墩柱施工脚手架搭设方案
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案一、工程概况本工程为一座墩柱的施工工程，主要包括墩柱模板、钢筋安装、混凝土浇筑等工作。
墩柱高度为10米，墩面尺寸为2米×2米，共有3个墩柱。
二、施工方案1.材料准备(1)墩柱模板：采用钢模板，规格符合设计要求。
(2)钢筋：按照设计要求准备。
(3)混凝土：按照设计配比进行搅拌。
(4)保温材料、脱模剂、膨胀剂等。
2.预制墩柱模板搭设(1)对墩柱模板进行清洁，确保表面无杂物和污垢。
(2)将模板放置在指定位置，按照设计要求进行定位和固定。
(3)逐层安装墩柱模板，确保模板安装平整、稳固。
3.钢筋安装(1)根据设计要求，制作钢筋绑扎图纸。
(2)将预制好的钢筋放置在墩柱内部，按照绑扎图纸进行钢筋绑扎。
(3)检查钢筋是否符合设计要求，是否牢固。
4.模板支撑(1)根据设计要求，进行墩柱模板支撑的施工。
(2)根据模板的尺寸和高度，选取适当的支撑材料。
(3)按照支撑方案进行支撑安装。
5.混凝土浇筑(1)混凝土搅拌：按照设计要求进行混凝土配比，使用搅拌机进行搅拌。
(2)混凝土运输：采用卡车进行混凝土运输，确保运输过程中混凝土不泄漏、不分层。
(3)混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保墩柱内部充实，无空洞和漏浆。
6.后续工作(1)混凝土凝固：经过一定时间的养护后，混凝土达到设计强度要求。
(2)模板拆除：在混凝土达到强度要求后，进行模板的拆除工作。
(3)清理工地：对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物。
三、施工安全措施1.施工区域设置围挡，设立警示标志和安全标语。
2.施工现场设立专职安全员，负责安全管理。
3.工人必须穿戴好安全帽、安全鞋等防护用品，并接受安全培训。
4.搭设脚手架时，遵循搭设规范，保证搭设牢固、稳定。
5.混凝土运输过程中，采取防止泄漏措施，保证运输安全。
6.钢筋绑扎过程中，采取防止扎伤措施，保障工人人身安全。
7.混凝土浇筑时，加强现场管理，确保浇筑过程安全。
四、质量控制1.根据设计要求进行施工，确保墩柱尺寸和形状准确。
桥梁墩柱安全施工方案范本(二篇)
桥梁墩柱安全施工方案范本为确保桥梁墩柱盖梁施工安全，特制定如下安全措施，希严格执行。
安全重点防范：高空作业、梁板架设、支架模板施工、高压线下吊车作业。
一、施工措施1、施工准备：墩柱及盖梁施工前应准备安全网及作业人员所佩戴的安全带，但是必须是具有国家检验证明的产品。
2、脚手架搭设（1）架子的底脚必须固定牢固。
（2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在___m以下时设一道缆风绳，超过___m，每增高___m设一道缆风绳。
每组（4-6）根。
（3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。
（4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。
3、脚手架及承重支架：使用前应对管扣及碗扣的连接处进行细致检查。
4、在搭设脚手架及模板提升、___时现场必须设专门负责人统一指挥、调度。
二、安全措施1、加强施工人员安全知识的教育，时时检查，时时提醒，提高员工的安全意识，并设专职安全员。
2、在墩柱施工搭设脚手架与支架时，操作人员必须佩戴安全带、安全帽、防滑胶鞋。
3、作业区内必须设立醒目的安全警示牌、禁令标志牌、警戒线、禁示闲杂人等进入施工现场，专职安全员必须跟班监视。
4、搭设脚手架安全基本要求：（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。
（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。
（6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
5、拆除脚手架及大型模板___的安全技术要点：（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。
拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。
拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。
拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。
墩柱施工脚手架搭设方案
墩柱施工支架搭设方案1.编制说明1.1.编制范围翔安机场快速路南段〔翔安南路—大嶝段〕工程A2施工标段〔〕桥梁墩柱工程。
1.2.编制依据1、翔安机场快速路南段〔翔安南路—大嶝段〕工程A2施工标段〔K10+834.500~K13+164.500〕施工图设计文件〔第二册〕、合同文件等；2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累；3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件；4、现行有关施工技术标准、验收标准：〔1〕《公路桥涵施工技术标准》JTG/T F50-2011；〔2〕《城市轨道交通工程测量标准》〔GB 50308-2008〕；〔3〕《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153-2008；〔4〕《公路交通设施设计标准》JTG D81—2006；〔5〕《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》JGJ130-2011 。
1.3.编制原则本方案使用范围为翔安机场快速路南段A2标前岭互通主线桥工区范围内各大中型桥梁三柱变形墩柱支架搭施工，作为各墩柱支架搭设的主要依据，本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算，其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。
2.工程概况本工程为翔安机场快速路南段工程〔翔安南路—大嶝段〕A2合同段，该工程为厦门城市的东部放射线快速路，串联起沈海高速公路、海翔大道〔泉厦漳城市联盟高速公路〕、翔安南路等东西向高等级道路，承接沈海高速公路至翔安机场、金门岛，同时服务于翔安区东部工业园区、泉州南安水头的快速交通联系，是厦门市东部的主要进出口道路，并与其他路网共同形成快捷交通网络。
墩柱支架搭设采用双排脚手架，另外仅靠支架外侧另外搭设标准爬梯，主要用于施工操作人员上下通道使用。
垂直运输根据现场情况采取吊车运输。
3.材料选用墩柱脚手架主要起操作架及垂直运输作用，必须具有足够的强度、刚度和稳定性和要满足要求。
为此要从材料选择、管材间距、搭设施工等多方面进行控制。
墩柱_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某市，属于城市道路改造项目。
道路全长2公里，道路红线宽度为40米，双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分，为确保工程质量、安全和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸，提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验，确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点，确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求，开挖基坑，确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护，确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸，制作模板，确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位，确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，确保符合要求。
- 采用分层浇筑法，每次浇筑厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，及时进行振捣，排除气泡，确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护期满后，拆除模板，检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查，确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验，确保符合设计要求。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准，结合实际情况编制。
1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工，包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。
2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立，人员准备情况充足，包括施工人员和管理人员。
2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪，符合相关标准和规定。
2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行，确保施工顺利进行。
2.4 施工安排施工安排已经制定，包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。
3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下：插入施工工艺流程图）3.2 施工准备工作施工前，需要进行以下准备工作：确认施工图纸和设计要求；检查施工设备和材料的准备情况；安排施工人员的培训和安全教育；制定施工计划和安全措施。
3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下：插入桥墩施工方案图）4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行，确保工程质量符合要求。
5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行，确保工程质量符合要求。
5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收，确保工程质量符合要求。
同时，对于施工过程中发现的问题，及时采取措施进行纠正和改进。
5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量，本项目将采取以下措施：1.按照设计要求和施工规范，严格执行施工工艺和施工方案，确保施工质量的稳定性和可靠性。
2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购，杜绝假冒伪劣材料进入工地。
3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制，确保每一个工程节点的质量符合要求。
5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一，为确保混凝土浇注质量，本项目将采取以下措施：1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注，确保混凝土强度和耐久性。
高墩施工方案(脚手架)
高墩施工方案(脚手架)
施工单位需要在高墩工程中使用脚手架搭设，以确保安全高效完成施工任务。
本文将介绍高墩施工中脚手架搭设的方案设计和注意事项。
设计方案
1. 脚手架选择
在高墩施工中，应选择符合国家标准的专业搭建脚手架设备。
脚手架应具备承重能力强、稳定性好等特点，确保在高墩施工中能够安全使用。
2. 基础支撑
在搭设脚手架时，需要充分考虑地基情况，选择坚固的基础支撑，确保其稳定性。
在地基条件较差的情况下，可以采取加固措施，如加厚承台等。
3. 结构设计
脚手架的结构设计应符合设计要求，保证承重能力和稳定性。
应注意搭设脚手架时的梁柱连接，确保连接牢固，承受住高墩施工中的荷载。
4. 安全措施
在高墩施工中，安全第一。
搭设脚手架时应严格按照安全规范操作，保证施工人员的安全。
常规安全措施包括搭设安全带、设置防护栏杆等。
注意事项
1. 定期检查
在高墩施工过程中，需要定期检查脚手架的稳定性和承重能力。
如发现有异常情况，应及时进行处理，确保脚手架的安全。
2. 防风措施
在高墩地区施工时，需注意加强防风措施。
脚手架搭设要考虑风的影响，采取固定措施，防止风力对脚手架的影响。
3. 环境适应
考虑到高墩地区的气候特点，脚手架设计应考虑气候适应性，确保在不同天气条件下能够正常使用。
总的来说，高墩施工中脚手架的搭建方案设计和注意事项至关重要，只有严格按照设计方案操作，并注意安全和环境因素，才能保证施工的顺利进行。
墩柱、盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案
目录目录 (1)第一章编制依据及目的 (5)1。
1 编制依据 (5)1.2 编制目的 (5)1。
3 使用范围 (6)第二章工程概况 (7)2。
1 工程概况 (7)2。
2 工程水文地质与气候条件 (8)第三章施工部署及脚手架方案选择 (10)3.1 组织机构 (10)3。
2 施工人员配置 (10)3。
3 施工机械配置 (11)3。
4 脚手架方案选择 (11)第四章脚手架材料选择、材料验收及管理 (14)第五章脚手架搭设流程及要求 (16)5.1操作流程 (16)5。
2 施工步骤 (16)第六章脚手架的检查与验收标准规定 (22)第七章脚手架搭设安全技术措施 (24)7。
1 技术保障措施 (24)7。
3 安全保障措施 (25)第八章脚手架拆除安全技术措施 (27)第九章钢管落地脚手架计算书 (29)9。
1 参数信息 (29)9。
2 小横杆的计算： (31)9.3 大横杆的计算: (33)9。
4 扣件抗滑力的计算: (35)9.5 脚手架立杆荷载计算： (36)9.6 立杆的稳定性计算: (37)第十章立杆的地基承载力计算 (40)第十一章脚手架施工安全管理及措施 (41)11。
1 脚手架施工应急救援小组 (41)11.2 脚手架施工安全管理及现场控制措施 (41)11.3 高空作业安全技术措施 (45)第十二章脚手架及施工平台质量保证体系及措施 (48)12.1 质量保证体系 (48)12.2 质量保证措施 (50)第十三章环境保护措施及文明施工措施 (53)13。
1 环境保护组织机构 (53)13.2 植被保护 (54)13。
3 防尘降噪 (54)13。
5 水环境保护措施 (55)13。
6 居民区及农田区防尘措施 (55)13。
7 固体废弃物处理措施 (55)13.8噪声环境处理措施 (56)13.9 文明施工保证措施 (56)第一章编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2014 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社；9、《福建省高速公路施工标准化管理指南》第四分册桥梁工程第二版；10、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011人民交通出版社；11、《公路桥涵施工技术规范》实施手册JTG/T F50—2011人民交通出版社；12、《桥梁施工工程师手册》第二版人民交通出版社；13、*＊**＊*＊＊＊＊A7合同段桥梁施工图纸。
墩柱支架搭设方案
墩柱支架搭设方案一、施工依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20012、《京广路-沙口路快速通道工程施工图纸》3、郑州市建设工程安全质量标准化实施指南二、施工准备承台及基础施工完毕后，使用全站仪精确定出墩柱中心及长轴、短轴，水平仪测出承台及基础顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，作为施工依据，测量定位后开始墩身支架搭设。
三、墩身支架搭设施工1、支架搭设施工顺序：在承台上弹线，立杆定位摆放扫地杆立杆和扫地杆扣紧搭设扫地小横杆并与立杆等扣紧安装第一步大横杆并与各立杆扣紧搭第一步小横杆装第二步大横杆并与各立杆扣紧搭第二步小横杆加设斜撑杆逐层往上搭设最后铺设脚手板加设拦腰杆挂设安全网搭设脚手架。
（1）用于搭设脚手架的钢管、扣件必须经过验收合格，不存在质量问题，所有钢管必须刷黄漆并涂刷均匀。
（2）脚手架搭设时要注意预留墩身模板位置，模板不能仅靠脚手架，防止模板安装时互相碰造成危险，脚手架搭设高度大于墩身高度1m，并在高于墩身的一米处加设防护栏杆。
（3）墩身脚手架采用双排脚手架，排距在0.8米左右，立杆步距1.2米，搭横杆步距1.5米，大横杆与立杆用十字扣连接，小横杆与大横杆间用回转扣连接，在小横杆上铺设5cm厚的脚手板，用铁丝将脚手板与小横杆绑牢。
（4）脚手架最外一排立杆两侧加剪刀撑加固，剪刀撑与立杆成450或600角，用回转扣件与立杆牢固连接，剪刀撑搭接长度不小于1m，并用不少于3个扣件连接。
（5）脚手架立杆不允许搭接（最上层保护栏杆除外）。
（6）脚手架搭设完成后，最外一排立杆内侧用绿目安全网围护，操作面下20cm用安全平网或满铺脚手板进行围护，绿目安全网和安全平网及脚手板必须与脚手架牢固连接拉紧。
（7）脚手架搭设过程中要同时搭设人员上下爬梯，爬梯坡比为1：3，爬梯上下端都要牢固地挂在横杆上并绑扎牢固，爬梯按“之”字型搭设。
3、安全网挂网要求：安全网应挂设严密，用14号铁丝绑扎牢固，两网连接处应绑在同一立杆上，安全网要挂设在脚手架立杆内侧，底部应设置兜地网，安全网应满足国家标准。
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墩柱施工支架搭设方案1.编制说明1.1.编制范围翔安机场快速路南段(翔安南路—大嶝段)工程A2施工标段(Ｋ10＋8３4.5-Ｋ12+２8０．500）桥梁墩柱工程。
1.2.编制依据1、翔安机场快速路南段(翔安南路—大嶝段）工程A2施工标段(K10＋834.500~K13+164.50０)施工图设计文件（第二册)、合同文件等；2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累;3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件;4、现行有关施工技术规范、验收标准:（1)《公路桥涵施工技术规范》JＴＧ／T Ｆ50－２011;(2）《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308－２008）；（３）《工程结构可靠性设计统一标准》GB 5015３-2００８；（４）《公路交通设施设计规范》JTG D81—２0０6；（5）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ１3０-2011 。
1.3.编制原则本方案使用范围为翔安机场快速路南段A２标前岭互通主线桥工区范围内各大中型桥梁三柱变形墩柱支架搭施工，作为各墩柱支架搭设的主要依据,本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算,其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。
2.工程概况本工程为翔安机场快速路南段工程(翔安南路—大嶝段)A2合同段，该工程为厦门城市的东部放射线快速路,串联起沈海高速公路、海翔大道（泉厦漳城市联盟高速公路)、翔安南路等东西向高等级道路,承接沈海高速公路至翔安机场、金门岛，同时服务于翔安区东部工业园区、泉州南安水头的快速交通联系，是厦门市东部的主要进出口道路，并与其他路网共同形成快捷交通网络。
墩柱支架搭设采用双排脚手架,另外仅靠支架外侧另外搭设标准爬梯，主要用于施工操作人员上下通道使用。
垂直运输根据现场情况采取吊车运输。
3.材料选用墩柱脚手架主要起操作架及垂直运输作用，必须具有足够的强度、刚度和稳定性和要满足要求。
为此要从材料选择、管材间距、搭设施工等多方面进行控制。
3.1.使用材料要求1、钢管及扣件根据本标段各桥墩柱所在地理位置及墩柱自身结构，本标段选用双排钢管式脚手架，管材为48×3．5mm的钢管及其配套管构件。
其材质选取应满足如下要求。
（1）脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13７9３-92）或《低压流体输送用焊接钢管》(GＢ/Ｔ3０92）中的Q2３5Ａ级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GＢ/Ｔ700)的规定。
(2）脚手架钢管规格为Φ４８×3.5mｍ,钢管壁厚不得小于3.5 -０.025ｍm。
（３)其材料机械性能应符合GＢ944０中KTＨ33０－08及GB11352中ZG27０－500的规定。
（４）其材料机械性能应符合GB1１352中ＺG230-45０的规定。
（5）立杆连接外套管壁厚不得小于３.５-0.025mm,内径不大于５0ｍm，外套管长度不得小于160ｍm，外伸长度不小于１1０mm。
(6）杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于 3.5mm，其组焊的形位公差应符合表1的要求表１杆件组焊形位公差要求(7）钢管连接处，应用扣件锁死不得出现松动现象。
(1１)构配件外观质量要求：①钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；②铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。
③冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；④焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。
⑥主要构、配件上的生产厂标识应清晰。
２、钢管式脚手架板(1)脚手板采用10×１0ｃｍ方木满铺而成。
（2）木脚手板采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GB500０5-2003)中Ⅱ级材质的规定。
脚手板厚度不应小于50ｍｍ4.脚手架设计方案4.1.总体设计根据我标段墩柱尺寸和类型，支架搭设可分为三种：单柱、双柱和三柱。
均采用钢管式支架搭设双排脚手架，支架与模板间距控制在40-6０cm。
脚手板采用10×1０cm方木满铺而成。
单柱横杆采ф４8×３.5×600ｍm,ф48×3．5×900mｍ两种杆件配合使用,单柱立杆统一采用ф4８×3．5×１20０ｍｍ，搭设在墩身四周,呈圆形布置。
双柱横杆采用ф48×3．５×1２00ｍm和ф48×3.5×9００ｍm两种杆件配合使用,墩身四周横杆采用ф48×3.5×1200mm杆件，两柱之间横杆采ф４８×3.5×900mm杆件，整体呈矩形布置；双柱立杆统一采用ф４８×3.5×1200mm,墩身四周和两墩柱之间的支架要用钢管、扣件连成一体。
4.2.施工中的注意事项1、脚手架架体设剪刀撑,四个面连成一体,保证脚手架整体稳定性。
2、施工平台采用５0mm厚的木板,两端采用4mm的镀锌钢丝紧密绑扎,保证牢固稳定。
3、施工平台外侧用密目式安全网封闭。
4、在脚手架Ｈ/2和Ｈ处设两道缆风绳，每道四根，缆风绳用合格的钢丝绳，钢筋和铁丝不准代用。
地锚要保证承受的拉力,缆风绳与地面成45度角，最大不超过60度。
5、在支架四周均设置一道30×３０×30cm的排水沟，在地势较低处50×5０×50cm集水坑,排水沟统一引至集水坑。
6、支架的一侧设有人行梯架。
梯架宽度为9０cｍ,呈之字型布置。
上铺木板,人行梯架的脚手板上应每隔250~30０ｍm设置一根防滑木条,木条厚度宜20～30mｍ。
4.3.脚手架搭设流程地基处理→定线→立杆定位→排放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→装第二步大横杆并与各立杆扣紧→安装第二步小横杆→架设临时斜撑（安装第三、四大小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板→绑扎防护和挡脚板→立挂安全网)4.4.脚手架搭设技术措施１、双排脚手架应根据使用条件及荷载要求选择结构设计尺寸,横杆步距宜选用1.２m，立杆纵向间距可选择不同规格的系列尺寸。
2、曲线布置的双排外脚手架组架时，应按曲率要求使用不同长度的内外横杆组架，曲率半径应大于2.4m。
3、双排外脚手架拐角为直角时，宜采用横杆直接组架；拐角为非直角时,可采用钢管扣件组架。
4、脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置,底部横杆(扫地杆）严禁拆除, 立杆应配置可调底座首层立杆布置图。
5、脚手架专用斜杆设置应符合下列规定:(1）斜杆应设置在有纵向及廊道横杆的钢管接头附近;（２）脚手架拐角处及端部必须设置竖向通高斜杆；（3)脚手架高度≤20m 时，每隔5 跨设置一组竖向通高斜杆;脚手架高度大于２0m 时,每隔３跨设置一组竖向通高斜杆；斜杆必须对称设置;（4）斜杆临时拆除时，应调整斜杆位置,并严格控制同时拆除的根数。
６、当采用钢管扣件做剪刀撑时应符合下列规定:（１）剪刀撑应每步与立杆扣接，扣接点距节点的距离宜≤１50mｍ；当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接,扣接点应牢固；(2)剪刀撑设置成十字形,剪刀撑水平倾角宜在4５°～60°之间；(３)脚手架内外排交错布设。
7、水平杆的构造应符合下列规定：（1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;（２）纵向水平杆接长宜采用扣件连接。
应符合下列规定:①纵向不平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨１；②不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；③各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的１/3。
８、脚手板的设置应符合下列规定:（1）作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120～150ｍm；(2）木脚手板、竹串片脚手板等，应设置在三根横向水平杆上。
当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。
此三种脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。
脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130~150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300ｍｍ,脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于10０ｍm；(3)竹笆脚手板应按其主筋垂直于纵向水平杆方向铺设，且采用对接平铺,四个角应用直径1.2ｍm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。
（4)作业层端部脚手板探头长度应取15０ｍｍ,其板长两端均应与支承杆可靠地固定。
９、立杆（１)每根立杆底部应设置底座或垫板。
（2)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当产杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50０mm。
（３）脚手架底层步距不应大于2m。
10、人行梯架的施工(1)人行梯架应符合下列规定：①人行梯架宜附着外脚手架或建筑物设置；②人行梯架宽度不宜小于0.9m；③拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度;④人行梯架两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为１.2m,挡脚板高度不应小于1８0mｍ;⑤当支架跨度较大时,必须在中间增设固定牢固的横杆。
(2）斜道脚手板构造应符合下列规定①脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于５０0mm;②脚手板顺铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱外宜采用三角木填顺;③人行梯架的脚手板上应每隔2５0~300ｍｍ设置一根防滑木条,木条厚度宜为２0~3０mm。
1１、在脚手架H／2和H处设两道缆风绳，每道四根。
缆风绳用合格的钢丝绳，钢筋和铁丝不准代用。
地锚要保证承受的拉力,缆风绳与地面成4５度角，最大不超过６０度。
5.脚手架的搭设5.1.地基要求1、支架尽量搭设在已施工在承台上。
脚手架须搭设在其他位置时,该位置必须经过整平和压实处理，必要时,可以采用换填的方法对地基做分层压实处理。
并要求设有一定的排水措施。
2、立杆底座应该铺方木或槽钢以防沉降。
３、在支架四周均设置一道的排水沟,在地势较低处设集水坑,排水沟统一引至集水坑。
5.2.脚手架的搭设１、底座和垫板应准确地放置在定位线上；底座的轴心线应与地面垂直。
２、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。
底层水平框架的纵向直线度应≤Ｌ/２00 ;横杆间水平度应≤L/４０0。