中原城市群九城市的产业结构特征和比较优势分析
关于重庆建设国家中心城市的现实差距及对策思考
关于重庆建设国家中心城市的现实差距及对策思考作者：焦旺单位：长寿区发展和改革委员会来源：报道时间：2010-8-16 20:35:04 浏览次数：141 次--------------------------------------------------------------------------------摘要：把重庆建设成为国家中心城市是西部大开发战略的重要组成部分，是重庆在新时期崛起的重要使命。
直辖以来，重庆虽然取得了举世瞩目的成就，但与国家中心城市的要求还有相当大的差距。
因此，重庆必须抓住新的历史机遇，内修实力增强竞争力，外树形象增强影响力，城市联动增强辐射力，创新措施增强保障力才能不辱使命。
关键词：国家中心城市差距对策国家中心城市是我国在新时期作出的战略性选择，是国家在实施差异化均衡总体发展战略下，围绕重点城市发展带动全国发展的前瞻性、全局性的战略安排。
将重庆建设成为国家五大中心城市之一是重庆面临的重大历史机遇与艰巨性挑战。
国家中心城市的战略定位有力提升了重庆在全国乃至全球的影响力，更赋予了重庆促进经济腾飞，实现跨越式发展千载难逢的有利契机。
但是，目前的重庆距离国家中心城市的要求还有相当大的差距。
只有清醒地认识到这一差距，充分发挥自身的比较优势和竞争优势，科学地制定缩小差距的具体措施，并坚持不懈地努力，才能使重庆成为名副其实的国家中心城市。
一、重庆建设国家中心城市的战略意义（一）重庆建设国家中心城市是推动全国区域协调发展的战略性举措改革开放以来，国家层面制订的区域发展战略其发展历程大致经历了80年代以深圳特区代表的非均衡发展战略，90年代末期以西部大开发、中部崛起、振兴东北老工业基地、东部地区率先发展为代表的均衡协调发展战略，本世纪以天津滨海新区的开放开发为代表的新均衡发展战略。
这三种国家层面的区域发展战略基本反映了国家在不同时期对全国各大区域协调发展的基本判断和思路。
重庆作为中西部地区唯一的直辖市，在国家区域协调发展战略的布局中历来占据着十分重要的位置，重庆设立直辖市后仅两年，中央即正式作出西部大开发的战略安排，其后又部署深化国企改革、统筹城乡综合配套改革、国务院3号文件等重大战略性支撑，足见重庆在国家实施区域协调发展战略中的地位和作用，以及对周边区域协调发展的重大意义。
中部地区城市群发展的功能定位及其整合思路
城市作为地 区经济的核心 ，借助 于综合运输网的通达性 ， 发生与发展着城市个体之 间的 内在联 系 ，在特定 的空间 相互作用而共 同构成 的一个相对 完整 的城市与 区域 综合 体。城市群的 出现是生 产力发展 、生产 要素逐 步优化 组
积极性 、创造性 ，着重发挥 各地 比较 优势 ，以实 现区域 空间开发格 局更 加 系统 和完善 ，加 快发 展经 济。因此 ， 区域经济发展 问题 的研究 与探讨 一直是社会各界关注 的
群一般是指在特定 的地域范 围内具有相 当数量 的不 同性
质 、类 型和 等 级 规 模 的城 市 ，按 照 一 定 的 规 律 和 结 构 关 系 ，依 托 一 定 的 自然 环 境 条 件 ，以 一 个 或 两 个 特 大 或 大
的要求 ，它能够利用 中央给的政策充分发挥地方主动性、
周边地 区产生 强大的辐 射和带 动作用 ，特别是 中心 城市
极 化 作 用 将带 动 综 合 经 济 中心 的 形 成 ，成 为 本 区 经 济 振
息等要素 向城市群聚集 ，有效 地实现商 品和各种 生产要 素 的集聚。而生产要 素的积 聚，有 利于在城 市群 内部形 成协调有序 、分工合理 的产业体 系和产业 集群 ，减 少产 业雷同 ，避免盲 目竞争 和资源浪 费，从 而使城 市群规 模
河南省区域经济差异及其原因
2.人均指标的差异。人均 GDP 客观地反映了社会的 发展水平，本身具有社会公平和平等的含义，是提高居民 人均收入水平、生活水平的重要参照指标。城镇居民人均 可支配收入是指反映居民家庭全部现金收入能用于安排 家庭日常生活的那部分收入。这个指标增长的越快，表明 人们的生活水平提高的越快、消费能力越强。正因如此， 这个指标是国家决策的重要依据。
城镇居民人均可支配收入的不均衡性也很明显。 2009- 2011 年四大经济区的城镇居民可支配收入依次 为 ： 中 原 城 市 群 分 别 为 14451.37 元 、16043.67 元 和 18499.75 元；豫北经济区分别为 14058.07 元、13853.63 元 和 17723.01 元；豫西豫西南经济区分别为 13483.50 元、 15054.65 元和 17175.35 元；黄淮经济区分别为 12109.83、 元 13476.50 元和 14698.62 元。其中，2009 年郑州城镇居 民人均可支配收入达 17117 元，为河南省最高；周口 11362 元，为河南省最低，郑州是周口的 1.5 倍。而到 2011 年郑州城镇居民人均可支配收入达到 21612 元，为河南 省最高；信阳 10452 元，为河南省最低，郑州是信阳的 2.1 倍。由此可见，地区差异在逐渐拉大。如果一个地区城镇 居民可支配收入越低，那么该地区的消费市场就会越不 景气，消费作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，是经济 持续增长的最终牵引力，而城镇居民的消费水平对我国 整体消费率的提高起着举足轻重的作用。
通过收集河南各市的统计年鉴可知，中原城市群 2009 年 - 2011 年 的 人 均 GDP 分 别 为 ：29349.67 元 、
[收稿日期] 2012- 11- 16 [作者简介] 田媛(1989- )，女，河南濮阳人，青海师范大学区域经济学专业在读硕士。研究方向：区域民营经济。 - 78 -
新乡市人民政府关于印发《中原城市群新乡都市区及拓展区总体发展规划纲要》的通知
新乡市人民政府关于印发《中原城市群新乡都市区及拓展区总体发展规划纲要》的通知文章属性•【制定机关】新乡市人民政府•【公布日期】2006.04.20•【字号】新政文[2006]54号•【施行日期】2006.04.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文新乡市人民政府关于印发《中原城市群新乡都市区及拓展区总体发展规划纲要》的通知（新政文[2006]54号）各县（市）、区人民政府，市人民政府有关部门：《中原城市群新乡都市区及拓展区总体发展规划纲要》已经市政府研究同意，现予印发，望遵照执行。
二○○六年四月二十日中原城市群新乡都市区及拓展区总体发展规划纲要第一章总则一、编制目的编制《中原城市群新乡都市区及拓展区总体发展规划纲要》，是为了贯彻省《中原城市群总体发展规划纲要》、省委、省政府优先发展中原城市群中的郑州、洛阳、开封、新乡、许昌“十”字型核心区的战略意图，进一步落实《新乡市城镇化发展规划纲要（2003-2020）》、《新乡市全面建设小康社会规划纲要》及《新乡市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，抓住国家新一轮土地利用总体规划修编和沿海发达地区产业梯度转移的机遇，加快推进城市化、工业化、农业现代化进程，为全面建设小康社会奠定发展基础。
二、指导思想以加快发展为第一要务，以科学发展观为指导，以金融、通讯、电力、交通同城建设为重点，统一规划，合理开发，整合区域资源，发挥比较优势，推动协调发展，形成整体合力，加快人口和产业向城镇集聚，完善城市综合服务功能，全面改善人居环境质量。
着力打造中原地区加工工业基地、高素质人力资源培育基地和区域现代物流中心、现代农业示范中心，促进中原城市群崛起。
三、规划范围都市区规划是以市区为中心，以30分钟通勤圈所覆盖的范围为区域，包括辉县市、卫辉市、获嘉县、原阳县、延津县等5个县（市）。
拓展区指封丘、长垣两县。
四、编制依据（一）世界银行城市联盟起草的《新乡都市区发展战略》；（二）省委、省政府制定的《中原城市群总体发展规划纲要（2006-2020）》；（三）市委、市政府2003年制定的《新乡市城镇化发展规划纲要（2003-2020）》；（四）市委、市政府2004年制定的《新乡市全面建设小康社会规划纲要》；（五）《新乡市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。
基于区位熵方法的物流枢纽分类研究
基于区位熵方法的物流枢纽分类研究作者：***来源：《物流科技》2021年第12期摘要：物流樞纽是物流设施运行和组织的核心，是提高物流业效率的关键。
产业发展决定了不同城市在区域发展中的作用也不尽相同，因此分析城市产业特征对于指导物流枢纽建设具有重要意义。
文章采用区位熵方法，以河南省为例，选取合理指标分析了各城市优势产业，将其划分为不同类型物流枢纽，并为物流枢纽建设提供一些参考意见。
研究结论如下：第一，河南省18个地市第一产业、第二产业区位熵仍较大，产业结构有待进一步优化;第二，根据区位熵及各地存量物流设施，得出了河南省陆港型、生产服务型和商贸服务型三类物流枢纽建设城市;第三，河南省应进一步扩大设备制造业、食品加工业等相关产业，建立与物流枢纽建设相匹配的产业体系，形成“枢纽+通道+网络”物流体系，以物流枢纽建设带动产业发展。
关键词：区位熵;物流枢纽;分类方法;产业发展中图分类号：F259.27 文献标识码：AAbstract： Logistics hub is the core operation infrastructure of logistics facilities， and also is the key to improve the efficiency of the logistics industry. The role of node cities is different in regional development due to the industry development， so the characteristic of different cities is significant to the construction of logistics hubs. The methods of location entropy were used in the paper， the indicators were selected to analyze the advantage industry in Henan province， and the different kinds of logistics hubs were made out. The analysis result as follows， firstly， the location entropy of the primary industry and the secondary industry are relatively large， and the industrial structure should be further optimized. Secondly， the cities which are divided into three kinds of logistics hubs including land port type， productive service type and trading service type are identified based on the location entropy and existing logistics facility. Thirdly， the equipment manufacturing industry and the food processing industry should be improved， and the industrial system matched to the logistics hubs should be constructed， the hubs， channels and network logistics system in Henan province should be formed to promote the economic development.Key words： location entropy; logistics hub; classify method; industrial development0 引言物流业作为国民经济的命脉，已成为评估国家现代化和综合国力的重要标志。
资源禀赋与区域发展
俄林得出结论：“一国的比较优势产品，也因而应出口 的产品，是它需在生产上密集使用该国相对充裕而便宜的 生产要素生产的产品;一国的比较劣势产品，也因而应进口 的产品，是它需在生产上密集使用该国相对稀缺而昂贵的 生产要素生产的产品。”比如，劳动力丰裕的国家出口劳 动密集型产品，而进口资本密集型产品;相反，资本丰裕的 国家出口资本密集型产品，而进口劳动密集型产品。 这种理论观点也被称为狭义的要素禀赋论。
其他 3个区域由于位置边远, 距离中心城市郑州较远, 受 中心城市的吸引、 辐射作用小, 加上豫西和豫西南地区、 驻马店、 信阳多丘陵、 山地,交通不便, 限制了区域之间和 区域内部各地的联系。
3、 社会经济基础 区域经济的发展是在一定的历史基础上进行的, 由于经 济增长的惯性原理和生产力布局的地理惰性, 在没有巨大 外力摧毁作用下, 一般会沿着既定方向发展而不偏离轨道。 中原城市群是我国中西部地区重要的能源、 原材料和装备 制造业基地。中原城市群良好的经济发展基础是其在整个 省内四大经济区居首的重要原因, 同时也使其具有吸引新 的经济活动积聚的功能。
全省比重不断提高。
2、豫北经济区
豫北经济区由安阳、 鹤壁、 濮阳 3市组成, 该经济区位于河 南省北部, 与山西省、 河北省和山东省相邻,油气、煤炭资源比 较丰富。从经济发展来看，豫北经济区在河南省经济中占比重 较小，从产业结构来看，第二产业比重较高，第三产业比重较 低。
3、豫西豫西南经济区
劳动力素质和技术水平则以中原城市群为中心向周围递 减。 2005年中原城市群区域内人口密度达 665人 /平方公 里, 是河南省人口密度最大的区域, 也是我国人口密度最大 的区域之一, 劳动力资源丰富。与其他区域相比, 中原城市 群教育、 科技水平较高。
城市的辐射功能课件高中地理选择性必修二
资料3：改革开放以来深圳市主导产业的变化
主导产业： 从劳动密集型产业转向高新技术产业和现代服务业；经济发展重心： 由第二产业向第三产业转变。
2.产业结构升级的一般规律
劳动力从第一产业向第二、三产业转移 国民经济重心由第一产业向第二、三产业逐步转移
美国等一部分发达国家或地区产业结构升级的资料，更有普遍性和 说服力。
意义：伊利运河开通，大量的商品通过伊利运河很便捷地 运往纽约港，纽约的腹地迅速扩展到中西部地区，并开始 加速发展，成为美国最大的贸易口岸。 发展优势： ①地理位置优越 ②港口条件得天独厚 ③伊利运河开通，腹地拓展到中西部，关联密切
2.发展历程：
20世纪30年代，纽约成为世界上第一座人口超过1000万的城市。
郑州
经济中心
政治中心
文化中心
2．城市功能
（1）概念：城市功能是城市在一定区域范围内的社会经济生活中所能发挥的作用，主要有生产、服 务、管理、集散、创新等功能。
5G智慧工厂
创新
（1）分类 ①单一功能（主导功能）：集散功能或旅游中心功能
青海省格尔木市集散功能突出，是青藏 地区的交通枢纽之一
武夷山市是福建省唯一以名山命名的旅游城市 ，依托武夷山这一世界文化与自然遗产资源，构建 旅游产业体系，为游客提供交通、住宿、饮、购物 、娱乐等服务。
4．对美国的影响
纽约通过便利的公路、铁路和航空等完善的交通运输网，以及发达的信息网络，促进了人才、商贸 活动、信息等在全国范围内的流动，成为美国最具影响力的城市。
5．对世界的影响
纽约是全球的物流枢纽和信息中心，发挥着国际政治、经济、金融、文化中心等多种职能。
活 动：分析武汉的城市辐射功能
第7章 --城乡二元结构与城乡统筹
2、按人口规模标准划分: 5类7档
3、其它划分：多种
按地理位置划分：有沿海城市、内陆城市、边陲城市； 按功能划分：有工业城市、商业城市、港口城市、文 化城市、政治城市、宗教城市、旅游城市、综合性城 市。
四、城市形成的经济动力
不管城市建立的具体原因如何，就近代、现代 城市的形成来说，经济力量始终是决定城市规模、 存在和发展的一个根本性力量。
2003年至今是中国城乡统筹发展阶段
2019 年 城镇人口为 84843 万 ， 城镇化率达 60.6% ， 比 2003年提升 20个百分点。
第二节 城市群发展
城市群的概念与功能
世界六大城市群 我国城市群的发展
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一、 城市群的概念及功能 （ 一）城市群的概念
世界六大城市群
（1）美国东北部大西洋沿岸以纽约为中心的城市群 （2）北美五大湖区以芝加哥为中心的城市群 （3）日本太平洋沿岸以东京为中心的城市群 （4）英国以伦敦为中心的城市群 （5）欧洲西北部以巴黎为中心的城市群 （6）长江三角洲以上海为中心的城市群
美国东北部大西洋沿岸城市群
位于美国东北部大西洋沿岸，世界上最发达的地区之一。整 个城市群区包括北起波士顿，南至华盛顿，共包括200多座城 镇。 占地面积13.8万平方公里，仅占美国总面积的1.5%，却 拥有4500万人口，占了整个美国的人口的20%。
1984-1992年是中国城镇化平稳发展阶段。1992 年全国建制市增加到517 个，建制镇激增到1.45万个， 城镇化率达到27.46%，比1984 年提高了4.45 个百分 点，年均提高0.56个百分点。
1992-2003年是中国城镇化加速发展阶段。中国城镇 化率27.46% 提高到40.53%，年均提高1.19 个百分 点2003年建制市达到 600个，建制镇达到20226 个。
城市群、产业群与专利群
１ 城 市群
现代区域经济的迅速发展 ，已开始 由一两个城市的带 动与 辐 射逐 步演 变 为城 市群 的综 合 竞 争 ，所 以说 城市 群 经 济 已 是 区 域经济的核心内容。在 区域经济的发展中，只要有了一个 良好 的城市 群 ，该 区域 的经 济发 展 就 有 了一 个 较好 的 基 础 和 开 端 。 城市群又称为城市带、都市圈，是人 口和人才在迁移活动中对 适 宜 自身生 存 的 自然 环 境 和 人 文 环 境 的 居 住 地 选 择 。一 般 而 言 ，城 市群 之 间在 地理 位 置 、科技 水 平 、文 化水 平 和 生活 方 式 等 方面 上都 相接 近 。具 体 来讲 ，城 市 带 是优 良的带状 地理 环境 所造成的城市带状分布 ，如河流的人海口、优良的海湾、河流 的两岸 等最 适 宜人 类生 活 的 环境 ，最 容 易成 为城 市 带 ，如 美 国 的大西 洋沿 岸 与 五大湖 城 市带 、德 国的莱 茵 河谷 城 市 带 等 。而 城 市群 一般 是 由 网状式 交 通枢 纽 的地 理 区位 造成 的 ，如 中原 城 市群、武汉城市群等。而都市圈则是 由大城市及其卫 星城组成 的，如巴黎都市圈等。所以，从 区域经济的观点来看 ，城市带 和都市圈都属于城市群范畴。在市场经济条件下 ，一个地方一 旦 因某 种原 因而 发 展起 来 ，由于初 始 优势 的 因素 会 形成 “ 马太 效 应” 积 累 优势 ，再 加 上 比较 优势 等 原 因 ，人 口与人 才 的 聚集 就 像滚 雪球 一样 越 滚越 大 ，并 逐渐 形 成 高度 发达 的城 市和 城 市 群 。耗散 结 构论 认 为 ，在 自然 界 中昆 虫群 落 的 自聚集 过 程 存 在 着 两种 竞争 ：一 种 因素 是幼 虫 的 随机 移 动 ，另一 种 因 素是 幼 虫
长株潭城市群分析
长株潭城市群规划分析姓名：甄学号：201017020114 班级:城规10-01班一、长株潭城市群简介：长株潭城市群是指以长株潭为中心，包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳以及江西萍乡等城市在内的空间区域，它是我国中部隆起带的南极核，也是我国最具有发展潜力和省际影响力的新型城市群之一。
长沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈“品”字形分布，两两相距不足40公里，结构紧凑。
2007年，长株潭城市群获批为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
1、长株潭城市群的规划目标和功能定位：形成长株潭三市空间布局合理、功能健全、基础设施完备和共建共享、生态环境共存共生、要素市场一体化、产业发展一体化的高效率、高品质的多中心型城市群地区。
成为我国中西部地区具有综合优势和强大竞争力的主要城市密集区之一2、长株潭城市群规划构思：规划构思着重以空间发展规律为研究的核心，结合土地、旅游、文化、生态、环境、交通、城镇、产业等多专题的综合研究，在区域层面提出了空间管治的细则，突出四大空间类型的协调：——生态环境保护空间的协调，明确划分不同类型的生态功能区。
——产业集群载体空间的协调，协调不同类型的产业区布局，提出“双核四带”的产业空间结构。
——基础设施导向空间的协调，区域基础设施一体化建设，如统筹京广和沪昆铁路客运专线选址与城市的协调。
——城市开发建设空间的协调，处理好不同功能空间的衔接，实现有机过渡，如提出了边缘型空间的概念，即对限制开发区域提出指标控制和建设标准要求。
3、长株潭城市群的空间结构：湖南省于2005年10月正式公布长株潭城市群区域规划，从城市群发展的途径提出了对长株潭经济一体化的新的具体规划。
该规划所界定的长株潭城市群分为两个层次，第一层次为三市市域共2.8万平方公里，第二层次为规划的目标区域，即长株潭城市群的核心区域，包括长沙市2893平方公里，湘潭市870平方公里，以及株洲市740平方公里。
城市群核心地区呈现“一主两副环绿心”的空间结构：以长沙为主核心，株洲、湘潭为两个次核心，三市结合部金三角地区为绿心。