【完整版】沥青混凝土路面施工组织设计
沥青路面施工组织设计
第一章施工组织设计综合说明第一节编制说明一、感谢业主对我公司的充分信任，赋予我公司参加盘县红果新城区银杏大道改造工程机会！我们深知本工程的重要性，公司从上到下十分重视，并珍惜此次机会。
二、在接到设计图纸后，组织工程技术人员对招标文件和图纸进行认真的研究、反复阅看，并组织了各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行研究和方案比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有实际操作性和针对性。
三、为了更好地进行施工组织设计文件的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边小区和学校环境、施工扰民程度等)，这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。
四、我公司通过认真研究招标文件和图纸后，对本工程夏天雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究和比选，这将是本工程施工组织设计的重点内容。
五、我公司承建过许多类似工程项目，在上述工程重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验，并总结了一整套成熟先进的施工技术和管理办法，为本工程的圆满完成奠定了基础。
我们将结合本工程的特点，针对上述重点和难点制定专项施工方案和保证措施。
六、我公司为本工程所选派的项目经理部的技术管理人员已经全部拟定，其中项目经理和主要的管理人员，承担过大型市政基础项目，具有丰富的经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、作风过硬、具有类似工程和类似工程关键技术的实践经验和技术管理水平，这是我公司最为优秀的项目管理班子之一。
七、在本工程上，我公司会积极、主动、高效为业主服务，秉承“急业主所急、想业主所想”和“全心全意为各专业工种服务”的指导思想，努力拓展并延伸为业主、设计和监理等有关各方的服务范围和内涵，处理好与业主、监理、设计、各专业工种以及相关政府部门的关系，与业主、设计以及监理密切配合，诚心诚意接受业主工程师、监理工程师和设计人员在施工全过程中的指导、监督和热忱帮助，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。
沥青路面工程施工组织设计
沥青路面工程施工组织设计沥青路面工程施工组织设计是指在进行沥青路面施工前，对施工过程中所需的人员、设备、材料等资源进行合理的组织和安排，制定施工方案，确保施工过程的顺利进行。
下面是一个关于沥青路面工程施工组织设计的文稿，供参考。
一、施工项目概况本次施工项目市地区道路的沥青路面工程，施工路段长度为3公里，宽度为10米。
主要施工内容包括沥青混凝土面层铺设、基层平整处理、边沟整修等工作。
施工工期为30天。
二、施工组织架构1.项目经理：负责整个施工项目的组织、协调和管理。
2.副项目经理：协助项目经理进行施工项目的各项工作。
4.工程测量人员：负责对施工现场进行测量，并绘制施工图纸。
5.施工人员和机械操作工：负责具体的施工作业，包括沥青混凝土面层铺设、基层平整处理等。
6.材料管理人员：负责对施工材料的采购、储存和使用进行管理。
三、施工方案1.施工前期准备：（1）编制施工组织设计方案，并提交相关部门审核。
（2）开展施工材料和施工机械设备的采购工作。
（3）对施工现场进行勘察和测量，并制定详细的施工图纸。
（4）开展对施工人员的技术培训和安全教育。
（5）与相关单位进行协调，确保施工过程中的顺利进行。
2.施工过程管理：（1）保证施工现场的安全和秩序，设置警示标志和警示线。
（2）严格按照施工图纸要求进行施工作业。
（3）监督施工人员的作业质量，并对施工过程进行检查和验收。
（4）合理调配施工材料和施工机械设备，确保施工的连续性和高效性。
（5）加强与相关单位的沟通和协调，及时解决施工过程中的问题和困难。
3.施工后期整理：（1）对施工过程中产生的废弃物进行清理和处理。
（2）进行施工质量的检查和评估，确保施工成果符合要求。
（3）编制施工总结报告，总结施工过程中的经验和教训。
（4）对施工现场进行验收，并进行移交。
四、施工资源配置1.人员调配：（1）项目经理：1人（2）副项目经理：1人（4）工程测量人员：2人（5）施工人员和机械操作工：30人（6）材料管理人员：2人2.设备配置：（1）沥青面层铺设机：1台（2）碾压机：3台（3）平地机：1台（4）推土机：1台（5）挖掘机：1台3.材料准备：（1）沥青混凝土：4000吨（2）碎石：5000吨（3）水泥：100吨（4）沙子：2000吨（5）钢筋：100吨五、安全措施1.进行施工现场的安全检查，确保施工现场的安全性。
沥青混凝土路面施工组织设计-范例
郑武高速公路第8合同段沥青混凝土路面施工组织设计2012年5月目录（一）工程概况 (2)1。
工程简介 (2)2。
沿线地质情况 (2)3。
交通、通讯 (2)4。
路面工程技术标准 (2)5. 主要工程量 (2)(二）编制依据及原则 (2)1。
编制依据 (2)2. 编制原则 (3)(三）总体施工组织计划 (3)1。
施工原则 (3)2。
施工组织机构设置 (3)3。
工程进度目标 (3)4. 施工准备 (3)5。
施工总体安排 (4)6。
目标实现的保证 (5)(四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 (7)1. 材料 (7)2。
土及白灰拌的摊铺 (7)3. 摊铺水泥 (7)4. 灰土拌和碾压 (8)（五）水泥稳定碎石基层的施工 (8)1. 水泥稳定碎石材料及配合比 (8)2。
水泥稳定碎石的摊铺碾压 (9)（六）沥青砼路面施工 (10)1。
材料 (10)2。
混合料的拌和 (10)3。
混合料的运送 (11)4. 混合料的摊铺 (11)5。
压实 (12)6. 接缝 (14)（七）安全保证体系及保证措施 (14)1.安全生产管理体系 (14)2. 保障施工安全的管理措施 (14)(八)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (16)1. 环境保护保证体系 (16)2。
环境保护、水土保持措施 (16)（九）文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (17)1。
文明施工保证体系 (17)2. 文明施工措施 (17)3. 文物保护的方案和措施 (18)郑武高速公路第8合同段沥青混凝土路面施工组织设计(一) 工程概况1.工程简介郑武高速公路，设计速度为120km/h，起点位于河南省郑州市与开封市交界处，接已建成的连霍高速,终止于湖北省武汉市与麻城市交界处(新洲区）,接已建成的另一条高速公路，设枢纽型“互通式立交桥”该项目建设里程为15.62km。
该合同段（标段）起止桩号为K15+400～K30+400,路线全长15km，处于高速公路的主线。
沥青混凝土路面施工组织规划设计
沥青混凝土路面施工组织设计六、施工组织设计第一章工程概略第二章编制依照第三章施工部署及现场平面部署第四章施工方法及主要技术举措第五章工程质量保证举措第六章安全生产保证举措第七章文明施工举措及环境保护举措第八章施工进度计划及保证举措第九章项目经理资历状况第十章项目管理机构装备状况第十一章主要施工机具、劳动力使用计划第十二章扬尘治理举措第十三章有必需说明的其余内容附表：附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟装备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、完工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六暂时用地表第三章施工部署及现场平面部署施工组织设计的整体部署，要知足招标文件的要求，切合现场实质状况，保证安全及招标单位确定的工期。
优良高效的达成合同范围内的各项工程。
第一节、施工整体部署：（1）、施工整体计划安排施工过程以道路工程为主线，其余隶属工程跟从。
道路工程分段作业。
按先地下后地上，原则分段平行作业，形成流水线。
以节俭工期。
（2）、施工部署原则听从业主及监理的管理，严格依照招标要求的各项要求执行各项规定，严格依照设计图纸要求施工。
保证工期的原则。
严格恪守招标文件规定的工程施工工期。
依据本标段的工程特点和要求，在保证安全靠谱的前提下，保质、保量的达成各分项工程的施工。
依据其先后次序，轻重缓急合理安排施工程序与次序。
优化资源装备，分期、分批组织施工，使各工序密切连接。
根绝不用要的重复工作。
施工进度的安排充足考虑天气对施工的不利影响，保证工期，并留有适合的余地。
质量重于泰山的原则。
质量是永久的，保证质量目标，拟订创优计划，严格依照质量体系运作，以工作质量保证每道工序，每项工程的工程质量。
安全第一，预防为主的原则。
确定安全工作目标，完美规章制度，层层签署安全生产责任状，增强安全教育，并推行岗前培训查核制度，培训不合格不一样意上岗，并按期睁开安全教育学习。
狠抓施工现场的各项规章制度的落实。
沥青路面施工组织设计
第一章总体施工组织布置及规划一、施工组织计划编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计过程中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、统一编制。
2、遵循及设计、规范和验收标准保持一致的原则。
在编制施工方法中，严格按设计要求，认真执行现行施工技术规范和验收标准，确保工程质量合格。
3、坚持实事求是的原则，在制定本施工组织中，根据本单位施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效的完成本标段施工。
4、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则，在每道工序施工中，加大自检力度，严格执行监理工程师的指令。
5、坚持推广应用“四新”成果的原则。
积极推广新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科技的先导作用。
6、坚持专业化作业及综合管理的原则。
在工程组织实施过程中，以专业队为基本单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。
二、施工组织要点1、按项目法实施管理，对技术、安全、进度、质量、材料、财务等实行全方位管理，使全工程时刻处于良好的受控状态下进行。
2、投入本合同段的施工队将抽调我单位设备精良经验丰富的专业施工队伍。
3、做好施工准备工作，一旦接到中标通知书，在办理合同文件的同时立即派人前往工地租用和搭建住房、租用场地、料场，开办伙食。
力求早开工、争主动，确保工程按时顺利进行。
4、严格实行工程质量终身责任制，健全质量保证体系，形成经理部、工队、工班“三级”质量管理体系。
内部采取“优质优价”的计价管理措施，不合格分项工程不计价，并坚决返工，实行质量一票否决制。
三、项目经理部组织机构本工程按“项目管理法”组织施工，为加强本工程施工的指挥和管理，选派具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员组成项目经理部，形成以项目经理为核心的施工管理体系，对工、料、机、财等资源实行动态管理。
1、主要职责范围项目经理部：项目经理部全权代表我单位履行及业主所签定合同的权利和义务，组织本工程施工和对外联络、协调。
沥青混凝土路面施工组织设计
选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。
对各个料场采取样品，制备试件、进行试验，并考虑经济性后确定。
碎石受石料本身结构与加工设备〔鄂式或锤式轧石机〕的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。
细集料的质量是确定料场的重要条件。
进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。
2、施工机械检查沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，并应符合以下要求。
〔1〕洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈15°～25°的夹角。
〔2〕沥青混合料拌和与运输设备的检查。
拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。
对于机械传动局部，还要检查传动链的张紧度。
检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。
〔3〕摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。
〔4〕压路机应检查其规格和主要机械性能〔如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力〕及滚筒外表的磨损情况，滚筒外表如有凹陷或坑槽不得使用。
3、及时作好施工用电、水的准备工作，以及材料、设备、劳动力合理布置，有条不紊的进场。
4、加强对参战专业技术工种人员的培训工作，学习新技术、新标准、新工艺，使用新设备，确保工程顺利进行。
二、施工方案及施工措施—1995和G B136————97|〕的要求。
E：水泥稳定碎石配合比确实定由水泥稳定碎石拌和站送样到试验室，试验室按?公路水泥砼路面设计标准?〔JTJ012—9F：确定水泥稳定碎石配合比。
沥青混凝土施工组织设计范本
施工组织设计 第一章 概述 本施工组织设计是我公司人员在通过现场精心考察，近步了解本工程实际情况，并结合我公司人员、技术、装备、施工、管理等综合编制而成。主要分项工程方案详细、科学、有效，用以指导和保证本工程的顺利实施。 一、技术要求 以《中华人民共和国建筑法》为依据，按本招标文件中所规定的技术要求进行施工。 二、质量要求 本工程施工对建筑材料的要求如下： 所购材料一律达到国家标准。 三、编制原则 1、施工总体布置应统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染。 2、根据现行施工规范和验收标准，选择合理、优化的施工方案。严格按照招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织，使建设单位各项要求均得到有效保障。 3、遵循“实事求是”的原则，在编制本施工组织设计过程中，结合我公司的施工生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产、遵循快速、有序、优质、高效地施工原则，出色地完成本工程。 4、强化内部管理，控制工程成本，推广增产节约，努力降低工程成本，提高施工经济效益。 5、遵循“安全第一，预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 6、遵循“科技是第一生产力”的原则，在编写施工组织文件时，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充分发挥在施工生产中的先导保障作用。 7、文明施工，保护生态环境，保持生态平衡。 四、投入本项目的施工力量 本公司专业技术力量雄厚，各种机械设备齐全，对市政施工有十分丰富的经验公司上下将全力以赴，严密策划，精心组织施工，确保工程质量和工期，保证按投标时的承诺完成工程任务。 本工程施工条件从自然条件和技术难度来看难度较小。为确保优质高效地完成该工程建设任务，我公司将本工程列为重点工程项目，在人力、物力、财力上给予充分的投入，抽调雄厚的且富有多年施工经验的人员和装备精良的机械参加本合同段的施工。针对本工程工期紧、任务重的特点，我们将保证投入充分的机械设备和劳动力以及完备的工程专业技术人员以来保证总工期的实现。 五、施工组织的重点和要点 1、按目标法实施管理，对技术、安全、质量、进度、材料、财务等实行全方位管理，使工程施工的全过程始终处于良好的受控状态下运行。 2、投入本合同段施工的救民于水火队伍，全部由我公司抽调，工程施工的专业管理人员、技术工人全部在我公司内抽选有经验的有关人员。 3、严格实行工程质量终身制，建立健全质量保证体系，形成总公司、项目部、施工队“三级”质量管理体系，不合格的工程不计价并且坚决返工，实行“质量一票否决权”制度。 4、为了保证管道施工工程的质量：严把材料关，并对各工序按规范精心操作，进行标准化作业。 六、施工组织机构的主要职责 1、组织机构：工程施工经理部为本合同段工程指挥中心，全面负责指挥现场施工，与业主、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。项目经理部下设“五部二室一处”，即工程技术部、计费统计部、安全质检部、财务部、物质部、中心实验室、综合办公室、保卫处。施工经理部作为工程指挥中心，享有生产调度、人事、经济、财务、质量控制及对现场的管理进行决策权利。 2、主要职责：工程实行项目经理负责制，项目经理拥有对本工程现场人员、物资、资金、设备的调动指挥权。各部门分工明确，各负其责。 2.1工程技术部负责本合同工程的技术、测量、设备调运等工作。 2.2计划统计部负责计划、统计、内业等工作。 2.3安全质检部负责本合同工程的安全生产、质量检验。 2.4物资部负责本合同工程的物资供应、材料供应。 2.5中心实验室负责本工程的所有实验及实验资料的整理和保存。 2.6综合办公室负责本合同工程的公共关系、交通车辆管理、生活供应。 2.7财务部负责工程资金的筹措和管理，并进行财务核算和定期经济活动分析等工作。 2.8保卫处负责本工程的安全保卫工作，确保职工的人身和公共财产安全。 七、施工临时工程方案及数量、结构 1、临时房屋 租赁房屋作为项目部办公室、会议室、食堂、库房等。施工队用房以就近民房租赁为主，但应集中，以便现场管理，另配适量活动房屋，以满足现场施工的要求。详见《施工平面布置图》和《临时用地计划表》。 2、施工和生活用水 施工现场用水、生活用水采用连接就近单位自来水方式解决。 3、施工和生活用电 本合同段施工战线较长，办公区及生活区照明电路使用地方电源，施工现场采用自备发电机组。 4、通讯联络 经理部安装一部座机电话和传真机与各施工队联系。施工现场通过手机与经理部和施工队联系。另外配置2台对讲机用于施工测量。
沥青混凝土路面工程施工组织设计
沥青混凝土路面工程施工组织设计沥青混凝土路面工程是指在基础层上铺设一层沥青混凝土的路面结构，以提供平稳的行车面和良好的交通条件。
施工组织设计是指对整个工程施工过程进行规划、安排和管理的过程，目的是确保施工质量、工期和安全。
以下是沥青混凝土路面工程施工组织设计的一般内容。
1.施工组织机构设计：施工组织机构是指整个施工过程中的人员组织结构和职责分工。
根据工程规模和难度，确定施工单位的组织结构，明确各个部门的职责并制定相应的管理措施。
2.施工方法与技术方案设计：根据工程地质条件、施工性质和工期要求，选择适当的施工方法和技术方案，并制定详细的施工工艺流程。
包括挖掘基层、铺设沥青混凝土、压实、养护等环节的施工方法和要点。
3.施工设备与材料准备设计：根据工程规模和施工计划，确定所需的施工设备和材料，包括挖掘机、摊铺机、碾压机等施工设备，以及沥青混凝土、矿粉等施工材料。
制定相应的采购、调配和使用计划。
4.施工进度计划设计：根据施工工艺流程和工期要求，编制施工进度计划。
确定各个施工环节的开始与结束时间，合理安排施工序列，确保施工任务按时完成。
5.施工质量控制设计：制定施工质量控制计划，明确质量控制的目标和要求，制定相关的检测标准与方法。
并安排专人负责施工质量的检查和验收，及时整改施工中出现的质量问题。
6.施工安全措施设计：制定施工安全控制计划，明确各个施工环节的安全注意事项和防范措施。
培训操作人员安全意识，并配备必要的防护设备和应急救援措施，确保施工过程安全可控。
7.环境保护措施设计：针对施工过程可能对周边环境产生的污染和破坏，制定环境保护计划。
包括噪音、尘土、废弃物处理等方面的措施，减少对周边环境的影响。
8.资源利用与节约设计：合理利用和节约施工过程中所需的各种资源，包括人力、物力、财力等。
有效管理施工废弃物和能源消耗，降低成本和环境负荷。
9.施工费用预算设计：根据工程量和施工计划，编制施工费用预算，确定各个费用项目和金额。
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XX高速公路第8合同段 沥青混凝土路面施工组织设计
2012年5月 目录 (一) 工程概况 ························· 3 1. 工程简介 ······················· 3 2. 沿线地质情况 ············· 错误!未定义书签。 3. 交通、通讯 ·············· 错误!未定义书签。 4. 路面工程技术标准 ··········· 错误!未定义书签。 5. 主要工程量 ·············· 错误!未定义书签。 (二) 编制依据及原则 ·············· 错误!未定义书签。 1. 编制依据 ··············· 错误!未定义书签。 2. 编制原则 ··············· 错误!未定义书签。 (三) 总体施工组织计划 ············· 错误!未定义书签。 1. 施工原则 ··············· 错误!未定义书签。 2. 施工组织机构设置 ··········· 错误!未定义书签。 3. 工程进度目标 ············· 错误!未定义书签。 4. 施工准备 ··············· 错误!未定义书签。 5. 施工总体安排 ············· 错误!未定义书签。 6. 目标实现的保证 ············ 错误!未定义书签。 (四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 ········· 错误!未定义书签。 1. 材料 ················· 错误!未定义书签。 2. 土及白灰拌的摊铺 ··········· 错误!未定义书签。 3. 摊铺水泥 ··············· 错误!未定义书签。 4. 灰土拌和碾压 ············· 错误!未定义书签。 (五) 水泥稳定碎石基层的施工 ·········· 错误!未定义书签。 1. 水泥稳定碎石材料及配合比 ······· 错误!未定义书签。 2. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 ········ 错误!未定义书签。 （六）沥青砼路面施工 ······················· 3 1. 材料 ························· 3 2. 混合料的拌和 ····················· 4 3. 混合料的运送 ····················· 4 4. 混合料的摊铺 ····················· 4 5. 压实 ························· 6 6. 接缝 ························· 7 （七）安全保证体系及保证措施 ··················· 8 1. 安全生产管理体系 ··················· 8 2. 保障施工安全的管理措施 ················ 8 （八）环境保护、水土保持保证体系及保证措施 ············ 10 1. 环境保护保证体系 ··················· 10 2. 环境保护、水土保持措施 ················ 11 （九）文明施工、文物保护保证体系及保证措施 ············ 11 1. 文明施工保证体系 ··················· 11 2. 文明施工措施 ····················· 12 3. 文物保护的方案和措施 ················· 13 郑武高速公路第8合同段沥青混凝土路面施工组织设计 (一) 工程概况 1. 工程简介 郑武高速公路，设计速度为120km。 （6）搅拌机拌第一罐拌和料时，除按原配比用量外，应增加水泥用量2%。 （7）混合料运输：水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输，在拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料。 （8）混合料在拌合后，宜在4～5小时内摊铺完成。 （9）道路碎石基层施工，采用砖模围护以防20CM厚碎石基层散乱，采用机械摊铺人工配合找平，压路机碾压密实。 （10）水泥稳定碎石的摊铺采用摊铺机摊铺，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即进行碾压，碾压时先用压路机静压一遍然后再进行振动碾压. （11）碾压成型后，及时取样检测其压实度。 （12）碾压成型后即进行洒水养护，并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求。
（六）沥青砼路面施工 1. 材料 细集料 （1）细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。 （2）当按JTJ054—94标准试验时，细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12％、塑性指数为0的要求。 （3）通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时，合成的混合料应符合规定的级配要求。 矿粉 （1）应采用石粉做矿粉，矿粉要干燥、疏松，含水量不大于1％，并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不得小于80％。 （2）如经监理工程师批准，低标号水泥也可以用来做矿粉。 （3）按JTJ051—93和JTJ052—93标准所确定的塑性指数不大于2。 石油沥青 （1）要求质地均匀、无水份，当加热到170℃时不起泡沫。 （2）每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。 （3）沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。 2. 混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经监理工程师批准。 （2）拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。 （3）沥青的加热温度应在150℃一170℃范围内，石料加热温度应在 140℃一170℃范围内，混合料的出厂温度应在145℃一165℃范围内，并应保证运到施工现场的温度不低于130℃。 （4）所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应涂上结合料，不带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。 （5）在材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。 3. 混合料的运送 （1）应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应设有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。 （2）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 （3）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得再用于本工程。 4. 混合料的摊铺 （1） 在路面工程开工前在监理工程师批准的现场，配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料，以符合本规范规定的方法各铺筑一段长50m的试验路面，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并写出书面报告，报请监理程师审查批准后实施。 （2） 在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。铺筑第一层时必须将基层清理干净,并喷洒粘层油。 （3） 面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标高。 （4） 摊铺机在开始受料前应在料斗内刷涂柴油，以免粘料。 （5） 立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料(或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青)。涂刷时不得污染周围的非涂刷区，或采取履盖措施防止污染。 （6） 摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡，并按使用权帮的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。 （7） 在铺筑的过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度23的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。 （8） 面层和联结层应连续施工。否则，对联结层表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师指准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。 （9） 运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机尚应继续保持运转。 （10） 摊铺应沿着木质或钢质侧模向前推进，侧模应顺线形和高程牢固地加以支撑，并要有足够的强度，以承受住压路机在热料上产生的侧压力。这些侧模应在原位一直保留到全部压实工作结束。 （11） 摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。 （12） 用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时，可用人工作局部找补或更换混合料。 （13） 采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而采用两台以上摊铺机时，应以梯形交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道应重叠3—5cm。 （14） 在相邻车道铺筑中，两个单车道的进度不得相差太远，以使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道应在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100℃时进行摊铺，并应从连接带开始碾压，不得留有缝迹。 （15） 对外形不规则路面厚度不同、空间受到限制、路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分等摊铺机无法工作的地方或小规模工程可用人工摊铺，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 （16） 人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较大时，应予铲除，调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，应产即