墩柱施工脚手架搭设方案.
墩柱砼浇筑施工方案
墩柱砼浇筑专项施工方案一、施工技术方案墩柱施工工艺高柱墩采用翻转模板浇注混凝土1、系梁检验合格后，将墩柱与系梁接触部位砼凿毛清洗干净。
2、测量放样：严格控制墩柱的中心轴线和墩顶标高，在墩柱中间部位设置中心点，挂垂线与系梁墩柱中心点进行较核直到点点重合。
3、钢筋下料、绑扎、成型钢筋骨架，钢筋笼外侧绑扎时放置与墩台身砼同标号的砼垫块，以保证钢筋保护层厚度。
4、搭建支撑脚手架由专业架子工围绕墩柱搭设简易脚手架，四周设剪刀撑和斜向撑杆，保持脚手架稳定，高度比墩柱设计标高高出1米，顶部搭设安全护栏。
5、模板安装A、翻转模板采用定做的圆柱钢模板，模板安装时用螺栓连接成为一个整体。
安装柱模时模板首先打磨平整、光洁，在地面组装好后，刷涂脱模剂，用吊车吊装，人工配合。
B、在墩柱空间的三个方向，用带紧线器的钢丝绳与地面固定物连接进行调整点与点的位置直到点点重合，固定模板。
C、模板安装完毕后，对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，验收合格监理认可后方可浇筑混凝土。
D、进入正常翻模施工阶段时，在第N-1节最上层模板不拆除，作为N 节三层模板的支撑层，如此循环作业，直到整个墩身施工完成。
E、翻转模板施工是用模板交替轮番往上安装浇筑混凝土，必须在已浇筑的混凝土达到10-15MPa后，才可在已浇混凝土的模板上立模。
F、对于柱高1/2处的柱间系梁，系梁下墩柱浇筑完成后，再支模板浇注系梁，系梁完成后再浇筑系梁上部的墩柱。
H、翻转模板的单块尺寸较大，起吊时遇风，容易产生激烈的摆动，起吊时采用钢丝绳拖拽，保证安全。
6、砼拌和及浇筑钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇筑砼。
拌和站集中拌和砼，砼运输车运输，吊车配合吊斗将砼送入串筒中，砼按每层30cm厚度人工振捣。
顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。
浇筑中控制每层300mm。
使用插入式振捣器时，移动间距不应超过振捣器作用半径的 1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
墩柱脚手架搭设施工方案概论
**标**项目H1、H2墩身脚手架施工方案编制：复核：审批：**项目部目录第一章工程简介 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、工程概况 (1)1.3、适用范围 (2)第二章脚手架搭设 (2)2.1、脚手架基本要求 (2)2.1.1材料要求 (2)2.1.2构造形式和技术要求 (2)2.1.3脚手架搭设图 (3)2.1.4搭设和拆除要点 (5)2.2、搭设顺序 (8)第三章安全保证措施 (8)3.1、脚手架搭设安全措施 (8)3.2、脚手架拆除安全措施 (8)3.3、起重安全 (9)3.4、施工现场技术规范 (9)3.5、班前交底与班后验收制度 (11)3.5.1班前交底 (11)3.5.2班后验收 (12)3.6、高空作业安全措施 (12)第四章文明施工措施 (13)4.1、文明、标准化管理 (13)4.2、材料管理 (14)4.3、施工中垃圾处理 (14)4.4、环保措施 (14)第五章应急措施 (14)5.1、施工应急指挥小组 (14)5.2、应急救援响应程序 (15)附件：计算书 (16)第一章工程简介1.1、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ108-91）；《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50015-2002）；《钢管脚手架扣件》（GB15831）；《建筑施工脚手架安全技术规范》JGJ464；相关设计图纸1.2、工程概况本标段线路起讫里程K**+***-K**+***，全长**Km，共计两站两区间，两区间为**至****区间、****至******区间，两站为****站和******站，其中桥梁4.36Km、路基0.634Km，隧道486m，车站181.8m。
(1)、**至****区间：里程：K**+**-K**+**，共**Km，73跨，其中56跨30m，12跨25m，1跨28m，1跨22m，一联30+40+30m跨鹤山路连续梁，桩基308根，承台76座，桥墩76个，盖梁76座；(2)、****站：起讫里程K**+**-K**+**，计90.9m；(3)、****至******区间：里程：K**+**-K**+**,共3.020Km，65跨，其中51跨30m，10跨25m，1跨22m，一联30+40+30跨海泉路连续梁，桩基322根，承台79座，墩柱79个，盖梁79座；隧道486m，路基634m；(4)、******站：起讫里程K**+**-K**+**，计90.9m；(5)、******站后至K56+618.70，连续梁：25+30+30+30,3*30,4*30。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准，结合实际情况编制。
1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工，包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。
2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立，人员准备情况充足，包括施工人员和管理人员。
2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪，符合相关标准和规定。
2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行，确保施工顺利进行。
2.4 施工安排施工安排已经制定，包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。
3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下：插入施工工艺流程图）3.2 施工准备工作施工前，需要进行以下准备工作：确认施工图纸和设计要求；检查施工设备和材料的准备情况；安排施工人员的培训和安全教育；制定施工计划和安全措施。
3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下：插入桥墩施工方案图）4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行，确保工程质量符合要求。
5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行，确保工程质量符合要求。
5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收，确保工程质量符合要求。
同时，对于施工过程中发现的问题，及时采取措施进行纠正和改进。
5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量，本项目将采取以下措施：1.按照设计要求和施工规范，严格执行施工工艺和施工方案，确保施工质量的稳定性和可靠性。
2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购，杜绝假冒伪劣材料进入工地。
3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制，确保每一个工程节点的质量符合要求。
5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一，为确保混凝土浇注质量，本项目将采取以下措施：1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注，确保混凝土强度和耐久性。
高墩柱专项施工方案(1)精品教案
第一篇高墩柱施工方案第一节编制依据、原则和范围一、编制依据（一）、根据《东阳至永康高速公路两阶段施工图设计》及相关规范要求、与业主签署的施工承包合同书、图纸会审补充说明，及多年桥梁施工的有关技术经济积累资料，针对本桥墩柱工程特制定本施工组织设计。
（二）施工依照的中华人民共和国行业标准、规范及细则：（1）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；（2）、《公路工程水泥混凝土实验规范》（JTJ054-94）；（3）、《公路工程石料实验规范》（JTJ054-94）；（4）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-041-2000）；（5）、《公路工程施工安全技术标准》（JTJ076-95）；（6）、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；（7）、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-92）；（8）、《招标文件技术规范》。
（三）、项目工程总体施工计划成本安排。
二、编制原则1、严格遵守合同所规定的施工工期期限，积极稳妥、合理安排施工，确保工程质量，争创优质工程。
2、确保安全，加强环境保护，防止水土流失；合理规划，尽量减少山地占用量，做到文明施工。
3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段，优化生产、安装工艺流程，降低成本以加快工程进度。
三、编制范围、施工单位、施工管理机构1、编制范围：东永高速第1合同段下瑶大桥高墩柱施工。
2、施工队：根据施工总体安排，及进场施工队伍的现场布置，本工程由施工三队施工作业。
施工管理机构框图如下：工程管理组织机构图图一第二节工程概况下瑶岩大桥中心桩号K1+402，墩柱采用半幅双柱式圆柱墩。
双柱墩最大高度为27m。
圆柱墩砼为C30共1495.8m3。
盖梁为C30共507.3m3。
本桥具有墩高、盖梁自重大的特点。
第三节施工方法、工艺一、施工方法、工艺1、施工工艺流程（详见墩身施工工艺流程图、盖梁施工工艺流程图）2、现场布置本桥桥墩施工垂直运输采用一台50吨吊车来实施。
墩柱及系梁施工方案
乐广高速公路T10标墩柱及系梁施工方案编制：审核：审批：中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标项目经理部二O一O年九月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工方法及措施 (4)四、资源配置及进度指标 (11)五、质量保证措施 (12)六、安全生产、环境保护 (14)七、文明施工 (15)一、编制依据1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段施工设计图；2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；4、施工现场勘察的实际情况；5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况我标段范围内设计有马渡互通特大桥、乳源河特大桥、江湾河大桥、西岸小桥四座桥，桥梁设计参数具体见表2-1。
表2-1 桥梁设计参数表乳源河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于乳源河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m，其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的双墩柱，最高墩柱9.5m；江湾河大桥左右线3、4、5号墩均位于江湾河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇设计水位为：56.29m，通航水位：54.06m，其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的双墩柱，最高墩柱13m；马渡互通主线特大桥桥墩均设计采用柱式墩，匝道桥墩设计采用双墩柱，过渡墩设计采用独柱墩，最高墩柱22.185m ；西岸小桥墩设计采用φ1.0m 的双柱墩，最高墩柱7.7m ；乳源河大桥及江湾河大桥区域地层下伏基岩主要为灰岩，岩溶发育，根据地质钻探资料揭露溶洞等不良地质，影响拟建桥台、墩的稳定性。
乳源河大桥右线13、14、15、16、17、18、19号墩、江湾河大桥右线2、6、7、8、9、10、11、12号墩、江湾河大桥左线2、6、7、8、9、10号墩均设置系梁。
三、施工方法及措施 3.1总体施工方法乳源河特大桥、江湾河大桥陆上墩以及马渡互通主线特大桥桥墩设计采用双柱墩，墩钢筋笼在加工场集中加工现场吊装，大块定型钢模板现场拼装加固，砼泵送入模人工捣固、无系梁的墩一次性浇注，有系梁的墩分两次浇注完毕。
墩柱脚手架搭设标准
墩柱脚手架搭设标准墩柱脚手架搭设标准为强化燕房线02标墩柱脚手架搭设标准，加强脚手架防护、整体稳定性，提升架子搭设人员专业水平，结合施工现场实际情况，制定本标准。
1、搭设架子所使用的钢管必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）标准；2、搭设前应由班组长召开班前会，让每个搭设人员熟知现场情况并让每人了解到技术及安全交底的主要内容；3、脚手架底层应满铺一层固定的脚手板（垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50MM、宽度不小于200MM），作业层应满铺脚手板且不得有探头板，自作业层向下每隔3米应满挂一层水平安全网；4、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵、横向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm处的立杆上，立杆竖起后，其底部先按间距规定与扫地杆扣结牢固，装设第一步水平杆时，将立杆校正垂直后亦予以扣结至全周边都搭好后，再分步满周边向上搭设且小横杆应设置于扫地杆下方左侧处；5、搭设人员必须穿防滑鞋和佩挂好安全带，作业工人应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落伤人；6、脚手架立杆采用对接接长时，立杆对接应交错布置，俩根相邻的立杆接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离不宜小于500MM，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的3分之一，（对接接头处应对接严密，严禁拆除）当立杆采用搭接接长时，搭接长度不应小于1M，并应采用不少于2个扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM7、剪刀撑的设置，每道剪刀撑的宽度不应小于4跨，且不应小于6米，斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。
剪刀撑应采用搭接或对接，搭接应符合第6条规定，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150MM。
8、马道宽度不宜小于1M，坡度不应大于1:3，转角平台处的宽度不应小于马道宽度，马道俩侧及转角平台外围均应设置挡脚板及护身栏，（转角平台处护身栏应超出外侧两跨）栏杆高度应为1.2M，挡脚板高度不应小于180MM；马道的脚手板上应每隔250~300MM，设置一根防滑木条，木条厚度应为20~30MM；9、脚手架搭设高度为6-8米时应设置一次抱柱、且后序每隔6米设置一次。
墩身施工脚手架搭设专项方案-secret
杆一安装第一步小横杆一校正立杆一安其次步大横杆一其次步小横杆以此类推，搭设高度7步大横杆时安装剪刀 和横向支撑杆。
四、脚手架检查和验收
搭设时随施工进度进行交底，在检查验收时随进度分段搭设验收，阅历收合格后方能交付运用，并履行交验签 字手续入档，脚手架参与验收人员：施工队长、技术主管、质检工程师、架子工、班组长和专职平安员。
处,用5KG重的钢管（管径48-51mm）垂直自由落下，不穿透即为合格产品。密目风的绑扎方法：用14#铅丝将 密目网绑扎至立杆或大横杆上，使网与架体坚固的连接在一起。系蝇的材质应符合GB16909的规定。
6）脚手架的上下通道：脚手架体要设置爬梯：①爬梯宽度为0∙8m,坡度以1:1为宜。②爬梯的立杆、横杆间距应 与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撑。③人行斜道小横杆间距不超过1.5米。④爬梯台阶上满铺 脚手板，板上钉防滑条，防滑条不大于300mmo⑤设置护栏杆，上部护身栏杆L2米，下部护身栏杆距脚手板0.6米， 同时设180mm宽档脚板。
4）作业平台、爬梯的防护，在平台高L2m处设两道防护栏杆，但必需挂设有准用证的密目式立网，立网的边绳 与大横杆靠紧，并用绳系结坚固，并设18。mm高的踢脚板用木脚板代替。距地3m处设一层兜网。
5）脚手架体与外界之间封闭方法：密目网垂直封闭，密目网的质量要求：①密目网要四证齐全，要郁腺性能， 其续燃，阴燃时间均不得大于4秒。要符合GB16909的规定。②每I。CM义10CM=Io。CM2的面积上，有2000以上 网目。密目网贯穿试验：做耐贯穿试验时，将网与地面成30度夹角拉平,在其中心上方3米
3、作业平台上的脚手板（平台铺板）采纳5cm厚落叶松,宽度为30cm,凡是腐朽、扭曲、斜纹、裂开和大横透疥 者不得运用。来自三、脚手架搭设技术措施
墩柱施工技术方案
南昌华南城道路及桥梁工程墩柱施工专项方案编制人:审核人:审核日期:中国人民武装警察部队水电第二总队目录一、编制依据 (3)二、编制范围 (3)三、编制原则 (2)四、工程概况 (3)五、施工准备 (3)1、工期安排 (3)2、施工队伍及劳动力安排 (2)3、施工组织管理机构 (4)4、主要施工机械设备 (5)5、主要材料供应 (5)6、临时工程 (5)六、墩柱施工技术方案 (6)1、凿桩头 (5)2、测量放样 (5)3、搭建支撑脚手架 ................................................... 错误!未定义书签。
4、钢筋制作、安装 (5)5、模板安装 (6)6、砼浇筑 (7)7、桩身砼取样 (7)8、拆模养生 (8)七、施工保证措施 (9)（一）质量保证措施 (8)（二）工期保证措施 (9)（三)安全生产保证措施 (11)（四)环境保护措施 (12)(五)雨季施工措施 (13)(六）文明施工措施 (14)墩柱施工方案一、编制依据1、《南昌华南城桥梁工程施工图》。
2、施工技术规范。
3、业主、监理对工程的具体要求.二、编制范围南昌华南城总支渠桥梁工程墩柱部分。
三、编制原则1、以满足本合同工程施工需要为目的,合理配置施工队伍. 机械设备。
工程材料等资源。
2、统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按《合同》工期完成工程建设项目任务。
3、突出《施工技术手册》，用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。
四、工程概况1、总支渠桥梁共有3座，其中1号桥共有4个墩柱，2号桥共有4个墩柱，3号桥共有12个墩柱，总共20个墩柱，墩柱尺寸均为120＊150cm，采用C30砼浇筑.五、工期安排及施工准备1、工期安排根据总工期的要求和当前的实际施工情况,墩柱计划开工日期为2011年1月15日，完成日期为2011年3月31日。
桥梁墩柱施工专项方案
桥梁墩柱施工专项方案咱们得明确桥梁墩柱施工的重要性。
桥梁墩柱作为桥梁结构的关键部分，它的施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
所以，制定一套科学、合理、高效的专项施工方案至关重要。
一、工程概况在这部分，我们要对桥梁工程的基本情况进行介绍，包括桥梁的结构类型、规模、地理位置等。
还要对墩柱的尺寸、数量、材料等参数进行详细描述。
这样一来，施工人员才能对工程有一个全面、清晰的了解。
二、施工准备1.人员准备：组织一支专业的施工队伍，确保每个成员都具备相应的技能和素质。
2.材料准备：提前采购好墩柱所需的钢筋、混凝土等材料，并对材料质量进行严格把控。
3.设备准备：根据施工需求，提前准备好相应的施工设备，如模板、脚手架等。
4.技术准备：组织施工人员进行技术培训，确保他们熟悉墩柱施工的工艺流程和技术要求。
三、施工方法及工艺流程1.墩柱施工方法：采用现场浇筑法进行墩柱施工。
2.工艺流程：（1）测量放线：根据设计图纸，对墩柱的位置进行测量放线，确保墩柱位置的准确性。
（2）模板制作与安装：根据墩柱尺寸，制作模板，并按照测量放线的结果进行安装。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，对钢筋进行绑扎，确保钢筋的位置、数量和规格正确。
（4）混凝土浇筑：采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土的密实性和强度。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
（6）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，进行下一道工序。
四、施工质量控制1.人员管理：对施工人员进行严格的管理，确保他们按照工艺流程和技术要求进行施工。
2.材料控制：对采购的材料进行质量把控，确保材料符合国家标准和设计要求。
3.设备检查：定期对施工设备进行检查和维修，确保设备正常运行。
4.施工过程监控：对施工过程进行实时监控，发现问题及时整改。
五、施工安全及环保措施1.安全措施：制定完善的安全管理制度，确保施工现场的安全。
2.环保措施：严格控制施工现场的噪音、扬尘等污染，减少对环境的影响。
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墩柱施工支架搭设方案 一、编制说明 （一）编制范围 重庆南川至贵州道真高速公路重庆段（第2合同段：K8+500～K16+056）桥梁墩柱工程。
（二）编制依据 1、 重庆市交通规划勘察设计院设计的重庆南川至贵州道真高速公路重庆段（第2合同段K8+500～K16+056）两阶段施工图设计文件（第三册）、合同文件等； 2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累； 3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件； 4、现行有关施工技术规范、验收标准： （1）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 （2）《工程测量规范》 GB50026-2007 （3）《重庆市高速公路施工标准化指南》 渝交委[2013]85号 （4）《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 （5）《重庆市公路工程质量控制强制性要求》 （6）《重庆市公路工程安全控制强制性要求》
（三）编制原则 本方案使用南道高速TJ2工区范围内各大中型桥梁圆形墩柱支架搭施工，作为各墩柱支架搭设的主要依据，本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算，其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。 1、确保工期的原则 优化资源配置，按计划分期分批组织施工，科学、合理地安排各项目的施工工序与衔接，保证施工连续均衡有序地进行。工程进度安排充分考虑征地拆迁、 气候和季节对施工的影响，确保施工工期。 2、安全第一、预防为主的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、严格按照ISO18001：2011标准制定的职业健康安全体系运作，层层签订安全生产责任状，强化安全教育、狠抓安全交底和现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 3、科学组织管理的原则 从实际出发，运用网络计划流水作业法，作到布局合理、突出重点、全面展开、协调有力；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。在实事求是基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用。 4、文明施工，注重环保的原则 严格遵守国家法律，认真落实公路工程建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生、健康等相关管理条例，采取有效的控制措施，对扬尘、噪声、施工弃渣等进行全面控制，尤其要防止施工造成的水土流失，减少工程施工对河道的污染。做到文明施工、保护生态环境，树立良好的工程形象。
二、工程概况 重庆南道高速公路TJ2工区起于南川区三泉隧道出口，止于马咀隧道进口。里程范围：K8+500～K16+056，全长7353米。桥梁分别为代家湾大桥、半河中桥、三和园大桥、龙塘井大桥、长坝大桥、杜家咀大桥、老道班大桥、天井湾大桥、电站1#大桥、电站2#大桥、石板沟2#大桥、贾家林大桥及山王坪互通主线桥、山王坪互通A匝道桥，全线墩柱主要为φ1.5m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.2、φ2.3m以及2.55m×2.55m方墩。
墩柱支架搭设主要采用双排或三排支架，另外仅靠支架外侧另外搭设人字形钢管架，主要用于施工操作人员上下通道使用。垂直运输根据现场情况采取塔吊或卷扬机吊运。 三、材料选用 墩柱脚手架主要起操作架及垂直运输作用，必须具有足够的强度、刚度和稳定性和要满足要求。为此要从材料选择、管材间距、搭设施工等多方面进行控制。
（一）使用材料要求 1、钢管及扣件 根据本标段各桥墩柱所在地理位置及墩柱自身结构，本标段选用双排WDJ碗扣式脚手架，管材为48*3.5mm的钢管及其配套管构件。其材质选取应满足如下要求。
（1）碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的 Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。
（2）扣件式脚手架钢管规格为Φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于 3.5 -0.025mm。
（3）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合 GB9440中 KTH330-08及 GB11352中 ZG270-500的规定。
（4）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合 GB11352中 ZG230-450的规定。
（5）采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中 Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于 6mm。并经 600～650•C的时效理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。
（6）立杆连接外套管壁厚不得小于 3.5-0.025mm，内径不大于 50 mm，外套管长度不得小于 160mm，外伸长度不小于 110mm。 （7）杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于 3.5mm，其组焊的形位公差应符合表1的要求
表1 杆件组焊形位公差要求 序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 1 杆件管口平面与钢管轴线垂直度 -0.5，+0.5 2 立杆下碗口间距 ±1 3 下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度 ≤1 4 接头的接触面与横杆轴线垂直度 ≤1 5 横杆两接头接触弧面轴心线平行度 ≤1
（8）立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。
（9）立杆与立杆连接的连接孔处应能插入Φ12mm连接销。 （10）在碗扣节点上同时安装 1—4个横杆，上碗扣均应能锁紧。 （11）构配件外观质量要求： ①钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管； ②铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。
③冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷； ④焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷； ⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。 ⑥主要构、配件上的生产厂标识应清晰。 （12）可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于 4-5扣，插入立杆内的长度不得小于 150mm。
2、碗扣式脚手架板 （1） 脚手板可采用木、竹板制作，每块质量不宜大于30kg。 （2）木脚手板采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》（GBJ 5）中Ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm
（3）竹脚手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。 （4）脚手板的长度为4-6米。 四、脚手架设计方案 （一）总体设计 根据我合同段墩柱尺寸和类型，支架搭设可分为两种：单柱和双柱。两种均采用WDJ碗扣式支架搭设双排脚手架，支架与模板间距控制在40-60cm。脚手板采用50mm的木板或竹脚手板。单柱横杆采ф48×3.5×600mmф48×3.5×900mm两种杆件配合使用，单柱立杆统一采用ф48×3.5×1200mm，搭设在墩身四周，呈圆形布置。
双柱横杆采用ф48×3.5×1200mm和ф48×3.5×900mm两种杆件配合使用，墩身四周横杆采用ф48×3.5×1200mm杆件，两柱之间横杆采ф48×3.5×900mm杆件，整体呈矩形布置；双柱立杆统一采用ф48×3.5×1200mm，墩身四周和两墩柱之间的支架要用碗扣件连成一体。
（二）施工中的注意事项 1、脚手架架体设剪刀撑，四个面连成一体，保证脚手架整体稳定性。 2、施工平台采用50mm厚的木板，两端采用4mm的镀锌钢丝紧密绑扎，保证牢固稳定。
3、施工平台外侧用密目式安全网封闭。 4、在脚手架H/2和H处设两道缆风绳，每道四根，缆风绳用合格的钢丝绳，钢筋和铁丝不准代用。地锚要保证承受的拉力，缆风绳与地面成45度角，最大不超过60度。
5、在支架四周均设置一道30*30*30cm的排水沟，在地势较低处50*50*50cm集水坑，排水沟统一引至集水坑。
6、支架的一侧设有人行梯架。梯架宽度为90cm，呈之字型布置。上铺木板，人行梯架的脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜20~30mm。
五、脚手架搭设流程 地基处理→定线 、排放方木→立杆定位→排放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→装第二步大横杆并与各立杆扣紧→安装第二步小横杆→架设临时斜撑 （安装第三、四大小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板→绑扎防护和挡脚板→立挂安全网
六、脚手架搭设技术措施 1、双排脚手架应根据使用条件及荷载要求选择结构设计尺寸，横杆步距宜选用1.2m，立杆纵向间距可选择不同规格的系列尺寸。
2、曲线布置的双排外脚手架组架时，应按曲率要求使用不同长度的内外横杆组架，曲率半径应大于2.4m。 3、双排外脚手架拐角为直角时，宜采用横杆直接组架；拐角为非直角时，可采用钢管扣件组架。 4、脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置，底部横杆（扫地杆）严禁拆除， 立杆应配置可调底座首层立杆布置图 5、脚手架专用斜杆设置应符合下列规定：
（1）斜杆应设置在有纵向及廊道横杆的碗扣节点上； （2）脚手架拐角处及端部必须设置竖向通高斜杆； （3）脚手架高度≤20m 时，每隔5 跨设置一组竖向通高斜杆；脚手架高度大于20m 时，每隔3 跨设置一组竖向通高斜杆；斜杆必须对称设置。
（4）斜杆临时拆除时，应调整斜杆位置，并严格控制同时拆除的根数。 6、当采用钢管扣件做剪刀撑时应符合下列规定： （1）剪刀撑应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离宜≤150mm；当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接，扣接点应牢固；
（2）剪刀撑设置成十字形，剪刀撑水平倾角宜在45°～60°之间。 （3）脚手架内外排交错布设。 7、水平杆的构造应符合下列规定： （1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨； （2）纵向水平杆接长宜采用扣件连接。应符合下列规定： ①纵向不平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨1；
②不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm； ③各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3； 8、 脚手板的设置应符合下列规定：