斗轮机施工方案

XXXXX项目

臂式斗轮堆取料机安装方案

目录

1．工程概况 (3)

2．主要部件重量 (3)

3．施工及验收依据 (3)

4. 施工程序 (4)

5. 施工准备 (4)

6. 安装技术要求 (5)

7.试运转 (14)

8. 施工管理措施 (14)

9. HSE管理措施 (18)

10. 劳动力需用计划 (21)

11. 施工主要机具需用计划 (21)

12.施工进度计划 (23)

1、工程概况

Xxx项目为了满足生产的需要拟在煤棚里安装两台DQL200/400.28.5臂式斗轮堆取料机。臂式斗轮堆取料机由斗轮机构、上部金属结构、悬臂胶带机、主机梯子平台、俯仰机构、回转机构、平衡机构、门座、行走机构、中部料斗、尾车、尾车平台梯子、洒水装置、电气室、司机室、电气系统、配重等组成。其中悬臂胶带宽度1000mm，带速1.6m/s，斗轮转速8r/min，堆料能力400t/h，取料能力200t/h，回转半径28.5m，回转角度±110°，取料±110°。

2、主要部件的重量

表1

3、施工及验收依据

3.1斗轮机随机机械图纸；

3.2斗轮机安装技术条件及调试、试验规程；

3.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98

4、施工程序

4.1施工程序流程图

5、施工准备

5.1设备清点检查：

5.1.1作业人员应熟悉相关的图纸、设备技术资料、施工作业指导书和技术交底，了解施工规范、质量及工艺标准，掌握设备安装要求；

5.1.2检查设备外观有无裂纹、砂眼、漏焊等缺陷；

5.1.3检查设备各部分尺寸是否与图纸相符；

5.1.4检查各部润滑、连接及开关指示是否符合要求；

5.1.5严格按照制造厂的组装编号进行设备编号，如有问题应查明，不可相互替换安装；

5.1.6清点过程中发现的问题应及时作好标记，并有详细记录，填写设备缺陷单，上报主管技术人员。

6、安装技术要求

6.1基础检查划线

6.1.1选择好斗轮堆取料机的安装位置，斗轮堆取料机是在轨道上进行安装，机器对安装的轨道精度要求应达到如下技术要求：

图1

注：a、a′为车轮位置点；b、b′、Y、Y′为检测点；A、A′、B、B′、C、C′为支腿位置；X-X、

X′-X′为钢轨中心线；O点的铅垂线即为安装回转支承的轴心线为机器回转中心。这是安装回转支承及保证整机回转性能的重要垂线。

6.1.3轨道平行度

图2

6.1.3.1检测部位：A、B、C、D、Y、b（A，、B，、C，、D，、Y，、b，）各点。

6.1.3.2允许偏差δ为±5mm

6.1.3.3采用墨线、钢卷尺和直尺测量（见图2）

6.1.4轨道对角线差

6.1.4.1检测部位：A、B、C、D、Y（A，、B，、C，、D，、Y，）

6.1.4.2各线段差：a.OA和OA,理论正确尺寸为4950mm；b. OB和OB,理论正确尺寸为4950mm；

c.AB,和A,B理论正确尺寸为9900mm；

d.BC,和B,C理论正确尺寸为9900mm。

6.1.4.3以上各线段允许偏差f为±2mm，采用钢卷尺测量（见图3）

图3

6.1.5轨顶水平度

6.1.5.1检测部位：a、D、Y（a，、D，、Y,）各点；

6.1.5.2允许偏差δ≤±1mm

6.1.5.3轨顶面应水平，在门座架轴距6m的范围内，其高低差≤1mm；

6.1.5.4同一断面两轨道面的高低差≤2mm；

6.1.5.5采用水平仪和直尺测量（见图4）。

图4

6.1.6本机器对行走轨道安装精度的要求。见表2

表2

续上表

6.2行走机构安装

6.2.1行走机构主要由φ630主动台车组、φ630从动台车组、平衡梁、夹轨器、锚固装置、轨道清扫器、销轴、卡板、铰座等组成，组装时要注意不要混入灰尘和异物，并涂以油脂。

6.2.2将主动台车组按图（SB12.01P）就位于运行轨道上，在轨道内侧面用枕木垫防止台车组中心偏移，并按图样的技术要求进行调整。

6.2.3同一侧轨道上各车轮滚动圆的中心应在同一平面上，同一车轮架上的的两个轮的偏差在0～2mm，同一四轮架上的的全部车轮的偏差在0～3mm，同一侧轨道上的全部车轮的偏差在0～5mm。（见图5）

图5

6.2.4同一侧轴线上一对车轮的水平偏斜方向应相反，其水平偏斜值ax不得大于测量长度L的1/1000。（见图6）

图6

6.2.5车轮的垂直偏斜值应不大于测量长度的1/400，且两侧轨道上处于同一轴线上的两车轮应相向偏斜。(见图7)

图7

6.2.7平衡梁、跨距和轴距的安装精度应符合表3的规定。

表3

6.2.8行走机构安装调整合适后，应在车轮下塞进“铁靴”以防大风刮跑。并安装夹轨钳。

6.3门座安装

6.3.1门座主要由门座架、销轴、卡板、连接杆、铰座等组成。

6.3.2按图纸（SB11.07P）的要求在地面平台上组装门座，组装要求符合如下规定：

6.3.2.1先将各连接板已及与联接板接触的座体腹板翼板表面清洗干净，不得有铁锈、油漆、油污等。

6.3.2.2确认高强螺栓、螺母、垫圈后用洁净汽油清洗干净，并按照图纸确认每块连接板的安装位置

6.3.2.3将门座两部分吊平并作适当支撑。安装联接板和高强螺栓，螺栓必须采用力矩扳手紧固，控

制扭矩达到要求的预紧力。此处采用的GB/T1228～1230-84标准高强度螺栓M24，力矩扳手标定值为350Nm。并按要求先安装铰制孔螺栓以定位。采用对称交叉的紧固顺序，逐个预紧，最终达到扭矩定值720Nm。

6.3.2.4确认各高强螺栓拧紧后，将门座体接口按图D960-7PW施焊，并按GB11345-89进行超声波探

伤达到Ⅱ级标准为合格。

6.3.2.5将联接板和安装螺栓孔盖板焊牢。

6.3.3门座吊装就位前，将同轴线的一对台车组支撑连接起来，四组台车组车轮固定死。

6.3.4门座在地面平台上组装好后，用三点捆绑，并用10t手拉葫芦配合调平起吊。整体吊装于平衡

梁上，门座架加吊具重量约为25.5吨，起吊钢丝绳选用φ26mm，由50吨汽车吊吊装就位。

6.3.5将门座安装于行走装置上，门座中心对行走机构几何中心的同轴度不大于Φ2.5mm。达到安装精度要求后，将四个底脚板与行走机构中的上连接板栓接调整好后施焊。

6.3.6最后按照图（SB11.11.03P）安装门座上平台和栏杆。

6.4立柱和回转机构安装

6.4.1回转支承、上支座的安装

6.4.1.1将（SB11.6.3）下座圈上下平面清洗干净，不得有铁锈、油漆、油污等。最终安装回转支承

时，要保证回转支承的软带（S记号）在尾车方向；

6.4.1.2将下圈吊装在（SB11.07P）门座上，并保证其回转支承中心与主机回转中心的同轴度不大于φ

2.5mm。调整下支座上安装回转支承的环形平面的水平度不大于0.2mm（可适当加垫调整）。

6.4.1．3将回转支承用吊环螺钉水平吊装放置在（SB11.6.3）下座圈上，吊装时切勿碰撞，特别是径

向方向的碰撞，以免齿轮等损伤。注意高强螺栓定位标记和回转支承滚道淬火软带（外面标记“S”或者堵塞孔处）。回转支承与（SB11.6.3）下座圈的同轴度不大于φ1.5mm。紧固螺栓应在180°对称连续进行。（暂不拧紧，待齿侧间隙调整合适后，最后拧紧通过一遍，保证圆周上螺栓有相同的预紧力）。

6.4.1．4将SB04.06门柱下部吊装在回转支承上，注意高强螺栓定位标记。同轴度可由φ2922mm止口