露天矿用汽车运输道路对设备产生的影响

层选 用小 块石进 行铺 设 ， 度 基 本 能保 证 路 面 平整 厚 为准 ， 然后 用 震 动 压 路 机 进 行 碾 压 ， 随 时对 凸 凹 并 路 面用 小块 石充 填 碾 压 。经 过 碾压 的路 面 要平 整 。 ２ ・ ４ 矿 用
３ 道路安全标 志牌 建立
在 弯道视 距 阻碍 区应设置 凸 视镜 ， 根据 道 路 曲
维 护管理
在 现代化 露 天生 产 过 程 中 ， 运输 设 备 逐 渐趋 向 大型化 ， 生产 效率 不 断 提 升 。矿 用 汽车 运 输 对路 面 的要求 也 愈 发 重 要 பைடு நூலகம்因 路 面 因 素 造 成 设 备 关 键 部
运行 中如不 能对 运输 道 路 进 行有 效 管 理 维护 ， 必 势 造成 轮胎 的失 效 形 式 ， 少 是 正 常磨 损 ， 部 分 是 很 大 由于上述 非正 常现象 造成 轮胎失 效 。
的好坏对矿 山运输成本产生很大影响。“ 修路等于 修车” 已经得到共识 。但是很多矿山由于 自然原因 和重视程 度不 够， 车行 驶道 路不 能满 足运行 条 汽
件 ， 汽车 的备 件 、 料 、 使 材 消耗 过 大 ， 车 的技 术 状 汽 况降低 ， 产成本 增加 。 生 不 良路 况表 现 为路 面有 浮 石 和其 他 障 碍 物 ， 路
线 半 径 的大 小设 立 限速 标牌 。
４ 结 束 语
矿 山汽车 运 输 道 路 的铺 设 养 护 及 车 辆 运 行 速
汽 车 ２ １ 第 ２期 ０ ２年
・
★ 管理与效率 ★
度 的控制 ， 最终 目的是 减 少 车辆 在 运 行 中 的 冲击 其
荷 ， 车零件 就要 发 生 破坏 。重视 矿 山运 输 道路 的 汽
心理 。
攀 枝花 朱 家 包 包 露 天铁 矿 现 有 ３ ７台 ４ ０吨和 １ ４台 ６ ０吨矿用 汽 车 ，０ 矿 用 车使 用 年 限都 在 １ ８ ０ 年 以上 ， 同时 ， 随着 采 场 台 阶 下 降 ， 入 深 部 开 采 ， 进 汽 车重 载上 坡量增 加 、 运距 增 长 ， 障 率较 高 ， 故 给生 产 和维 修带 来 巨大 的压 力 。多年 来 ， 对生 产 任务 针 重 、 业 区域 大 、 作 维修 力 量 不 足 、 车辆 设 备 潜 在 问题
～
⑤ 刚性 路 面 。用 水 泥 混 凝 土 铺 筑 ， 刚度 ， 有 弹 性 模量 高 ， 布 到土 基 的荷 载面 积 比较 大 。适 用 于 分
永 久性 路面 。
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１ Ｏｒ 冲线 路 。 Ｏ ｎ缓 道路 经矿 用汽 车 轮 胎频 繁 碾 压 ， 些磨 耗 层 的 一
碎 石产生 了过 粉碎 泥 化 现象 ， 自然 风 和 汽车 运 行 由
位受到冲击 载荷 等外 力作用 ， 出现疲劳裂纹 、 会 断 裂、 磨损等问题 ， 为确保设备的作业率 ， 生产任务的
顺利 完成 ， 对 驾 驶 员 操 作 进 行 考 核 外 ， 对 汽 车 除 应
（） ２ 道路防尘对汽车零件半密封及开式摩擦表 面 的影 响 。路 面尘 土 过 大 对 汽 车 零 件 的磨 损 危 害 极大， 路面尘土没有经过洒水使尘土扬起进入零件 表面及润滑油中 ， 经过洒水及雨季路面尘土变成泥 浆， 经车轮碾压 飞溅进 入零件表面及润 滑油 中， 使 摩擦副在摩擦过程 中对摩擦表面起切 削或辗破作 用， 引起表面材料的脱落 ， 即零件 的磨料磨损使零 件失效 。在 汽车 实 际运 行 中 ， 主要 表 现 在 汽 车转 向
（ 收稿 日期 ：０ １１－０ ２ １—１３ ）
推 行 全 员 点检 制 强 化 矿用 车管 理
攀钢矿 业公 司朱家包包铁矿 徐 建明
【 要】 摘 点检 定修 制是设 备现 代化 管理 方法 ， 用 广泛 ， 实 际操 作 时会 出现各 种 问题 ， 文 对 应 但 本 朱矿 汽运 车 间实 施点 检定 修制 以来 存 在 的 问题 进 行 了阐述 ， 时提 出 以专 业 点 检 为核 心 ， 行 全 同 推 员点 检 的新思路 来解 决所 面 临的问题 。 关键 词 ： 员 全 点检 设 备管理
开采 台阶环 境影 响 较 大 。在保 证 采 掘 的 同 时 ， 保 要 证 汽 车运输 对线 路 的要 求 ， 往 满 足不 了 。因此 对 往
深凹露天矿汽车运输线路路 面进行深入研究 ， 对于 提高矿山汽车运输效率 ， 降低 矿山汽车运输成本 ，
具有很 大 的经济 效益 。 深 凹露 天 矿 道 路 基 本 是 柔 性 路 面 。底 基 层 利 用采 场现 有 台阶岩 石 条 件 ， 用推 土机 进行 平 整 。基
运输的道路因素加以重视 。 本文 针对 露 天 矿 采 场 道 路 对 矿 用 汽 车 运 行 的
影响， 就道 路 的类 型 、 计 理 念 、 护 及 道路 对 设 备 设 维 的经济性 进行 阐述 。
１ 路面对汽车技术状况产 生的影响
目前 ， 随着 矿 山服 务 年 限 的 增 加 ， 山开 采 进 矿 入 深 凹露 天 开 采 。深 凹露 天矿 开 采 汽 车 运 输 路 面
轮 胎成本 ４０ ０多 元／ 吨公 里 。在 矿 用 汽 车实 际 ０ 万
２１ ０ ２年 第 ２ 期 矿 用
①永久 性路 面 。铺 设 在采 矿 场 境 界外 ， 用年 使 限 比较 长久 的线路 ； ②半永 久性 路 面 。铺设 在采 矿 场 境 界 内 ， 年 几
汽 车 ・２ ３・
立产生极大影响 ， 易发生粘着磨损 ， 降低 发动机使
用寿命 。
２ 路面类型及设计要素
２ １ 路面 类型 ．
发生割裂或割裂分离 ， 分离和分离爆破 ， 热 轮胎寿 命缩短。 目前 矿 山 汽 车运 输 轮胎 消 耗 以载重 量 １０ ９ 吨位 的汽 车为 ｏｏ ７ ．２条／ 吨公 里 ， ５ ￣１ｏ ． １￣０ ０ 万
在 深 凹露 天矿 ， 车运输 线 路 的设 计 、 汽 铺设 ， 受
般的研究表 明 ， 筑在塑 『土上 的道路 比修 筑 修 生
在颗粒沉积 物上 的道 路损 坏要 大 。冰 冻作 用 和排 水 不 良被认为 是导 致路 面损 坏 的两个 首要 原 因。道 路
在降雨 、 时路 面水量增加 ， 基层承重 力下 降 ， 雪 道路 经 汽车反复行 驶易 使道 路受 到破 坏 。矿 山道 路 排水 是
有条件 应建 立小 型岩 石 破碎 站 ， 提供 生 产 基 层
及磨 耗层 材料 。
弯路 的 曲线 半 径设 计 是 使 用 汽 车 型号 最 小 转
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１ ＼
弯半 径 的 １３ １５ 。在 条件许 可 的情况 下 ， ．～ ． 倍 弯路
的曲线半径 尽量 大些 。 道路 坡 度 一 般 控 制 在 １ 左 右 。在 采 场 台 阶 ０
目前矿 山生产 中 的难 点 。 由于 矿 山道 路 特别 是采 场
内道路需经 常变 化 ， 排水 沟渠 困难 很 大 ， 般采 用 挖 一
增加路面高度两边形成路肩， 路面建立横坡 办法排 水 。在 弯路 ， 水流一 般 从弯 路 外径 流 向 内径 ， 路 面 对
的破 坏很大 。利用外径 高 内径低建立 排水通 道 ， 并对 道路 基层进 行特 殊铺 设 。基层 应 采 用 １０ｍ 以上 ０ ｍ 块石铺设 保证水流不 能把 路面冲 出沟壑 。
多 的状 况 ， 矿 汽运 车 间在 以往设 备管 理 经 验 与方 朱 法 的基 础 ＿ ， 上 始终 坚 持 以点 检 员 为 核 心 的设 备 管理
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磨 耗层 基 层
图 １
底 基 层
路堑， 可根 据 所 用 车 型设 计 道 路 坡 度 ， 坡 度 要 小 但 于该 车 型最 大 爬 坡 度 。汽 车 运 输 行 驶 坡 度 线 路 一 般 控制在 ５０ｍ 左右 ， ０ 并建 立坡 度小于 ３ ， 长度 ８ Ｏ
★ 管理与效 率★
露 天 矿 用 汽 车 运输 道 路对 设 备 产 生 的影 响
本钢矿 业公 司机 动处 张斌
【 摘要】 道路质量的好坏直接关系到矿用汽车的各项技术经济指标、 使用寿命和驾驶员 的劳动 条件 道路 的修筑和维护是露天矿山的薄弱环节。矿 山生产组织及设备管理部 门要统一认识 ， ， 强 化道路的修筑 、 维护管理 。 关键 词 ： 矿用汽 车 矿 山道路
面 凸凹不平 ， 续 坡 路 、 坡 、 连 陡 软地 基 道 路 ， 连续 高
不平稳掉货， 对路面造成恶性循环。深 凹露天开采 矿 山 ， 车重载 行驶 连 续坡 路 且 发 动机 大功 率 输 出 汽
超过 十几 分钟 ， 对发 动 机 润 滑 系统 摩擦 副油 膜 的建
速长 距离 运行 ， 土 路 面 。上 述 路 况 对 矿用 汽车 运 尘 行 的经济 性影 响主要 有 以下 几个 方 面 ： （）不 良路 况对 汽车 轮胎 的破 坏 作用 。轮胎 割 １ 裂 、 破 、 裂 爆 破 ， 均 匀 磨 损 和 冲击 发 热 爆 破 ， 刺 割 不
Ｉ
可 用 或 不 用 的基 层
图２
水泥 混 凝 土 路 面
所产生的气流带起路面相当部分 的泥沙， 致使 道路 路 面 出现 局 部 凸 凹不 平 。在 道 路 发 生 过 粉 碎 泥 化 现象时， 应及 时用 平路 机进 行 平整 ， 泥 沙推 走 ， 将 重
新 铺设 碎 石 。利 用 碎 石 铺 设 路 面 ， 防 止 路 面 尘 可
载 荷 。因矿用 汽 车 的 自重 和 载重 的总 质量 非 常 大 ， 汽 车 的总成 备件 的材 料 承 受 的载 荷 有 一个 极 限值 ， 汽 车行 驶产 生 的 冲 击 载荷 大 于 总 成 配 件 承 受 的 载
养护及车辆行驶速度 ， 能降低汽车运输 成本， 使运