客运企业驾驶员安全管理制度

客运企业驾驶员安全管理制度

（一）新驾驶员的考核，选拔制度

第一条为了提高公司客货运驾驶员队伍素质，改善客货运输服务质量，保障客货运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。

第二条本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。

第三条公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：

1、身体选择。年龄25—45岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。

2、文化选择。应是有职业高中文化水平。

3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。

4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。

5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。

第四条根据公司客货车辆的分类，对新驾驶的考核，选拔实行与车类匹配考核，选拔制。

第五条对各类车型的驾驶员要求分别如下：

1、持有相应的《中华人民共和国机动车驾驶证》；

2、持有《机动车驾驶员培训结业证书（职业）》；

3、驾驶一类客运车辆的必须有K1类《准驾证》并有四年以上安全驾驶经历或10万公里安全行驶里程。

4、驾驶二类客运车辆必须持有K2类《准驾证》并有二年以上安全驾驶经历或5万公里安全行驶里程。

5、驾驶一类货运车辆的必须持有H1类《准驾证》其运输危险品车辆的必须有二年以上安全驾驶经历或5万公里安全行驶里程。

6、驾驶普通必须有H2类《准驾证》。

7、驾驶其他车辆的驾驶员必须持有H3类《准驾证》。第六条公司对新驾驶员符合条件的驾驶进行理论和实际操作进行考试合格的选拔录用。

1、理论科目：职业道德，道路运输法规，车辆维修及技术管理知识，道路运输业务知识等。

2、实际操作：机动车常见故障排除，行车安全检查，其中K1H1类驾驶员必须加试重载机动车驾驶技能。

（二）驾驶员持证上岗和岗位责任制度

第一条为了使汽车旅客运输服务工作标准化，规范化，使驾驶员明确岗位职责和工作标准，更好地搞好客运服务，特制定本制度。

第二条本制度适用公司所有客车驾驶员。

第三条公司所有驾驶员必须先培训，考核定级，持证上岗。第四条建立驾驶员岗位责任制。

1、严格遵守交通规则和操作规程及客运管理有关规定，按时参加安全学习，精心保养车辆，严格执行“三检”制度（出车前，行驶中，收车后）和例保制度，确保行车安全和车辆技术状况良好，不开带“病”车和超员车。

2、遵守运输纪律，服从调度命令和现场指挥，认真执行运行作业计划，正点运行，按时完成各项运输任务。

3、爱护车辆，保持车容整洁，车上各项设施齐备有效，节约燃料润料。做到优质、高产、低耗。

4、运行中协助乘务员维护好乘车秩序，车上未安排乘务员时要做好行包的监装和监卸工作做到不越站，不甩客，不停车办私事，不载无票乘客和行包，按规定营运线。

5、服从站内指挥和管理，协助乘务员做好清洁工作，保证正点发车，运行中遇稽查人员查车时应主动停车接受检查。

第五条制定驾驶员工作标准。

1、上岗前认真检查车辆各系统，特别是制动、转向系统技术状况是否良好，整理车容，检查各项设施是否齐备有效，油、水是否充足，严禁车辆带“病”行驶。

2、携带各种证件，领取行车路单，按规定时间进站，听从站内调度，进入指是停靠站，开启行包仓或放下行包架梯。

3、检查行包是否装捆牢固，长宽、高及重量是否符合规

定，协助乘务员组织旅客上车，维护好乘车秩序。

4、旅客全部上车后，进入驾驶座位，检查车门是否关好，接到发车信号后，鸣号起步发车。

5、运行时集中精力，谨慎驾驶，按规定时速运行，礼貌行车，安全第一。

途经危桥，险路，渡口和加油站，要主动停车以组织旅客下车。

途中停，歇或就餐后，应协助乘务员核实人数后方可继续运行。

遇有非常情况或发生事故应尽快呼救，抢救伤员，保护现场，必要时及时组织旅客疏散。

途中遇稽查人员检查时要主动停车接受检查。

6、治按规定站点进站停靠，不越站、不甩客、不超员。临近车站时要减速行驶，平稳停靠，要利用停歇时间抓紧检查车辆，发现故障立即排除，不带“病”运行。要协助乘务员监装、监卸行包。

7、收车后把车辆开到指定停车位进行检查、清理好车辆卫生，加足燃料，润料，做好下全班次出车准备。

8、向车队调度汇报当班情况，接领下班任务。

（三）驾驶员安全管理规定

为加强驾驶员尊遵章守纪、安全行车、文明生产，根据中华人民共和国公安部令第28号《中华人民共和国机动车驾

驶证管理办法》及重庆市公安交通管理机关的有关规定，结合本实际公司情况制订本规定。

第一条驾驶员应遵章守纪，讲究职业道德，具备过硬驾驶技术。

驾驶超长线（运距800公里以上）和夜班车的驾驶员，必须要有安全行车20万公里以上或安全行车5年以上的驾驶经历，年龄应在50周岁以下，并在运管处办有一类准驾证；驾驶长途班车（100公里以上、800公里以内）的客车驾驶员，须有安全行车10万公里以上或安全行车3年以上的驾驶经历；驾驶短线班车（运距在100公里以内）的客车驾驶员和出租车驾驶员，须有安全行车5万公里或安全行车2年以上的驾驶经历；日运距在400公里以上的班车，必须配备双班驾驶员。

第二条公司对内外参营车辆及驾驶员实行统一安全管理。

凡是驾驶我司营运车辆的驾驶员，必须办理内部准驾证，并交纳安全风险抵押金1000—5000元，方准予驾驶我司营运车辆，否则不允许驾车。承租人外聘驾驶员开车，必须向所在单位安全部门送交书面申请，经安全部门通过驾驶员的资格和驾驶技能审查合格，再办理登记，并签订安全目标责任书，办理准驾证后方可开车。

第三条安全部门应按规定建立驾驶员安全档案，分类为驾驶员行车安全档案和行车事故档案，对重大事故应建专门案

卷，以利查阅。

第四条对承租人私聘驾驶员未持有《准驾证》或子公司、分公司、总站不督促其办理准驾证而驾驶我司车辆发生事故，其事故责任由肇事者负责，造成损失一律由承租人或子公司、公司、总站承担，公司还将追究有关人员的责任。第五条凡发生有损企业信誉的事故，公司将按安全管理相关的规定给予处罚。原已交信誉保证金而受过处罚的，要补交。信誉保证金由各财务科专项存储，对不续办《准驾证》者，无损害企业安全信誉的退给所缴金额或余额（不计息）。第六条各级领导及全体管理人员，有权对驾驶我司各类车辆人员进行管理和检查。凡查实有违章行为和未持我司《准驾证》驾驶我司营运车辆的，由车辆所属单位安全部门按处罚金额40%奖励直接管理检查人员，其余部分用于年终安全奖励金。

第七条驾驶证管理规定。

1、办证规定：凡需办理准驾证、增驾、转正等，统一由公司安全保卫处审核，报总经理审批，子公司由其单位领导批准。

2、办理范围：我司员工因工作需要须学驾驶、增驾的，需经总公司批准。办理增驾大客执照的驾驶员必须具备安全行车10万公里或连续三年以上货车驾驶经历。驾驶证异动必须在三个月内办理转籍过户手续，否则责任自负。

3、办理程序：办证人先向单位写申请报告，经安全部门审核签章后办理有关手续。

4、驾驶证遗失：由本人负责办理，所有费用自负。

第八条驾驶员年审规定。

1、驾驶员年度审验由安全部门负责办理。

2、年审工作应按交通部门有关规定办理。凡未经单位批准同意的驾驶证一律不予办理年审手续，凡办理正式退休手续的，其驾驶证原则上不予年审。

3、停薪留职或内退的驾驶员，可办理年审手续，费用自理。

4、内退驾驶员单位继续留用的驾驶证照常年审。

5、凡是事故改变工作或驾驶证被吊销的不再年审。

第九条外进驾驶员技术考核审批规定

1、新进驾驶员必须经安全部门对其进行交通法规和操作技术考核后，合格者方可填表签章，报总公司人事部门办理调动手续。

2、来我司租赁承包或挂靠经营的驾驶员和临时驾驶员先由安全部门进行技术资格审查，审查合格后，再办理有关手续。

第十条跟车实习的规定

1、凡新进、招收、招聘和增驾的驾驶员必须跟车实习1—2个月，经安全部门认可合格后，方可单独驾驶营运车辆。

2、实行期限间，实习驾驶员不许单独驾车，指导驾驶员必须跟车辅导，实行车必须装有副刹。实习期满，由指导驾驶员鉴定，经企业安全部门审批同意后，方能单独驾车。

3、指导驾驶员必须是具备安全行车20万公里或连续五年安全驾驶经历并作风正派，技术过硬和要求严格的驾驶员担任。

4、未经子公司或总公司安全部门同意，原则上不允许在我司营运车上实习。

第十一条驾驶员必须认真遵守下列规定

1、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证和企业办理的准驾证等，缺一个证件或证件未按规定审验或审验不合格者，不准驾驶车辆，且证件不得转借，涂改或伪造。

2、严禁酒后开车，不准在驾驶车辆时吸烟，饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为；不准穿拖鞋驾驶车辆，患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时不准驾驶车辆。

3、不准超速行驶；下坡严禁空档熄火滑行；不准直流供油；严禁将车交给没有驾驶资格的人或不符合跟车实习的人以及外单位人员驾驶。

4、不准驾驶与驾驶证、准驾证不相符合的车辆；不准驾驶安全设备不符合规定或机件失灵的车辆；不准人货混装；不准驾驶装载不符合规定的车辆，不准私自聘请不符合公司安全管理规定的人员驾驶我司营运车辆。

5、车未停稳不准开门下客；车门未关好不准行车。驾驶车辆过渡时必须速行驶不得空档滑行，服从指挥，依次待渡。

6、学习或跟车实习驾驶员，不准单独驾车或拖车；不准驾驶装运危险品的车辆。

7、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，中速行驶，礼貌行车。转弯做好四件事：减速、鸣号、靠右行和随时准备停车。起步做到“三看”：一看车辆周围上下有无障碍，二看仪表是否正常，三看有无车辆超车。会车时做到先让、先慢和先停。超车时做到“二不”：不强行超车，不搞让道不让速。停车做好“四好”，选好地点，挂好排档，拉好手刹，塞好三角木行。车中做到“四慢”，即情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢、通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁华路段慢。做好五掌握：掌握车辆安全技术状况，掌握道路及装载情况，掌握气候及地区变化，掌握各种车辆动态，掌握行人、儿童及牲畜活动特点等。

8、车辆加油时必须熄火，不准载客加油。

9、驾驶员在行车过程中必须做好开车前、行驶中、收车后的安全例保工作，对所驾车辆应妥善保管和使用，经常保持车容整洁，严格按照车辆保养计划按期进行车辆各级保养作业，使车辆保持良好的技术状况。

10、驾驶员应自觉服从交通管理机关和企业的安全管理

和检查，严格遵守交通法规及企业的安全管理规定，自觉地参加单位组织的安全学习。

11、驾驶员应严格遵守运行纪律，服从调度和站务管理，不准私自开班。行驶途中遇道路塌方或过漫水路桥时，必须探明情况，在确保安全情况下，下客后方能谨慎驾驶通过。不准冒险通过危险路段。

12、担负出车任务的驾驶员要养成良好的生活习题。自觉安排好休息时间，要保证足够的休息，以旺盛精力投入驾驶工作。

13、发生行车事故时，驾驶员必须立即停车抢救伤者，保护好现场并及时向当地交警部门，有业务联系的车队或本单位报告，听候处理。不得开车逃跑或伪造现场。

14、肇事驾驶员必须按照“三不放过”的原则认真吸取教训，写出深刻检讨，按照公司《安全管理办法》接受处理。

第十二条驾驶员违章违规处罚规定。

（一）有下列行为之一者，处500元罚款，扣车学习一周，发生事故者，责任自负。

1、无证开车，或将车交给无证驾驶证的人驾驶。

2、驾驶与准驾车型不符合的车辆。

3、酒后开车。

4、人工直流供油。

5、偷开他人机动车辆的。

（二）有下列行为之一者，处200元罚款。

1、客车载运危险品的。

2、实习驾驶员单独驾车的。

3、使用失效驾驶证或行驶证的。

4、私自带徒开车的。

5、发生特大交通事故苗头的。

6、不按车辆保养计划进行车辆保养作业的。

7、发生客、货运纠纷，故意堵车、造成车辆不能进出站口的。

8、无我司《准驾证》开营运车辆的。

（三）有下列行为之一者，处100元罚款。

1、擅自改变营运线路的。

2、指使强迫驾驶员违反《道条》和本办法驾车的。

3、严重起死回生载的、超速的。

（四）有下列行为之一者，处50元罚款。

1、驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆的。

2、人、货混装，驾驶室超载、脚踏板、车顶站人行车的。

3、车未停稳上下乘客的。

4、穿拖鞋开车的。

5、货运车辆不按规定载人的。

（五）有下列行为之一者，处10元罚款。

1、驾驶员开车时不带驾驶证、行驶证、准驾证的。

2、驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆。

3、不按规定临时停车的。

4、驾车时吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车行为的。

5、无故不参加企业安全活动的。

第十三条本规定没有规定的违章处罚，均按《企业职工奖惩条例》和本企业有关规定执行。

第十四条本规定解释权由总公司授权安全保卫处。

第十五条本规定自公布之日起施行。

(四) 驾驶员的教育、审验制度

第一条为了增强驾驶员主人翁责任感，讲求高尚的职业道德，加强安全工作的责任心，提高驾驶员整体思想，文化技术素质，制定本制度。

第二条从提高驾驶员文化水平和技术水平方面着手，加强驾驶员的文化水平教育，掌握多种科技知识，熟悉和了解先进的车辆结构、性能以及正确安全节能的驾驶车辆。

第三条从提高驾驶员技术水平入手，加强汽车新技术新结构，新材料的学习；车辆维护、修理知识及故障排除技巧的学习；安全节能的驾驶方法的学习；驾驶员劳动心理、生理知识的学习。

第四条驾驶员职业道德教育，支持驾驶员职业道德标准：

优质文明服务，安全礼貌行车。

第五条加强《中华人民共和国道路交通管理条例》中的有关行车的安全规定，严格遵守交通法规和安全操作规程，确保行车安全。

第六条以交通法规为重点，组织驾驶员学习有关刑法、民法和经济法，加强驾驶员法制教育，把职业道德教育紧密结合起来，增强学习效果。

第七条结合驾驶员工作特点，对驾驶员采用多种教育形式。

1、坚持每日出车前的安全例会教育；

2、坚持每周一次的“安全活动日”教育；

3、坚持“三会一课”教育，即月初安全布置会，月末安全检查会，季末安全评比会。安全教育课；

4、坚持每年一次的“安全活动月”教育；

5、有计划地进行企业全员轮训；

6、不定期地举办各种驾驶员安全学习班；

7、召开多种形式的会议进行安全教育；

8、开展“贤内助”教育活动。

第八条坚持以下原则，落实“安全第一，预防为主”的方针，常抓不懈地搞好驾驶员思想基础教育。

1、耐心细致，不厌其烦的原则；

2、动之以情，晓之以理的原则；

3、奖励为主，处罚为辅的原则；

4、谨防粗暴，严禁压制的原则；

5、持之以恒，贯彻到底的原则。

第九条公司安全管理人员组织驾驶员对其进行安全教育，学习交通法规及安全驾驶知识的基础上，配合公安交通管理部门作好驾驶员审验工作。

(五) 驾驶员安全技术档案管理制度

第一条为了真实记录驾驶员安全行车和参加的其他安全活动正确考核和奖惩驾驶员以及年度审验、安全教育、分析交通事故规律，采取有效防范措施，制定本制度。

第二条本公司驾驶员适用本管理制度。

第三条驾驶员安全技术档案应具有如下真实记录内容：

1、驾驶员登记资料；

2、驾驶员参加安全活动记录；

3、驾驶员违章、肇事记录；

4、驾驶员安全行车里程记录；

5、驾驶员奖励和惩罚记录；

6、驾驶员审验记录；

7、驾驶员心理、生理检测（包括生物节律）及健康状况检查记录；

8、对驾驶个人和所驾车辆安全记录。

第四条驾驶员安全技术档案的格式由企业安全管理委员

会统一印制，并装订成册。

第五条驾驶员安全技术档案，年初发到车场（队）由车场（队）技安员负责保管和填写，年终收回，由安全技术科统一保管。

第六条车场（队）技安员在填写安全技术档案时一是要及时，准确和连续完整，使驾驶员的安全技术档案发挥应有的作用。

(六) 驾驶员发生交通事故的报告与现场处理制度

第一条为了正确及时处理交通事故，建立发生交通事故的报告与现场处理制度。

第二条公司驾驶员必须遵守本制度。

第三条发生交通事故的车辆必须立即停车，驾驶员必须保护现场，抢救伤者，并迅速报告公安机关划执勤交通警察，听候处理。

第四条发生交通事故在报告公安机关或执勤交通警察后，立即报告公司和车辆投保的保险公司，使公司和保险公司能迅速了解交通事故的情况，便于配合公安交通部门处理交通事故。

第五条交通事故现场处理分情况进行：

1、看现场散落物情况，确定现场范围，进行封闭保护，用白灰、粉笔、砂石、材干、树枝或草绳等物将现场圈起来，不准车辆和行人进入。

2、遇下雨、下雪、刮风等自然现象，对现场可能造成破坏时，可用席子，塑料布等将现场上的尸体、血痕、制动印痕和其他散落物遮盖起来。

3、若抢救伤者，必须移动车辆或其他物品时，必须做出标志，以证明现场的变动情况。

第六条驾驶员因违章造成事故使人受伤，当事人尽可能使受伤者得到及时的抢救、治疗，以免伤情恶化，甚至造成死亡。

第七条驾驶员发生交通事故后应根据事故类型尽法定义务，不得有意改变现场的行为或驾车逃逸的违法犯罪行为。