博世技术使全球汽车更安全_更清洁_更经济__省略_司第58届国际汽车媒体新闻发布

合集下载

机动车尾气治理十大品牌

机动车尾气治理十大品牌
总结词
行业翘楚,技术独特,产品独特,服务高效 。
详细描述
庄臣是一家在尾气治理领域具有较高知名度 的企业,其产品包括各种尾气传感器、催化 剂、燃油喷射系统等,性能可靠,品质优良 。庄臣注重技术研发和产品创新,推出了一 系列具有自主知识产权的环保产品。此外, 庄臣还提供高效的售后服务和技术支持,为
用户解决尾气治理问题。
博世的尾气治理技术经过多年的研发和改进,具有 高效、可靠、寿命长等特点。
品牌2:固特异
固特异是一家专注于轮胎和其 他橡胶产品的制造商,其尾气 治理产品也颇具特色。
固特异的尾气治理产品主要采 用轮胎优化技术和空气动力学 设计,减少轮胎摩擦和空气阻 力,从而降低尾气排放。
固特异的尾气治理技术经过大 量实验和验证,能够有效地降 低尾气中的有害物质。
巴斯夫的尾气治理产品已经与国内 外众多品牌的汽车配套使用。
品牌4:庄臣
01
02
03
庄臣是一家专注于汽车养护产品的制 造商,其尾气治理产品主要涉及燃油 添加剂、机油等。
庄臣的尾气治理技术主要通过添加燃 油添加剂,改善燃油燃烧效率,从而 减少尾气排放。
庄臣的尾气治理产品已经广泛应用于 国内外众多品牌的汽车中。
品牌3:巴斯夫
02
01
03
巴斯夫是一家全球领先的化工企业,其尾气治理产品 在市场上也有一定的市场份额。
巴斯夫主要提供催化剂、燃油添加剂和其他化学产品 ,帮助车辆减少尾气排放。
巴斯夫的尾气治理技术注重产品的化学反应和作用机 制,致力于提供高效、环保的解决方案。
品牌4:庄臣
01
庄臣是一家专注于汽车维修和 保养产品的企业,其尾气治理 产品也颇受欢迎。
行业领军,技术先进,产品可靠,服务 优质。

博世舒适科技首发“博世智能混氢混动舒适系统”

博世舒适科技首发“博世智能混氢混动舒适系统”

博世舒适科技首发“博世智能混氢混动舒适系统”
圆梦
【期刊名称】《电器》
【年(卷),期】2024()4
【摘要】3月14~17日,博世舒适科技亮相2024年中国家电及消费电子博览会(AWE2024),并发布"智能混氢混动舒适系统",为消费者创造更为舒适、智能、节能的采暖新场景,同时也为采暖市场的智能化、节能化、绿色化带来了新风尚和新选择.
【总页数】1页(P61-61)
【作者】圆梦
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.博世48V混动系统可用于小型车成本更低
2.博世为混动/电动车推出电子四驱系统
3.博世预计2025年全球15%新车将配备混动系统
4.德国百年品质成就生活之美:博世热力技术进驻中国供热展传播智能舒适生活
5.博世舒适科技中国首发智能双混动采暖热水系统
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

bosch汽车工程手册第4版

bosch汽车工程手册第4版

Bosch汽车工程手册第4版1. 引言Bosch汽车工程手册是一部权威的汽车工程技术书籍,由德国博世集团出版。

该书旨在系统、全面地介绍汽车工程领域的技术知识,并已成为全球汽车行业从业人员的必备参考书之一。

第4版的出版更加完善了原有版本的内容,更新了许多新颖的技术知识和发展动态,使得该书更加具备参考性和实用性。

2. 内容概览Bosch汽车工程手册第4版以汽车技术应用为主线,内容主要包括:发动机、传动、底盘、车身、电子设备、系统技术等方面的知识。

该书细致地介绍了各个模块的设计和应用原理,以及其中涉及的相关技术。

除了基础理论知识外,该书还着重介绍了最新的汽车技术发展趋势和应用案例,使读者可以及时了解到行业动态。

3. 突出亮点在第4版中,Bosch公司加入了许多新颖的汽车技术知识,其中最值得一提的亮点包括:3.1 发动机技术第4版中对于汽车发动机技术的介绍更加全面,涵盖了燃油发动机、柴油发动机以及新能源发动机等各种类型,还包括了混合动力和纯电动汽车相关的技术知识。

对于发动机的控制系统和调节技术也进行了详细的介绍,使读者对于发动机技术有了更加深入的理解。

3.2 传动系统在传动方面,第4版中增加了对于全球各种类型传动系统的介绍,包括了手动变速器、自动变速器、双离合变速器等多种传动方案的设计和原理。

还特别强调了新型传动系统的节能环保特性和优越性能,引领读者了解未来汽车传动技术的发展方向。

3.3 电子系统Bosch汽车工程手册第4版也着重介绍了汽车电子系统方面的知识,包括了车载电子设备、车联网技术、自动驾驶技术等先进的电子系统应用。

还对于车身控制系统和车辆安全技术进行了详细阐述,使得读者能够全面了解汽车电子技术的应用场景和前沿动态。

4. 应用价值Bosch汽车工程手册第4版作为一部权威的汽车工程技术书籍,其应用价值体现在以下几个方面:4.1 对于汽车从业人员来说,该书为其提供了一本全面系统的汽车技术参考书,帮助其更好地掌握汽车技术知识和技术应用。

博世+宁德时代 最强“王炸组合”竞技新能源汽服赛道

博世+宁德时代 最强“王炸组合”竞技新能源汽服赛道

博世+宁德时代最强“王炸组合”竞技新能源汽服赛道
窦志刚;无
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:汽车版》
【年(卷),期】2022()8
【摘要】博世,全球最大的汽车零部件供应商,全球第一大汽车技术供应商,世界500强企业。

宁德时代,全球最大的动力电池供应商,世界500强企业。

中国,全球最大的单一新能源汽车市场,全球最大单一新能源汽车售后市场。

【总页数】2页(P32-33)
【作者】窦志刚;无
【作者单位】不详;博世
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.哈啰出行携手宁德时代、蚂蚁金服打造两轮基础能源网络
2.哈啰出行联合宁德时代、蚂蚁金服打造两轮基础能源网络
3.后疫情时代下新能源电池行业发展生态的思考
——基于宁德时代新能源科技股份有限公司的财务分析4.一汽集团新能源开发院院长王德平:新能源汽车安全的8大核心技术5.博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站在重庆正式开业加速布局新能源趋势下汽车后市场
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

历久弥新

历久弥新

历久弥新作者:陈梓萱安放来源:《家用汽车》2016年第05期博世是一家德国的百年企业,创立至今已有近130年的历史。

作为汽车行业领先的零部件及系统供应商,博世用创新精神为人类生活更加美好不断努力。

“中国始终是博世在亚太地区最重要的市场,中国市场不仅具备规模和多样性的优势,在经济转型和产业结构调整过程中也蕴含着新的机遇。

”博世中国企业传播副总裁蒋健在接受采访时坦言。

技术沉淀今年是博世人华的第107个年头。

自1909年博世集团在中国开设第一家贸易办事处以来,集团的汽车与智能交通技术、工业技术、消费品、能源与建筑技术四大业务部门均已落户中国。

目前,博世集团在中国经营着60余家公司,20多家技术中心,合并年销售额达770亿人民币。

截至目前,公司在华员工人数达55000名。

据蒋健介绍,基于公司对于汽车行业未来技术发展趋势的预测,公司的发展方向将从三方面着手进行:第一个方向是自动化,博世在密切关注汽车行业包括自动驾驶在内的主要研究项目的发展进度并提供技术支持;第二个方向是互联化,博世关注车与车、车与互联网之间相对关系的建立;第三个方向是电气化,博世认为新能源汽车是未来发展的主要趋势,但传统内燃机汽车领域仍有潜力可以挖掘。

博世作为一个领先的汽车零部件公司,在这三方面都有很多的技术,这些技术可能会改变我们未来的出行方式。

而除此之外,博世还在积极推进无人驾驶技术的进步。

蒋腱向我们解释道:“我们觉得,无人驾驶的一个好处是能够完全实现零事故,通过智能传感器感知周围的情况,通过强大的电脑和软件进行支持,能够避免一些人为的失误。

因为有统计显示,交通事故的发生,有90%多是人为的失误造成的。

”这样的事件在前不久有了一定的进展:长安汽车的无人驾驶车辆成功从重庆行驶至北京,2000多公里的综合路况,博世为其提供了高速公路辅助系统——五个中距离雷达传感器和一个智能摄像头。

博世作为长安汽车的合作伙伴为其提供了坚实的技术支持,它们也非常欣喜地看到整车厂商能够取得这样的进步。

博世后处理控制逻辑-概述说明以及解释

博世后处理控制逻辑-概述说明以及解释

博世后处理控制逻辑-概述说明以及解释1.引言1.1 概述博世后处理控制逻辑是指在内燃机车辆的尾气排放后处理系统中,使用控制算法来监测和调节各种排放元件的工作状态,以达到降低尾气排放的目的。

随着环境污染和能源危机的日益严重,汽车尾气排放的治理成为全球范围内的重要课题。

博世后处理控制逻辑作为先进的汽车尾气排放治理技术之一,具有重要意义。

博世后处理控制逻辑主要通过对尾气排放元件(如氧化催化剂、颗粒捕捉器、尿素喷射器等)的控制,实现对尾气成分的精准调节。

其工作原理是通过传感器对尾气中的氧气、一氧化碳、氮氧化物等关键参数进行监测,并将监测数据反馈给控制器。

控制器根据预设的控制策略,对排放元件进行精确的控制,以使尾气排放达到法规要求,并尽可能降低对环境的影响。

博世后处理控制逻辑具有以下特点。

首先,它采用了先进的传感器技术和控制算法,能够实时监测和调节尾气排放,具有较高的精确性和稳定性。

其次,博世后处理控制逻辑具有较强的智能化和自适应性,能够根据不同驾驶工况和环境条件,自动调整控制策略,以实现最佳的排放效果。

此外,博世后处理控制逻辑还具有较强的可扩展性和兼容性,可以适应不同型号和品牌的车辆,并与其他车辆控制系统进行集成。

总之,博世后处理控制逻辑是一种先进的汽车尾气排放治理技术,具有重要的应用价值。

通过精确监测和调节排放元件,它能够有效降低车辆尾气排放,减少对环境的污染,为改善空气质量和保护生态环境做出贡献。

随着技术的不断发展和完善,相信博世后处理控制逻辑将在未来的汽车工业中发挥更为重要的作用。

文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的组织结构进行说明,方便读者理解和阅读文章的内容安排。

具体内容可以参考以下示例:文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。

1. 引言1.1 概述在引言部分,将对博世后处理控制逻辑进行概述,包括后处理技术的定义、发展背景和重要性。

1.2 文章结构本文将按照以下结构进行展开:- 引言:对文章的概述和目的进行介绍。

口号标语之汽车行业新能源车型发布会集锦

口号标语之汽车行业新能源车型发布会集锦

《汽车行业新能源车型发布会口号标语集锦》一、展现科技魅力1. “新能源,新动力,开启汽车未来新里程。

”2. “智领新能源,驱动汽车新时代。

”3. “绿色科技,驱动未来——新能源汽车。

”4. “新能源汽车,点亮科技出行之路。

”5. “科技驱动,绿色出行,新能源汽车引领潮流。

”二、强调环保理念1. “绿色出行,从新能源汽车开始。

”2. “新能源汽车,为地球添一抹绿。

”3. “环保出行,首选新能源汽车。

”4. “拥抱新能源,呵护美丽家园。

”5. “新能源,让天空更蓝,出行更环保。

”三、突出性能优势1. “强劲动力,源自新能源汽车。

”2. “新能源汽车,速度与环保的完美结合。

”3. “高效性能,新能源汽车的卓越之选。

”4. “畅享极速,新能源汽车带你飞。

”5. “新能源,新速度,新体验。

”四、针对目标受众1. “时尚达人首选,新能源汽车引领潮流。

”2. “环保先锋,新能源汽车与你同行。

”3. “商务精英之选,新能源汽车彰显品质。

”4. “家庭出行新伙伴,新能源汽车更安全。

”5. “年轻一代的潮流座驾,新能源汽车。

”五、激发情感共鸣1. “新能源汽车,驶向梦想的远方。

”2. “开启新能源之旅,遇见更好的自己。

”3. “新能源汽车,让生活充满惊喜。

”4. “跟随新能源,感受未来的温度。

”5. “新能源,新希望,新的出行篇章。

”六、强调创新突破1. “创新驱动,新能源汽车开创未来。

”2. “突破传统,新能源汽车引领变革。

”3. “新能源汽车,创新科技点亮生活。

”4. “勇攀高峰,新能源汽车铸就辉煌。

”5. “以创新之名,开启新能源汽车新纪元。

”七、易于传播口号1. “新能源汽车,一路向前。

”2. “选新能源,行万里路。

”3. “新能源,行天下。

”4. “开新能源,走新征程。

”5. “新能源汽车,为出行加分。

”这些口号标语既符合合规正面的要求,传递正能量,又目标明确,针对汽车行业新能源车型发布会的核心价值进行设计。

博世汽车部件长沙公司供应链管理信息化改进

博世汽车部件长沙公司供应链管理信息化改进

博世汽车部件长沙公司供应链管理信息化改进第2章博世汽车部件长沙公司供应链管理信息化现状分析2.1博世汽车部件长沙公司简介2004年12月份,博世汽车部件长沙公司,系罗伯特·博世公司和博世(中国)投资有限公司投资9750万美元设立的外商独资经营公司,在湖南长沙星沙经济技术开发区设立,于2006年2月全面竣工投产。

公司主要研发、生产、应用、销售汽车电子设备系统,经营汽车零部件;用于生产汽车部件以及用于生产轻工、电动、包装、建筑、流体机械零部件的专用机器设备的生产、销售;并提供相关的咨询和服务。

主要产品有汽车用起动机、发电机、冷凝风机和蒸发风机、举窗电机、雨刮电机、防抱死系统、座椅调节系统等。

年均增长30%以上的销售收入使公司得到了快速发展,即便在金融危机弥漫到中国的2008、2009年也维持了稳定的增长态势,并在2010年获得了自公司成立以来最好的收益。

在全球经济形势不容乐观的背景下,且受欧债危机的持续影响,201 1年增长速度开始放缓。

博世集团对2014年市场前景的预估并不理想,特别是欧洲市场可能将出现持续亏损,RBCC作为博世低成本战略下的汽车部件领导工厂将毫无疑问为填平赤字做出其应有的贡献。

总部对RBCC的任务之一是需要节约支出用于冲抵欧洲市场的亏损。

RBCC自成立以来,已建立一套供应链体系。

上海ED事业部定期招标确定供应商名单下发到中国各ED事业部,原材料计划员根据生产计划从供应商处采购。

上海ED销售部接到客户订单后直接转交到RBCC计划部门,客户计划员负责按照客户要求的到货时间、数量、型号按照合同价格出货。

2.2博世汽车部件长沙公司供应链管理信息化现状2.2.1博世汽车部件长沙公司供应链管理发展阶段对于汽车制造业厂商来讲,任何一家企业从传统的供应链管理模式过渡到行业供应链管理方面的专家,必须经历几个发展阶段【33】。

根据供应链的发展过程,将供应链管理的发展大致分为以下四个阶段:在第一阶段,公司主要致力于改进自身的资源所搜和物流供应能力,主要方式是减少供应商数目和提高与每个供应商交易的数量。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

务 车 的高效 发 动机 和 更 大 程 度 上 使
用 替代燃 料上
最快

最 有效途径
替代 能源 开 发 力度
。 。


因此
,
能利

是 采 用 汽油直 喷技术或 清洁柴 油 技
而 采 用 汽 油 直 喷 结合缩小 尺 寸
用 不 同 燃料 混 合 乙 醇 燃料



使 用 混 合动 力汽车效 果 十 分 有 年在 美 国大 约售 出


素 称为

生 反应
, ,

它采用
,
在选 择性催 化还 原 催化转化器
尿素与
了 博 世公 司 可 按 需 调 节高压燃 油泵

在废 气 中发

泵 油压 力提高 到

欧洲
年执行欧


排放 年欧
只 允许
产 生 水蒸汽 和氮气 以上

孔喷油嘴

,
二 次 喷射

将燃油在进
排 放 将 由欧
标准生 效时
, ,
,
进 一 步 发 挥 柴油机 和汽 油 机
用 于 内燃 机 新技术 为 替代 性
要 保 护乘 员所 在 的位 置 一一甚 至可 判 断儿 童 是 否坐 在副驾驶座
被 动 安 全 气 囊控 制 系

的潜 力
·
当事
统和

,
尸之 间联 系不是 单 向 的

故发 生 时
分之一秒
重 程度
,
,
分 布在 车 辆 四 周 的多达
美 国总统 布什宣 布
” “

计划

旨在未来

年内将燃 在美 国注册
,
油耗 减 少
目前
,
登记 的汽 车 超 过
亿辆
,
其 中包

万 辆轻 货
,
如 果 美国达 到
这 一 目标
原 油 减少
可 将 目前 从 中东 进 口 的

美 国总统提 出的计


,
将 重 点 集 中在 轿 车

轻型 商 燃油耗总量效 果不 明显
博世公 司与 日本 电装 公 司 共 同 开 发一 种盆资石 陶 晓 制 成 徽 较捕 集 器 该橄粒 捕集 器 可减少姗油耗和 降低 生产成 本
,
推 出该 系 统 后 具 有很 大 效 果
,
在 降低
方面
,
可 提 高 发 动 机 功 率 和 减 少 燃油 耗


该 系统将液态尿 喷 入 废气气 流
博 世 公 司 近 期 又 推 出第 二 代 汽 油直 接 喷射 技 术
降到 排放
实现 统将 于 奥迪 博世

转化率 奔驰


该系
届时
气行程 和 压 缩 行 程 分 二 次 进 行 喷 使燃 油 和 新鲜空 气 更均 匀 的



年在 美 国 上 市
宝马


大众将使 用

混合
这 种技术可 减 少
,


也就 是 说 从 目前规 定
,
系统



排放
并可 满足 美 国

超 低排
,

要 比一 台 缸 汽油 预 计到

上 行驶
预计到


,
将达 到
辆 混 合动力车
登 记新 车 的 辆
,
,
只 占美 国所 有注册



年在美
,
万辆



国 制造 轿车 和 轻型 商用 车 中
将会
球 混 合动 力车 产 量有 望 达 到
需 求量
,
有 效

采 用 汽 油直 喷技术 现代柴油机技术
动 力强 劲
限 值 将 降低


年 前允 微粒排放
达到 此外
系 统 将使美 国 柴 油 机
放车

排 放 要 求 在博 世公

,


排放 限值


,
排放 标准
司 推 出 喷油压 力 为
孔喷油

,
将从 欧 此时
,
下 降到 欧
博世 公 司 与 日 本 电装公
,
嘴 和 多次 喷射 的 同 时
又 率 先 在 奔驰
将 采 用 微粒 捕
上 述 尸 共 轨 喷油 泵 和压 电式 喷油 为 了满足欧

直到
年与 涡

机成套技术的应 用可 使

排放从 但想在
,
轮 增压器 一 起投 入 系列 化 生 产 欧
,
如 行汽 车
和美 国
大 众 斯柯 达 明 锐 轿 车采 用 汽 油 直 接 喷射 产生


年之 前 并
,
在 欧 洲 将新投入 运 仍将
目前
,
的集成 年的
,



,
通 过 将 主 动安全 系 统 和被动安
仪沁 年汽车乘 员在车祸 中致 死
全 系统相结 合进一 步提 高乘 员 的安 全


尸控 制单 元 作 出 反 应
通过
博 世 正 努力将 电子 稳 定 控制
和 安全 气囊控 制 单 元结 合起
户 收集到的制动 信 息传 递 将
,
功 能 自动执行紧急 制 动
且其开
员在车祸 中不 受伤 或 受 轻伤 的可能
这 种 功 能 称 为早 期 固 定

,
目 前开 发的替代

桩 碰 撞预测 系统 博世 公 司 研 制 出最 新 一 代安全
,
性燃 料


它 针 对 紧急 制

— 液化 石 油气 等 在汽车市 场 上 份

醇类燃料
压 缩天 然
气 囊 控制 单 元


现 已 进入 批 量 生
,
会 对 节省 燃 油耗 产 生立 竿 见影 的效


生 物 柴 油 行 驶 的灵 活燃 料
目前 有
,

如 一 台涡 轮增 压 缸 直 喷 汽 油
,
汽车
,
万 辆 在美 国 公 路
万 辆轿 车 和 轻货
其 中只 有 到
,

,
机 所 消耗燃料 机少
现 代桨油 机 技 术 不但高效 动 力强劲 井且 清洁 清洁维油 机姗 油耗 可 比汽 油机减 少
,
动后 的冲 撞力提 供额外保 护
德国
额较少
在短短千分 之 一 秒 时 间内就能
分析从碰
,
许多致 命车祸最 常见 原 因 是 紧急制 动所造成
然而

未来
·
年将通过 四 种 不 同 方 式
判 定 事故 的 轻 重 程 度
预 计到

年底
对 汽车进 行 改进
撞 传感 器 中发 出 的信 号
并判断需

将能批 量 生 产
。。。 匕
直接喷 射实现 澎由
年前
,
,
型化
, ,
轮 增压
及起动
缩小尺 寸 降到 降低到

高效 发 电机 排放 从
通过 柴 油

统 和 新 一 代 喷射 压 力 共轨 喷油 泵

。 。

汽车制造 商首 先 推 出
,

停车 系 统 可 使
年将推 出
带有分层 进 气 和 壁面直 接 稀 薄燃烧
直 喷式 汽 油 机
型 汽车

丰 田 公 司 宣 布将 生 产 车型
户 《 尸丁 吻

一款价格低 于
《 车 与 砚件 》技 术月 市 场 汽

博 世 技 术 使 全 球 汽 车 更安全

更清洁

更经济
顺 序的功 能 器

,
这 样 可 取消相 位 传 感

在制 动 装 置
动机 能
,

制 动部件


交流发 电机

柴油 发动 机 共
如 果 后 车 装有 二 次碰 撞缓解 系
,

统 博世公 司还 为车辆提供 了
安全气 囊控制 单 元 的传
,
感器 就会识 别第 一 次碰 撞
约束 系
《 车 与 配 件 》技术 与市 场 汽


博世 技术 使 全 球汽 车 更 安全

更 清洁

更 经济
·
采 用 燃料 电池 作 为能量 交 换
器来 替代 内燃机
因此 有
欧元 的 塔公 司 宣 布
万 卢比 约 合
「。
车型
印度塔
,
些 洲 如 加利福 尼 亚 只 致 力于 生物 柴
年 生 产一款 售 价 为
欧 元 的车 型


生 物柴油 与 柴 油混 合 比不 超 过
离美 国

混合比 目
大 众 公 司 拟 推 出 一 款 价格 上 优 于
标还 有很大 差 距 美 国 要 加大对 乙 醇 汽油 和 其 他
这 一 档次
美 国在可 再 生 能源 方 面 投 入 更 多资金 略低
相关文档
最新文档