110kv输电线路施工安全技术交底(1)教案资料
110k v输电线路施工安全技术交底(1)
水稳施工安全技术交底样本
水稳施工安全技术 交底
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底
一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。 4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好。 5.对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充分，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7.在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9.合理规划交通，避免交通事故发生。
二、测量控制 1.为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm～40cm处，直线段每10米（曲线段每5米）设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。 3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 4.摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。 三、混合料拌和 1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
输电线路公司级安全技术交底
交底记录 工程名称：金属镁一体化项目110kV线路建安工程编号：2012-02 交底单位工程管理部项目名称金属镁一体化项目110kV 线路建安工程 交底主持人签名交底日期2012.2.20 交底级别√公司级□项目部级□工地级 接受交底人签名： 交底作业项目： 金属镁一体化项目110kV线路建安工程 该工程由二部分组成： 1、团结湖—总降变110kVⅠ、Ⅱ线路，线路长约8.45km。 2、团结湖—总降变110kVⅢ、Ⅳ线路，线路长约8.48km。 以上线路工程的土石方工程、基础工程、杆塔工程、放紧线基附件安装工程、线路防护工程的全部施工内容。 一、公司的质量方针： 科学管理、持续提高产品质量，以满意的服务、满足顾客需求。 二、本工程的各项目标： 1、本工程的质量目标： 1.1 总目标： 1. 工程质量满足国家及行业施工验收规范、标准及质量检验评定标准的优良级要求，
分项及分部工程合格率为 100%，单位工程优良率为 100%； 2. 施工全过程中不发生施工质量事故，实现一次成优； 3. 实现工程顺利移交。 1.2 工程质量分解目标： 1.2.1土石方工程 ⑴、坑深的允许误差要少于+100mm，－5mm，并对超深部分根据地质情况分别采取回填夯实或铺石灌浆处理 ⑵、采用土或砂回填每层厚不超过100mm应夯实，使夯实程度达到原状土密实度的90%以上，并在坑面上预留出300—500mm沉降层。加填土应以石子与土3：1掺合后回填夯实。回填土严格按验收“规范”和土体容重14kn/m3要求，分层回填，分层夯实。 ⑶、回填土要根据地形地貌，考虑处理好排水沟、防洪堤、防洪坡及挡土墙等，使施工符合设计、满足安全生产、方便生产单位对运行的要求。 1.2.2 基础工程 ⑴、基础工程施工过程中的检试混凝土强度>设计值（试块的龄期以28天为准，并严格按规定要求取足试块）地脚螺栓材质规格符合设计要求。 ⑵、砂、石、水符合标准规定要求，砂石与地面铺彩条布隔离做到不落地堆放。现场混凝土浇筑采用机械搅拌、机械捣固，基础混凝土表面光洁无蜂窝、麻面露筋等明显缺陷。 ⑶、混凝土基础浇筑表面应平整。用2米直尺检查，误差小于7mm，整基铁塔基础中心与中心桩的施工位移偏差，直线塔、转角塔顺线路方向均不得大于20mm。基础根开及对角线尺寸施工允许偏差：地角螺栓式控制在±1‰，高塔基础控制在±0.5‰，地脚螺栓的倾斜控制在±0.4%。 ⑷、钢筋绑扎安装，基坑开挖尺寸及垫层验收合格后，即可绑扎安装钢筋及地脚螺栓，同组地脚螺栓间的相互间距小于：±2mm。混凝土强度不低于设计要求，表面平整美观，各部几何尺寸无超差。 1.2.3铁塔组立工程 ⑴、铁塔相邻节点间主材弯曲≤1/750。组合螺栓紧固率达到98%。螺栓紧固扭矩符合规范要求。螺栓匹配与构件面接触紧密，穿向符合规范要求。 ⑵、铁塔组立后的各项允许偏差均应小于现行规范规定的允许偏差。直线塔架线后结构倾斜允许偏差小于2.5‰，转角塔、终端塔不向受力侧倾斜。 ⑶、接地体开挖、回填、埋设深度、接地与铁塔连接紧密可靠符合设计要求，焊接质量、工艺符合规范要求，引出线的连接整齐统一美观，接地的型式应符合设计，实际埋设
输电线路安全技术隐患处理实用版
YF-ED-J2668 可按资料类型定义编号 输电线路安全技术隐患处 理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
输电线路安全技术隐患处理实用 版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 线路是输电网的重要组成部分，随着厂网 分开的实施，其在电网中的地位更突出，成为 输网安全、经济、可靠运行的关键。送电线路 担负着将强电流长距离输送的任务。它的健康 状况，直接影响着用户的供电可靠性、自身安 全性、供电单位的经济效益。架空送电线路大 多运行在荒山野外，它覆盖面广，生态环境又 变化无常、无疑要受到自然灾害的影响、人为 的损坏和动物危害等许多难以预见的破坏，经 常引起线路单相接地短路故障。因此，分析引
起故障的原因，采取防治措施，是提高送电线路安全运行的关键。 1 鸟害的防治措施 近年来，随着我国生态环境的不断改善，鸟类的繁衍逐渐加快。鸟类对于人类的益处是众所周知的，但是鸟类对于输电线路的安全运行，却带来了一定的危害。鸟害是经常发生的事故之一，占事故总数的45%。 (1)鸟害特点。经过对鸟害跳闸分析，发现鸟害有以下特点：一是季节性，就山东地区而言春天为鸟害故障的频发期；二是时间性，鸟害跳闸大多发生在夜晚，尤其集中在晚11h至凌晨3h；三是区城性，鸟害活动频策的地段大多人员稀少，杆塔下有茂密的树林，附近有水
浅析高压输电线路施工的安全技术
浅析高压输电线路施工的安全技术 发表时间：2018-06-08T10:17:10.840Z 来源：《电力设备》2018年第1期作者：保国存范建伟 [导读] 摘要：高压输电线路施工是一项系统化工程，具有工程量大、专业性强、技术要求高、施工跨地域广等特点，施工过程中影响施工质量的因素主要有施工组织、施工技术、施工人员综合素质、施工环境等。 （青海送变电工程有限公司青海西宁 810000） 摘要：高压输电线路施工是一项系统化工程，具有工程量大、专业性强、技术要求高、施工跨地域广等特点，施工过程中影响施工质量的因素主要有施工组织、施工技术、施工人员综合素质、施工环境等。想要优质高效地做好超高压输电线路施工工作就需要对施工的各个环节以及客观存在影响因素进行分析与探讨，本文就对其展开综合论述。 关键词：高压输电线路；施工；安全技术；措施 一、高压输电线路施工管理的原则和要求 1.原则 高压输电线路施工管理要始终坚持科学施工、依法施工的基本原则，并在实际施工中以人为本，建立安全生产责任制和安全施工管理机制。 2.要求 高压输电线路施工过程中，要坚持依法施工和安全管理相结合的基本要求，注重施工安全、施工进度、施工质量以及施工效益的合理关系，避免施工安全事故的发生。对施工人员安全生产，要保证电网和机械设备始终处于安全的状态。同时建立对项目负责人的管理考核机制，切实落实安全生产责任制，确保各项安全管理工作的顺利开展。 二、高压输电线路施工的安全技术措施分析 1.基础工程安全措施 在进行人工开挖土石方时,施工人员不得在坑内或陡坡上休息用餐,在掏挖坑时需设立监护人以监视坑壁是否出现脱落、有无变形或裂缝,同时在挖掘过程中随时检查地质情况是否与设计提供的地质资料一致,避免土石塌陷而造成人员损伤;如挖掘泥水坑或流沙坑,应根据地下水位情况安装挡土板,并随时检查其是否出现变形、断裂现象。而在进行土石方爆破作业时,必须指定熟悉爆破材料性能的技工专门负责爆破作业,并设立监护人以保证相邻基坑不得同时点炮,爆破危险区域无人,引爆后仔细判断有无盲炮,若有盲炮或没有数清的情况,需等待至少 20min后才能进入爆破区进行检查,避免不必要的炸伤。 在安装混凝土三盘时,必须对吊装用的工器具进行严格的检查,施工人员需根据当地土质情况将抱杆根和坑口的距离保持在半米以上,并埋土固定防止其受力滑移,同时需特别注意在吊起三盘时应避免碰到抱杆且要保证坑内三盘位置与设计要求相符。在进行混凝土基础的安全施工时有一定的要求:施工中需明确负责人,对现场人员进行明确分工,各司其职;根据当地自然状况选择合适的路线进行材料和机械搬运;施工前全面检查机电设备,保证其装置完整、绝缘良好、接地可靠以便投入使用;根据现场环境设置工作范围警戒线,减少甚至避免非工作人员进入施工现场。 2.接地装置施工安全 接地装置施工一般有两种方式:在材料站集中焊接,每基接地装置为一组,分组运往桩位;现场焊接接头,即根据设计要求量出接地体长度,分基运往桩位。这两种施工方式都需进行开挖接地槽、敷设接地体、回填土和测量接地电阻。 根据设计图纸要求以及现场自然条件进行接地槽放样,划出接地槽开挖线后再进行开挖,施工中允许同一基接地体在不同地貌条件下采用不同的埋设深度,但需保证其深度满足设计要求,一般实际挖深值需比设计值深50mm。如果是材料站集中加工的接地装置,必须在杆塔组立前敷设完毕,敷设时必须确定接地引下线方向并检查引下线长度是否满足要求;若现场连接接地体,需根据设计图纸要求在现场截割接地线,然后将接头焊接再敷设接地槽内,接地装置敷设后应及时在施工技术记录表上绘制敷设示意图以便复查。 杆塔组立后应及时将接地引下线与杆塔连接,根据设计要求布置接地引下线并于基础紧密贴合。目前,施工人员经常采用焊接连接法进行接地线连接,在进行接地线连接前,应清除接地体表面的铁锈等污物,根据不同的接地体连接(包括接地体延长的连接、接地引下线与水平接地网的连接和水平接地网与垂直接地极的连接)确定搭接长度。施工人员应检查焊接焊缝无气孔、砂眼和裂纹等缺陷,以保证连接可靠,并记录接地装置的接头位置以备查验。同时根据设计要求。在保证接地体清洁干燥的前提下对其进行防腐处理,以延长其使用寿命。 3.架线施工安全措施 由于架线施工战线长,联络不方便且高空作业较多,使得架线施工存在不小的安全风险,加之其线路交叉跨越很多,为施工安全增加了不少的难度。参加架线的施工人员及技术人员都必须严格执行已制定的安全规程和架线施工安全措施,以保证人身安全和设备安全及架线工作顺利完成。 在跨越架施工前应根据跨越架的用途编写其搭设方案,并进行专门的技术交底,是施工人员完成掌握跨越架的技术参数及搭设要求等,当使用带电跨越架时,需根据《电业安全工作规程》检验其绝缘工具,以保证其在工作状体无明显变形和损伤。就张力放线而言,牵引场和张力场需有专人指挥以保证通信畅通,牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,具有良好的接地性,其导引线和牵引绳的安全系数不得小于3,根据有关安全规程的要求,展放的导引线不能从带电线路下方穿过。 在进行架线施工过程中,需要特别注意的是要进行电击预防。各种设备及作业人员需装设接地装置,其保安接地线应采用编织软铜线,使用专门夹具以保证连接可靠,其截面均需大于16mm 2。进行挂拆接地线时应有专门负责人员进行监督,保证操作人员按规程用绝缘棒或戴绝缘手套等绝缘器具进行挂拆。张力架线前,必须保证放线施工段内的杆塔均与接地体良好连接,牵引设备及张力设备接地可靠,同时必须在牵引机及张力机出线端的牵引线及导线上安装接地滑车,以便在源头上避免电击发生;在进行张力架线操作时,操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。地线附件安装前,也必须采取接地措施,附件(包括跳线)全部安装完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。 4.铁塔组立安全技术措施 高空作业人员作业（含组装高度超过两米的地面组装作业）前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上。吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定，不得擅自更改，遇特殊情况，工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。施工工器具必须按
公路工程安全技术交底记录
安全技术交底记录
路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。 ②水准点间距不宜大于1Km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。 ③如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。 ④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m 深的混凝土桩上。
（4）纵、横断面图检查 路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题时应进行复测。 （5）路基放样 ①路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距离路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度。 ②在放完边桩后，进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。 ③施工过程中，应保护好所有标志，特别是一些原始控制点。 3、施工前的复查和试验 路基施工前，对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。 4、场地清理 （1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 （2）在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求。 5、试验路段 （1）为保证路基施工的顺利进行，将采取不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。 （2）试验路段位置将选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段，路段长度不小于100m。 （3）试验路段所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的
碎石垫层安全技术交底
监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称：南海区工程承包单位：广东公司 合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必
交通公路施工工程安全技术交底资料大全
公路施工安全技术交底 安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80%
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。
水稳基层施工安全技术交底
安全技术交底记录表 承包单位：合同段： 监理单位：编号：
承包单位：合同段：监理单位：编号：
承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 3、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。 4、运料车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 5、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。 6、在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 7、操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不得穿拖鞋，不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。 8、摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在指定位置上。 9、操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。 10、司机离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。 11、对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。 12、当摊铺在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。 13、摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火，然后切断电源，锁上仪表盘。 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期接受交底人员 签名 日期
备注 安全技术交底记录表承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 14、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 （四）碾压安全操作技术 1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。 2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。 3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 4、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。 5、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。 6、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。 7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。 8、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。 （五）洒水车作业 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期
道路基层工程施工安全技术交底标准范本
编号：QC/RE-KA2254 道路基层工程施工安全技术交底 标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
道路基层工程施工安全技术交底标准范 本 使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。 道路基层工程施工安全技术交底 1．一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行
要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。 2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
安全技术交底(线路)
安全技术交底(线路)
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位：云南保山电力股份有限公司永昌分公司 项目负责人： 技术负责人：工程安全师： 三、接受安全技术交底单位: （一）总包单位：云南康鼎机电安装工程有限公司、 项目负责人: 技术负责人：安全员： 四、见证单位：四川四强建设项目管理有限公司 监理单位见证人： 交底日期 : 年月日 交底地点 :
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定，严格和规范施工过程管理，促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工，持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作，为保障施工人员线路工程施工中的安全，为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务，依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》，结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况，要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定，做好过程工序的多方控制工作，确保工程顺利竣工投产，特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模： 西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （1）工程名称：西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （2）电压等级：35kV （3）起迄点：起于35kV羊邑变电站侧间隔，迄于原35kV羊西线的原塔N18处（SD24-24）。 （4）线路全长：6.302km（G1-G8为双回架设长 1.755km， G8-G19为单回架设长4.547Km）。
输电线路工程施工中技术问题及处理措施 李全泉
输电线路工程施工中技术问题及处理措施李全泉 发表时间：2019-10-18T13:26:03.400Z 来源：《基层建设》2019年第18期作者：李全泉 [导读] 摘要：输电线路在实施的过程中仍然会出现许多的问题，但是只要把控好有关于安全以及稳定，也能够解决大部分的问题。 国网晋中供电公司山西晋中 030600 摘要：输电线路在实施的过程中仍然会出现许多的问题，但是只要把控好有关于安全以及稳定，也能够解决大部分的问题。输电线路在实施前期仍然是以理论作为依据，导致施工的过程中出现了许多难以预料的情况出现，这也要求各位设计者在前期准备时，应当切实的负责，并根据当地的具体情况进行设计，以防止出现意外情况的过程中能够更好的进行解决，以防止出现了令人手足无措的情况出现，这样才能更好完善输电线路。 关键词：输电线路；施工技术；存在问题；处理措施 引言 输电线路施工技术在电力建设项目中发挥着重要作用，对电力建设项目的进度和质量有着重要影响。随着人民用电量的增加和国家电网建设的加强，相关企业应积极改进输电线路的施工技术，确保电力建设项目的顺利进行。 1输电线路施工过程中所面临的问题 1.1准备工作十分繁琐 我们都知道输电线路对于我们中国的重要性，想要真正使得输电线路变得安全放心，肯定也是需要一些努力。想要输电线路完美的出现在大众眼中，除了在实施的过程中信心以外，前期的准备工作也是同样的重要。首先，想要建立完善的输电线路，最为重要的就是要有技术的支撑，只有自己掌握了技术，才能做到元所畏惧，现在我国的输电线路的专家已经做好了准备，随时可以投入工程中去，这也为建设输电线路提供了最为坚实的基础；接下来重要的则是组织的批准以及资金的准备，建设输电线路是一项非常重大的工程，不是任何一个人或者一个企业就可以的，这需要国家的鼎力支持，除了政策的支持一样，建立输电线路仍然是需要投入巨大的资金，到目前为止，国家也是大力支持输电线路的完善，这些问题早就迎刃而解。 1.2施工过程中对技术要求十分严格 想要建立完善的输电线路最为重要的是要保证线路的安全性，首先是杆塔的问题，如果在建设的过程中没有注意到这些问题，相信在输电线路投入使用以后，也会出现各种各样的问题。杆塔的作用有很多，这也导致设计者在设计杆塔的过程中需要考虑到一些综合的因素，要根据当地的具体情况，选取建立杆塔的材质，以及建立的形状，这些都是值得重视的问题。除了杆塔以外，还需要重视架线的问题，线路是整个工程的核心，关系到工程的成败，这也导致在建立架线的过程中一定要注意安全性，当然在保证质量的同时也希望能够尽量的降低成本，并且架线在通过连接物的过程中，一定保持拥有最为舒适的距离，这样才能更好的维护架线的安全性。在整个建立输电线路的过程中，对于实施者最重要的要求就是技术，只有拥有能够学以致用的技术，才能够在建设的过程中投入更多的一些热情，并且将自己所学的所有知识，学以致用，更好的为工程服务，为国家服务，这也是每位建设者心中的最为高尚的信念，将自己心中的信念以及自己所掌握的各种才能只要结合起来，相信一定能够建设出更好的工程。 2输电线路工程施工中技术问题及处理措施 2.1输电线路工程施工测量 输电线路测量是工程施工中特别关键的专业工序，是保证工程施工质量的重要手段。它的特点是“点多、面广、路径长、复杂、严格和要求高”。测量人员除应熟知输电线路工程勘测和施工操作基本技术要求外，还应了解交通、电力、水利、城市建筑、铁路、高速公路、环境保护等各部门各专业的特殊要求和国家政策。（1）输电线路平断面图测量沿线路中线两边方向或线路垂直方向测出各地形变化点的高差和距离，并沿着线路中心线两侧一定宽度的走廊上测出主要底线、地貌及各建筑的位置。针对施工局部改线或复测的平断面图，一般采用视距法施测。（2）由于线路在设计勘测定位后至开始施工这段期间内，往往受到自然环境或外界因素影响，使杆塔桩偏移或丢失，所以在开工之前，要求会同设计部门对线路上各杆塔桩及档距进行一次全面复测，复测主要内容包括杆塔桩复测、档距及危险点标高的校检、交叉跨越的复测、补桩和设计规定的位移等。（3）校核相邻杆塔间的档距和地形凸起点的标高是线路复测的主要工作内容，复测方法一般采用视距法。（4）线路与电力线、弱电线、铁路、公路等交叉跨越时，为复核线路与被跨越物的安全净空距离，施工前应复测被跨越物的标高，以便从断面图中计算出净空距离。 2.2输电线路工程基础施工技术问题与处理 在输电线路工程中，基础施工往往占据十分重要的地位，良好的基础能防止杆塔发生倾斜与沉降。目前电网工程常用基础类型包括桩基础、锚杆基础与掏挖基础。（1）对于常规的岩石基础，当岩石基础和设计技术完全相符时，即可钻孔与灌浆，但对钻孔有着很高的要求，应在钻孔时避免岩石发生破坏，使其始终具有良好整体性。（2）对于掏挖基础，施工中应根据实际情况制定具体技术方法。当对具有良好稳定性的碎石及黏土进行掏挖时，一般可直接使用；掏挖时，完成对混凝土的浇筑施工后，很难进行检查与修补，所以必须保证混凝土强度及密实性。对混凝土进行振捣时，应保证均匀性和密实性，以免发生质量问题。（3）对于桩基础，它是最简单且常用的方法，由于问题发生几率很低，所以在当前有十分广泛的应用。当出现偏斜时，采用钻头进行扫孔即可纠正。（4）对于大板基础，它直接承受杆塔自重，底板很薄，施工中为避免铁塔发生倾斜，应进行双向配筋。因此，它对钢筋的需求量往往较大，并且还要保证所用钢筋的韧性及强度。除此之外，这种基础还会产生不均匀沉降，在施工中必须及时清理通过掏挖产生的浮土，避免对地基的稳定性造成不利影响。另外，为保证垫层强度，可通过块石灌浆来加固垫层。针对转角塔和直线塔等实际负荷相对较大的部位，应在开工前采用计算机进行模拟，对沉降量和形变量进行准确计算。（5）对于阶梯型基础，其施工和大板基础完全不同，不仅不用配筋，而且由于开挖面积相对较大，且埋深很深，所以要用到很多混凝土。该基础在施工中应采用现浇的方法对开挖处予以回填，同时底板刚度在很大程度上决定了杆塔整体牢固性。对此，如果地质结构较差，或软基段，则不建议采用这种基础类型。 2.3输电线路工程杆塔施工技术问题与处理 塔杆是输电线路的承载体，因此它的架设对于整个电力工程都有着非常重要的意义，可以说输电线路能否保障电力安全供应，有一半的因素要取决于塔杆的顺利架设了。在架设塔杆之时，施工人员需要注意两点：第一点，塔杆的本身质量必须合格，质地要坚硬牢固，要能够完全承受输电线路的压力，不因为外界压力就发生断裂或者是偏移。当然除了塔杆的质量问题，它的地基铺设也相当重要，否则再好
公路工程安全技术交底
安全技术交底 为了确保安全目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。 交底内容：混凝土浇筑 1、灌筑墩身、承台砼时，应搭设作业平台（斜道），不得站在模板上作业，作业平台有护拦防护。 2、电动震捣器的使用应符合下列规定： （1）操作人员要配戴安全防护用品，配电箱的接线宜使用电缆线； （2）在大体积砼中作业时，电源总开关应放置在干燥处，多台震捣器同时作业应设集中开关箱，并由专人负责看管。 3、砼泵泵送灌筑 （1）砼泵泵送砼灌筑时，泵车应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固、泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常，灵敏、可靠。 （2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。并应符合下列要求： a、管路布设要平顺，在高处、转角处应架设牢固、防止串动、移位； b、管路应设专人经常检查、遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。 （3）砼泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业； （4）砼泵操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定； （5）拆卸管路前，应把管内余压排除干净，以免发生事故； （6）在五级以上大风时，砼泵车不得使用布料杆作业； （7）作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。 交底内容：钢筋 1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它临时结构物体。 3、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免掉落伤人。特别是悬臂构件，更要检查顶撑是否稳固。
输电线路-安全技术交底 - 制度大全
输电线路:安全技术交底-制度大全 输电线路:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称220KV********线输电线路工程编号01交底项目项目安全交底内容时间年月日交底人地点参加人员名单交底内容基础施工:1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠... 工程名称220KV********线输电线路工程编号01交底项目项目安全交底内容时间年月日交底人地点参加人员名单交底内容基础施工:1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。2、用手推车运送砂石及混凝土时,倒料平台口必须设挡车措施,要分开进出车道,推车速度均匀且不要过快,防止互相碰撞翻车,倒料时严禁撒把。3、坑下作业时坑上要设安全监护人,投料时坑上、下人员要配合好,上下坑应使用梯子。4、坑口边缘0.8m 以内不得堆放材料和工具。5、坑下操作人员不得踩踏支撑。6、机械搅拌时,搅拌机应设置在平整坚实的地基上。7、搅拌机在运转时,严禁将工具伸入滚筒内扒料,加料斗升起时,料斗下方不得有人。8、浇筑混凝土或投放大石块时,坑上人员必须听从坑内人员的指挥,坑上应做好安全监护工作。9、电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线,振捣器运转过热或暂时停止工作时,必须将电源切断。10、机电设备使用前必须进行全面检查,确保机电设备完整、绝缘良好、接地可靠。11、使用电动振捣器时,必须安装漏电保护装置,采用良导体进行接地,防止漏电伤人。12、施工用电接线应由熟练的电工操作,临时用电接线要正确、绝缘良好,并符合安全规程有关规定。机动车运输:1、严禁无证、酒后驾驶机动车辆,车辆上要配备灭火器。2、对运输经过的道路要事先调查清楚,必要时及时进行加固修整。3、施工负责人在运输前应将途经的险桥、沟坡、急弯、坑洼路面等情况向驾驶员和押运人员进行交底。4、路面水深超过汽车排气管时,不得强行通过;在泥泞的坡道或冰雪路面上应缓行,车辆应装防滑链;冬季车辆过冰河时,必须根据气候情况和河水冰冻程度决定是否行车,不得盲目过河。5、车辆过渡时,要遵守轮渡安全规定,听从渡口工作人员的指挥。6、载货机动车运输时,除押运和装卸人员外,不得搭乘其他人员;押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上;载物高度超过车厢拦板时,货物上不得坐人。7、装运超长、超高或重大物件时:(1)物件重心与车箱承重中心要基本一致;(2)易滚动的物件要顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固;(3)用超长架装载超长物件时,在其尾部要设置警告标志;超长架要与车箱固定,物件与超长架及车箱捆绑要牢固;(4)押运人员途中要加强检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰刮。8、运输爆破器材时,要遵守公安部门的有关规定;车况必须良好;车辆不得带挂车或由其他车辆拖拽行驶;车辆必须按指定路线行驶,遇有火源必须绕道行驶;运输途中,车辆不得在人多的地方、交叉路口、桥上或建筑物附近停留;押运人员必须乘坐在驾驶室内;车上装载的物品用帆布遮盖,并设置警告的标志;炸药和雷管要分别运输,雷管箱内应用柔软材料填实,并严禁与其他易燃易爆品同车运输。9、氧气瓶、乙炔瓶的运输应遵守公安部门的有关规定;瓶帽必须拧紧,防振圈齐全,轻装轻卸,严禁抛掷和滚碰撞击;装运时,氧气瓶应横向卧放,头部朝向一侧,并应垫牢,装载高度不得超过车厢高度;乙炔瓶必须直立排放,车厢高度不得低于瓶高的2/3;严禁与易燃易爆物品同车运输;严禁将氧气瓶与油脂或带有油污的物品同车运输;氧气瓶与乙炔瓶不得同车运输。10、机动车辆运输易燃易爆物品时,应在车辆明显位置挂有“危险品”的标志。1、交底内容铁塔组立:1、高空作业人员作业(含组装高度超过两米的地面组装作业)前,必须系好安全带,并拴在牢固的构件上。2、吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定,不得擅自更改,遇特殊情况,工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。3、施
输电线路施工安全协议
编号：AQ-BH-08443 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 输电线路施工安全协议 Safety agreement for transmission line construction
输电线路施工安全协议 说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。 发包单位（以下简称甲方）：云南红河送变电工程公司 承包单位（以下简称乙方）： 为确保工程在施工过程中人身、电网、设备的安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动法》、国家电监会《电力生产事故调查暂行规定》、南方电网公司《安全生产工作规定》以及《电业安全工作规程》等法律、法规、规定，甲乙双方特签订本协议。 本协议除明确双方安全职责等重要内容外，还应根据各阶段（如土建、安装、调试，高空作业、停电作业、带电作业等）的安全技术要求及特点，从完善保障人身安全及施工安全方面，增加提出需要注意的安全事项和明确双方的义务及责任，并按协议严格遵守。必要时，必须在各个阶段的书面安全技术交底中重申并明确，书面安全技术交底应双方签字。
一、工程项目名称：220kV大南I、II回送电线路工程 二、工程地址：个旧市官家山 三、工程范围：1、N1—N10组立铁塔 四、协议期限：本协议与工程施工合同同步有效(2008年6月30日至2008年7月30日)。 五、甲乙双方安全职责： 1.甲乙双方须认真贯彻执行中华人民共和国、中国南方电网公司、云南电网公司、地方安全生产主管部门颁发的有关安全生产的方针、政策和规章、制度，严格执行有关劳动保护的法律、法规、条例以及《安全生产工作规定》、《建设工程安全生产管理条例》及《电业安全工作规程》等制度、规定。 2.甲乙双方必须严格执行消防安全相关规定。易燃、易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作他用。 3.施工期间，乙方指派专人负责本工程项目的有关安全监督、管理工作；甲方指派专人不定期的检查施工现场执行安全生产规程、制度状况。
公路施工安全技术交底
济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。 目录 前言 总则 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 （一）、一般安全用电规定 （二）、电工安全作业规定 （三）、电焊工安全作业规定
（四）、手持电动工具安全作业规定 第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理，碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 （一）、一般规定 （二）、倾卸汽车 （三）、机动翻斗车 二、机械设备 第四章桥梁施工技术 一、做好前期得施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 （一）、起重作业遵守规定 （二）、起重机具 二、装卸作业安全 三、高处作业 前言 企业安全总目标： 1．杜绝重特大安全责任事故得发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在8‰以内； 2．无重大责任事故； 3．无重大安全隐患； 4．无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5．与谐施工，确保无刑事案件发生； 6．争创“安全生产、文明施工得标准化工地”。
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”！ 总则 1．参加施工得全体施工人员必须熟悉与遵守本规则得各项规定。 2．参加施工得工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3．所有参加施工得人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。4．上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精得饮料）、严禁疲劳作业。5．从事特殊工种得操作人员，必须严格执行国家规定得《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6．对违反安全规定得工区、班组与人员，项目经理部将视情节轻重给予批评与处罚，严重得得给予停工处罚，给予停工处罚得须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7．各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定得人进行批评教育。 8．施工所用得各种机具设备与劳动保护用品应定期进行检查与保修，保证其经常处于良好状态。不合格得机具设备与劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书得填写。 9．进行涵洞、通道施工及其她工序施工得各班组之间必须建立完善得交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施与存在问题向接班人员进行详细得交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10．对各类事故必须严格按照“四不放过”得原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者与群众未受到教育不放过；没有制订与采取安全防范措施不放过）。 11．施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12．加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度与班组安全活动制度。13．施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人瞧守，并迅速报告有关部门与领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14．每月编制下达施工计划时，应制订出相应得具体安全措施。 15．在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细得安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施得布设、施工临时道路得铺筑、施工组织设计得编写、安全措施得落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序得确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。