山东大学认识实习报告-报告模板

山东大学机械工程学院

认识实习报告

专业：______机械设计制造及其自动化班姓名：

学号：

时间：

目录

一、实习目的 (1)

二、实习简述 (1)

第一阶段 (1)

第二阶段 (1)

第三阶段 (1)

第四阶段 (2)

三、实习内容 (2)

1、兴隆山校区实验室实习介绍 (2)

（1）课程介绍 (2)

（2）零件结构以及全自动机床加工系统实验参观 (3)

2、千佛山校区实验室实习介绍 (4)

（1）机械设计制造及其自动化基础实验室 (4)

普通车床（CA6140） (4)

普通铣床（X8126） (5)

80mm滚齿机（Y38） (6)

插齿机 (6)

（2）机械设计制造及其自动化专业基础实验室 (6)

车削中心 (6)

镗铣中心 (7)

数控机床 (8)

（3）机械设计制造及其自动化专业实验室 (8)

3、山东蓝翔高级技工学校实习介绍 (9)

（1）汽车课程 (10)

（2）汽车维修现场 (10)

4、济南吉利汽车有限公司实习介绍 (10)

（1）参观模型展示大厅 (11)

（2）参观生产线 (11)

四、实习总结 (14)

附：参考文献 (16)

一、实习目的

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践。所以要付诸实践来检验所学。而认识实习则是基础，是实习前对外来行业的总体认识，着重于理论方面。通过认识实习，我们应初步了解学业的概况，行业的现状，以此来为将来的学习与工作起到一定的指导作用。

本次认识实习分四个实习阶段，旨在通过对校内实验室与校外汽车生产流水线以及维修的参观实习，使我们对机械有一个感性认识，让我们大体把握机械学习的概况，粗略掌握全自动机床加工系统的工作原理，初步了解各类普通机床、认识数控加工中心与感知特种加工等内容，总体认识汽车生产维修现场。从而使我们深刻的体会到以后需要学习的东西还很多，不能满足于现状。同时，也要打好基础，为以后学习专业课做好准备。其次，培养积极的就业心态，为以后就业实习打好基础。认识实习指导我们在以后的学习中更努力地学习；在以后的工作中，将自己所学的知识成功应用到实践中。

二、实习简述

本次认识实习共分四个阶段：

第一阶段

实习时间：2013年4月12日（第7周）星期五8:00－9:50

实习地点：兴隆山校区机械基础、光机电实验室

指导老师：

实习简述：此次实习着重讲解机械学科概况，讲述、介绍接下来的学习内容；观看零件结构与简单的连杆、凹轮等结构以及工作录像；重点参观全自动机床加工系统。

第二阶段

实习时间：2013年4月13日（第7周）星期六8:00－10:30

实习地点：千佛山校区西配楼104

指导老师：

实习简述：此次实习着重参观机床加工车间，特种加工车间，普通切削加工车间等车间内的众多机床，重点讲解了各个机床的操作示范与原理，并介绍了简单的专业知识。

第三阶段

实习时间：2013年4月19日（第8周）星期五8:10－11:10

实习地点：山东蓝翔高级技工学校

指导老师：

实习简述：此次实习首先听老师讲了一堂汽车知识的课，随后进入蓝翔技校学生拆装维修的实习场地进行学习、参观。其次，随老师进入发动机试验场地，进行发动机的学习、考察。

第四阶段

实习时间：2013年5月10日（第11周）星期五8:10—11：00

实习地点：济南吉利汽车有限公司

指导老师：

实习简述：此次实习首先了解吉利汽车的发展经历，简单地了解吉利汽车的企业文化，着重参观了一整套汽车的生产线。此外，在参观过程中，重点观看了自动化生产机器。

三、实习内容

1、兴隆山校区实验室实习介绍

（1）课程介绍

在教室里，指导老师介绍了大学本科时期应该学的机械知识，并将知识穿成一个网。随后，我们通过多媒体看了很多零件、结构（比如连杆、凹轮、齿轮等）的运作视频。课后，我们参观了一些零件、结构的实型。

课上，老师讲到，我们专业课程学习的课程依次是：

A.机械制图——用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的技术基础学科。

B.机械原理——研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。

C.机械设计——对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的学科。

D.机械制造工艺学——研究集机械、电子、光学、信息科学、材料科学、生物科学、激光学、管理学等最新成就为一体的一个新兴技术与新兴工业，归纳总结机械制造工艺的科学理论与实践，探索解决工艺过程中遇到的实际问题，从而揭示出一般规律的一门科学。

其次则是一些另外并列的热处理、电学、单片机等。这些都是为机械专业课程学习想辅助的，但也是必不可少的。

（2）零件结构以及全自动机床加工系统实验参观

实验室的走道上展示了很多的零件模型，在去全自动机床加工系统实验室的途中，我们大体浏览了一遍，才发觉我们知道的的确是太少太少了。从而坚定了我们继续努力学习的信念。

当然，最令我们感兴趣的是全自动机床加工系统。

“生产线”很长，结构复杂，但控制起来却仅仅是几个按键的问题。在老师的帮助，演示下，我们也亲自上阵，观察每个部件在各个阶段的加工过程。但是，有些地方，由于年数已久，并不能完全自动的完成加工目标，需要人为操作。但我们的确很兴奋。毕竟，我们亲眼看到了如何将齿轮、连杆等简单的零件用到现实中，达到人们想要的效果。

2、千佛山校区实验室实习介绍

山东大学机械基础实验教学示范中心拥有机械设计、机械制造、机电测控、机械综合创新四个实验平台，下设典型机构与通用零部件、机构运动方案设计开放创新、机电系统方案设计开放创新、机械性能测试与综合分析、测试与机电流体传动控制、机械精度测量、机械制造技术基础，机光电一体化柔性制造系统、机械CAD/CAE/CAM、机械创新综合等10 个实验室和机械创新陈列展示、机械及零部件陈列展示2个参观展示室。经整合后的机械基础实验教学示范中心，其资源得到进一步优化，成为面向多学科、多专业的实验教学中心。

在老师的带领下，首先参观了机械设计制造及其自动化基础实验室，然后参观了机械设计制造及其自动化专业基础实验室，最后，我们参观了机械设计制造及其自动化专业实验室。这三个实验室名字相近，很容易混淆。在老师帮助下，我才将这三个实验室区分开来。

（1）机械设计制造及其自动化基础实验室

在老师带领、讲解下，我们在该实验室内参观了普通车床、普通铣床、滚齿机、插齿机、半自动山大数控中心（KA1008TA）、精密加工车床（CM6125）、钻床（仿苏2A135）、牛头刨床（B6066）等机床，现在就其中几种实习过程进行介绍。

普通车床（CA6140）

老师介绍道，普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

普通铣床（X8126）

铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。

80mm滚齿机（Y38）

滚齿机是齿轮加工机床中应用最广泛的一种机床，在滚齿机上可切削直齿、斜齿圆柱齿轮，还可加工蜗轮、链轮等。用滚刀按展成法加工直齿、斜齿和人字齿圆柱齿轮以及蜗轮的齿轮加工机床。这种机床使用特制的滚刀时也能加工花键和链轮等各种特殊齿形的工件。普通滚齿机的加工精度为7～6级(JB179-83),高精度滚齿机为4～3级。最大加工直径达15米。

插齿机

插齿机是一种金属切削机床，是使用插齿刀按展成法加工内﹑外直齿和斜齿圆柱齿轮以及其它齿形件的齿轮加工机床。以插齿刀作为刀具来加工齿轮、齿条等的齿形，这种加工方法称为“插齿”。插齿时，插齿刀作上下往复的切削运动，同时与工件作相对的滚动。插齿机主要用于加工多联齿轮和内齿轮﹐加附件后还可加工齿条。在插齿机上使用专门刀具还能加工非圆齿轮﹑不完全齿轮和内外成形表面﹐如方孔﹑六角孔﹑带键轴(键与轴联成一体)等。加工精度可达7～5级﹐最大加工工件直径达12米。

（2）机械设计制造及其自动化专业基础实验室

车削中心

老师介绍，车削中心是在数控车床的基础上，配置刀库和机械手，使之可选择使用的刀具数量大大增加。车削中心主要以车削为主，还可以进行铣、钻、扩、铰、攻螺纹等加工。其加工对象主要有：复杂零件的锥面、复杂曲线为母线的回转体。在车削中心上还能进行钻径向孔、铣键槽、铣凸轮槽和螺旋槽、锥螺纹和变螺距螺纹等加工。车削中心一般还具动力刀具功能（刀架上某些刀位或所有的刀位可以使用回转刀具(如铣刀、钻头)

通过刀架内的动力使这些刀具回转）和 c 轴位置控制功能（可实现主轴周向的任意位置控制并实现X—C、Z—C联动）。

镗铣中心

镗铣加工中心是最先发展起来且目前应用最多的加工中心，所以人们平常所称的加工中心一般就指镗铣加工中心。其各进给轴能实现无级变速，并能实现多轴联动控制，主轴也能实现无级变速，能实现刀具的自动夹紧和松开(装刀卸刀)，带有自动排屑和自动换刀装置。其主要工艺能力是以镗铣为主，还可以进行钻、扩、铰、锪、攻螺纹等加工。其加工对象主要有：加工面与水平面的夹角为定角(常数)的平面类零件，如盘、套、板类零件；加工面与水平面的夹角呈连续变化的变斜角类零件；箱体类零件；复杂曲面(凸轮、整体叶轮、模具类、球面等)；异形件外形不规则，大都需要点、线、面多工位混合加工)。

数控机床

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译

码，从而使机床动作数控折弯机并加工零件。

（3）机械设计制造及其自动化专业实验室

这是我最感兴趣的实验室，里面的特殊加工机床等部分让我深感惊讶，包括

电火花，水切割等等，而老师也给我们做了很详尽的说明，也一一认真地回答了

我们的问题。

再讲电火花加工时，老师向我们提问了一个问题：如何才能将受腐蚀的铜线取下，又如何换上新的铜丝呢？我们从仪器设备的角度去想改进的方法，却忘了自然规律，最后老师启发我们用水流引导，我们恍然大悟。原来我们一直都会将简单的问题复化，却忘了简单的水流都能发挥很大的作用。

随后的学习在结合老师的讲解，我了解到，特种加工是指那些不属于传统加工工艺范畴的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用机械能切除多余材料的传统加工方法。特种加工是近几十年发展起来的新工艺,是对传统加工工艺方法的重要补充与发展,目前仍在继续研究开发和改进。直接利用电能、热能、声能、光能、化学能和电化学能，有时也结合机械能对工件进行的加工。特种加工中以采用电能为主的电火花加工和电解加工应用较广，泛称电加工。特种加工亦称“非传统加工”或“现代加工方法”，泛指用电能、热能、光能、电化学能、化学能、声能及特殊机械能等能量达到去除或增加材料的加工方法，从而实现材料被去除、变形、改变性能或被镀覆等。

3、山东蓝翔高级技工学校实习介绍

山东蓝翔高级技工学校（原山东蓝翔技校），创建于1984年。该校办学早、规模大、专业多、设备全、质量高、管理严，目前年培训能力已达到3万人，学校占地千余亩，校舍面积40万平方米，教职工千余人的现代化的职业培训机构。设有厨师、汽修、挖掘机、美容美发、电气焊、无线电、计算机、数控等八大门类60多个专业。而我们重点是参观他们的汽修专业。

首先我们听了一节由学校领导讲述汽车总论的课，随后去参观了同学们的实习场地，亲自去体验维修现场的气氛。

（1）汽车课程

通过上这一节意义非凡的课，我接触到了之前并没想过的问题。比如汽车的组成部分，根据老师所讲，汽车包括四部分：发动机、底盘、车身以及电控部分。老师说道，汽车是有着动力装置，有运载功能，没有固定轨道，能够独立行使的轮式工具。汽车维修的正确流程应该是：问诊、试车、分析、假设、验证。让我受益匪浅。

（2）汽车维修现场

上完课后，我们便来到汽车维修实习现场。当然期间，我们经过了车展区域，车展中有奔驰、宝马、奥迪等名牌车，也有桑塔纳、大众、吉利、夏利等普通车，车展显示了学校雄厚的办学实力，展现了学校领导对学员的高度重视。

到达汽车维修现场后，学员们正在如火如荼的进行整车的检测与维修。在这个车间里，同样有桑塔纳、捷达、红旗、中华、奔驰、宝马、别克、奥迪A6、本田、现代、陆虎等国内外品牌轿车，首先我们对进行整车的认识实习，主要观察汽车的外形、车轮、后桥、传动系、转动系、发动机、转动系等结构和安置位置，我们互相探讨认识各种结构和构型。

4、济南吉利汽车有限公司实习介绍

浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。

浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂，已形成年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。

浙江吉利控股集团现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L-1.8L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

济南公司于2007年8月开工建设，2009年10月10日完工，厂区占地面积1120亩。公司拥有冲压、焊装、涂装、总装四条先进的整车工艺生产线及检测等相关辅助设施，规划整车年生产能力达10万辆。

公司目前主要生产吉利首款C级轿车——帝豪EC8系车型，该产品已于2010年10月底实现全国上市。按照一次规划，分期实施原则，济南公司将实现零部件核心总成自主生产，关键总成基地形成配套能力，大体积总成基地实现同步生产结构。

本着“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的质量方针，2010年上半年，济南公司相继顺利通过国家产品公告、3C一致性现场审核等认证，并于同年11月取得环境标志产品认证证书，12月通过ISO/TS16949:2009质量管理体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证、OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系认证，全面提升了公司的核心竞争力。

济南公司将秉承吉利“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的企业使命，高举“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神”六面大旗，为“让世界充满吉利”的远大理想而奋斗。

我们实习内容分为两大部分：参观展示大厅；参观生产线。

（1）参观模型展示大厅

来到吉利济南分公司后，在工作人员的引领下，我们首先来到了模型展示大厅。工作人员在沙盘前向我们介绍了吉利公司的规模，工作人员解释道：吉利公司根据研发及后续人才的需要，建立了临海基地、北京学院、三亚学院、临海教育中心、成都基地和路桥基地。初步实现了科研与生产一体化，实现了全国首家独立生产，具有独立产权的公司。随后在工作人员的介绍下，我们参观了金鹰CROSS，TX4，帝鹰EC718-RV，帝鹰EC718等车型。工作人员同样介绍了新型车辆搭载澳大利亚CSI六速变速系统。

随后工作人员介绍道：吉利有三大子品牌，分别是帝豪、全球鹰和英伦。（2）参观生产线

在参观完模型展示大厅之后，我们列成四队在工作人员的指引下，来到了生产车间。刚进入车间，首先映入眼帘的是吉利的三大品牌和吉利公司的发展史。

作为中国最早进入汽车工业并获得迅速发展的民营企业，吉利控股集团已成为国内轿车制造业“3＋6”格局的重要成员，并正以“中国自主品牌”的资格和自主创新的姿态，引人注目地登上国际汽车工业舞台，成为中国轿车走向世界当之无愧的代言人。

回顾吉利的发展史，任何对中国汽车工业稍有了解的人都会承认，这确实是一个奇迹。对吉利在打造民族轿车上的执着和艰辛，任何稍有民族情结的人都会肃然起敬。2005年10月，国家科技部召开的“吉利现象研讨会”甚至用这样的热情洋溢的语言评价吉利：一个拥有13亿人口的发展中大国，要想真正自立于世界民族之林，就不能没有像吉利一样的灵魂，不能没有像吉利一样的脊梁。

其次，我们参观了一整套EC8的生产线。

在电焊车间印象最深的是当我们走在绿色通道时，电焊火花会时不时的从头上飞过。虽然明明知道没啥大的危险，但是当火花从头顶飞过时，还是很害怕的。顺着绿色通道，我们先是参观了普通的电焊岗位，就是工人用悬挂电焊机进行作业。紧接着，我们来到了主焊线旁。主焊线给我印象最深的是有一部分的整车电焊全部是自动化，没有人工的操作，非常智能地全自动。

随后我们来到焊装工厂，也就是生产白车身的地方，走进工厂里面，就看到很多小零部件。当然，这些细小的部件都是由人工进行焊接的。

焊装车间的机器人也让我们眼前一亮。采用的设备主要有瑞典ABB公司生产的点焊机器人、涂胶机器人，日本大福生产的摩擦式车身储备线、螺母自动输送机等世界先进的设备。工作人员介绍，总焊线是柔性化生产线，一条线上能同时生产EC718/ EC718-RV两个车型。焊装工艺的关键质量控制点的焊接都是由ABB提供的焊接机器人来完成的，所有夹具都是日本富士公司生产的。

随后穿过了一道安全门，我们来到了总装车间。这个总装车间分为前内室班组、后内室班组、底盘班组还有返装班组等。前内室班组主要负责前机盖的装配；后内室班组主要负责后备箱和座椅等的装配；底盘班组主要负责油箱、车轮、油路等部件的装配；返修班组主要负责不合格部件的返修工作。顺着装配的流水线，我们见证了吉利汽车有一个简单的汽车外盖到一个活生生的汽车的诞生的全过程。

四、实习总结

1、由于认识实习的时间有限，在每个实验室中参观的时间也有限，总感觉还没看完时间就到了。但是正如老师所说，此次认识实习的目的是让我们对于这些零件以及实验楼中的布局有所了解，当我们学到相关知识的时候，我们知道这些东西放在那里，应该到哪里去找。虽然我们对于有些知识还很陌生，但是通过对于这些机械零件设备的认识，可以激发我们对于机械学习的乐趣。

2、通过这次认识实习，对汽车的大致构造有了充分的了解，对专业所要求的各种专业素质和技能有了大体的概念，对以后在自己专业的学习更加明确了方向。今后，一定要学好各门专业课程，努力培养自己的观察能力、计算能力、动

手能力，培养严谨细致、积极探索的品质。

3、通过此次对吉利汽车的认识实习，我看到了中国汽车制造业的前景，我们看到了中国自主研发的希望，我们看到先进的汽车制造车间，在这个干净，整洁，宽敞明亮的车间里加上专业素质过硬的员工，还有那先进的技术、先进的管理理念。

4、通过在蓝翔技校的学习参观，偶然发现了一个蓝翔一名学员的笔记，非常认真，字迹工整，记录调理，不禁心中感触。或许他并没有我们山大人这么优秀，但这些都是过去式了。他们同样在所谓的大学环境中，重新开始了自己的奋斗，我敬佩他的精神与态度。想想我们现在，当初能以优秀成绩进入山大的优秀学子，如今却也有了懈怠的影子，实属不应该。试想，如果让我们和蓝翔的学员们一同学习的话，我们又会以优秀来严格要求自己，我想将会使另一个结果。因为，这是不屑与之同列的鞭挞。然而如今，身处温水，却自我懈怠，终将成为青蛙般，在自我安逸中丧失人生中最美好的年华！所以，我们应该继续找回那份理想，那种信念，在自我激励中实现自己的价值！

附：参考文献

[1]廖希亮，吴凤芳，刘素萍.机械制图[M]北京:化学工业出版社,2011.

[2]陆宁，樊江玲.机械原理[M]北京:清华大学出版社,2012

[3]邱宣怀.机械设计[M]北京.高等教育出版社,2007

[4]王选逵.机械制造工艺学[M]北京.机械工业出版社,2007

[5]山东大学机械基础实验教学示范中心[DB/OL]

[6]2012民企500强出炉,吉利排名第六进千亿阵营[DB/CD]

[7]吉利汽车：稳健中寻发展发展中求品质[DB/CD]

[8]月产破万提前完成出口目标吉利转型布局中高端[DB/CD]

[9]帝豪EC8.百度百科[DB/OL]

[10]山东蓝翔汽修学校[DB/OL]

[11]机械设计制造及其自动化专业实验室建设规划[DB/OL]

[13]特种加工工艺.百度百科[DB/OL]

[15]电火花加工原理[DB/OL]

[16]吉利发展的三个阶段[DB/OL]

[17]山东大学机械基础实验教学示范中心[DB/OL]