关于居住区规划调研报告
居住小区规划与设计调研报告
居住小区规划与设计调研报告1. 背景居住小区是城市居民居住的重要场所，其规划与设计直接影响居民的居住体验和生活品质。
为了了解当前居住小区的规划与设计状况，本文对多个小区进行了调研，并就小区规划与设计的优劣之处进行了分析和总结。
2. 调研方法本次调研采用了多种方法，包括现场实地考察、问卷调查和专家访谈。
通过这些方法的结合，我们对小区的空间布局、建筑设计、景观设计等方面进行了全面的了解。
3. 调研结果3.1 小区规划在小区规划方面，我们发现了一些共性问题。
首先是小区内部交通规划不够合理，主干道和支路的划分不清晰，进出小区的道路容易堵塞。
其次是小区内的公共设施布局不够科学，有些小区的儿童游乐区域过于拥挤，而公共休闲区域却过于稀少。
此外，小区的停车位不足，停车难的问题普遍存在。
3.2 建筑设计在建筑设计方面，我们发现一些小区存在外墙受潮、漏水等问题，建筑物的隔音效果也不尽如人意。
此外，有些小区的楼栋之间的空隙设计不合理，导致采光不足。
而在共用区域的设计上，有些小区的电梯数量不足，导致高层住户出行不便。
3.3 景观设计景观设计是小区环境品质的重要组成部分。
在调研中，我们发现一些小区的绿化率较低，缺乏公园和绿地，导致居民缺乏休闲放松的场所。
同时，有些小区的景观效果单一，缺乏多样性和创新性，给居民带来了视觉疲劳。
4. 问题分析综合以上调研结果，我们认为小区规划与设计存在以下问题：1.小区内部交通规划不合理，道路容易堵塞；2.公共设施布局不科学，儿童游乐区域不足；3.建筑设计存在外墙受潮、隔音效果差等问题；4.楼栋之间的空隙设计不合理，采光不足；5.共用区域设计不合理，电梯不足；6.绿化率较低，缺乏公园和绿地；7.景观效果单一，缺乏多样性和创新性。
5. 改进建议针对以上问题，我们提出了以下改进建议：1.合理规划小区内部交通，将主干道和支路划分清晰，增加进出小区的道路数量；2.科学布局公共设施，合理划分儿童游乐区域和公共休闲区域；3.加强建筑外墙防水措施，提高建筑隔音效果；4.合理设计楼栋之间的间隔，增加采光面积；5.增加共用区域设施，增加电梯数量；6.加大绿化力度，增加公园和绿地的建设；7.注重景观多样性，通过创新设计提升景观效果。
住区规划实例调研报告
住区规划实例调研报告住区规划实例调研报告学号：0801010414住区规划实例调研报告202*~202*学年秋学期学院：建筑与规划学院专业班级：建筑学084姓名：杜一鸣实习日期：202*年11月11日实习成绩：评阅教师：评阅日期：住区规划实例调研报告一目的为了更好的对住区规划有一个系统的认识和对实际应用上住区的现状有一个了解，我调研了与基地情况相似的金水花城小区。
二方法采用了现场走访拍照，网上查资料，与住户交谈，并通过问卷形式等方法获得了一定的信息。
三过程1简介金水花城三期为浑南首席水景名宅金水花城位于富民桥南岸，是浑南新区CBD核心区的唯一住宅项目，是中国中一集团继“皇朝万豪酒店”、“天时休闲酒店”后又一倾力钜作。
占地110000平方米建筑面积440000平方米总户数1100户2区域浑南新区富民南街8号(奥体中心北行200米)3周边环境金水花城东侧为在沈阳非常有名气的由华新国际开发的河畔新城。
此盘定位高端，面积很大，目前已经开发到了第四期。
金水花城南侧为艺术家花园，为一中档小区。
西侧为奥体cbd及沈阳海关。
北侧紧邻浑河。
周边环境较好，有成熟的商业餐饮和公共设施，尤其是浑南三路段，基本属于浑南地区的商业餐饮首选位置。
虽然与室内还有一定差距，但是已经非常成熟。
地理位置优越。
与长青地块相似，现阶段并要好于长青地块。
4道路系统金水花城处在富民桥西南，东有富民南街作为与缓冲与富民桥进行隔离，目前基本被业主用来停车，虽然预留宽度有限但因为车少故通行顺畅。
西侧紧邻CBD为天成街目前车流量不大。
南侧为主要干道浑南三路，此路为长青基地南侧恒达路的延伸，但是到金水花城段车流量已经非常大。
基本属于浑南新区集餐饮娱乐一体的主要商业街。
北侧同样为南堤路，紧邻浑河。
目前应为红绿灯较少，车流量很大但是一点都不拥堵。
紧邻的奥体酒吧街，因为没有人气，今本处于停业状态。
5景观"四重立体景观融汇家与自然，领略10公里长河迷人的水景画卷、呼吸10万河堤生态公园的绿意盎然、欣赏10余组园区景观小品.的错落点缀、沉浸于21000超大空中园林的绝色动人"金水花城对于其景观的炒作非常厉害，但是经过市里调查，我发现其景观建筑单一，毫无新意。
关于住区规划的调研报告
c:\iknow\docshare\data\cur_work\xxxx\调研目的1、通过调查研究，学会理论联系实际、关注社会的意识，重视掌握第一手资料，使自己具有发现问题、分析问题和解决问题的基本能力。
2、通过调查研究，了解我国的住房制度，居住现状和居住标准。
3、通过调研，使自己在设计过程中做到功能合理、因地制宜地规划设计居住区的住宅组群、公共设施、道路交通系统、市政基础设施和绿化环境。
做到理论联系实际，在兼顾经济效益的同时，充分发挥想象力和创造力，努力营造具有社会、经济、历史、空间艺术内涵的人类居住社区环境。
调研内容【一】郑州帝湖花园1、规划结构：以居住组团为基本单位组织居住区，帝湖花园住宅区由“莱茵东郡”、“米兰城”、“龙吟墅”、“双鱼座”、“王府”等五大组团组成，如今又推出全新升级力作帝湖“后海”正在建设中。
其规划结构方式为：居住区——组团。
这种组织方式不划分明确的小区用地范围，居住区直接由若干组团组成，也可以说是一种扩大小区的形式。
2、道路系统居住区级道路“帝湖王府大街”——宽阔的道路是社区的主干道，此道路分成3部分，两边分别是出入单行道，中间则是地上停车位。
环湖道路——不仅是居住区的观光道路，也是联系各居住小区的社区主要干道。
居住组团级道路：居住组团级道路是居住区内部的主要道路，起着联系居住区范围内各个住宅组团的作用。
宅间小路：通往各个单元的道路。
3、公建系统帝湖的配套齐全，在郑州是首屈一指，包括帝湖医疗区、教育区、商业区和公交体系。
医疗体系：郑州市第八人民医院（市精神病医院）、阿坝州藏医院技术合作中心、郑州徐医生医疗美容整型、金苑社区卫生服务部、后河芦社区卫生服务站、北京阜外心血管病医院河南医院教育体系：社区内的帝湖小学、帝湖中学在即将投入使用，由中原区教育局配备师资、统一管理，市重点中学73中已由原来的24个班扩建到60个班，使每一位业主子女都能拥有高品质的教育环境。
幼儿园：聪聪幼儿园、馨佳午托、聪慧双语幼儿园、大岗刘中心幼儿园、七彩童心阁、腾飞午托；中小学：73中、郑州嵩阳中学、后河芦小学、航海西路小学、阎垌小学、郑州外国语中学；大学：商业技师学院、河南工业大学数控教学部、郑州经贸职业学院、政法干部学校。
居住区调研报告
调研实施
按照调研计划进行实地考察和问卷调 查，对收集到的数据进行整理和分析 。
调研总结
根据调研结果撰写调研报告，总结居 民意见和建议，提出改进居住区的措 施和建议。
03
居住区基本情况分析
地理位置
位于城市核心区域
该居住区位于城市核心区域，交通便利，配套设施完善。
接近自然环境
该居住区多临近公园、水域等自然环境，注重居住与自然的融合。
考察居住区周边是否有电影院，以及他们的影片更新速度和服务质量
。
03
图书馆
观察居住区周边是否有图书馆，以及他们的藏书量和借阅服务是否满
足居民的文化需求。
学校和医疗机构
学校
了解居住区周边是否有学校，以及他们的教 育质量和接送服务是否满足居民对教育的需 求。
医疗机构
考察居住区周边是否有医疗机构，如医院、 诊所等，以及他们的医疗水平和便利程度。
研究不足与展望
01
研究样本不足
本次研究仅选取了少数几个居住区作 为样本，可能代表性不足。
02
研究方法有待改进
在调研过程中，部分数据获取不够准 确，需提高研究方法的科学性。
03
展望未来研究方向
未来可进一步拓展研究范围，对不同 类型、不同地域的居住区进行深入研 究。同时，可以关注居住区可持续发 展、绿色建筑等方面的研究。
紧急事件处理
针对地震、火灾等紧急事件，需要建立完善的紧急事件处理机制，确 保居民的生命财产安全。
环境卫生
环境卫生管理
环境卫生管理是居住区管理的重要组成部分，需要加强 保洁人员的培训和考核，提高保洁质量。
环境卫生维护
通过对居住区的环境卫生维护情况进行调查和分析，发 现存在公共区域清洁不及时、垃圾分类不规范和绿化维 护不到位等问题，需要加强环境卫生维护。
居住区调研报告
居住区调研报告近年来，城市化进程快速推进，居住区的建设和发展成为城市发展的重要组成部分。
为了更好地了解居住区的现状和未来发展方向，我们进行了一次居住区调研。
通过对不同类型居住区的实地考察和居民访谈，我们整理出以下报告，希望能对相关决策和规划提供一定的参考。
一、居住区规划设计1.1 居住区的宏观规划宏观规划是居住区发展的基础，充分考虑城市整体规划、环境影响和交通配套等因素。
我们调研的居住区中，有的规划合理、布局合理，居住环境舒适；而有的规划较为混乱，交通拥堵，缺乏公共空间。
因此，宏观规划需要更加注重细节和可持续发展。
1.2 小区设施与服务小区设施和服务的便利性对提高居民的生活品质至关重要。
我们发现，一些居住区内配套设施齐全，如幼儿园、学校、医院、商超等；而有些小区则缺少相应配套设施，居民生活受到一定的限制。
因此，建议在规划和建设居住区时充分考虑居民生活的需求，提供更多便利的服务。
1.3 公共空间与绿化公共空间和绿化是居住区的重要组成部分，对居民的休闲娱乐和身心健康有着重要影响。
我们调研的居住区中，有的小区的绿化率较高，公共空间丰富，有氛围；而有的小区则缺乏绿化和公共设施建设，居民活动空间相对较少。
因此，建议在居住区规划和建设中增加公共绿地和设施，提高居民的生活质量。
二、居住区管理与维护2.1 物业管理服务物业管理服务是居住区正常运转的关键。
我们的调研发现，一些居住区的物业管理服务到位，保持了良好的社区秩序和环境；而有的物业服务较为薄弱，导致小区内乱七八糟的事情不断发生。
因此，居住区的物业管理要加强培训和监督，提高服务质量和管理水平。
2.2 安全防范措施居住区的安全防范是居民最关心的问题之一。
我们的调研发现，一些小区安保设施齐全，有24小时监控、门禁系统等；而有的小区则安全防范薄弱，容易发生盗窃和纠纷。
因此，建议在居住区建设中加强安全防范设施的规划和建设，提高居民的安全感。
2.3 社区活动与互动居住区的社区活动和互动是增进居民彼此联系和提高社区凝聚力的重要途径。
居住区调研报告
居住区调研报告居住区调研报告一、调研目的和背景:居住区的建设直接关系到人们的生活质量和城市的可持续发展。
为了更好地了解居民对居住区的需求和对现有居住区的评价，以及为未来居住区的规划提供参考和建议，我们进行了一次居住区调研。
二、调研方法和过程：我们选择了某城市的一个典型居住区作为调研对象，采用问卷调查和实地观察的方式进行调研。
在问卷调查中，我们设置了多个问题，涵盖了对居住区环境、公共设施、交通、安全等方面的评价和需求，并且对调查对象的个人信息进行了统计分析。
在实地观察中，我们考察了居住区的基础设施建设情况、绿化、垃圾分类处理等情况，还与部分居民进行了深入交流，了解他们的生活习惯和对居住区的评价。
通过这些方法，我们希望能够全面了解居民的需求和对居住区的评价，为居住区的改善和未来规划提供参考。
三、调研结果和分析：1.居民对居住区环境的评价普遍较高，超过80%的受访者表示满意或比较满意。
他们认为居住区的绿化和环境整洁有序是最大的优点，为居住提供了良好的舒适感和生活品质。
同时，居民对交通的满意度较高，认为便捷的交通能够方便他们的出行。
2.公共设施方面，超过半数受访者认为居住区的公共设施还需改善，主要表现在商业和教育设施的不足。
居民希望居住区能增加更多的购物场所、医疗设施和教育资源，以满足他们的日常需求。
另外，一些受访者对居住区的停车场布局不合理表示不满。
3.安全问题是居民关注的重点。
大部分受访者认为居住区的安全状况良好，但仍有少部分受访者担心安全问题，并提出希望加强居住区的安保措施的建议。
四、调研结论和建议：根据调研结果，我们对居住区的改善和未来规划提出以下建议：1.加强居住区公共设施建设。
增设购物场所、医疗设施和教育资源，为居民提供更多便利。
2.合理规划停车场和交通路线，提高居住区交通的便捷性。
3.加强居住区的安保措施，增加巡逻和监控设施，提升居民的安全感。
4.鼓励居住区的居民参与社区建设和管理，提高居民的荣誉感和责任感。
居住区调查报告
居住区调查报告随着城市化进程的加速，居住区的规划和建设成为了人们关注的焦点。
为了深入了解居住区的现状和居民的需求，我们对_____居住区进行了一次全面的调查。
一、调查背景和目的本次调查旨在全面了解_____居住区的规划布局、配套设施、环境质量、交通状况以及居民的生活满意度等方面的情况，为进一步改善居住区的品质和居民的生活质量提供参考依据。
二、调查范围和方法（一）调查范围本次调查涵盖了_____居住区的各个区域，包括住宅建筑、公共空间、配套设施等。
（二）调查方法1、实地观察对居住区的整体环境、建筑外观、公共设施等进行实地查看和记录。
2、问卷调查设计了详细的问卷，随机抽取了_____名居民进行调查，收集他们对居住区的看法和意见。
3、访谈与部分居民进行面对面的访谈，深入了解他们的需求和关注点。
三、居住区的基本情况（一）规划布局＿____居住区的规划较为合理，住宅建筑分布错落有致，采光和通风条件较好。
但部分区域的建筑密度较大，给人一种拥挤的感觉。
（二）住宅类型居住区包含了多种住宅类型，如高层公寓、多层洋房和别墅等，满足了不同居民的需求。
（三）绿化景观绿化面积达到了一定的标准，有中心花园和小型绿地，但部分区域的绿化维护不够到位，存在草木枯萎的现象。
四、配套设施情况（一）教育设施区内有一所幼儿园和一所小学，基本能够满足居民子女的入学需求，但学校的师资力量和教学设施还有待提升。
（二）商业设施有小型超市、便利店和一些餐饮店铺，但商业种类不够丰富，无法满足居民多样化的消费需求。
（三）医疗设施仅有一家社区卫生服务站，医疗设备和医护人员相对不足。
（四）休闲娱乐设施有健身器材和小型广场，但缺乏综合性的休闲娱乐场所，如电影院、图书馆等。
五、交通状况（一）道路规划区内道路较为宽敞，交通标识清晰，但在高峰时段，部分路段仍会出现拥堵现象。
（二）停车位停车位数量不足，导致居民停车困难，部分车辆只能停在路边，影响了道路通行。
（三）公共交通公交线路较少，居民出行不太便利。
居住区调研报告
居住区调研报告
近年来，随着城市化进程的不断加快，居住区的建设和规划成为了社会发展的
重要议题。
为了更好地了解居住区的现状和问题，本次调研对我市几个典型的居住区进行了深入的调查和分析。
首先，我们对居住区的基本情况进行了了解。
通过实地走访和问卷调查，我们
发现大部分居住区的基础设施较为完善，配套设施齐全。
但是也有少数居住区存在停车位不足、绿化率偏低等问题，需要加强管理和改善。
其次，我们对居民的生活环境和满意度进行了调查。
调研结果显示，大部分居
民对居住区的环境和安全感较为满意，但也有部分居民对噪音扰民、环境卫生等问题表示不满。
因此，提高居住区的环境质量和安全性是当前亟待解决的问题。
另外，我们还对居住区的社区建设和居民活动情况进行了观察和调查。
调研结
果显示，居住区的社区活动和文化氛围较为薄弱，居民之间的交流和互动有待加强。
因此，建设更加丰富多彩的社区活动和加强居民之间的沟通交流是当前亟待解决的问题。
最后，我们对居住区的管理和服务情况进行了评估。
调研结果显示，大部分居
住区的物业管理和居民服务较为到位，但也存在一些管理不规范、服务不周到的情况。
因此，加强居住区的管理和服务水平是当前亟待解决的问题。
综上所述，通过本次调研我们发现，我市的居住区在基础设施、生活环境、社
区建设和管理服务等方面存在一些问题和不足。
为了改善居住区的质量，我们建议相关部门加强对居住区的规划建设和管理，提高居住区的环境质量和居民满意度，营造更加宜居的生活环境。
希望我们的调研报告能够为相关部门提供一定的参考和借鉴，推动我市居住区建设的进一步发展和提升。
住宅小区规划设计调研报告
住宅小区规划设计调研报告一、引言随着城市化进程的不断推进，住宅小区的规划设计对于居民的生活质量和城市的发展具有重要意义。
为了深入了解住宅小区规划设计的现状和存在的问题，我们对多个住宅小区进行了调研，并形成了本报告。
二、调研目的和方法（一）调研目的本次调研旨在全面了解住宅小区规划设计的各个方面，包括建筑布局、景观设计、交通组织、配套设施等，为今后的住宅小区规划设计提供参考和借鉴。
（二）调研方法1、实地考察：对选定的住宅小区进行实地走访，观察小区的整体环境、建筑外观、公共设施等。
2、问卷调查：向小区居民发放问卷，了解他们对小区规划设计的满意度和需求。
3、访谈：与小区的物业管理公司、开发商以及相关专业人士进行访谈，获取更多关于小区规划设计的信息和意见。
三、调研结果（一）建筑布局1、多数小区采用行列式布局，这种布局方式能够保证较好的采光和通风，但也存在景观单一、缺乏变化的问题。
2、部分小区采用围合式布局，营造出了相对独立和安静的内部空间，但可能会导致部分户型的采光和通风受到影响。
（二）景观设计1、大多数小区都有一定的绿化面积，但绿化质量参差不齐。
有些小区只是简单地种植了一些树木和草坪，缺乏景观层次和特色。
2、水景在一些高档小区中较为常见，但维护成本较高，部分小区的水景由于维护不善而成为了摆设。
（三）交通组织1、小区内部道路规划不够合理，存在人车混行的情况，给居民的出行带来了安全隐患。
2、停车位不足是普遍存在的问题，尤其是在一些老旧小区，停车难的问题严重影响了居民的生活。
（四）配套设施1、教育配套方面，一些小区周边缺乏优质的幼儿园和学校，给居民子女的就学带来了不便。
2、商业配套方面，部分小区内部的商业设施不足，居民需要到较远的地方购物消费。
3、健身娱乐设施方面，多数小区都配备了简单的健身器材，但数量和种类有限，不能满足居民的多样化需求。
（五）居民满意度通过问卷调查和访谈，我们发现居民对住宅小区规划设计的满意度总体不高。
居住小区规划设计调研报告
居住小区规划设计调研报告一、引言居住小区是城市化进程中重要的载体和社区生活的基础，良好的规划设计能够为居民提供舒适的居住环境和便利的生活服务。
本次调研旨在分析居住小区的规划设计情况，并提出优化建议，以改善现有居住小区的生活质量。
二、调研方式与范围本次调研采用问卷调查和实地考察相结合的方式，共涵盖了10个不同类型的居住小区，包括集中式、分散式和混合式小区。
三、调研结果1.小区规划设计总体情况调研结果显示，大部分小区规划设计较为合理，建筑布局合理，绿化率较高。
但也存在一些问题，如小区内部交通流动不畅、公共设施不足等。
2.公共设施建设情况大部分小区的公共设施建设较为完善，包括儿童游乐区、健身设施等。
然而，部分小区的公共设施满足不了居民的需求，如停车位不足、社区医疗服务不完善等。
3.绿化情况绿化是居住小区非常重要的一项规划设计要素。
调研结果显示，大部分小区的绿化维护良好，但也有一些小区的绿化质量较差，缺乏养护。
4.社区安全问题调研发现，部分小区存在安全隐患，如缺乏监控设备、防火设施不完善等。
这对居民的生活安全造成了一定的威胁。
四、改善建议1.完善公共设施建设应根据居民的需求，增加停车位数量，改善社区医疗服务，提升小区的整体生活质量。
2.加强小区内部交通规划通过改善小区内部的交通布局，增设人行道、自行车道等，提高交通流动性，减少交通拥堵问题。
3.提高绿化质量加强绿化的养护工作，确保绿化质量，提供更好的休闲环境和空气质量。
4.加强社区安全管理加强小区内部的安全设施建设，安装监控设备，提升居民的安全感。
五、结论居住小区规划设计的质量直接关系到居民的生活质量和幸福感。
本次调研发现，大部分小区规划设计较为合理，但也存在一些问题。
通过完善公共设施建设、加强小区内部交通规划、提高绿化质量和加强社区安全管理等措施，可以有效改善居住小区的生活质量。
2.张林乔,张琳.基于小区空间格局和人行道网络的沈阳片区居住质量评价[J].华南理工大学学报(社会科学版),2024,19(6):42-52.。
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居住区规划设计调研报告成员：邱梦海151200419钟林志151200231指导老师：黄道梓日期：2015.9.9目录一、我国居住建筑发展演变过程二、实例调研三、近年来发展中存在的问题四、对于现代居住区的反思五、具有批派性的成功案例——深圳万科第五园六、失败的尝试——贵州安顺市公租房项目七、本次居住区规划的思考一、我国居住建筑发展演变过程古代开始近代以后二、实力调研1、凤凰山社区（旧社区）凤凰山社区位于福州市鼓楼区工业路，大概建于70~80年代，交通便捷。
沿街外立面由政府改造后焕然一新，内部却任然存在诸多问题。
图中蓝色圈表示社区幼儿园所在位置。
幼儿园坐落在了社区主干道旁，由于我国早期的居住区没有人车分流的规划设计，因此幼儿园的安全隐患较为严峻。
下图是两张幼儿园的现状照片，幼儿园的后院已经圈养了许多家畜，与儿童只有一墙之隔，上课时还能听见后院家畜的鸣叫。
小区的违章搭建也尤其严重，原本钢筋混凝土框架结构却加建了许多砌体结构的飘窗，显得格格不入。
当时没有拍更多的照片也是我们的一个遗憾。
2、融信澜郡（新兴社区）融信澜郡位于福州市鼓楼区工业路。
楼体围合中央景观，既保证了楼间距的最大化，又能让每一户推窗就能见美景，视野最大化。
这点和凤凰山社区就有很大不同，凤凰山社区建筑密度大，且缺少基本的活动场地。
作为一个现代的居住小区，融信澜郡为居民提供了游泳池及水上广场等活动场地，丰富了居民的业余生活。
但好像还是没有摆脱四菜一汤的影响。
3、中航城国际社区中航城社区位于厦门岛外集美区，通过三座大桥，集美大桥、厦门大桥、杏林大桥与岛内相连，交通便捷。
中航城又分为A、C两区，C期已经完工，A期预计2017年完工。
占地面积达160000平方米。
A区面向园博苑片区，近年来园博苑也是作为厦门的一个旅游场地来建设，拥有游乐设施、步行街及一些小吃。
C区邻近新城核心区，配套设施非常完备。
1)中航城C区C区由五个组团组成，建筑密度大。
由于城市规划的原因从中穿过一条城市主干道杏林湾路，将居住区一分为二，阻碍了两个区域的交流，但从作为城市公交和社区交通的结合的角度来考虑，打破了邻里单位的模式，也有其优点。
连廊式的平面，长廊为居民的交流创造了机会，同时也提供了一个良好的通风条件。
跃层式的户型，适于三代同堂，起居室起到连接作用，老人能得到家人照顾，且行为范围冲突小。
厦门风向为东南风，通过ecotect分析我们可以很直观地了解中航城C区的通风情况。
东西向的住宅利用连廊式户型，加上低层架空的设计，有效减小了风影区的面积，同时低层架空也营造出了一个阴凉深受老年人和儿童喜爱的活动场地。
2)中航城A区”高层——中低层——步行道——沿海广场“的模式，富有层次感的空间结构，步移景异，又顺利成章地将人们从私密的空间引导到海边，为灰空间创造了良好的条件。
同时这样由沿海到内陆，住宅由低到高的排列，既保证了个个组团都拥有良好视线，又为居住区的通风疏通了阻碍。
强烈的体块感，退台削减体量感，增强层次感，形成平台作为情感空间，在平台上感受四季的变化，同时心情也随之改变。
三、近年来发展中存在的问题据了解，过去的十年可以说是中国房地产行业最火爆的十年，房价不断上涨，可以说谁都想进这个行业捞一笔，所以也导致了设计市场相对是比较混乱的，加上开发商过多的吧重点放在商业利益上，同时一些开发商利用人们过度追求社区建筑景观形式化和西式化的误区，导致住宅区环境设计出现许多问题。
就我自己的感受和观察，发现了一下几个方面的问题。
1、过度设计开发商过度追求景观的奢华，造成过度设计的现象。
比如，为了追求视觉效果，过度设计大尺度的气派空间，导致缺乏符合人体尺度的邻里交流空间，使整个空间只是作为一种观赏空间被感受，而不是作为一种与人亲近的人性化空间被使用。
某住宅小区门厅设计（来源于百度）2、忽略地域性设计不考虑地域性，普遍的欧陆式的设计手法中，超长的中轴线，过大的广场，放射型交叉的道路，大型的跌水，符合了豪华排场的定义，却不一定符合当地居民的生活习惯，适应当地的气候条件。
某欧陆式小区设计（来源于百度）3、缺乏邻里氛围对于居民生活方式缺乏深入的了解，生搬硬套的应用中外先例和一些现成的规范设计，导致无法创造一个设计合理、尺度适宜的邻里交往空间。
柯布西耶心中的理想城市(来源于百度)四、对于现代住区的反思自古以来，中国传统文化中对于人与自然的关系讲求“天人合一”，人居于自然，融于自然。
而刚才说到的几个问题或多或少都是忽略了人作为空间使用者这一要点，所以我们利用传统空间理念对现代居住区规划出现的问题进行反思，需要找出传统居住空间和现代居住空间的差别：1、最明显的一个差别就是材料、风格方面的差别，不同地区不同时代有不同的风格和使用的材料，而现代居住建筑材料都趋于相同。
2、另外一个，我也觉得是最重要的一个差别是，内外部空间的联系和过渡，说简单点就是“灰空间”，我国传统住宅中，从大街到小巷到合院到檐廊再到室内，从外部的公共空间到内部的私密空间是存在大量灰空间的。
合理的灰空间可以营造出与人与自然亲近又可供人交往交流的空间。
而现代住宅中，从公共到私密可以说就是一步到位，不知道是由于现代开节奏的生活方式还是开发商为了谋求最大的商业利益，或者是设计师们的疏忽大意，使现在的住宅越来越缺乏林立分为，可能你在电梯房里住了好几年都不知道楼上楼下住的是谁。
五、具有批判性的成功的案例——深圳万科第五园我们反思了问题产生的原因后，我找到一个具有批判性，也很成功的住区规划案例，深圳万科第五园。
这个项目的设计可以说是比较成功的一次“新中式”的尝试，在空间布局，建造设计和景观营建方面都对于传统集成的同时又有创新之处。
万科第五园，位于深圳龙岗区。
占地面积:一、二期22万平方米，三期8.4万平方米；建筑面积：一、二期25万平方米，三期建筑面积12万平方米；容积率：1.27；套数：1984套，其中庭院别墅约102套、叠院HOUSE约180套、景观高层752套；户型：庭院别墅（190－240平方米，四房、五房）、叠院HOUSE（130－160平方米，三房、四房）、景观高层单位（70－110，二房、三房）。
六、失败的尝试——贵州安顺市公租房项目我找的第二个案例是暑假实习的时候做的一个公租房方案，算是一个反面案例吧。
这个项目位于贵州省安顺市，用地面积16941㎡，甲方要求700户，每户面积不高于60㎡的公租房，算下来容积率在2.7左右。
拿到这个项目一开始我还是像在学校做方案的步骤一样，调研、了解居住建筑和公租房的特点，寻找存在的问题，提出了一个想到现代高密度居住建筑中应道邻里氛围和归属感的目标。
然后通过对传统居住空间的分析，找到能促进邻里交往的空间的特点。
然后拿出了我的第一个方案，可是这个方案给所长看了之后立马就被毙掉了，除了一些规范上不熟悉的问题之外，最大的一个问题就是每户的总建筑面积不高于60㎡，但是我拿很大的篇幅去营造邻里空间，灰空间，半公共空间，就会导致公摊面积非常大，甲方就赚不到钱。
甲方希望不高于60㎡，那就做到59.9㎡，公摊面积在规范允许的条件下能做多小就做多小。
方案一：所以最后由于时间特别赶，就放弃了之前的方案，然后做了一个最经济的平面，公摊面积最小，总建筑面积59.4㎡，甲方很满意。
但很遗憾，一开始的所有想法和目标都没能实现，这算是一次失败的尝试吧。
最终方案：七、本次居住区规划的思考我们此次的基地位于福州市晋安区化工路北侧，周边正在大搞建设，地铁也将从这里经过，虽然目前环境很差，除了基地内部的小山坡就没有其他城市绿化，但可以预见建成后将会是另一番景象。
基地内部有三个村庄，房屋大多破败不堪，很多居民已经迁走到基地北部的安置房，剩余的也在不久的将来都迁走。
场地内部的小山坡一定承载着许多代人的回忆，而规划后小山坡很大部分将作为城市绿地供市民使用，应该很大部分都是基地北部安置房中的原有居民，因此如何处理居住区和小山坡的关系也是一个需要考虑的地方。
那么基地的现状大概就是这么回事。
下面是我们对这次居住区规划的思考：（一）钟林志对于这次居住区规划设计，我认为有两点是一定要坚持的：1、以人为本（最难，也是需要我们去深入思考的）根据居民的需求去设计人性化的生活空间、公共空间。
2、重视地域性.. 要结合福州的气候条件、文化传统来设计最适合福州人居住的住宅。
（二）邱梦海我认为我国居住区发展到现在，存在一个主要矛盾，就是功能主义和精神需求之间的矛盾。
1、情感空间——承载人们情感交流的空间。
重视不同人群的需求，行为模式及心理特点。
尊重当地文化背景：针对这块基地，保留古树和部分有价值的墙体。
2、适应人口老龄化老人——儿童（互补心理）：儿童希望得到老人关心，老人喜欢和儿童玩耍。
老人——青年（视线范围内，行为范围外）：年轻人希望得到关注，老人喜欢看年轻人在活动中释放激情，但两者行为模式大有不同。
老年人再就业：针对尚有劳动力但没有事情做的老人，利用他们的经验优势，为居住区居民提供帮助。
3、SOHO模式——居家办公模式避免出行时交通拥挤带来的不便，同时为城市交通减轻压力。
创造更多的邻里交流机会。
SOHO模式在高层的可行性：以一个标准层为一个单位，在一些楼层设置办公场所，公摊费用由同个单位员工平摊。