最新墩柱施工脚手架搭设方案

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墩柱脚手架施工方案

墩柱脚手架施工方案

墩柱脚手架施工方案一、引言墩柱脚手架在建筑施工中扮演着至关重要的角色,它为施工工人提供了安全稳定的工作平台,保障了施工进程的顺利进行。

本文将就墩柱脚手架的施工方案进行详细讨论,以确保施工过程安全高效。

二、施工前准备1. 设计方案确认在施工前,需核实设计方案,确保脚手架的尺寸、荷载标准等符合建筑要求,并保证结构稳定可靠。

2. 施工人员准备确保施工人员具备相关证书和经验,了解脚手架的构造和组装方法,确保能够安全高效地进行施工作业。

三、脚手架组装1. 墩柱搭设首先在地面上搭设好基础,然后根据设计方案按照要求设置墩柱,确保墩柱的位置准确稳固。

2. 主梁架设连接墩柱和横梁,搭设主梁,并严格按照设计要求调整横梁的位置,保证脚手架的平整度和水平度。

3. 脚手板安装安装脚手板,确保脚手板的结构牢固,表面平整,避免工人在脚手板上工作时受伤。

四、施工作业1. 安全防护在施工过程中,要确保施工现场的安全防护设施完备,工人需佩戴好安全帽、安全带等,避免发生意外。

2. 材料运输材料运输需通过专门的通道进行,避免对脚手架的损坏,确保施工现场整洁有序。

3. 定期检查在施工过程中,要定期检查脚手架的连接部位、横梁、墩柱等部位是否松动或损坏,及时进行维修和加固。

五、施工结束1. 拆除脚手架在施工结束后,需按照反向顺序拆除脚手架,注意安全操作,避免脚手架零部件坠落,造成安全事故。

2. 清理施工现场清理脚手架拆除后的施工现场,清除杂物,确保施工现场环境整洁清爽。

结语墩柱脚手架的施工方案是保障建筑施工安全的重要环节,只有严格按照设计方案和操作规程进行施工,才能保障施工人员的安全,确保施工质量。

希望本文提供的墩柱脚手架施工方案能够对相关人员有所帮助,确保施工过程的安全高效进行。

墩柱脚手架施工方案

墩柱脚手架施工方案

墩柱脚手架施工方案一、工程概况本工程为一座墩柱的施工工程,主要包括墩柱模板、钢筋安装、混凝土浇筑等工作。

墩柱高度为10米,墩面尺寸为2米×2米,共有3个墩柱。

二、施工方案1.材料准备(1)墩柱模板:采用钢模板,规格符合设计要求。

(2)钢筋:按照设计要求准备。

(3)混凝土:按照设计配比进行搅拌。

(4)保温材料、脱模剂、膨胀剂等。

2.预制墩柱模板搭设(1)对墩柱模板进行清洁,确保表面无杂物和污垢。

(2)将模板放置在指定位置,按照设计要求进行定位和固定。

(3)逐层安装墩柱模板,确保模板安装平整、稳固。

3.钢筋安装(1)根据设计要求,制作钢筋绑扎图纸。

(2)将预制好的钢筋放置在墩柱内部,按照绑扎图纸进行钢筋绑扎。

(3)检查钢筋是否符合设计要求,是否牢固。

4.模板支撑(1)根据设计要求,进行墩柱模板支撑的施工。

(2)根据模板的尺寸和高度,选取适当的支撑材料。

(3)按照支撑方案进行支撑安装。

5.混凝土浇筑(1)混凝土搅拌:按照设计要求进行混凝土配比,使用搅拌机进行搅拌。

(2)混凝土运输:采用卡车进行混凝土运输,确保运输过程中混凝土不泄漏、不分层。

(3)混凝土浇筑:按照设计要求进行混凝土浇筑,确保墩柱内部充实,无空洞和漏浆。

6.后续工作(1)混凝土凝固:经过一定时间的养护后,混凝土达到设计强度要求。

(2)模板拆除:在混凝土达到强度要求后,进行模板的拆除工作。

(3)清理工地:对施工现场进行清理,清除垃圾和杂物。

三、施工安全措施1.施工区域设置围挡,设立警示标志和安全标语。

2.施工现场设立专职安全员,负责安全管理。

3.工人必须穿戴好安全帽、安全鞋等防护用品,并接受安全培训。

4.搭设脚手架时,遵循搭设规范,保证搭设牢固、稳定。

5.混凝土运输过程中,采取防止泄漏措施,保证运输安全。

6.钢筋绑扎过程中,采取防止扎伤措施,保障工人人身安全。

7.混凝土浇筑时,加强现场管理,确保浇筑过程安全。

四、质量控制1.根据设计要求进行施工,确保墩柱尺寸和形状准确。

桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案

桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案

桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案一、背景桥梁建设是交通基础设施中的重要组成部分,而在桥梁建设过程中,搭建脚手架是不可或缺的一环,尤其是在墩柱盖梁的施工过程中,脚手架的搭建与使用显得尤为重要。

为了确保施工过程安全顺利进行,制定一套桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案是必不可少的。

二、主要内容1. 脚手架的选材与搭建•选材:根据实际施工需要选用符合国家标准的优质材料,确保脚手架的稳固性和承重性。

•搭建过程:由具有相关证书的专业施工人员进行搭建,严格按照设计图纸及相关规范进行操作,确保每个连接点的牢固性和安全性。

2. 安全设施的设置•安全警示标志:在脚手架搭建完成后,设置明显的安全警示标志,提醒施工人员和过往行人注意脚手架存在。

•安全网和防护栏杆:在脚手架的上部和周围设置安全网和栏杆,有效防止施工人员或物品从高处坠落。

3. 施工过程中的安全防范•施工人员培训:在施工前进行安全培训,确保施工人员理解脚手架的安全使用规范和注意事项。

•定期检查:每日对脚手架进行检查,确保连接点牢固,脚手架整体稳定,如发现问题及时处理。

•恶劣天气处理:在恶劣天气条件下暂停施工,确保施工人员安全。

4. 脚手架拆除与清理•拆除过程:由专业人员按照规范进行拆除,避免造成意外伤害。

•清理作业:在脚手架拆除完成后及时清理施工现场,防止杂物、工具等物品对后续施工造成影响。

三、总结桥梁墩柱盖梁脚手架的安全施工方案是保障桥梁建设过程安全的重要保障措施,通过严格执行规范和要求,有效确保了施工过程中人员和设施的安全。

在实际施工中,应严格执行方案要求,确保脚手架施工的安全可靠,为桥梁工程的顺利完成提供保障。

参考文献:•《建筑工程脚手架安全技术规范》•《桥梁工程施工安全规范》。

桥梁墩柱安全施工方案范本(二篇)

桥梁墩柱安全施工方案范本(二篇)

桥梁墩柱安全施工方案范本为确保桥梁墩柱盖梁施工安全,特制定如下安全措施,希严格执行。

安全重点防范:高空作业、梁板架设、支架模板施工、高压线下吊车作业。

一、施工措施1、施工准备:墩柱及盖梁施工前应准备安全网及作业人员所佩戴的安全带,但是必须是具有国家检验证明的产品。

2、脚手架搭设(1)架子的底脚必须固定牢固。

(2)为了保证垂直运输架的稳定,钢管井架高度在___m以下时设一道缆风绳,超过___m,每增高___m设一道缆风绳。

每组(4-6)根。

(3)缆风绳与输电线路要保持一定的距离,如靠近或穿越输电线路,必须采取防护措施。

(4)吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。

3、脚手架及承重支架:使用前应对管扣及碗扣的连接处进行细致检查。

4、在搭设脚手架及模板提升、___时现场必须设专门负责人统一指挥、调度。

二、安全措施1、加强施工人员安全知识的教育,时时检查,时时提醒,提高员工的安全意识,并设专职安全员。

2、在墩柱施工搭设脚手架与支架时,操作人员必须佩戴安全带、安全帽、防滑胶鞋。

3、作业区内必须设立醒目的安全警示牌、禁令标志牌、警戒线、禁示闲杂人等进入施工现场,专职安全员必须跟班监视。

4、搭设脚手架安全基本要求:(1)作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。

(2)使用的材料规格和型号必须符合安全要求。

(3)搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠。

(4)作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。

(5)必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。

(6)钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。

5、拆除脚手架及大型模板___的安全技术要点:(1)拆除脚手架时,禁止无关人员进入危险区域。

拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。

拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。

拆下的材料,应向下传递用绳吊下,禁止往下投扔。

墩柱施工脚手架搭设方案

墩柱施工脚手架搭设方案

墩柱施工支架搭设方案一、编制说明(一)编制范围重庆南川至贵州道真高速公路重庆段(第2合同段:K8+500~K16+056)桥梁墩柱工程。

(二)编制依据1、重庆市交通规划勘察设计院设计的重庆南川至贵州道真高速公路重庆段(第2合同段K8+500~K16+056)两阶段施工图设计文件(第三册)、合同文件等;2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累;3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件;4、现行有关施工技术规范、验收标准:(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011(2)《工程测量规范》GB50026-2007(3)《重庆市高速公路施工标准化指南》渝交委[2013]85号(4)《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95(5)《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(6)《重庆市公路工程安全控制强制性要求》(三)编制原则本方案使用南道高速TJ2工区范围内各大中型桥梁圆形墩柱支架搭施工,作为各墩柱支架搭设的主要依据,本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算,其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。

1、确保工期的原则优化资源配置,按计划分期分批组织施工,科学、合理地安排各项目的施工工序与衔接,保证施工连续均衡有序地进行。

工程进度安排充分考虑征地拆迁、气候和季节对施工的影响,确保施工工期。

2、安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标、完善规章制度、严格按照ISO18001:2011标准制定的职业健康安全体系运作,层层签订安全生产责任状,强化安全教育、狠抓安全交底和现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。

3、科学组织管理的原则从实际出发,运用网络计划流水作业法,作到布局合理、突出重点、全面展开、协调有力;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。

在实事求是基础上,力求技术先进、科学合理和经济适用。

4、文明施工,注重环保的原则严格遵守国家法律,认真落实公路工程建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生、健康等相关管理条例,采取有效的控制措施,对扬尘、噪声、施工弃渣等进行全面控制,尤其要防止施工造成的水土流失,减少工程施工对河道的污染。

桥墩脚手架施工方案(3篇)

桥墩脚手架施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于某城市,是一座横跨某河的大型桥梁工程。

桥墩脚手架施工是桥梁施工中的重要环节,为确保施工质量和安全,特制定本施工方案。

二、施工范围1. 桥墩脚手架搭设范围:包括桥墩主体结构、桥墩顶帽、桥墩基础等部位。

2. 脚手架搭设高度:根据桥墩高度和施工要求确定,最高搭设高度为XX米。

三、施工原则1. 安全第一:确保施工人员生命安全和工程结构安全。

2. 质量保证:严格按照施工规范和设计要求,确保工程质量。

3. 经济合理:在保证质量和安全的前提下,尽量降低施工成本。

4. 环保文明:做到文明施工,减少对环境的影响。

四、施工准备1. 施工人员:组织一支具有丰富经验的施工队伍,包括搭设工、焊接工、电工、木工等。

2. 施工材料:准备足够的钢管、扣件、脚手板、安全网、防护栏杆等材料。

3. 施工工具:准备扳手、电焊机、切割机、水准仪、线锤等工具。

4. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解施工要求。

5. 施工方案:编制详细的施工方案,明确施工步骤、质量要求和安全措施。

五、施工步骤1. 施工测量:根据设计图纸,对桥墩位置、高度、轴线进行测量,确保施工精度。

2. 脚手架基础处理:对桥墩基础进行处理,确保脚手架基础坚实可靠。

3. 脚手架搭设:(1)搭设主框架:根据桥墩高度和施工要求,确定主框架的立杆间距、步距等参数。

(2)搭设横杆:在主框架上搭设横杆,确保脚手架的稳定性。

(3)搭设斜杆:在主框架上搭设斜杆,提高脚手架的抗倾覆能力。

(4)搭设剪刀撑:在脚手架四周搭设剪刀撑,确保脚手架的稳定性。

(5)搭设防护栏杆:在脚手架外围搭设防护栏杆,防止施工人员坠落。

4. 脚手板铺设:在脚手架上铺设脚手板,确保施工人员行走安全。

5. 安全网安装:在脚手架四周安装安全网,防止施工人员坠落。

6. 施工用电:按照施工要求,合理布置施工用电线路,确保施工用电安全。

7. 施工照明:在施工现场设置足够的照明设施,确保夜间施工安全。

六、质量要求1. 脚手架搭设要符合设计要求,确保脚手架的稳定性。

墩柱_施工方案(3篇)

墩柱_施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某市,属于城市道路改造项目。

道路全长2公里,道路红线宽度为40米,双向六车道。

墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分,为确保工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。

- 对施工人员进行岗前培训,确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。

2. 材料准备- 根据设计图纸,提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。

- 对材料进行质量检验,确保符合国家相关标准。

3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。

- 对设备进行检查和维护,确保其正常运行。

4. 场地准备- 清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。

- 设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。

三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸,进行测量放样,确定墩柱的位置和尺寸。

- 设置测量控制点,确保放样准确。

2. 基坑开挖- 根据设计要求,开挖基坑,确保基坑尺寸和深度符合要求。

- 对基坑进行排水和支护,确保施工安全。

3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求,加工钢筋,确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。

- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎,确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。

4. 模板安装- 根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸、形状和强度符合要求。

- 将模板安装到位,确保模板平整、牢固。

5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。

- 采用分层浇筑法,每次浇筑厚度不超过30cm,确保混凝土密实。

- 浇筑过程中,及时进行振捣,排除气泡,确保混凝土质量。

6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间不少于7天。

- 养护期满后,拆除模板,检查墩柱外观和质量。

7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查,确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。

- 对墩柱进行尺寸和强度检验,确保符合设计要求。

墩柱脚手架施工方案

墩柱脚手架施工方案

一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20012、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—913、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—20014、施工图纸、施工组织设计二、工程概况三、施工准备及施工工艺1、材料准备Φ48×3.5钢管,材料为Q235,扣件,梅花扳手,脚手板,8#铁丝。

2、作业条件(1)承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行脚手架搭设。

(2)夜间施工时,应有足够的照明设施。

3、双排架的搭设形式(排距为1米)(1)材料要求A钢管立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑等均采用直径Φ48、壁厚3.5mm钢管。

钢管必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告;外径和壁厚符合质量要求;并且端部应平整。

B扣件a、钢管、扣件必须先行测试,检测符合标准要求后才能使用。

b、扣件不得有裂纹、气孔、砂眼等影响使用性能的缺陷。

c、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。

d、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

e、当扣件夹紧时,开口处最小间距应不小于5mm。

f、扣件表面应进行防锈处理。

C脚手板脚手板采用钢脚手板、或者是5㎝厚木板,脚手板使用前要检查自身结构是否满足施工要求,如有裂缝、裂纹或者严重变形的禁止使用。

4、脚手架搭设的几何尺寸:脚手架为整体式双排结构,搭设最大高度为15.5米,立杆间距 1.5m,大横杆 1.2m,小横杆 0.75m,内侧立杆距构件物的距离为1.2m-1.5m,变截面形式的墩柱内侧立杆距构建物距离按照最大截面处的尺寸考虑。

5、立杆搭设要求:(1)在搭设前,根据结构尺寸进行管材长度的选择,原则上尽可能少用接头连接,以增加整体稳定性。

(2)立杆接头采用对接扣件对接。

(3)立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3。

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墩柱施工脚手架搭设方案墩柱施工支架搭设方案1.编制说明1.1.编制范围翔安机场快速路南段(翔安南路—大嶝段)工程A2施工标段(K10+834.5-K12+280.500)桥梁墩柱工程。

1.2.编制依据1、翔安机场快速路南段(翔安南路—大嶝段)工程A2施工标段(K10+834.500~K13+164.500)施工图设计文件(第二册)、合同文件等;2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累;3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件;4、现行有关施工技术规范、验收标准:(1)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011;(2)《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008);(3)《工程结构可靠性设计统一标准》 GB 50153-2008;(4)《公路交通设施设计规范》 JTG D81—2006;(5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 。

1.3.编制原则本方案使用范围为翔安机场快速路南段A2标前岭互通主线桥工区范围内各大中型桥梁三柱变形墩柱支架搭施工,作为各墩柱支架搭设的主要依据,本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算,其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。

2.工程概况本工程为翔安机场快速路南段工程(翔安南路—大嶝段)A2合同段,该工程为厦门城市的东部放射线快速路,串联起沈海高速公路、海翔大道(泉厦漳城市联盟高速公路)、翔安南路等东西向高等级道路,承接沈海高速公路至翔安机场、金门岛,同时服务于翔安区东部工业园区、泉州南安水头的快速交通联系,是厦门市东部的主要进出口道路,并与其他路网共同形成快捷交通网络。

墩柱支架搭设采用双排脚手架,另外仅靠支架外侧另外搭设标准爬梯,主要用于施工操作人员上下通道使用。

垂直运输根据现场情况采取吊车运输。

3.材料选用墩柱脚手架主要起操作架及垂直运输作用,必须具有足够的强度、刚度和稳定性和要满足要求。

为此要从材料选择、管材间距、搭设施工等多方面进行控制。

3.1.使用材料要求1、钢管及扣件根据本标段各桥墩柱所在地理位置及墩柱自身结构,本标段选用双排钢管式脚手架,管材为48×3.5mm的钢管及其配套管构件。

其材质选取应满足如下要求。

(1)脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-92)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中的 Q235A级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的规定。

(2)脚手架钢管规格为Φ48×3.5mm,钢管壁厚不得小于 3.5 -0.025mm。

(3)其材料机械性能应符合 GB9440中 KTH330-08及 GB11352中 ZG270-500的规定。

(4)其材料机械性能应符合 GB11352中 ZG230-450的规定。

(5)立杆连接外套管壁厚不得小于 3.5-0.025mm,内径不大于 50 mm,外套管长度不得小于 160mm,外伸长度不小于 110mm。

(6)杆件的焊接应在专用工装上进行,各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于 3.5mm,其组焊的形位公差应符合表1的要求表1 杆件组焊形位公差要求(7)钢管连接处,应用扣件锁死不得出现松动现象。

(11)构配件外观质量要求:①钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;②铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。

③冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;④焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。

⑥主要构、配件上的生产厂标识应清晰。

2、钢管式脚手架板(1)脚手板采用10×10cm方木满铺而成。

(2)木脚手板采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GB50005-2003)中Ⅱ级材质的规定。

脚手板厚度不应小于50mm 4.脚手架设计方案4.1.总体设计根据我标段墩柱尺寸和类型,支架搭设可分为三种:单柱、双柱和三柱。

均采用钢管式支架搭设双排脚手架,支架与模板间距控制在40-60cm。

脚手板采用10×10cm方木满铺而成。

单柱横杆采ф48×3.5×600mm,ф48×3.5×900mm两种杆件配合使用,单柱立杆统一采用ф48×3.5×1200mm,搭设在墩身四周,呈圆形布置。

双柱横杆采用ф48×3.5×1200mm和ф48×3.5×900mm两种杆件配合使用,墩身四周横杆采用ф48×3.5×1200mm杆件,两柱之间横杆采ф48×3.5×900mm杆件,整体呈矩形布置;双柱立杆统一采用ф48×3.5×1200mm,墩身四周和两墩柱之间的支架要用钢管、扣件连成一体。

4.2.施工中的注意事项1、脚手架架体设剪刀撑,四个面连成一体,保证脚手架整体稳定性。

2、施工平台采用50mm厚的木板,两端采用4mm的镀锌钢丝紧密绑扎,保证牢固稳定。

3、施工平台外侧用密目式安全网封闭。

4、在脚手架H/2和H处设两道缆风绳,每道四根,缆风绳用合格的钢丝绳,钢筋和铁丝不准代用。

地锚要保证承受的拉力,缆风绳与地面成45度角,最大不超过60度。

5、在支架四周均设置一道30×30×30cm的排水沟,在地势较低处50×50×50cm集水坑,排水沟统一引至集水坑。

6、支架的一侧设有人行梯架。

梯架宽度为90cm,呈之字型布置。

上铺木板,人行梯架的脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜20~30mm。

4.3.脚手架搭设流程地基处理→定线→立杆定位→排放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→装第二步大横杆并与各立杆扣紧→安装第二步小横杆→架设临时斜撑(安装第三、四大小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板→绑扎防护和挡脚板→立挂安全网)4.4.脚手架搭设技术措施1、双排脚手架应根据使用条件及荷载要求选择结构设计尺寸,横杆步距宜选用1.2m,立杆纵向间距可选择不同规格的系列尺寸。

2、曲线布置的双排外脚手架组架时,应按曲率要求使用不同长度的内外横杆组架,曲率半径应大于2.4m。

3、双排外脚手架拐角为直角时,宜采用横杆直接组架;拐角为非直角时,可采用钢管扣件组架。

4、脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置,底部横杆(扫地杆)严禁拆除,立杆应配置可调底座首层立杆布置图。

5、脚手架专用斜杆设置应符合下列规定:(1)斜杆应设置在有纵向及廊道横杆的钢管接头附近;(2)脚手架拐角处及端部必须设置竖向通高斜杆;(3)脚手架高度≤20m 时,每隔5 跨设置一组竖向通高斜杆;脚手架高度大于20m 时,每隔3 跨设置一组竖向通高斜杆;斜杆必须对称设置;(4)斜杆临时拆除时,应调整斜杆位置,并严格控制同时拆除的根数。

6、当采用钢管扣件做剪刀撑时应符合下列规定:(1)剪刀撑应每步与立杆扣接,扣接点距节点的距离宜≤150mm;当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接,扣接点应牢固;(2)剪刀撑设置成十字形,剪刀撑水平倾角宜在45°~60°之间;(3)脚手架内外排交错布设。

7、水平杆的构造应符合下列规定:(1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;(2)纵向水平杆接长宜采用扣件连接。

应符合下列规定:①纵向不平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨1;②不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;③各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。

8、脚手板的设置应符合下列规定:(1)作业层脚手板应铺满、铺稳,离开墙面120~150mm;(2)木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。

当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。

此三种脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。

脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm,脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm;(3)竹笆脚手板应按其主筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺,四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

(4)作业层端部脚手板探头长度应取150mm,其板长两端均应与支承杆可靠地固定。

9、立杆(1)每根立杆底部应设置底座或垫板。

(2)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当产杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。

靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

(3)脚手架底层步距不应大于2m。

10、人行梯架的施工(1)人行梯架应符合下列规定:①人行梯架宜附着外脚手架或建筑物设置;②人行梯架宽度不宜小于0.9m;③拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度;④人行梯架两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。

栏杆高度应为1.2m,挡脚板高度不应小于180mm;⑤当支架跨度较大时,必须在中间增设固定牢固的横杆。

(2)斜道脚手板构造应符合下列规定①脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm;②脚手板顺铺时,接头宜采用搭接;下面的板头应压住上面的板头,板头的凸棱外宜采用三角木填顺;③人行梯架的脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜为20~30mm。

11、在脚手架H/2和H处设两道缆风绳,每道四根。

缆风绳用合格的钢丝绳,钢筋和铁丝不准代用。

地锚要保证承受的拉力,缆风绳与地面成45度角,最大不超过60度。

5.脚手架的搭设5.1.地基要求1、支架尽量搭设在已施工在承台上。

脚手架须搭设在其他位置时,该位置必须经过整平和压实处理,必要时,可以采用换填的方法对地基做分层压实处理。

并要求设有一定的排水措施。

2、立杆底座应该铺方木或槽钢以防沉降。

3、在支架四周均设置一道的排水沟,在地势较低处设集水坑,排水沟统一引至集水坑。

5.2.脚手架的搭设1、底座和垫板应准确地放置在定位线上;底座的轴心线应与地面垂直。

2、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m。

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