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天然气车辆运输安全管理规定
第一章装载
第一条车辆必须按信号进出铲位,瞭望清楚，要按照规程进出工作面，服从指挥人员的指挥，违者罚款50.00元。
第二条如有铲斗，大块砸车等情况，及地汇报调度及值班区长，如汇报不及时或不汇报视情节给予处罚。若发现上护板有大块必须及时处理，否则出现后果视情节予以处罚。
第三条装车时不许离开驾驶室，不许将头或身体其它部位伸出窗外，违者罚款50.00元。
第四条凡是汽车没有装满，扫道工又没给发车信号，私自跑车的驾驶员，一次罚款100.00元，扣除产量，二次下岗。
第五条车辆待装时，不准驾驶员及车辆到电铲回转半径以内或大帮下面及大帮边缘停留违者罚款100.00元；造成车辆损失的驾驶员进行下岗学习并接受主管部门的处理。
第二章运行
第六条驾驶员上车前，必须对所驾驶车辆进行全面检查，确认无隐患后方可发车，否则因漏检而造成的事故，对驾驶员从严处理。
第七条驾驶员必须持证上岗，否则一次罚款100.00元。
第八条严格执行定车、定岗制度，严禁非驾驶人员动车，
不得私自换乘，混岗作业，违者罚款100.00元。
第九条严禁酒后驾车，发现班前或班中饮酒者，不安排工作，并罚款500.00元。
第十条车辆必须按生产指挥人员，调度室安排的指定路线运行，不得私自改变行驶路线，未按安排运行或不服从指挥，串区、串铲的，扣除期间产量，并罚款100.00元。
第十一条运行的汽车在行驶当中，必须保持必要的安全距离（50-100米）如遇有大雨、大雾或浓烈烟雾灰尘及冰雪路面等情况，必须保持安全距离，且速度不得超过30公里/小时，违者罚款300.00元。
第十二条车辆挂帮造成前轮起来，罚款500元。
第十三条会车时必须根据路段情况和交通规则各行其道正常行驶，严禁在路面狭窄或弯道处会车，否则出现后果从重处罚。
第十四条生产车驾驶室内严禁乘座其他人员，特殊情况需经调度及值班区长同意批准，违者罚款50.00元。车斗或机器盖板、踏板上不得乘人，违者罚款200.00元。
第十五条经检查凡制动、灯光、转向等装置不全、无效等，不得投入运行，违者按有关规定予以罚款100.00元。
第十六条凡因驾驶员操作失误造成事故，无严重后果离岗学习，造成重大事故，由安监处及有关部门处理。
第十七条在任何情况下，汽车都不得压电缆、水沟及安全设施，违者按有关规定予以罚款100.00元的处罚。
第十八条严禁坡道停车，特殊情况必须停车需将前后轮掩好，并采取切实可靠措施，否则一次罚款100.00元。
第十九条同种车辆严禁超车，异种车辆超车时，必须在前车让车后，方可超车，夜间会车时应相距150米时，互闭远光灯，使用近光灯，违者罚款100.00元。如强超、强会从重处理。
第二十条车辆运行过程中，在通过新铺火烧岩路段，必须减速慢行，以减少冲击力，待压实后再正常行驶，违者出现扎轮胎的现象，轮胎使用不足一个月，罚车组300.00元。不足二个月，罚车组200.00元。
第二十一条车辆在通过烟区运行时，为确保行车安全，司机必须加强瞭望，减速慢行，鸣喇叭或打开灯光，违者罚款100.00元，造成后果按有关规定处理。
第二十二条生产车辆在没有值班区长、调度室安排情况下，不允许从事杂作业，违者罚款200.00元。
第二十三条车辆在经过交叉路口时，必须减速慢行，加强瞭望，如不减速，发现一次罚款50.00元.
第二十四条道路上有大块，应及时处理或汇报有关领导，在大块上辗轧者，发现一次罚款50.00元。
第二十五条车辆在运煤期间，必须保管好运输单，如有丢失，一张罚款50.00元。
第二十六条严格交接班制度，交班司机必须在交班前一、二趟时对车辆进行全面检查尤其其对轮胎气压的检查，如出现检查不
到位，交接不清，出现接班后生产中途回库补充气，一次对交班司机罚款100.00元。
第二十七条白班下班时，三点三十分之前不准停车等待交接，四点班下班交班时，十一点三十分之前禁止停车等待交接，违者罚款50.00元。
第二十八条接班司机在交接过程中要认真检查各种液面的位置和燃气压力（早交接时间）。如出现在生产过程中或其它交接班时间回库补油或补气者，一次罚款100.00元。
第二十九条交接班过程中，接班人员未到，交接人员提前停车待交，一次对交班司机给予罚款50元的处罚，如车辆有故障需及时汇报调度室和相关领导。
第三十条在日常保养及运行中，司机及维修工必须对车辆进行周密、细致的检查，发现异常情况及时汇报处理，如因检查不到位，责任心不强，造成后果视情节严肃处理。
第三十一条车辆在生产过程中，严禁在车斗内带货往返运行，带货量少的发现一次罚款100.00元，整车满载往返运行发现后立即下岗。
第三十二条车辆在生产过程中发生故障行走困难时，需立即停车，拉紧手制动，停在坡道或有危险路段需将前后轮掩好后，立即向值班区长报告。否则给予罚款100.00元的处罚。
第三十三条驾驶员应当如实回答有关人员的询问，如出现反映情况不准确，弄虚作假的行为，造成影响的车辆故障检修的视情
节予以处罚。
第三十四条故障车辆能在原地处理的，不许回库处理，需开回修理的，要向调度室报告，夜间需向值班领导报告，请示指导处理，不允许私自拖拉故障车辆。如私自拖拉故障车辆给予罚款100.00元的处罚。
第三十五条车辆磨合或运行期间，确属司机责任心不强造成高温、抱瓦、支胳膊等事故一律给予罚款500元的处罚，并视情节给予赔偿或下岗处理。
第三十六条车辆出现故障不能运行的，必须由本车司机进行看护，违者给予50.00罚款。冬季运行，看车或因放水不净而引起冻坏部件，按损失部件金额，给予相应处罚。
第三十七条车辆夜间运行时，遇到强光眩目看不清前方道路时，要立即停车。等对方车辆会车后，且看清前方道路时方可正常行使。
第三十八条在运行过程中，加强对车辆各部的检查，及时发现问题或隐患，如出现检查不到位，造成后果的，追究当班司机责任。
第三十九条驾驶员必须认真填写交接班记录，详细记录当班车辆运行情况，故障情况等，不得有空项。否则每处空项给予罚款5.00元的处罚。
第四十条在生产过程中，驾驶员严禁在班中睡觉或消极怠工有违反者，时间在半小时内的罚款50.00元，一小时以上（含1小
时）罚款100.00元。
第四十一条参与冬季运煤的车辆，收车后司机必须对车辆的各部进行全面细致的检查，及时发现问题，排除故障，为第二天的生产做好准备。
第四十二条运行路线挡土墙高度、陡坡、急弯处的挡土墙高度应为1.5米以上，宽度3米以上，如不符合上述标准，应及时向有关领导汇报，并由值班区长及安全办人员协调建立。
第四十三条生产运行中的车辆不许开车门行使、违者一次罚款50.00元。
第四十四条在其他车辆出现事故或有隐患时，能够及时发现并采取措施制止的给于奖励
第四十五条运行车辆轮胎缺气，经检查气压不足规定压力，发现一次对当班司机给予罚款200.00元的处罚。如发现不能及时处理，坚持作业，一经发现严肃处理，造成后果加重处罚。
第四十六条凡因驾驶员责任心不强，造成轮胎损坏报废，对责任人按轮胎价格的百分之十至二十赔偿。
第四十七条车辆在停止状态下，没有技术人员，修理工试车指令的情况下，发动机转数不得超过1500转，否则发现一次对司机给予罚款100.00元处罚。
第四十八条天然气车辆驾驶员必须时刻注意观察燃气表的压力，及时进行补充燃气，如因补气不及时造成车辆停车或因气罐压力过低不能补气的，给予罚款500.00元的处罚。
第四十九条凡司机私自向散热器中添加非净化水或未加防腐剂者，发现一次给予罚款100.00元。
第五十条车辆缺水时修理工提供非净化水或未加防腐剂的对提供水的修理工给予罚款50.00元的处罚，如司机知道不加制止，对司机给予同等处罚。
第五十一条在检查中发现车辆散热器中缺水或防冻液，每次补加水不超过半桶为正常（以10公斤桶为标准），补水半桶至一桶（不含半桶）对司机给予罚款50.00元的处罚，超过一桶罚款200.00元，超过两桶属严重缺水未造成后果，罚款500.00元，造成后果对责任人按损失程度，对照责任状处罚。
厂内机动车运输安全管理规定
编号：SY-AQ-00698 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内机动车运输安全管理规定Regulations on safety management of motor vehicle transportation in factory
厂内机动车运输安全管理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、定义：在工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生 产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序 之间的运输都称为厂内运输。 二、目的：防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。 三、分类： 1．把原材料运到工厂。 2．把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3．将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4．零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5．零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6．将产品由车间运送到库房。 7．将产品由库房发运出厂。 四、厂内运输易发生的事故种类：厂内运输易发生的事故有撞
车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。 五、安全操作规程： 1．厂内车辆驾驶员经过体检合格后，由正式驾驶员带领辅导实习一个月，经过考试合格后，由主管部门发给合格证，即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2．出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3．驾驶员严禁酒后开车，行车时严禁吸烟，思想要集中，不准与他人谈笑打闹。 4．驾驶室内只许坐一人（随车实习时除外），车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5．车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经公安部门同意。 6．厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过 5km/h。
运输车辆管理程序
***食品有限公司 运输车辆管理控制程序 文件编号：FW-QCP-23 版次： A/0 1、目的： 为确保原辅料及产品装运过程的安全性，特制定本程序。 2、使用范围： 适用于对原辅料采购车辆及发货车辆的控制。 3、职责 3.1装运前，采购人员及发货人员负责相关车辆检查，并负责记录。 3.2仓库原料存储人员负责车辆卸货时车辆及原料的检查。 3.3车辆运输人员负责提供车辆的运输记录。 4、程序 4.1原辅料运输车辆的控制 4.1.1原辅料采购人员负责安排运输车辆，运输车辆应选择有运输资质、信誉较好的运输单位承担。 4.1.2原辅料采购人员负责对运输车辆清洁情况进行检查，保证车辆表面及装货箱内无粘附其他物体，无异味，避免造成污染。 4.1.3运输人员负责对原辅料进行装卸，并采取一定的防护措施，保证货物捆扎牢固。同时运输过程采取防护措施，用雨布和大绳将货物牢固，避免因风吹日晒、雨淋等自然环境造成的原辅料变质、损坏，同时避免因运输过程中从车辆意外脱落或人为破坏造成的丢失，但需对防护所用诸如雨布、大绳等防护物品进行安全性检查，检查确定无安全隐患存在的条件下，方可使用。 4.1.4原辅料采购人员负责填写原辅料装运记录，与运输人员共同签名确认，此记录一式两份，第一联由采购人员留存，第二联由运输人员带至厂内，交仓储人员根据实际情况进行续填写。 4.1.5原辅料卸货检查 原辅料运输车辆到达公司后，仓储人员进行卸货检查。 4.1. 5.1原辅料接收仓储人员对原辅料外部防护措施进行检查，确定运输过程无造成原辅料裸露。 4.1. 5.2原辅料接收仓储人员对原辅料质量进行检查，确定运输过程无造成原辅料变质或污染，保持原辅料前后质量的一致。 4.1. 5.3原辅料接收仓储人员对原辅料数量进行记录，确定无损失现象； 4.1. 5.4原辅料接收仓储人员对以上情况确认并进行记录，若无问题，取有代表性的样品送质检部检测。 4.2成品运输车辆的控制 4.2.1发货人员负责安排运输车辆，运输车辆应选择有运输资质、信誉较好的运输单位承担。 第 1 页，共2页
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。
㈢经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作，监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检、综合性能检测、二级
油品运输安全管理(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 油品运输安全管理(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7084-18 油品运输安全管理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、易燃易爆化学物品具有较大的火灾危险性，一旦发生灾害事故，往往危害大、影响大、损失大，扑救困难。如：1989年8月12日山东省青岛市黄岛油库油罐因雷击导致爆炸起火，大火前后共燃烧104小时，烧掉原油3.6万吨，烧毁大型油罐5座。这次大火造成直接经济损失3540万元，在大火扑救中有14位消防官兵牺牲，56人受伤；5名油库职工牺牲，12人受伤。1998年3月5日下午4时左右，陕西省西安市煤气公司管理站贮气罐区一座400立方米球型贮气罐底部阀门爆裂，导致液化石油气大量泄露，液化石油气站在组织有关人员进行载体堵漏过程中，由于处置不当，下午6时左右突然发生爆炸起火造成11人死亡（其中消防官兵7人），31受伤（其中9人重伤，在抢救过程中又有3人死亡），罐区内2座400立方
车辆运输安全管理制度
1．目的 目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作，彻实履行 本公司向CSPC所做的承诺，严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准，以预防为主，持续提高 道路运输安全和服务质量。 2．适用范围 本制度适用于靖边宇航商贸有限公司（以下简称靖边宇航商贸有限公司）及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体，其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输 安全事故的主要原因；驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分；驾驶员应遵守交通法规、 严格执行安全操作规程，遵守企业各项规章制度，确保行车安全。 3.1驾驶员的要求 无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才 能任职。 1)已上岗的，25岁以上，60岁以下；对新招聘的，25岁以上，45岁以下； 2)健康状况良好，并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型，具有有效证件（如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列 车证等）。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品，至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验； b)对于运输危险品，至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验； 驾驶员个人档案的建立：包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印 件各一份，同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告（不超过3个月），在正式上岗 前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训 靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员（包括其分包公司）在上岗前都必须接受中信公司相关部 门对其进行的培训，培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面，只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上 岗；同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训，但每季度至少有1次；各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训，并 保持培训记录，培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案；具体的表格如：附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有： 1)基础培训： a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表（MSDS）如附件2； 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识；防护用品的使用；酒精及药物政策；疲劳管理以及相关的消防安全知识；
油品运输安全管理规定
油品运输安全管理制度 1、目的与范围 为了在油品在装卸、运输过程中做到贯彻“安全第一、预防为主”的方针，防止和杜绝各类事故隐患的发生，保证安全生产和人民生命财产的安全，制订本制度，本规定适应油品运输安全管理和监督。 2、检查 2、1 出车前巡回检查。 2、1、1 检查车辆各部件是否完好有效，半挂车查转盘固定螺丝、转盘锁销。 2、1、2 检查随车灭火器、防火罩、静电带、危险品三角灯、危险品标志牌是否完好齐全。 2、1、3 检查呼吸阀是否畅通，罐盖橡胶垫是否完好，油罐罐盖能否盖紧；罐体、阀门有无泄漏的现象。 2、2 检查各类证件是否齐全有效。 2、3 检查劳动保护用品穿戴是否齐全。 2、4 冬季出车检查铁锹、防滑链等防滑工具是否携带齐全。 3、车辆行驶 3、1 车辆进、出车场做到一挡进、二挡出，严禁相互超越或抢道。 3、2 严守交通法规和安全操作规程，特别是遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，超车时，做到前车不让不超，视线不清不超，道路及车前有障碍物不超；会车时礼让三先：先慢、先让、先停：行车中与前车保持规定距离，防止前车突然紧急制动；转弯时，应减速、鸣号、靠右行。 3、3 行车中严禁吸烟，若吸烟请将车辆停放到道路右侧临时停车场（点），不得随意在道路上停放车辆，影响过往车辆正常通行，吸烟时要远离车辆，到下风处
吸烟。 3、4 坡道行驶严禁空挡滑行，更不准发动机熄火滑行。 3、5 雨雪滑路行驶。不准使用紧急制动和猛松油门，急打方向，必要时及时安装防滑链条。 3、6 凡标有黄实线的路段严禁超车或掉头、转弯。 3、7 牵引车、拖挂联接部位不牢固、安全防护装置不全、机件有故障的挂车严禁行车。 3、8 夏季原油运输，合理安排运行时间，避开高温时段，防止因高温蒸发成品油溢罐。 4、装油 4、1 执行中石化成品油销售有限公司西北青海分公司及兰州炼厂的装车安全管理规定 4、1、1 进油库前，车辆按顺序靠道路右侧排队停放或者按油库、炼油厂的要求排队停车，自检随车灭火器、防火罩、静电带是否完好有效；并将阻火罩拔到正确的位置。驾驶员按规定穿戴好防静电服和无铁钉底的鞋。 4、1、2 经油库安检人员检查合格后，自觉将自带的火种、手机等危险物品交安检人员保管，驾车慢行进入装油区，按顺序排队待装。 4、1、3 装油前联接好接地线，将静电带接地，检查放油阀门是否关紧，再将放油鹤管插人罐口，通知装油人员放油，坚守岗位听从装油人员的指挥。 4、2 夏季装运成品油，罐装液位不得超过85％，防止成品油冒罐。 4、3 驾驶员与油库计量员共同对油进行验收，双方无异议后在《加油站进油核对单》签字盖章，盖紧罐盖，打好铅封，解除接地线。将车慢慢驶出装油台。 4、4 严禁在装油台区域内检修车辆。
施工运输车辆管理制度
施工运输车辆管理制度 第一章安全管理 第一条施工队伍要有自己的车辆管理制度，并派专人在施 工现场对于车辆进行安全有序管理。 第二条所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全 性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用； 第三条司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，须立即更换有证司机。 第四条所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁 任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。 第五条车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得 超过60km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10km/h，违者发现一次罚款100元。 第六条车斗内严禁载人。 第二章纪律管理 第七条在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部 现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分歧较大时由施工队伍负责人同项目部管理人员进行协商处理。 第八条如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车辆私自出车造成车辆被扣，由施
工队伍自己来追要，给项目部造成损失，也由施工队伍来承担。 第九条在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。 第十条车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知施工队伍负责人，由施工队伍负责人，请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。 第三章现场管理 第十一条料场材料倒运： (1)料场内各部门负责人具有向车队分配用车运输任务的权力，车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆，若发生运输任务较多、车辆紧张的情况，可找主管副经理协调车辆分配。 (2)运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超过20km/h，起步行车、倒车时要注意周围是否有人，确保安全后方可行驶。 第十二条土方、白灰运输及其它零工： (1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后，车队要及时足量派车到指定地点待命。 (2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票，运输车辆要服从现场统一管理调度，装运物料卸至指定地点，不得乱拉乱卸。 第十三条砼运输：
矿石运输车辆安全管理制度范本
内部管理制度系列 矿石运输车辆安全管理制 度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-39770矿石运输车辆安全管理制度 Safety management system for ore transportation vehicles 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为了保证镍矿自907辅助斜坡道运输安全、高效，规范在此范围内所有车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对本工程的实际特点，特制定本管理制度，本制度所指车辆均为大型运输设备，轻型车辆做相关说明。 一、驾驶员要求: 1、车辆驾驶员必须经过技能培训并取得相应资质认定，否则不得操作驾驶车辆。 2、所有车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前检查，以确保车辆处于安全状态，填写《车辆启动前检查表》。如车辆有故障，未修理好之前不能下井执行运输任务。 3、驾驶员必须在平地进行刹车检查，并在进入主下斜道前(945硐口)必须再检查一遍刹车。 4、驾驶员必须在各类警示、标示牌，并按照规定用对讲
机报告车辆运行位置。 5、行人必须主动避让车辆，若无安全位置，行人应发出停车信号，司机必须在离行人3米以外停车让行。 二、车辆管理要求: 1、车辆必须配备车载灭火系统和无线通讯装置。 2、车辆若具备条件必须配备足够亮度的旋转警示灯，安装警示灯的车辆在井下作业时必须打开旋转警示灯。 3、车辆在井下行驶档位不得超过三档，上、下斜坡时必须挂二档驾驶且中途不得换挡，通过弯道和岔口之前要减速慢行。井下行驶速度不得超过10km/h。 4、所有车辆在井下运行时都必须为四轮驱动状态。 5、同向行驶的车辆间距必须大于30米，907岔口至945硐口段车辆间距不得小于50米。 6、井下行驶严禁超车。 7、按照车辆通行权原则行驶，通行权低的车辆必须让行通行权高的车辆，严禁违章强行。 车辆通行权自高至低依次为:救护车、439卡车、413卡车、MT2010、重庆巨能运输卡车、服务车、装载机、其他轻
细枝末节决定油品运输安全管理(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 细枝末节决定油品运输安全管 理(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
细枝末节决定油品运输安全管理(最新版) 易燃易爆品运输一贯是事故高发的作业之一，油品运输尤其危险，油品运输安全管理需要做好，让运输车辆安全到大目的地，保证运输安全。 一、易燃易爆化学物品具有较大的火灾危险性 一旦发生灾害事故，往往危害大、影响大、损失大，扑救困难。大量的事实和血的教训告诉我们，从事易燃易爆化学物品的生产、使用、储存、经营、运输的单位、个人必须树立“安全第一”的思想，掌握其特性和必须的防火灭火知识，强化安全管理。 二、汽车油罐车 汽车油罐车是散装油品公路运输的专用工具，对小宗油品或不通火车的地区大多是采用这种工具运输。汽车油罐车的构造比较简单，罐体由3毫米厚的钢板制成。量油口装在罐前端，并有导尺筒直通罐底;人孔设在罐中部，罐底有排水阀，排油阀并配有扶梯。
三、单位和个人必须具备的条件 1、建筑和场所必须符合建筑设计防火规范和有关专业防火规范; 2、场所必须按照有关规范安装防雷保护设施; 3、电气设备，必须符合国家电气防爆标准; 4、生产设备与装置必须按国家有关规定设置消防安全设施，定期保养、校验; 5、易产生静电的生产设备与装置，必须按规定设置静电导除设施，定期进行检查; 6、人员必须经主管部门进行消防安全培训，经考试取得合格证，方可上岗。 四、井场照明及电器线路管理应规定 1、作业井场的照明灯具必须使用防爆型灯具，当井场使用非防爆探照灯时，应距作业井口50米以外;距采油井口25米以外。 2、动力线及照明线应绝缘良好，不能使用裸线或用照明线代替动力线，所有电线应架空。 3、钻台、机房、净化系统的电气设备、照明器具必须分闸控制，
运输安全管理制度
运输安全管理制度 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立蕉岭新达汽车运输有限公司安全领导组：组长：全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作；负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：①安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ②安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ③司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 （二）安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 （三）经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 5、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。
车辆运输管理制度及流程
车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1．调度员负责接收用户信息 2．调度员按照发车计划给司机下达运输任务； 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车，集控室出具一式五联的《供货单》交付司机； 4．实施运输、质量的监督与审核 （1）司机负责监督混凝土装卸工作，并对运输质量负责；（2）混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立刻通知有关人员进行解决。 5．交付 （1）司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；（2）用户在《供货单》上签字盖章，自留一联； 6．结算 （1）司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员； （2）调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部（会计）；
（3）财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求，按时、保质、保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运输，情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况，尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据，否则根据情节进行处罚，对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令，准时到达指定地点，进行装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后，必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部，如果承运司机不能按时上缴罚金，生产调度不分配任务，并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 （1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户使用，每晚一次罚款200元；
安全管理制度(道路运输完整文档1)
柳州市凯捷运输有限公司 安全管理制度 目录 1、安全生产操作规程； 2、安全生产管理制度； 3、安全生产和岗位责任制； 4、安全生产监督检查制度； 5、从业人员安全管理制度； 6、安全例会制度； 7、安全培训和教育学习制度； 8、车辆、设施、设备安全管理制度； 9、事故处理应急预案等； 10、安全资金投入制度； 11、事故报告与调查处理制度； 12、GPS车辆监控系统使用管理制度； 13、车辆二级维护制度；
安全生产操作规程 1.严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条列》等有关安全生产法律、法规、规章及工作规范，加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，提高全员安全生产意识。 2.对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不吵强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。”保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通该规则和交通运输法则。 3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过。” 4.不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。 6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违纪指挥，不违纪操作规程。 7.发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8.采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9.采取有效措施，保证驾驶人员精力充沛，谨慎驾驶，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4小时。
运输车辆管理制度范本
运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
原油运输管理规定--培训课件
公司原油运输管理规定 第一章总则 第一条为加强吉林省******开发有限公司（简称*****公司）加强原油运输管理，主要是预防和减少事故，避免人员伤亡和财产损失。依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条理》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路运输危险货物车辆标志》、《中华人民共和国交通安全法》、《道路货物运输及站场管理规定》及《吉林省*****开发有限公司安全环保管理办法》制定本规定。 第二条原油运输管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针，遵循“谁主管、谁负责”、“直线责任、属地管理”的原则，逐级落实安全环保责任制，明确原油运输管理规定。 第三条本规定所称原油（天然气）运输（简称气），是指******公司及所属单位（分包商）拉运原油车辆运输，以及具有合法手续的租赁原油（气）运输车辆，原油（气）是国家规定的危险货物，必须按照危险货物运输相关规定严格执行。 第四条本规定适用于******公司管理范围内拉运原油（气）的车辆、驾驶员及与拉运原油（气）活动相关单位的运输安全管理。 第二章组织与职责 第五条在*******公司领导下，拉运原油（气）是生产组
织重要组成部分，将纳入生产运输整体工作之中，公司生产管理部门是生产运输主管部门，各级生产管理部门负责本单位原油（气）拉运管理工作，达到“谁主管、谁负责”管理原则。 第六条公司各级生产管理部门职责 （一）宣传贯彻国家关于危险化学品运输方面法律法规、行业要求及公司安全环保规定，制定具体的实施方案和措施。 （二）建立健全生产运输、原油（气）拉运管理规章制度。（三）监督检查车队、车库、驾驶员、车辆、防静电设施、危化品标志标识安全标签、消防器材配备、车辆GPS、反光条等安全条件及路上安全行驶情况，纠正处理违章现象。 （四）组织驾驶员内部培训工作，积极申请办理国家规定的有效证件，分析典型交通案例，提高驾驶员安全行车意识。 （五）协助有关部门处理交通事故。 第七条所属单位综合车队（罐车队、罐车班）应成立安全领导小组。 主要工作任务是： （一）落实行业作业标准及上级有关危险货物安全环保规定和要求； （二）建立、完善、落实危货物运输管理制度； （三）制定危险货物运输安全工作目标、目标分解、安全环保责任书签订和保证措施； （四）开展对驾驶员动态分析和日常安全环保教育培训活动；（五）坚强车辆检查、维护保养、防静电设施维护、消防器材维修、危化品标志标识安全标签、车辆GPS、反光条检查、车辆回
货物运输车辆安全管理制度(正式)
货物运输车辆安全管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为确保安全行驶，规范管理，特制定本管 理制度。 一、运输安全管理规定： 1、所有机动车辆司机，必须经有关部门培 训，并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法 规规定和货物运输车辆驾驶员安全操作规程要 求进行运输作业。
3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 4、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 5、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 6、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 7、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。 二、车辆检查制度 1、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况，每四个月进行一次二级维护保养，每年进行一次车辆年检。
2、检查规定： （1）驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。 （2）公司每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。 （3）对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。
第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定：
公司厂区货运运输车辆管理规范
公司厂区货运运输车辆管理规范 1 目的 为了确保物料能够及时运输，保证公司货运车辆的安全运行，保障公司相 关业务的正常运转，现对公司货运车辆的制定管理规定。 2 范围 本文件适用于进入公司厂区或上海xx汽车XXXX基地（简称：XXXX基地）厂 区属于公司或供应商所属运输车辆管理。 3 引用标准 《中华人民共和国道路交通安全法》 4 术语 4.1 公司自有运输车辆：归XXXX实业有限公司所有，除办公用车、生产性 租用车辆外用于生产、经营或运输目的的车辆，包括：物资配送车辆、载货车辆、特种作业车辆（如：燃油或电瓶叉车）等。 4.2 外来车辆：经XXXX实业有限公司许可，进入公司厂区或XXXX基地厂区 的外部运输车辆。 4.3 飞翼厢式货车：加装有飞翼结构货箱的载货车辆。 4.4 软篷厢式货车：车厢基础上加装有篷杆和篷布的载货车辆。 4.5 集装箱货车：专用于集装箱运输的载货车辆。 4.6 栏板货车：载货部位地板带有栏板的载货车辆。 5 职责 5.1 生产管理部：负责对公司自有运输车辆的使用、维修保养监督管理， 对进入公司厂区或XXXX基地的外来车辆进行备案与准入办理。 5.2 业务部门：负责对在公司或XXXX基地内的行驶运输的自有或外来车辆 进行监管与协调，对自有生产车辆的使用、检查、维修等活动的实施与管理、。 5.3 办公室：负责公司自有运输车辆的资料档案管理，各类车辆驾驶证监 督审核，组织各类车辆年审工作。 6 工作程序 6.1 车辆规格要求 6.1.1 车辆必须符合国家标准规定，及时交纳各种规费，手续齐全。
6.1.2 危险品运输车辆必须持有相关部门颁发的危险品运输资格证并在生 产管理部备案后可进入厂区进行危险品运输。 6.1.3 车辆必须定期年审，并经交警部门检验合格。 6.1.4 车辆要及时维护保养，确保车况良好。 6.1.5 车辆要及时办理厂区通行证，并自觉遵守厂区规定。 6.1.6 厢式货车底板两侧边缘须装有高3公分的台阶(或防护栏)，软篷货 车的篷布一侧须配有锁紧机构、下端须配有皮带扣。 6.1.7 集装箱货车和栏板货车规格按国家标准。 6.1.8 所有车辆的总长度均不得超过12m，高度不得超过5米（飞翼车飞 翼关闭时的高度不得超过4.2m）。 6.2 公司自有运输车辆管理 6.2.1 管理总则 公司所有运输车辆及驾驶人员资料需在办公室建档保存，车辆必须坚持 “专车专人，专车专用”的使用原则，即各类车辆必须依照其设计用途或规定 用途使用，不得混用，车辆驾驶人员必须固定，任何人未经生产管理部授权不 得驾驶车辆。车辆使用时应在办公室车辆申请表中登记（包括使用人、使用车 辆车牌号码、申请使用时间、使用用途等内容）。 6.2.2 物资配送车辆管理 6.2.2.1 物资配送车辆应准时将货物运送至规定的场地，货物搬运装卸时 驾驶员应停车熄火，待货物卸载完毕后方可驶离。 6.2.2.2 食品类货物不可与其他货物混装配送，根据配送货物运送特点， 应尽量避免挤压、碰撞等情况的出现，所有物资配送车辆严禁超载运输。 6.2.2.3 物资配送车辆需出入公司或XXXX基地厂区时应接受门岗保安人员 检查，必要时应说明车辆目的地。 6.2.3 载货车辆管理 6.2.3.1 运输危化品或易燃易爆物品的载货车辆应做好相应的特殊标识， 取得运输资质后车辆资料应当交付当地安监局备案。 6.2.3.2 运输货物出厂时应接受门岗保安人员检查，应依据货物所属类别 开具相应出门证，具体流程参照《货物出入管理规范》执行。 6.2.3.3 车辆应在固定或规定的泊位停放或进行货物装卸，严禁乱停乱放，
专用运输车辆安全管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD827 专用运输车辆安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
专用运输车辆安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 总则 一、为加强、规范危货运输车辆管理，确保安全行驶，做到统筹安排，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，特制定本管理制度。 二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。 三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。 运输安全管理规定 1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员，必须经有关部门培训，严格考核，并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、贯彻执行《道路交通安全法》及当地交管部门下达
油品运输安全管理制度正式样本
文件编号：TP-AR-L9848 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 油品运输安全管理制度 正式样本
油品运输安全管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.加油站租用从事油品运输的车辆必须是有危险化学品运输资质的单位车辆，租用前，双方要签订租赁合同。 2.从事油品运输的车辆必须是油品运输专用车辆，且经有关部门审验合格，手续齐全。 3.司机须经有关部门培训，取得上岗资格。 4.从事油品运输的车辆还应有押运人员。 5.运输车辆应配器必要的消防器材，消防器材应完好处于被用状态。 6.气温高于28℃时应在夜间运输。 7.加油站工作人员在油品的装卸过程中，要和司
机密切配合，严格遵守操作规程，确保装卸过程中不出现任何事故 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
成品油安全运输管理规定
《成品油公路运输安全管理规定》 为加强成品油公路运输安全管理，确保油罐汽车装卸、油品运输安全，落实“安全第一、预防为主，全员动手、综合治理，改善环境、保护健康，科学管理、持续发展”的HSE方针，特制定本规定。 对驾驶员和押运员进行成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件的处置措施等专业知识培训；按照国家油罐汽车运输强制保险的有关规定，参加相应的保险；建立和完善各类突发事件应急预案，并定期开展演练；拥有专用运油车辆规模必须符合当地交通运输管理部门的规定；按规定配备油罐汽车押运员。 油罐汽车应具备以下基本条件： （一）车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照齐全。 （二）实际装载量不得大于核定装载量。 （三）罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。 （四）排气管安装有效防火帽，电路系统应有切断总电源装置。 （五）罐体必须设置静电接地端子，并在端子上方涂写明显标识；安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。 （六）配备两只4公斤以上干粉灭火器，位置要摆放合理，使用方便。 驾驶员和押运员应具备以下条件： （一）驾驶员、押运员应持有所在地方政府主管部门颁发的从业资格证书和相应培训合格证。 （二）必须接受有关成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件处置措施等方面的岗前培训，经考试合格后方可上岗。 （三）定期参加岗位安全教育、安全培训和预案演练。 （四）按规定穿着防静电工作服上岗。 油库装油管理 油罐车入库前，应做好以下工作： （一）进入油库前，油库工作人员应对油罐汽车防火帽、灭火器、