工程机械车辆产品合格证管理制度(2015版)
批准：
制度责任人：刘 滨 制度管理部门： 质量部
编号： GZ/HOLD
苏.05.19-2015 审
核 制度责任部门： 质量部
修订状态：编制
编写：李海玲
车辆产品合格证管理制度
生效日期：2015.1.1
车辆产品合格证管理制度
目录
1、范围 (1)
2、规范性应用文件 (1)
3、管理内容和要求 (1)
4、附录A.表A1 (5)
5、附录B.表B1 (6)
6、附录B.表B2 (6)
7、附录B.表B3 (7)
8、附录B.表B4 (7)
9、附录B.表B5 (8)
车辆产品合格证管理制度
1 范围
1.1 本标准规定了江苏鸿得利机械有限公司车辆产品合格证的流程、控制和记录。
1.2 本标准适用于江苏鸿得利机械有限公司车辆产品合格证管理。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
3 职责
3.1 质量部根据相关标准和要求设计、印制、上传、修改、签发车辆产品合格证。
3.2 研究院负责确定产品型号和相关整机性能参数并对其内容进行维护和变更。
3.3 营销部门负责对销售车辆产品合格证的保管并嘱咐用户对合格证“二维条码区”的保护；负责销售车辆丢失合格证的重新申报。
4 管理内容和要求
4.1 产品合格证管理流程
4.1.1 公司生产的各类车辆的产品合格证由江苏鸿得利机械有限公司质量部统一管理。生产、销售为具体执行部门。
4.1.2 公司“机动车整车出厂合格证”已在中国汽车技术研究中心标准化所备案，核准后在网上发布生效。
4.1.3 合格证的发放以国家汽车产品公告为依据。新开发还未上国家公告目录的新产品或试销产品依据有关通知另行处理。
4.1.4 研究院（技术管理部）是申报产品的主管部门，对申报成功的新产品或改型产品中的描述表和产品性能参数应及时通知质量部制作产品合格证。
4.1.5 附录A表A1给出了产品合格证管理流程的示意图。
4.2 产品合格证管理控制
4.2.1 空白合格证及印章的制作
空白合格证由采购部负责按规定式样印制并附加企业名称、标识及防伪信息。印章由质量部负责刻制并保管。
4.2.2 空白合格证及印章的保管
空白合格证由质量部合格证管理员负责妥善保管并填写《空白合格证印制数量单》予以备案。
4.2.3 产品合格证的填写打印领取及发放
由营销中心填写《产品合格证领用申请单》产品合格证管理员根据已获批准的《产品合格证领用申请单》，负责产品合格证的填写打印及填写打印数据的备份.
4.2.4 产品合格证（含二维条码）信息的生产一致性验证
由质量部合格证管理员负责验证和确认产品合格证（含二维条码）信息与企业申报国家发改委并获批准的《公告》所公布的该车型产品参数、用于试验的该车型样品的产品参数、实际生产的该车型产品参数及上传的产品合格证信息相一致。经质量部长批准后方可进入下一环节。
4.2.5 产品合格证盖章
由质量部产品合格证管理员加盖产品合格章或企业公章、检验员章。
4.2.6 产品合格证的随车发放
由质量部产品合格证管理员将完整的产品合格证交营销部门相关人员。
4.2.7 产品合格证信息的上传
由产品合格证管理员在规定的期限内通过合格证数据中心提供的软件系统或接口上传符合规定的合格证信息，上传的合格证基本信息内容包括合格证背面《机动车注册登记技术参数表》除二维条码及车辆制造企业其他信息外的所有内容。
4.2.8 产品合格证的更改、补办
4.2.8.1 产品合格证因整机参数错误，致使用户车辆无法上户的，由经办销售人员提供书面原因说明，经营销部领导签署意见，交质量部领导审核批准后，合格证打印人员即刻向国家机动车数据中心提出更改申请，办理相关手续。
4.2.8.2 因底盘合格证错误，致使用户车辆无法上户的，由经办销售人员提供书面原因说明，经营销部门领导签署意见，交质量部领导审核批准后，由采购物流部与底盘厂协调，办理相关手续。
4.2.8.3 销售部门应及时督促用户上户，凡因用户上户不及时、产品公告变化致使车辆无法上户的，质量部将按4.4条款处理。
4.2.9 损坏报废产品合格证的补领
由营销中心填写《产品合格证报废单》，报废单需有日期、报废合格证数量等信息；由营销部门领导批准后的《产品合格证报废单》连同报废的合格证交产品合格证管理员，产品合格证管理员把《产品合格证报废单》与原《产品合格证领用申请单》一起装订存档；报废合格证由质量部部长批准后定期销毁。
4.2.10 遗失产品合格证的补领
4.2.10.1 车辆出厂前的遗失
空白合格证使用过程中遗失需立即报告，同时填写《产品合格证遗失情况说明单》写清遗失数量、遗失合格证编号、遗失原因后交质量部长签字，然后把该《产品合格证遗失情况说明单》交质量部产品合格证管理员存档。
4.2.10.2 车辆出厂后的遗失
由营销部门负责登报声明。
4.2.10.3 在以上两种情况完成后，由合格证管理员重新打印合格证。
4.3 产品合格证管理记录
4.3.1 空白合格证印制数量记录
空白合格证印制数量单（见附录B表1）。
4.3.2 产品合格证申请和发放记录
产品合格证领用申请单（见附录B表2）。一式2份，营销部和质量部各自备份。
4.3.3 作废补领合格证申请和发放记录
产品合格证报废单（见附录B表3）。一式2份，责任部门和质量部备份。
4.3.4 产品合格证遗失记录
产品合格证遗失情况说明单（见附录B表4）。一式2份，责任部门、质量部备份。 4.4 车辆合格证遗失的处罚
产品合格证遗失者（内部部门或客户），每张补办工本费2000元。由相关责任部门或客户承担。
4.5车辆合格证相关纪录的存档
所有合格证的发放、更改、补发、销毁以及补发合格证的相关书面材料，均予以保存，保存期五年。
表A1 合格证管理流程图
表B1 空白合格证印制数量单
空白合格证印制数量单
批 次 第一批 第二批 第三批
印 制 数 量
印 制 时 间
备 注
编制： 审核： 批准（技术管理部部长）：
表B2 产品合格证领用申请单
产品合格证领用申请单
营销部： 编号：
序 号
合 同 号
客 户
车 型
车号（VIN号）
发动机型
发动机号
整车颜色
整车制造日期
整车发证日期
合格证打印日期
合格证编号（15位）
备注：
编制： 审核： 批准：
表B3 产品合格证报废单
产品合格证报废单
责任部门： 营销部 编号：
序 号
合 同 号
客 户
车 型
车号（VIN号）
发动机型
发动机号
整车生产日期
整车发证日期
合格证打印日期
合格证编号（15位）
合格证报废日期
备 注
编制： 审核： 批准：
表B4 产品合格遗失情况说明单
产品合格证遗失情况说明单
责任部门（营销管理部）： 编号： 合格证遗失原因
序 号
合 同 号
客 户
车 型
车号（VIN号）
发动机型
发动机号
整车生产日期
遗失合格证编号（15位）
遗失合格证日期
备 注
编制： 审核： 批准：
表B5 产品合格证变更、补办情况说明单
责任部门： 编号： 合格证变更、遗失原因
序 号
合 同 号
客 户
车 型
车号（VIN号）
发动机型
发动机号
整车生产日期
变更、遗失合格证编号（15位）
变更、遗失合格证日期
备 注
编制： 审核： 批准：
监控设备管理制度汇编
监控设备管理制度 公司名称： 公司地址： 联系电话： 邮编： 传真：
监控设备保养制度 一、维护基本条件 1.1备件齐 通常来说，每一个系统的维护都必须建立相应的备件库，主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的设备，如摄像机、镜头、监视器等。这些设备一旦出现故障就可能使系统不能正常运行，必须及时更换，因此必须具备一定数量的备件，而且备件库的库存量必须根据设备能否维修和设备的运行周期的特点不断进行更新。 1.2 配件齐 配件主要是设备里各种分立元件和模块的额外配置，可以多备一些，主要用于设备的维修。常用的配件主要有电路所需要的各种集成电路芯片和各种电路分立元件。其他较大的设备就必须配置一定的功能模块以备急用。这样，经过维修就能用小的投入产生良好的效益，节约大量更新设备的经费。 1.3 工具和检测仪器齐 要做到勤修设备，就必须配置常用的维修工具及检修仪器，如各种钳子、螺丝刀、测电笔、电烙铁、胶布、万用表、示波器等等，需要时还应随时添置，必要时还应自己制作如模拟负载等作为测试工具。 二、设备维护中的一些注意事项 在对监控系统设备进行维护过程中，应对一些情况加以防范，尽可能使设备的运行正常，主要需做好防潮、防尘、防腐、防雷、防干扰的工作。 2.1 防潮、防尘、防腐
对于监控系统的各种采集设备来说，由于设备直接置于有灰尘的环境中，对设备的运行会产生直接的影响，需要重点做好防潮、防尘、防腐的维护工作。如摄像机长期悬挂于棚端，防护罩及防尘玻璃上会很快被蒙上一层灰尘、碳灰等的混合物，又脏又黑，还具有腐蚀性，严重影响收视效果，也给设备带来损坏，因此必须做好摄像机的防尘、防腐维护工作。在某些湿气较重的地方，则必须在维护过程中就安装位置、设备的防护进行调整以提高设备本身的防潮能力，同时对高湿度地带要经常采取除湿措施来解决防潮问题。 2.2 防雷、防干扰 只要从事过机电系统的维护工作的人都知道，雷雨天气一来，设备遭雷击是常事，给监控设备正常的运行造成很大的安全隐患，因此，监控设备在维护过程中必须对防雷问题高度重视。防雷的措施主要是要做好设备接地的防雷地网，应按等电位体方案做好独立的地阻小于1欧的综合接地网，杜绝弱电系统的防雷接地与电力防雷接地网混在一起的做法，以防止电力接地网杂波对设备产生干扰。防干扰则主要做到布线时应坚持强弱电分开原则，把电力线缆跟通讯线缆和视频线缆分开，严格按通信和电力行业的布线规范施工。 三、维护保养技术要求及内容 3.1闭路电视监控系统 确保前端设备、系统控制功能、监视功能、显示功能、记录回放功能、报警联动功能、图像复核功能等工作正常，确保视频安防监控系统预留接口工作正常，确保系统时标与北京标准时间误差不超过60秒。 闭路电视监控系统维护的设备主要包括：摄像机、云台、监视器、视频矩阵，硬盘录像机、解码器、系统线路等闭路电视监控系统既有项目全部设备的维护保养。 3.2红外线报警系统 确保红外报警功能、防破坏及故障报警功能、记录和显示功能、报警响应时间、报警复核功能等工作正常，确保报警声级符合要求，确保报警系统预留接口
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
公司工程质量管理办法
项目开发设计质量、施工质量管理办法 （试行） 为加强公司开发项目设计质量与工程施工质量得管理，保证开发项目建设工程质量，夯实安居品牌内涵，依据中华人民共与国《建设工程质量管理条例》，结合公司管理实际情况，设定本管理办法。 一、管理架构 1、综合管理部受公司经理室委托，代表公司行使设计质量与施工质量得管理监督职能，督促总师室、项目公司（部）按照公司质量管理目标得要求认真履行本职岗位工作，做好各项质量管理工作。 2、人力资源部受公司经理室委托，代表公司行使质量管理工作得绩效考核职能，负责对设计质量、施工质量管理各岗位人员得工作实效进行考核，并将考核内容纳入年度考核。 二、各部门管理职责 1、项目公司（部）就是施工质量管理得负责部门，负责施工现场得质量管理与质量控制。督促监理单位与施工单位按照合同要求与建设工程质量管理条例认真履行各自相关职责，实现施工质量管理目标。 2、总师室就是公司设计与技术业务得归口管理部门，主要工作职责为：设计阶段设计管理工作、施工阶段技术管理、各阶段对相关部门得技术支持配合工作，就是设计质量管理得负责部门，督促设计单位按照合同要求与建设工程质量管理条例认真履行各自相关职责，实现设计质量管理目标。
3、综合管理部就是设计质量、工程施工质量监督、检查部门，负责督促、检查项目公司（部），按月（季度）以及按工程节点对各项目进行质量检查，并向经理室提交评估报告。 4、人力资源部就是设计质量、工程施工质量绩效考核部门，根据综合管理部得检查结果，对总师室、项目公司（部）、其她相关部门相关岗位得工作进行评定，根据评定情况对相关岗位胜任与否进行评估，并向经理室提交评估报告。 5、土建、安装、档案专管员配合综合管理部对工程质量进行监督、检查工作，根据需要参加各专项设计方案与施工方案组织工作。 6、前期开发部、工程配套部、投资监理部按照部门岗位职责要求保质保量完成工作及各项审批、会签流程中得工作任务。 三、质量控制要点 详见附件一：《设计质量及施工质量控制要点》 四、工地检查及质量管理考评 1、月度工程质量管理检查 综合管理部每月组织一次工程质量检查，专管员、总师室及各项目项目经理、土建与安装工程师参加检查，检查结果作为考核项目部依据。 综合管理部结合检查情况填写《工程质量管理考评表》（详见附件二）及每月质量管理评估报告。 2、阶段工程质量管理检查 、综合管理部在以下工程节点组织工程质量检查，专管员、总师
车辆管理制度(最新版)
车辆管理制度 1、目的 1.1为了规范公司车辆管理，合理有效的使用车辆，本着节约成本，出行安全，有序高效的管理原则制订本制度。 2、适用范围 2.1本制度适用于归属公司名下的所有车辆。 3、职责 3.1行政部职责： 3.1.1负责公司所有车辆的全面统筹管理。 3.1.2负责车辆管理制度的起草及更新，确保制度保持适用状态。 3.1.3负责对各单位车辆管理制度执行情况进行检查、监督、指导，并对各单位车辆管理的综合情况进行绩效考核的打分。 3.1.4对公司车辆具有统筹调配权，大修、长途用车的审核权限。 3.1.5对车辆年检、保险、证照办理等进行提醒、指导及审核，由项目部配合完成。 3.1.6建立《机动车辆清册》，对车辆登记建册管理。 3.1.7负责对项目部提交上来的《车辆用油、维修保养台帐》进行审核。 3.2项目部职责： 3.2.1项目经理为项目部车辆管理的第一责任人，包括车辆调派、保养维修、安全出行、费用控制等全面管理。 3.2.2项目部指派专人管理车辆，即为车辆管理员。负责车辆安全行驶、车辆保洁、保养、维修、加油及车辆保管等工作。除车辆管理员以外，项目经理及指定人员可以代开车辆。 3.2.3负责车辆大修及长途用车申请上报公司审批。 3.2.4负责协助行政部完成车辆年检、保险、证照办理等工作。 3.2.5项目部建立《车辆用油、维修保养台帐》（附件5），由车辆管理员记录填写季度上报公司。 3.2.6车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。 3.2.7负责协助行政部建立《机动车辆清册》。 4、内容说明 4.1车辆配备： 根据项目部大小及业务情况，由公司确定是否需要配置车辆，并联系采购。
车辆管理制度最新版
1．目的 为保证公司各业务部门的正常工作用车，科学、有效的管理、调度好公司车辆，确保公司车辆行车安全特制定本制度。 2.管理原则 公司车辆管理，坚持集中管理、统一调度、高效低能、优质服务的原则。 3.主要内容和适用范围 本制度规定了车辆使用管理规定、司机管理规定、车辆违章与交通事故处理、车辆的维护与维修、处罚等内容。 适用于公司各部门。 4．职责与权限 公司车辆使用的最终审批权限归口董事长，行政人事部根据审批情况统一调度、管理。 行政人事部对司机及用车人员违反本制度中所规定的行为进行处罚管理。 在公司没聘请专职责司机之前,用车部门或人员自行驾车或指定驾车人员的,必须遵守本规定，驾车员的管理即等同本条例中所规定的司机的管理。 5．车辆使用管理规定 5.1公司车辆的调度归行政人事部的车辆管理人员统一管理。 5.2车辆实行司机负责制，司机负责其车辆的日常检查、保养、车辆卫生，车辆的年检、年审及维修工作（没有专职司机时由行政人事部车辆管理员负责），以维持机件寿命，确保行车安全。 5.3工作车用车权限 5.3.1财务出纳办理银行、税务、证照等业务的用车； 5.3.2物资供应部零星物资采购用车； 5.3.3售后服务中心零星配件的发送用车； 5.3.4行政人事部外协事务的处理、办公物资的采购用车； 5.3.5食堂后勤物资的供给用车； 5.3.6休息日住长沙市的员工回长沙用车。 5.3.7客户、政府领导以及重要客人的接待。 5.3.8其它经董事长临时批准的用车。 5.4禁止用车情况 以下情况未经董事长特批严禁占用工作车： 5.4.1各部门非紧急性的一般事务； 5.4.2出车目的地距离在500米内，在公司附近公交车站有公车直达目的地耗时在半小时内的； 5.4.3个人的私人性事务。 5.5出车规定 5.5.1在规定范围内的用车部门或人员
公司工程质量管理制度
工程质量管理制度 1、目的及适用范围 为严格履行工程合同中的质量标准承诺，大力实施品牌战略，全面提升总公司的质量管 理水平，增强总公司的竞争力和信誉，坚持"谁主管谁负责，谁施工谁负责"的原则，实现工 程质量管理目标，特制订本制度。 本制度适用于公司的工程质量管理。 2、方针和目标 2.1质量管理方针：精细管理、科技创新、质量取信、持续改进。 2.2质量目标：实现合同/协议承诺，竣工验收一次通过，杜绝质量事故。 3、管理依据 3.1国家有关工程质量管理政策和法规。 3.2国家有关技术标准、规范、规程和验收标准。 3.3有关工程项目的批准文件。 3.4合同、协议或会议纪要。 3.5公司有关的管理办法、文件、通知和会议纪要。 4、管理组织及职责 4.1公司决策层 公司总经理是总公司质量管理的第一责任人，副总经理对各自分管范围内的质量管理工作负有直接领导责任，总工程师对工程质量负技术责任。 4.2工程部 工程部在公司总经理和总工程师的领导下，根据国家有关法律、法规、标 准和规范，对公司工程项目实施质量管理和监督。具体职责如下： 4.2.1组织编制公司工程质量管理制度。
4.2.2审查质量检测试验、项目质量计划、项目质量规划和重要工程质量保证措施，提出审核 意见。 4.2.3组织实施对项目质量管理行为和施工过程质量控制进行监督和考核。 4.2.4审核质量事故处理方案和措施，汇总上报有关材料。 4.2.5组织上报有关质量管理统计报表和材料，编写质量工作总结。 4.2.6参加工程竣工质量验收。 4.2.7参加重要工程质量管理和分析会议，监督有关质量工作的落实。 4.2.8受理质量投诉，并组织调查、处理和回复。 4.2.9参加原材料质量控制工作。 4.2.10负责审核重要工程的施工组织设计(或施工方案)。 4.2.11负责工程所需设备物资的质量控制与管理工作。 4.3项目部 项目部具体负责本项目施工全过程的质量管理、控制和质检工作，业务上接受上级公司技术 部门的管理、监督。项目经理是项目工程质量管理的第一责任人，负责组织制订本项目的质量目标，主持工程重大质量问题的研究、处理等工作，对工程质量管理负有领导责任。具体职责如下： 4.3.1严格执行有关质量管理法规、工程建设强制性标准以及上级有关规定，按照有关规程、 规范、标准和审核合格后的施工图进行施工，对施工质量负责。 4.3.2严格按投标承诺和合同约定，配齐施工质量保证资源： 4.3.2.1制定项目质量保证体系，报公司审核，公司工程部备案。 4.3.2.2独立设置质量管理部门，配足专职质量检查工程师和管理人员，其技术职称和工作能 力满足质量管理要求。 4.3.2.3配置满足质量控制要求的施工机械设备和试验检测仪器，确保工程施工质量得到有效 控制。 4.3.2.4从事技术、质检、试验、材料、设备等主要管理人员及特种作业人员必须持证上岗。 4.3.3严格原材料和施工质量控制，做好原材料检测、隐蔽工程和特殊过程的质量检查和记录，保证各种原材料和每道工序质量合格。 4.3.4落实工程质量保修责任，做好工程质量回访工作。 4.3.5提供真实可靠的质量保证资料和竣工文件。
企业车辆管理制度
江苏国信靖江发电有限公司 企业标准 企业车辆管理制度编号：Q/GXJD-203.07.A-2016 1.主题内容与适用范围 为有效合理使用车辆，降本增效，结合公司车辆使用改革要求，特对公司2015年《Q/GXHD-203.07.A-2015企业车辆管理制度》进行修订。 2.适用范围 公司统一配备的公务车。 3.管理职责与职能划分 3.1 总经理工作部（以下简称总经部）负责制定公司车辆管理制度，并具体对公司车辆管理制度的执行情况进行检查、监督和考核。 3.2 经营部负责编制车辆年度预算，财务部负责预算下达。 3.3 所有车辆外包给子公司江苏国信秦港港务有限公司（以下简称秦港公司）。秦港公司负责公司公务车的调度、维修、安全、费用核算及结算等日常管理。为便于车辆管理使用，秦港公司成立小车班及物流班。物流班负责员工上下班车（含运行班车）、各部门公务用车，小车班负责公司领导及公司接待用车。 3.4 安技部负责全厂车辆安全管理的监督和考核，并具体负责交通事故处理、通行证办理等对外协调工作。 4.管理内容与要求 4.1 车辆调度与管理 4.1.1小车班由总经部统一调度，物流班由秦港公司统一调度。公司有重大接待时，所有 车辆由总经部统一调度。 4.1.2 公司用车，原则上由总经部负责安排，特殊情况下，公司领导可直接通知小车班， 班长安排用车，但小车班班长事后应及时到总经部补办派车手续。 4.1.3 各部门长途用车需提前一天申请，市内用车当天申请。原则上公司中层人员省内出 差可安排车辆（人数无最低要求），一般人员二人及以上省内出差方可安排车辆，其它特殊情况需请示公司总经理后方可安排车辆。
集团有限公司设备管理制度汇编
XX集团有限公司企业标准 设备管理条例 1.范围 本标准规定了本公司设备的管理条例。本标准适用于本公司设备管理的全过程 2.管理条例 设备管理网络 1.设备管理网络的组成 1. 1为加强设备管理，公司决定成立多元化设备管理网络。 1.2设备管理网络由分管副总经理、技术部经理、设备主管、各车间助理及维修工组成 2.设备管理网络图 3.设备网络管理员名单 组长: 设备主管 副组长: 分管副总经理技术部经理 组员: 各车间助理及维修工 4.设备网络管理员职责 4.1组长 4.1.1全面负责本公司的设备管理。 4.1.2负责定期召开设备网络管理员成员会议 4.1.3负责本公司设备保养考核。 4.1.4组织相关部门对设备进行检查。
4.1.5对全公司的安全文明生产负责。 4.2副组长 4.2.1督促设备主管及各成员对设备进行管理。 4.2.2对各部门设备维护保养进行抽查。 4.3组员 4.3.1负责本部门的设备管理 4.3.2及时处理设备管理过程中出现的问题 4.3.3负责本部门的安全文明生产 4.4.4负责责任范围内的公用设备管理 4.4.5周末及节假日，在组长的组织下，对全公司设备进行检查 5.设备主管的岗位职责 5.1设备主管在厂部分管副总经理、技术部经理领导下，具体负责组织实施全厂的设备管理工作。 5.2制订、贯彻和执行有关设备管理的各项规章制度。 5.3建立设备的台帐、卡片、档案，统管全厂的设备技术资料。 5.4 负责设备的验收、移交、转移、封存启用、调拨、报废等工作. 5.5负责设备事故的处理及对设备保养的奖惩工作。 5.6编制设备的检修，一、二级保养计划和备品配件管理，并负责做好以上各项工作的实施和验收、考评工作。 5.7采取勤巡检、勤考核等有效措施，提高全厂设备的完好率，巡检工作，每周不得少于三次，每次检查不得少于25 台。 5.8 监督生产设备的使用情况，每月召开一次设备管理网络会议，通报设备管理状况. 5.9安排设备维修、保养管理工作，及时解决车间及其他部门提出的设备管理上的问题。 5.10利用每天晨会，安排设备管理及维修保养工作事宜。 5.11对设备科人员进行绩效考核。 5.12根据每日设备检查情况对各车间设备保养进行考核。并于当月30日前，将考核排名结果报生产副总经理。 5.13 每月审核各车间设备维修保养奖惩情况，并于本月30日前批复各车间汇总表，上报分管副总经理审批后送财务部门结算。 5.14对全公司设备的正常运转、供电正常化负责。 6.设备维修人员岗位职责 6.1维修人员必须服从上级领导的安排，认真做好设备维修工作。 6.2维修人员必须凭“设备报修单”进行维修，“维修单”统一由操作者填写，并由车间主管签字后交到设备科，再统一安排给维修工实施维修。 6.3值班时间内发生的设备故障，一律由值班维修工承担负责修理,并按接到报修单先后或设备维修的急缓依次修理。 6.4维修人员在未确准设备故障原因时，不可盲目随意解体设备。 6.5维修人员在排除设备故障后，须认真地在“报修单”上写明维修措施和方法及调换零件名称和修理工时，而且须操作者签字认可。 6.6维修人员在修理完毕后，应立即将填写完整的“报修单”交到设备主管备案。 6.7维修人员在维修过程中，如修理同一台设备，当天发生三次同一故障时，维修工该天作为事假处理，不记发工资。 6.8设备维修责任承包者，必须对承包范围内设备的维修质量和维修速度负全部责
公司车辆管理制度
公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率，确保资产的安全完整，合理有效的调配使用车辆，避免不合理的开支，戈席责任，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料，并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用，由公司指派专人负责，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等，非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意，否则按违规处理，并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点，不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》，列明事由、申请人、时间等，报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员，应提前检查车辆状况，在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况，并按照派遣单上的要求按时出车，并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆，如有需 要应及时向公司说明原因，获得批准，并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因；
集团有限公司工程质量管理制度
集团有限公司工程质量管理制度 第一条为规范工程质量管理，明确工程质量责任，提高工程质量管理水平，制定本制度。 第二条工程质量管理的主要依据是施工合同、现行各专业施工规范、规程和标准、法规以及政府质监部门和上级主管部门有关工程质量的规定。 第三条本制度适用于集团公司承建的所有工程项目。 第四条本制度适用于集团公司各分公司、子公司及机关各部门。 第五条具体规定 1、集团公司实行总工程师领导下的质量负责制，负责对集团公司工程质量进行检查、监督，具有一票否决权。 2、集团公司的工程质量管理工作实行集团公司、分公司（或子公司）、项目部三级管理。 3、集团公司企业管理部负责集团公司承接工程项目的质量、环境和职业健康安全管理体系的建立实施，贯彻执行
国家现行的工程建设有关法规、技术标准、强制性条文及政府质监部门和上级主管部门有关工程质量的规定；负责对工程质量进行监控与督查管理。 4、分公司、子公司及有关部门，应配备相应人员，在集团公司总工程师、企业管理部的组织协调下开展工程质量管理工作，负责分公司所承接工程项目的工程质量检查、监控管理。全部施工方案应按规范编制，并履行审核程序。 5、项目部应按工程类别、工程规模配备专职质检员，对工程项目的质量进行日常检查、管理、监控工作。 6、工程质量管理要求 （1）各工程项目部应依法组织施工，凡需进行分包或使用劳务的，应按集团公司颁布的《相关方控制程序》和《供货方控制规定》对其资质、资格进行严格审查，并经工程监理的总监审查认可签字；对无资质或资质不符合有关规定的分包队伍，必须坚决清退。
（2）所有工程项目开工前，必须向集团公司企业管理部报送开工报告手续，各项目部必须按照要求编制、报送工程施工组织设计（方案）和工程项目质量计划。 （3）工程项目的施工管理人员必须在每一工序实施前，逐级进行详细的书面施工技术交底，并严格按分项工程工艺标准组织施工。 （4）在施工过程中，操作班组应及时做好工序自检、互检，施工员应做好专业检查，质检员及时抽查各分项工程质量，及时核定各分项工程质量等级，对不合格的分项工程，质检员必须及时通知项目部进行整改，杜绝不合格产品进入下道工序。 （5）各分项工程施工完毕后，项目部技术负责人必须组织施工员、工长、班组长及时进行质量检查，填写《分项工程质量等级评定表》，并将质检评定结果交质检员及时核定，质量达不到合格标准的，不得进入下道工序施工。 （6）地基及基础土方验槽（坑）、基础分部工程和主体分部工程验收以及设计单位、政府质监部门有要求的其他
车辆管理制度修订版
杭州网策通信技术有限公司车辆管理暂行规定 总则 为了加强公司的车辆管理工作，进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识，使司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，最大限度的提高车辆的利用率,降低车辆成本消耗，确保安全行车,并使司机的奖惩等有章可循，特制定本规定。 一、司机的岗位职责与工作要求 1、司机的岗位职责 1.1、承担公司内所有业务用车任务。 1.2、爱护车辆设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查，以确保车辆的安全正常行使。 1.3、对所驾车辆技术状况了如指掌，定期检查车上证件齐全有效，及时通知车辆管理人员办理相关手续以保证车辆使用合法。 1.4、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程，认真、如实填写相关出车记录，配合车辆管理人员工作。 1.5、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后，须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。 1.6、努力提高驾驶水平，注意节约油料，降低车辆消耗。 2、司机的工作要求： 2.1、爱岗敬业，提高“安全第一”的工作意识，树立良好的工作作风。 2.2、注重礼仪和仪表。穿着整齐大方，干净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。遵守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业修养。
2.3、对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排，不得擅自出车，不应以任何主、客观理由拒绝执行管理人员的指挥调度（除身体条件外）。 2.4、严禁以车谋私。未经总经理批准，不得私自挪用车辆或外借车辆。 2.5、增强法制观念，行车必须严格遵守国家的有关交通法规和条例，严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车，严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。 2.6、发生违章或交通事故，应立即向有关管理人员报告，不得隐瞒。 2.7、坚守工作岗位，遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后报告。无行车任务时，须将车辆停放在单位，保证车辆随用随到，并保管好车上贵重物品，防止失窃。节假日无特殊任务期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用，不得发生因司机脱岗而延误用车的现象。 2.8、在工作时间休息时要着装整齐，不粗俗轻浮、不打磕睡、不打电脑游戏、不大声喧哗影响正常办公。 二、车辆管理人员岗位职责与工作要求 负责公司车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进，批评、惩罚违纪行为的责任与义务。合理调度车辆。 1、岗位职责： 1.1、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作；为司机提供各种必要的工作服务。 1.2、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划，注意节支、降低消耗。 1.3、负责车辆（包括公司领导的自驾公务车）加油，定期领取备用金，存入各辆车的加油IC卡内，实行定车定卡加油。
监控设备管理制度汇编
监控设备管理制度 公司名称：公司地址：联系电话: 邮编: 传真: 监控设备保养制度 、维护基本条件 1.1 备件齐 通常来说，每一个系统的维护都必须建立相应的备件库，主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的设备，如摄像机、镜头、监视器等。这些设备一旦出现故障就可能使系统不能正常运行，必须及时更换，因此必须具备一定数量的备件，而且备件库的库存量必须根据设备能否维修和设备的运行周期的特点不断进行更新。 1.2 配件齐 配件主要是设备里各种分立元件和模块的额外配置，可以多备一些，主要用于设备的维修。常用的配件主要有电路所需要的各种集成电路芯片和各种电路分立元件。其他较
大的设备就必须配置一定的功能模块以备急用。这样，经过维修就能用小的投入产生良好的效益，节约大量更新设备的经费。 1.3 工具和检测仪器齐 要做到勤修设备，就必须配置常用的维修工具及检修仪器，如各种钳子、螺丝刀、测电笔、电烙铁、胶布、万用表、示波器等等，需要时还应随时添置，必要时还应自己制作如模拟负载等作为测试工具。 二、设备维护中的一些注意事项 在对监控系统设备进行维护过程中，应对一些情况加以防范，尽可能使设备的运行正常，主要需做好防潮、防尘、防腐、防雷、防干扰的工作。 2.1 防潮、防尘、防腐 对于监控系统的各种采集设备来说，由于设备直接置于有灰尘的环境中，对设备的运行会产生直接的影响，需要重点做好防潮、防尘、防腐的维护工作。如摄像机长期悬挂于棚端，防护罩及防尘玻璃上会很快被蒙上一层灰尘、碳灰等的混合物，又脏又黑，还具有腐蚀性，严重影响收视效果，也给设备带来损坏，因此必须做好摄像机的防尘、防腐维护工作。在某些湿气较重的地方，则必须在维护过程中就安装位置、设备的防护进行调整以提高设备本身的防潮能力，同时对高湿度地带要经常采取除湿措施来解决防潮问题。 2.2 防雷、防干扰 只要从事过机电系统的维护工作的人都知道，雷雨天气一来，设备遭雷击是常事，给监控设备正常的运行造成很大的安全隐患，因此，监控设备在维护过程中必须对防雷问题高度重视。防雷的措施主要是要做好设备接地的防雷地网，应按等电位体方案做好独立的地阻小于1 欧的综合接地网，杜绝弱电系统的防雷接地与电力防雷接地网混在一起的做法，以防止电力接地网杂波对设备产生干扰。防干扰则主要做到布线时应坚持强弱电分开原则，把电力线缆跟通讯线缆和视频线缆分开，严格按通信和电力行业的布线规范
车辆管理系统规章制度完整版
编号：行政--01 编制日期：2017-3-7第 2 次修订修改日期：2017-3-17 源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规一下容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案 5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其他相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。 8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被
挂靠车辆管理制度+合同协议
常州*****有限公司 合作经营车辆管理办法 一、目的 加强公司车辆统一管理，确保车辆安全、运行良好及有效控制。 二、适合范围 本规定适用于各外协车辆，包括各挂靠车辆，专线车辆等。 三、管理职责 1、行政人事部：负责本制度的修订和实施过程中的解释；负责合作协议签定；负责车辆相关资料归档保存；负责挂靠车辆保险承办及理赔等相关后续手续；为挂靠车辆代办证件、年度审验、二级维护等，定期组织相关驾驶员进行宣教培训。 2、承运部：负责合作车辆在营运过程中的管理与结算工作；负责对合作车辆的考核与监督，负责做好行政人事部对车辆、人员及费用管理的协同工作。 3、财务部：负责收取挂靠车辆的管理费用；负责对承运部提交的合作经营车辆运费的复核及发放工作。 4、汽修厂：负责合作车辆的二级维修及车辆修理工作。 四、管理流程 1、承运部有外部长期合作经营车辆需求时，以书面形式提出申请，经部门经理审核，总经理核准后生效。见附件1《新增合作经营车辆申请表》。 2、生效后的申请表由申请部门转交至行政人事部办理相关手续。 3、财务部配合收取相关费用。 4、承运部应协同其他部门一起做好车辆管理工作。 5、合作关系解除由承运部书面形式知会相关部门及人员。 五、收费标准 1、合作性质分类：挂靠、外协，由申请提出部门确认性质。
3、缴费方式：原则上一年一缴，现金缴纳。由于公司原因提出解除合作关系的，则退还合同未履行部分费用。遇多次催缴无果的，由行政人事部通知承运部、财务部在运费结算中代为扣除相关费用。 六、车辆管理 1、挂靠车辆统一要求安装GPS，外协车辆则根据实际运营需要决定是否安装GPS，各线调度负责GPS报修、检查、拆除等工作。 2、挂靠车身统一标识，由此产生的费用由挂靠车辆自行承担。 3、车辆及司机的日常管理归口承运部门，合作关系解除则由承运部负责书面知会相关部门并办理相应手续。 4、更多管理细则可参见与合作车辆签定的合作协议。 七、附件 1、新增合作经营车辆申请表 2、车辆挂靠经营合同 3、外协车辆合作协议（个人） 八、说明 1、对于本办法未规定的事项，依合作协议相关规定办理。 2、本制度自颁布之日起开始执行，其他类似或有冲突的规定自行失效，将以本办法为准。
特种设备安全管理制度汇编(修改版)
特种设备安全管理制度 （一）特种设备选购验收制度 1?购买特种设备应当选择具有相应特种设备制造许可证资质的单位制造的特种设备，不得购置存在严重事故隐患，无改造、维修价值，超过安全技术规范规定使用年限，或者已在特种设备监督管理部门办理注销手续予以报废的特种设备。 2.应当根据分院生产工艺要求选购特种设备，严禁超过特种设备规定参数使用。 3.选购特种设备前，应由公司设备采购部门提出购买计划，并经公司负责人审批。 4.特种设备购进后入库前，必须进行幵箱检查特种设备的外部情况和出厂资料。设备、安全、档案、采购部门人员参加验收，验收时有关人员应逐项认真检查验收，并对验收质量负责。 5 .购置的特种设备必须附有安全技术规范要求的设计文件，产品质量证明书、安装及使用维护说明、监督检验证明等文件。 6、验收完毕，特种设备安全管理员应将特种设备附有的相关文件收集、归档。
（二）特种设备安装改造维修制度 1、特种设备的安装、改造、维修活动应委托取得相应安装、改造、维修许可证的单位进行。 2、签订安装、改造、维修合同前，特种设备安全管理部门（或专、兼职安全管理人员）必须审查安装、改造、维修单位的资质和相关人员的资质是否符合。 3、施工前，配合、督促特种设备安装、改造、维修的施工单位在施工前，将拟进行的特种设备安装，改造、维修情况书面告知当地特种设备安全监督管理部门。坚决制止施工单位未履行书面告知义务而进行施工的行为。 4、督促特种设备安装、改造、维修的施工单位向国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构，按照相关安全技术规范的要求，申报安装、改造，维修活动的监督检验。 5、根据安装、改造、维修的合同规定和相关安全技术规范的要求，配合实施监督检验的检测机构监督安装、改造、维修的施工单位施工，发现未按照告知内容和相关安全技术规范要求施工的，要求施工单位予以整改，不予整改的，要求其停止施工并及时报告当地特种设备安全监督管理部门。 6、拒绝接受使用未经监督检验和监督检验不合格的设备。 7、经验收合格的特种设备在验收后30日内从施工单位处接收相关技术资料并归档保存。 （三）特种设备使用登记制度 1、特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，办理使用登记
车辆管理制度完整版
车辆管理制度完整 版
编号：行政--01 编制日期： -3-7 第 2 次修订修改日期： -3-17 山西源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规范集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规范一下内容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案
5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
11. 第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业内外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其它相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。
8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被盗。 14．行车时若发生交通事故，应立即保护现场、救护伤员、通知交警部门，并及时向部门负责人报告。 15．凡因违章、肇事等罚款，费用一律自付。若因此影响正常工作的，还应予以相应处罚。 16．一年内发生三次（含）以上交通责任事故者，解除劳动合同。 17．严禁将所驾驶车辆私自借给她人。
公司工程质量管理制度.doc
公司工程质量管理制度4 工程质量管理制度 1、目的及适用范围 为严格履行工程合同中的质量标准承诺，大力实施品牌战略，全面提升总公司的质量管理水平，增强总公司的竞争力和信誉，坚持"谁主管谁负责，谁施工谁负责"的原则，实现工程质量管理目标，特制订本制度。 本制度适用于公司的工程质量管理。 2、方针和目标 2.1质量管理方针：精细管理、科技创新、质量取信、持续改进。 2.2质量目标：实现合同/协议承诺，竣工验收一次通过，杜绝质量事故。 3、管理依据 3.1国家有关工程质量管理政策和法规。 3.2国家有关技术标准、规范、规程和验收标准。 3.3有关工程项目的批准文件。 3.4合同、协议或会议纪要。 3.5公司有关的管理办法、文件、通知和会议纪要。 4、管理组织及职责
4.1公司决策层 公司总经理是总公司质量管理的第一责任人，副总经理对各自分管范围内的质量管理工作负有直接领导责任，总工程师对工程质量负技术责任。 4.2工程部 工程部在公司总经理和总工程师的领导下，根据国家有关法律、法规、标准和规范，对公司工程项目实施质量管理和监督。具体职责如下： 4.2.1组织编制公司工程质量管理制度。 4.2.2审查质量检测试验、项目质量计划、项目质量规划和重要工程质量保证措施，提出审核意见。 4.2.3组织实施对项目质量管理行为和施工过程质量控制进行监督和考核。 4.2.4审核质量事故处理方案和措施，汇总上报有关材料。 4.2.5组织上报有关质量管理统计报表和材料，编写质量工作总结。 4.2.6参加工程竣工质量验收。 4.2.7参加重要工程质量管理和分析会议，监督有关质量工作的落实。 4.2.8受理质量投诉，并组织调查、处理和回复。 4.2.9参加原材料质量控制工作。 4.2.10负责审核重要工程的施工组织设计(或施工方案)。 4.2.11负责工程所需设备物资的质量控制与管理工作。
XXXX有限公司车辆管理制度范文大全
XXXX有限公司车辆管理制度范文大全 XXXX有限公司车辆管理制度范文大全 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》 3要求 一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 3.3车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5费用报销 3. 5.1公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。 3.6车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修;清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.8车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。 3.9如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 3.10在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 3.11私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 3.12各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 3.13发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故: 按经济损失的50%处罚; b.严重事故: 按经济损失的40%处罚;