拖拉机传动系统的主要结构及常见故障问题分析
拖拉机常见故障的解决办法
拖拉机常见故障的解决办法作者：王春明来源：《吉林农业·下半月》2014年第09期摘要：拖拉机是农业生产当中最常见的农业机械之一，在农业生产过程中发挥着重要作用。
拖拉机的使用技术固然重要，但是如何解决拖拉机故障的方法也十分关键。
作为一名合格的农机手，不但要掌握好拖拉机驾驶技术，还要了解并熟知遇到问题的解决方案，防患于未然。
本文主要介绍了拖拉机离合器和变速箱常见故障的解决办法。
关键词：拖拉机；故障；离合器；变速箱中图分类号： S219.07 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2014）-18-38-11 拖拉机离合器故障拖拉机离合器故障一般表现在以下几个方面，一是离合器有异响；二是离合器打滑；三是挂不上档或者挂档困难；四是离合器分离不清；五是起步时震动。
1.1 离合器有异响离合器负责着动力和传动系统的切断和结合作用，如果是离合器分离时出现了异响，一般判断很可能是分离轴承缺油，造成了异响的发生，适当涂一些润滑油即可。
如果这种异响是离合器结合时出现，则判断有可能是动片铆钉出现问题，这个时候应该及时检查，如果确认是动片铆钉出现问题要及时的更换；还有一种情况，如果该异响是拖拉机工作时出现问题，一般考虑是不是前轴承有一定的损坏，如果损坏严重，考虑换新轴承。
1.2 离合器打滑离合器打滑一般是将离合器抬起后，拖拉机仍然没有起步，此时如果将离合器继续抬高，甚至是抬到了最大极限才开始有一定的反应，或者是拖拉机在工作时使用发动机加速，但是拖拉机也没有很明显的加快，那么就代表离合器出现了打滑现象。
一般来讲拖拉机打滑现象容易发生在拖拉机超负荷工作时。
如果离合器本身有问题，打滑比较严重的话，那么空车也很难起动。
在进行分析判断时，可以先检查踏板，看自由行程是不是正常，摩擦片是否沾油，零件技术状态是否恶化，可以将离合器进行清洗，如果清洗后依旧打滑严重，则要将离合器拆开来进行检查，如果损坏严重则要更换。
1.3 挂不上挡或者挂挡困难拖拉机挂不上档一般分几种情况，首先是离合器分离不彻底，再有就是变速箱滑档拨叉卡涩引起挂档困难，如果踩离合挂档时候出现咔咔响声，那就是分离不彻底，如果实在不能判断，建议直接找一个维修点看一看，不要盲目拆卸。
拖拉机液压自卸系统常见故障及使用注意事项
拖拉机液压自卸系统常见故障及使用注意事项拖拉机液压自卸系统常见故障及排除1（1）农具不能提升发动机工作时，扳动操纵手柄至提升位置，悬挂杆没有提升动作，应从外部检查。
1)外部检查：①液压油泵传动机构是否接合。
②液压油箱的油面高度是否正确。
③是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。
④油缸定位阀与定位挡板之间10~15mm的间隙是否保证。
⑤悬挂农具的重量是否超过额定承载量。
⑥自封接头的压紧螺母是否松动，若松动会使封闭阀关闭，液压油不从分配器进入油缸工作。
一般情况下，外部原因发现后可立即排除。
2)内部故障的分析、判断。
在外部进行检查，确认正常后，即可进行内部故障检查。
液压系统的液压元件袖泵，分配器，油缸等)都是在密封状态下工作，故障部位不能直接观察到。
可以采取以分配器为中心，通过变换分配手柄的不同位置，观察分配器及周围反映出不同的现象，进行分析、判断，分段检查，排除故障。
发动机运转后，将分配器操纵手柄置于不同的位置，会出现以下几种现象。
①分配器手柄放在“提升”工作位置后，手柄立即“咔”的一声跳回“中立”位置，农具不能提升。
若强制手柄停留在“提升”位置，同时分配器发现尖锐的“嘎嘎”响声（安全阀开启声)，发动机运转声变得沉重，负荷显著增加，通往油缸下腔的油管发生抖动现象，此故障表明油泵和分配器工作均为正常，而通往油缸的油路被堵塞，多数情况下是定位阀在关闭位置卡死或缓冲阀被脏物堵塞而引起。
②分配器手柄置于“提升”位置后，农具不提升，手柄又不跳位，发动机负荷无变化。
这表明液压系统内部有泄漏现象，使油液不能建立起高压，原因可能发生在油泵，分配器，油缸需进一步检查。
先按下油缸上的定位阀，堵死压降的回油路。
再将分配器手柄置于“压降”位置，用于固定。
这时会出现两种情况。
第一种情况：分配器发出尖锐“嘎嘎”响声，发动机声音沉重，负荷增加，这表明油泵、分配器工作均正常，而故障原因发生在油缸。
第二种情况：分配器无响声，发动机负荷没有变化，这表明故障发生在分配器和油泵，应先检查分配器后检查油泵。
拖拉机离合器常见故障现象分析
拖拉机离合器常见故障现象分析拖拉机作为农业生产中不可或缺的重要机械设备，拖拉机离合器作为其动力传动系统的重要部件，一旦出现故障会直接影响到拖拉机的正常工作。
下面我们就拖拉机离合器常见的故障现象进行分析，以便及时发现并解决这些问题。
一、离合器打滑离合器打滑是指离合器不能完全脱离，导致传动不畅顺畅，严重影响了拖拉机的工作效率。
离合器打滑的主要原因有以下几点：1. 离合器片磨损：离合器片磨损过度会导致摩擦力不足，无法完全脱离，从而导致离合器打滑。
解决方法是及时更换磨损严重的离合器片。
2. 离合器压盘失效：离合器压盘失效也会导致离合器打滑，因为压盘失效会使离合器片无法充分贴合压盘，从而导致打滑现象出现。
解决方法是更换损坏的离合器压盘。
3. 离合器操纵杆调整不当：离合器操纵杆调整不当也有可能导致离合器打滑，因为操纵杆调整不当会影响离合器片与压盘的间隙，从而导致离合器打滑。
解决方法是重新调整离合器操纵杆。
二、离合器故障振动离合器故障振动是指在离合器工作时出现异常振动现象，这会影响到拖拉机的正常工作。
离合器故障振动的主要原因有以下几点：1. 传动系统失衡：传动系统失衡会导致离合器工作时的振动现象，这是因为失衡会使传动系统在工作时出现不规则的振动。
解决方法是将传动系统重新做平衡处理。
2. 离合器片不平衡：离合器片不平衡也会导致离合器故障振动，因为不平衡的离合器片在工作时会产生明显的振动。
解决方法是更换不平衡的离合器片。
三、离合器烧毛离合器烧毛是指离合器片工作时因摩擦力过大而导致片面过热烧毛的现象。
离合器烧毛的主要原因有以下几点：1. 油液不足：离合器工作时如果润滑油液不足，摩擦力就会增大，从而导致离合器烧毛。
解决方法是及时添加润滑油液。
3. 离合器操作不当：离合器操作不当也有可能导致离合器烧毛，比如长时间半联接状态下工作，会使离合器片摩擦力过大而烧毛。
解决方法是合理使用离合器。
四、离合器异响1. 离合器螺栓松动：离合器螺栓松动会导致异响，因为松动的螺栓会在工作时发出异响。
拖拉机几种常见故障及排除方法
拖拉机几种常见故障及排除方法一、拖拉机故障的成因（一）自然因素比如零件磨损、零件振动、机器老化、内部污染等因素，由于以上因素的作用，造成拖拉机零部件间的空隙变大，连接松动，密封不严，操作失常等，如果得不到及时维修和保养，就会发生故障。
（二）人为因素例如制造、维修质量差、操作调整不当等引起的；比如制造零件的原料差、精度不高、表面光洁度、热处理不符合要求等；未按照规定要求进行保养；长时间超负荷作业、猛抬或急踩离合、大角度转变等；水箱缺水或油箱缺油等。
这些因素不是长时间引起的，而是在较短时间内形成的或突然发生的，人为因素是不可预测的。
二、拖拉机故障的表现形式（一）功能丧失不能启动、不能提升农机具、自动熄火等，原因是自动脱档、发电机没有充电、油管堵塞等。
（二）性能失常如功率不足、运转不稳、声音异常等，主要是零件磨损、老化、零件脱落等因素逐渐引起的。
通常表现有冒黑烟、白烟或蓝烟；漏水、漏油、灯光不亮；启动困难、转速不稳、机油压力过低、离合器操作不灵、发电机电力不足或不发电等；排气管有放炮声，变速箱及中央传动有异常响声；气味有橡胶或摩擦片或绝缘材料的烧焦味等。
三、故障的排除（一）冒黑烟、白烟或蓝烟1.冒黑烟是燃料未完全燃烧，产生的自由碳排出气管，是由燃油供给系统、空气供给系统或发动机压缩系统的不良状态造成的。
一是油、气的比例调整不当，个别缸柱塞调节拉杆接头与油泵拉杆产生位置移动，缸供油量偏大，检查发现这种情况应调整缸柱塞调节拉杆与油泵拉杆的位置。
二是喷油嘴雾化质量不高，燃料未完全燃烧，产生黑烟，产生这种现象是喷油嘴调压弹簧弹力减弱或折断造成的。
三是供油提前角不正确或稍偏小，燃油没有燃烧完全，随气管排出。
冒黑烟也有空气系统的因素，一是空气滤清器堵塞造成通气不畅；二是排气排不净，燃烧不完全，产生黑烟，原因是气门间隙变大，气门弹簧损坏，弹力不足或气门积碳等；三是超负荷运营。
2.冒白烟是没有燃料燃烧，或是燃料中的水分过多，或水漏入汽缸中，会有白烟冒出。
拖拉机动力传输原理
拖拉机动力传输原理拖拉机是一种常见的农机工具，用于推动和驱动农业机械进行农作物耕种和农田作业。
它的运行离不开动力传输系统，该系统将动力从发动机传递到驱动轴上，从而驱动车辆行驶或驱动农业机具进行工作。
本文将详细介绍拖拉机动力传输原理及其组成部分。
一、液压传动系统拖拉机的动力传输主要通过液压传动系统进行。
液压传动系统由液压泵、液压马达、液压控制阀、液压油箱和液压管路等组成。
1. 液压泵液压泵是液压传动系统的关键组件之一，其作用是将机械能转化为液压能。
拖拉机的液压泵通常为齿轮泵或柱塞泵，通过转动传动轴带动液压泵的转子运动，将液体吸入并压缩，然后输送到液压马达或液压控制阀。
2. 液压马达液压马达是液压传动系统的另一个重要组成部分，其作用是将液压能转化为机械能。
液压马达通常由柱塞马达或齿轮马达组成，当液压泵向液压马达供油时，液体的压力力膨胀活塞，从而带动轴的旋转或线性运动。
3. 液压控制阀液压控制阀用于控制液压传动系统中的液体流动方向、流量和压力。
拖拉机的液压控制阀通常采用手动或电动控制，通过操作阀门来实现液压能的控制和调节。
4. 液压油箱和液压管路液压油箱用于储存液压油，并通过液压泵泵送油液至液压传动系统。
液压管路将液压能从泵传输至马达或控制阀，形成封闭的液压系统。
二、动力传输装置除了液压传动系统外，拖拉机的动力传输装置还包括传动轴、离合器和差速器等。
1. 传动轴传动轴位于发动机和后桥之间，将发动机的功率传递给后轮驱动。
传动轴通常由多个节段组成，通过万向节连接，使得传动轴能够在不同角度下传输动力。
2. 离合器离合器位于发动机和传动轴之间，用于连接和断开发动机与传动轴之间的动力传输。
通过操作离合器，可以实现启动发动机或断开发动机与传动轴的连接。
3. 差速器差速器位于拖拉机后桥中，主要用于实现驱动轮的差速转动。
差速器使得拖拉机在转弯时能够灵活运动，不会因内外轮速度差异而造成轮胎损坏，并能提高车辆的操控性和稳定性。
拖拉机底盘常见异响故障分析诊断
拖拉机底盘常见异响故障分析诊断拖拉机底盘是拖拉机重要的组成部分，它承载着整个拖拉机的重量并传输动力，因此底盘的正常运行对于拖拉机的性能和安全性都至关重要。
然而在日常使用中，拖拉机底盘常常会出现异响故障，给使用者带来困扰。
掌握拖拉机底盘常见的异响故障并进行诊断分析显得尤为重要。
1. 轮胎异响：拖拉机底盘传动装置中的轮胎如果出现异响，通常表现为在行驶时发出嘎吱、嘎吱的声音。
这种异响往往是由于轮胎的胎面设计不合理或胎面老化、磨损引起的，也可能是轮胎与地面摩擦力过大造成。
此时需要对轮胎进行检查，若发现胎面有裂纹、变形或老化现象，需要及时更换。
以上就是拖拉机底盘常见的异响故障，这些故障如果不及时处理会严重影响拖拉机的运行性能和安全性。
对于这些异响故障要及时进行诊断分析并进行处理。
2. 链轮异响的诊断分析：当拖拉机底盘传动装置中链轮出现异响时，首先需要对链轮进行检查，查看链轮链条是否松动或磨损严重。
若发现链轮链条松动或磨损严重，需要及时更换链轮。
5. 悬挂异响的诊断分析：当拖拉机底盘悬挂系统出现异响时，首先需要对悬挂系统进行检查，查看悬挂弹簧或减震器是否老化、变形。
若发现悬挂弹簧或减震器老化、变形，需要及时更换。
以上就是拖拉机底盘常见的异响故障的诊断分析方法。
通过正确的诊断分析可以找出故障的原因，并及时采取相应的措施进行处理，保障拖拉机的正常运行。
三、拖拉机底盘异响故障的处理方法1. 轮胎异响的处理方法：当出现轮胎异响时，首先需要停车并关闭发动机，然后用适当的工具检查轮胎的磨损程度，若发现轮胎老化严重，需要及时更换新的轮胎。
拖拉机变速箱的结构及功能和故障原因及维修
拖拉机变速箱的结构及功能和故障原因及维修作者：王红义来源：《农民致富之友》2019年第24期农业现代化发展基础在于实现农业机械化。
所以，农业机械发展水平在一定程度上决定了农业现代化发展进程，拖拉机做为农业机械的最重要的一部分，起到了不可替代的作用，变速箱作为拖拉机传动机构，其结构，功能以及日常出现的故障及维修的相关理论知识，愈来愈受到关注。
拖拉机作为农业应用较为广泛的机械类型之一，其中的变速箱设备是拖拉机传动系统当中的主要部分，可以将发动机高转速输出与低扭矩进行有效转换，形成为拖拉机所需要的动力形态，变速箱性能决定了拖拉机的整体运作性能，同时对拖拉机的燃油经济性、牵引力特性、可靠程度以及驾驶平顺性等诸多因素产生直接影响。
因此，我们要对拖拉机变速箱的结构和功能及故障维修等相关知识有所掌握。
一、拖拉机变速箱的结构和功能1、拖拉机变速箱通常由變速箱体、传动机构（齿轮、轴和轴承）、操纵机构（变速杆、拨叉轴等）和锁定装置等部分组成。
2、变速箱的基本功能是改变传动系的总速比，改变拖拉机的速度与驱动力，实现拖拉机在行驶过程中的前进和后退，提高拖拉机的生产效率、经济性能，使农业耕作更加方便，当前有一些分动箱装置，可以在动力传递方面实现前驱动桥和四驱功能，更好的提升拖拉机的整体性能。
二、拖拉机变速箱的故障及排除拖拉机在长期使用过程中，部件经过长时间磨损可能发生损坏，一旦变速箱发生故障问题，可能出现以下表现：在使用过程中出现异响、挂挡困难、自动脱挡，乱挡等。
在发生此类故障时，需要及时对变速箱进行维修或调整。
1、变速箱异响问题的处理变速箱异响问题可能出现在拖拉机行驶过程中，或者停车时。
如果拖拉机的发动机已经启动，但并没有行驶就出现了变速箱异响问题。
可能是由于变速箱使用时间过长，因为档位的切换而出现异响或撞击声。
在道路不平，车速越高的情况下嘈声越大。
拖拉机变速箱异响的原因及排除方法（1）变速箱滚动轴承过度磨损，造成轴向和经向间隙过大;轴承隔圈、隔套损坏，滚珠表面剥落等，导致传动时产生异响。
拖拉机离合器常见故障现象分析
拖拉机离合器常见故障现象分析拖拉机作为农业生产中常用的机械设备，拥有众多的零部件，其中离合器作为拖拉机的重要组成部分之一，起着连接和断开发动机与传动系统的重要作用。
在长期使用过程中，拖拉机离合器可能会出现各种故障现象，影响了拖拉机的正常工作。
了解拖拉机离合器常见故障现象并及时处理，对于确保拖拉机的正常运转具有重要意义。
下面将对拖拉机离合器常见故障现象进行分析。
一、离合器打滑离合器打滑是拖拉机离合器常见的故障现象之一。
在使用过程中，当离合器踏板踩下后，发动机的转速会发生变化，但拖拉机并没有相应的动力输出，这就是离合器打滑的表现。
离合器打滑的原因可能有很多，比如离合器片磨损严重、离合器片与压盘之间的间隙过大等。
此时需要及时检查离合器片或压盘的磨损情况，并适时更换零部件，以恢复离合器的正常工作。
二、离合器失灵离合器失灵是指在使用过程中，离合器无法将发动机与传动系统连接或断开，造成拖拉机无法顺利启动或切换挡位。
这种情况可能是离合器释放轴承失灵、离合器压盘变形等原因导致的。
面对这种情况，需要及时检查离合器的各个零部件，确定失灵的原因并进行更换维修。
三、离合器异响在使用过程中，有时会出现离合器异响的情况，即在踩离合器时会出现明显的噪音。
这种情况一般是由于离合器释放轴承损坏、离合器片与压盘间隙过大等原因造成的。
对于离合器异响的情况，需要及时检查离合器的各个零部件，并对损坏的部件进行更换维修，以消除异响。
四、离合器抖动五、离合器生热在长时间高负荷的工作状态下，离合器会出现过热现象。
当离合器片与压盘之间的间隙不当或者摩擦材料的选择不当时，容易导致离合器生热。
过热的离合器会影响其传动效率并加速零部件的磨损。
为了避免离合器生热，需要及时检查离合器片与压盘的间隙，并选择适合的摩擦片。
拖拉机变速箱的使用与常见故障排除
拖拉机变速箱的使用与常见故障排除拖拉机是农业生产中常见的运输工具，拖拉机的变速箱作为其动力传递系统的重要组成部分，对于拖拉机的性能和使用效果起着重要的作用。
在实际使用过程中，变速箱可能会出现各种故障，影响到拖拉机的正常使用。
掌握拖拉机变速箱的使用方法和常见故障排除技巧，对于提高拖拉机的使用效率和延长其使用寿命具有重要的意义。
一、拖拉机变速箱的使用方法1. 正确换挡在使用拖拉机时，必须正确的根据实际工况和需要进行换挡操作。
一般来说，拖拉机的变速箱会有多档，通常有高档、低档和倒挡等。
在运输作业时可以选择较高挡位，而在耕作或拉动重物时则需要选择较低挡位。
换挡时必须注意操作平稳，避免急剧变换挡位造成冲击和损伤。
2. 合理加减速在使用拖拉机时，合理的加减速是非常重要的。
在启动车辆和开始行驶时必须缓慢的踩下油门，避免急剧加速造成变速箱和传动系统的损坏。
同样，在停车时也要逐渐减速，避免急刹车造成损坏。
3. 定期保养拖拉机变速箱的使用寿命和性能与日常的保养维护密切相关。
定期的更换变速箱油、检查传动链条和传动轴等都是非常重要的一环。
只有保持变速箱的良好状态，才能保证其正常工作和延长其使用寿命。
二、拖拉机变速箱常见故障排除1. 变速箱异响变速箱异响可能是由于齿轮磨损颗粒进入导致的，也可能是由于润滑不足和零部件轴承损坏造成的。
处理方法是首先检查变速箱内的油液情况，如有需要及时更换变速箱油。
如果异响持续存在，则需要拆卸变速箱，检查零部件是否损坏，并进行修复或更换。
变速箱漏油是非常常见的故障，一般来说是由于密封圈老化或磨损造成的。
处理方法是及时更换密封圈，并检查其他密封部位是否存在问题，及时处理。
也要检查拖拉机变速箱油底壳是否松动，如有需要及时紧固。
3. 变速箱无法换挡对于拖拉机变速箱的使用和维护，需要认真掌握相关的使用方法和常见故障排除技巧。
只有正确的使用和及时的维护，才能保证拖拉机变速箱的正常工作和延长其使用寿命。
也要定期进行专业的维护保养和定期的检查，确保拖拉机变速箱的工作状态良好，为农业生产提供坚强支持。
小四轮拖拉机传动系统漏油的原因及排除方法
小四轮拖拉机传动系统漏油的原因及排除方法作者：倪世俊来源：《科学种养》2009年第07期漏油是小四轮拖拉机传动系统的常见故障。
传动系统漏油，轻者浪费油料、污染地面以及使传动系统的润滑状态不稳定，重则损坏机件以至操纵失灵，造成人机事故。
一、传动系统漏油的主要表现除了可看见渗油或滴油外，还表现在以下几个方面：一是润滑油耗增加，可见油面不正常降低，加油周期短；二是变速箱体发热，比正常时温度高；三是齿轮声加大，常发出异常的“嘎嘎”声；四是制动操纵失灵。
二、造成传动系统漏油的原因1. 变速箱与端盖的接合面上存在问题。
①存在气孔或其他制造上的缺陷。
②接合面处损坏，使表面粗糙度或平面度超差以及有裂纹等。
2. 变速箱与端盖之间有问题。
①夹入异物。
②衬垫规格或数量不符。
③衬垫打褶、变质及损坏。
④衬垫装配方向、位置不对。
3. 变速箱与端盖的固定螺栓旋紧扭矩不符要求。
①过松。
可使润滑油直接外溢。
②过紧。
可使衬垫或机件损坏造成漏油。
③各螺栓松紧不一，形成肉眼不易观察到的翘曲而漏油。
4. 油封部位存在问题。
①油封规格、数量不符。
②油封装反、没下正或没下到合适的位置等。
③油封损坏。
④油封座孔损坏。
5. 润滑油的选用存在问题。
①所用润滑油的牌号不对，过稀。
②变速箱内油面过高，造成润滑油飞溅的压力比正常时要高而渗漏，这种情况常见于上盖渗油。
6. 其他方面。
比如烤车时，衬垫或油封遇高温而损坏，以及润滑油变得过稀等。
三、传动系统漏油的排除方法1. 检查变速箱与端盖的接合面，超差时给予修复，使平面度与表面粗糙度达到标准要求。
2. 更换不能修复的构件，并在装配时严格注意规格、数量、位置、方向以及接合程度是否正确。
3. 可以在衬垫两面均匀涂上油漆并防止异物夹入。
4. 在同一端盖上采用多个螺栓的旋紧方法。
①大交叉式旋紧法。
②分多次旋紧，每一次都应按上述旋紧方法的顺序进行。
5. 往变速箱内加注规格相符、数量准确的季节性润滑油。
6. 若按上述办法处理仍然漏油，可采用密封胶代替密封衬垫。
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拖拉机传动系统的主要结构及常见故障问题
分析
作者：昌青
来源：《农机使用与维修》2019年第03期
摘 要：拖拉机的传动系统是拖拉机功能实现的基础性结构，能够有效保证拖拉机的行
驶、倒车以及动力传递，通过对拖拉机传动系统主要功能及结构的介绍，说明了传动系统中常
见故障问题的处理方法。
关键词：拖拉机；传动系统；主要结构；故障分析
中图分类号：S219.07 文献标识码：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.03.035
拖拉机是农业生产中最常用到的动力机械，其应用范围广泛，能满足多种要求的农业生产
使用。拖拉机的动力系统直接决定了机械使用中的动力性能、经济性能以及排放性能等，由于
传动系统的运动特性和农业生产复杂环境的影响，其出现故障问题的概率相对较高。拖拉机操
作人员应当认清对传动系统维护和正确维修的重要性，掌握传动系统基本原理及常见故障问题
的处理办法，保证拖拉机的科学使用，提高拖拉机实际工作的各项性能。
1 拖拉机传动系统主要结构
拖拉机的传动系统安装于拖拉机底盘之上，是实现拖拉机柴油机与驱动轮及动力输出轴之
间动力传递的重要结构，保证拖拉机具备必须的牵引力和行驶速度，可靠完成起步、倒车、停
车等基本功能，并通过动力输出轴将动力传递给需要驱动的农业机械。拖拉机的传动系统主要
包括机械式、液力式和电力式三类，现阶段我国使用的大多数拖拉机仍以机械式传动为主。拖
拉机的传动系统主要包括离合器、变速箱、中央传动、最终传动以及差速器等几大部分。
离合器与拖拉机发动机直接相连，并能够将动力传递给变速箱，主要功能是连接和切断传
动系统的动力传递，离合器主要包括了主动部分、从动部分、压缩机构、操纵机构等。离合器
的功能包括以下几点：（1）将发动机的动力平顺的传递给变速箱。（2）实现传动过程中的动
力中断，为换挡或暂时停车提供帮助。（3）过载保护功能，防止发动机因超载而损坏。拖拉
机的离合器主要包括：摩擦片式、液力偶合式以及电磁式几种，其中以摩擦片式使用最为广
泛。工作中，离合器的主动部分通过接触面的摩擦作用，与从动部分实现动力传递，主从动部
分之间能够实现暂时分离，又可自行结合，同时传动过程中能够实现主、从动部分的独自相互
转动。
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变速箱的主要功能是改变拖拉机的行驶速度和驱动力大小，保证拖拉机运转过程中的停车
要求。通常情况下，拖拉机的变速箱应具有足够多的挡位数，以满足拖拉机对生产效率和燃油
经济性的共同要求。同时还应具备空挡功能，以便于拖拉机的停车使用。变速箱在设计时，应
保证传动路线最短，以避免传动过程的效率降低。现阶段的变速箱按照换挡方式的不同可分为
挂结式变速箱及动力换挡变速箱两类。挂结式变速箱主要通过移动齿轮实现换挡；动力换挡变
速箱通过中间摩擦元件作用能够实现换挡动力的不间断。
中央传动主要是增加传动系的传动比，以满足增加扭矩的目的，还能够实现扭矩传递方向
改变的作用。中央传动主要以齿轮传动为主，常采用圆柱齿轮及锥齿轮配合完成。最终传动能
够实现传动系传动比的进一步增加，保证拖拉机驱动轮获得足够的驱动力。
差速器主要是为了避免拖拉机在行驶中内外两侧驱动轮因转数相同而行驶距离不同，导致
出现的滑移及转向困难问题。差速器的存在能够实现左右驱动轮的不同转速转动，以保证转向
的便捷性，并减少轮胎磨损。
2 传动系常见故障及处理方法
2.1 离合器故障
离合器的常见故障表现为：当发动机正常运转时，拖拉机的牵引力不足；负载作业时，起
步緩慢；离合器从动盘发热明显，长时间使用还可能出现烧焦气味及异响等问题。离合器异常
通常是以下三方面问题导致的：（1）离合器分离不彻底，可能是从动盘与花键轴配合过紧，
导致分离后从动盘移动困难，或是杠杆调整不当，导致工作行程过小。此时，应认真调整杠杆
高度，保证离合器的正常工作行程，并修复或更换从动盘，以保证其自由运动。（2）摩擦力
距过小，通常是由于从动盘翘曲变形或压紧弹簧片弹力不足导致的，此时应对压紧弹簧片及从
动盘进行适当调整。（3）从动盘被油污，应认真检查是否存在油封等位置的泄漏，发现问题
及时修复。并用汽油清洁离合器箱体内部。
2.2 传动箱自动脱挡
自动脱挡大多数是由于操作不当导致的，在驾驶拖拉机时变速挡杆没有推到位，导致拨叉
轴没有实现锁定功能，引起自动脱挡问题的出现。此外，当变速箱内部齿轮出现局布受力过
大、磨损严重时，可能会在受到振动后因磨损而产生轴向力，导致出现轴向滑移引起脱挡。此
时，应及时更换磨损齿轮。
2.3 传动箱异响或过热
当传动箱出现周期性冲击或不规则异响时，应将副变速箱挂于空挡，同时主变速箱依次挂
接多个挡位，以改变发动机转速，最终确定故障产生的具体部位。传动箱的异响多是由于零件
松动引起的，在查明原因后应及时紧固，发现齿轮等零件损坏应及时修理或更换。通常情况
下，传动箱工作时的温度应不高于60 ℃，当传动箱温度过高，可能因润滑油效率降低而导致
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磨损加剧。此时，在保证良好润滑油品质的前提下，应合理调整齿轮啮合间隙，避免出现齿轮
啮合力过大或轴承预紧力过大，而引起的传动箱系统整体温度过高的问题。