汽车机电维修工作总结

汽车机电维修工作总结
汽车机电维修工作总结

汽车机电维修工作总结

汽车机电维修工作总结一

一、基本情况

现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机

7名(包括领导专车司机3名,公务车司机4名包含九月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、车辆维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。按时对车辆进行检修、保养、清洗有故障及时排除,,

熟练掌握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好状态。在领导的关怀下,目前司机形成了和谐的团队氛围,从不为个人利益而

斤斤计较。在每次出车都能平安顺利的把领导和同事送到目的地。20xx年在人员缺少的情况下截止到10月底完成1.出车次数1499次行驶总里程公里

2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无重大交通责任事故

3.除做好本职工作外还协助院里承办的会议活动等一些工

作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简单的维修;协助安全保卫等)

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度,司机长期处于紧张待命情况下,容易出现思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患,当然司机自身素质服务意识也有待提高等。在今后的工作中,我们将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

四、下一步工作打算

机电维修工工作总结

机电维修工工作总结 机电维修工工作总结一机电维护部门XXXX年度工作总结紧张忙碌充实的xxxx年即将过去,机电维护的工作仍在紧张有序的进行。回顾这一年的各项工作,机电维护在公司和指挥调度监控分中心领导的正确带领下,在各部门大力支持与协助下取得了一定成绩。 在这期间,机电维护始终遵循份公司与指挥调度监控分中心xxxx年的整体工作思路、工作目标和主要工作任务,充分发扬团队协作精神,爱岗敬业,克服种种困难,确保了全线机电收费、监控、用心三大系统的平稳运行。虽然分公司机电设备维护外包一部分,但是我部门仍然加强对全线机电设备和维护人员的管理,有效地监督、管理机电代维公司。随着机电系统维护员维护水平的明显加强,实现了机电系统管理的科学化、规范化和安全化,从而卓有成效的完成了各项工作计划与任务。现将鸡蛋维护本年度的工作完成情况如下总结: 截止到xxx,我部门共进行全线机电设备维护工作xxxx 次。其中大型维护时间xxx次;中小型维护事件xxxx次。 1. 2. 3. 4.

5. 1.处理XXX故障xxx次。 2.处理XXX故障xxx次。 .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 指挥调度监控分中心机电维护部 霍秭屹 20**年**月 机电维修工工作总结二摘要:结合在维修机电设备的过程中,所使用的一些方法和技巧,加以总结,以及分析在机电设备管理方面的问题和相应的对策,提高之后工作中的工作效率和自身安全。

关键字:电气设备机电管理 电气设备维修的十项原则 1、先动口,再动手 应先询问产生故障的前后经过及故障现象,先熟悉电路原理和结构特点,遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式及周围其他器件的关系,在没有组装图的情况下,应一边拆卸,一边画草图,并记上标记。 2、先外后内 应先检查设备有无明显裂痕、缺损、了解其维修史,使用年限等,然后再对机内进行检查,拆前应排除周边的故障因素,确定为机内故障后才能拆卸。否则,盲目拆卸,可能使设备越修越坏。 3、先机械后电气 只有在确定机械零件无故障后,再进行电气方面的检查。检查电路故障时,应利用检测仪器寻找故障部件,确认无接触不良故障后,再有针对性地查看线路与机械的动作关系,以免误判。 4、先静态后动态 在设备未通电时,判断电气设备按钮接触器、热继电器以及保险丝的好坏,从而断定故障的所在。通电试验听其声,测参数判断故障,最后进行维修。如电机缺相时,若测量三

汽车维修工作总结

汽车维修工作总结无论身处哪个职业,进行工作总结都是很有必要的。下面是几篇汽车维修工作总结范文,欢迎阅读参考。 汽车修理工个人工作总结 我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研,争做技术尖兵 到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。 为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻坚,破解修理难题。 我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:” 发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛

机电维修学期总结

机电维修学期总结

机电维修教研室工作总结 机电维修专业,这学期是开课的第三学期了。这学期来,在学院党委的正确领导、在全体老师的辛勤劳动、及全体同学的共同努力下,克服了H1N1甲流传播的影响,圆满的完成了这学期的教学任务。我们教研室针对这学期进入专业课程的特点,从学院的实际情况出发,认真研究课程的安排。各位任课老师都能做到认真备课、及时批改作业,做好课后辅导工作,及时解决学生提出的问题。教研室在集体备课的过程中及时交流课堂教学的情况,做到遇见问题及时解决,教师间广泛涉猎各方面的知识,形成比较完整的知识结构。各位老师对学生要求严格,努力使学生从点滴小事养成良好的习惯,课堂上尊重学生,发扬教学民主,使学生自信心有所增强,进一步提高了学习的兴趣,老师和学生的关系比较融洽,教学工作收到了一定的效果。下面是本教研室的教学经验及体会: 一、认真分析学生的情况。 针对这学期,机电维修专业逐步进入专业课程,学生们在想什么?需要的是什么?感兴趣的是什么?我们所学的课程能否满足专业课的要求等,逐一进行分析。刚开学时,有的同学提出要外出实习,如果不安排,就不交学费,来威胁学院。针对这种情况我们采取了一些措施:做内心细致的思想工作,先做学生的朋友,解析学院的基本方针,逐步稳定学生的思想外,教研室召集各班的学生代表进行座谈,广泛听取学生的意见,能解决的决不拖延,解决不了的及时上

报,并积极联系相关单位,把有关专业的要点、课程要求及时上报学院领导。 二、认真备课,钻研教材。 教材是教师教学的依据,教师一定要研究教材的基本思想、基本概念,每句话、每个字都要弄清楚,了解教材的结构,重点与难点,掌握知识的逻辑,才能运用自如,才能知道应该补充哪些资料,怎样教才能使学生容易掌握。所以,各位教师都能认真研究教材,查阅有关资料。每位老师根据多年积累的教学经验,多讲与专业相关的知识点,要点,以及工作岗位中常用的规定,紧紧围绕航空维修就业方向。 三、注重课堂上的秩序。 对机电维修专业来说,遵守纪律,养成良好的维护作风,实事求是、尊重科学、是每个机务工作者必须具备的。组织好课堂教学,是平时养成的起点。因此,关注全体学生,注意信息反馈,调动学生的积极性,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,是老师的教学方法,课堂上的语言简洁明了,要克服重复的毛病,课堂提问要面向全体学生,注意引发学生的学习兴趣,课堂上讲、练结合,布置好课后作业,通过做作业来理解内容,达到学习的目的。 四、做好课后作业批改和学生的思想工作。 我们学院的学生不同于普通院校的学生,家庭条件比较好,在家都是受宠的,缺乏一定的自控能力。有的学生常在学习上不能按时完成作业,有的学生抄袭作业。针对这种问题,抓好学生的思想教育,

汽车维修工作总结

汽车维修工作总结 篇一:修理厂2014年工作总结 修理厂2009年工作总结 一年来在公司领导亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下: 加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。 学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。 学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。 学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和

廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头 做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。 这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。 组织领导能力和工作作风。 自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

2020机电维护年终工作总结

2020机电维护年终工作总结 随着网络技术的进步,在通信过程中出现了一系列问题影响力使用者的切身利益,为了确保用户利益的实现。下面是有20xx机电维护年终工作总结,欢迎参阅。20xx机电维护年终工作总结范文1 时光飞逝,时光如梭,紧张而有序的一年又要过去了,自从20XX年接手中国移劢XXXX分公司线路维护和集客维护工作以来,忙碌的一年里,在领导及各位同事的帮劣下,我顺利完成了本年度的工作。回首缅怀的是对之前工作的总结和经验,翘首待行的是对未来工作的开拓和迚展。新的一年意味着新的起点、新的机遇和新的挑战,我决心再接再厉,使工作更上一层楼,劤力打开一个工作新局面,更好地完成工作,扬长避短。月份迚驻XXXX,开始担任XXXX地区线路维护和集客维护工作区域管理员。在任职期间,我秉承认真完成工作,劤力学习,积极思考的宗旨,在繁忙的工作之余刻苦学习与业知识,使个人能力逐步提高,认真完成好各项工作。下面将我任职期间的工作、学习、生活情冴做个总结。 一、加强与业知识理论的学习,不断提高自身素质。 工作中,作为管理员一定要把知识学的全面,线路传输和集客、IMS语音电话等相关知识要理解、透析,工作迚展才能顺利。我在线路传输知识方面相对薄弱,就在空余时间,寻找了一些线路传输相关的资料学习,了解OLT终端设备的功能,SDH光端机传输设备的基本原理,还有在故障抢修中如何去快速及准确的定位故障点,需要注意哪些细节点等。每天的一点一点学习,时时刻刻的迚步,我从当时就深知自己肩上的担子及责任,暗暗在心里给自己的定个目标:“脚踏实地,树立实干作风。天下大事必作亍细,古今事业必成于实”。 二、坚持原则,严格落实各项规章制度。 每一个企业都有他的规章和制度,同样的这个区域也制定的严格的规章制度,这让我们可以更好的作业。不过我个人认为有些地方丌是很妥当,虽然是客观原因。工作的时间非常紧密,但人员配置丌足。虽然有时候没有故障,巡检看护就算轻松的了,但是干活时间毕竟很累啊,整个XXXX线路传输1790多条中继段需要维护和

汽车维修年度工作总结

汽车维修年度工作总结 篇一:汽修个人年终工作总结范文三篇 汽修个人年终工作总结范文三篇 汽修个人年终工作总结范文三篇 【一】 一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。 一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。 二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先

进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20XX年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。 三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。 四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。 以上是本人取得维修技师资格以来>工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能

机电维修管理工作总结

机电维修管理工作总结 光阴似箭,日月如梭,一转眼,紧张而又忙碌的两个月过去了。两个月来,我从事机电维修管理组长工作。在上级领导的正确领导和支持下,我本着积极主动的工作态度和热情的服务精神,一边竭尽所能的工作,一边探索新技术,认真履行岗位职责,为公司的发展奠定了坚实的基础,保障了车间生产设备的正常运行,近两个月来的工作情况汇报如下: 一、加强设备维修与改造,保障生产正常运行 在设备管理上,组织机电组成员及时进行车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行,为减少非计划停工作出了贡献。我班组对设备的维护保养大有进步,具有代表性的是改造了制药工房的气路,使频繁泡沫滴漏的管道,一下子变得又简单又适用,也方便了操作。同时对“老龄化”的硫化床维护与保养也达到了改善,基本上能够正常运行,在各类设备的润滑管理上也能做到巡查及时,润滑及时,换油及时,为设备的正常运行提供了保障。对装药中包工房的设备进行了改造,自制了装小袋的设备,启用新设备后,可减少部分劳动力。 二、修旧利废,节能降耗 根据集团公司精细化管理的工作要求,我班组从基础工作入手,扎实工作,修旧利废,节减了成本的开支。如3月10日,

配电维修组在操作过程中,利用报废车间的旧变频器,使新安装的加料机实现了远程调节加料量大小。3月15日,由于粉乳线上的三个摄像头到晚上因没照明而摄不到图像,需重新走线安装照明,我组在操作过程中没有走新管、穿新线,而是到报废工房拆下旧管,又爬地沟,攀桥架,找出拆除设备不用了的电缆线和旧开关进行了安装,保质保量的完成了安装任务。 三、加强基础工作,奠定坚实基础 根据阳城县供电支公司文件精神要求,完善了阳城县诺威化工有限责任公司的用电基础资料,1、描绘了高压供电线路图。2测量了杆位,并制作了明细表。3、制作了高低压一次接线图。4、制作了配电室平面图。5、建立健全用电设备资料。6、制定了安全操作规程。7、制定了停送电应急预案。以上线路图的描绘,电力公司要求在有资质的公司制作,经自己多次与供电公司相关人员的协商,自制完善基础资料,给公司用电管理打下了坚实的基础。 经过两个月的工作实践,我对公司的设备和管理方面提出以下几点建议: 一、设备包机人,把每一台设备责任落实到人,不光是卫生,更主要的是设备的保养与润滑工作,同时也要求当班操作工对自己岗位的设备进行认真的巡查与检测,把好第一关,这样等于是

汽车修理工工作总结 完整版

xxxx年终工作总结 xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。 刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖

的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业,,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头

汽车维修工实习个人总结参考

汽车维修工实习个人总结参考 经过三年的专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实习中,主要是:(一)、发动机曲柄连杆的检修,(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整,(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修,(四)、发动机气门间隙的检修与调整,(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检,(六)、变速器壳体的检修,(七)、鼓式车轮制动器的检修,(八),盘式制动器的检修,(九)、轿车操纵机构的检修与调整,(十)、前轮前束的检查与调整,(十一)、交流发电机的检修,(十二)、起动机的检修,(十三)、ABS汽车防盗系统的检修,(十四)、柴油发动机废气排放的检测,在这三个星期的实习中,共做了这十四个实验项目。 了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。 在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每

天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固! 在做活塞环的检修过程 活塞环的弹力检验:活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。 漏光检验为了保证活塞环的密封作用,要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时,最好进行漏光度的检查。 漏光度的简易检查方法:将活塞环平放在气缸内,在活塞环一边放一个灯泡,上面放一块盖板盖住活塞环的内圈,观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。 要求:在活塞环开口端左右30° 范围内不允许有漏光点存在,在同一个活塞环上漏光不应多于两处,其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25° ,同一活 塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45° ,漏 光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙 侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大,将影响活塞环的密封作用,过小则可能卡死在环槽内,造成拉缸事故。

机电部工作总结31560

机电部2014年工作总结 暨2015年工作计划 2014年是集团公司实现规范化管理后,提升管理水平,快速发展的重要年,也是我们人更新观念、转变作风、扎实苦干、实现向好目标的发展年。目前煤炭市场疲软,在这举步维艰的大背景下,市委市政府对我们高度重视,予以大力支持,使公司领导和广大员工又看到了希望。经过一年来的艰苦努力,使公司各级管理人员在管理理念和管理水平上有了很大提升。现已临近岁末,回顾这一年来,机电部在公司领导的带领下做了不少工作,取得了一些收获,同时也有不足之处。下面就机电部2014年的工作做一下简要总结。 一、主要工作 1、公司办公大楼重新铺设电缆。 去年8月份,公司办公大楼地下室高压配电室4#线因热缩接头处发生击穿并导致爆炸起火,导致傅山线也烧焦断电,造成停电18小时,影响正常办公。导致原因是原来布线的不合理,为彻底解决这一问题,需重新铺设一条地下电缆,从和平西街公路局旁的环城电缆至公司办公大楼地下室配电柜。虽有施工方负责,但为了确保工程质量,机电部员工从起初的拖线、接线,到最终的竣工验收,全程参与,尽到主人翁的职责。 2、加强部室纪律管理 4月下旬,集团公司开展"工作秩序涣散、纪律松弛"专项整治工作,我部门严格按照集团公司有关制度规定和纪律要求来强化管 理,落实责任,维护正常的工作秩序。号召部室内职工树立忠诚、敬业、创优、奉献的良好形象。通过这次整治工作,机电部提高了工作效率。 2、加强技术档案管理 集团公司为进一步规范档案管理,加强公司档案管理工作,提高公司的档案管理水平。机电部积极配合公司总档案管理员的工作,将部室内存档的合同、协议、会议纪要、文件等档案按照要求统一移交到集团公司档案室,集中管理。 3、强化煤矿机电安全管理工作 (1)设备安全管理 设备管理一直是煤矿机电管理的重点,特别是大型设备的管理好坏,直接关系到矿井安全。因此为进一步加强神达集团所属丼工煤矿机电运输设备的安全管理和规范运行,继续对各矿所有机电运输设备的供电线路、安装使用、检修维护、性能测定以及保护设定等方面进行全面检查。进一步认真落实煤矿机电运输安全管理责任,明确岗位职责,配足专业技术人员。继续要求各矿完善机电运输设备的各类保护装置,严禁机电设备带病运行。继续实行每月25日为停产检修日,这一日要停止一切基建和生产活动,对全矿井的运行机电设备进行全面检修,对矿井的安全隐患集中排查、不留死角。以此保证所属各矿在机电方面的各项安全。 正因如此,在2014年度中,又一次取得了机电方面"零事故"的成绩。 (2)设备采购方面 在设备采购方面,严格对照《设计》和矿井的实际需要,按照集团公司矿用物质采购招标的相关程序进行项目审核、外围调研、价格对比以及招标控制价出具和招标活动的对照答疑会等。全年参与审核和进行招标采购设备次,招标设备台件,每次均合理的出具招标控制价,为公司节约了的设备购置资金,这也将降低吨煤生产成本。 二、办公大楼水、暖、电工作的实施 根据集团公司决定,要求机电部员工每日协助电工维护办公大楼水、暖、电。接到命令后,机电部所有人员积极开展工作,首先对大楼中央空调进行放水,防止冷空气将空调的水管冻裂,为保证部室内和水、暖、电工作的两不误,机电部人员轮岗跟随电工保卫大楼水暖电的安全运行。

汽车修理个人工作总结

汽车修理个人工作总结 汽车修理工是使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。以下是两篇关于“汽车修理技师个人工作总结”,供大家参考,希望对大家有所帮助。 例 本人于2012年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。 在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新*系车辆、新款***发动机、i**a 系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。 相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。 还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、i**a检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用

汽车修理工的个人工作总结

====工作总结范文精品文档==== 汽车修理工的个人工作总结 更多阅读请查看本站 工作总结 。 一.工作态度,思想工作。 我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格 要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习, 积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗 位的职责。。不断加强学习,牢固自己的工作技术! 在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要,因为一个人 的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在 一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种 工作的义务! 我和同事关系很好,经常互相帮助,因为我在汽修长里 是钳工岗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如x的油箱,车门的维修。,在工作中,互相协作。 对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力, 把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造 不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的 合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的 能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自 己该有的贡献。 一年来,我认真完成本质工作,我相信在今后的工作中,我还是 会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好! 欢迎下载使用

机电维修工作总结

机电维修工作总结 篇一:机电维修上半年工作总结 机电维修上半年工作总结 时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。 在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。 为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。 但还存在一些不足,有待提高和改进。 现将半年来有关工作情况总结如下: 一、工作内容 我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。 机电组工作: 1. 组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作; 2. 参与巡检和重点维护、维修工作; 3. 负责机电组和变配电室的现场规范和管理; 科室工作: 1. 安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表; 2. 质量工作:整理维护设备档案资料;收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录;

统计设备完好率和监视测量装置有效率; 3. 完成领导安排的其他工作; 二、主要成绩 1. 在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等; 2. 公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理; 3. 组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行; 4. 组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备; 5. 参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行; 6. 在q10机液位控制系统故障时,实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常; 7. 参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作; 8. 参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作; 9. 完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度; 10.做好安全工作的各种记录、报表; 11.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统

汽车维修工作总结范文

汽车维修工作总结范文 汽车维修工作总结范文 第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。 第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。 公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。 第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽

车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。 一、为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程: 确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。 营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。 建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者

汽车维修工作总结

汽车维修工作总结 汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。 篇一:汽车维修工作总结 紧张的***年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结 一(加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。 在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡总书记的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。 二(工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务 1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。

2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。 3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上 交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。 三(认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平 搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。 另附一工作总结:20xx年工作计划:新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。 1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。 2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问 题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。 3、加强统计技术的推广和应用,做到有目的的指导工作。 4、加强工作事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。做好不合格品的控制,采取纠正措施。 5、制定更加具体的职工培训计划和内容,使职工能够真正的能够提高自身素质。

机电维修人员的上半年工作总结范文【实用】

时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。现将半年来有关工作情况如下: 一、工作内容 我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。 机电组工作: 1. 组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作; 2. 参与巡检和重点维护、维修工作; 3. 负责机电组和变配电室的现场规范和管理; 科室工作: 1. 安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表; 2. 质量工作:整理维护设备档案资料;收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录;统计设备完好率和监视测量装置有效率; 3. 完成领导安排的其他工作; 二、主要成绩 1. 在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等; 2. 公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理; 3. 组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行; 4. 组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备; 5. 参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行; 6. 在Q10机液位控制系统故障时,实现了Q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常; 7. 参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;

8. 参与CIP中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作; 9. 完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度; 10.做好安全工作的各种记录、报表; 11.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计; 三、经验体会 1. 塌实刻苦提高专业技能 作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。 2. 努力钻研提高管理能力 对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。 重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以最佳的方案处理问题。 同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善! 3. 注重细节逐步成长 在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。 四、存在问题和不足 1. 工作中有时有点粗心、不够细致; 2. 在专业技术上钻研不够; 3. 组织管理力度不够;

汽车维修工作总结

汽车维修工作总结 无论身处哪个职业,进行工作总结都是很有必要的。下面是几篇汽车维修工作总结范文,欢迎阅读参考。 汽车修理工个人工作总结 我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研,争做技术尖兵 到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。 为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,

对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。 工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻坚,破解修理难题。 我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:”

机电部工作总结

2017年度工作总结 ---医院项目工程部黎相江尊敬的公司领导: 您好!2017年,在院方与公司各级领导的支持下,工程部各项工作正常开展,为了更好的做好和完善今后的工作,总结经验,扎实进取,遂将2017年的工作情况作个汇总,呈报上级领导审阅与指导。 一、设备巡查与管理 1、在设备巡查中,工程部严格执行公司设备设施管理制度,做到日常定期2小时一个班次巡视重要设备并做好记录,遇问题做到及时处理汇报。每天3个班次互换交接,确保医院的机电设备。运行组由三人组成,对配电房、电梯机房、高压电房、氧气设备、太阳能设备、水泵房设备、污水处理厂等作为重点对像,定时加注材料等,目前设施的运作一直保持正常状态。 2、在设备管理中,执行每周例会,强调安全的重要性,传递安全意识,强调始终以“安全第一”为核心开展设备管理;执行每月现场培训,使每一位机电人员都务必熟悉设备的原理与各类状态,确保设备管理工作正常安全的开展。医疗单位的特殊性,使得设备管理变得更具挑战性,要求一备一用的设备都必须保持正常,我们也一直努力在做到最好。 二、日常工作与服务 医院是不夜天,医疗服务永不停息。医院的机电管理与服务工作沉重而繁杂,在项目部领导的支持下,工程部的工作正有条不紊的开展。 2017年,在确保调备运行正常的同时,对院方领导临时性安排的安装工作积极应对;对公共部份及应急抢修方面做到当天的工作当天完成。另

外,机电人员除了要保证每天的正常供水供电与科室的紧急服务外,最少每天3次对污水处理站的污水处理质量负责,投送盐酸、氯酸钠等危险化学原料,清理排污泵等;每天不定时对液氧供应的压力负责,不定时除霜,检查蒸发器,管道增压等服务,确保病房氧气正常供应。 工作累可以积累知识,工作忙可以增加经验,工作认真可以收获别人的认同。这是机电人员在日常例会中的常谈也是共识。作为机电部服务人员,我们在切实做好日常工作与服务的同时,也涌现出一个个勤奋努力认真的个体,那湿透了的衣衫,趴于井口,跪于桌底带来的污垢,科室主任来电对赞扬就是最好的见证。 三、工作效果 有付出会有收获。2017年,发电机每月两次的试运行未见异常,输出电压、电流、频率均达到正常供电要求;供电开关设备、馈线柜、污水处理设备、生活供水、电梯机械等重要设备保持正常运行。院方外包设备保养与维修的电梯、医疗对讲、多联空调,医疗新风系统、臭氧发生器等进行监督与落实,并做好相关记录。对无法完成自行维修的设备及时反馈给后勤保障部门跟进执行处理。另外,工程部完成了院内热水管网的排查排漏,同时对管井,给水管道的排查工作,并配合保洁部门进行了清理,让院方的雨污分流排水达标评定得已顺利通过,现阶段正向着“创星级,创三甲”迈进。 2017年,工程部人员积极应对日常事务处理及公共事务维修处理,工程部日常零星维修记录在案的13125件,实际派工超过18000人次,对新门诊大楼各科室改装插座、排水管、电器迁移安装等合计312多单。跟进液氧加注36车次;跟进污水处理应急检修、更换井坑排污泵12台次;对

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