45号钢的性能及其制作工艺 专业文献
干货:45钢的特性都在这里了

干货:45钢的特性都在这里了简介45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45 。
化学成分含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<>热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.45号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
力学性能对于韧性材料,有弹性和塑性两个阶段。
弹性阶段的力学性能有:①比例极限。
应力与应变保持成正比关系的应力最高限。
当应力小于或等于比例极限时,应力与应变满足胡克定律,即应力与应变成正比。
②弹性极限。
弹性阶段的应力最高限。
在弹性阶段内,载荷除去后,变形全部消失。
这一阶段内的变形称为弹性变形。
绝大多数工程材料的比例极限与弹性极限极为接近,因而可近似认为在全部弹性阶段内应力和应变均满足胡克定律。
③弹性模量。
弹性阶段内,法应力与线应变的比例常数(E)。
④剪切弹性模量。
弹性阶段内,剪应力与剪应变的比例常数(G)。
⑤泊松比。
垂直于加载方向的线应变与沿加载方向线应变之比(ν)。
上述3种弹性常数之间满足G=E/2(1+v)。
塑性阶段的力学性能有:①屈服强度。
材料发生屈服时的应力值。
又称屈服极限。
屈服时应力不增加但应变会继续增加。
②条件屈服强度。
某些无明显屈服阶段的材料,规定产生一定塑性应变量(例如0.2%)时的应力值,作为条件屈服强度。
应力超过屈服强度后再卸载,弹性变形将全部消失,但仍残留部分不可消失的变形,称为永久变形或塑性变形。
45钢热处理工艺

45号钢热处理工艺45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C4545号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。
但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45号钢可以淬硬至HRC42~46。
所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
1. 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。
其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。
经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。
现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。
0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。
可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J45号钢不淬火硬度小于HRC28,比较软,不耐磨。
45钢热处理性能

45钢热处理性能只淬火HRC28-32调质40-45淬火到35也可以45#钢一般用于制造普通轴,要加调质处理,使其综合性质提高如弯曲,拉伸强度等,不然用A3钢了.但一般对其硬度没有过高的要求.45#钢只好调质,一般不超过HRC40,最佳是35~38.如轴,齿轮,都是45#钢调质HRC35~36.45号钢热处理后最高可达到HRC60以上硬度,不过也无意义,特脆,也失去使用价值,45号钢淬火后仅进行低温(150*--250*)回火,硬度是可达到HRC50*以上,但韧性很差,生产中很少运用。
45号钢较为广泛运用热处理工艺是淬火后进行高温(500*--650*)回火,即所谓调质。
硬度在HRC28*--30*为宜。
如端子,马达定转子,高寿命模具的模座用板则通常选用45号钢或s50c调质如果想得到更精确的硬度值,自动在各种硬度值之间进行转换,我建议你去购买一个硬度计测量一下,45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C4545号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。
但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45号钢可以淬硬至HRC42~46。
所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
1. 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。
45号钢材料

45号钢材料45号钢材料是一种常用的结构钢材料,具有良好的机械性能和加工性能,被广泛应用于建筑、机械制造、船舶制造等领域。
下面将从45号钢材料的化学成分、机械性能、加工性能和应用领域等方面进行介绍。
首先,45号钢材料的化学成分主要包括碳、硅、锰、磷、硫等元素。
其中,碳是提高钢材料硬度和强度的主要元素,硅和锰可以提高钢的强度和韧性,而磷和硫的含量则需要控制在一定范围内,以保证钢材料的焊接性能和塑性。
因此,45号钢材料的化学成分对其机械性能具有重要影响。
其次,45号钢材料具有良好的机械性能,包括强度、硬度、韧性等指标。
经过适当的热处理,45号钢材料可以达到较高的硬度和强度,适用于制造高强度要求的零部件和工具。
同时,45号钢材料在正火状态下具有较好的韧性,适用于制造对冲击韧性要求较高的零部件。
另外,45号钢材料具有良好的加工性能,包括热加工和冷加工两种。
在热加工状态下,45号钢材料具有良好的塑性和可锻性,适用于锻造、热轧等工艺。
而在冷加工状态下,45号钢材料具有较高的硬度和强度,适用于冷拔、冷镦等工艺。
最后,45号钢材料在建筑、机械制造、船舶制造等领域有着广泛的应用。
在建筑领域,45号钢材料常用于制造钢结构、桥梁、建筑机械等;在机械制造领域,45号钢材料常用于制造轴承、齿轮、螺栓等零部件;在船舶制造领域,45号钢材料常用于制造船体结构、船舶配件等。
综上所述,45号钢材料具有良好的化学成分、机械性能和加工性能,广泛应用于建筑、机械制造、船舶制造等领域。
在实际应用中,需要根据具体要求选择适当的热处理工艺,以满足不同场合对45号钢材料的性能要求。
希望本文能够对您对45号钢材料有所帮助。
45号钢的数据

45号钢的数据45号钢是一种常见的钢材,广泛应用于建筑、机械制造、汽车制造等行业。
它的数据是对该钢材的物理和化学性质进行详细描述和分析。
以下是45号钢的一些重要数据:1. 化学成分:45号钢的化学成分涵盖了多种元素,主要包括碳、硅、锰、磷、硫和少量的其他合金元素。
其中,碳的含量通常在0.42%-0.50%之间,硅的含量在0.17%-0.37%之间,锰的含量在0.50%-0.80%之间,磷和硫的含量分别控制在0.035%以下。
2. 机械性能:45号钢的机械性能是评估其强度和韧性的关键指标。
它的抗拉强度通常在600MPa-800MPa之间,屈服强度在355MPa-450MPa之间,延伸率达到16%-20%。
这些机械性能使45号钢在承受较大力量和变形时能保持良好的稳定性。
3. 热处理性能:45号钢在适当的热处理条件下可以获得不同的力学性能和组织结构。
常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。
通过正火处理,可以增加45号钢的硬度和强度,但会降低其韧性。
淬火后,45号钢具有良好的耐磨性和抗疲劳性。
回火处理可以消除淬火时的残余应力,同时提高45号钢的韧性。
4. 加工性能:45号钢具有良好的可加工性和焊接性能。
它可以通过常规的冷加工工艺进行钣金、锻造和铰剪等加工。
此外,在适当的焊接条件下,45号钢可以与其他钢材和金属进行焊接,实现不同构件的联接。
5. 耐蚀性:45号钢在常规的环境条件下具有一定的耐蚀性。
然而,在强酸、强碱和高温环境下,它的耐蚀性较差。
为了提高45号钢的耐蚀性,可以采取涂层、镀锌和表面处理等措施。
总的来说,45号钢是一种具有良好机械性能、加工性能和可靠性能的钢材。
通过合理的热处理和加工工艺,可以满足不同行业的需求。
然而,在使用45号钢时,需要根据具体的工程要求和环境条件选择合适的热处理方法和防腐措施,以确保其性能和使用寿命。
45号钢热处理(专业教育)

45号钢热处理摘要这学期我们进行了减速箱的设计,按照选用要求选择了45号钢作为选用材料。
故对45号钢进行了深入了解与查询。
本文通过45 钢的热处理工艺对其硬度的影响以及淬火温度对45 钢金相组织,硬度及变形开裂的影响;通过对45钢进行正火、淬火、中温回火等热处理工艺后,能显著提高45钢的综合力学性能和切削加工性能,使其具有较高的弹性极限和韧性,使它的芯部强韧性及表面硬度都有所提高,大大降低了生产成本。
关键词:45钢,热处理,组织性能,淬火开裂1概述45钢性价比较高,是一种优质碳素结构用钢,因此使用范围较为广泛。
45 号钢可制造强度要求较高的零件,如曲轴、轴、活塞销、工夹具等零件。
这些零件的制造要求大多是零件表面的高硬度性、高耐磨性,而心部具有高强度和高韧性,调质后进行高频或火焰表面淬火等。
45 号钢经低温球化退火后,它可冷挤压为成形零件,如球头销、推力杆等。
45钢是轴类零件的常用材料,淬火后表面硬度可达45~52HRC 它价格便宜,经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能。
45 号钢还广泛用于机械制造等,这种钢的机械性能很好。
但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45 号钢可以淬硬至HRC42~46。
所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度45钢的硬度不是很高并且容易进行切削加工,经常用来制作模具中的模板、导柱等,但是机加工前必须预先经过热处理。
轴类零件也常选用45钢,但是要通过表面淬火,如高频淬火或者是直接淬火(淬火后表面硬度可达45HRC~52HRC),以获得需要的表面硬度、强度和韧性等综合机械性能。
2 45 钢的当前热处理现状45 钢淬火前的硬度低于28HRC,而淬火后的硬度可以高于55HRC,其变化的程度取决于热处理的方式。
45 钢机械性能的不同取决于由于冷却速度改变而形成的不同的结构组织。
c45钢化学文摘号

c45钢化学文摘号C45钢化学文摘号C45钢是一种常用的碳素结构钢,其化学成分主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)等元素。
该钢材具有优良的机械性能和加工性能,广泛应用于机械制造、汽车制造、船舶制造等领域。
本文将从C45钢的化学成分、热处理工艺以及应用领域等方面进行探讨。
C45钢的化学成分对其性能具有重要影响。
该钢材的碳含量较高,可以提高材料的硬度和耐磨性。
同时,适量的硅和锰元素的添加可以改善钢材的强度和韧性,提高其耐磨性和抗冲击性。
磷和硫元素的含量对钢材的冷脆性有一定影响,应控制在合理范围内。
热处理工艺是C45钢获得良好性能的关键。
常用的热处理工艺包括淬火和回火。
淬火可以使钢材获得高硬度和高强度,但也会降低其韧性。
因此,需要进行适当的回火处理,以提高钢材的韧性和可塑性。
热处理工艺的选择应根据具体的应用要求进行调整,以获得最佳的性能。
C45钢在机械制造、汽车制造、船舶制造等领域具有广泛的应用。
在机械制造中,C45钢常用于制造齿轮、轴承等零件,具有良好的耐磨性和韧性。
在汽车制造中,C45钢常用于制造传动轴、曲轴等关键部件,具有较高的强度和耐久性。
在船舶制造中,C45钢常用于制造船体结构,具有良好的焊接性能和耐腐蚀性。
C45钢具有优良的性能和广泛的应用领域。
通过合理的化学成分设计和热处理工艺控制,可以使其获得理想的力学性能和物理性能。
C45钢在各个领域的应用为提高产品的性能和质量起到了重要作用。
对于未来的研究和应用,我们应该进一步深入探索C45钢的微观结构与性能之间的关系,以实现更好的性能优化。
毕业设计——45号钢车床主轴的热处理工艺

毕业设计——45号钢车床主轴的热处理工艺
钢车床是在机械加工领域中使用最广泛的机床之一,其主轴作为机床的核心部件,承
载着整个机床的加工能力。
本文旨在探究45号钢车床主轴的热处理工艺,提高其耐磨性和机械性能,延长其寿命。
首先,本文将进行45号钢车床主轴的材料分析。
45号钢属于碳素结构钢,含碳量为0.42%-0.50%,强度高、韧性好、易于锻造。
经过材料分析得出,45号钢具有良好的加工
性能和机械性能,但其硬度尚未达到使用要求。
针对45号钢主轴硬度不足的问题,通过淬火和回火的热处理方法进行改进。
淬火可以提高钢材硬度,但会导致脆性增大,回火则可恢复钢材一定的韧性,提高其耐磨性。
因此,本文将采用淬火和回火工艺相结合的方法,实现45号钢车床主轴的热处理。
具体步骤如下:
1. 热处理前的准备工作:将原材料切成合适的长度,并清洗干净表面,以确保处理
后的钢材表面质量良好。
2. 预热:将钢材放入炉子中,进行预热,温度控制在500~600℃之间,持续一定时间,以加速组织和温度的均匀化。
3. 淬火:将钢材迅速放入装有水或油的槽中,让其快速冷却,以增加钢材硬度。
淬
火温度要控制在800~840℃之间,时间3~5分钟。
4. 回火:将淬火后的钢材装入炉中,温度控制在200~400℃之间,时间根据钢材的大小和种类而定,通常不超过3小时。
回火可以调整钢材的硬度和韧性,使其达到最佳的性
能状态。
5. 结果分析:采用硬度计对处理后的钢材进行测试,以确保其硬度达到要求,同时
通过金相组织观察与显微组织分析,对处理后的钢材进行性能分析。
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45号钢的性能及其热处理工艺
张会学号: 1043022076
摘要:在五金行业中,45号钢的制构件很多。
45 号钢是一种优质碳素结构用钢,其硬度不高且易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须进行热处理。
45号钢可进行各种热处理,它可以做结构件,也可以做工具,本文主要介绍了45 号钢的概况以及一些热处理的方法。
关键词:45 号钢;概况;热处理
45 号钢由于其综合机械性能好、调质处理后其硬度可控制的范围宽,因此用途十分广泛。
但在转化为具体的模具前需对其进行热处理。
钢的热处理是指
通过钢在固态下的加热、保温和冷却,改变钢的内部组织,从而改变性能的一种工艺方法。
本文分两个部分:第一部分是对45号钢的概括性介绍,第二部分便
是对45 号钢热处理方法的一些总结。
45号钢圆钢 45号钢凸轮
1.关于45 号钢
此部分将从45 号钢的化学成分,材料性能和用途三方面入手,对45 号钢
进行介绍:
1.1 45 号钢的化学成分和属性
45 号钢的含碳(C)量是0.42~0.50%,Si 含量为0.17~0.37%,Mn 含量
0.50~0.80%,Cr 含量<=0.25%,Ni 含量<=0.30%。
抗拉强度Mpa 600,屈服强度Mpa 355,伸长率16%。
1.2 45 号钢的材料性能
45 号钢虽焊接性能一般,但它是机械制造中广泛应用的中碳优质碳素结构钢。
它具有良好的切削加工性能。
通常在调质或正火状态下使用,它具有高的
强度和塑性,经调质成索氏体时,有一定程度上的的韧性。
但进行热处理时,
却会出现淬透性差,水淬变形大,裂纹倾向敏感等问题,尤以40℃左右水淬时
更为明显。
1.3 45 号钢的用途
45 号钢可制造强度要求较高的零件,如曲轴、轴、活塞销、工夹具等零件。
这些零件的制造要求大多是零件表面的高硬度性、高耐磨性,而心部具有高强
度和高韧性,调质后进行高频或火焰表面淬火等。
45 号钢经低温球化退火后,它可冷挤压为成形零件,如球头销、推力杆等。
45钢是轴类零件的常用材料,
淬火后表面硬度可达45~52HRC 它价格便宜,经过调质(或正火)后,可得到
较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能。
45 号钢还广泛用于机械制造等,这种钢的机械性能很好。
但是这是一种中碳钢,淬火性能
并不好,45 号钢可以淬硬至HRC42~46。
所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面
硬度
45号钢用来做模板,梢子,导柱
2 45 号钢的热处理方法
本部分主要分三个小部分来对45 号钢的热处理进行分析,首先介绍的是传统的热处理方法,再次分析了这种热处理方法的弊端及其原因分析,最后介绍
的目前对45 号钢热处理工艺的一些改进措施。
2.1 45 号钢的传统热处理方法
传统上钢的热处理工艺过程都包括加热、保温和冷却三个阶段。
对于高碳钢, 虽然硬度高, 但其缺点是心部韧性不足,低碳钢则心部韧性虽好,却存在表面硬度低的问题,不耐磨。
对此,工业上广泛采用表面的热处理,即表面淬火
和学热处理的方法来解决问题。
下面就对传统上45 号钢的热处理方法进行简介:
2.1.1 预备热处理
45 号钢锻轧件一般不作退火处理,一方面是因为长时间的退火造成了铁素体集聚,组织不均匀,另一方面则是因为周期长,生产效率低的问题,因此通
常采用高温回火和正火。
高温回火的温度一般在724 摄氏度以下,所以没有结
晶过程,但可以消除或降低因锻轧而存在的内应力,降低硬度,方便于我们的
切削加工。
45号钢720℃退火工艺(放大倍数:500X)
2.1.2 低温球化退火
低温球化退火是冷挤压生产过程中一个不可或缺的工序。
低温球化退火的
温度在接近724 摄氏度的点时,经长时间保温,可使片状球光体转变为球状珠
光体,硬度由原退火前的>180HB 降低至≤145HB,这样做提高了塑性,为
冷挤压创造了条件。
2.1.3 淬火
45 号钢的奥氏体稳定性差,加热后需快速淬火冷却才能获得高硬度的马氏体组织。
同时45 号钢的导热性良好,淬火时不需预热而直接人炉加热。
加热温度820℃-860℃ ,温度高低的选择,视工件具体情况确定,比如重要工件,要
求变形严格的选用下限温度,碱浴、硝盐浴分级时选用偏高温度,而较大工件
调质时,为提高淬。
透深度和心部性能,选用840℃-860℃的温度等。
2.1.4 临界温度淬火
780℃临界温度淬火,可得到极细小的奥氏体晶粒,淬火后显著提高钢的韧性,裂纹敏感性大大降低。
截面尺寸相差悬殊而易产生裂纹的工件,临界温度
淬火可收到良好效果。
也可视工件的不同要求, 在724 摄氏度一780 摄氏度之
间的临界区淬火。
45#钢830℃淬火工艺(放大倍数:100X) 45#钢830℃淬火工艺(放大倍数:400X)
2.1.5 高频淬火
高频加热速度可达200-1000℃/S , 临界温度相应提高,故淬火加热温度较常规淬火高出80-100℃,即880-920℃,甚至更高一些。
因为加热速度快,组织细小,应力大,高频淬火有“超硬度”现象,可达62-66HRC,所以高频淬火件耐
磨性高,疲劳抗力显著增大,而缺口敏感性较小。
2.2 45 号钢传统处理方法的弊端及其原因分析
从上可看出以往按一些热处理工艺标准选取的45 号钢840℃的淬火温度偏高,加热时间稍长,就容易造成轻微过热,在奥氏体化时,易使奥氏体晶粒粗大,淬火时,钢本身的冷却速度慢。
在相同冷却条件下。
过热工科铃速加大,使工件淬火时热应力、组织应力都增大,在正常情况下,热应力与组织应力的作用相反,大小几乎能抵消,然而对
于小直径零件,淬火时热应力几乎不存在,所以只有组织应力单方面增加,加大了工件的变形及开裂的可能性。
同时一般工厂生产的标准件多数采用45号钢冷拔料,按上述常规的热处理规范,火温度为810°C,冷却介质为水或10%盐水,水
温为室温,但这样在实际生产中会经常出现不同程度的淬火裂纹,因此造成许多的废品,而且也浪费了材料。
影响工件淬裂的主要原因, 大多是工件热处理工艺的不完善。
热处理工艺参数主要包括加热温度、保温时间、冷却介质等,其中最主要原因的是淬火温度对钢金相组织、硬度及变形、开裂造成的影响。
2.3 45 号钢热处理的新工艺
综上我们知道,造成45 号钢零件淬火裂纹的原因为组织应力和热应力,而这些应力产生于冷却介质水,在300 摄氏度马氏体转变时,冷却速度过快,没有达到或接近理想的淬火冷却速度所致。
根据上述原理,对45 号钢热处理新工艺的。
改造如下:
2.3.1 在水方面,采用油双液淬火即将加热好的零件先在水中停留一定时间,约冷却至600 摄氏度左右,迅速转移至32号机油中冷却至室温,水中冷却的目的是不使过冷奥金黄色体发生珠光体转变,降低组织应力,接近理想的冷却速度,从而不致于零件淬裂。
2.3.2 采用亚稳淬火,即不完全淬火的方法以保证性能的前提下,保证淬火后组织中存在一部分铁素体。
塑性好的铁素体的存在能防止应力集中和阻止裂纹扩展。
理论上铁素体的存在也能减小淬火冷却中奥氏体转变为马氏体所产生的组织应力,从而减小45 号钢零件的变形开裂。
2.3.3 水溶性合成淬火剂或硝盐淬火为了防止热处理淬火时的变形开裂,近年来国内外热处理行业大力研究较为先进、价廉的淬火介质如快速淬火油,合成淬火剂,高压气冷(惰性气体)等。
其目的均为在保证热处理性能的前提下,尽可能减少热处理变形和开裂。
2.3.4 小截面零件采用提高加热温度淬32 号机油,按照淬火一般原则,在达到淬火目的情况下,应尽可能用冷却速度小的淬火介质,这样能有效降低内应力,因零件较小通过提高加热温度,加大过冷度提高临界冷却速度,用较慢的冷却介质也能防止淬裂。
总结:45 号钢在达到淬火温度后, 不需保温立即淬火, 并经回火处理的调质热处理新工艺,与传统调质热处理工艺相比,工件的综合性能大体相当,但大大缩短保温时间,节约能源,降低成本,并且既保证了工件中心部位的韧性,又改善表面耐磨性,对广大中小型有色金属加工企业来说, 是一种值得参考的调质热处理新工艺。
参考文献:
《金属材料及热处理技术》赵忠魁2012年版;
《金属材料及热处理》谷莉2011年版;
《金属材料及热处理实验教程》周小平2006年版;《金属材料及热处理实验》吴再生1994年版;
《金属材料及热处理》陆大弦1990年版;
《金属材料及热处理》田长生1990年版;
《金属材料及热处理专业知识解答》谭家骏1997年版。