复合材料的超声检测技术
复合材料手动超声成像检测系统的研究

Ab ta t Th e h iu futa o i ma etn o o o i tras b s d o h e h i e o sr c e tc nq e o l s n c i ge tsig fr c mp st maeil a e n te tc q fCCD ie r e n u vd o i g o ai g i su i .Th n i e rn e t g sse o n a c n i g n a e n CCD o ai g i d sg e d ma e lc tn s t d e d e e gn e g tsi y tm fma u s a ma i gb d o i n l s l tn s e in a c d n
・
测试 分 析 ・
复 合 材 料 手 动 超 声 成 像 检 测 系 统 的研 究
张 锐 陈 以 方 骆 巍
( 清 华 大 学 机 械 工 程 系 北 京 10 8 ) 004
文
摘
研 究 了基 于 C D视 频 图像 定位 的超 声成像 检 测技 术 , 计 并 完成 了工程 化 的 C D定位 手动 扫 C 设 C
大小 以及场 地环 境 条 件各 异 的情 况 下 , 种 在 役 工 各
件 的超 声实 时快 速 扫 描成 像 检 测 , 集 手 动 检 测 的 它 方便 、 活 、 灵 主动 、 用 性 强 与机 械 自动 化 扫.
收稿 日期 :02—0 —1 20 2 0
效果 , 必须 解决 做 无 序 运 动 的传 感 器 的跟 踪 定 位 问
题, 同时还要 协调 探 头 定 位 和超 声 信 号 采 集 处 理 之 间的关 系 。设 探头 在某 被 测点 的位 置 函数 为 (
金刚石复合片的性能检测

金刚石复合片的性能检测金刚石复合片的性能检测000金刚石复合片(polycrystalline diamondcompact PDC)作为一种新型复合材料,其发展历史仅有十几年,但其应用范围已发展到各行各业,广泛地应用于地质钻探、非铁金属及合金、硬质合金、石墨、塑料、橡胶、陶瓷和木材等材料的切削加工等领域。
它的表层为金刚石粒度不同的粉末烧结而成的多晶金刚石,具有极高的硬度、耐磨性和较长的工作寿命;底层一般为钨钴类硬质合金,它具有较好的韧性,为表层聚晶金刚石提供良好的支撑,且容易通过钎焊焊接到各种工具上。
目前国内外一般都采用超高压高温烧结的方法制造聚晶金刚石-硬质合金复合片。
由于它的使用范围扩大,对其性能的要求提高,因而相应的性能检测方法也经过了一个快速的发展过程,在检测的准确性和有效性方面都趋于成熟。
1金刚石复合片的性能金刚石复合片之所以应用如此广泛,主要是因为其具有其他材料无与伦比的优越的性能。
(1)高的硬度和耐磨性(磨耗比)。
复合片的硬度高达10 000 HV左右,是目前世界上人造物质中最硬的材料,比硬质合金及工程陶瓷的硬度高得多。
由于硬度极高,并且各向同性,因而具有极佳的耐磨性。
一般通过磨耗比来反映复合片的耐磨性,在20世纪80~90年代中期,复合片磨耗比为4~6万(国外为8~12万); 20世纪90年代中期至现在,复合片的磨耗比为8~30万(国外10~50万)。
(2)热稳定性。
复合片的热稳定性确定了其使用范围,复合片的热稳定性[2]即为耐热性,与其强度和磨耗比一样,是衡量PDC质量的重要性能指标之一。
耐热稳定性是指在大气环境(有氧气存在)下加热到一定的温度,冷却以后聚晶层化学性能的稳定性(金刚石墨化的程度)、宏观力学性能的变化和对复合层界面结合牢固程度的影响。
热稳定性的变化在750℃烧结以后,国内部分厂家产品表现为磨耗比上升5% ~20%,抗冲击韧性变化不大,部分厂家产品磨耗比下降,抗冲击性能下降,这与各个单位所采用的配方和工艺不同有关,国外复合片的磨耗比和抗冲击韧性烧结前后变化不大。
飞机复合材料超声红外无损检测实验研究

复合 材料 在 工艺 加 工过 程 中 , 由于增 强 纤维 的 表面状 态 、 脂黏 度 、 分子 物 含量 、 性 高 聚 物 向 树 低 线 体 型高 聚物转 化 的化 学 反应 速 度 、 树脂 与 纤 维 的浸
p st tra p cm e s, s e ily t ls d dee t . o ie mae ls e i n e p ca l he co e f cs i
Ke r s c mp st traso i r f ; l a o n n r rd te mo r p y n n e t ci etsi g t c n lg n l y wo d : o o i ma e l f r a t u t s u d ifae h r g a h o d sr t e t ;e h oo y a a— e i a c s r u v n
y i d fc s ss; e e t
1 引 言
越多地 采用 复合材料 代替 传统铝 合金来 制造 承载结
构件 , 如新 型飞机 的蒙皮 、 尾翼 、 先进 战斗机 的机翼 ,
复合材料 是现代科 学 技术发展 涌现 出的具 有极 大生命力 的材料 , 它是 由两种 或 两种 以上 不 同性 质
h v e n a ay e n v l ae . h c a e s o n t a i T mel d c n efciey i e t y te d f csi o a e b e n lz d a d e au t d w ih h v h w t h sND t o a f t l d ni ee t t m. h t l e v f h n
航天复合材料空气耦合式超声检测技术研究及应用

20 0 7年
4月
装 备 指 挥 技 术 学 院 学 报
J u n l fteAc d myo up n mma d & Teh oo y o r a h a e f o Eq ime tCo n c n lg
Ap i rl
中空气 吸收影响 ; 弱信号 处理 。从 理论 研 究和 实 际2 程 应用 出发 , ④ 7 - - 以航 天 复合 材
料 构件 的非接触超 声检 测技 术为背景 , 基于 穿透 式空气耦合超 声检 测模 式, 建立 空气
耦合 超 声检 测 实验 系统 , 与传 统浸 入式超 声检测技 术相 比较 , 析和评 估 了空气耦 并 分 合超 声在 实 际应用 中的检 测 性能 。开 展 空气耦合 式超 声检 测技 术研 究对提 高我 国无
3 .利 哈伊 大 学 电子 与计 算 机 工 程 系 , 国 宾夕 法 尼 亚 ,8 1) 美 10 5
摘
要 :系统地 回顾 了空 气耦合 超 声检 测技 术 的发 展进 程 , 阐述 了空气 耦
合超 声检测基 本原 理及其理 论 , 析 归纳 出影 响检 测性 能 的 4大技 术瓶 颈及 其 相 关 分 解决 手段 , : 气/ 即 ① 固分 界 面强反 射影响 ; 气/ ② 固分界 面 强折 射影 响; 超 声传播 ③
3 De a t n fElc rc l n m p t r En i e rn . p r me t o e t ia d Co a u e g n e i g,Le i h Un v r iy h g i e s t ,B t l h m . 1 01 e h e e Pa 8 5,US A)
Ab ta t s r c :The de e o m e s of ar c upld u t a o c t s i g h v e e i we v l p nt i- o e lr s ni e tn a e be n r ve d,a h n t e nd t e h prncpls wih ist e re r r s nt d g ne a l i i e t t h o i sa e p e e e e r ly,ba e n wh c o r b t l— e k pr blms wih is s d o i h f u o te n c o e t t
复合材料结构件无损检测技术分析

复合材料结构件⽆损检测技术分析复合材料结构件⽆损检测技术分析摘要:本⽂通过对复合材料结构件缺陷和损伤特点的分析,介绍可应⽤于复合材料结构缺陷包括⽬视检查法、声阻法、射线检测技术、超声检测技术、声- 超声技术、涡流检测技术、微波检测技术在内的⽆损检测技术。
并对⽆损检测技术的技术关键进⾏剖析,展望了⽆损检测技术的未来发展。
关键词:复合材料⽆损检测缺陷随着航空制造技术的不断发展,复合材料以其⾼的⽐强度、⽐刚度及良好的抗疲劳性和耐腐蚀性获得⼴泛应⽤。
由于纤维增强复合材料具有导电性差、热导率低、声衰减⾼的特点,在物理性能⽅⾯呈显著的各向异性,使得它对波传播所引起的作⽤与普通⾦属材料相⽐具有很⼤的差异,因⽽其⽆损检测技术与⾦属的检测⼤不相同,复合材料检测⽇益成为该领域的重点和难点。
在这种情况下,航空航天检测迫切需要有⼀种更有效的⼿段来提⾼复合材料构件的⽣产质量或修理⽔平。
复合材料构件的成型过程是极其复杂的,其间既有化学反应,⼜有物理变化,影响性能的因素甚多,许多⼯艺参数的微⼩差异会导致其产⽣诸多缺陷,使产品质量呈现明显的离散性,这些缺陷严重影响构件的机械性能和完整性。
由于复合材料结构制造质量的离散性,必须通过⽆损检测来鉴别产品的内部质量状况,以确保产品质量,满⾜设计和使⽤要求。
随着先进复合材料技术研究与应⽤的⾼速增长,复合材料⽆损检测技术也迅速发展起来,已成为新材料结构能否有效和扩⼤应⽤的关键。
⼀、复合材料结构件缺陷的产⽣与特点先进复合材料中的缺陷类型⼀般包括: 孔隙、夹杂、裂纹、疏松、纤维分层与断裂、纤维与基体界⾯开裂、纤维卷曲、富胶或贫胶、纤维体积百分⽐超差、铺层或纤维⽅向误差、缺层、铺层搭接过多、厚度偏离、磨损、划伤等, 其中孔隙、分层与夹杂是最主要的缺陷。
材料中的缺陷可能只是⼀种类型, 也可能是好⼏种类型的缺陷同时存在。
缺陷产⽣的原因是多种多样的, 有环境控制⽅⾯的原因, 有制造⼯艺⽅⾯的原因, 也有运输、操作以及使⽤不当的原因, 如外⼒冲击、与其他物体碰撞和刮擦等。
超声波复合材料的原理

超声波复合材料的原理超声波复合材料是一种由基体和添加剂组成的复合材料,其中超声波是一种高频机械振动波,可以通过振动的方式传输能量。
超声波复合材料具有许多特殊的性能和应用优势,例如强度高、耐腐蚀、阻尼性好等。
超声波复合材料的基本原理是利用超声波的振动作用,将添加剂通过超声波技术嵌入到基体中,从而改变基体的性能。
具体来说,超声波可以在复合材料中引起局部的振动和微小的固体位移,使添加剂能够有效地分散在基体中并与基体形成互相连接。
这种连接不仅能提高复合材料的机械性能,还能改善其物理和化学性能。
超声波复合材料的制备过程通常包括以下几个步骤:1. 基体的选择:根据具体的要求和应用,选择适合的基体材料。
常见的基体材料包括金属、陶瓷、聚合物等。
2. 添加剂的选择:根据基体的性质和需要改变的性能,选择适当的添加剂。
添加剂可以是颗粒、纳米材料、聚合物等。
3. 添加剂的预处理:为了增强添加剂与基体的结合力,通常需要对添加剂进行预处理,例如表面改性、溶剂处理等。
4. 超声波处理:将基体和添加剂置于超声波场中,通过超声波的振动和微动作用,使添加剂充分分散在基体中,并与基体之间形成连接。
5. 固化处理:在超声波处理过程中,一般会加入适当的固化剂,以保证超声波复合材料在形成后能够保持稳定的结构。
超声波复合材料的形成过程是复杂的,其中涉及多方面的物理和化学效应。
超声波的振动作用能够破坏溶剂的静电吸引力和黏附力,使添加剂的分散速度加快,从而提高了复合材料的分散度和均一性。
此外,超声波还能通过振动作用改变基体中的分子排列和结构,增加复合材料的内聚力和织构性;同时,超声波还能产生局部的高温和高压效应,加速固化剂的反应速度,促进复合材料的固化。
超声波复合材料具有广泛的应用领域,例如汽车制造、航空航天、医疗器械、电子设备等。
例如,在汽车制造中,超声波复合材料可以用于制作轻量化的车身结构,提高汽车的燃油经济性和碰撞安全性。
在医疗器械中,超声波复合材料可以用于制作人工关节、植入器械等,具有良好的生物相容性和耐腐蚀性。
纤维增强树脂基复合材料国内外超声检测标准

纤维增强树脂基复合材料国内外超声检测标准王铮;何方成【摘要】对国内外纤维增强树脂基复合材料超声检测标准进行对比分析,有利于吸收国外标准的优点,弥补国内标准的不足,快速提高国内标准的规范性和先进性.分析的标准包括国内的国军标和航标,国外的ASTM(美国材料与试验协会)标准、美军标、波音标准和空客标准等,分析的内容包含标准适用范围、仪器设备质控要求、对比试块、检测参数和检测结果评定等几方面.通过对比分析可以看到:国内应加快相关的纤维增强树脂基复合材料超声检测标准的更新,积极引进先进检测技术,以适应先进设备的使用需求,同时提高标准的实用性;国内标准增加了对比试块制作、信号评定等方面的内容,从而提高了国内检测标准的先进性、准确性和实用性.【期刊名称】《无损检测》【年(卷),期】2018(040)011【总页数】5页(P59-63)【关键词】纤维增强树脂基复合材料;超声检测;标准分析【作者】王铮;何方成【作者单位】中国航发北京航空材料研究院,北京 100095;航空材料检测与评价北京市重点实验室,北京 100095;中国航发北京航空材料研究院,北京 100095;中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室,北京 100095【正文语种】中文【中图分类】TG115.28纤维增强树脂基复合材料除了应用在航空领域的机身、机翼、舱门等结构外,还应用在发动机上。
由于复合材料的大量需求,航空领域引入了多种制作工艺、多种材料组成形式及多种复杂结构的复合材料制件。
众多复材制件在生产和使用中难免出现缺陷并带来安全隐患,超声检测是纤维增强树脂基复合材料最可靠、常用的无损检测方法之一。
无损检测标准是检测实施的重要依据,可保证检测结果的准确性和可靠性,反映了一个国家或地区无损检测技术的发展水平。
通过对国内外复合材料超声检测及相关标准的对比分析,得出了国内外复合材料超声检测方法标准的异同,为我国复合材料超声检测标准的编制、修订及应用提供参考。
超声波干耦合

超声波干耦合
超声波干耦合是一种利用固态超弹性材料在受挤压变形后会充分填充探头与被测样品间缝隙的技术,其简单有效且可以消除对被测表面的污染等优点得到了广泛关注。
在超声波检测中,干耦合技术通过使用干接触系统实现有效的信号传输,特别适用于复合材料、蜂窝和混合结构等无法通过常规无损检测方法成功检测的材料。
该方法可采用双探头一发一收检测方式,发射探头产生的超声波经被检测材料被接收探头接收,并在示波器上显示,根据接收信号幅值、能量及频谱等参数对缺陷进行定征。
此外,干耦合的效果主要取决于固-固界面的接触状况与声阻抗匹配程度,其合理选择是保证干耦合超声测厚技术可行性和有效性的关键。
通常选用具有高破坏应变的软体材料,如橡胶、聚二甲基硅氧烷(PMDS)、聚酯类弹性体、液晶、水凝胶等。
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复合材料的超声检测技术
复合材料是一种由两种或多种不同性质的材料组合而成的新材料,在
工程领域有着广泛的应用,如航空航天、汽车制造、建筑结构等。
然而,
与传统材料相比,复合材料在制造和维修过程中面临着许多困难,其中最
重要的是如何进行质量检测。
超声检测技术作为一种非破坏性的材料检测
方法,被广泛应用于复合材料的质量检测中。
超声检测技术基于超声波在材料中传播的物理特性,通过控制超声波
的传播路径和接收到的信号,可以获取材料内部缺陷的信息。
复合材料的
超声检测技术主要包括超声波传播和接收系统、信号处理和数据分析算法。
超声波传播和接收系统是超声检测技术的关键。
传统的超声检测技术
通过探头将超声波发送到复合材料中,然后接收从材料中传播回来的反射
波信号。
然而,由于复合材料的涌波导致超声波的强大衰减,传统的超声
检测技术很难获得准确的信号。
为了克服这个问题,研究人员提出了基于
相控阵技术的超声检测方法。
相控阵技术采用多个探头同时发送超声波,
并通过合理控制超声波的传播路径和接收到的信号,可以提高信号的强度
和分辨率。
信号处理和数据分析算法是复合材料超声检测技术的另一个重要方面。
传统的超声检测技术通常通过观察反射波信号的幅度和时间,来判断材料
中是否存在缺陷。
然而,由于复合材料的涌波导致信号的幅度衰减和波形
变化,这种方法往往不够准确。
为了提高检测的准确性,研究人员提出了
一系列的数据处理和分析算法,如频谱分析、波束成像和模态分析等。
这
些算法可以从传感器接收到的信号中提取有用的特征,并通过比较这些特
征和预先设定的阈值,来判断复合材料中是否存在缺陷。
复合材料的超声检测技术在实际应用中具有许多优点。
首先,它是一
种非破坏性的检测方法,可以避免对材料的进一步损害。
其次,它可以快
速准确地检测出复合材料中的缺陷,使得制造和维修过程更加高效。
第三,它具有较高的灵敏度和分辨率,可以检测出较小的缺陷。
然而,复合材料的超声检测技术也存在一些挑战和难点。
首先,复合
材料的声学性质复杂,导致超声波的传播和接收过程受到干扰。
其次,复
合材料通常具有多层结构,超声波在不同层间传播时会发生折射和衰减,
进一步增加了检测的难度。
第三,复合材料的缺陷形态多样,有的缺陷可
能难以被超声波探测到。
因此,研究人员需要继续开发新的超声检测技术
来应对这些挑战。
总结起来,复合材料的超声检测技术是一种非破坏性的材料检测方法,具有灵敏度高、分辨率高等优点。
然而,它在实际应用中还面临着一些挑战,需要进一步研究和改进。
相信随着科学技术的不断发展,复合材料的
超声检测技术将会得到进一步的提高和推广应用。