的一环。
那么目前高速铁路轨道技术的研究现状是怎样的?未来又将朝着怎样的方向发展呢?一、高速铁路轨道技术的研究现状1. 轨道材料轨道材料是高速铁路的主体结构,其性能直接关系到高速铁路的运行安全和效率。
目前,世界上主要采用的轨道材料有两种:钢轨和混凝土轨。
钢轨作为传统轨道材料,具有强度高、承载能力大、耐磨性好等优点。
但其缺点也不可忽视:易锈蚀、寿命短、噪音大、对环境污染等。
为此,钢轨制造商纷纷进行改进,提高钢轨的防锈蚀性和使用寿命。
混凝土轨较之钢轨,具有重量轻、寿命长、噪音小、环保等优点,而且对铁路道床、路基的要求也较低。
目前,中国在建的许多高速铁路路段采用的就是混凝土轨,并取得了良好的效果。
2. 轨道几何学轨道几何学是指高速铁路轨道几何形状参数的研究,包括轨道的几何外形、轮轨关系和曲线设计等方面。
轨道几何学的研究成果可以极大地提高高速铁路的行驶稳定性和行车速度。
目前,轨道几何学的研究主要集中在以下几个方面:①提高曲线坡度,并相应地改善轨道的水平布置。
②采用具有良好弹性形变性能的轨道材料,以改善车辆的通过性。
③计算车辆和轨道之间的相互作用,并对车辆和轨道进行优化设计。
3. 轨道维护技术随着高速铁路线路的快速拓展和运行时间的增加,轨道维护技术也成为了一个重要的议题。
目前,主要的轨道维护技术包括以下几个方面:①断轨检测技术。
采用高频电磁波,利用线圈检测出断轨的地点和长度。
②绝缘检测技术。
通过轨道绝缘和接触网绝缘检测,及时发现绝缘故障并进行修复。
③轨道异物检测技术。
能良好地检测异物的位置、形态和大小等信息,以及对异物进行快速处理。
二、高速铁路轨道技术的未来发展趋势1. 轨道材料的创新轨道材料的研究与开发是轨道技术的核心。
未来,轨道材料将会越来越轻、强、耐磨,而且能够更好地承受高速铁路的强振动、高温度、特殊环境等极端条件。
铁路交通技术发展趋势分析

铁路交通技术发展趋势分析铁路交通是一个重要的运输方式,它在现代交通运输体系中起着举足轻重的作用。
而随着科技的不断发展,铁路交通也不断变革和进步。
本文就铁路交通技术的发展趋势进行分析。
一、高铁技术的发展趋势高铁作为现代铁路交通的重要组成部分,其技术发展趋势醒目。
在高速铁路建设中,采用了许多先进技术和设备,例如电力化铁路、高速列车、自动驾驶系统、信号控制技术等。
同时,高速铁路的舒适度和便利性也得到了大幅提升。
未来,高铁技术将不断地向更高速、更安全和更智能化的方向发展,为人们的出行提供更加方便快捷的选择。
二、智能化技术的应用在现代铁路交通中,智能化技术的应用也越来越广泛。
火车站设备升级、列车智能化控制、行车调度、智能安防等方面,都展现出智能化技术对于铁路交通的重要支持。
智能化技术的应用将铁路交通的管理、运营、出行等方面变得更加高效和便利。
三、节能环保技术的重要性在节能环保方面,铁路交通也在不断地发展和进步。
目前,铁路交通已经采用了多项节能环保技术和设备,例如新型动力机车、高效节能的轮对、LED照明等。
同时,铁路交通运营管理方面也在不断探索更加环保的方式,例如电力化铁路、垃圾分类管理等。
未来,随着环保意识不断加强,节能环保技术在铁路交通领域的应用将越来越普及。
四、人性化设计的重要性随着人们的生活水平不断提高,对出行的安全、便捷和舒适性的需求也在不断提升。
铁路交通在人性化设计方面的投入和重视也得到了提高。
在铁路车站、列车车型设计、设施设备等方面,人性化的考虑愈加重要。
铁路交通的人性化设计可以让旅客出行更加方便和舒适,影响着人们出行的体验和评价。
综上所述,铁路交通技术的发展趋势呈现出多元的特点。
高铁技术、智能化技术、节能环保技术和人性化设计等方面,都越来越得到大众的关注和重视。
随着科技的不断进步和人们对出行的需求不断变化,铁路交通技术的发展也将无限可能,为人们的出行带来更多的便利和舒适。
轨道交通产业发展趋势

轨道交通产业发展趋势轨道交通是指通过建设轨道系统,利用铁路、地铁、有轨电车等交通工具来进行城市内部和城市之间的运输。
随着城市化进程的加速,轨道交通成为了现代城市交通体系的重要组成部分。
本文将探讨轨道交通产业的发展趋势。
一、城市轨道交通的发展趋势1. 轨道交通规模持续扩大随着城市人口的不断增长,城市轨道交通规模将持续扩大。
通过建设更多的地铁线路、增加地铁车辆数量和提高运营频率,能够满足城市人口出行的需求。
同时,为了避免拥堵,城市也会加强对轨道交通的规划和建设,鼓励市民使用公共交通工具出行。
2. 轨道交通网络的优化和拓展为了提高城市轨道交通的效率,城市轨道交通网络将会不断进行优化和拓展。
通过改善线路布局,缩短换乘时间,调整车辆运行时间表等措施,能够提高轨道交通的运营效率。
此外,还需要不断扩大轨道交通的覆盖范围,让更多的市民能够方便地使用轨道交通工具。
3. 轨道交通智能化的发展随着人工智能、大数据和物联网等技术的发展,轨道交通将会越来越智能化。
通过在车站和列车上安装智能设备,能够实现自动驾驶、智能调度和智能安检等功能。
同时,轨道交通系统也能够通过收集和分析大数据,提供更准确的运行信息和出行建议,提高出行体验。
4. 轨道交通的绿色化发展为了应对气候变化和环境污染等问题,轨道交通将会朝着绿色化方向发展。
通过使用更环保的能源,例如电力和氢能源,能够减少对环境的影响。
此外,轨道交通也可以与其他交通方式(例如公共自行车,步行等)结合,实现多式联运,促进低碳交通。
二、高铁交通的发展趋势1. 高铁网络的完善和拓展随着高铁技术的发展和成熟,高铁网络将会得到进一步扩大和完善。
国家将会加强对高铁的规划和建设,推动高铁网络的拓展到更多的城市和地区。
此外,高铁也将会与其他交通方式(如轨道交通、航空等)相结合,形成多式联运的交通网络,提高出行效率和便利性。
2. 高铁技术的进步和创新随着科技的发展,高铁技术也将会不断创新和进步。
云技术在城市轨道交通清分系统的应用研究

云技术在城市轨道交通清分系统的应用研究China S cien ce & T ech n ology O verview /信息技术与应用何维(沈阳地铁集团有限公司,辽宁沈阳110011)摘要:云技术在城市轨道交通清分系统中的应用是交通管理信息化发展的创新融合成果之一,城市轨道交通清分系统作为自动 售检票系统运营管理的核心,需要通过云架构对其交易数据进行大数据汇总从而得到有关客流量、票务收益等基础数据,为城市轨道 交通提供大数据分析和决策支持。
本文提出清分系统云平台架构方案并进行展望。
关键词:云技术;城市轨道交通清分系统;自动售检票系统中图分类号:TP3 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2020)19-0029-020. 引言随着近年来我国国民经济的快速增长以及构建完善城 市圈的不断发展,城市轨道交通建设的步伐逐渐加快,清 分系统是实现轨道交通多线路之间任意换乘,在不同的运 营主体之下能够实现包括车票发行、自动售票以及票务清 算等的统一管理。
依据2020年3月12日发布的《中国城 市轨道交通智慧城轨发展纲要》,将时下最新的云技术应 用到城市轨道交通清分系统中成为必要趋势,能够有效提 高运营管理效率和设备利用率,降低建造成本,使系统灵 活扩展11]。
本文基于沈阳地铁建设规划,对沈阳地铁清分 系统及线路中心系统融合上云的方案进行分析研究,并给 出相应的解决方案。
1. 沈阳地铁清分系统现状、规划与发展趋势分析根据沈阳市轨道交通线路规划,截至2020年6月, 沈阳已有1号线、2号线、9号线一期和10号线4条线路 在运营。
根据最新编制完成的沈阳市快速轨道交通线网规 划图,新地铁线网在原规划的13条地铁线基础上增加了 3条新线路,并由原来的400k m 增至630km 。
届时沈阳 轨道交通建设规划共16条线及延伸线。
清分中心于2011年正式投入运营,是沈阳地铁AFC系统联网收费清分中心系统,负责地铁公司与“盛京通” 间的清分对账;负责1、2、4、9、10号线各线路内部换 乘线路间的清分对账,A CC 系统设置异地数据后备中心, 位于浑南车辆段内。
轨道交通云平台建设及应用分析

轨道交通云平台建设及应用分析摘要:城市轨道交通行业经过了100多年的发展,已进入信息化、数字化运营时代,轨道交通信息化系统通过对收集的信息数据进行快速分析,为城市轨道交通正常运行和管理层提供科学依据。
将云平台引入轨道交通数据中心,可以实现轨道交通各系统软、硬件资源整合,实现数据共享,在一定程度上降低建设成本和运维成本。
关键词:云平台;轨道交通;应用1 轨道交通信息化发展建设瓶颈为了满足日益增长的运营需求,各色信息化系统如清算、资产管理、客流等数据也在不断上线,但随着各系统不断扩增并且建设的周期日益缩短、应用配置需求的日益增多,信息化系统的建设规划暴漏了越来越多的问题。
1.1 控制中心建成周期晚于线路建设周期在线路投入运营使用时需要轨道交通线路控制中心投入使用。
根据既有城市轨道交通建设经验,很多城市在第一条线路建成时,往往由于征地等各种原因导致控制中心楼宇无法投入使用,故建设公司需要购入一套临时中心级设备,以承担线路的前期运营管理,而在控制中心投入运营后,此套临时中心设备又面临着遭到弃用的命运,对建设成本造成了极大的浪费。
1.2 线路分段开通或二期线路的贯通导致系统衔接困难有时随着城市建设的规划,亦需建设新的线路作为既有轨道交通线路的延长线与其衔接,完善城市的路网规模。
线路分期、分段建设对轨道交通自动化系统线路间的衔接造成了巨大的困难,往往对既有系统的升级改造均是建设方一个极为痛苦的过程,既要保证既有线路的安全运营,又要保证新线路的无缝衔接,也要保证既有线路数据接入的完整。
1.3 各自动化系统间接口数据繁杂、界面混乱接口是自动化系统间实现共享信息的关键环节,包括现场设备的数据采集,调度命令的数据传递等。
运营信息化的日益发展对各自动化系统间的信息交换技术提出了更高的要求,面临目前接口内容多、类型复杂、协议各异等情况,各自动化系统间除配置专用数据处理服务器进行协议数据转化外,还需严格定制接口划分界面、接口形式、接口协议、责任分工、测试要求等。