“道路勘测设计”课程数字化教学初探

[摘要]文章针对土木工程专业（道桥方向）“道路勘测设计”课程教学中现存的问题，从调整教学大纲与课程规划、整合教学内容、融入数字化教学手段、推进数字化实践教学、改革考核方式等方面入手，提出了该课程进行数字化教学的一些思路，拟实现课程教学、设计由传统的理论讲授、手工设计分离模式向多元化教学、数字化设计模式转变。以数字化教学贯穿于“道路勘测设计”“道路设计软件应用”等课程，并在实践和设计环节中加以应用，使学生掌握数字化道路设计的方法，将来更好地适应工作需求。

[关键词]道路勘测设计教学现状数字化教学

[作者简介]丁红霞（1980- ），女，江西宁都人，南昌大学科学技术学院，讲师，硕士，主要从事土木工程教学；李红（1979- ），女，山东莱芜人，南昌大学科学技术学院，讲师，硕士，主要从事土木工程教学。（江西南昌 330029）

[中图分类号]g642.3 [文献标识码]a [文章编号]1004-3985（2013）12-0152-02

“道路勘测设计”是土木工程专业（道路工程方向）的一门专业限选课，该课程理论知识宽厚，实践性强，其教学与实践活动历来受到各高校的重视。随着现代科技的发展，基于现代测绘技术、计算机辅助设计技术和虚拟现实技术的道路勘测设计数字化逐渐发

展成熟，并成为当今道路设计的主流。然而，传统的“道路勘测设计”课程教学中勘测和设计脱节、定线方法单一局限、线形评价滞

勘测设计学习心得体会

勘测设计学习心得体会篇一：道路勘测设计实习心得道路勘测设计实习心得紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下: 平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步

骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。同时我们还学会了运用atou cad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。然后我们开始前往实习地点进行测量，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。以上这篇是道路勘测设计实习心得。就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。更多心得尽在：心得体会望大家多支持本网站，谢

道路勘测设计课程设计报告

学号082***** （道路勘测课程设计）设计说明书山区道路设计题目） 1#-20# 起止日期：2011 年 6 月27 日至2011年7 月2 日学生姓名XXX 班级**交通*班成绩指导教师(签字) XXX XXX 土木工程学院 2011 年7月2 日

目录课程设计任务书 (2) 一、本道路修建的目的 (5) 二、本路1#-20#所经地区的自然情况特征与分析 (5) 三、各项工程涉及意图及根据 (5) 四、与本工程有关的其他工程配合与协议事项 (5) 五、对日后顶测、施工、养护的建议与要求 (5) 六、路线方案优缺点的说明与分析 (5) 七、设计方法与步骤 (5) 1确定公路等级 (5) 2选定路线技术标准 (6) 3纸上定线 (6) 4纵断面设计 (7) 5路基横断面设计 (7) 6弯道细部设计 (7) 7JD1的曲线要数计算 (8) 8竖曲线要数计算 (10) 9土石方计算与调配 (10) 八、参考文献 (10) 九、设计方案比较 (12)

天津城建大学课程设计任务书 2010 —2011 学年第2 学期土木工程学院交通工程专业课程设计名称：道路勘测设计设计题目：山区道路设计（起讫点）完成期限：自2011 年 6 月27 日至2011 年7 月 2 日共 1 周《道路勘测设计》课程设计任务书一、设计课题：山区公路路线设计二、设计内容：按任务书指定控制点进行纸上定线，平面设计、纵断面设计、横断面设计，土石方调配与土石方计算；路线方案技术指标论证分析。三、设计原始资料： 1．设计用1:2000地形图（电子版地形图1:1000）一张,等高线为2米; 2．道路性质与控制点：本路为某矿区通入工业基地跨越重丘区一段路线，图示控制点（学生的起讫点）是不同路线方案的中间控制点（应以起讫点的位置和标高控制路线设计）; 3．交通运输情况：主要为解决解放牌汽车运输，现年平均交通量600辆/日,平均年增长率为7%.按15年远景规划; 4．自然条件：本路线一端接山区，另一端为微丘地形，中间为重丘过渡段，（即本课题设计路段），该段地质情况基本稳定，除地表0.5-1.0米风化土层外，下部为石灰岩，地下水位一般较深,对路基与边坡稳定性影响不大。四、设计应完成的主要任务： 1．公路技术等级拟定； 2．路线技术标准选定；

道路勘测设计课程设计说明书 -

道路勘测设计课程设计说明书- 河南城建学院《道路勘测设计》课程设计说明书课程名称: 道路勘测设计题目: 河南金孟线二级公路设计专业: 土木工程学生姓名: 学号: 指导教师: 设计教室: 十号楼611教室开始时间: 2013 年12 月09 日完成时间: 2013 年12 月20 日课程设计成绩：学习态度及平时技术水平与实际能创新（5）成绩（30）力（20）说明书撰写质量（45）（100）总分等级指导教师签名：年月日目录 1、设计任务书........................................................... 2 1.1 设计题目............................................................ 2 1.2 设计时间及地点...................................................... 2 1.3课程设计的目的...................................................... 2 1.4 设计原始资料及依据.................................................. 2 1.5 主要内容与基本要求.................................................. 3 1.6 技术标准............................................................ 6 2.设计方案的拟定及说明.................................................. 7 2.1平面设计............................................................ 7 2.2纵断面设计.......................................................... 7 2.3横断面设计.......................................................... 7 3.平曲线的选择及参数计

道路勘测设计期末复习总结

一、名词解释 1、计算行车速度：受公路控制的路段（最小平曲线半径、最大纵坡等），在天气良好、交通密度小的情况下，一般驾驶员能够保持安全而舒适行驶的最大速度。 2、横向力系数：横向力与车重的比值 3、动力因素：在海平面高程上，满载情况下单位车重具有的有效牵引力 4、缓和曲线：平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。 5、超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡 6、加宽：汽车在曲线路段上行驶时，靠近曲线内侧后轮行驶的曲线半径最小，靠曲线外侧的前轮行驶的曲线半径最大。为适应汽车在平曲线上行驶时，后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，在平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽(又称弯道加宽)。 7、S形曲线：两个反向圆曲线间用两个反向回旋线连接的组合形式，称为S型曲线 8、复曲线：指两个或两个以上半径不同，转向相同的圆曲线径相连接（l F=0）或插入缓和曲线（l F≠0）的组合曲线，后者又叫卵形曲线。 9、凸形曲线：两同向回旋曲线间不插入圆曲线而径相连接的组合形式称为凸型曲线。 10、平均纵坡：指一定路线长度范围内，路线两端点的高差与路线长度的比值。 11、坡长：指变坡点与变坡点之间的水平长度。 12、合成坡度：道路在平曲线路段，若纵向有纵坡且横向又有超高时，则最大坡度在纵坡和超高横坡所合成的方向上，这时的最大坡度称为合成坡度。 13、经济运距：按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离 14、免费运距：土方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土石方数计价而不另计算运费，这一特定距离称免费运距。 15、展线：采用延长路线的方法，逐渐升破克服高差。 16、放坡：按照要求的设计纵坡（或平均坡度）在实地找出地面坡度线的工作。 17、初测：是两阶段设计中第一阶段(初步设计阶段)的外业勘测工作。要点有：平面控制测量、高程控制测量、地形图测绘、路线勘测与调查、其他勘测与调查、初测内业工作。 18、定测：即定线测量，是指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作。要点有：路线勘测、中桩高程测量、横断面测量、地形测量、定测内业工作。 19、断链：桩号与实际里程不符的情况。（计算、测量错误；局部改线、分段测量等客观原因造成，

道路勘测设计课程设计(2017年度)

长沙理工大学继续教育学院道路勘测设计课程设计年级：专业：土木工程姓名：学号：指导老师：时间：2017 年月日

目录课程设计任务书 (1) 1 设计参数 (2) 1.1 控制要素 (2) 1.2平面设计技术指标 (2) 1.3 路线方案的拟定与比较 (4) 1.4道路平面设计 (4) 1.5道路纵断面设计 (5) 2. 设计综合评价及心得体会 (7) 参考文献 (8)

长沙理工大学继续教育学院课程设计任务书专业土木工程层次专升本指导老师课程设计名称道路勘测设计课程代码课程设计题目道路勘测工程课程设计依据和设计要求： 1．在给定的地形图上，结合自然条件与给定的道路设计速度，在给定的起终点上进行道路设计。 2．根据课程设计要求的速度，确定道路横断面分幅。 3．完成相应的各种图表和设计说明。课程设计内容： 1、控制要素 2、平面设计技术指标 3、路线方案的拟定与比较 4、道路平面设计 5、道路纵断面设计 6、道路横断面设计参考文献： [1] JTG B01-2003，公路工程技术标准[S].北京：人民交通出版社，2004.01 [2] JTG B20-2006，公路路线设计规范[S].北京：人民交通出版社 [3] JTG C10-2007，公路勘测规范 [S].北京：人民交通出版社，2007 [4] JTG D30-2004，公路路基设计规范 [S].北京：人民交通出版社，2004

1 设计参数 1.1 控制要素（1）道勘：三级（2）设计车服务车速：30km/h。 1.2平面设计技术指标 1.2.1圆曲线最小半径 ○1极限最小半径30m ②一般最小半径65m ○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。不设超高最小半径当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示表2.21 圆曲线半径要求技术指标三级公路一般最小半径 (m) 65 极限最小半径 (m) 30 不设超高最小半径(m) 路拱% 0.2 ≤350 路拱% 0.2 ≥450 1.2.2圆曲线最大半径选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。 1.2.3圆曲线半径的选用在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为350米，极限最小半径及一般最小半径均未采用。

《工程招投标与合同管理》课程标准46673

《招投标与合同管理》课程标准一、基本信息学习领域：招投标与合同管理制定时间：适用专业：建筑管理所属系部：系参考学时：44学时学分：3 制定人：二、课程性质《招标与合同管理》课程是造价的一门重要的专业课程，其任务是培养学生系统地学习工程招投标与合同管理领域的基本知识，了解工程招投标与合同管理的现状和发展趋势，熟悉工程招投标与合同管理各研究领域的基本理论和方法，深刻认识工程招投标与合同管理在工程管理中的地位和作用，为工程招投标与合同管理在我国的发展与利用培养专门的管理人才。本课程需要以《工程经济》、《施工技术》等课程的学习为基础。工程招投标是将各个建筑市场主体联系在一起的主要途径，是形成工程管理专业课程之间有机联系的纽带。从课程体系来看，工程招投标与合同管理属于平台综合课。从理论的角度来看，“工程招投标与合同管理”课程揭示了工程建设市场的一般规律，工程建设市场主体的权利、义务关系及其内在联系，是学生从整体上把握工程建设行业及其市场发展规律的基础；从工程建设知识的角度来看，“工程招投标与合同管理”课程具有将相关知识联系在一起的特殊作用，认识工程建设市场的发展规律，需要经济学的知识。编制施工方案，需用到工程技术基础知识。编制报价书，需用到工程造价方面的知识。工程承包合同，又是后续工程质量管理、工程进度控制、工程安全管理、工程成本管理等工程项目管理内容的基础；从能力培养的角度来看，对于道路桥梁工程技术专业的学生，不但要有坚实的理论基础，而且要有较强的动手能力。三、课程目标 1、专业能力目标 ·能发布招标信息； ·能进行招标代理； ·能编制招标文件； ·能进行资格审查； ·能编制投标报价； ·能签订合同并全面履行合同义务；

道路勘测设计电子教案

第1讲：授课时间：2003年3月5日第1，2节教学内容：第一章绪论第一节道路运输的特点及其在国民经济中的地位第二节我国道路现状与发展规划第三节道路的分级与技术标准授课目的：1．了解我国道路发展状况 2．了解《公路技术标准》基础知识；掌握公路等级划分依据与方法重点：1。公路发展规划 2．公路分级与主要技术标准难点：参考文献：1．《公路工程技术标准》JTJ001-97 2．《公路路线设计规范》第一讲：2学时第一章绪论第一节道路运输的特点及其在国民经济中的地位交通运输是国民经济的基础产业之一，它把国民经济各领域和各个地区联系起来，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。交通运输业（产业之一）→交通运输网（构成）→公路运输（方式之一，网） 1．国家的综合运输系统（网）的构成：（现代交通组成）由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式所组成。这些运输方式在技术经济上各具特点。铁路运输：适用于远程的大宗货物及人流运输。陆路运输特点：运输量大；迅速；但需转运（二次、三次），装卸费用较高；属线性运输，因受铁路轨道控制高速铁路：轮轨磁悬浮公路运输：适于人流及货物的各种运距的小批量运输特点：机动、灵活，适应性强，直达，迅速。单车运量小；可实现库——库运输，减少中转费用，属于平面服务；即可承担直达运输，又可承担其他运输方式的转运任务。高速公路集装箱运输终端运输水运：通航地区最廉价的运输方式特点：利用天然水运资源，只需加以整治，即可使用；通过能力高、运量大，耗能省、运输成本低；但受自然因素制约大方式：内河海洋（近海、远洋）航空运输：适于快速运送旅客及贵重紧急商品、货物特点：速度最快；费用最高；舒适管道运输：运送液体、气体和粉状货物的专用方式特点：专业性强（专用）；连续性强，运输成本低、损耗少，

道路勘测设计的实习总结参考

道路勘测设计的实习总结参考这是一篇由网络搜集整理的关于关于道路勘测设计的实习总结参考的文档，希望对你能有帮助。实习的任务：本次实习为一阶段设计，一阶段设计是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。一阶段设计的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。一阶段设计则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行选线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。实习目的： 1)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察等。 2)实地参加公路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。 3)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念进一步加深课堂所学勘测知识。 4) 熟悉测量的工作方法，并进行测量的基本训练。二．实习内容和要求：（测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容）一）、生产实习任务主要进行施工图设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。

其具体任务是：根据老师要求，具体确定路线方案，实地标定路线或放线，并进行详细测量和作图工作。二）、实习内容 1．实地选定路线或实地放线(纸上定线时)，进行测角、量距、中线测设、中桩固定等工作; 2．引设水准点，并进行路线水准测量； 3．路线横断面测量； 4．勾绘路线沿线的带状地形图； 5．对有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形图； 6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查； 7、检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作三）、实习要求外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进行。如果定线采用纸上定线方法进行，则此时可将选线和导线测角可以合并，以下是各个组的实习要求。地形组：根据设计的需要，按一定比例测绘出沿线一定宽度范围内的带状地形图(由实际工作限制改测定局部范围的控制点)，供设计和施工使用。测角组：标定直线与修正点位；测角及转角计算；方位角观测及复核；经纬仪视距测量；作分角桩；设置临时水准点；协助中桩组敷设难度大的曲线等工作。（导线测角组一般由四人组成，其中操作仪器一人，记录计算一人，插杆跑点一人，固桩一人。）中桩组：根据选线组选定的控制点位置、交点位置、曲线半径、缓和曲线

道路勘测设计课程设计答案

网络教育学院《道路勘测设计课程设计》题目：某公路施工图设计学习中心：专业：土木工程（道桥方向）年级： 2013年秋季学号：学生：指导教师：乔娜

1 设计交通量的计算设计年限内交通量的平均年增长率为7%，路面竣工后第一年日交通量如下：桑塔纳2000：2300辆；江淮a16600：200辆；黄海dd680：420辆；北京bj30：200辆； Ep140：580辆；东风sp9250：310辆。设计交通量：d N ＝0N ×()11n r -+ 式中：d N —远景设计年平均日交通量（辆/日）； 0N —起始年平均交通量（辆/日）； r —年平均增长率； n —远景设计年限。代入数字计算： 2 平面设计路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三维空间体系，它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切，再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。道路的平面线形，受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时，在转折处需要设置曲线，为保证行车的舒顺与安全，在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此，直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好，因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点，直线路段能提供较好的超车条件，但长直线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。

圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定，各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有：圆曲线半径，平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定： ) (1272 i V R +=μ 式中：V-行车速度km/h ； μ-横向力系数； i -横向超高，我国公路对超高的规定。缓和曲线通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，以构成美观及视觉协调的最佳线形；离心加速度的逐渐变化，不致产生侧向冲击；缓和超高最为超高变化的过渡段，以减小行车震荡。平曲线要素：切线增长值：q=2s L －23240R L s 内移值： p=R L s 242－34 2384R L s 缓和曲线角：0β=28.6479 R L s 切线长：()2T R p tg q α=++ 曲线长：0(2)2180s L R L π αβ=-+ 外距：()sec 2 E R p R α =+- 切曲差：2J T L =- 桩号的确定： ZH 点里程：T JD -01 HY 点里程：s L ZH + QZ 点里程：2 L ZH + YH 点里程：s L L ZH 2-+

道路勘测设计课程标准

《道路勘测与设计》课程标准教学单位土木与建筑工程系所属专业道路与桥梁工程技术专业使用教材道路勘测与设计编制时间2011年6月10日教务处制

《道路勘测与设计》课程标准（一）课程性质本课程是道路桥梁工程技术专业的一门专业核心课程，其功能是使学生在掌握公路和城市道路路线设计的基本理论、规划知识和设计方法的基础上，熟练使用现代测量仪器和专业计算软件进行室外路线勘察和室内文件编制。同时，力求科学地反映当前道路路线设计的新技术，培养学生解决复杂地形条件下道路路线勘察与设计的能力、培养学生准确运用国家现行公路工程设计标准、公路路线设计规范、城市道路路线设计规范、规程的能力。（二）课程设计理念本课程标准以道路桥梁工程技术专业学生的就业为导向、根据行业、企业专家对道路桥梁工程技术专业所涵盖的岗位群进行的工作任务和职业能力分析、遵循高等职业院校学生的认知规律、紧密结合职业资格证书中相关考核要求，确定本课程的教学单元和课程内容。为了充分体现任务引领、实践导向课程思想，本课程教学单元按照道路勘测的基本程序编排。即设计标准、设计规范和设计程序认知、平面设计、纵面设计、横断面设计、平面交叉口设计、路线选线、路线定线、城市道路设计、排水设计、附属设施设计进行教学情境安排，各个教学情景均含有理论知识和学生应当完成的工作任务，工作任务与实际工作内容高度一致，以培养学生运用理论知识完成实际设计任务的能力。本课程后续安排有公路综合设计工作任务。选择具有代表性的2公里左右公路路线为载体组织课程内容（有条件时应结合实际地形条件选定综合设计），以训练学生的综合职业能力。（三）课程设计思路本课程标准的总体设计思路：紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容；变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；变书本知识的传授为动手能力的培养，打破传统的知识传授方式，以“工作任务”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证，培养学生的实践动手能力。三、课程目标本课程的教学的总体目标是:通过现场参观、理论授课、单元工作任务单、综合课程设计、毕业实习（设计）等教学环节,使学生全面了解道路勘测设计的过程及内容，能够合理应用《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》、《城市道路设计规范》独立地对道路的平面、纵断面、横断面进行设计,并掌握道路外业勘测的程序及内容。 1、能力目标：

道路勘测设计的实习心得

道路勘测设计的实习心得实习对于学生们来讲很重要。下文是3篇道路勘测设计实习心得，希望对你们有所帮助。范文一:道路勘测设计实习心得紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下: 平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土

石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。同时我们还学会了运用atou cad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。然后我们开始前往实习地点进行测量，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，

道路勘测设计课程设计模板

道路勘测设计课程设计模板一、设计说明 1、工程概况设计公路为某一级公路。本路段为山岭区,地势稍陡。路段主线长１339.512m（起讫桩号为K０+000.0００—K1＋339.51２），路基宽24.５m，设计行车速度为8０ｋm/小时。 2、技术标准 (1）平面设计技术标准:% 圆曲线半径：一般值：400m, 极限值：2５0m 不设超高最小半径: 缓和曲线最小长度：70m 平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V(４80ｍ）为宜, 反向平曲线间插直线长度应大于2V(160m）为宜。（2）纵断面设计指标最大坡度:５% 最小坡长:200ｍ不同纵坡度最大坡长注: （３）路基横断面技术指标：行车道宽度：4×３.７5=1５m 硬路肩宽度:２×2.5０=5m 土路肩宽度：２×０.75=1．5m 中间带宽度:中央分隔带2m＋路缘带0.5ｍ×2＝3ｍ路基总宽度：24．５m 视距保证：停车视距：1１0m 会车视距：220m 超车视距：５50m 不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值

0m时, ７00m处，不采用超高和加宽；R＝3６0m处，采用 ,取2%, 3%。、选线原则 1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线 ,选定最优路线方案。 (2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标,也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。２、选线过程：选择的路线如平面图所示，选择此路线的原因：优点:(1）此路线过垭口，线形较好；（２)此路线经过了此路线经过地区地形较好,施工条件较好。 (3)此路线填挖工程量小，节省成本。缺点:（１）此路线平曲线较多,对行车不利；（２）路程相对较长。 3、纸上定线：（1)定导向点,确定路线走向。（２)定导向线，按规定的技术标准，结合导向点，试穿出一系列直线，延长直线交出交点,作为初定的路线导向线。（3）初定平曲线，读取交点坐标计算或直接量测得到交点处路线转角和交点间距,定圆曲线半径和缓和曲线长度，计算曲线要素及曲线里程桩号。（４)定线，检查各技术指标是否满足《公路工程技术标准》（JＴGB０１－2０03)要求，及平曲线位置是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度,直至满足为止。三、路线平面设计 1、结合实际地形,已知起点QＤ（50，1９0）、（２７０，545）、（287,1268）,终点ZD(39９，1448）。 3、平曲线计算: (1)交点间距、坐标方位角及转角值的计算: 设起点坐标为，第个交点则:

道路勘测设计实习报告及心得

一、实习目的和任务实习的任务：本次实习为一阶段设计，一阶段设计是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。一阶段设计的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。一阶段设计则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行选线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。实习目的： 1)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察等。 2)实地参加公路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。 3)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念进一步加深课堂所学勘测知识。 4) 熟悉测量的工作方法，并进行测量的基本训练。二．实习内容和要求：（测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容）一）、生产实习任务主要进行施工图设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。其具体任务是：根据老师要求，具体确定路线方案，实地标定路线或放线，并进行详细测量和作图工作。二）、实习内容 1．实地选定路线或实地放线(纸上定线时)，进行测角、量距、中线测设、中桩固定等工作; 2．引设水准点，并进行路线水准测量； 3．路线横断面测量； 4．勾绘路线沿线的带状地形图； 5．对有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形图；

6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查； 7、检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作三）、实习要求外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进行。如果定线采用纸上定线方法进行，则此时可将选线和导线测角可以合并，以下是各个组的实习要求。地形组：根据设计的需要，按一定比例测绘出沿线一定宽度范围内的带状地形图(由实际工作限制改测定局部范围的控制点)，供设计和施工使用。测角组：标定直线与修正点位；测角及转角计算；方位角观测及复核；经纬仪视距测量；作分角桩；设置临时水准点；协助中桩组敷设难度大的曲线等工作。（导线测角组一般由四人组成，其中操作仪器一人，记录计算一人，插杆跑点一人，固桩一人。）中桩组：根据选线组选定的控制点位置、交点位置、曲线半径、缓和曲线参数(或缓和曲线长度)及导线测角组所测得的路线转角，进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算等工作。水平组：对中桩高程进行测量，设置水准点，为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。横断面组：测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况，并绘制横断面图，为路基设计、计算土石方数量及施工放样提供依据。（三级公路：V=30KM/h B=7.5 m R=30-65m 平曲线最小长度=50-100m，园曲线、 > 平曲线最小长度==25m 直线同向>6V (特殊75m) ,反向>2V (特殊25m) L S V/1.2=25m ）三．实习的过程与体会为其两周的道路勘测实习开始了，第一天在召开完动员大会之后，我们全体组员在实验大楼领取仪器，并检查仪器，在刘老师的带领下，确定了本组路线的起点，终点，以及大致的路线走向。第二天由于起终点指导老师已给定，本组的选线成员在经过老师的带领与指导下，我们大致定出了路线走向，然后，我们综合考虑了路线不能占用建筑物等因素，初步定出交点，其中包括一个虚交。由于路线较短，所以定交点时我们采用的目测和经纬仪，根据路线大致走向，在一个需要转角的地方以能看见前后焦点为标准，综合与附近建筑物的关系，以站在中间转折点的同学为准，对两边交点进行调整。最后用油漆做记号将各点做好记号，以便于后续工作。第三天的时候，本组主要进行了测角、定中桩与基平。由于本组共有十六名组员，

《道路勘测设计-》教学大纲新

道路勘测设计》教学大纲 1 课程的基本描述课程名称：道路勘测设计Survey and Geometric Design of Road 课程编号：1502E63W 课程性质：专业方向课适用专业：土木工程教材选用：杨少伟等编著《道路勘测设计》北京：人民交通出版社，2009 总学时：52 学时理论学时：52 学时实验学时：0 学时课程设计：有学分： 3 学分开课学期：第七学期前导课程：工程制图工程测量桥涵水文土木工程概论后续课程：

2教学定位 2.1能力培养目标以应用型人才培养目标为导向设计课程教学，紧跟科技发展步伐、突出工程应用能力培养，并通过计算机网络与CAD技术实施人才培养。以实践能力培养为主线，构建以课内计算能力训练、课外独立设置的课程设计的从单项到综合的工程训练环节，使学生的理论学习与实践应用有机地配合，有效培养学生的工程应用能力和创新精神。通过对本课程的学习，使学生了解汽车行驶理论，较全面地掌握道路路线设计的基本理论、标准，以及实用方法和技能，掌握不同地形条件下路线布设要点，结合课程设计、毕业设计，掌握各种等级道路平面、纵断面、横断面的基本设计方法和步骤，使学生能独立完成道路勘测设计工作，具备从事道路路线勘察设计的能力，为今后从事该方向的工作打下基础。 2.2课程的主要特点《道路勘测设计》课程集勘测技术、测量技术、设计和计算技术的综合应用于一体，实践性强，注重培养学生独立分析和解决实际问题的能力，通过课程设计、毕业设计，使学生系统的了解掌握道路勘测与设计的内容和方法。 2.3教学定位《道路勘测设计》是道路、桥梁与渡河工程（公路工程）、交通工程及公路工程管理专业的主干专业课，是一门理论和实践紧密结合的课程。通过本课程的学习，要求学生了解公路基本建设程序，掌握路线平、纵、横设计的基本理论、实用方法和技能，掌握国家现行的有关道路设计的标准，结合课程设计、毕业设计，独立完成各种等级道路的线形设计。 3知识点与学时分配 3.1绪论

道路勘测设计课程设计

黑龙江大学课程名称：道路勘测课程设计学院：建筑工程学院专业：土木工程学号：年级：2008级学生姓名：刘斌指导教师：郑丽娜

目录第一章设计任务书 (2) 第二章设计依据 (3) 公路等级的确定 (3) 技术标准 (3) 第三章选线与定线 (4) 地形条件 (4) 选线原则 (4) 平原微丘区定线步骤.............................. 错误!未定义书签。第四章平面设计 (5) 平面线形设计的一般原则 (5) 直线的设置 (5) 缓和曲线设计 (5) 平曲线设计 (6) 第五章纵断面设计 (8) 设计要求 (8) 坡长设计 (8) 坡度设计 (9) 竖曲线设计 (9) 平纵组合设计 (12) 第六章横断面设计 (13) 横断面设计的原则 (13) 确定路基横断面宽度 (13) 土石方量计算.................................... 错误!未定义书签。参考文献 (15) 附表 (16) 附图 (20)

第一章设计任务书一、设计题目《公路路线设计》（纸上定线）二、目的与要求（一）目的公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节，通过本课程设计，使学生对专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。（二）要求根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表和路基土石方数量计算表。三、设计资料 1．地形图一张，比例尺1：5000。 2．沿河两岸10 m之内不能修路，沿河两岸取土不受限制。 3．施工条件两侧都可以取土，尽量采用机械化施工，施工依据公路工程技术标准。四、设计依据和技术标准本公路年平均日交通量为7000辆，地形为平原微丘区。按中华人民共和国交通部颁布标准：《公路工程技术标准》，《公路路线设计规范》。五、提交的设计成果（一）编写设计说明书 1．平面设计说明书（路线的走向、设计原则、各曲线设计等）。 2．纵断面设计说明书（设计原则、平竖曲线组合及竖曲线设计等）。（二）完成的图表 1.线路平面设计图（50m一个整桩、曲线主点桩及必要的加桩）。 2.线路纵断面设计图、比例尺：横向1：2000；纵向1：200。 3.横断面设计图（仅提交不同类型的断面） 4.平面线形元素一览表 5.竖曲线元素一览表 6.土石方工程量计算表 7.主要技术指标一览表六、设计要求 1．图纸中线形、字号、尺寸、数字、说明等都要符合制图要求 2．说明书应以钢笔书写，文字简练、术语准确，说明书应有目录，分章节书写，包括原始资料，计算数据、说明设计意图。计算简图、计算公式等都要做分析和说明，设计成果可列表说明，对成果应有适当的分析。

(完整版)《道路勘测设计》教学大纲

《道路勘测设计》课程教学大纲课程代码：10011114 课程类型：道桥方向专业课课程名称：道路勘测设计学分： 2 适用专业：土木工程第一部分大纲说明一、课程的性质、目的和任务《道路勘测设计》是土木工程专业道路桥梁方向的专业课，是一门研究道路路线设计的基本理论、标准，以及实用方法和技能、道路选线要点的课程，旨在培养学生掌握路线设计理论与方法，平、纵、横设计与计算能力。二、课程的基本要求 1. 掌握路线设计理论与方法。 2. 掌握平、纵、横设计与计算能力。三、本课程与相关课程的联系《道路勘测设计》以土木工程测量为基础，是一门道桥方向专业课，与《交通工程学》、《路基路面工程》等课程相配合，为毕业后从事道路方向有关工作奠定了基础。四、学时分配本课程学分为2学分，建议开设32学时。五、教材与参考书教材：《道路勘测设计》，杨少伟编，人民交通出版社，第三版。主要参考书： 1.《道路路线设计》，张廷楷主编，同济大学出版社，第一版。

2.《城市道路设计》，周荣沾主编，人民交通出版社，第一版。 3.《公路路线设计规范》，交通部行业标准，人民交通出版社，第一版。 4.《城市道路设计规范》，建设部行业标准，中国建筑工业出版社，第一版。六、教学方法与手段建议本课程主要采用多媒体教学方法，结合工程实例讲解。七、课程考核方式与成绩评定办法采用闭卷考试，综合评定成绩，其中考试成绩占60%，平时成绩占10%，作业成绩占30%。第二部分理论课程内容大纲（含随堂讨论、习题课等）本课程内容建议开设32学时。第一章绪论（2学时）一、教学目的和要求了解道路运输的特点与组成；熟悉我国道路现状和发展规划；掌握道路分级与技术标准，道路勘测设计的阶段和任务，设计依据与程序。二、教学内容 1.道路运输的特点与作用（交通运输系统的组成；道路运输的特点；基本组成；作用）。 2.道路的分类、公路与城市道路的分类与技术分级（道路的分类分级；技术标准）。 3.公路勘测设计程序。 4.道路勘测设计依据。第二章汽车行驶理论（4学时）一、教学目的和要求掌握汽车的动力、行驶阻力及汽车行驶条件；汽车的动力特性；汽车的行驶稳定性；了解汽车的燃油经济性。二、教学内容 1.汽车的驱动力及行驶阻力（汽车的驱动力；行驶阻力；汽车的运动方程式与行驶条件）。 2.汽车的动力特性及加、减速性能（汽车的动力因素；汽车的行驶状态；汽车的爬坡能力；汽车的加减速性能）。 3.汽车的行驶稳定（纵向稳定性；横向稳定性）。第三章平面设计(5学时) 一、教学目的和要求掌握道路平面的基本线形概念；掌握直线、圆曲线、缓和曲线的设计方法；掌握平面线形设计；