新诺电子海图1HM-5817ECS演示幻灯片
电子海图显示与信息系统理实教学方案

电子海图显示与信息系统(ECDIS)理实一体化教学设计方案(航海系:冯爱国)一、课程、课题、主讲教师课程名称:电子海图显示与信息系统(ECDIS)课题名称:航线设计与航次计划编制主讲教师:冯爱国;张红兵;张有为(本课程采用三段式教学法,配套交互式教学课件、NS-4000电子海图模拟器)二、教学目的1.本课程为引入的IMO示范课程之一, IMO设置ECDIS示范课程的目的是帮助培训机构针对ECDIS讲授、演练、指导实践的有关培训内容提供课程执行标准,并对课程教学具体运作作了指导性的介绍。
2. ECDIS培训目的:通过培训能使学员正确应用ECDIS设备增强航行安全,详细地说,通过正确使用ECDIS 相关的信息,掌握ECDIS设备局限性的有关知识以及了解ECDIS数据库(ENC) 使用方法. 具体培训目标:◆获得并理解基本的ECDIS控制原理方面的知识及含义, 电子海图种类,ECDIS的数据结构、相关标准、数据的多维表达方法;其他非标准产品的区分准则等理论知识。
◆获得正确使用ECDIS设备的能力, 正确使用ECDIS提供的航线设计、导航监控、信息融合等功能,有效选择ECDIS提供的相关信息并作出正确评价,学会对ECDIS系统报警时作出正确的反应。
◆应能清楚认识到ECDIS信息显示中存在的潜在问题,阐述上的错误,以及过分信赖ECDIS造成的风险。
三、实践教学的理论铺垫1.有关ECDIS的定义与解释2.电子海图的主要类型及详细说明(光栅型海图及未能达标的矢量型海图产品仅可称为电子海图系统ECS;数据结构符合IHO S-57,数据显示达到IHO S-52,硬件设施<除传感器接口>达到IEC61174;产品功能达到IMO认可的ECDIS执行标准的矢量型电子海图产品可称为ECDIS)[1][2]3.ECDIS 性能要求4.符合符合IHO S-57、IHO S-52标准的ECDIS 后台数据库(ENC )的数据结构、属性、形成交互编辑形成矢量海图底图电子海图制作:加入各要素的属性/直接从数据库调入属性生成S57格式的ENC/ER底图扫描矢量化/数字化电子海图发布矢量电子海图制作过程海图数据库实测资料通告其他资料检验入库绘图格式转换纸海图纸海图国家ECDB (ENC 、ER )ECDIS 生产厂商地区性ENCDB (ENC 、ER )其他地区性ENCDB国家ECDB (ENC 、ER )ENC 、ER国际移动卫星组织CES/NCS ECDISENC+ER →SENC →显示INTERNET 、电话等ENC 代理机构(ENC 、ER 光盘)发布机构RENC 数据提供者(HO )用户5.ECDIS 运作的风险问题(为配套教学,本课程设计了有关内容的交互式课件,详见课件内容)四、教学重点与难点 1.教学重点:1.1理论教学方面:不同产品的区分涉及的相关执行标准正式认可的ECDIS 产品所需达到的性能要求 海图数据可靠性判断及保障 传感器状态识别、可靠性保障 航线设计所需考虑的因素 1.2实践教学方面:航线设计、航路点设计与安全有关的航线参数的设置与调整与船舶操纵特性有关的航线参数的设置与调整航线检查与正确理解、航线调整 航次计划的配置传感器配置、初始船位的辨别航线及计划调用、航线监视(对监视过程中的ECDIS 智能的初步理解)2.教学难点:2.1理论教学方面:相关术语及解释涉及计算机与信息技术、传感器及接口技术相关内容的描述 2.2实践教学方面:航线检查结果的正确理解及正确处理 航次计划参数设置传感器误差或错误对航海的风险五、教学的主要形式本课程采用三段式教学法[3],第一段,以交互式多媒体课件为载体的理论教学及自助学习;第二段,以采用仿真手段为特点的部分电子海图主流产品的操作演示及正确解释;第三段,基于NS4000电子海图模拟软件(DEMO 版)的实践训练。
ECDIS讲义

一电子海图系统1电子海图EC 矢量海图光栅海图 3 2标准电子海图 RNC ENC 4 3电子海图应用系统 SENC 5 4电子海图标准 imo ecdis S-52 S-57 S-63 IEC 61174 6 5国内ECS标准 9 6ECDIS硬件,软件组成 10 7ECDIS取代纸质海图 13二电子海图数据程序库1数据模型空间对象,特征对象 14 2数据封装 ENC制作 17 3数据显示分三层显示 20 4数据优先级顺序 22 5数据可信度和数据改正 25三电子海图功能和应用1海图显示方式海图载入比例尺变化运动模式显示方向 29 2背景设置显示符号 31 3强调显示 32 4辅助显示 33 5航海信息查询海图信息传感器信息查询方法 35 6海图改正自动,手动 36 7船员注记 38 8系统报警与指示参数设置海图报警设备报警航行预警航行报警 40 9航线设计与航次计划 43 10航行监控 45 11航行状态航行记录 47 12轨迹存储 48四电子海图的风险1海图数据误差海图坐标系,方位,传感器设备 50 2船位误差 51 3外部设备误差系统操作误差 52 4系统可靠性显示信息 ECDIS 设置系统设备保养系统软件维护驾驶台设置电力供应 55 5备用设备 56电子海图考试要点课程内容:ECDIS理论与实操1.1 电子海图与标准电子海图1、电子海图(Electronic chart)是在显示器上显示出海图信息和其它航海信息,所以也称为“()”。
电子海图和其应用环境组成()。
电子海图按照制作方法可分为()和()两种。
屏幕海图、电子海图系统、矢量电子海图、光栅电子海图2、矢量电子海图是以( )形式表示的()海图。
海域中的每个要素是以()的形式存储在电子海图数据文件中。
矢量电子海图被称为()。
矢量、数字、几何图元、智能电子海图3、光栅电子海图是以()形式表示的数字海图,通过对纸质海图的一次性(),形成单一的数字信息文件,以()的排列反映海图中的要素,依靠眼睛识别航海要素。
电子海图课件- TOKYO KEIKI8600

23
Update Charts:
1. 更新E-navigator状态,也就是海图 Catalogue更新(Check My Status)。 2. 三种更新方法: 1)Internet网络更新:电脑连接网络后,打开E-Navigator(注意更新方式选择)--- 选取 需要更新的海图---资料包下载完成后,拷贝到U-disk中---分别装入E-Navigator和两台 ECDIS中。 2)E-mail邮件更新:在E-Navigator中选择需要更新的海图(每个邮件不能选择太多的海 图),生成Request文件---将Request文件通过邮件发给UKHO(如何发邮件有具体说 明),并接收Reply文件---先将Reply文件安装到E-Navigator中,导出更新数据包,拷
NS电子海图详细手册

英国船商有限公司电子海图显示与信息系统(Navi-Sailor 2400 ECS/ECDIS)操作手册二OOO年七月S E T S T H E S T A N D A R D1.1介绍及注意事项1.1.1版权TRANSAS MARINE 是英国船商有限公司的注册商标。
NAVI-SAILOR是船商公司电子海图产品的注册商标。
软件版权在公司产品许可证中有规定,本手册属于船商公司产品,没有船商公司书面许可,不得复制及转载。
1.1.2 电子海图使用注意事项Navi-Sailor 2400 ECDIS(以下简称NS)应当与国家航道测量局公布的S57格式的海图配合使用,并且根据航道测量局的要求及时更新。
如果NS使用其它格式的海图,则应注意以下几点:船商生产的V.6.0格式海图不是为了替代官方的海图。
船商海图无需包括最新的更新,只有与官方纸海图配合才能使用。
屏幕上显示的船位只是坐标的图形指示,实际船位要依靠与定位传感器如GPS连接。
在使用NS进行航线设计前,首先应使用适当比例尺的纸海图,并依据最新航海通告进行更新。
在将纸海图的其它数据转换到NS时,应首先注意纸海图数据和船商海图使用的WGS-84数据的可能差别。
1.2如何使用用户手册1.2.1用户手册简介及目的本手册的编排能使用户方便地找到所需信息,包含以下几部分:1.简介2.NaviSailor系列软件的基本功能及使用界面介绍3.NaviSailor各功能详细介绍4.附录5.NaviSailor软件"技术参考"手册简要介绍了NS系统的各个功能,并提供了各菜单功能的索引1.2.2本手册对操作描述方式的解释略1.2.3 本手册缩略语NS - NaviSailor 船商NaviSailor系列电子海图系统App. - Appendix 附录CMG - Course Made GoodCPP - Controllable Pitch Propeller 可变距螺旋桨ECDIS - Electronic Chart Display and Information System电子海图显示与信息系统ENC - Electronic Navigational Chart 电子导航海图ERBL - Electronic Range and Bearing Line 电子距离方位线ERML - Expected Relative Motion Line 预计相对运动线ETA - Estimated Time of Arrival 预计到达时间ETML - Expected True Motion LineFPP - Fixed Pitch propeller 固定距螺旋桨GMT - Greenwich Mean Time 格林威治时间GPS - Global Positioning System 全球定位系统HDG - heading 艏向HO - Hydrographic Office (国家)航道测量局ME - Main Engine 主机OS - Operationg System 操作系统RML - Relative Motion Line 相对运动线SENC - System Electronic Navigational Chart 系统导航电子海图SOG - Speed Over Ground 对地速度STG - Speed To Go 应采用的速度TML - True Motion Line 真运动线WP - Waypoint 转向点XTE - Cross Track Error 航迹横向误差2NaviSailor基本功能及使用界面介绍2.1 NS使用目的及操作模式2.1.1 NS使用目的及性能NaviSailor系列是为了保障航行安全的海图电子信息系统。
第八章 电子海图显示及信息系统2

三大机构标准之间的关系
IHO
MSC.2Leabharlann 2(82)S-52 显示与内容标准 S-57 数据传输标准 S-63 数据保护方案
ECDIS 性能标准
IEC 61174 ECDIS操作与性能要求、测试方法和要求的测试结果
三大机构标准之间的关系
• ECDIS所使用的海图信息应是由官方海道测量部门提供的 符合IHO S-57标准的经过改正后最新的信息; • ECDIS中电子海图的具体内容、显示方式、颜色和符号的 使用等要符合IHO S-52规范; • 电子海图的信息保护标准要符合IHO S-63规范; • ECDIS的硬件设备要通过IEC 61174的性能测试。
三、IEC 61174
• 《海上导航和无线电通信设备及系统——电子海图显示与 信息系统(ECDIS)——操作要求和性能要求,测试方法 和要求》 • 《Maritime Navigation and Radiocommunication Equipment and Systems —— Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) —— Operational and Performance Requirements, Methods of Testing and Required test Results》
一、IMO ECDIS 性能标准
• A.817(19)号决议“IMO ECDIS”性能标准,1995.11 • MSC.64(67) 增加性能标准附件6“ECDIS备用配置要求”, 1996.11 • MSC.86(70)增加性能附件7“RCDS操作模式”, 1998 • MSC.232(82)对标准较全面修订,现行“IMO ECDIS 性能标准”通称IMO PS,2006.12
第五篇电子海图显示与信息系统(ECDIS)A3

第五篇电子海图显示与信息系统(ECDIS)0001.电子海图数据是指描写海域地理信息和航海信息的数字化产品.是数字海图的一种。
从电子海图数据属性而言,下列说法正确的是________。
A光栅海图是以空间数据和属性数据所组成的矢量数据描述海图及相关信息,光栅海图不可以被改正B矢量海图以空间数据和属性数据所组成的矢量数据描述海图及相关信息。
矢量数据可有多种文件格式按一定的方式保存信息C光栅海图是指以栅格形式(图像方式如TIF、JPO等格式文件)表示的数字海图,属非标准电子海图D矢量海图是指以栅格形式(图像方式如TIF、JPG等格式文件)表示的数字海图,属标准电子海图0002.下列关于光栅海图和矢量海图正确的说法是________。
A 光栅海图不是数字海图,因其是基于纸质海图的“扫描海图”,不可能具有纸海图的同等精度B光栅海图可以通过与定位传感器(如GPS)等接口来加以改正,使用者可以对光栅海图作询问式操作C矢量海图所用的海图矢量数据不可能通过纸海图或其他纸质航海出版物获得,只能直接从官方水道测量部门的电子海图数据库( ECDB)中获得D矢量海图因为图标数据的各种信息分层次存放,这意味着航海者可以手动查询不同图标的性质,也可指令系统自动完成这种查询0003关于矢量化海图和光栅扫描海图下列说法错误的是________。
A光栅扫描海图可看作是纸质海图的复制品B光栅扫描海图可以进行选择性查询、显示和使用数据C矢量化海图是将数字化的海图信息分类存储的数据库D矢量化海图可以进行选择性查询、显示和使用数据0004关于光栅扫描海图的特点下列说法错误的是________。
A光栅扫描海图能够反映出纸质海图上的所有信息B光栅扫描海图是通过对纸质海图的光学扫描形成的数据信息文件C 光栅扫描海图具有纸质海图同样的精度D 光栅扫描海图的显示方向可以任意旋转0005关于光栅海图与矢量海图相比,正确的说法是________。
A对于相同水域范围两言光栅海图数据占有储存量小,矢量海图占有储存量大B光栅海图可以作询问式操作,矢量海图不可以作询问式操作C光栅海图既不能作询问式操作,也不能任意缩放其比例尺D光栅海图和矢量海图因存在图形变换后的失真,所以均不能任意缩放其比例尺0006光栅海图由纸质海图经数字化处理形成.下列有关光栅海图的说法何者正确?A使用时可任意放大或缩小 B.受显示器性能影响,无法任意缩放C.受原图比例尺所限,不能任意放大 D.受原图图幅所限.无法任意放大0007关于电子海图种类划分的说法,不正确的是________。
山水光电小P设备培训PPT

qu端口 //电口设置成access模式 //配置access的业务vlan //退出
//进入下联客户端口 //电口设置成access模式 //配置access的业务vlan //退出
目录
1、产品简介 2、产品说明 3、产品应用 4、网管介绍 5、配置介绍 6、排障分析
产品说明:产品特点
1、上行 2 个 1000BASE-X 或 100BASE-FX 光接口,下行 4 个 10/100/1000BaseTX 用户电接口。 2、上行光口采用 SFP 模块,支持 ALS(光口自动关断)功能。 3、完善的保护机制:支持静态聚合,手工聚合模式。 支持流控,广播风暴抑制, CIR(带宽控制)功能。 4、支持 RMON 性能统计。支持环回检测功能;支持设备掉电、链路故障等重要告 警。 5、最大交换帧长:9600 字节。支持软件在线升级。支持网元时间同步。
排障分析:故障分析
display mac-address命令用来显示MAC地址转发表的信息,包括MAC地址所对应 VLAN 和以太网端口、地址状态(静态还是动态)、是否处在老化时间内等信息。
查询设备收发光dis transceiver diagnosis
排障分析:故障分析
输入display current-configuration 查看配置是否正确。
产品简介:产品特性
通常部署在城域网的接入层,可接入来自下游设备的业务,并汇聚到上游 设备。可接入的业务包括:语音业务、视频业务、宽带上网业务。
支持链型、星型组网。 提供基于接口的流量统计功能,支持网络中 ping、trace 故障检测和定位技 术。配合本公司的 Xview网络管理系统,提供丰富的性能监视、告警和快速故 障定位能力。Xview 可以完成对设备统一管理,包括设备管理、接口管理、vlan 管理、EFM 管理、性能管理、软件升级管理、配置文件管理等。此外还支持批 量配置 VLAN,批量对网元设备进行校验上载,批量对设备进行校时。
网络分析仪操作指导课件演示文稿【共24张PPT】

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b 2 = S 21 a 1 + S 22 a 2
4
➢ S11 = forward reflection coefficient (input match)
➢ S22 = reverse reflection coefficient (output match)
➢ S21 = forward transmission coefficient (gain or loss)
12
传输系数
传输电压与入射电平之比
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13
插入损耗与增益
➢ 增益:传输电压的绝对值大于入射电压的绝对值 ➢ 插入损耗:传输电压的绝对值小于入射电压的绝对值
➢ 传输系数的相位部分称为插入相位
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群延时
➢ 是相位失真的一个有用的度量。是信号通过被测器件的传 输时间随频率变化的量度。群时延可以由对被测器件的相 位响应随时间的变化取微分进行计算
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2.纯驻波状态
➢ 短路:负载阻抗ZL=0时,Γ=-1, RL=0,SWR →∞ 。 开路:负载阻抗ZL=∞, Γ=1, RL=0 ,SWR →∞
➢3.行驻波状态
当ZL≠Z0时,Γ<1,传输线上为“部分 行波”状态,“部分
反射”状态,此时负 载失配,导致传输线上出现部分驻波
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Incident
S 21
Transmitted
下面这a 1个图很直观的描述了S-parameter之间的关系,以及传输的形式。
S 11
b
2
Reflected
DUT
S 22
b1
Port 1