停车场管理系统设计技术方案

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《智能停车场管理系统的设计与实现》范文

《智能停车场管理系统的设计与实现》范文

《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断进步,人们对于停车管理的需求越来越高,因此智能停车场管理系统得到了广泛应用。

该系统结合了先进的电子信息技术、计算机网络技术和传感器技术等,能够实现车辆的快速入场、快速出场和智能调度。

本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计原理、主要技术以及实施流程等。

二、系统需求分析首先,我们明确系统需求分析,主要是为了识别用户的需求以及停车场在运行和管理过程中的挑战。

我们的智能停车场管理系统需求包括:1. 车辆快速入场:通过自动识别车牌号,减少人工操作,提高入场效率。

2. 车辆快速出场:通过自动扣费和快速放行,减少等待时间。

3. 实时监控:对停车场内的车辆进行实时监控,确保车辆安全。

4. 智能调度:根据停车场内的空余车位和车辆数量,自动调度车辆停放。

三、系统设计根据需求分析,我们设计了以下智能停车场管理系统架构:1. 硬件设计:包括车牌识别系统、摄像头监控系统、传感器系统等。

车牌识别系统用于自动识别车牌号,摄像头监控系统用于实时监控停车场内的车辆情况,传感器系统则用于收集车位和车辆数量等信息。

2. 软件设计:主要包括管理系统、数据库和通信模块。

管理系统用于处理车辆的入场、出场和调度等操作,数据库用于存储车辆信息和系统运行数据,通信模块则负责各硬件设备之间的数据传输。

四、主要技术实现1. 车牌识别技术:通过图像处理和机器学习等技术,实现对车牌号的自动识别。

该技术能够快速准确地识别车牌号,提高入场效率。

2. 实时监控技术:通过摄像头和传感器等设备,实时监控停车场内的车辆情况。

该技术能够及时发现异常情况并采取相应措施,确保车辆安全。

3. 智能调度算法:根据停车场内的空余车位和车辆数量,采用智能调度算法自动调度车辆停放。

该算法能够根据实时数据动态调整调度策略,提高停车场的利用率。

五、系统实现流程1. 车辆入场:车牌识别系统自动识别车牌号,将信息传输至管理系统并完成自动扣费操作。

DTC停车场系统技术方案09道闸

DTC停车场系统技术方案09道闸

目录一、概述 (3)二、设计思路 (4)三、系统设计 (5)3.1 系统架构图 (5)3.2 工作流程 (7)3.3 功能特点 (10)四、设备介绍 (12)4.1管理电脑 (12)4.2票箱 (12)4.3道闸 (14)4.4车辆检测器 (15)4.5其他.................................................................................................... 错误!未定义书签。

五、软件说明 (16)5.1主界面 (16)5.2系统设置 (17)5.3发卡 (17)5.4收费标准设置 (18)5.5卡号下载 (18)5.6月卡充值 (19)5.7在线监控 (19)5.8收费查询 (20)5.9场内车辆查询 (21)六、安装指南 (21)6.1道闸安装 (21)6.1.1闸机固定 (21)6.1.2闸机接线 (21)6.1.3注意事项 (22)6.2票箱安装 (22)6.2.1票箱的固定 (22)6.2.2票箱接线 (22)6.2.3注意事项 (22)6.3地感线圈施工 (23)6.3.1线圈材料 (23)6.3.2线圈形状 (23)七、系统维护 (26)一、概述经济飞速发展的一个重要标志就是城市汽车保有量,在经济发达城市如北京、上海、广州、深圳等地,私家车,公交车数量已经非常惊人,消耗巨大的能源的同时,给城市基础设施施加了很大压力,停车场的需求日益增加,停车服务要求更完善更便捷,给管理人员提供了新的挑战,面对社会现状,借鉴国外成功的管理模式和经验,智能卡停车场管理系统在国内已经广泛应用于各行各业的停车管理,从实际使用效果来看,确实通过科技手段实现了人工操作所不能实现的便利和实惠:●自动发卡、收卡,无需岗亭工作人员手写放行纸条,极大减小了人员工作量,压缩工作人员数量,为管理处节省了人力资源成本;●电脑统计进出场时间和计费,精确公开,避免人为操作误差导致的纠纷;●一车一卡,一辆车入场后和发放的卡片对应起来,离场时如果卡片和车辆对应不起来,则不放行,避免了盗车现象的发生;●进出记录查询,所有的刷卡进出停车场历史记录都保存在系统数据库中,管理人员可以很方便地进行相关查询;●每笔资金流向都有据可查,彻底避免停车费用外流情况的发生;●图像对比功能除了避免盗车现象的发生之外,还可以在发生突发情况比如刮车、碰车时,根据图像来明确责任方;●对用户分临时卡和固定卡用户区别管理;……只有经本停车场系统发放的卡片,刷卡通过系统验证后才放行车辆进出停车场,非本系统卡片或损坏的卡片,刷卡验证失败,拒绝进出;卡片作为停车凭证,用户需妥善保管。

停车场管理系统施工方案

停车场管理系统施工方案

停车场管理系统施工方案一、前言随着城市交通拥堵问题的日益严重,停车位的管理成为城市发展的重要内容之一。

本文将提出一种针对停车场管理的系统施工方案,以实现停车场资源的科学利用和高效管理。

二、系统设计1. 系统概述本停车场管理系统将通过物联网技术、云计算、智能硬件等技术手段,实现车辆进出、停车位管理、收费等功能的综合管理。

系统可实现自动识别、计费、数据分析等功能,提高停车场资源的利用率和服务质量。

2. 系统架构停车场管理系统由硬件部分和软件部分组成。

硬件包括智能的道闸系统、摄像头、车辆识别设备等。

软件包括后台管理系统、移动App 等。

硬件与软件通过云平台进行数据交互,实现信息的实时共享和管理。

三、主要功能1. 车辆进出管理利用车辆识别设备和摄像头,系统可以自动识别进出车辆的车牌号码,并实时记录车辆进出的时间和停放位置。

同时,道闸系统可根据识别结果自动开启或关闭,确保车辆的安全进出。

2. 停车位管理通过车位检测器和摄像头监控空余车位情况,系统可以准确判断停车位的占用情况,并将实时信息反馈到管理系统中。

用户可以通过移动App查询到停车位的分布和空闲情况,提前规划停车路线。

3. 收费管理系统可根据停车时长和车型等进行智能计费。

用户在进入停车场时,系统会通过车辆识别器记录进场时间,离开时再次识别记录离场时间,并自动计算停车费用。

支付方式可包括现金、移动支付等多种方式。

4. 数据分析与报表系统能够实时监控停车场的使用情况,并对数据进行统计和分析。

管理人员可以通过后台管理系统生成各类报表,了解停车场的运营情况,进行决策和优化。

四、系统实施1. 系统设备安装在停车场内安装摄像头、道闸系统、车辆识别设备等硬件设备,保证设备的正常运行。

同时,需配备电力供应和网络接入,确保设备的稳定连接。

2. 车辆信息录入管理人员将停车场的基本信息和车辆信息录入系统中,包括停车位数量、车辆类型、计费方式等。

3. 软件开发与测试根据系统需求进行软件开发,包括后台管理系统和移动App的开发。

停车场管理系统设计

停车场管理系统设计

停车场管理系统设计1.需求分析小区的停车场为一期项目为四进四出。

小区的停车场要求联网管理。

2.系统设计整个停车场的管理系统实行中央电脑集中监控,并采用感应式ID卡控制进出车辆,使停车场的管理建成方便,安全、高效的控制体系。

针对停车场的实际情况,具有8个出入口的停车场的电脑收费管理系统标准设计由一套捷顺感应式ID卡电脑收费管理系统组成,整个收费管理系统包括:入口部分、出口部分、收费管理处三个部分。

若停车场的出口、入口均在一起,则在停车场进出口车道中央设一个收费亭,收费亭内安装出入口管理设备,车道边设收费管理处。

若停车场的出口、入口不在一起,则在停车场进口车道边安装入口设备,在停车场出口车道边安装出口设备,并在出口处设收费管理处。

捷顺感应式ID卡电脑收费管理系统使用感应卡读卡器来分辩此停车场的用户,因本停车场的用户可用特定的感应卡进出此停车场。

而且系统用视窗操作,使用者能轻易掌握此系统的操作。

另外,为了有效完成临时卡、月租卡的挂失处理及防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬件,当车辆出场时,计算机自动调出此图像与出场时车辆图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异者报警。

图像识别系统可在全天候条件下工作,有很强的抗干扰性,对光照、牌照字符倾斜总等各种情况都能识别。

因为系统具有车辆图像捕捉功能,所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆收费管理以外,同时也可绝对保证停放车辆的安全,并有效地防止车辆丢失。

3.系统工作流程图(1)入口工作流程A.流程图B.工作流程a)月卡储值卡●入口机读卡器读取月卡式储值卡,管理电脑核对卡号,车牌等相关信息●管理电脑自动记录入场信息(卡号、时间、图象等)●有效卡时,道闸自动抬杆,LED显示屏显示“欢迎入场”及相应读音提示,车辆入场后,道闸自动关闭●无效车时,自动提示原因,“卡过期”或“余额不足”等,通过对讲与管理中心联络,由停车场管理员用管理卡或临时卡控制入场b)临时卡●司机按入口机上取卡按钮,取卡并读卡●管理员通过电脑键盘录入车牌号并与卡号对应●管理电脑自动记录入场信息(卡号、时间、图象等)●道闸自动抬杆,LED显示“欢迎入场”及相应语音提示,车辆入场后,道闸自动关闭c)管理卡、特权卡下列情形之一管理员可使用管理卡、特权卡●月卡过期、余额不足●公安、部队等特殊车辆(2) 出口工作流程A. 流程图出口车辆探测器检测到有车来显示请读卡是否固定车辆控制器判断车辆有效期值班员收卡收费读卡机读卡 控制器记录信息 开启道闸 防砸车装置检测通行未毕车辆通过道闸关闭 车辆出场YYNNB.工作流程a)月卡、储值卡●出口机读卡器读取月卡或储值卡,管理电脑自动计费、扣费并在LED显示屏显示及相应语音提示●管理电脑联动提供车牌,出、入口图象供管理员核实,保证车辆安全●有效车时,道闸自动抬杆,LED显示屏显示“一路顺风”及相应语音提示,车辆出场后,道闸自动关闭●无效卡时,自动提示原因,由管理员用管理卡或特权卡控制出场b)临时卡●司机交临时卡交由管理员读卡,电脑自动计费,并在LED显示屏显示“收费金额”及相应语音提示●管理电脑自动提供出口、入口图象供管理员核实●管理员确认车辆安全后,收费,通过电脑或管理卡开闸,LED显示“一路顺风”,车辆出场后,道闸自动关闭。

地下停车场管理方案范例(3篇)

地下停车场管理方案范例(3篇)

地下停车场管理方案范例一、情况概述:本小区地下停车场分为两个车库,地下汽车库,建筑面积平方米,共计车位个,___号地下汽车库,建筑面积平方米,共计车位个。

供小区业主优先租用。

二、停车场软件系统:1、车库管理总体思想。

现场无人看管,完全智能化,管理人员可以在控制中心对于车场执行完全控制权,完成各种统计、监视、报警、引导等功能。

2、系统内容。

自动识别卡内身份、自动开启与关闭道闸、自动储存记录、自动核算费用。

3、如系统涉及临时停车收费,则需在停车场现场设置收费管理人员。

4、车辆实行凭卡出入管理,车辆首先到物业公司进行领卡,卡类型有长期卡、月(年)卡和临时卡。

5、安全管理。

车辆资料存档,保证车场停放车辆的安全。

采用自动控制管理系统,“合法”车辆均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。

三、车位申请及收费管理:1、长租车位。

优先租给小区内业主。

2、分配办法。

一户一车位(有车户)。

3、申请:1⑴车位租户向物业公司提出申请,物业公司根据停车场使用情况,合理安排停车位。

⑵物业公司受房地产公司委托代办车位租赁手续,并代办租赁合同的签订。

⑶车位租户支付租金后,获发停车卡。

4、租金收取:⑴每个车位租金暂定___元/月。

⑵车位租金采取先付后用的原则收取,车位租户签订车位租赁合同的同时,应支付本月(年)的租金和一个月的押金,以后应在每月的___日前(每年的___月)支付当月(年)租金。

⑶为了便于管理租赁期限建议定为半年或一年。

四、分区收费、分区管理1、为了便于管理,分为长租车位、短租车位、临时停车位进行管理。

分区管理可以使车辆停放有序,避免堵车,乱占车位,收费明了的现象。

2、作为业主长租车位,短租及临时车一概不准进入。

3、短租车位作为部分短租车辆使用。

4、临时停车位,按小时收费___元/小时。

5、根据现状车位需求数量较少,两个停车场同时启用,运行成本较高,为减少运行成本,便于管理,经现场踏勘预启用2#地下汽车库东南区域。

停车场管理系统设计

停车场管理系统设计

停车场管理系统设计停车场管理系统是指为了有效管理停车场的日常运营和车辆停放,使用计算机技术和相关软件开发的一套系统。

它包括车辆进入和离开的自动识别、停车位管理、收费管理、车辆安全监控等功能,在实现高效便捷管理的同时,可以提高车辆停放率,提升服务质量。

本文将设计一个停车场管理系统,包括以下几个主要功能模块。

1.车辆进入与离开管理模块:该模块主要负责车辆进入与离开的管理,利用车牌识别技术实现车辆的自动识别。

当车辆进入停车场时,系统通过识别车牌,将车辆信息以及进入时间记录到系统中。

车辆离开时,系统通过再次识别车牌,根据停留时间计算出停车费用,并生成相应的收费单据。

2.停车位管理模块:该模块主要负责对停车位的管理,包括停车位的分配和状态监控。

系统通过传感器监测每个停车位的占用情况,当有车辆停放时,系统将该停车位标记为已占用,当车辆离开时,系统将其标记为可用。

同时,系统可以提供停车位查询功能,用户可以通过查询系统了解停车场内各个停车位的使用情况。

3.收费管理模块:该模块主要负责停车费用的计算和收取。

系统通过根据停留时间和费率规则,实时计算出车辆的停车费用,并生成相应的收费单据。

同时,系统可以提供在线支付功能,用户可以通过手机或其他终端进行支付,提高用户体验。

4.车辆安全监控模块:该模块主要负责对停车场内的车辆安全进行监控。

系统通过摄像头监控车辆进入和离开的过程,并将监控录像保存到系统中作为安全备份。

同时,系统可以通过人脸识别等技术对进入停车场的车辆和人员进行身份识别,以确保停车场的安全性和秩序。

除了以上几个主要功能模块,停车场管理系统还可以包括以下附加功能:-会员管理:可以为常客提供会员服务,包括优惠政策、积分兑换等功能,提升用户黏性。

-统计分析:对停车数据进行分析,包括停车位利用率、停车收入等,帮助管理者进行决策和优化运营。

-预约服务:为用户提供预约停车位的功能,避免因车位紧张而无法停车的问题。

-报表导出:系统可以将停车数据导出为报表,方便管理者进行查看和分析。

停车场车位引导系统设计方案

原因阐述
有线传输方式稳定可靠,适用于大型停车场等固定场所; 无线传输方式布线灵活,适用于临时停车场或车位变动频 繁的场所。
通信协议格式定义和解析方法
通信协议格式
定义数据帧结构、数据字段、校验方式等,确保数据传输的准确性和可靠性。
解析方法
接收端对接收到的数据进行解析,提取出车位状态、车辆信息、时间戳等关键 信息,供后续处理使用。
实时车位信息
便捷引导服务
车主需要实时了解停车场内各区域的车位 占用情况,以便快速找到空余车位。
系统应提供清晰的引导路线,帮助车主迅 速到达目标停车位,减少寻找车位的时间 。
多样化引导方式
智能化管理功能
考虑不同车主的需求和习惯,系统应支持 多种引导方式,如语音提示、LED显示屏指 示等。
系统应具备自动统计车位使用情况、远程控 制引导设备、故障自检与报警等智能化管理 功能。
02
系统架构设计
整体架构设计思路
以停车场实际情况为 出发点,设计符合实 际需求的引导系统。
引入智能化算法,优 化车位分配策略,提 高停车场利用率。
采用分层架构设计, 实现系统高内聚、低 耦合,提高系统可维 护性。
硬件设备选型及配置方案
01
02
03
车位检测器
选用高精度超声波或地磁 车位检测器,实时检测车 位占用情况。
供实时车位指引。
系统管理模块
提供用户管理、设备管 理、数据查询等系统管
理功能。
03
车位检测与识别技术
车位检测方法对比选择
超声波检测
通过超声波传感器检测车位是否 被占用,安装简便,成本较低,
但易受到环境干扰。
视频检测
利用摄像头捕捉车位图像,通过图 像处理技术识别车位状态,检测准 确率高,但成本较高。

智能停车场管理系统毕业设计

智能停车场管理系统毕业设计一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加,停车场的管理问题日益凸显。

传统的停车场管理方式效率低下、容易出错,已经无法满足现代社会的需求。

因此,开发一款智能停车场管理系统具有重要的现实意义。

二、系统需求分析(一)功能需求1、车辆进出管理能够准确识别车辆的牌照信息,实现快速自动抬杆放行。

2、车位管理实时监测车位的使用情况,为车主提供准确的车位引导。

3、计费管理根据车辆的停放时间和收费标准,自动计算停车费用。

4、数据统计与报表生成对停车场的运营数据进行统计分析,生成各类报表,为管理决策提供依据。

(二)性能需求1、响应速度快保证车辆进出和系统操作的响应时间在合理范围内,避免出现长时间等待的情况。

2、准确性高车辆识别、计费等关键环节的准确性要达到较高水平,减少错误发生。

3、稳定性强系统能够长时间稳定运行,具备容错和恢复能力,应对突发情况。

(三)用户需求1、车主需求提供便捷的停车体验,包括快速找到车位、清晰的计费信息等。

2、管理人员需求方便进行系统管理和维护,能够实时掌握停车场的运营情况。

三、系统设计(一)总体架构设计系统采用分层架构,包括感知层、传输层、数据层、应用层。

感知层通过车牌识别摄像机、车位传感器等设备采集数据;传输层负责将数据传输至数据层;数据层对数据进行存储和处理;应用层为用户提供操作界面和服务。

(二)硬件设计1、车牌识别摄像机选用高分辨率、高识别率的摄像机,确保在各种光照条件下都能准确识别车牌。

2、车位传感器采用地磁传感器或超声波传感器,实时监测车位状态。

3、道闸系统选用快速、稳定的道闸设备,实现车辆的进出控制。

(三)软件设计1、数据库设计建立合理的数据库结构,存储车辆信息、车位信息、计费信息等。

2、应用程序设计开发用户界面友好、功能齐全的应用程序,包括车辆进出管理模块、车位管理模块、计费管理模块、数据统计模块等。

四、系统实现(一)车牌识别技术实现采用深度学习算法对车牌进行识别,通过大量的样本训练提高识别准确率。

javaweb停车场管理系统课程设计

一、概述现代社会的快速发展已经改变了人们的生活方式,私家车逐渐成为人们出行的主要工具之一。

随着汽车数量的不断增加,停车场管理系统的需求也日益显著。

为了提高停车场的管理效率和服务质量,设计一个高效、稳定、安全的javaweb停车场管理系统成为当务之急。

二、系统需求分析1. 业务功能:系统应该支持汽车入场、出场管理、收费管理、查询统计等功能。

2. 技术要求:系统使用Java作为开发语言,采用web技术实现。

数据库选择MySQL,同时要求有良好的界面交互体验和高效的性能。

3. 安全性要求:系统应具备用户权限管理、安全登入、数据加密等功能,保障用户数据的安全性。

4. 用户友好性:系统应该具有良好的用户操作体验,界面简洁明了,易于使用。

5. 扩展性:系统应支持多个停车场的管理,并能够方便扩展其他功能模块。

三、系统设计1. 系统架构设计:采用B/S结构,通过浏览器访问,分为前端和后端两部分,前端使用HTML、CSS、JavaScript实现网页交互,后端使用Java语言实现业务逻辑,与数据库进行交互。

2. 数据库设计:根据需求分析设计数据库结构,包括车辆信息、停车场信息、收费信息等表结构。

3. 用户权限设计:设计用户角色、权限控制等功能,实现不同用户角色的权限控制。

4. 界面设计:设计用户界面,包括登入界面、主页面、查询统计页面等,保证界面简洁明了,易于操作。

四、系统实现1. 开发环境:选择合适的开发工具、框架和库,如Eclipse、Spring 框架、MyBatis框架、Tomcat服务器等。

2. 功能实现:按照系统需求设计的功能模块进行逐步实现,包括车辆入场管理、出场管理、收费管理、统计查询等功能。

3. 安全性实现:添加登入认证、权限控制等相关功能模块,保障系统的安全性。

4. 性能测试:对系统进行性能测试,保证系统的稳定性和高效性。

五、系统部署1. 部署环境:选择合适的服务器,安装操作系统、数据库软件、Java运行环境等。

OPEN停车场管理系统设计方案


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卡 通
ar C ar t d
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及 非接触式卡 技Байду номын сангаас之 上 ,为停 车 场 的管理提高质量和水平 。
具 体 目标 为 :
动 化管理 。该 系统 集感应 式l卡 c
技 术 、计 算机 网络 、视 频监控 、 图像识 别与处理 及 自动 控制技 术 于一体 ,以车 辆身份识 别 、出入 控制 、图像摄 取及对 比 、车位 检
线 电波的数据信 号完成对信息 的
快速与批量 的阅读 识别 .适用于 车流量大 、车速高 的场合 ,典型 应用于高速公路等地 方。
存 取 、修 改读 写 等 并返 回读 卡 器 。非接触式 智能卡是世界 上最
近 几年发展起来 的一项新技术产 品 .成功地将 无线通信射频技术
2 O . I
用。
的其他应 用设备上 通行 ,无需 另
外持卡。
1 .非接触 式智能卡
非 接 触 式 智 能 卡 的 英 文 全
称 是 Co tcls I e rtd Ci ut na t s n gae r i e t c
Ca d r

● 中远 距离卡 :有无源和有
源 卡 之 分 ,读 卡 距 离 从 数 + 厘 米
实 施 判 断 识 别 、准 人 / 绝 引 拒
导 记 录 收费 、放行 等智能管 理 。其 目的是有效地控 制车辆与 人 员的出入 ,记录所 有详细资料 并 自动 计算收费额度 ,实现对场
内车辆与收费的安全管理。
卡 片 与 读 卡 机 距 离 比较 近 ,最
现场 实际灵活删减或 增加 ,形成 各种 规模与级 别的智能停车场管
又称射频卡 ( 应卡 , 感
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停车场管理系统设计技术方案
1.1、概 述
停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动
化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技
机电一体化产品。感应式IC卡系统是目前国际上最先进的
电脑收费管理系统,具有方便快捷、收款准确可靠、保密
性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众
多优点。是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的。它将取代磁
卡、接触式IC卡成为新一代产品的主流。
本次XX园停车场系统采用AKT两进两出停车场系统,
系统可与门禁系统兼容,停车场管理系统和门禁系统采用
同一张卡进行控制管理,可为员工工作带来便利,停车场
的具体位置可见医药园的总平面图。

1.2、建设原则
1) 严格收费管理
对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、
效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和
现金流失。使用IC卡收费系统车场的收费都经电脑确认和
统计,很大程度上杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者
的利益。
2)树立全新的物业管理形象
现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管
理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,
无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的方便实用
性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,
使企业成为科学管理的楷模。
3)安全管理
人工发卡、收卡,因为没有实时记录可查,造成漏洞,
贪污甚至出现丢车的现象都有发生,给停车场带来诸多麻
烦和经济损失。采用自动控制管理系统后,月租卡和储值
卡消费者均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时
补办。时租卡丢失也可随时检索.及时处理。在配有图像
对比设备下,各类消费卡均有车牌号码存档.一卡专用,
车牌不对.电脑随时揭示.并提出警告,不得离场。
4)防伪性高
因为IC卡保密性极高,它的加密功能一般电脑花上十
年的时间也解不了,所以不容易仿造。
5)耐用可靠
本系统采用的IC卡,为无源的非接触式的IC卡,卡内
有线圈作数据传递和接收能源用.全部密封.所以防尘防
水。又因为不用磁头读写.不存在磨损磁带、干扰,或因
磁头积尘而失效。非接触式IC卡能使用10万次以上.在
耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。
1.3、建设目标
根据医药园停车场的实际情况,我们设计的收费系统在
设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在
工程施工质量上做到严格施工要求。在软件和系统设计上
为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和
运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞,降低
操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率
的现代化收费管理系统。

1.4、功能特点
(1) 入口处具有自动发卡功能,此功能优点是在入口
处不用设有保安发卡,大大减少了人力资源的浪
费;
(2) 防闸车功能,以防车辆未离开道闸处,而道闸自
动下落,损坏车辆;
(3) 对讲功能,在入口与出口处及保安岗亭中都设有
对讲分机与主机,方便了车主与保安之间的联
系;
(4) 图像识别系统,避免了车辆的丢失。在此系统中,
我们建议采用人工识别系统,在实际使用中,车
牌自动识别系统是一种不成熟的技术,识别率要
受到光线明暗、拍摄角度等条件的制约,因此识
别率低于60%,为了避免误辨,提高安全性,所
以我们建议采用图像对比人工识别技术。

1.5、方案综述
针对XX园停车场的实际情况,我公司为大厦停车场配
置了一套由两个进口两个出口组成的非接触式IC卡停车场
收费系统。停车场系统进口无人看守,临时车可以自动取
卡进入车场。月卡车.特殊卡感应进入车场。出口设置收
费控制电脑.系统在非接触式IC卡停车管理系统配置图像
捕捉对比系统与汉字显示系统,使车辆进出操作简单、直
观。比如当月租卡有效时,汉字显示系统显示“月租卡有
效”。图像捕捉系统完成对进出场车辆图像的捕捉对比,包
括车型,颜色,车牌号等。在停车场内设置另一内部停车
场,该停车场采用双卡对比的方式进出车辆,可以加强内
部车辆的管理,内部车辆采用专人专车的方式,进出必须
人卡和车卡对应,同时进行图像对比,以保证无误后方可
进出。停车场系统IC卡可与楼宇智能的其它子系统如:门
禁系统、餐饮系统构成“一卡通”,用停车场IC卡既可以
停车又可以开门、餐饮,在本系统的设计中,已经考虑了
该项的扩容性,在本次设计中,XX园的门禁系统和停车场
系统采用同一张卡,实现“一卡通”功能。

系统具有开放式接口与向上升级性.即该停车场收费系
统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共
享使用,而当操作系统升级如Windows95升级到
Windows2000时.系统硬件不需任何更换.只需安装新的操
作系统与软件即可。

1.5.1、系统原理图
1.5.2、系统说明
入口部分说明
入口部分主要由入口票箱(内含感应式IC卡读写器、
IC卡出卡机、天线车辆感应器、入口控制板、对讲分机)、
自动路闸、车辆检测线圈组成。

临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检
测车到,入口处的票箱显示屏则汉字显示提示司机按键取
卡,司机按键,票箱内发卡器即发送一张IC卡,经输卡机
芯传送到入口票箱出卡口并读卡,同时完成图像对比的摄
像功能。司机取卡后,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过
车辆检测线圈后自动放下栏杆。

月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线
圈自检测车到,司机把月租卡放入票箱感应区 10~15公分
距离内掠过,入口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有
关信息,判断真有效性(包括月卡使用期限、卡类、卡号
合法性)若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆
检测线圈后自动放下栏杆;若无效.则报警,不允许入场。

出口部分说明
出口部分主要由自动路闸、车辆检测线圈、摄像设备、
控制器及读卡器等组成。

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