起重机维修保养服务方案
起重机轨道修理方案
起重机轨道修理方案起重机轨道是指起重机移动和工作的轨道系统，它是起重机正常运行的基础，对于保证起重机的安全和稳定起着非常重要的作用。
然而，长期使用和环境因素会导致轨道的磨损和损坏，因此需要及时进行修理和维护。
以下是起重机轨道修理的方案。
1.轨道检查：首先需要对轨道进行全面的检查，包括轨道的连接件、螺栓、焊缝、轨道底部等部位的松动、磨损和断裂情况等。
根据检查结果，确定需要进行的修复工作。
2.清洗轨道：使用高压水枪或者刮板等工具对轨道表面进行彻底清洁，清除轨道上的泥土、油污和杂物等，确保轨道表面干净无障碍，为后续的修复工作准备。
3.轨道磨平：对于轨道表面的凹凸不平、磨损或者铁锈等问题，使用磨床或者金刚石磨轮等工具对轨道表面进行打磨处理，使其恢复平滑。
对于铁锈比较严重的轨道，可以使用铁锈清洗剂来去除铁锈后再进行打磨。
4.轨道修复：对于轨道表面的磨损或损坏，可以采用以下几种修复方法：-焊接修复：对于轨道表面的局部磨损或损坏，可以使用焊接方法进行修复。
首先需要将轨道表面的局部磨损或损坏部位清理干净，然后进行焊接修复，最后进行打磨处理，使其与原轨道表面平齐。
-刷涂修复：对于轨道表面的较大范围磨损或损坏，可以采用刷涂修复方法。
首先需要对轨道表面进行打磨处理，然后使用专用轨道涂料进行刷涂，最后进行充分的干燥和固化，确保修复效果。
-更换修复：对于严重磨损或损坏的轨道，无法进行修复的情况下，需要进行更换修复。
首先需要将原有的轨道进行拆除，然后进行新轨道的安装和固定，最后进行打磨调整和连接。
5.轨道润滑：轨道表面涂覆润滑剂，可以减少轨道和起重机之间的摩擦，保证起重机的正常运行。
润滑剂种类有很多，常用的包括润滑脂和润滑油等。
涂覆润滑剂时要注意涂覆均匀，避免过少或过多。
6.轨道保护：为了延长轨道的使用寿命，可以在轨道表面涂覆一层防腐蚀和耐磨的特殊涂料，起到保护轨道的作用。
同时，还可以定期对轨道进行保养和维护，及时清除轨道表面的杂物和油污，防止轨道的二次损坏。
起重机检修施工方案
起重机检修施工方案起重机的检修施工方案是确保起重机设备的正常运行和安全使用的重要环节。
下面是一份起重机检修施工方案的参考，详细说明了起重机检修的步骤和要求。
一、检修前准备工作1.检查起重机的使用记录和检修记录，了解起重机的使用情况和过去的检修情况。
2.检查起重机主要零部件的使用寿命和磨损程度，如起重钩、吊钩、钢丝绳等。
3.准备检修所需的工具、设备和材料，如扳手、润滑油、清洗剂等。
4.安排专业技术人员参与检修工作，并明确各人员的任务和责任。
二、检查起重机的工作状态1.检查起重机的外观是否完好，是否存在变形、裂纹或锈蚀等情况。
2.检查起重机的电气系统是否正常，包括电源接线、开关、保护装置等。
3.检查起重机传动系统的工作情况，如齿轮、刹车、离合器等。
4.检查起重机液压系统的运行情况，如油泵、油缸、阀门等。
5.检查起重机的安全装置是否完好，如限位器、起重量限制器、起升高度限制器等。
三、拆卸和清洗零部件1.拆卸起重机的主要零部件，包括起重钩、吊钩、下悬链条等。
2.对拆下的零部件进行清洗，去除表面的油污和灰尘，并进行维修和更换必要的零配件。
3.检查起重钩的磨损情况，如存在磨损严重的情况，及时更换新的起重钩。
4.清洗起重机的液压系统和传动系统，确保液体的清洁和通畅。
四、润滑和调整零部件1.对清洗后的零部件进行润滑处理，包括润滑油的加注、润滑点的涂抹等。
2.对润滑后的零部件进行调整，确保其工作状态和安装位置的准确性。
3.检查润滑油的质量和加注量，确保润滑系统的正常运行。
五、安装和调试起重机1.安装好清洗和润滑后的零部件，确保其位置和连接正确。
2.进行起重机的调试工作，包括检查传动系统的运行情况、液压系统的压力和流量等。
3.测试起重机的各项功能，确保其能够正常工作和安全运行。
4.对起重机的操作控制系统进行检查和调整，确保操作人员可以正确控制起重机的运行。
六、检查和试运行起重机1.对完工的起重机进行全面检查，包括外观、电气系统、传动系统、液压系统等。
塔式起重机维修保养专项方案
塔式起重机维修保养专项方案编制：审核：审批：×××××××有限公司二〇二二年十月目录一、起重机使用与管理 (1)A.工程简介概况 (1)B.一般规定 (1)C.使用前应注意事项： (2)D.起重机的操作。
(3)二、起重机维护与保养 (4)（A）金属结构件的维修与保养 (4)（B）钢丝绳及其保养 (5)（C）机械部分的保养和修理 (5)1.日常保养 (5)2.小修（塔机工作6个月以后进行） (6)3.中修（塔机工作1年以后进行） (6)4.大修（塔机工作3年以后进行） (6)5.其他主要部件的维护和保养 (7)三、人员管理 (8)一、起重机使用与管理A.工程简介概况B.一般规定1.起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。
2.起重机正常工作环境温度威-20℃~40℃。
3.起重机的最大安装高度为265m，工作时风速不大于20m/s级，爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s，安装时风速一般不大于13m/s。
4.安全操作距离不小于0.5m。
5.起重机安装后，基本高度时，无风状态下，塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。
6.起重机的接地必须牢固可靠，基接地电阴不大于4Ω。
7.起重机每转移一个工地重新安装后，必须进行空载、静载、动载实验后，方能进行吊装作业。
8.在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须具备良好的照明条件。
9.起重机应避开高压电线安装，具体要求按GB1144-94规定，起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时，应采取安全措施方可作业。
10.在多台塔机的施工现场，应防止空中干涉。
11.遇到台风、雷雨、大暴雨、浓雾等天气，起重机应停止工作，遇到其他情况应按JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》5.2.16条款执行，如天气预报有10级以上大风时，塔身要用缆索加固。
12.起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训，取得操作合格证，塔机定要贮人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。
工程机械维修服务方案
工程机械维修服务方案一、前言工程机械是现代建筑施工和工程实施的重要工具和设备，它们的正常运行对工程进度和质量具有重要影响。
但是，由于使用频繁和运行环境较为恶劣，工程机械往往容易出现各种故障和损坏，影响工程进度。
因此，为了保证工程机械的正常运行和延长其使用寿命，需要对工程机械进行定期的维修和保养。
二、维修服务内容1. 定期检查保养对于常用的工程机械，需要定期进行检查保养工作，包括润滑油的更换、各个零部件的紧固和调整、关键部件的检查和更换等工作。
这些工作可以帮助及时发现并解决问题，减少故障发生的可能性。
2. 故障维修当工程机械出现故障时，需要及时进行维修。
一般来说，故障维修工作包括故障排查、零部件更换、系统调试等内容。
需要根据具体情况来确定维修方案和维修方法。
3. 库存管理为了保证维修过程的顺利进行，需要科学合理地管理维修所需的零部件和配件。
这包括零部件的采购、库存的管理和使用的统计等工作。
4. 培训服务为了提高维修人员的维修技能和专业水平，需要进行培训。
培训内容包括技术知识的学习、维修技能的训练等内容。
三、服务流程1. 客户需求确认当客户需要维修服务时，首先需要确认客户的具体需求，包括使用设备的类型、故障症状、维修时间等方面的信息。
2. 维修方案制定根据客户的需求和实际情况，制定维修方案。
一般来说，维修方案应包括维修内容、维修时间、维修费用等方面的信息。
3. 维修准备工作维修开始之前，需要做好准备工作，包括设备的拆卸、零部件的准备、维修工具的准备等工作。
4. 维修执行根据维修方案，进行维修工作。
在维修过程中，需要严格按照维修流程进行，确保维修质量。
5. 维修检测维修结束后，需要对设备进行检测。
主要检测设备的运行情况，确保设备正常。
6. 服务评估对维修服务进行评估，包括客户满意度的调查、维修质量的评估等工作。
根据评估结果，确定维修服务的质量。
四、服务保障1. 专业技术团队我公司拥有一支经验丰富、技术过硬的维修团队，能够为客户提供专业的维修服务。
起重机械维修保养制度范文(3篇)
起重机械维修保养制度范文一、使用单位应当对在用的起重机进行经常性的日常维护保养和定期自行检查，并作出记录。
发现异常情况时，应当及时处理，同时报告单位负责人。
二、每年至少一次进行全面检查，必要时进行载荷试验，并按足额速度进行升、运行、回转、变幅等机构的安全技术性能检查。
三、月检至少检查下列项目1、各种安全保护装置或部件是否有效。
2、动力装置，传动和制动系统是否正常；3、润滑油量是否足够，冷却系统是否正常；4、绳索、链条及吊辅具等有无超过规定标准的损伤；5、控制电路与电气元件是否正常；四、日检至少应检查下列项目：1、运行，制动等操作指令是否有效；2、运行是否正常，有无异常的振动或者噪声；3、安全联锁开关等是否完好。
五、在日常维护保养过程中应当严格执行操作规程，操作人员不得擅自拆除和损坏起重机的安全附件，应保持起重机的周围环境的清洁卫生。
六、当超重机经受了可能影响其安全技术性的自然灾害，发生可能影响其安全技术性能的事故，停止使用一年后重新启用，经过重大维修改造等情况，应当经过检验机构进行检验，合格后方起重机械维修保养制度范文（2）一、背景介绍起重机械是现代工业生产中不可缺少的设备之一，其正常运行对保证生产效率、安全性和质量具有重要影响。
为了保障起重机械的正常运行和延长其使用寿命，制定起重机械维修保养制度是必要且重要的。
二、维修保养基本原则1. 安全第一：在维修保养过程中，始终将安全放在首位，确保维修保养人员的人身安全和设备运行安全。
2. 预防为主：以预防为主要原则，通过定期检查、维护保养等措施，防止起重机械故障和事故发生。
3. 及时修复：对于发现的故障和异常情况，必须及时修复，防止故障进一步扩大和影响生产进行。
4. 规范操作：维修保养人员必须按照操作规程进行维修保养工作，不得擅自更改和违规操作。
三、维修保养职责1. 维修保养部门：负责起重机械的定期检查、维护保养和故障处理工作。
2. 使用部门：负责日常的设备操作工作，及时发现故障和异常情况，并上报给维修保养部门。
起重机吊车维修方案
起重机吊车维修方案序号零件名称大修理项目技术标准1 吊钩 1拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑2检查危险断面磨损状况3吊钩的试验4板钩检修 1吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;2危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换;3大修后,吊钩应做试验检查,以倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的%,卸载后不应有永久变形和裂纹；4板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于2 钢丝绳1断丝检查2径向磨损量3变形检查4钢丝绳润滑 11个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废2钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废3钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳4润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂Q/SY1152-65或合成石墨钙基润滑指SYA1405-65浸涂饱和为宜3 滑轮组1拆洗检修滑轮组,检查裂纹2滑轮槽的检修3轴孔的检查4装配 1滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换2用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废;不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm 3大修后,轴孔允许有不超过的缺陷,深度不应该超过4mm4装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000;D-滑轮的名义直径4 卷筒1卷筒绳槽2卷筒表面3卷筒轴4装配与安装 1绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%2卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动3卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件4卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于序号零件名称大修理项目技术标准5 车轮 1车轮踏面磨损2两个相互匹配车轮的直径偏差3轮缘磨损与折断,变形4车轮裂纹5踏面椭圆度6车轮组装配 1车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复;车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;2主动车轮直径偏差不应超过名义直径的%,从动车轮则不应超过%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%3轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;4车轮发现裂纹则应报废5车轮踏面椭圆度达1mm应报废6安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm6 车轮轴与轴承 1轴颈的检修2裂纹的检修3滚动轴承的检修4滑轮轴承间隙的检查5轴键间隙检查 1轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于2用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过3圆锥滚子轴承内外圈之间允许有~范围内的轴向间隙;轴承压盖调整间隙应在~的范围之内4轴与轴瓦的允许间隙mm如表a 轴颈主动轴间隙从动轴间隙20~4040~905轴与键的径向允许间隙mm如表b轴径 20~40 径向允许间隙~41~90 ~键槽与键侧向允许间隙mm如表c轴径 20~40 径向允许间隙~41~80 ~>80 ~序号零件名称大修理项目技术标准7 齿轮与减速器 1拆解减速器清洗检查齿轮磨状况2齿面的检查3轴的检修4轴承的检修5装配检查①中心距：用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离②齿侧齿顶间隙,可用压铅丝法测量③啮合面积的检修6运转试验 1起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%；大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%;2齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿;否则更换;3轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过m,超标则校直;4大修后轴承的径向间隙允许偏差单位：mm轴径内径允许间隙17~3035~5055~905装配时检查以下3项：中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差mm①中心距允许偏差中心距 <100 100~200 250~400 >500允许偏差± ± ± ±②齿侧间隙允许偏差齿顶间隙允许值为,m-模数中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800齿侧间隙 ~ ~ ~ 026~ ~中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800③用涂红丹的方法检查;啮合面积不低于齿高的45%,齿宽的60%6减速器箱体接合面剖分面在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过,并保证不漏油;平行度在1m 以上不得大于；在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响；箱体内温升不得超过70℃,且绝对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃,其绝对值不应超过80℃序号零件名称大修理项目技术标准8 联轴器 1齿形联轴器齿面检修2内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验3当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移4无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查5用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移 1可参考部分2内外圈端面允许摆动量mm直径D允许摆动量 40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000± ± ± ± ±3两根轴的允许径向移量,根据模数不同,其值为~模数m 3 3 3 4 4 4齿数Z 30 38 40 48 56 48 56 62径向位移mm 14内齿圈轴线歪斜角允许在0°30'范围内5径向位移最大值Ymax=,A-两外齿中心量起的中间轴长度9 制动器 1制动摩擦片检修2制动轮检修①制动轮表面②制动轮与摩擦片的接触面积及其中心线的偏差③制动轮安装后,轮缘摆幅检查④制动轮与联轴器的安装3小轴、心轴、轴孔的检修4制动臂与工作弹簧5制动器杠杆系统 1其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm2包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触的面积等项标准①制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC40；工作表面凹痕或单边径向磨损量达时应重新车制及热处理;加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于,D>200mm的径向跳动不应大于②接触面积不小于摩擦片总面积的80%；二者中心线的偏差值为：当D≤200mm 时,不应超过2mm,D>300mm,不应超过3mm③制动轮安装后允许的摆幅mm制动轮直径D ≤200 >200~300 >300~600允许摆动径向端面④与联轴器相连接的制动轮,应把制动轮安装在靠近电动机或减速器的一侧3小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复,超过此值应更换4制动臂和工作弹簧不能有裂纹和断裂5空行程不得超过衔铁冲程的10%,试车时应反映灵敏可靠序号零件名称大修理项目技术标准10 起升机构及小车部分 1起升机构的轴2电动机与减速器的位移检查3卷筒和减速器轴线偏差4小车轮距偏差5小车轨道标高偏差6轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差7小车轨道接头偏差8小车轮端面水平偏差9小车轮端面偏差10小车轮踏面偏差11小车轮距偏差 1探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹2应符合联轴器的安装要求3在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m4由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm5当小车轨距≤,允许偏差为3mm；轨距>,允许偏差为5mm6箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ,δ-腹板厚度mm,单腹板梁允许偏差为：不小于10mm,箱形双主梁允许偏差为：2~3mm7轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm8水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度9不得大于D/40010所有车轮踏面都必须在1个平面内,偏差不应大于11允许相对偏差为4mm11 大车运行机构 1车轮偏差2同一平衡梁上的车轮检查3轨道外观检查①轨道外观检查②纵向倾斜度③轨距偏差④两根轨道相对高差4夹轨器检修5由车轮测量出的起重机跨度偏差6由车轮量出的对角线偏差 1大车车轮的水平,垂直偏差与小车轮相同2同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内,允许偏差不应大于1mm3包括外观、倾斜度,轨距等项的技术标准①轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm②起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000③其值≤10mm④同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm4钳口磨损量超过原厚40%的应更换,电动夹轨器要经常注意调节安全尺,使其指针在规定的位置5当跨度L≤30m,跨距偏差不应大于5mm,当L>30m,跨距偏差不应大于8mm 6当跨度≤30m,偏差不应大于5mm,当L<30m,其偏差不应大于10mm桥式起重机大修理项目及技术标准金属结构部分序号零件名称大修理项目技术标准1 主梁几何形状 1主梁上拱度检验2主梁下挠度检验3水平旁弯检验4腹板波浪形变形 1跨中拱度为L/1000,允许偏差为上拱度的20%2满载跨中弹性下挠量≤L/700,空载跨中下挠变形不应超过1000L;超过此规定值,应修复并加固3跨中水平旁不应大于L/20004受压区波峰不应大于δ,受拉区波峰不应大于δ,δ-腹板厚度2 桥架组装 1水平方向两对角线检验2垂直方向两对角线检验3小车轨道至桥架纵向中心距离偏差 1箱形梁允许偏差为5mm；杵架梁允许偏差为10mm2允许偏差10mm3允许偏差应小于3mm3 箱形架 1裂纹的检验2金属结构涂装及防腐 1金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处2应保持涂装的完好,防止腐蚀,其腐蚀量不得超过原厚的10%,修后涂漆4 桁架杆件桁架节点间主要受力杆件的弯曲度桁架主要受力件压杆的弯曲不应超过1/1000,但最大不应大于2mm 1-杆件计算长度桥式起重机大修理项目及技术标准电器设备部分序号元器件大修理项目技术标准1 电动机 1拆开电动机,清洗轴承并换新润滑油,测量定子、转子绝缘电阻2电动机轴的检修3绕组的检修4端盖止口配合间隙的检验5滑环与电刷的检修 1对于新安装的电动机定子绝缘电阻应大于2MΩ,转子绝缘电阻应大于Ω；对使用中的电动机,定子绝缘电阻应大于Ω,转子绝缘电阻大于Ω;如达不到一标准,应拆下来干燥；在烘干情况下50~70定子绝缘电阻达1MΩ,转子绝缘电阻应大于Ω2大修理后电动机轴不得有裂纹,弯曲度不得超过,轴颈应达到图纸要求3绕组不允许有损伤,保证涂漆完好,在修理时,不准用汽油、机油、煤油等液体擦洗绕组4端盖止口配合间隙如表mm端盖轴承孔的间隙,不应大于端盖止口外径 300 500 800 1000最大间隙5刷架弹簧压力不应低于~,1台电动机上所有电刷压力应一致,电刷与刷握的间隙不应大于,滑环表面不允许有灼许和深沟；电刷与滑环必须接触良好,滑环椭圆度不应超过~2 控制器与接触器 1拆卸清洗2调整压力、检修触头 1手柄应转动灵活,无卡住现象;2触头正常压力为10~17N,触头磨损大于3mm,触片不应大于3 电阻器 1拆开清理2电阻片 1锉掉氧化层,拧紧螺钉,用石棉纸校正各电阻片的间距2发现裂纹可以补焊,整片断裂应更换新件4 限位开关 1清理检修磨损件2调整 1更换磨损件,拧紧螺钉,要求限位器动作灵敏可靠2当吊钩滑轮组上升至起重机主梁下盖板300mm时,其上升限位开关应动作,起重机运行至距轨道端200mm或两台起重机相近约300mm,行程开关动作5 集电器 1磨损、变形的检修2检查瓷瓶 1钢铝磨损不应大于原直径的25%,如有变形应校正2拧紧螺钉；瓷瓶绝缘电阻不得少于1MΩ6 导线 1更换老化、绝缘不良的导线、套管2检查绝缘 1按需要更换导线和套管,弯管曲率半径不应小于管径的5倍,管子弯曲度不应小于90°2导线与地面之间的绝缘电阻不应小于Ω7 避雷与接地测量绝缘电阻,检查接地与避雷装置接地电阻应小于4Ω,接地线应采用截面不小于150mm2的镀锌扁铁,10mm2裸铜线;30mm2的镀锌圆钢；司机室和起重机本体的接地连接采用4×10mm镀锌扁铁,连接线装置不应少于两处8 照明更换导线检查灯具和低压变压器更换损坏件,保证安全9 电缆卷筒调节电缆卷筒卷绕力矩,使电缆和起升机构或大车运行机构保持平衡调整卷绕力矩九、负荷试验与交工验收1、负荷试验前的准备1关闭电源检查所有连接部位的坚固情况;2检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常;3用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合技术要求; 4对各润滑点注油脂,检查各减速器、制动器、液压罐等按规定加油;5清除大车运行轨道上,起重机上及试验区域内妨碍负荷试验的一切物品; 6准备好负荷试验用的重物,最好能组合成额定负荷50%、75%、100%、125%的重物;7指定人员：如司机上检验人员、地面指挥人员、栓挂钩起重人员、与试验无关人员必须离开起重机试验现场;2、空负荷试验：分别开动各机构,先以低速挡试运行,再以额定速度运行;同时观察各个机构的驱动装置、传动装置、支撑装置、工作装置应能平稳地工作,不得振动与冲击现象;3、静负荷试验：小车在桥架中间位置,事先准备好的重物按额定起重量的50%、75%、100%、125%加戴,将倍额定负荷的重物起升至地面约100mm,悬停10分钟,并用水平仪测量法,测量桥架变形量,然后放下重物,按此法重复试验三次,桥架应无永久变形;4、动负荷试验：以额定负荷的倍,进行试验;各机构每次连续运转时不可太长,但累计时间不应小于1h;在试验中检查各机构运行是否平稳,各制动器安全装置限位装置的工作是否平稳,各制动器安全装置限位装置的工作是否灵活,准确可靠;各轴承处及电动、液动等元件是否正常,动负荷试验后,应检查金属结构的焊接质量和机械连接的质量,并检查各部位连接螺栓的坚固情况;5、交工验收：起重机负荷试验后,修理单位与使用单位应办理交工验收手续;认真填写验收报告,通知甲方,组织有关部门验收,合格后交付使用;电动单梁桥式起重机维修施工方案为了保证起重机安装工作顺利进行,使起重机在安装过程中,贯穿过程在安全有序的工作状态下,就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工,让每个作业人员做到心中有数、得心应手,特制定以下施工方案：一、起重机的安装概况本机起重量Q=3吨,跨度L=米,起重高度H=9米,大车运行速度 20米/分;二、安装前的准备1安装现场的选择安装现场应有足够的面积以满足安装翻转起吊的需要,场地应有电源以备接通焊机和其它电动工具;2设备和工具的准备本工期需焊机2台,氧气乙炔2套,手拉葫芦2台,垫木梯子以及吊具和吊车,甲方提供;3材料的准备本工程所用的钢轨、压板、夹板、螺栓、制作车档所用的板材以及滑线用的材料和焊条,根据实际需要量要备足;4人员安排参加本期工程的人员：电工2名、钳工2名、焊工2名、起重工2名、安全负责人1名;三、安装过程中的基本安全要求参加本期工程的施工人员严格遵守各工种的安全操作规程进行施工,严禁违章作业;四、安装的工艺过程1轨道的安装：首先清理现场,行车水泥承受轨梁基础进行验收;找平、放线;钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的联接、找正加固、测量检查、找平、调直;车档制做安装,轨道的安装标准要符合TJ231-78机械设备安装工程施工验收规范的规定标准,全行程最高点和最低点之差不大于10mm,接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接头间隙不大于2mm,跨度偏差不应大于5mm,同跨两平行轨道的标高相对差,在柱子处不应大于10mm,其它处不应大于15mm;2滑线的安装滑线的接触面应平、直、无锈蚀、导电良好、安装适当,在跨越建筑物的伸缩缝时,应设补偿装置;供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆,并在适当位置装置安全标志或表示带电的指示灯;如安装安全滑线时应平直、导电良好,如用软缆供电时,线号要符合要求,设牵引绳;3起重机的桥架安装架设安装前应会同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱,按照随机所带的装箱,清点、核对所交货物与装箱单所列的零件数量是否相符、随机文件是否齐全,核对完毕后,作出记录,由三方代表当场签字,桥架的组装和架设时所有参加施工人员严格遵守各工种的安全操作规程,严禁违章作业;起重机组装时,要把桥架按工作位置放在垫架上,固定牢固后,再组装端梁,测量对角线差,不应大于5mm,跨度不应大于3mm,完全符合规定后,再进行组装电葫芦,小车运行间隙不应大于5mm,最后组装操纵室;4电器安装安装前应详细熟悉电器原理图、配线图、电气总图和有关技术资料,了解操作原理和各元件的作用;以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题;检查各电器元件和电机的对地缘电阻应不低于兆欧;在潮湿环境中应不小于兆欧,检查各线路是否正确,确定无误码率后,方可通电试运转;在试运转时,检查各运行方向是否一致、行程开关是否符合要求的方向、上下断电限位器是否安全可靠;各安全装置必须安全可靠合格后,方可起吊架设,在吊装过程中,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业;五、起重机所带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地,起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4欧姆;重复接地电阻不大于10欧姆;主回路和控制电路对地绝缘电阻不小于兆欧;六、起重机试运转合格后,要作无负荷试验、静负荷试验、动载试验;自检合格后,认真填写竣工报告,通知甲方,组织有关部门验收,合格后交付使用;。
起重机机械维修保养管理制度（3篇）
起重机机械维修保养管理制度一、日常检查、维修制度1、使用前日常检查：由司机在每日使用前进行检查，多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。
2、经常性检查：每月由维修保养单位的机械员同司机共同对起重机的主要部位和润保养情况进行检查，对查出的问题组织处理。
3、定期检查：每年由起重机械安全责任人、专责人和维修保养单位的机械员共同对起重机进行一次全面的检查。
检查内容：(1)起重机正常工作的技术性能；(2)安全保护装置和仪器的可靠性；(3)传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件；(4)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接，鉚接的联接情况；(5)钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况；对检查发现的问要立即组织修复。
4、检验：除按定期检查的内容进行外，邀请维修保养单位的机械员承担对其重机械的技术性能、安全保护装置做全面试验。
需全面试验的起重机械包括有：(1)正常工作的起重机械，每二年进行一次；(2)经过大修、新安装、及改造过的起重机械，交付使用前；(3)闲置时间超过一年的起重机械，在重新使用前；(4)当起重机械的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害时。
二、起重机械事故处理制度1、发生起重机械事故，专责司机应保护好现场，并立即向市质量技术监督局、维修保养单位报告；事故中伴有重大人员伤亡的，专责司机还应按国家有关规定在二十四小时内向有关部门报告。
2、事故现场调查、处理完毕后，专责司机应会同维修保养单位的机械员对发生事故的起重机械进行及时检查、维修和处理。
3、市质量技术监督局聘请专业人员对发生事故的起重机械进行鉴定。
鉴定人员有权向发生事故的单位和有关人员了解相关情况、索取有关资料。
任何单位和个人不得拒绝、阻碍或者干涉事故调查的正常进行。
4、扣发起重机械第一责任人、安全责任及专责人安全奖。
三、起重机械现场安全管理防范事故措施及应急方案为了保证一旦发生起重相关事故，能够迅速、有效的开展电气生产现场处置救援工作，采取有效措施尽快恢复生产工作，防止事故扩大，确保起重机械的正常工作和操作人员的人身安全，特制订现场安全管理防范事故措施及应急方案。
港口起重机维护管理方案
港口起重机维护管理方案第一部分港口起重机的定义与分类 (2)第二部分起重机维护管理的重要性 (5)第三部分维护管理方案的目标和原则 (6)第四部分定期检查与预防性维护 (8)第五部分故障诊断与应急处理措施 (10)第六部分维修周期与保养内容 (13)第七部分人员培训与安全操作规程 (15)第八部分使用环境对起重机的影响分析 (19)第九部分设备改造与升级策略 (20)第十部分维护管理效果评估及改进 (22)第一部分港口起重机的定义与分类随着全球贸易的日益发展，港口作业越来越繁忙，大型设备在其中起着至关重要的作用。
港口起重机作为一种关键的装卸工具，在货物搬运、堆码和装船等方面发挥着不可或缺的作用。
一、定义港口起重机是一种专门用于港口、码头及类似场所进行货物装卸和搬运的重型机械设备。
它具备高效率、大起重量和广泛适用性等特点，可以大大提高港口的吞吐能力，降低运营成本，提高经济效益。
二、分类1.按工作原理和结构形式分类（1）门式起重机：以门架为基本结构，主梁沿轨道移动，通过小车或行走机构实现物料的水平搬运。
门式起重机根据其特点可分为龙门起重机、双悬臂门式起重机等。
（2）桥式起重机：以桥梁为基本结构，小车在桥梁上行驶，主要用于跨越货场或者库房的内部搬运。
桥式起重机根据使用环境和功能的不同，又分为电动单梁桥式起重机、双梁桥式起重机等。
（3）轮胎式起重机：具有独立的行走装置，可在地面上自由行走，一般用于岸边集装箱装卸。
（4）履带式起重机：具有履带行走装置，适用于各种复杂地形条件下的装卸作业。
（5）固定式起重机：固定在一个位置，如岸边集装箱起重机，通常配备有较大的回转半径和起重能力。
2.按用途分类（1）集装箱起重机：主要用于集装箱的装卸搬运，包括岸边集装箱起重机、轨道式集装箱起重机、轮胎式集装箱起重机等。
（2）散料起重机：主要用于颗粒状、块状、袋装等散料的装卸搬运，如抓斗起重机、电磁吸盘起重机等。
（3）通用起重机：适用于多种类型的货物装卸搬运，如门座式起重机、浮式起重机等。
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起重机维修保养服务方案
起重机维修保养服务方案
一、服务目标
本方案旨在为客户提供全面的起重机维修保养服务，确保起重机的正常运行，延长使用寿命，提高工作效率。
二、服务内容
1.预防性维护：
根据起重机的使用情况和制造商的建议，我们将定期巡检起重机的关键部件，并对其进行清洁、润滑、调整等维护工作，以确保其正常运行和安全使用。
2.故障诊断与修复：
一旦发现起重机出现故障，我们将立即响应，派遣专业的维修人员进行故障诊断和修复工作。
我们将提供快速可靠的维修服务，以最小化起重机停机带来的损失。
3.配件更换与升级：
根据客户的需求和起重机的使用状况，我们将提供原厂配件更换和升级的服务。
我们将确保所提供的配件的质量和性能与原厂配件相当，以保证起重机的稳定性和安全性。
4.改造与升级：
随着客户的需求不断变化，我们将提供起重机的改造与升级服务，以适应新的工作环境和要求。
我们将根据客
户的要求和情况，进行起重机的电气、机械和控制系统等方面的改进，提高起重机的性能和可靠性。
5.培训与咨询：
我们将为客户提供起重机的操作培训和维护保养的咨询服务，以帮助客户更好地了解起重机的使用和维护原则，提高操作和维护的效率。
三、服务流程
1.接受服务申请：客户通过电话、邮件或在线渠道向我们提交起重机维修保养的服务申请。
我们将在24小时内响应，并安排专业维修人员进行现场评估和诊断。
2.现场评估和诊断：我们的维修人员将前往客户现场对起重机进行评估和诊断，确定需要进行的维修和保养工作，并与客户进行沟通和确认。
3.制定维修计划：根据现场评估和诊断结果，我们将制定详细的维修保养计划，包括维修内容、时间安排和所需配件等，并与客户进行确认。
4.维修和保养实施：我们将严格按照维修计划进行维修和保养工作，确保每个环节的质量和效果。
同时，我们将定期向客户报告工作进展和维修结果。
5.验收和跟踪：维修完成后，我们将与客户进行工作验收，并提供维修保养报告和相关证明。
我们将建立起重机的档案和维护计划，定期跟踪和检查起重机的使用状况，及时处理可能存在的问题。
四、服务保障
1.专业团队：我们拥有经验丰富、技术过硬的维修团队，具备处理各类起重机故障和维护保养工作的能力。
2.丰富经验：我们多年来一直从事起重机维修保养服务，积累了丰富的实践经验和行业知识，可以为客户提供专业可靠的服务。
3.原厂配件：我们与多家知名起重机制造商建立了长期的合作关系，可以提供原厂配件更换和升级的服务，确保起重机的质量和性能。
4.快速响应：我们将在接到服务申请后的最短时间内响应并安排维修人员前往现场，以保证服务的及时性和便捷性。
5.售后保障：我们提供全程售后跟踪和服务，随时解答客户的疑问和提供技术支持，确保起重机维修保养服务的持续有效。
五、收费标准
我们的收费标准将根据起重机的型号、规格、维修内容和工作量等因素进行评估和确认，与客户协商确定合适的价格，以保证服务的公正和合理。
六、服务期限
我们将根据客户的需求和起重机的使用状况，制定不同的服务期限，以确保在维修和保养期间起重机的正常运行。