各种油品知识
2013-05-27
一、石油产品的分类
可分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂、蜡、沥青和焦等六类
二、汽油
汽油是从石油中提炼制成，是汽化器式发动机的燃料。
1、分子式：C5H12-C12H26(脂肪烃和环烃)、分子量：72-170。
2、物化性质：油品的一大类。成分比较复杂，主要是烷烃，组分是碳四至碳十二烃类，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度。遇明火、高温、氧化剂易燃，燃烧产生刺激烟雾。
3、汽油物性数据：无色透明液体，有特殊的气味、不溶于水，溶于无水乙醇，氯仿和苯、闪点-50℃、熔点<-60℃、沸点40～200℃、相对密度(水=1)0.70～0.79、相对密度(空气=1)3.5、性质稳定、汽油的热值约为44000kJ/kg、空气中含量为74～123g／m3时遇火爆炸。
4、汽油的分类：主要有92#、93#、97#、98#国Ⅲ车用汽油、93#、97#粤Ⅳ汽油、93#、97#乙醇汽油。
5、92#、93#、97#、98#汽油标号的含义：根据汽油中的异辛烷和正庚烷的比例而定。92#汽油中异辛烷和正庚烷的比例是92：8
93#汽油中异辛烷和正庚烷的比例是93：7
97#汽油中异辛烷和正庚烷的比例是97：3
98#汽油中异辛烷和正庚烷的比例是98：2
6、汽油的标号就是它的辛烷值，并不代表它的品质，只代表它的抗爆性。标号越大的汽油，说明它在基本油的基础上加入的甲基叔丁基醚（MTBE）越多，就添加剂的比例，92#、93#汽油一般不加或少加，97#、98#汽油高达10～15％。可见，92#、93#汽油中含有纯汽油的成分最多，因此它的热值最大，理论上作功能力最大、油耗最小。相反，97#、98#汽油最差。现代汽车不断追求高动力、低油耗，因此不断提高发动机的压缩比。但发动机的压缩比越高，则运行中越容易爆震，就抗爆性而言，97#、98#油无疑是最好的，92#、93#汽油则是最差的。压缩比的提高带来的动力性、经济性的提高，完全盖过了97#、98#油热值低的缺点。可以说只有97#、98#汽油才能使这些车辆充分发挥高压缩比带来的优势，而92#、93#汽油在这些车上则不能正常燃烧，反而使动力降低，油耗增加，甚至严重损害发动机。
7、车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国暂定为10%）的变性燃料乙醇，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。
车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90#、93#、97#三个牌号。
8、粤Ⅳ汽油、国Ⅲ车用汽油、车用乙醇汽油之间区别：
? ? 我国燃油标准基本来自于欧洲标准。制定汽油标准，为了环保，为了我们能呼吸清洁的空气，因此汽油标准中重要的指标，就是硫含量，烯烃含量。更高的标准意味着汽油中硫含量更低，所产生的汽车尾气更环保。
93#、97#粤Ⅳ汽油与目前实行的国Ⅲ车用汽油相比，主要指标含硫量从150ppm下降到50ppm，烯烃含量由30下降到25,这意味着汽车尾气排放的污染物能明显减少，对改善空气质量有至关重要的作用。
乙醇汽油是直接在汽油里加入10-15%的乙醇，乙醇汽油的最大好处是降低排放，乙醇极易燃烧成CO2和H2O。辛烷值高，抗爆性好、含氧量高达34.7%、可有效的降低汽车尾气排放、积炭少、但动力性和耐腐蚀性不足。
9、目前，我们炼油分部能生产以上所有牌号的汽油，其中93#、97#粤Ⅳ汽油是生产
的方向。根据93#、97#粤Ⅳ汽油的特点，我们主要用苯抽提汽油和四催化装置的精制汽油、抽余油和轻石脑油等调合而成。苯抽提汽油，汽油馏分辛烷值高（103左右），芳香烃含量高，几乎不含烯烃，非烃类化合物很少，安定性较好质量稳定；四催化装置的精制汽油，含硫低（一般＜100ppm），汽油异构烷烃和芳香烃含量较高，辛烷值较高（92左右），是生产93#、97#粤Ⅳ汽油的理想原料。平时，根据生产情况，四催化装置的精制汽油尽量单罐收储，如果生产粤Ⅳ汽油则不能改质污油进四催化装置。????
10、汽油性能：辛烷值、抗爆指数、馏程、蒸汽压、实际胶质、诱导期、硫含量、硫醇、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量和密度等。
汽油最重要的性能为抗爆性和蒸发性。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
11、汽油辛烷值：
汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。
不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。
评定汽油辛烷值的方法有马达法和研究法两种，计算汽油抗爆指数的公式为（RON+MON）/2。
汽油的抗爆震性与汽油的成分有密切的关系，以芳烃的抗震性最好（即爆震性最小），环烷烃和异构烷烃次之，烯烃再次之，烷烃中正构（直链）烷烃的抗震性小。
烯烃和芳烃是汽油中辛烷值的主要贡献者。
12、馏?程：
10%馏出温度（≯69℃）
表示汽油中所含低沸点馏分的多少，对汽油机起动的难易有决定性影响，同时，也与产生气阻的倾向有密切关系。
50%馏出温度（≯120℃）
它表示汽油的平均蒸发性能，与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。
90%馏出温度（≯190℃）和终馏点(或干点) （≯201～203℃）
?这两个温度表示汽油中重馏分含量的多少。
温度过高，说明汽油中含有重质馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。这将导致气缸积炭增多，耗油率上升；同时蒸发不完全的汽油重质部分还会沿气缸壁流入曲轴箱，使润滑油稀释而加大磨损。
工作中必须注意，终馏点＞201℃不能进西南管道。
三、柴油
柴油是从石油中提炼制成，是柴油机燃料。
1、柴油的成分及性质
柴油由不同的碳氢化合物混合组成。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。沸点在170℃至390℃间，比重为0.82～0.845kg/l。
柴油是在270～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，它是由87%的碳，12.6%的氢和0.4%的氧组成的茶黄色液体碳氢化合物。
2、柴油分类：主要有国Ⅲ车用柴油、国Ⅲ普通柴油、轻柴油（供澳门、越南）、船用燃油、特种工艺油、军用柴油。
柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点，分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。
3、各油种区别：
国Ⅲ车用柴油与国Ⅲ普通柴油区别：主要是十六烷值与磨痕直径。
国Ⅲ柴油与轻柴油区别：主要是硫含量与十六烷值。
4、船用燃油：对倾点有要求，夏季≯5℃，冬季≯-1℃。
5、澳门柴油：不能进催化柴油，因为催化柴油会产生絮状物。
6、越南柴油：注意磨痕直径要求，必须通知车间操作员加剂。
7、特种工艺油：硫含量≯0.1。
8、军用柴油：馏程200～335℃的无色透明液体。闪点(闭口)≮75℃。运动黏度20℃时≮3.5mm2/s，硫含量≯0.2％，优良的蒸发性和化学安定性，燃烧性能好，燃烧安全，不结焦，不积炭，燃烧后产生的硫氧化物少，对环境污染小。主要用作坦克，装甲车、汽车、潜艇、舰艇等高速柴油发动机的燃料。
根据凝点分为-10号、 -35号、-50号3个牌号。
9、使用条件：
车用柴油，必须使用十六烷值在51上，硫含量低于0.035，氧化安定性不高于
2.5mg/100ml的柴油，这是因为柴油发动机转速高，温度高，要求柴油的压燃性能好，加之尾气后处理复杂，必须使用低硫柴油，否则，会引起尾气后处理催化剂中毒失效。而普通轻柴油、十六烷值在40，硫含量要求不高于0.2，因此，无法满足行驶要求。
轻柴油
5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用。
军用柴油
-10号柴油适于风险率为10%的最低气温为-5℃以上的地区使用。
10、目前，炼油分部适合生产国Ⅲ车用柴油的原料主要有二三加氢、2#加氢裂化、和
渣油加氢精柴以及石蜡基直馏柴油和蒸馏装置的提高闪点后的煤油、2#加裂提高闪点后的煤油，辅助手段是加入十六烷值改进剂。此外，二加氢不用催化柴油作原料，一是装置设计要求不允许，二是催化柴油辛烷值低。适合生产军柴的原料主要有二蒸馏的石蜡基直馏柴油。石蜡基常二柴油，相对密度小，非烃含量较
低。
11、柴油性能：包括十六烷值、十六烷指数、酸度、铜片腐蚀、色度、凝点、冷滤点、润滑性、密度、氧化安定性、闪点、馏程、水份、机械杂质、硫含量、多环芳烃和灰分等。
12、十六烷值和十六烷指数的区别：
柴油十六烷值表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。其大小与柴油组分的性质有关。一般来说，烷烃的十六烷值最大，芳香烃的最小，环烷烃和烯烃则介于两者之间。十六烷值高的柴油容易起动，燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则着火慢，工作不稳定，容易发生爆震。通常车用柴油的十六烷值应在43～60范围内。
十六烷指数表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。
十六烷指数，通过计算而得，十六烷值通过十六烷值机来测定。
十六烷值和十六烷指数在数值上是不一样的，所以引用时要小心。不过差别不大。部分油种柴油十六烷指数如下表：
表中可看到十六烷值的排列，石蜡基原油>中间基原油>环烷基原油。
13、凝点：指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度，以℃表示。
14、蒸发性：柴油的蒸发性能影响其燃烧性能和发动机的启动性能，其重要性不亚于十六烷值，用馏程和闪点来评定。
柴油的馏分过轻、过重都不适宜，我国轻柴油和车用柴油馏程一般控制在200-380℃范围。
闪点?：? 闪点是将可燃性液体在专门仪器和规定条件下加热，其蒸气与空气形成的混合气与火焰接触，发生瞬间闪火的最低温度。
四、喷气燃料（航空煤油）
航煤是从石油中提炼制成，是喷气发动机飞机专用的航空燃油。
1、航煤成份：含有烷烃28-48%的，芳烃20-50%，不饱和烃1-6%，环烃17-44%。碳原子数为10-16，还有少量的杂质，如硫化物（硫醇）、胶质等。
2、航煤性质：密度适宜（775～820），热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
3、航煤物性数据：闪点≮38℃、自燃温度＞425℃、冰点≯-47℃、露天燃烧温度260-315 ℃、最高燃烧温度980 ℃。
4、航煤的分类：民用、军民、军用航煤、SU27（在试验中）及低硫清洗油。
5、民用与军航区别：
军航要求银片腐蚀0级，磨痕直径≯0.64、5#航煤要求十六烷值≮42。
6、喷气燃料的牌号：按生产方法可分为直馏喷气燃料和二次加工喷气燃料两类；按馏分的宽窄、轻重又可分为宽馏分型、煤油型及重煤油型，共分为1#、2#、3#、4#、5#五个牌号。3#喷气燃料GB6537基本与美国JetA-1和国际航运协会（IATA）标准相同。3#喷气燃料用途最广，供出口和过境飞机加油。
1号喷气燃料与2号均为煤油型，两者均用于军用及民用飞机。
3号喷气燃料为煤油型，用于民航飞机。
4号为宽馏分型燃料，一般用于军用飞机。
5号为重煤油型燃料，用于舰载飞机。
7、航煤的性能：包括热值和密度、烟点、辉光值、颜色、总酸值、芳烃含量、烯烃含量、总硫含量、挥发性、闪点、冰点、腐蚀性、电导性和润滑性等。
8、航煤主要指标是密度和冰点，要求密度高，冰点低。
军用航煤、民用航煤：775～830Kg/m3、≯47℃。
9、冰点：指燃料在冷却时形成烃类结晶而在温度升高时又消失的温度。它是燃料低温性能的重要指标之一。
10、目前，炼油分部适合生产航煤的有航煤加氢煤油和2#加裂煤油。航煤冰点低、烟点高、硫含量低，质量稳定。现试验SU27军航，期待突破，以丰富茂石化航煤产品线。工作中必须注意：（1）调5#航煤，闪点控＞60℃，干点控285～290℃，十六烷值≮42，冰点≯-47℃，提抽出温度和底温，控200℃左右；（2）通知装置加抗氧化剂，加剂班加抗磨剂（50～60kg）、抗静电剂（5～6kg）；（3）闪点＞50℃，不能装车，
只能出口（送港口）；（4）军航先做空白分析后报全分析（除色度外）。
11、喷气燃料的理想组分是环烷烃。
五、沥青
沥青是主要的石油产品之一，可由合适的原油（伊重、沙重、卡斯蒂利亚、伊重索鲁士和科威特等）经减压蒸馏直接制得，或经丙烷脱沥青工艺所得的沥青或加入减三四轻脱抽出油及高针入度的渣油作为调合组分而制得。
1、物化性质：由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。外观颜色由黑褐色至黑色。
2、物性数据：沸点<470℃、相对密度(水=1) 1.15-1.25、闪点204.4℃、引燃温度485℃。
3、沥青牌号：沥青以针入度来划分牌号，有50#A、B、70#A、B、90#A、B。
4、内销与出口的区别：出口沥青蜡含量要求≤2.0。
5、70#与90#沥青适用范围：70#沥青较90#沥青硬，70#沥青高温性能优于90#沥青，但低温性能劣于90#沥青。所以，70#沥青常用于我国夏季气温较高的华南、华中和华北地区，而90#沥青常用于东北、西北和华北地区。
6、沥青性能：针入度（反映沥青的软硬程度）、软化点（表示沥青的耐热性能）和延度（表示沥青的扩张性和塑性）。
同一品种的石油沥青材料，牌号越高，则粘性越小，针入度越大，塑性越好，延度越大，温度敏感性越大，软化点越低。
7、沥青四组分：饱和分、芳香分、胶质和沥青质。只有当沥青中所含的量符合一定的关系时，沥青的性能才能符合要求。组成范围：蜡含量≯2%，芳香分≮30%，沥青质含量为8%～16%。
8、沥青针入度比：膜后针入度/膜前针入度×100%，指标控≮60。
9、目前，我们炼油分部能生产50#A、B、70#A、B、90#A、B沥青，延高度，塑性与耐久性能好、含蜡量低，抗裂性能好，抗脆性能好，抗车辙能力强。由三蒸馏与五蒸馏提供原料。成功经验：（1）伊重索鲁士加入抽出油调沥青不但避免了进焦化出现弹丸焦风险，且生产沥青效益更高。（2）调90#沥青加入催化油浆（＜5%）、调70#的则一般不加，因延度不行。（3）索鲁士的渣油出沥青一般不出口。
六、液化气
中文名称：丙烷。
1、分子式：C?H8、分子量：44.10。
2、理化特性：在常温常压下无色无味呈气态，易爆炸、易燃烧、易膨胀、易汽化、易产生静电、有腐蚀性。从液态转变为气态时，其体积将膨胀约250-300倍。
3、汽油物性数据：熔点187.6℃、沸点-42.1℃、相对密度(水=1) 0.58、相对蒸气密度(空气=1) 1.56、饱和蒸气压53.32 kPa、燃烧热2217.8 kJ/mol、临界温度96.8℃、临界压力4.25 PMa、闪点-104℃、引燃温度450℃、爆炸上限%(V/V) 9.5、爆炸下限%(V/V) 2.1、微溶于水，溶于乙醇、乙醚。
4、液化石油气主要成份：包括丙烷、丁烷、丙烯、丁二烯，同时还含有少量的甲烷，乙烷戊烷及硫化氢，分别为含有三个碳原子和四个碳原子的碳氢化合物，习惯上称为碳三、碳四，均为可燃物质。
5、目前，我们炼油分部能生产优质的液化气。在常压条件下，液化石油气C3、C4成分的沸点都低于常温，容易汽化为气体，由于C5成分的沸点较高，在C3、C4等汽化之后仍以液态残留在容器中，因此称为残液。所以，当C5超标时，可通过容器底排液来处理。当腐蚀超标时，则通过罐顶排放来处理。
七、轻烃（饱和液化气）
“烃”就是碳、氢两种元素以不同的比例混合而成的一系列物质。其中较轻的部分，就叫做轻烃。天然气的主要成份是C1，含少量的C2，液化石油气的主要成份是C3、C4，它们在常温常压下呈气态，叫气态轻烃。
目前，我们炼油分部提供产轻烃原料的装置有：五蒸馏、塔7、丙烷、加裂、重整低硫液化气，焦化塔1也可产，但注意烯烃及硫含量。
八、石蜡
C16以上的正构烷烃以及某些大分子量的异构烷烃、环烷烃、芳烃，一般多以溶解状态存在于石油中，当温度降低时就会有一部分结晶析出，称之为蜡。
1、物化性质：白色、无色无味的蜡状固体、可燃。石蜡主要由正构烷烃组成，碳原
子数为16～35，平均相对分子质量为300～450，熔点30～70℃，主要分布在柴油和轻质润滑油馏分中。
2、物性数据：在47～64℃溶化，相对密度0.88～0.915，它不溶于水，但可溶于醚、
苯和某些酯中。
3、石蜡分类：全精炼石蜡（精白蜡）、半精炼石蜡（白石蜡）和粗石蜡（黄石蜡）等
三种。
4、石蜡牌号：以熔点划分牌号，一般每隔2℃，分成52，54，56，58等牌号。
5、出口与内销石蜡区别：在于包装。
6、用途：（1）应用于化妆品；（2）用于电器绝缘、食品包装、水果保鲜、精密铸造、制造蜡烛、蜡纸、蜡笔等；（3）用作电讯材料用蜡。
7、目前，我们炼油分部能生产全精、半精、56#、58#出口、内销石蜡。
九、石油焦：
石油焦是延迟焦化装置的原料油在高温下裂解生产轻质油品时的副产物。石油焦的产量约为原料油的25-30%。
1、石油焦的性质：石油焦是黑色或暗灰色坚硬固体石油产品，带有金属光泽，呈多孔性，是由微小石墨结晶形成粒状、柱状或针状构成的炭体物。石油焦组分是碳氢化合物，含碳90－97%，含氢1.5－8%，还含有氮、氯、硫及重金属化合物。
2、石油焦分类：按加工方法可分为生焦和熟焦。前者由延迟焦化装置的焦炭塔得到，又称原焦，含较多的挥发分，强度差；后者是生焦经煅烧（1300℃）处理得到，又称煅烧焦。按硫含量的高低可分为高硫焦（硫的质量含量高于4%）、中硫焦（硫含量2%～4%）和低硫焦（硫含量低于 2%）。焦炭的硫含量主要取决于原料油的硫含量。硫含量增高，焦炭质量降低，其用途亦随之而改变。按显微结构形态的不同可分为针状焦、海绵焦、弹丸焦和粉焦4种。
3、弹丸焦或球状焦：形状呈圆球形，直径0.6-30mm，一般是由高硫、高沥青质渣油生产（索鲁士等）。
解决弹丸焦途径：焦化炉出口温度一般控制在480℃左右，掺炼点催化油浆和减渣掺炼。
弹丸焦：我们厂用皮带输送给动力厂的CFB或装火车送给乙烯厂用。
4、石油焦的主要性能：包括挥发性、纯度、结晶度、抗热震性、颗粒度等。
石油焦质量标准SH/T0517-1992,中石化与2011年1月1日出台4A和4B指标。
元素一级品、1A 、1B 、2A、 2B 、3A 、3B
硫含量不大于 0.5% 0.5% 0.8% 1.0% 1.5% 2.0% 3.0%
挥发份不大于 12% 12% 14% 14% 17% 18% 20%
灰份不大于 0.3% 0.3% 0.5% 0.5% 0.5% 0.8% 12%
5、目前，我们炼油分部一二焦化装置出的焦为：3A、3B、4A、4B。
十、硫磺
分子量：32.06。
1、物化性质：硫磺是一种黄色固体或液态，不溶于水，微溶于乙醇、醚，易溶于二
硫化碳。属于二级易燃物，自然点205℃，其粉尘或蒸汽能与空气形成爆炸性混合物，属易燃固体危险品。
2、物性数据：熔点112.8～119.3℃、沸点444.6℃、蒸汽压是0.13kPa 、闪点为207℃、相对密度（水=1）为2.0。
3、硫磺分类：按用途分为工业与食品硫磺；按形态分为液态、片状、粒状三种形态。
4、用途：主要用于制造硫酸、染料和橡胶制品，也应用于医药、农药、火柴、火药和
工业陶瓷、建材制品辅助材料等工业部门。食品硫磺在食品工业中可用来防腐、杀虫、漂白、熏染等，还可用于淀粉工业软化玉米及其它原料用。
粒状产品为扁半球形，粒径2～6 mm。
5、质量标准
GB/T 2449-2006）工业硫磺的技术指标：
优等品一等品格品
硫（S）的质量分数≥99.95% ；≥99.5% ；≥99.0%
水分（固体硫磺）；≤2.00% ；≤2.00% ；≤2.00%
水分（液体硫磺）；≤0.10% ；≤0.50% ；≤1.00%
酸度（以H2SO4计）≤0.003% ；≤0.005% ；≤0.02%
灰分的质量分数≤0.03% ；≤0.10% ；≤0.20%
6、食品硫磺与工业硫磺区别在包装。
十一、5#、3#白油料
（一）5#白油料（其它5#润滑油料）
2、物化性质：颜色水白，含总氮和含硫极低，精制程度深，化学稳定性好。
3、特点：无机械杂质、无水溶性酸碱、无腐蚀性、含水少、洁净性好。
4、用途：适用于生产白油的原料和润滑油基础油。
5、目前，我们炼油分部由2#加氢裂化装置生产5#白油料。当出5#白油料时，必须通知装置调整生产方案（凝点≯1℃、闪点≮100℃）。
（二）3#白油料（其它3#润滑油料）
3#白油料又名脱嗅煤油或航空煤油。
1、质量指标
2、物化性质：颜色水白，总含氮和含硫极低，精制程度深、化学稳定性好。
3、用途：适用于生产白油的原料和润滑油基础油，油污清洗,润滑油调配等。
5、目前，我们炼油分部由2#加氢裂化装置生产3#白油料。当出3#白油料时，必须通知装置调整生产方案。
十二、C5（戊烷油）
有正戊烷、异戊烷、新戊烷三种异构体，俗称碳五。
分子式：C5H12、分子量:72.146。
1、性质：无色气体或极易挥发的液体、有微弱的薄荷香味、易燃。
2、物性数据：蒸汽压134kPa、闪点<-7℃、熔点-19.5℃、沸点9.5℃、不溶于水，溶
于乙醇、相对密度(水=1)0.59、相对密度(空气=1)2.48、性质稳定。
3、特点：复杂的混合物，其组成与原料来源、加工方式、操作条件有关；各组分间
的沸点比较接近，同分异构体较多，性质接近，分离比较困难。
4、用途：作为汽油的调合组分和作乙烯料。
5、C5蒸汽压：130、辛烷值低（约75）。
6、目前，我们炼油分部由2#苯抽提装置生产。
十三、非芳（抽余油）
非芳一般指富含芳烃的重整稳定汽油经萃取（抽提）芳烃（芳烃抽提）后剩余的馏分油，其主要成分为C～C的烷烃及一定量的环烷烃。
1、用途：作为汽油的调合组分、生产6#溶剂油和120#溶剂油的优质原料，用于烃类裂解制乙烯（烷烃高）。
2、非芳蒸汽压：46、辛烷值低（约75）。
3、目前，我们炼油分部由2#苯抽提装置生产。
十四、混芳（供洛阳）、（苯抽提出后进549#供乙烯）
1、性质：无色透明、有特殊气味。
2、成分：窄馏分重整芳烃抽提所得的芳烃混合物，其中含有苯、甲苯、二甲苯。
3、混芳指标：芳烃含量≥90.2%，比重（20℃）0.845-0.855，初馏点≮87℃，终点≯115℃，酸洗比色（按标准比色液）≯4号色。
4、轻芳烃指标：芳烃含量≥88%，比重（20℃）0.845-0.855，初馏点≮87℃，终点≯115℃，酸洗比色（按标准比色液）≯4号色。
5、用途：供洛阳、乙烯和众和公司作化工原料。
十五、石脑油
石脑油又称粗汽油：一般含烷烃55.4%、单环烷烃30.3%、双环烷烃2.4%、烷基苯11.7%、苯0.1%、茚满和萘满≯0.1%、平均分子量为114。
1、主要成分：主要为烷烃的C4～C6成份。丁烷106-97-8、戊烷109-66-0、
己烷110-54-3。
3、物化性质：在常温、常压下为无色透明或微黄色液体，有特殊气味，不溶于水。
4、物性数据：密度650-750kg/m3、硫含量≯0.08%、烷烃含量≯60%、芳烃含量≯
12%、烯烃含量≯1.0%、爆炸上限%(V/V)8.7、爆炸下限%(V/V)1.1。
5、主要用途：石脑油是管式炉裂解制取乙烯、丙烯；催化重整制取苯、甲苯、二甲苯的重要原料。
6、产品走向：
（1）裂解原料（135±3℃）
裂解原料是由各种烃类组成的，按其结构可分为四大族，即链烷烃族、烯烃族、环烷烃族和芳烃族。即PONA值。
（2）重整原料（158±3℃）
芳潜高，生产的目的产品重整汽油芳烃含量高，辛烷值高，苯产量大，效益好。根据油种择优选择初常顶的流向：
7、从油种选择上看：常用的沙特油，阿曼油、含酸油较适合做裂解料；伊重索鲁士油适合做重整料，不适合做裂解料。多巴油不适宜做裂解料；沙特油不宜做重整料；新西江两者均不太适宜。
8、根据初常顶性质择优选择流向：
绝大部分油种初顶油总烷烃值比其他油种的常顶油总烷烃值大，更适合做裂解料；西江油作为少数几个初顶油比其他油种的常顶油总烷烃高，不宜选择做乙烯料。
9、焦化、加氢石脑油：
焦化加氢后石脑油馏程从200℃变化到240℃的过程中，其PONA值、BMCI值等变化极小。该组分正构烷烃含量高，裂解性能好，馏分范围宽，是很好的乙烯原料。十六、加裂尾油
加裂尾油是加氢裂化副产品之一，又叫“未转化油”，是指在加氢裂化过程中未裂化的饱和烃（主要是C20～C30正构烷烃，芳烃含量＜1%）。
1、主要用途：生产低粘度、低倾点、粘度批数大于120的A PⅠ、Ⅲ类基础油的最佳原料和乙烯原料（占原料10～30%）。
2、目前，我们炼油分部由2#加氢裂化装置生产。
十七、液氨
分子式：NH3、分子量：17．04。
1、物化性质：液氨为无色液体，有强烈刺激性气味，极易气化为气氨，低于－77.7℃可成为具有臭味的无色结晶、存在可逆电离:2NH3?NH4+ +NH2-。
2、物性数据：液氨相对密度(水=1)0.602824(25℃)、自然点651．11℃、熔点
-77．7℃、爆炸极限16%～25%、水溶液PH值11．7、蒸气压882kPa(20℃)。
3、目前，我们炼油分部由联合三车间3#、4#汽提装置通过氨压缩机将气氨压缩制得液氨产品。产品供众和、威龙及实华、乙烯等客户。
4、效益：变废为宝，社会效益高。
十八、润滑油
润滑就是用润滑剂减少(或控制)两摩擦表面之间的摩擦力或其他形式的表面破坏的作用,从而减少磨擦。
1、大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
2、作用：润滑、冷却、密封、冲洗、卸荷、减振。
3、目前，我们炼油分部提供组分油供高润公司调合。
十九、C11馏分（二催油浆）、重质燃料油（三四催化）
C4--C17的中碳烷烃或者烯烃。
油浆是催化裂化分馏塔底部的馏分，即流程大于350℃的组分，其主要组成是大分子的烃类、烃类衍生物、高聚物等，另外还会夹杂一些小颗粒的催化裂化催化剂细粉。
1、目前，我们炼油分部三套催化装置，二催质量稳定，外卖；三、四催的主要作燃烧油、蒸馏、丙烷装置回炼及调90#沥青。
2、沥青改性剂：催化油浆中的重芳烃组分可以作为优良的道路沥青调合组分以提高沥青的品质。
3、丙烷脱沥青的强化剂：减压渣油和催化裂化油浆的性质相比，催化裂化油浆的密度大、粘度小、闪点低。丙烷脱沥青的萃取过程是原料与丙烷在萃取塔内接触，依靠密度差将脱沥青油液与脱油沥青液分离。因此，掺炼催化裂化油浆后使萃取塔的进料密度变大，粘度变小，有利于萃取过程的进行，提高脱沥青油的收率。
4、用于生产针状焦：针状焦又名优质石油焦，是一种新型碳素材料。
5、用作渣油强化蒸馏的添加剂：强化蒸馏是指将活性物质添加到原油或重油中，提高蒸馏拨出率。采用催化裂化油浆作活化剂，强化原油蒸馏，以提高轻质油收率和馏分总拨出率。将催化油浆加入到常压渣油中进行再蒸馏（强化蒸馏）。在常压渣油中掺兑催化油浆，除了可以获得与加入的油浆等量的馏分油之外，还可以获得3%-4%（以常压渣油为准）的馏分油。在相同的渣油百分比收率下，搀兑油浆后蒸馏，渣油的针入度增大。对相同针入度的渣油，掺兑油浆后的蒸馏渣油的延伸度增大。因此，常压渣油掺兑催化油浆后进行减压蒸馏，不仅可以提高减压蒸馏的拨出率作为二次加工原料，而且还可以改善渣油的性质。
二十、苯
分子式：C6H6、分子量：78.11。
1、物化性质：纯苯外观在常温常压下为具有芳香气味的无色透明挥发性液体、能放出
有毒蒸气。
2、物性数据：沸点80.1℃、相对密度(38℃,空气=1)1.4、蒸气压(26.1℃)13.33kPa、粘度(20℃)0.647mPa．S、闪点-11℃、燃点562.2℃、爆炸界限1.3%-7.1%、毒性级别2、易燃性级别
3、易爆炸性级别0。
3、用途：基本化工原料，用作溶剂及合成苯的衍生物、香料、染料、塑料、医药、炸药、橡胶等。
4、目前，我们炼油分部由2#苯抽提装置生产，产品供众和。
二十一、丙烯
分子式：C3H6、分子量：42.081、结构简式：CH2=CH-CH3。
1、理化性质：常温下为无色、无臭、稍带有甜味、有烃类气味的气体、易发生氧化、加成、聚合等反应，易燃，低毒性。
2、物性数据：熔点-191.2℃、沸点-47.72℃、相对密度(水=1)0.5、闪点-108℃、
引燃温度455℃、爆炸上上限%(V/V)11.7、爆炸下限%(V/V)2.0、不溶于水，可溶于乙醇。
3、目前，炼油分部四催化新气分生产。
二十二、富乙烯气
炼油分部3万标立每小时的干气提浓乙烯装置,利用炼油厂内瓦斯作原料，采用变压吸附原理，将瓦斯中含有的乙烯、乙烷组分提取出来，输送至化工分部，以提高乙烯收率。
提浓乙烯产品气规格
要求装置控甲烷量（＜12%）。
二十三、甲烷
分子式：CH4 、分子量：16.04。
1、物化性质：无色、无味气体，密度小于空气，性质稳定，不易与强酸、强碱和强氧
化剂反应，但会发生燃烧反应。
2、特点：属微毒类，允许气体安全地扩散到大气中或当作燃料使用。有单纯性窒息作用，在高浓度时因缺氧窒息而引起中毒。易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。
加油站油品知识
加油站油品知识 石油是“工业的血液”，是国家重要的战略物资，同时也是“非再生能源”（在短时期内不能形成的能源），随着汽车保有量的不断增加，消费量不断增大，石油将会逐步变为稀缺资源。因此，珍爱资源，保管和使用好每一滴油，是我们的责任和义务。 一、石油产品分类及特性 （一）石油产品分类 我国在1987年发布了石油产品及润滑剂总分类的国家标准，定名为《石油产品及润滑剂的总分类》（498-87），将石油产品分成六类。见表4-1。 表4—1 《石油产品及润滑剂的总分类》加油站经营的汽油、柴油属于燃料类产品，内燃机油、车辆齿轮油、润滑脂属于润滑剂类产品。 目前不同地区加油站销售的汽柴油品种略有不同：汽油主要包括车用
汽油、车用乙醇汽油、符合地方标准的车用汽油等；柴油主要包括轻柴油、车用柴油、符合地方标准的车用柴油等。 加油站销售的润滑油脂主要包括：汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、液力传动油、汽车制动液、汽车防冻液、润滑脂等。 （二）石油产品特性 1．易流淌、易蒸发 由于汽油、柴油等石油产品是液体，容易流动，在加油过程中易出现“溢、滴、漏”油现象，因此在加油前，要熟悉加油机操作规程，掌握加油动作要领，了解顾客盛油容器（油箱）的容积大小和是否渗漏等，在加油过程要精力集中，以免出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象。 由于汽油、柴油是轻质石油产品，容易蒸发产生油蒸气，并且油蒸气比空气重，因此，在加油时如出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象，在加油现场易出现油气积聚，油气刺鼻等情况。 2.易燃烧、易爆炸 石油产品主要由C、H、O、N、S等元素组成，其中含有大量C和H 是油品易燃烧和易爆炸的内在原因，空气和火源是油品燃烧和爆炸的外部条件。 油品及其蒸气点火所需要的能量很小，如点爆汽油蒸气所需要的能量为0.1～0.2（相当于1枚大头针从1米的高度自由落体所产生的能量），同时爆炸极限很窄，如车用汽油的爆炸极限为1.4%～7.6%，柴油为0.6%～6.5%，汽油、柴油的燃烧与爆炸所必备的条件比较容易达到。因此，在加油站要做到尽量减少油气蒸发，杜绝一切火源，以防油品燃烧、爆炸事
油品安全知识-储存、收发和使用
编号：SY-AQ-01849 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油品安全知识-储存、收发和使 用 Oil safety knowledge - storage, delivery and use
油品安全知识-储存、收发和使用 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 油品的作业场所，要按安全规定配备适用、有效和足够的消防 器材，以便能在起火之初迅速扑灭。常用的消防器材有如下几种： 1、灭火砂箱 灭火用沙子，一般采用细河沙，防治于油品作业场所适当的地 点，配备必要的铁锹、钩杆、斧头、水桶等消防工具。发生火灾时 用铁锹或水桶将沙子散开，覆盖火焰，使其熄灭。适用于扑灭漏洒 在地面的油品着火，也可用于掩埋地面管线的初期小火灾。 2、石棉被 石棉是不燃物，将石棉被覆盖在着火物上，火焰会因窒息而熄 灭。适用于扑灭各种储油容器的罐口、桶口、油罐车口、管线裂缝 的火焰以及地面小面积的初期火焰。 3、泡沫灭火机 泡沫灭火机的灭火液由硫酸铝、碳酸氢钠和甘草精组成。灭火
时，将泡沫灭火机机身倒置，泡沫即可喷出，覆盖着火物而达到灭火目的。适用于扑灭桶装油品、管线、地面的火灾。不宜用于电气设备和精密金属制品的火灾。 4、四氯化碳灭火机 四氯化碳气化后是无色透明、不导电、密度较空气大的气体。灭火时将机身倒置，喷嘴向下，旋开手阀，即可喷向火焰使其熄灭。适用于扑灭电器设备和贵重仪器设备的火灾。四氯化碳毒性大，使用者要站在上风口，在室内灭火后，要及时通风。 5、二氧化碳灭火机 二氧化碳是一种不导电的气体，密度较空气大，在钢瓶内的高压下为液态。灭火时只需扳动开关，二氧化碳即以气流状态喷射到着火物上，隔绝空气，使火焰熄灭。适用于精密仪器、电气设备以及油品化验室等场所的小面积火灾。二氧化碳由液态变为气态时，大量吸热，温度极低（可达到-80℃），因此，在使用时要避免冻伤，同时，二氧化碳有毒，应尽量避免吸入。 6、干粉灭火机
油品知识大全
油品知识大全 1 、汽油 一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。 二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。 三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化安定性；良好的抗腐蚀性；良好的清洁性和满足环保要求。汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值和抗爆指数来表示。辛烷值是这标准燃料中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。 四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和97号三个牌号。牌号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽油机使用。选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比。压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽油，反之，则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油五、车用无铅汽油标准 六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物，在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈性能。为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中加入汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成，分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而保证发动机动力性能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排放。 2 、柴油 一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）柴油机燃料，重柴油是中速（转速在 500~1000转/分）和低速（转速在300~400转/分）柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动性能；良好的燃烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。 1、蒸发性和雾化性为了保证高速柴油机的正常运转，轻柴油要有良好的蒸发性，以便与空气形成均匀的可燃混合气，柴油的蒸发性用馏程和闪点两个指标来评定。（1）馏程：200~365°C （2）闪点闪点又叫闪火点，它是在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽组成的混合物与火焰接触瞬间闪火时的最低温度，以°C表示。柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安全性的项目。 2、流动性柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示（1）粘度是柴油重要的使用性能指标，在标准要求的粘度范围内，才能保证柴油对发动机燃油系统的良好润滑性，保证柴油有教好的雾化性能和供给量，从而保证柴油有较好的燃烧性能。（2）凝点是指在规定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。（3）冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网的最高温度。同种柴油，冷滤点 高于凝点4-6°C 。 3、燃烧性柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的柴油易于启动，燃烧均匀而且完全，发动机功率大，油耗低。
油品基础知识
油品基础知识 1、沸腾：一种液体在升高温度时，饱和蒸汽压不断升高，当升高到一定程度时， 其饱和蒸汽压和外界压力相等，此时蒸汽不仅在液面上进行，液体内部也都在汽化，这种现象叫做沸腾。沸腾时的温度称为沸点。低于沸点蒸发只能在液体表面进行。 2、什么叫油品的粘温特性？ 答：油品的粘度随温度升高而减小，随温度降低而增大，油品的这种粘度随温度变化的这种性质称为油品的粘温特性。 3、油品粘度与组成的关系是：油品的粘度随烃类的沸点升高和分子量的增大而 增大，在烃类中烷烃的粘度最小，环烷烃和芳香烃的粘度较大，胶质的粘度最大。 4、蚀点是在试压条件，开始出现微石蜡结晶而使油品变浑浊的最高温度，测出 蚀点后，继续降温，直到油品中出现肉眼可辨的结晶此温度称为强晶点。5、测定馏程的主要项目有哪些？ 答：馏程能大体表示该汽油的沸点范围和蒸发性能；10%馏出温度表示汽油中含低沸点馏分的多少；50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能；90%馏出温度表示汽油中重馏分含量的多少，该温度过高说明汽油中重馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。 6、汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，它是在标准试验用可变缩比单缸汽油发 动机中，将待测样和标准燃料试样进行对比试验测得。人为的抗爆性极好的异辛烷的辛烷值为100，抗爆性极差的正庚烷的辛烷值为0。 7、简述汽油中含有水溶性酸或碱的危害？ 答：正常生产出的汽油本不应该含有水溶性酸或碱，但是如果生产中控制不严，或在储运过程中容器不清洁，均有可能混入少量的水溶性酸或碱，水溶性酸对钢铁有强烈腐蚀作用，水溶性碱对铝或铝合金能强烈的腐蚀。因此汽油的质量指标中规定不允许含有水溶型酸或碱。 8、柴油产品的牌号是如何划分的？ 答：柴油产品分为轻柴油和重柴油。轻柴油适用于高速柴油机，重柴油适用于中、低速柴油机。轻柴油按凝点划分为、10#、5#、0#、-10#、-20#等牌号；重柴油机则按其50℃运动粘速（m m2/s）划分为10#、20#、30#三个牌号。 9.什么叫铜片腐蚀？ 答；铜片腐蚀实验的实质是把一块一定规格的铜片磨光，用溶剂洗涤晾干后，侵入试油中加热到50℃并保持3小时取出铜片，根据其颜色的变化，来定性的检查试油中是否含有腐蚀金属动的活性硫化物或游离硫。如果铜片不变色，认为试油腐蚀合格；若铜片有斑点或变色，则试油腐蚀不合格。 10.除出油品中硫化物通常采用的方法是脱硫醇或氢精制。 11.石油产品抵抗空气（或氧气）的作用而引起其性质发生永久性改变的能力叫油品的抗氧化安定性。 12.一般转速为1000r/min以上的高速柴油机使用轻柴油作为燃料 转速低于1000r/min的中、低速柴油则以重柴油作为燃料 13.选择石油柴油； 10#轻柴油适用于夏季，0#适用于全国4-9月份以及长江以南地区冬季使用。 -10#适用于长江以南地区冬季和江南严冬季节使用
油品安全知识-防腐
编号：SY-AQ-06479 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油品安全知识-防腐 Oil safety knowledge - corrosion protection
油品安全知识-防腐 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1、石油商品在储运过程中，由于金属腐蚀，会损坏容器、管线及设备，甚至发生漏油事故。金属腐蚀所产生的氧化产物，会增加油品机械杂质含量并加速油品氧化，影响油品质量。因此，必须重视油库金属设备的防腐工作。 ①化学腐蚀 金属容器及设备周围的无机盐类如氯化钙、氯化钠、硫酸钙等介质与金属表面发生化学反应，能引起金属的腐蚀，这种腐蚀主要发生在与海水接触或埋设于地下的储油罐及输油管线。同时油品中含有硫化物、水分、有机酸等物质，与金属容器及管线内表面发生化学反应也会引起腐蚀。化学腐蚀与温度、介质成分、介质浓度、介质运动速度以及金属本身的材质等因素都有关系。一般来讲，海水及油品中的硫化物、酸性物质等都有较强的腐蚀介质 ②大气腐蚀
大气腐蚀是一种电化学腐蚀。暴露在大气中的金属设备表面，由于环境水分的蒸发，常有一层冷凝水，在这一薄层冷凝水形成的同时，就有一些气体（大气中的N2、O2、H2S、HCL、SO2、CO2等）溶进去，形成可导电的溶液（电解质溶液），金属和介质之间发生氧化还原反应，使金属遭到破坏。 大气腐蚀的产物为棕红色的Fe（OH）2俗称铁锈。疏松的铁锈不能阻止金属与水溶液接触，所以金属表面还会继续腐蚀下去。油库的金属设备，都普遍受到大气腐蚀，其破坏性较大。 2、涂层防腐 ①定期在金属储油罐的内壁喷涂防腐涂层，如环氧树脂层或生漆层。 ②定期将暴露在大气的输油管线及油泵等设备喷涂防锈漆。 ③设置在地表的输油管线，要清除积水，防止浸泡，以免涂层剥落。 ④油库设备中的活动金属部件，如输油管线的阀门等，要涂抹上防锈脂或润滑脂，防止水分从阀门螺杆渗入而引起腐蚀。露天阀
高中化学石油煤知识点详细归纳汇总
考点45石油 煤 一 石油的成分： 1、石油组成：碳、氢、硫、氧、氮等。 2、石油成分：各种烷烃、环烷烃和芳香烃组成的混和物，一般石油不含烯烃。 二 石油的炼制： 开采出来的石油叫做原油。要经过一系列的加工处理后才能得到适合不同需要的各种成品，如汽油、柴油等。 石油的炼制分为：石油的分馏、裂化、裂解三种方法。 石油的分馏与石油的蒸馏原理相同，实验5－23中： ①蒸馏烧瓶、冷凝管 ②温度计水银球的位置：蒸馏烧瓶支管口齐平 ③冷凝管的进、出口方向能否倒置？ 1、石油的分馏 随着烃分子里碳原子数增加，烃的沸点也相应升高 工业上如何实现分馏过程呢？主要设备是加热炉和分馏塔。 石油常压分馏产物：液化石油气、汽油、煤油、柴油、重油。 减压分馏过程和产物：重柴油、润滑油、凡士林、石蜡、沥青。 2、石油的裂化： （1）石油分馏只能得到25%左右的汽油、煤油和柴油等轻质液体燃料，产量不高。 裂化——就是在一定条件下，把分子量大、沸点高的烃断裂为分子量小、沸点低的烃的过程。 3、石油的裂解 裂解是深度裂化，裂解的目的是产乙烯。 三：煤的综合利用： 1、煤的分类和组成 煤是工业上获得芳香烃的一种重要来源。分类： 另外，煤中含少量的硫、磷、氢、氧、氮等元素以及无机矿物质（主要含Si 、Al 、Ca 、Fe ）。因此，煤是由有机物和无机物所组成的复杂的混和物。（煤不是炭） 2、煤的干馏 定义：把煤隔绝空气加强热使它分解的过程，叫做煤的干馏。（与石油的分馏比较） 煤高温干馏后的产物： ??? ??焦炭 固体可作氮肥氨和铵盐粗氨水煤焦油液体等还有少量和主要成分是焦炉气气体煤的干馏产物:),(,:)N ,H C ,CO ,CO (CH H ::242242 3.煤的气化和液化 （1）煤的气化 煤的气化是把煤中的有机物转化为可燃性气体的过程。 煤气化的主要反应是碳和水蒸气的反应：C(s)+H 2O(g) = CO(g)+H2(g)
油品检测基础知识
油品检测基础知识 一、原油的组成 原油的化学组成复杂，它是混合物，由多达几百种不同结构的烃类形式存在。主要是C、H还含有少量的S、N、O的烃类衍生物及Na、Mg、Ca、Ni、V等金属化合物。 原油的烃类主要有：烷烃、环烷烃、芳香烃。 二、原油的物理性质 1、颜色与气味 多数是从棕色到黑色，但也有透明或黄色的，它的颜色主要取决于其胶质与沥青的含量。胶质与沥青的含量越多，其颜色就越深。 它有很浓的气味，这是由于容易挥发的有机物的缘故。若含S与N化合物时，就会散发很难闻的臭味；若含芳香烃多时，则有一种芳香气味；若含胶质和沥青多时，气味较浓；若含汽油等轻质馏分多时，有浓的汽油味。 2、密度（依据GB/T 1884-2000测定） 密度与其组成有关，含胶质、沥青及烷烃越多，密度越大。其密度一般波动在650～980㎏/m3，大于1000㎏/m3的原油很少见。密度现有15℃、20℃、桶/吨及API（密度指数）等几种表示方式。具体几种密度的换算见GB/T 1885-1998《石油计量表》。 原油密度换算表的几点说明（执行GB/T 1885-1998）
（1）将测量的密度体积换算成20℃的密度体积。 （2）由计量单位换算表将视密度→标准密度（20℃）→ →15℃的密度→吨桶比 →计算出API （注API＝141.5/15℃密度－131.5） （3）注意：再查看温度与密度时，温度用靠近法，密度用内查法。 如：38.8℃表中没有就靠38.75℃来查。 密度807没有就将808与806的一同查出相加÷2得出20℃的密度体积。 3、粘度（依据GB/T 1995-1998测定） 粘度的大小随液体成分、温度、压力的不同而不同。 含烷烃多的粘度较小；含胶质、沥青多，粘度较大；馏分沸点越高，粘度越大；随着温度的增高而降低。 4、凝点（依据SY/T 0541-1994测定） 原油中含有一些大分子的烷烃或环烷烃，俗称石蜡与地蜡。它们在较低温度下易结晶成固体，是原油产生凝点的重要因素。 凝点与含蜡量及蜡的熔点有关，含蜡越多，蜡熔点越高则其凝点越高。凝点的高低直接关系到原油在低温下贮存和使用。 5、闪点（依据GB/T 261-2008测定） 原油的沸点越低，其闪点越低。闪点是贮运原油的重要指标，因为贮运温度不允许超过闪点。
石油行业油品安全常识
石油行业油品安全常识集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
石油行业油品安全常识石油商品是易燃、易爆、易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品。油品的安全性质见下表。由于油品有一定的危险性，因此，在储存和使用中，要严格遵守安全管理制度和有关操作规程，以杜绝事故的发生。 一、防火和防爆 1、控制可燃物 ①杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油，应及时清除处理。 ②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放，应收集放于指定的地点，妥善处理。 ③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近，要清除一切易燃物，如树叶、干草和杂物等。 ④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物，应置于工作间外有盖的铁桶内，并及时清除。
2、断绝火源 ①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。 ②、油库内严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申报有关部门审查批准，并采取安全防范措施后，方可动火。 ③、汽车、拖拉机入库前，必须在排气管口加戴防火罩，停车后立即熄灭发动机，并严禁在库内检修车辆，也不准在作业过程中启动发动机。 ④、铁路机车入库时，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，并不得在库区清炉和在非作业区停留。⑤、油轮停靠码头说，严禁使用明火。禁止携带火源登船。 3、防止电火化引起燃烧和爆炸 ①油库及一切作业场所使用的各种电器设备，都必须是防爆型的，安装要合乎安全要求，电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。 ②油库上空，严禁高压电线跨越。储油区和桶装轻质油库房与电线的距离，必须大于电杆长度的1.5倍以上。
2020新版加油站基础知识培训
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版加油站基础知识培训 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2020新版加油站基础知识培训 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 第一章牷镜陌踩? ? 第一节牥踩煞ü婧突镜陌踩贫? 一、安全生产法 （一）总则 1、《安全生产法》立法目的是为了加强安全生产监督管理，阻止和减少安全生产事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展； 2、《安全生产法》自2002年11月1日施行，对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位都有效； 3、我国的安全生产工作的基本方针是：安全第一、预防为主。 （二）从业人员的权利 1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡赔偿的权利，因生产安全
事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的，有权向本单位提出赔偿要求； 2、享有对危险因素和应急措施的知情权，有权对本单位的安全生产工作提出建议； 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥和强令冒险作业权； 4、享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。 （三）从业人员的义务 1、遵章守法，服从管理的义务； 2、接受安全生产教育和培训的义务，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力； 3、发现不安全因素报告的义务，发现事故隐患和不安全因素时，应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教育制度 牋安全生产教育的主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”和“经常性的安全宣传教育”等形式。 牋三级教育：在工业企业所有伤亡事故中，由于新工人缺乏安
油品的基础知识
油品及安全基础知识 一、油品的基本构成 二、油品基本特性 三、燃烧特性 四、爆炸特性 五、火灾 六、消防灭火 七、事故理论及事故统计 一、油品基本组成 石油产品主要是由烷烃，环烷烃等组成的混合物，石油的大部分是液态烃，同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。 石油主要含有碳、氢两种元素组成，其中含有少量的硫、氧、氮等元素。 二、油品基本性质 油品的危险性分： （1）蒸发性 （2）易燃性 （3）易爆性 （4）易积聚静电荷 （5）易受热鼓胀 （6）易扩散 （7）易流淌性 （8）毒性等 （一）蒸发性 油品由液体转为气体的一种性质。 影响油品蒸发的因素： ①温度：温度高，蒸发快； ②液体表面积：表面积大，蒸发快； ③油品液面压力：液面压力大，蒸发量小； ④油品密度：密度大，蒸发小；油品流动与空气流动的速度：速度快，蒸发快。（二）易燃性 决定油品易燃性的指标有：①闪点、②燃点、③自燃点； 石油产品根据闪点，按火灾危险性分类： 甲类：闪点<28℃，原油、汽油 乙类：28-60℃灯油煤油、-35号，柴油 丙类：60-120℃轻柴、重柴 丙B类：120℃润滑油 易燃液体：≤45℃，可燃液体46-120℃ ①闪点 易燃、可燃液体（包括具有升华性的可燃固体）表面挥发的蒸气与空气形成的混合气，当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点 可燃物质在空气充足条件下，达到某一温度与火焰接触即着火（出现火焰或灼热发光），并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点，约高于其闪点1～5℃。
③自燃点 指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下，由于本身受空气氧化而放出热量，或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点（或引燃温度）。 自燃有以下两种情况。(1)受热自燃；(2)自热自燃 自燃点越低，自燃的危险性越大。 （三）易爆性 油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时，遇到引爆源即能发生爆炸。 爆炸极限： 可燃气体或蒸气与空气混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。 其中，产生爆炸的最高浓度叫爆炸上限；产生爆炸的最低浓度叫爆炸下限，上限与下限的间隔，叫爆炸范围。 各种可燃气体和液体蒸气的爆炸极限都可以通过专门的仪器测定出来，常见的汽油的爆炸下限是1.3爆炸上限是6.0；轻柴油的爆炸下限是1.5爆炸上限是4.5。 有 石油产品根据闪点，按火灾危险性分类： 甲类：闪点<28℃，原油、汽油 乙类：28-60℃灯油煤油、-35号，柴油 丙类：60-120℃轻此、重柴 丙B类：120℃润滑油 易燃液体：≤45℃，可燃液体46-120℃ 汽油的爆炸下限是1.3爆炸上限是6.0；轻柴油的爆炸下限是1.5爆炸上限是4.5。 易燃液体根据其危险程度分为两级： （1）一级易燃液体：闪点在28℃以下（包括28℃）。如乙醚、石油醚、汽油、甲醇、乙醇、苯、甲苯、乙酸乙酯、丙酮、二硫化碳、硝基苯等。 （2）二级易燃液体：闪点在29-45℃（包括45℃）。如煤油等 汽油的闪点：-50℃；煤油的闪点：43～72℃：轻柴油的闪点：48℃-120℃；重柴油的闪点：大于120℃。 爆炸极限：汽油1.3～6％，煤油0.7～5％，轻柴油1.5～4.5％，重柴油无数据。 楼主可上网查阅化学品安全技术说明书（MSDS）,相关危险数据较全。
油库、加油站安全知识实用版
YF-ED-J7514 可按资料类型定义编号 油库、加油站安全知识实 用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
油库、加油站安全知识实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、石油产品的特性有哪些？ 答：石油产品的特性有：易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。 2、如何防止石油污染？ 答：⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。被石油浸透了的衣服应立即脱去；身上被石油沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。 ⑵如意外吞食汽、柴油时，应立即送医院救治，却勿促其吐出。 ⑶防止吸入油气。
3、静电是怎样产生的？ 答：油料在储运过程中，要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、分离现象，这就使油料在储运过程中产生静电。当静电聚集到一定程度时，就可能因火花放电而发生火灾和爆炸事故。 4、静电的产生与积聚有哪些特点？ 答：⑴与油品在管线中的流速有关。流速越快，摩擦越剧烈，产生的静电电压越高。 ⑵与油品的灌装方式有关。进出油管与油面距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油面的搅动和冲击越厉害，产生的静电电压也越高。 ⑶与管道的材质有关。非金属管道如橡胶、塑料管道比金属管道更容易产生静电。 ⑷与大气温度与湿度有关。大气温度较高
润滑油基本知识
润滑油基本知识 润滑油知识 润滑油的作用润滑油是如何制成的？ 合成基础油的优点何谓粘度？ SAE粘度级粘度指标 单级粘度油和复级油API机油质量等级 如何从包装识别汽油机油或柴油机油？什么叫“闪点”？ 什么叫“倾点”？什么叫泵送温度？ 什么叫运动粘度(cSt)？什么叫密度？ 什么叫针入度（稠度）？什么叫滴点？ 什么时候应换润滑油？工业润滑油主要有哪些？ 不同品牌的同类润滑油能否混用？如何推荐润滑油？ 车辆用油主要有哪些？摩托车二冲程油和四冲程油的区别？ 是否车辆使用越高级别的油越好？ 一、润滑油作用： 减少磨擦、减少磨损。 冷却系统。 润滑油的油膜有密封作用。 防止生锈。 清洁系统。 可传递压力和温度。 二、润滑油是如何制成的？ 从石蜡基的原油中提取矿物基油，按用途加上添加剂混和。（合成油是用合成基础油加上添加剂混和）合成型油品和矿物油品不可混用，合成型油成本高所以售价也高。 三、合成基础油的优点： 高粘度指数——需较少的粘度指数改进剂，沉淀少。 ——减少粘结和研磨现象，品质稳定。
不易挥发——耗油量低，排放少。 低倾点——低温流动性好，启动性好，磨损低。 四、何谓粘度？ 按不同需要，油品制成各种稀薄粘稠不同的产品，油品这种不同程度的粘稠称为粘度。把粘稠分为等级则为粘度级。温度升高粘度下降，压力升高粘度增加，剪切率增大粘度下降。 五、SAE粘度级 美国汽车工程师协会(SAE)制定并颁布的润滑油粘度等级。(ISO/ASTM粘度级是国际标准协会工业用润滑油使用的粘度级)加上后标“W”是表示用于冬季，15W。 六、粘度指数 所有油品，加热时会变稀、遇冷时会变稠。但各种油对粘度/温度的效应敏感度不同，故用粘度指数(VI)来表示，在温度变化下粘度变化相对小的称为较高的粘度指数。 七、单级粘度油和复级粘度油 只适用于变化不大的某种温度条件使用的油叫单级粘度油，在温度变化范围较大都能使用的油我们叫它为复级粘度油。 八、API机油质量等级 由美国石油协会制定的，对机油质量的等级划分。汽油发动机用S开头，从SA到SJ，柴油发动机用C开头，CA到CH4，字母越后等级越高。 九、如何从包装上识别汽油机油或柴油机油？ 如果包装上只标有API S*的是汽油车用的汽油机油。 如果包装上只标有API C*的是柴油车用的柴油机油。 若然罐上只标API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说：S在前的更适 合与汽油车，C在前面的更适合柴油车，但最终应根据API的等级来决定使用。 十、什么叫闪点？ 润滑油在加热的情况下粘度会下降变稀、分子运动会加剧，在这种情况下润滑油在火花产生
油品基础知识42532
油品基础知识 一、石油及石油产品 （一）石油 1、石油 按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。按化学组成上说，是含碳、氢化合物的复杂混合物。 石油的组成：烃类化合物和非烃类化合物。 烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（原油中不含不饱和烃）。 非烃类化合物：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。 2、原油 从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。我们通常所说的石油，也就是狭义的石油就是指原油。 原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。早在公元初年，我国劳动人民已经发现并加以利用。颜色多为黑色、褐色或暗绿色，也偶有黄色。一般情况下，原油的密度大部分为0.77～0.96克/厘米3。在原油的组成中，含碳量约为84～85%，含氢量约为12-14%，还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。此外，在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。
（二）石油产品 1、什么是石油产品？ 石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。 2、石油产品的分类 石油产品按照国标GB498-87可分为如下几类： 1）燃料类（F）：汽油、煤油、柴油、重油等； 2）润滑剂和有关产品（L）：按GB7631-87又分为19个组别。喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等； 3）溶剂油及化工产品（S）：石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等； 4）蜡及其制品（W）：石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等； 5）石油沥青（B）：道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等； 6）石油焦（C）： 二、油品的几个常用技术指标 1、油品的馏程 馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。 2、辛烷值
油品安全知识——防止静电
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 油品安全知识——防止静 电 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5542-39 油品安全知识——防止静电 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.静电的产生 油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间调火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。 静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关： ①灌油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高。 ②空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高。 ③油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越
高。 ④管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。 ⑤非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。 ⑥管道上安装滤网其栅网越密，产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。 ⑦大气的温度较高（22-40℃），空气的相对湿度在13-24%时，极易产生静电。 ⑧在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。 2.防止静电放电的方法 ①一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω（包括静电及安全接地）。立式油罐的接地极按油罐圆周长计，
燃料油基础知识
名词解释—燃料油（Fuel Oil） 发表于2011-03-15 阅读：127347 虽然绝大部份石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺合物，主要用作蒸汽锅炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。 但在美国则指任何闪点不低于37.8℃（100o F）的可燃烧的液态或可液化的石油产品。它既可以是残渣燃料油（Residual Fuel Oil，亦称Heavy Fuel Oil），也可是馏分燃料油（Distillate Fuel Oil），后者包括煤油（Kerosine）和民用取暖油（Domestic Heating Oil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程，如裂化等再经蒸馏得到。 按ASTM（American Society for Testing and Materials美国材料试验协会）的规定，燃料油分为六级，其中No.1属煤油型燃油，No.2为民用取暖油，相当于柴油馏分，这两级均属馏分燃料油，以沸程分级，No.5及No.6则为残渣燃料油，主要用作工业、发电、锅炉及船用燃料，以粘度分级。No.5又有轻、重之分，前者38℃之运动粘度不超过65厘沲（cSt）后者50℃时不超过18厘沲（cSt）（相当于100o F之雷氏粘度600秒），主要用作工业燃料。No.6，
50℃运动粘度大于92厘沲（cSt），小于638厘沲（cSt），主要用作轮船及发电厂等燃料。至于No.4实为No.5或No.6与No.2或No.1的调合油，基本属重柴油级燃料。No.3燃料油1948年取消，需要时一般以No.2顶替。 而日本标准JIS K2205燃料油分为三类AFO、BFO及CFO。 燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度（Viscosity），硫含量（Sulfur Content），倾点（Pour Point）等。供发电厂等使用的燃料油还对钒（Vanadium）、钠（Sodium）含量作有规定。 对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。 对于燃料油，我们经常会见到诸如180cSt、380cSt这样的分类。这里我们对所有油品经常会用到的各项指标做简单的介绍。 cSt为Centistoke（厘沲）的缩写，cSt是运动粘度（Kinemetic Viscosity）单位“沲”（Stoke）的百分之一，简写cSt。 粘度（VISCOSITY）是油品流动性的一种表征，它反映了液体分子在运动过程中相互作用的强弱，作用强（粘度大），流动难。石蜡基型原油含烷烃成份较多，分子间力的作用相对较小，粘度
油品及安全基础知识
油品及安全基础知识 目录 一、油品的基本构成 二、油品基本特性 三、燃烧特性 四、爆炸特性 五、火灾 六、消防灭火 七、事故理论及事故统计 一、油品基本组成 石油产品主要是由烷烃，环烷烃等组成的混合物，石油的大部分是液态烃，同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。 石油主要含有碳、氢两种元素组成，其中含有少量的硫、氧、氮等元素。 二、油品基本性质 油品的危险性分： （1）蒸发性； （2）易燃性； （3）易爆性； （4）易积聚静电荷； （5）易受热鼓胀； （6）易扩散； （7）易流淌性； （8）毒性等。 （一）蒸发性 油品由液体转为气体的一种性质。影响油品蒸发的因素： ①温度：温度高，蒸发快； ②液体表面积：表面积大，蒸发快；
③油品液面压力：液面压力大，蒸发量小； ④油品密度：密度大，蒸发小；油品流动与空气流动的速度：速度快，蒸发快。 （二）易燃性 决定油品易燃性的指标有：①闪点、②燃点、③自燃点。 石油产品根据闪点，按火灾危险性分类： 甲类：闪点<28℃，原油、汽油 乙类：28-60℃灯油煤油、-35号，柴油 丙类：60-120℃轻此、重柴 丙B类：120℃润滑油 易燃液体：≤45℃，可燃液体46-120℃ ①闪点 易燃、可燃液体（包括具有升华性的可燃固体）表面挥发的蒸气与空气形成的混合气，当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点 可燃物质在空气充足条件下，达到某一温度与火焰接触即着火（出现火焰或灼热发光），并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点，约高于其闪点1～5℃。 ③自燃点 指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下，由于本身受空气氧化而放出热量，或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点（或引燃温度）。 自燃有以下两种情况。(1)受热自燃；(2)自热自燃 自燃点越低，自燃的危险性越大。 （三）易爆性 油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时，遇到引爆源即能发生爆炸。爆炸极限： 可燃气体或蒸气与空气混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。
石油知识汇总
石油知识汇总 原油：从地下开采出来的天然石油。它是一种液态的，以碳氢化合物为主要成分的矿产品汽油：英文名为：ULP，外观为透明液体，主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物。按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。 柴油：又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。 凝析油：是指从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液相组分，又称天然汽油。其主要成分是 C5至C11+烃类的混合物，并含有少量的大于C8的烃类以及二氧化硫、噻吩类、硫醇类、硫醚类和多硫化物等杂质，其馏分多在20 ℃ -200 ℃之间，挥发性好，是生产溶剂油优质的原料凝析油的特点是在地下以气相存在，采出到池面后则呈液态。凝析油到了地面是液态的油，在地层中却是气体，叫凝析气。凝析气是石油在高温高压条件下溶解在天然气中形成的混合物。凝析气藏位于地下数千米深的岩石中，开发得到的主要产品是凝析油和天然气。 石脑油：一部分石油轻馏分（35-220℃）的泛称。来源：由原油蒸馏或石油二次加工切取相应馏分而得。物理性质：石脑油在常温、常压下为无色透明或微黄色液体，有特殊气味，不溶于水。密度在650-750kg/m3。[用途]：因用途不同有各种不同的馏程，我国规定石脑油馏程自初镏点至220℃左右。主要用作重整和化工原料。作为生产芳烃的重整原料，采用70~145℃馏分，称轻石脑油；当以生产高辛烷值汽油为目的时，采用70~180℃馏分，称重石脑油。用作溶剂时，则称溶剂石脑油，来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。主要指标：密度、硫含量、馏程、色度关联：由
油品及安全基础知识
油品及安全基础知识Last revision on 21 December 2020
油品及安全基础知识 目录 一、油品的基本构成 二、油品基本特性 三、燃烧特性 四、爆炸特性 五、火灾 六、消防灭火 七、事故理论及事故统计 一、油品基本组成 石油产品主要是由烷烃，环烷烃等组成的混合物，石油的大部分是液态烃，同时在液态烃里含有少量的气态烃和固态烃。 石油主要含有碳、氢两种元素组成，其中含有少量的硫、氧、氮等元素。 二、油品基本性质 油品的危险性分： （1）蒸发性； （2）易燃性； （3）易爆性； （4）易积聚静电荷； （5）易受热鼓胀； （6）易扩散； （7）易流淌性； （8）毒性等。 （一）蒸发性 油品由液体转为气体的一种性质。影响油品蒸发的因素： ①温度：温度高，蒸发快； ②液体表面积：表面积大，蒸发快； ③油品液面压力：液面压力大，蒸发量小；
④油品密度：密度大，蒸发小；油品流动与空气流动的速度：速度快，蒸发快。 （二）易燃性 决定油品易燃性的指标有：①闪点、②燃点、③自燃点。 石油产品根据闪点，按火灾危险性分类： 甲类：闪点<28℃，原油、汽油 乙类：28-60℃灯油煤油、-35号，柴油 丙类：60-120℃轻此、重柴 丙B类：120℃润滑油 易燃液体：≤45℃，可燃液体46-120℃ ①闪点 易燃、可燃液体（包括具有升华性的可燃固体）表面挥发的蒸气与空气形成的混合气，当火源接近时会产生瞬间燃烧。这种现象称为闪燃。引起闪燃的最低温度称闪点。 ②燃点 可燃物质在空气充足条件下，达到某一温度与火焰接触即着火（出现火焰或灼热发光），并在移开火焰之后仍能继续燃烧的最低温度称为该物质的燃点或着火点。易燃液体的燃点，约高于其闪点1～5℃。 ③自燃点 指可燃物质在没有火焰、电火花等明火源的作用下，由于本身受空气氧化而放出热量，或受外界温度、湿度影响使其温度升高而引起燃烧的最低温度称为自燃点（或引燃温度）。 自燃有以下两种情况。(1)受热自燃；(2)自热自燃 自燃点越低，自燃的危险性越大。 （三）易爆性 油蒸气与空气混合气达到爆炸极限时，遇到引爆源即能发生爆炸。爆炸极限： 可燃气体或蒸气与空气混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。 其中，产生爆炸的最高浓度叫爆炸上限；产生爆炸的最低浓度叫爆炸下限，上限与下限的间隔，叫爆炸范围。