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民航招飞体检标准2019
民航招飞体检标准2019民航招飞体检标准是指符合民航招飞人员身体健康标准的一系列要求。
2019年的民航招飞体检标准主要包括身高、视力、听力、心理素质等多个方面的要求。
下面将对这些方面进行详细介绍。
首先，身高是民航招飞体检的基本要求之一。
男性招飞人员的身高一般要求在165cm以上，女性招飞人员的身高一般要求在160cm以上。
这是因为身高可以直接影响到驾驶舱内的操作，过低或过高的身高都会对操作产生不利影响。
其次，视力是民航招飞体检的重要指标之一。
招飞人员的裸眼视力要求在5.0以上，如果佩戴隐形眼镜，则要求在1.0以上。
此外，对于色盲、散光等视力问题也有一定的限制，这是因为飞行操作需要良好的视力支持，视力问题可能会对操作产生安全隐患。
另外，听力也是民航招飞体检的重要内容之一。
招飞人员的听力要求在500HZ、1000HZ、2000HZ、3000HZ四个频率上均要在25分贝以下。
这是因为在飞行操作中，需要对周围环境有清晰的听觉感知，听力问题可能会对操作产生安全隐患。
此外，心理素质也是民航招飞体检的重要内容之一。
招飞人员需要经过心理测试，以评估其是否具备承受飞行工作压力和特殊环境的能力。
心理素质的要求包括稳定的情绪、良好的应变能力、高度的责任心等。
最后，身体其他方面的健康状况也是民航招飞体检的重要内容之一。
招飞人员需要经过全面的体格检查，包括心脏、肝肾、呼吸系统、消化系统等多个方面的检查，以确保其身体健康状况符合飞行操作的要求。
综上所述，民航招飞体检标准2019主要包括身高、视力、听力、心理素质等多个方面的要求。
这些要求的制定是为了保障飞行操作的安全，确保招飞人员具备良好的身体健康状况和心理素质，从而保障民航飞行的安全和稳定。
希望广大招飞人员能够认真对待体检标准，保持良好的身体健康状况和心理素质，为民航事业的发展贡献自己的力量。
招飞技巧
空军飞行员招飞体检是怎样的？我本人通过了飞行选选拔，分数还可以，最后因为家庭原因没有去，给有需要的同学一点帮助空军飞行员的选拔分为三部分：---------------------------------------------------------------------------------------------------------1、初选第一次学校贴这种通知，抱着玩一玩的心态，就去了选拔在长沙市地质中学进行，分批的，早上8点开始，好像是8点，记不清了，但是对时间没有很严格的要求，去了就体检，不太晚就行按照单科淘汰制，只一点不行就淘汰，之后所有的检查中都是•第一项是视力检查在一个比较空旷的房间里，排队，检查C字表0.8以上就可以过，我是1.2/1.2，直接过的，过了他就把表还给你，没过的，你就可以直接走了这一关很严峻，很多人直接就被淘汰了•第二项检查外科换地方，到了一个房间，大概10个人一组，衣服全部脱光，排成队，医生开始一个个的检查具体的记不太清，记得的项目有：1.检查身高体重2.睾丸，菊花3.双腿并拢（严丝合缝的）同时双手举平快速下蹲很多次，看膝盖是否会响，很多人都会，但是只记录，不淘汰，只要不是根本不能蹲的4.然后双脚分开，检查扁平足5.双腿并拢摸地看柔韧性6.检查全身有无伤口，胎记不能超过1平方cm，伤口不能超过1cm7.原地跳起，双腿踢臀部•第三项心理疏导其实这一项什么也不查，就是大家坐着和教官聊天，听他吹牛，说空军的好，然后告诉你们，在遇到危险时，首要保护的是自己，你们的生命是最重要的，国家是花了很大的代价和时间来培养的，飞机可以随便造，飞行员不行，所以告诉家长不用担心，然后说伙食好，工资高（其实也不算特别高，学员的时候大概80一天，正式成为飞行员了也不过1万多一个月）--------------------------------------------------------------第二次-----------------------------------------------------------------2、第二次是复选复选和初选的时间间隔有点长，反正等了很久然后突然有一天告诉你，某个星期你不用去上课，到国防科大的科大宾馆参加复检然后就进入了较为全面的，全天候封闭的复检项目大概如下：1.常规检查：•视力，依然是C字表，流程差不多•听力，这个时候开始接触了专业的仪器，在一个密闭的房间中，进入一个密闭的机器，坐好，戴上耳机，听声音，主要是不同大小的声音，然后根据出现的方向，举左手或者右手（参加过军检的应该知道）•嗅觉，就是闻几个瓶子，分辨味道，从“水、醋、汽油、酒精”中选择•平衡性，这个就是大名鼎鼎的转椅项目了主要是，坐在转椅上，系好安全带，头放在一个槽里，然后医生启动转椅，随着转椅的旋转，头根据提示音左右摆动，即听到一声“滴”，头转动一次，时间我是做的90s，做完以后，按照规定应该是自己走到座位上，有时还要辨别方向，但是因为民航对飞行人才的争夺，空军生源的减少，开始放低了要求，甚至会有教官让学生扶着你下来，只要你不吐出来，不从椅子上摔下来，基本就可以过了（在最后一轮在北京的选拔中，我见过一个山东的学生，就是坐着坐着滑了下来，然后被淘汰了，按照他的成绩，应该说去清华的飞行员班没问题）•B超，就是检查有没有脂肪肝之类的，只要不肥胖或者有家族遗传病，基本没有什么问题•外科，和初检几乎一样，我甚至还是同一个医生检查的，很猥琐的医生•抽血、验尿•心电图，没什么好说的，这个我只见过一个雅礼中学的学生，成绩不错，但是因为心律不齐被淘汰了而且这玩意还搞得人胸部红肿•最最最好玩的东西来了：特殊能力乍一听是不是觉得很牛逼，其实，就是飞行模拟其实就是和大家在电脑上玩的开飞机差不多，右手手柄控制上下和倾斜度，左手油门杆，负责做选择详细解释一下：首先，屏幕中没敌机，没有打飞机的环节，不用幻想。
民航招飞体检斜视与屈光不正的关系
民航招飞体检斜视与屈光不正的关系【摘要】民航招飞体检是飞行员入职前必须通过的一个重要环节，其中对斜视和屈光不正有严格的要求。
斜视和屈光不正会直接影响飞行员的视力和飞行安全，因此在体检中将受到特别关注。
该文章详细介绍了斜视和屈光不正在民航招飞体检中的要求和影响，以及飞行员如何预防和处理这些眼睛问题。
同时也探讨了民航招飞体检对斜视和屈光不正的处理方式，强调了斜视和屈光不正在飞行员健康视力和飞行安全中的重要性。
通过本文的阐述，读者能深入了解民航招飞体检中斜视与屈光不正的关系，进一步加强了对飞行员健康视力的重要性和保障飞行安全的必要性的认识。
【关键词】民航招飞体检、斜视、屈光不正、飞行安全、飞行员、视力保障、健康视力、预防、处理方式、重要性1. 引言1.1 民航招飞体检概述民航招飞体检是飞行员进入民航行业的重要门槛之一，其目的是确保飞行员身体健康、视力正常，从而保障飞行安全。
体检内容包括各类身体指标、心理测试和视力检查等。
对于视力检查来说，斜视和屈光不正是两个重要的考察点。
斜视是一种眼部疾病，患者眼睛无法同时准确对准同一物体，从而导致双眼看到的图像不一致。
屈光不正则是指眼睛在未经矫正情况下无法清晰看到远距离或近距离的物体。
这两种视力问题如果不及时处理可能会影响飞行员的视力和飞行安全。
在民航招飞体检中，要求飞行员具有良好的视力，不能患有严重的斜视和屈光不正。
飞行员需要通过各项视力测试，确保其具备足够的视力水平。
对于已经患有斜视或屈光不正的飞行员，体检部门会给予相应的处理方式，如开具眼镜或手术治疗等。
为了预防和处理斜视和屈光不正问题，飞行员在日常生活中需要注意保护视力，定期进行眼部检查，避免过度用眼和熬夜等不良习惯。
只有保持良好的视力，才能确保飞行员在空中飞行时能够准确、清晰地看到周围环境，保障飞行安全。
2. 正文2.1 斜视在民航招飞体检中的要求斜视是一种常见的眼睛问题，对于民航招飞体检来说，斜视是一个非常重要的考核指标。
民航招飞体检斜视与屈光不正的关系
民航招飞体检斜视与屈光不正的关系
民航招飞体检中，斜视和屈光不正是两个与眼睛相关的常见疾病。
斜视是指眼球的朝
向不正常，导致双眼无法同时对准同一个物体，从而造成视觉上的偏斜和双影现象。
屈光
不正是指眼球的曲率不正常，使得光线无法准确地聚焦在视网膜上，导致视力模糊。
这两
个疾病在民航招飞体检中都被认为是不合格项目。
关于斜视，在民航招飞体检中，招飞单位通常会进行综合眼科检查来排除候选人是否
存在斜视。
常见的检查项目包括视力检查、眼球运动检查、眼外肌检查等。
如果候选人被
发现有明显的斜视情况，招飞单位通常会认为其存在视觉疾病，无法满足飞行员对于双眼
合作的要求，因而被认为不符合飞行员的基本条件，被淘汰。
而屈光不正是指眼球的曲率不正常，包括近视、远视和散光等。
在民航招飞体检中，
招飞单位通常也会进行眼科检查来判断候选人是否存在屈光不正问题。
根据招飞标准的要求，候选人的裸眼视力应满足一定的要求，通常要求近视度数不超过600度，远视度数不
超过200度，散光度数不超过200度。
如果候选人的视力不符合上述要求，那么招飞单位
通常会认为其视力不满足飞行需求，无法胜任飞行员的工作，被认为不合格。
民航招飞体检中斜视和屈光不正是两个被认为不合格的项目。
斜视会影响双眼的合作
能力，屈光不正则会影响候选人的视力，使其无法满足飞行员对良好视力的要求。
如果候
选人在体检过程中被发现存在斜视或屈光不正的问题，通常都会被认为不符合招飞的标准，无法成为飞行员。
民航招飞复检项目有哪些_民航招飞复检内容
民航招飞复检项目有哪些_民航招飞复检内容民航招飞复检项目有哪些1、耳鼻喉科：本科检查内容分别在三个检室内进行，分别检查耳鼻喉口腔、耳气压机能、听觉、嗅觉和前庭机能。
2、外科、皮肤科：本科检查包括外科和皮肤科两大部分。
外科检查又分为测量和全身检查。
学生先在更衣室内脱光衣服，然后进入检测室进行测量，包括体重、身长、坐高、腿长、臂长、胸围、肺活量、握力等。
3、内科：内科检查在外科、眼科、耳鼻喉科一般检查后进行。
学生进入内科检查室后，先脱掉棉衣等较厚的上衣，静坐5-10分钟。
4、神经科：神经精神科检查的内容比较多，比较广泛，包括神经，精神病史和家族史，本人的反应能力、理解能力、思维能力、记忆力、表达能力、情感、肌肉、运动、反射、病理征、感觉、共济运动、植物神经系统等。
民航招飞的体检要求(1)民航招飞体检病史搜集：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病;(2)民航招飞体检需求身高168cm(含)-188cm(含)，(3)民航招飞体检体质指数BMI 18.5(含)—24(含)，无“O”、“X”型腿;(4)民航招飞体检眼科要求：任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手术者须满足局方规定，无色盲、色弱、斜视;单眼裸眼视力低于0.7(C字表)需戴眼镜矫正到1.0(C字表)，附眼镜度数处方。
不应有色盲、色弱、夜盲、斜视，不应患有严重的沙眼或倒睫(5)会普通话，口齿清楚，听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力，符合民航招飞体检鉴定医学标准。
民航招飞体检不合格的情况如果说民航招飞体检不合格的话，是可以申请重新体检的，可以申请二次体检，当然一定要去指定的医院或者是三甲以上的医院都可以的。
民航招飞体检系统不仅记录体检合格的申请学生，同时也详细记录着体检不合格的学生的不合格原因。
既往民航招飞体检系统管理不规范，很多不合格信息未能及时上传系统，现在在局方的要求下，各个体检机构都在规范信息记录的上传，尤其不合格信息一定要准确及时上传系统。
民航飞行员招飞标准
民航飞行员招飞标准民航飞行员是一项高度专业化和技术含量极高的职业，对飞行员的招飞标准要求非常严格。
民航飞行员的选拔标准不仅仅是对个人身体素质和技术能力的考验，更是对其综合素质和心理素质的全面评估。
下面将详细介绍民航飞行员招飞标准的相关内容。
首先，身体素质是民航飞行员招飞的基本要求之一。
飞行员需要具备良好的身体素质，包括良好的视力、听力、心肺功能等。
对于视力要求，一般要求飞行员在未经矫正的情况下，两眼裸眼视力达到1.0以上，无色盲、色弱等视力问题。
对于听力要求，飞行员需要具备正常的听觉功能，能够清晰地听到各种飞行指令和飞行器械的声音。
此外，飞行员的心肺功能也需要符合一定的标准，能够适应长时间的高空飞行环境。
其次，技术能力是民航飞行员招飞的重要考量因素之一。
飞行员需要通过专业的飞行培训，取得民航飞行员执照，并具备丰富的飞行经验。
招飞标准对于飞行员的技术能力要求非常高，需要熟练掌握各种飞行器械的操作技能，能够熟练应对各种复杂的飞行情况和突发事件。
此外，飞行员还需要具备良好的空中导航能力和飞行器械维护能力，确保飞行过程中的安全和顺利进行。
除了身体素质和技术能力外，综合素质和心理素质也是民航飞行员招飞的重要考量因素。
飞行员需要具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与机组成员和空中管制人员进行有效的沟通和协作。
此外，飞行员还需要具备良好的应变能力和抗压能力，能够在紧急情况下冷静应对，保证飞行任务的顺利完成。
对于心理素质的要求，飞行员需要通过专业的心理测试，确保其心理健康和稳定性，能够适应长时间的高空飞行和复杂的飞行环境。
综上所述，民航飞行员的招飞标准涵盖了身体素质、技术能力、综合素质和心理素质等多个方面。
飞行员需要在各个方面都达到一定的标准，才能够成为一名合格的民航飞行员。
对于招飞标准的严格执行，能够有效保障飞行安全，提升民航飞行员的整体素质和水平，为民航事业的发展做出积极贡献。
民航飞行员体检标准
民航飞行员体检标准任何一眼裸眼远视力应达到0.7（相当于E字表0.8）或以上，近视力应达到1.0或以上。
身高不应低于1.65m，腿长不应短于74cm。
18.5≤体质指数（BMI）≤24。
飞行学员民航招飞视力标准解读：（1）任何一眼裸眼远视力应达到0.7（相当于E字表0.8）或以上，近视力应达到1.0或以上（2）若任何一眼远视力低于 0.7，则要满足：任何一眼裸眼远视力（C字表）不低于0.3，矫正视力（可配戴眼镜）不低于1.0，屈光度不超过±3.00D（球镜当量）或散光两轴相差不超过2.00D。
关于屈光，屈光不正分为三种：近视、远视、散光。
其中散光就是进入眼球的光不能在视网膜上形成焦点的眼，散光可以和近视或者远视同时出现。
其检查标准是远视、近视不得超过300度；散光不得超过200度；屈光参差（双眼度数之差）不得超过250度。
翼老师在此要大家纠正一点，飞行员对视力要求高，但是并不意味着不能戴眼镜，体检时可以配戴眼镜测试视力，配戴眼镜者视力过关后，如果屈光度超过标准也不合格。
理论上，配戴不超过300度的眼镜都是可以的。
体格检查鉴定标准：身高不应低于1.65m，腿长不应短于74cm。
民航局体重文件规定：18.5≤ 体质指数（BMI）≤24（BMI＝体重（kg）/身高的2次方）但是以下2中情况，可视为合格：（1）体质指数<18.5，骨骼发育良好可视为合格;（2）体质指数﹥24，腰围＜85cm，腰臀比＜0.90，体型匀称，肌肉发达，胸、腹、腰等部位无脂肪堆积现象可视为合格。
民航飞行员可以有疤痕，不过疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂。
高中毕业生：年龄16-20周岁。
身体条件：（1）身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米；（2）体重：符合民航招收飞行员体重指数标准；（3）视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力按C字视力表不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；（4）无传染病，本人及家族无精神病史。
民航招飞体检不合格结论申诉
民航招飞体检不合格结论申诉随着国内民航业的不断发展，越来越多的年轻人选择了招飞成为自己的职业目标。
而招飞体检作为招募流程中的重要环节，一直备受关注。
但是，在民航招飞体检中，不合格结论的申诉却也时有发生。
本文将对民航招飞体检不合格结论申诉问题进行探讨。
一、民航招飞体检流程首先，我们需要了解民航招飞体检的流程。
一般来说，民航公司在招募招飞学员时，会安排全面的身体检查和心理测试，以确保招募的学员身体和心理健康。
体检内容和标准根据不同公司和机型有所区别，但大致包括以下几个方面：1.身体检查体检项目涵盖但不限于：身高、体重、视力、听力、口腔、呼吸系统、心血管系统、神经系统、肝胆系统、泌尿系统、血液、生化等。
2.心理测试心理测试的主要目的是为了了解招募学员的心理素质、情绪稳定性、反应力等等，以确保身心健康，并能适应高强度的学习和工作。
二、不合格结论的原因民航招飞体检是非常严格的，通常采用的是第一类医疗标准。
一旦身体有一处不符合标准，就可能会被判定为不合格。
常见的不合格原因有：1.视力不符合要求。
视力是招飞体检的重点之一，应达到飞行员培训的最低标准：左右眼不低于0.8，不出现散光、斜视、色盲等问题。
2.听力超标。
听力测试主要检测听力敏感度是否符合标准。
听阈测量要求在1000HZ、2000HZ和3000HZ三个频率上符合特定标准。
3.身高、体重超标。
超重可能对驾驶舱带来危险，是招飞体检一项关注的身体特征。
4.存在患病史。
招飞体检还会对有患病史的学员进行审核，如有传染病和癫痫等疾病，都会影响到航班安全的保障。
三、如何申诉如果你在招飞体检中被判定为不合格，可以向医务部门申请获取自己的体检报告，并查看自己的不合格项目和标准。
如果认为某项体检结论有误，可以向航空公司提出申诉。
具体申诉要求因航空公司而异，一般而言，需要提交的材料包括：1.体检报告、诊断证明书提交体检报告和诊断证明书等相关材料是基础要求。
2.医疗证明或复诊报告如果申诉是由体检不合格标准引起的，可以向相关医疗机构或医生申请补充材料，以证明自己的身体状况符合标准。
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千呼万唤的招飞终于来了，飞行梦从招飞体检开始，体检是第一大关，也是成为民航招飞单位预招对象的第一步，淘汰率丝毫不亚于北京电影学院表演系的面试淘汰率，各位想考民航飞行员的小飞飞们还是要好好调整好身体状态，好好备战，坚决要把这第一关攻克下来。 今天翼老师就专门为想成为民航飞行员的飞友们倾情送上民航招飞体检攻略！
PS：民航招飞是指按CCAR-121部运行的大型航空运输公司招聘飞行
学生。 体检标准： 为了鼓励和发展我国通用航空事业，民航局于2010年4月23日对民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理做出调整，通航招飞主要依据《民用航空人员体检合格证管理规则（CCAR-67FS-R2）》和《空勤人员和空中交通管制员体检鉴定（AP-67FS-002）》进行体检； 对民用航空招收和管理以培养大型航空运输的航线飞行员为目标的民航招飞，主要依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》，包括招收飞行学生初检、复检和入校后复查等要求，其医学标准为《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T7013-2006）。 下载《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T7013-2006）》 下载《民用航空人员体检合格证管理规则（CCAR-67FS-R2）》
小贴士： 很多学员都会问，我想招飞之前自己做个体检，翼老师已将可以进行自查的项目用蓝色标注，以便大家自行检查。
体检项目： 四大科目（内科 外科 眼耳鼻喉科 辅助检查） + 心理尝试 一、 眼耳鼻喉科
NO.1 眼科 — 检查程序最多，刷人最多（此关外号“生死关”） （1）任何一眼裸眼远视力应达到0.7（相当于E字表0.8） 或以上，近视力应达到1.0或以上 （2）若任何一眼远视力低于 0.7，则要满足：任何一眼裸眼远视力（C字表）不低于0.3，矫正视力（可配戴眼镜）不低于1.0，屈光度不超过±3.00D（球镜当量）或散光两轴相差不超过2.00D 。 测远视力使用C字环形视力表（图片） 测近视力使用E字标准视力表（图片） （3）斜视检查：不应有显斜视。 内隐斜视不应超过10△、外隐斜视不应超过5△、上隐斜视不应超过1.5△ 。 显斜视检查：使用遮盖法，拿小灯让你盯着，用手遮盖你的一只眼，并在双眼之间进行快速切换遮挡，通过观察切换瞬间你的眼球运动情况来判断斜视的类型和大概程度。 隐斜视检查： 采用单眼手柄隐斜计，把头放正、双眼正对光源后，再把隐斜计举到左眼前。在检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 2文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑. 隐斜的标准：内隐斜10个棱镜以内，外隐斜5个棱镜以内，上隐斜不得超过1.5个棱镜。 （4）不能有色盲、色弱、夜盲等眼疾。
（5）屈光参差不应超过2.50D（球镜当量）。 （6）散瞳检查 散瞳统一安排在下午进行，检查一般是利用散瞳液麻痹睫状肌，使晶状体失去调节能力，从而呈现真实的屈光度；同时使瞳孔放大，便于检查玻璃体、眼底等。 裂隙灯检查：全称为裂隙灯显微镜，用来检查虹膜、角膜、晶状体。该项检查10个人进去有时候会有那么一个两个人被告诉有晶状体浑浊，这种情况一般是不影响平时生活，但存在发展成白内障的可能，航医会给予警示：赶紧去治！当然，招飞体检你也就出局了！ 检影仪检查：用于检查双眼屈光度类型、度数。屈光不正分为三种：近视、远视、散光。其中散光就是进入眼球的光不能在视网膜上形成焦点的眼，散光可以和近视或者远视同时出现。其检查标准是远视、近视不得超过300度；散光不得超过200度；屈光参差（双眼度数之差）不得超过250度。 翼老师在此还要大家纠正一点，飞行员对视力要求高，但是并不意味着不能戴眼镜，体检时可以配戴眼镜尝试视力，配戴眼镜者视力过关后，如果在屈光度超过标准也不合格。理论上，配戴不超过300度的眼镜都是可以的，但是如果做过角膜屈光手术，则一律当作视力不合格，所以大家不要画蛇添足，为了招飞去做近视眼手术。精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。 NO2.耳鼻喉科
口腔部分就看咬合、缺齿情况，有龋齿的飞行员在飞行时易引起航空性牙痛，龋齿严重的童鞋也要注意耳气压机能也是拿仪器检查。
鼻腔：鼻腔会检查一下有没有器质性病变。慢性鼻炎，且伴有轻度的过敏的是合格的。鼻窦炎、鼻中隔偏曲等等的器质性病变是不合格的，但是如果可以经过手术治愈后算合格！ 鼻咽部：会让你发“i”声来看清鼻咽部完成检查。医生会让你伸出舌头，然后用纱布揪住，让你发音，于是发音会变异成了“e”声…不过没关系，发音是为了让他看清鼻咽部而已。 耳气压机能：航医会拿着检查仪器伸进耳朵里直接鼓气，他看到了鼓气时鼓膜反射光线的晃动变化即可。 嗅觉检查：被查者闭上眼睛，用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶，将药瓶口对准被查者左鼻孔，距离约1.5厘米，令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认 是何种气味。换另一药重复上述过程；然后用右侧鼻孔重复上述检查。检查时如果鼻涕较多，应先擤掉鼻涕。如果鼻子不通气，应向医生说明情况，喷药后再检查。
二、外科—最让人害羞的项目 检查需要在更衣室脱光衣服，注意是一丝不挂，一般集齐8—10人一起进去，航医检查是很严肃的，不要扭扭捏捏，大大方方的哈，体检队都是很正经的，不会故意占你便宜。 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 3文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑. NO.1 全身检查 首先是身体正面、背面身体骨骼状况的目视检查，看看你的身材是否过于高大或过于矮小，检查是否有疤痕，如果有疤痕，是否对生理有影响（PS.胎记和不影响生理健康的疤痕是允许的，但是手术疤痕会被记录并详细咨询做过的手术类型，是否会影响将来的飞行安全。）。 其次是检查四肢关节和脊柱，四肢关节对称，长度符合标准，功能要正常，会让你做几套动作（原地起跳双脚拍到臀部、走鸭子步、原地蹲起）来检查上肢和下肢要灵活度。脊柱不能侧弯，生理弯曲正常，活动不受限。 原地起跳双脚拍到臀部、走鸭子步、原地蹲起图片 NO.2身体测量
包括生殖器检查、身高(最好要达到1.68米或以上，虽然局方规定的是1.65米)、腿长要达到74厘米或以上、还有坐高、体重的测量）。 PS讲到体重，对于胖哥哥们不要太紧张，民航局不是单纯的单招体重是否达标判断，局方文件规定： 18.5≤ 体质指数（BMI）≤24 【BMI＝体重（kg）／身高的2次方】 但是以下2中情况，可视为合格： （1）体质指数<18.5，骨骼发育良好可视为合格; （2）体质指数﹥24，腰围＜85cm，腰臀比＜0.90，体型匀称，肌肉发达，胸、腹、腰等部位无脂肪堆积现象可视为合格。 所以，计算标准是根据你的身高和体重得出的BMI来判断，如果你的腹形比较肥胖，比较危险的还需要补量腰围。
三、内科 内科包括病史问诊、心脏听诊、内脏触诊、心率测量、血压测量 NO.1 病史问诊
医生主要询问你过往病史以及精神科和家族史。 常见问题：上一次是什么时候晕倒的？ 上一次是什么时候发羊癫疯的？ 家里三代以内有没有出现精神病史/自杀/杀人现象？ 痔疮严重吗？ （问诊图片） 千万不要被医生的话吓住了，医生是为了套你实话，找你逻辑漏洞，防止你隐瞒不说，所以不管什么问题，一定要淡定，老老实实作答。 NO.2心率测量、血压测量、心脏听诊
心率：每分钟不应低于50 次或高于110 次。 血压：收缩压（高压）90— 140mmHg以内；舒张压（低压）60-90 mmHg以内 （血压测量图片） 翼老师要再说一点，好多人冤死在血压上了，高血压真的有那么多吗？原因就是心理素质问题，前一天晚上没睡好觉，第二天上了体检站，尼玛一紧张，心扑通扑通直跳，血压也自动嗖嗖往上升，于是在挂在了这一关上。其实哪有那么可怕，放轻松！ NO.3心脏触诊
到2015年为止，北京民航医院、东北局、飞院体检队已不在内科进行内脏触诊，目前文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 4文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑. 全都采用看B超检查结果。 四、辅助检查项目 NO.1尿液检查 （尿常规+尿液毒品测试） NO.2血液检查（抽三管血，用于血常规+两对半+艾滋病测试） NO.3腹部B超、胸部正位拍片、心电图（窦性心律不齐是合格的！心脏有杂音也是不合格的！早搏就更不合格了！） NO.4脑电图（神经病、羊癫疯就能检测出来，注意检查前夜不要用护发素洗头，会干扰电极反应影响检测结果）。 NO.5电测听：千万不要大喘气！戴着耳机，听着里面及其细微的声音，一听到就立马按下按钮，然后进行下一个声音的测验。还有重要的事情说三遍，没听到声音不要做出反应！没听到声音不要做出反应！没听到声音不要做出反应！ No.6 转椅 ： 90秒转45圈，听节拍器滴一声，头部就往一个方向摆到底，再滴一声摆到另一边，左右各60度的角度。 千万要注意：一定记得转椅的时候摆头幅度要做完整，这样反而不会晕！做完转椅不要擅自离开，因为有十多分钟的观察期，而未经批准离开就属于不合格。 这里，翼老师还要多说一点，大部分做完转椅后都是晕的，你转你也晕。其实航医主要是观察你做完转椅后，有没有呕吐、出虚汗、脸色发白等不良反映。
五、心理测试 2015年年初，民航局首次提出，2015年度民航飞行院校招收飞行学生体检鉴定中，统一实施心理健康评定——明尼苏达多相人格测验，心理健康评定现场测试工作将由民航局指定的体检鉴定机构负责组织和实施，不再由航空公司组织与实施。 测试大概有四五百道题，飞行员勾选“是”或者“否”来回答类似“你是否有时感觉灵魂将要出窍”“你是否愿意做一名花匠”等看似天马行空的测试题，一个小时内妥妥做完，快的只要25分钟。 据一名民航人士介绍，做题没有诀窍，“就是真实、不假思索地作答。” 以上就是体检整个标准、内容和流程，如果你都通过了，恭喜你！但是别得意的太早，并不是检查通过就万事大吉了，当飞行员是一条漫长的道路，过一段时间还有复检等着你呢，好好保重，且行且珍惜！
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