仰斜式挡土墙三级技术交底

表格编号

三级技术交底书

0907

项目名称京沪高速公路改扩建工程JHSG-07标

共5页交底编号JHSG-07-DTQ

工程名称京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程

设计文件图号S3-7Ⅵ-AL02

施工部位仰斜式挡土墙施工三级技术交底

交底日期年月日

仰斜式挡墙施工三级技术交底

一、适用范围

本交底适用于京沪高速改扩建工程一工区七标挡土墙施工。

二、材料、机械准备

1.材料准备：

混凝土：挡土墙墙体采用C20混凝土浇筑，由混凝土拌合站集中拌制。

模板：挡土墙浇筑采用采用组合型钢模板，不得使用旧钢模板，每块模板尺寸为1*1.5m，边角部位采用木模板。

2、挡土墙施工前，已做好截、排水及方渗设施。

三、施工工艺流程

测量放样→基础开挖、修整边坡、土石方吊运→地基承载力检测→基底验收、处理→脚手架及模板支护→混凝土浇筑→拆模、养生→沉降缝→反滤层→墙背回填。

四、施工方法

（一）测量放线

测量放样前需根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对挡墙位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。现场复核无误后，由测量人员施放轴线和基础开挖边线，基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样，并预留50cm左右的施工宽度。施工队及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方，防止控制点被破坏。

（二）基础开挖及土石方转运

1、基坑开挖前必须做好排水工作，在挡墙上游不影响施工的地方挖好集水坑，用水泵排水，同时根据挡墙基坑四周地形，做好地面防水工作。

2、基础开挖时，先用灰线根据测量员放样控制点打出开挖线，然后将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定，防止施工时被破坏。基础开挖以挖掘机为主，人工配合，基坑开挖坡比1：0.75。开挖过程中，遇到有地下水渗出时，在挡墙基坑上下游对称坑角处设集水坑，用水泵集中排水，保持基坑干燥。

开挖的土石方采用自卸车转运集中堆放在指定场地。

（三）基底处理

1、仰斜式挡墙基础应设置于坚实的土基中或岩石上，基础埋深不小于1.2m，墙趾外襟边宽度不小于2.0m。

2、基坑底开挖至设计标高后，及时进行基底整平和夯实，并随机对基底进行地基承载力检测，地基承载力≥150KPa。如地基承载力不符合设计要求时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，由测量队再次精确施放并用白灰撒出明显基础轮廓线。报请现场监理工程师验收合格后方可施工。（四）基础施工

1、首先由测量人员将挡墙边角线放出，并用油漆作上标记。

2、施工人员根据测量点位弹出模板内侧墨线，使用钢尺校核尺寸，安装模板加固支撑。

3、挡墙基础浇筑时，结合现场实际场地情况，场地开阔时采用泵车泵送，场地受限时采用串筒，为防止落差过高混凝土出现离析现象禁止使用溜槽法浇筑。

4、挡墙应分段浇筑，分段长度为10-15m，两段间设置伸缩缝。在地形、地质变化及墙高变化较大出，设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽0.02m。模板采用大块钢模板组拼，单块模板面积不小于1.5㎡，严禁使用旧钢模板。

5、混凝土浇筑前须对模板的平面位置、顶部标高、模板接缝、加固的稳定性进行检查，并对模板内的杂物清理干净，然后涂刷脱模剂,通过监理验收合格后即可浇砼。

6、挡墙基础分段跳槽浇筑，浇筑相邻节的混凝土前，先按照设计图纸对沉降缝进行处理。

7、砼采用混凝土拌合站集中拌和的混凝土，混凝土运输车运送至浇筑现场，采用泵车由上往下输送入模内。混凝土运至浇筑地点后，应尽快浇筑入模，在运输车内停留时间不宜超过2小时。砼浇筑采用分段、分层浇筑，按照设计规定的每10-15m留置沉降缝分段，分层厚度不大于30cm，使用插入式振捣棒捣实。振捣棒插入下层混凝土5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，避免漏振或过捣。

8、浇筑过程中指定专人负责观察模板变化，随时检查支撑等，以防止意外情况的发生。

9、待基础混凝土强度达到70%后，拆除模板并及时养护。

（五）墙身施工

1、由测量人员放出墙身边线，并使用钢尺校核尺寸，然后使用油漆标点并弹出边线。

2、现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除露出混凝土石子，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层纯水泥浆再浇灌墙身砼。

3、待基础混凝土强度达到设计强度75%后，即进行墙身立模。墙身模板采用大块钢模板组拼，严禁使用旧钢模板。竖枋用8×10cm木枋，间距为40cm，用钢管作围楞，用8×10cm的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm，螺栓穿孔可采用内径为20—25mm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，4m高部分为一次立模，超过4m高的部分二次立模为防止跑模、漏浆模板与基础搭接位置使用1:2水泥砂浆堵缝。

4、模板安装完毕后，复核其平面位置、顶部标高、内部尺寸，节点联系及纵向稳定性，并将模板内杂物、积水清理干净，然后涂刷脱模剂。报监理工程师签认后进行砼浇注。

5、混凝土通过混凝土运输车由混凝土拌合站运至现场后，进行混凝土浇筑。本工程砼浇筑落差为5m~6m，为避免砼产生离析，采用47m输送泵车由上往下输送至模内，插入式振捣器振捣密实。墙身浇筑时时刻注意检查模板的位置，防止跑模、漏浆。

6、墙身在高出地面以上部分，沿墙高和墙长设置泄水孔，泄水孔间距2-3米，上下左右交错布置，孔内预埋?10cmPVC泄水管,泄水管设置3％-4％坡度，出水口必须低于进水口，在泄水孔进水口周围30cm范围内设置碎石反滤层。墙背回填≧30CM厚砂砾，外包渗水土工布。最下一排泄水孔应高出地面30cm。

7、墙身伸缩缝设置应与挡墙基础同位置，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮或沥青木板，塞入深度不小于0.1-0.2m。墙趾台阶转折处，不得做成竖直通缝。

8、混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，拆模后混凝土表面平整、光洁。混凝土浇筑过程中，要分批做坍落度试验，如坍落度与要求不符时，通知拌合站进行调整。浇筑混凝土时，经常观察模板、支架和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。特别要重视墙身的保护层。浇筑混凝土时应连续进行，当中断时间过长时，应按沉降通缝作为施工缝进行处理。

（六）拆模及养生

1、浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，

混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间安排专人洒水使模板保持湿润。

2、养护标准以经常保持混凝土表面湿润且均匀为主，养护天数不少于7天。

3、模板拆除：模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆除模板及支架时应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

（七）墙背回填

1、挡墙墙身砌出地面后，基坑必须及时回填夯实，并做成不小于4%的向外流水坡，以免积水下渗。基坑开挖回填夯实后的压实度不小于93%，待检验合格后方可实施墙外排水设施。

2、墙背填料回填需待混凝土强度达到70%以上时，方可进行墙背的回填。

3、回填墙背填料应及时，不得采用膨胀性和高塑性土，分层填筑，分层夯实，不允许向墙背斜坡填筑。墻背30cm内回填碎石填料，外包裹渗水土工布。

五、施工安全要求

1、一般安全要求

（1）施工人员必须经过安全培训合格后方可进入施工场地进行作业。

（2）所有施工人员进入加工场地前必须按照要求佩戴安全防护用品，防护用品不齐全不

准进入施工场地进行作业。

（3）施工区域采用栏杆和密布网进行围挡，做好明显的交通警示和引导标志。

作业区周边设标志牌、隔离网，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。工地施工道路应坚实平坦，雨季施工应采取道路防滑措施。夜间增设照明设施。

2、其他安全要求

高处作业时，设置安全爬梯及安全网。凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业，要佩带安全带，挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。

高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。

登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时，作业面下必须设置防护。所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋，以防滑倒和摔下。

高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用

牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。

六级以上大风，禁止进行高空作业。下雨、冰雪天气，没有防滑措施，禁止高空作业，严禁

班前、班中喝酒、串岗。

禁止使用未安装触电保护器的移动式、手持式电器设备机具。

电工必须持证操作，电工上班作业必须按规定，带绝缘防护用品。

禁止使用破损、漏电的电气器具及裸体电线。

现浇挡土墙施工质量标准

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

1 砂浆强度（Mpa）不小于设计强度每1工作台班2组试件

2 平面位置（mm）30 经纬仪：每20米检查5点

3 顶面高程（mm）±20 水准仪：每20m检查2点

4 垂直度或坡度(%）0.3 吊垂线：每20米检查4点

5 底面高程（mm）±30 水准仪：每20m检查两点

6 断面尺寸（mm）不小于设计值尺量：每20m量4个断面

7 表面平整度（mm） 5 2m直尺：每20m检查3处，每处检查

和墙长两个方向

交底人复核人接收人见附页

仰斜式挡土墙施工三级技术交底接收人记录表

序号姓名工种备注1

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