科德角工厂商业案例分析
管理学案例分析(超全有答案)
一、管理与管理者案例1 甜美的音乐马丁吉他公司成立于1833年，位于宾夕法尼亚州拿撒勒市被公认为世界上最好的乐器制造商之一，就像Steinway的大钢琴、Rolls Royce的轿车，或者Buffet的单簧管一样，马丁吉他每把价格超过10 000美元，却是你能买到的最好的东西之一。
这家家族式的企业历经艰难岁月，已经延续了六代。
目前的首席执行官是克里斯琴·弗雷德里克·马丁四世，他秉承了吉他的制作手艺。
他甚至遍访公司在全世界的经销商，为它们举办培训讲座。
很少有哪家公司像马丁吉他一样有这么持久的声誉，那么，公司成功的关键是什么？一个重要原因是公司的管理和杰出的领导技能，它使组织成员始终关注像质量这样的重要问题。
马丁吉他公司自创办起做任何事都非常重视质量。
即使近年来在产品设计、分销系统以及制造方法方面发生了很大变化，但公司始终坚持对质量的承诺。
公司在坚守优质音乐标准和满足特定顾客需求方面的坚定性渗透到公司从上到下的每一个角落。
不仅如此，公司在质量管理中长期坚持生态保护政策。
因为制作吉他需要用到天然木材，公司非常审慎和负责地使用这些传统的天然材料，并鼓励引入可再生的替代木材品种。
基于对顾客的研究，马丁公司向市场推出了采用表面有缺陷的天然木材制作的高档吉他，然而，这在其他厂家看来几乎是无法接受的。
马丁公司使新老传统有机地整合在一起。
虽然设备和工具逐年更新，雇员始终坚守着高标准的优质音乐原则。
所制作的吉他要符合这些严格的标准，要求雇员极为专注和耐心。
家庭成员弗兰克·亨利·马丁在1904年出版的公司产品目录的前言里向潜在的顾客解释道：“怎么制作具有如此绝妙声音的吉他并不是一个秘密。
它需要细心和耐心。
细心是指要仔细选择材料，巧妙安排各种部件。
关注每一个使演奏者感到惬意的细节。
所谓耐心是指做任何一件事不要怕花时间。
优质的吉他是不能用劣质产品的价格造出来的。
但是谁会因为买了一把价格不菲的优质吉他而后悔呢？”虽然100年过去了，但这些话仍然是公司理念的表述。
战略管理案例分析
《战略管理与伦理》总复习二案例分析及其参考答案（一）福特公司的战略环境分析美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴，是一个典型的反映管理重要性的案例。
福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰富的技术经验。
自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道后，许多美国人从事汽车制造，于1896年制造出第一辆福特汽车。
1903年福特汽车公司成立，开始生产“A”型到“R”和“S”型汽车，参与几十家汽车公司的竞争，当时还没有什么优势。
但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。
“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。
1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化，形成了大量的生产能力，当年产量增加到13万辆，1914年增加到26万辆，1923年增加到204万辆，在美国汽车生产中形成垄断的局面。
福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业，它从利润中积累了10亿美元的现金储备。
可是，福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”，只需“助手”的汇报由他发号施令即可运行。
他认为公司组织只是一种“形式”企业无需管理人员和管理。
随着环境变化，其他竞争者兴起，汽车有着不同档次的需要，科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂，个人管理已难以适应这种要求。
只过了几年，到1927年，福特已丧失了市场领先的地位，以后的20年，逐年亏本，直到第二次世界大战期间人无法进行有力的竞争。
当时它的强劲对手通用汽车公司，则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。
“通用”原是一些竞争不过福特的小公司拼凑起来的，在建立之初，这些小公司作为“通用”的一部分各自为政，通用公司组织机构不健全，公司的许多工作集中在少数几个人身上，不仅使这些领导人忙于事务，无暇考虑公司的方针政策，并且限制了各级人员的积极性。
而1920年后，新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德﹒斯隆对公司进行了大整顿、大改组。
供应链管理——案例分析
案例分析一：Mattel,Inc: Vendor Operations in Asia姓名:韩晴立学号：2009414124在本案例中，美泰玩具遇到了在亚洲建厂的选址问题。
在马来西亚、在印度尼西亚还是在中国三个国家呢？我们要分析两方面的问题:该工厂的选址要求和各待选地的优劣势分析。
这个案例是关于美泰玩具公司在亚洲建造一家新的压铸厂的选址，就此具体情况，我们要考虑以下因素：1.自然环境和基础设施情况，主要看有没有便利的交通条件,如有大河大江或者临海，有优良的港口，有方便的水路运输条件等；2.投资环境，即政治环境和经营环境，包括投资优惠、政局稳定等因素；3.人力资源的因素,人力资源的素质、可获得性及其工作效率，人员雇佣、管理等的投入等；4.投资资金的多寡，即总成本的核算；5.市场,是否靠近大的市场或者有大的可开发的潜在市场存在；6.汇率的兑换比率和稳定性；7.生产出来的产品情况,包括质量、技术、效率等；8.先前在该地建厂的经验；等等。
我们分别讨论一下如果在马来西亚、印度尼西亚和中国建厂，存在什么优劣势。
首先，我们看一下如果在马来西亚建厂，将有以下情况:1.产品的产量高、质量好；2.人力资源素质高,但是人力资源相对昂贵且不易获得，且美泰玩具给予在年龄、住宿和工作条件上的补偿较高，所以成本较高;其次，我们连接一下如果在印度尼西亚建厂将有什么情况:1.印度尼西亚的货币贬值；2.劳动就业率低，人口较多,劳动力成本低，所以适合需要大量劳动力的产品生产,但是劳动效率低、产出低，而且其通过管理被改善的可能性低；3.已在该国建立一家玩具厂，有相应的较为成功的经验；4.投资的优惠和印度尼西亚国家政策的扶植；5.政府受到激烈的指责,且政局不太明朗.最后,我们分析一下在中国建厂的情况:1.中国市场本来就是一个巨大的市场，而且其潜力巨大；2.在中国建厂,不仅能提供生产的场所、设施，并且给予分销许可；3.人民币通货膨胀导致购买设备成本上升及其他相应的成本上升；4.如果中断在中国建厂的协议，不仅失去分销许可，还要支付高额赔偿；5.若在上海建厂，而且上海重视发展高科技产业，不适合玩具生产，劳动力成本较高，且劳动效率较低；6.如在广东建厂,则劳动力成本比较低,且劳动力质量比较高;7.美泰在Tyco所占份额较小，Tyco在美泰收购时生产能力较差,若进行设备改造成本也相当大；8.在经济危机中，中国政府能进行有力的宏观调控,经济比较稳定，但是对于投资者来说，投资成本将不是那么低廉了。
国际商务管理案例分析
5.生产合作伙伴的选择 选择三菱为生产合作伙伴是经过多反面 的考虑才确定的。一方面，三菱在美国的汽车市场上份额不大， 而三菱作为现代引擎和变速器的供应商能获得最大的好处 6.“逐步发展”的迂回政策加拿大试兵。加拿大市场与美国市场 在很多方面是很相似的。是学习汽车行业竞争策略的好地方。 先进入加拿大，等于是进行一次实践演习。由于加拿大市场与 美国相比要小得多，在加拿大犯的错误，影响和后果比在美国 要小。“现代”车进入加拿大之后，取得了很大的成功，当现 代公司宣布进入美国市场要选取200名经销商时，有3000多经 销商报名，给了“现代”很强的谈判地位，得以实现前面提及 的“单立门户”完全控制的渠道政策。
4.团队目标 对于波兰经理来说，不是为了个人兴趣而是为了 团队或整个公司的成功而工作也构成了一个挑战，特别是对于那 些有过国有经济管理经验的人来说，这一点很正确。美国人则希 望雇佣最优秀的人，因为组织可以从他们身上获益。 5.心理契约 许多波兰经理对于个人在公司日常活动中的参与程 度和责任心持有积极的态度，但是他们又不清楚职业生活与私生 活之间的界限所在。而美国人则将自己与公司紧密联系在一起， 他们是公司的一部分。 6.信任 美国文化特征是一种对人们十分信任的基本意识，公司 文化与外派经理对于组织内人们的动机都有积极的评价。而波兰 的管理人员对于人的本性则表现出否定的态度。
案例四 通用电气照明公司出击全球三大市场
分析其采用的战略
1.美国市场的策略 在美国，通用电气照明公司已获得接近45%的 市场份额。但随着80年代后期持续的世界贸易壁垒减少和技术转 让的日益增多，外来公司一直用新技术，独特定位的营销手段和 诱人的价格冲击着通用电气照明公司的市场份额。因此，通用电 气照明公司用他的不断的技术创新，精明的市场销售与产品的领 先地位，最重要的是与这一工业中的最佳分销渠道所建立起来的 各种关系，来维持他的市场地位。 2.获得欧洲市场领导地位的策略 通用电气照明公司花费了1.5亿 美元购买匈牙利国有照明设备公司—汤斯曼51%的股份。同时他 购买了TEL51%的股份。买下汤斯曼和TEL所带来的市场份额达 17%,成为了欧共体市场的第三号竞争者。
国际商务管理案例分析
八.全球竞争中的两个组织
Ford公司
为了提高公司效率和适应快速变化的世界市场加速产品开发来降低公 司成本。提出了福特2000的发展战略
影响
发动机设计测试时间已从2年降到100天 新型汽车项目的审批已经从2个多月和22次会议降至不到1个月 通过采用来自不同地区的最佳技能而使某些技能得到改进 供应商的数量也下降了 重组1年之后，福特公司开始脱离作为重组关键的设立 5家汽车中心的思想 员工方面的一些负面反应。工程师害怕裁员， 有些人也对其在新组织中的位置感到迷惑。
ABB公司分析
管理方面：这样一来每个管理者将有两名直接的上级领导，但 是负责不同的方面，保持了组织的简单化和地方化，管理者清 楚了自己的职责，和权力。等等。 市场方面： 为了是自己成为欧洲的主人而不是闯入者，采取了收购的方式 来扩展市场占有率，使自己在竞争中有利多了，同时使得整个 行业的格局发生变化。新公司的创立使得其在电力传输领域竞 争变得更强，占据领先地位。
采取矩阵组织的形式管理。 一方面负责地区发展，主管地区责任，由当地的公司经理负责， 以顾客为中西的地区战略 地区经营状况和利润 个体利润的日常管理 内部人力资源管理 与地区政府社区公会和媒体的关系建设
一方面有业务领域经理负责管理 全球经营结果和利润水平 全球发展战略 研发新产品 全球市场配置与材料供应 价格战略与国与国之间的价格协调 擦够调剂 产品与生产配置 传播有关计划生产质量的关键技能 收购与组织剥离
八.全球竞争中的两个组织
为实施“福特2000”战略，很有必要彻底的改变其世界结构组织。首要问题 是：将欧洲福特公司和北美福特公司合并为一个协调的组织，避免欧洲和北美汽车 设计重复。 具体操作：1、合并美国和欧洲的产品研发中心 2、汽车的设计现由工程师，设计师和汽车制造商组成的长期团队进行。 以往是由指定公司专家临时负责。
MBA运营管理案例分析
MBA运营管理案例分析运营管理案例分析--洛杉矶玩具公司案例案例回顾洛杉机玩具公司（LATC）研发出⼀款独⼀⽆⼆的、可以“从婴⼉期玩到青春期”的玩具。
可以利⽤公司的多功能浇铸⼯具（现在⽤于制造公司的⽊制玩具的⼀些⼩附属品）浇铸塑料来⽣产这种娃娃。
然⽽，如果杰⾥·圣菲德娃娃投⼊⽣产，⽣产规模必须扩⼤，装备和检测过程也要作出巨⼤的调整。
以⽬前的技术⽔平和⼯作能⼒，新玩具的装配是没有问题的。
但是合成发声器和电池驱动的运动装置的⽣产必须转包出去。
LATC与分包商⼀直保持着良好的关系。
因为公司能较好地控制订单的提前期，此款玩具可以让下属的50个玩具制造商全年都有活⼉⼲。
圣诞节⾼峰期对杰⾥·圣菲德娃娃的需求是50000个。
这种娃娃的零售价格定为29.50美元，每个娃娃的制造成本不会超过7美元。
公司⽬前以70％的⽣产能⼒进⾏运转，经济上可⾏⽽且现⾦流动也没有问题。
杜威·史密斯·丹尼尔正在考虑是否将杰⾥·圣菲德娃娃投⼊⽣产。
问题⼀：杰⾥·圣菲德娃娃的订单与LATC⽬前的能⼒和重点是否保持⼀致的？美国玩具市场特点美国玩具消费⽔平世界最⾼。
美国有14岁以下⼉童6300万，⼈均年消费287美元。
美国玩具市场的竞争⼗分激烈,美国玩具⽣产商不断地推出创新产品与进⼝产品进⾏较量，进⼀步抢占市场。
对于美国玩具品牌商来说，产品销量主要集中在圣诞节销售期中的三个⽉。
公司现状分析问题⼆：LATC是否应该：（1）⾃⼰制造娃娃；（2）将⼯作转包给墨西哥的塔吉那，⼀家专门⼤量⽣产的玩具⼚（LATC的采购成本为8美元）；（3）开发另⼀个更符合⾃⼰能⼒的产品？前提假设⽣产圣诞节的50000个娃娃将占据LATC⽬前30%左右的产能。
LATC⽬前正在⽣产的其它部分产品的利润率⽐杰⾥·圣菲德娃娃低；部分产品的⼯艺制程⽐杰⾥·圣菲德娃娃简单；部分产品的客户群范围较窄，产量⼩。
作业-案例分析-管理201911
案例分析（一）严寒的冬天，有一群人在烤火。
“天这么冷，我绝不能离开火”，所有人都这么想，于是无人添柴，不久火熄灭了，这群人被冻死。
又有一群人在烤火。
“如果大家都只烤火而不添柴，这火迟早要熄灭的”，所有人都这么想，于是大家都去捡柴火，可是不久火也熄灭了。
因为大家只顾捡柴火，没有烤火，最后都被陆续冻死在路上了。
还有一群人在烤火。
他们既没有全部去捡柴，也没有全部来烤火，而是制定了轮流烤火和捡柴的制度：一半人捡柴，一半人烤火，然后交换。
于是人人都捡柴，也人人有机会烤火。
这样，大火和生命得以延续。
试用管理学的定义分析，为什么三群人的结果截然不同？（二）准确决策与盲目决策禹州市建筑卫生陶瓷厂是一家国有中型企业，由于种种原因，1995年停产近一年，亏损250万元，濒临倒闭。
1996年初，郑丙坤出任厂长。
面对停水、停电、停工资的严重局面，郑丙坤认真分析了厂情，果断决策：治厂先从人事制度改革入手，把科室及分厂的管理人员减掉3/4，充实到生产第一线，形成一人多用、一专多能的治厂队伍。
郑丙坤还在全厂推行了“一厂多制”的经营方式：对生产主导产品的一、二分厂，采取“四统一”（统一计划、统一采购、统一销售、统一财务）的管理办法；对墙地砖分厂实行股份制改造；对特种耐火材料厂实行租赁承包。
改制后的企业像开足马力的列车急速运行，“却”逐渐显示了规模跟不上市场的劣势，从而严重束缚了企业的发展。
面对这样的现实，有人主张贪大求洋，贷巨款上大项目；有人建议投资上千万元再建一条大规模的辊道窑生产线，显示一下新班子的政绩。
郑丙坤根据职工代表大会的建议，果断决定将生产成本高、劳动强度大、产品质量差的86米明焰煤烧隧道窑拔掉，建成96米隔焰煤烧隧道，并对一分厂的两条老窑进行了技术改造，结果花费不足200万元，就使其生产能力扩大了一倍。
目前该厂已形成年产80万件卫生瓷、20万平方米墙地砖、5000吨特种耐火材料三大系列200多个品种的生产能力。
1996年，国内生产厂家纷纷上高档卫生瓷，厂内外也有不少人建议郑丙坤赶上“潮流”。
第1次案例分析-2011(1)
案例1：在家得宝公司玩“硬球”*硬球，喻指政界人物为了达到目的不惜使用各种强硬的手段。
参见乔治·斯托克（George Stalk，Jr.），罗布·拉舍诺（Rob Lachenauer）。
硬球：痛击对手的五种必杀技［J］.哈佛商业评论，2004。
家得宝公司CEO纳德利（Robert Nardelli）正在努力领导公司实现激进的转向：回归基础。
当许多公司正在转向以共识作为协作和决策基础的时候，纳德利却要让家得宝变得更加集权化。
当许多公司正在致力于消除管理层级、减少对正式组织等级的依赖时，纳德利却主张军队式的纪律和服从。
当许多企业正在强调进步和实验的政策时，纳德利却在奖励严格的执行计划。
纳德利式的组织过去被称为命令—控制式组织。
这一组织形式在20世纪50—60年代经济扩张时期十分流行，但到了70年代，严格依赖组织层级进行管理和高度集权的决策方式已经走向衰落。
全球化、员工多元化、快速的技术变革，再加上管理顾问的介入，企业管理者的注意力逐渐转向了更软性的主题，例如企业文化和员工授权。
纳德利重拾命令与控制模式，是为了克服过去分权模式下店面经理自主权过大所导致的种种问题。
家得宝的创始人马库斯和布兰克希望在企业中鼓励创新和主动性，但是这家公司的发展“实在是太快了，有点脱缰”，南加州大学企业管理教授劳勒这样评价。
斯托克和拉舍诺在2004年的畅销书《硬球战略——强势竞争、王者之道》（商务印书馆，2006）中指出，“（软性主题）的确是非常重要的，问题在于它们往往被看成是孤立的活动，就好像光靠这些就已经构成战略了。
如果战略不能创造出持续的竞争优势，不论在顾客关怀和员工激励方面做得多么好都不能令公司取得成功和长期繁荣……硬球公司的活力在于它们直指事物的核心。
”这本书还特别举出家得宝的例子来说明什么是硬球公司。
纳德利的原则很简单。
首先，在职能部门实行集权以提高控制和协作水平，例如采购和信息技术，还可以通过大宗采购降低成本。
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// 科德角工厂生产瓶颈分析报告 Q1：科德角工厂的主要问题是什么？造成这些问题的主要原因是什么？ 主要问题： 1、车辆卸货排队时间过长 2、高峰期加班费支出过大 主要原因： 1、流程瓶颈限制了整个加工厂的产能，导致运来的红酸果无法及时处理； 2、工人的工作时间安排不合理，零时工的管理不佳，缺勤率高，影响生产过程 补充问题一：加工红酸果的制作流程是线性流程——对象专业化布置。 // 流程图 卡车运货 接收 去石子 去茎叶 分选 烘干 贮存 装运 20-400桶 平均75桶/车
一车平均0.125h/车 5台机器 3人/台 等待费用10美元/h
非高峰：2台*3人/台=6人
上午7点-下午7点/人 高峰： 5台*3人/台=15人 上午7点-下午7点
1-16干果贮存箱 250桶/箱 17-24干湿两用 250桶/箱 25-27湿果贮存 400桶/箱 最大贮存湿果3200桶
干 湿
3台*1500桶/台*h
3台*1500桶/台*h 3台*200桶/台*h 3台*400桶/台*h
湿 干
非高峰：1人 下午5点-下午11点/人 高峰： 1人 上午11点-下午11点/人
非高峰：2台*5人/台=10人 下午5点-下午11点/人 高峰： 3台*5人/台=15人 上午11点-下午11点/人 非高峰：8人
下午5点-下午11点/人 高峰： 20人 上午11点-下午11点/人 // Q2：分析该生产系统存在的瓶颈。如果湿果的比例有变化，瓶颈是否有变化呢？ 瓶颈：由流程图可看出，此时烘干是瓶颈，为600桶/小时 烘干完成时间：12600/600=21小时>12小时 分选完成时间：18000/1200=15小时>12小时 但<21小时 比例：烘干湿果的瓶颈能力为600桶/小时，而每小时运送红酸果数量为1500桶/小时，600/1500=40％ 结论：当湿果所占比例小于40%时，分选是瓶颈；当湿果所占比例大于40%时，烘干是瓶颈。 补充问题二 干果比例为40% 45% 50% 55% 60% 时的瓶颈和生产成本以及 再算增加一台烘干机的情况下卡车等待时间和加班成本 ①干果比例为40%，湿果比例为60%.（干果600个，湿果900个）此时的瓶颈仍然是烘干。 成本： 每小时湿果数量：900÷75=12辆 每小时烘干的能力：600÷75=8辆 湿贮藏室3200÷75=42.66辆，也就是42辆后湿贮藏室贮藏满，卡车需要等待 因为42÷12=3.5，也就是说10点半之后卡车就需要等待 // 卡车等待费用(将每小时卡车等待车辆*10)：6*10+10*10+14*10+18*10+22*10+26*10+30*10+34*10+38*10+30*10+22*10+14*10+6*10=2720 每名工人加班费用：（23.75-11-8）*18.75=89.06 总的加班费用=89.06*38=3384.28
增加一台烘干机
00000061014182226303438302214600510152025303540卡车等待数量
00000067.338.669.9911.3212.6513.9815.3116.645.980024681012141618时间7891010.51112131415161718192020.56图表标题// 成本：卡车等待成本：1020.8 每名工人加班费用：（20.56-11-8）*18.75=29.25 总加班成本： 29.25*38=1111.5 总共节约的成本：3971.98
②干果比例为45%，湿果比例为55%。（干果675个，湿果825个）,此时的瓶颈仍然是烘干 成本 每小时湿果数量：825÷75=11辆 每小时烘干的能力：600÷75=8辆 湿贮藏室3200÷75=42.66辆，也就是42辆后湿贮藏室贮藏满，卡车需要等待 因为42÷11=3.82，也就是说10：49分之后卡车就需要等待
成本：卡车等待成本： 1*10+4*10+7*10+10*10+13*10+16*10+19*10+22*10+25*10+17*10+9*10+1*10=1440 每名工人加班费用：（22.125-11-8）*18.75=58.59 总加班成本： 58.59*38=2226.42
000000147101316192225179100
5
1015202530卡车等待的数量// 增加一台烘干机
成本： 卡车等待成本：208.8（方法同上） 每名工人加班费用：（20.34-11-8）*18.75=25.125 总加班成本： 25.125*38=954.75 共节约成本：2502.87
③干果比例为50%，湿果比例为50%（干果750个，湿果750个） 每小时烘干的数量(卡车数量来计) 600÷75=8辆 每小时湿果的卡车数量：750÷75=10辆 湿贮藏室3200÷75=42.66辆，也就是42辆后湿贮藏室贮藏满，卡车需要等待。 因为42÷10=4.2，也就是在从开始工作后的4个小时（也就是11点），贮藏室才会堆满。
00000011.331.661.992.322.652.983.313.64000.511.522.533.54时间7891010.8211121314151617181920.34
卡车等待数量//
成本： 卡车等待成本：800 每名工人加班费用：（21-11-8）*18.75=37.5 总加班成本：37.5*38 =1425 增加一台烘干机 每小时烘干的数量(卡车数量来计) 800÷75=10.66辆 因为在11:00工人开始上班，而且此时并没有卡车等待。而每小时的烘干能力是10.66>10（每小时湿果卡车数量），所以不会有卡车等待费用。也没有加班费用的产生
④干果比例为55%，湿果比例为45%（干果825个，湿果675个） 每小时烘干的数量(卡车数量来计) 600÷75=8辆 每小时湿果的卡车数量：675÷75=9辆 湿贮藏室3200÷75=42.66辆，也就是42辆后湿贮藏室贮藏满，卡车需要等待。 因为42÷9=4。66，也就是在从开始工作后的4.66个小时（也就是11多点），贮藏室才会堆满。根据同样的方法可以算出等待的卡车数量为8辆，卡车等待成本为360，加班费用成本：1*18.75*38=712.5
增加一台烘干机之后 每小时烘干的数量(卡车数量来计) 800÷75=10.66辆
00000246810121416800
2
4681012141618789101112131415161718192021卡车等待的数量
卡车等待数量// 因为在11:00工人开始上班，而且此时并没有卡车等待。而每小时的烘干能力是10.66>9（每小时湿果卡车数量），所以不会有卡车等待费用。也没有加班费用的产生
Q3：解释卡车为什么要等那么长时间。 按题设70%的湿果来算，烘干是造成红酸果无法及时处理的瓶颈，以及工人上班的时间安排不合理，造成了卡车等待的问题： 首先将第一批卸货的湿红酸果装进贮存箱里，其他在卡车上要等待贮存箱里的红酸果进入下一工序后才能卸货；湿果运来的速度为12600（18000*70%）/12=1050桶/小时，换算为1050÷75=14辆，每小时烘干的能力为600桶（600÷75=8辆）。可以看出，每小时的烘干能力远远小于湿果运来的速度。同时由于工人安排在11:00工作，而储藏室在10:00就已经储藏满了，所以工人的工作时间最少要提前一个小时。
补充问题三 每小时湿果数量：1050÷75=14辆 每小时烘干的能力：600÷75=8辆 湿贮藏室3200÷75=42.66辆，也就是42辆后湿贮藏室贮藏满，卡车需要等待 因为42÷14=3，也就是说10点之后卡车就需要等待
00001420263238445056625446383022146-20-100
10203040506070卡车等待数量// 如果将工人的工作时间提前安排一小时可以看到
卡车等待成本：54*10=540 每名工人加班费用：（25.75-10-8）*18.75=145.3125 总的加班费用=145.3125*38=5521,875 可以看出来：提前一小时安排工人工作减少了80的卡车等待成本。
Q4、按计划，处理酸果的工人每天工作12个小时（即要加班4小时），但实际工作时间为什么会大大超过12个小时 原因： 1、根据上面的计算可以看出是受到瓶颈制约，因为烘干的能力只有600桶，远远小于每个小时运来的红酸果的数量。这使得加班时间大大超过12小时； 2、工人上班时间较晚，不合理的工作计划可能影响了流程进行
Q5、在工厂劳动力安排方面，高峰期和非高峰期工作计划是否合理？ 1、 高峰期不合理： 根据补充问题二的计算可以看出工人在11点工作的安排是不合理的，因为在
00000612182430364248544638302214600102030405060卡车等待数量