拖拉机常见故障

手扶拖拉机常见故障原因及预防方法

1.发动机无法启动

故障原因：发动机供油不足、电池电量低、点火线路电路故障等。

预防方法：定期清洗燃油系统，确保燃油供应畅通；经常检查电池电量，及时充电或更换电池；定期检查点火线路，修复或更换故障零部件。

2.发动机冷却不良

故障原因：散热器堵塞、水泵损坏、冷却液不足等。

预防方法：经常清洗散热器，确保散热器通畅；定期检查水泵，修复或更换故障水泵；及时加注冷却液，保持冷却液在适当水平。

3.变速器无法换挡

故障原因：变速器油不足、变速器内部零部件磨损等。

预防方法：定期检查变速器油量，及时加注变速器油；定期更换变速器油，避免变速器内部零部件磨损。

4.制动系统失灵

故障原因：制动油不足、制动阻尼器损坏等。

预防方法：定期检查并加注制动油；更换磨损严重的制动阻尼器。

5.轮胎爆胎

故障原因：胎压不正常、轮胎老化磨损等。

预防方法：定期检查轮胎胎压，保持正常的胎压；根据轮胎磨损程度及时更换轮胎。 6.电气系统故障

故障原因：电线老化、接线松动等。

预防方法：定期检查电线连接情况，及时更换老化电线；确保电线连接牢固。

除了上述常见故障，手扶拖拉机在使用过程中还可能遇到其他故障，例如油水泵故障、传动系统故障等。对于这些故障，可以通过定期保养和维护来预防。保养包括润滑系统的清洗和润滑、过滤器的更换等，维护包括检查紧固件是否松动、清洁散热器等。

总之，手扶拖拉机常见故障的原因各不相同，因此需要根据具体情况采取相应的预防方法。通过定期检查、以及及时维修和更换磨损零部件，可以有效降低手扶拖拉机发生故障的概率，提高机器的使用寿命和工作效率。

拖拉机常见故障形成原因及检查方法

一、农用拖拉机常见故障

（一）外观则表现为外观的表现反

常,包括整个外观以及其他的外观表

现,如拖拉机出现排气冒黑烟、白烟或

者蓝烟的情况,驱动轮打滑以及前轮行

驶中摇摆,或者出现漏油漏水等情况。

（二）气味的反常,比如排气带有柴

油或机油及其未完全燃烧的油气味,或

者零部件如橡胶、绝缘材料产生的烧焦

味。

（三）声音则为其所发出的声音所

表现出来的反常的情况,如零部件之间

的相互碰撞而发出的敲击声,排气的过

程中发生的放炮声,或者喇叭声异常等

诸多问题。

（四）温度则主要表现在发动机过

热,冷却水温度过高等方面。

（五）作用反常则包括:启动困难、

转向和制动的失灵等。

（六）消耗反常则主要表现为拖拉

机在工作的而过中出现的燃油、机油以

及冷却水消耗过量、油底壳油面反常升

高或减少过快等。

二、农用拖拉机故障的检测方法

（一）感觉鉴定法

常用的感觉鉴定法主要是在没有

相应的专业检测仪器的情况下,通过对

感觉器官来对农用拖拉机的故障进行

判断,一般情况下可以通过“眼看”、“耳

听”、“手摸”以及“鼻嗅”来对农用拖拉

机进行故障检查。正因为如此,感觉鉴

定法需要检修工作人员具备十分丰富

的经验和专业知识。眼看主要通过判断

拖拉机其排气物的颜色、油和水是否异

常,是否出现漏水、漏气、漏油的情况,

机体表面情况、曲轴箱通气孔有无冒气

情况;耳听在主要通过对拖拉机起动后

的声音判断,底盘的声响是否异常等方

面进行检查;手摸则主要通过对拖拉机

的机体温度情况进行判断,机件运行过

程中是否灵活等;鼻嗅则判断拖拉机在

运行中是否存在烧焦味或异常的排烟

味。

（二）比对分析法

比对分析法,在农用拖拉机出现故

障或异常时,在进行相应的故障检测或

检查的过程中,对出现故障或异常的零

部件进行相对称的相同零部件进行比

对分析,此方法适宜于对称零部件的检

查。通过相同的零部件比对其变化情况,从而判断其是否处于正常状态,并

及时对出现故障或异常的零部件进行

更换。

(三）试探反证法

试探反证法主要是通过改变某个

部位的工作条件或者工作状态,从而判

拖拉机液压自卸系统常见故障及使用注意事项

拖拉机液压自卸系统常见故障及排除1

（1）农具不能提升

发动机工作时，扳动操纵手柄至提升位置，悬挂杆没有提升动作，应从外部检查。

1)外部检查：①液压油泵传动机构是否接合。②液压油箱的油面高度是否正确。③是否有因油管破裂和接头松动而造成液压油大量泄漏。④油缸定位阀与定位挡板之间10~15mm的间隙是否保证。⑤悬挂农具的重量是否超过额定承载量。⑥自封接头的压紧螺母是否松动，若松动会使封闭阀关闭，液压油不从分配器进入油缸工作。一般情况下，外部原因发现后可立即排除。

2)内部故障的分析、判断。在外部进行检查，确认正常后，即可进行内部故障检查。液压系统的液压元件袖泵，分配器，油缸等)都是在密封状态下工作，故障部位不能直接观察到。可以采取以分配器为中心，通过变换分配手柄的不同位置，观察分配器及周围反映出不同的现象，进行分析、判断，分段检查，排除故障。

发动机运转后，将分配器操纵手柄置于不同的位置，会出现以下几种现象。①分配器手柄放在“提升”工作位置后，手柄立即“咔”的一声跳回“中立”位置，农具不能提升。若强制手柄停留在“提升”位置，同时分配器发现尖锐的“嘎嘎”响声（安全阀开启声)，发动机运转声变得沉重，负荷显著增加，通往油缸下腔的油管发生抖动现象，此故障表明油泵和分配器工作均为正常，而通往油缸的油路被堵塞，多数情况下是定位阀在关闭位置卡死或缓冲阀被脏物堵塞而引起。②分配器手柄置于“提升”位置后，农具不提升，手柄又不跳位，发动机负荷无变化。这表明液压系统内部有泄漏现象，使油液不能建立起高压，原因可能发生在油泵，分配器，油缸需进一步检查。

先按下油缸上的定位阀，堵死压降的回油路。再将分配器手柄置于“压降”位置，用于固定。这时会出现两种情况。第一种情况：分配器发出尖锐“嘎嘎”响声，发动机声音沉重，负荷增加，这表明油泵、分配器工作均正常，而故障原因发生在油缸。第二种情况：分配器无响声，发动机负荷没有变化，这表明故障发生在分配器和油泵，应先检查分配器后检查油泵。

拖拉机离合器常见故障现象分析

拖拉机离合器是连接发动机和变速器的重要部件，它的正常运转对提供动力和实现换挡非常重要。在使用过程中，离合器常常会出现一些故障现象。下面将对常见的故障现象进行分析。

1. 离合器片打滑：这是最常见的故障现象之一。在离合器片打滑时，离合器踏板踩下去后发动机转速升高，但是车辆的加速并不明显。主要原因包括离合器片磨损、离合器压盘失效、离合器片表面油污等。解决方法是更换磨损的离合器片，修理或更换失效的离合器压盘，清洗离合器片表面油污。

2. 离合器失灵：这种故障现象主要表现为踩下离合器踏板时，离合器片与飞轮之间没有明显的分离或斩断。这可能是由于离合器压盘压力不足、离合器油脂不足或离合器凸轮调整不当等原因引起的。解决方法是调整离合器压盘的压力，补充足够的润滑油脂，适当调整离合器凸轮。

3. 离合器打磨噪音：当离合器工作时，发出类似金属摩擦的刺耳声音。这是由于离合器片表面磨损或离合器脱毛油不足而引起的。解决方法是更换磨损严重的离合器片，补充足够的离合器润滑油。

4. 离合器踏板松软：当踩下离合器踏板时，踏板感觉松软，离合器片与飞轮之间的接触力减小。这可能是由于离合器压盘弹簧断裂或离合器踏板回弹弹簧失效引起的。解决方法是更换断裂的压盘弹簧，修复或更换失效的踏板回弹弹簧。

5. 离合器片烧蚀：当离合器工作时间过长或使用不当时，离合器片表面会出现烧蚀或高温。这可能是由于离合器片与飞轮之间摩擦产生的热量过高而引起的。解决方法是更换烧蚀严重的离合器片，注意合理使用离合器，避免长时间连续工作。

拖拉机故障早知道

囝篙鉴一项管理措施。它分为部级和省级两

种，由生产企业自愿申请。部级推

广证由农业部核发，省级推广证南

省级农机主管厅(局)核发，有效期

为4年。农机推广证一般贴在机具

明显位置。(3)产品(使用)说明书。它是

指导农业机械的安装、调整、使用

和维修等的重要技术指导文件。它

包括机具的基本结构，工作原理，适用范围，主要性能特点，主要技

术参数，产品执行标准代号，安装、调整和保养，故障与排除，安全提

示，“三包”责任承诺，随机配件清

单等。如果没有产品使用说明书，将难以了解产品的基本性能和有

关情况，也不能掌握正确的使用维

护方法。(4)产品合格证。它是农机产

品出厂时，经企业产品质检人员按

国家标准或企业标准检验合格，由

企业自行颁发的产品合格证明。它

的内容一般有机具的名称、生产厂

名称、检验员号、检验日期等。要求

检验员号、检验日期栏不能出现空

白。(5)“三包”凭证。它是农机产

品售出时生产者和销售者提供给

用户的信誉凭证，是农机具使用中

出现质量问题或故障损坏时要求

对其包修、包换、包退的依据。“三包”凭证的内容应包括产品名称、规格、型号、机具编号、生产企业名

称、地址、电话号码和邮政编码；特约维修商名称和地址、电话号码及邮政编码；整机“三包”有效期和主

要配件“三包”有效期、修理记录等。在购买农机产品时，切不可忽

视索要“三包”凭证，否则将难以获囵得及时的售后服务。(未完待续)口黄平

拖拉机出现故障前往往会出现一些

前兆，也就是说拖拉机出现故障前会m

现一些“信号”。这些故障一般都具有

可听、可闻、可见、可触摸或可测量的

性质，机手要根据这些“信号”，具体

分析，及时判断，尽快找出故障发生的

原因，并及时予以排除。1．拖拉机发生故障的前兆

(1)外观反常。如排气管冒白烟、黑烟、蓝烟；排气管上有小油珠；机体

上有漏油、漏水、漏气、漏电现象；照

明灯亮度不足；零件或部件位置错乱；仪表读数超出正常范围；机组摆动、颤

抖、连结松动；机油乳化；水箱中冷却

水表面有油花等。(2)气味反常。发动机排出的废气

拖拉机常见故障排除与保养

一、拖拉机的常见故障排除 1、离合器分离不清有

时狠踩离合，也不能分开，踏板踩到底，也不能切断动力，而且有挂不上挡的情况，挂挡时有“咔咔”的打齿声。

巧排除：（ 1）摩擦片过厚和安装不当，造成离合器有效工作行程减小而分离不清。（ 2）离合器轴承的磨损严重，曲轴与离合器轴的不同心，导致从动盘偏摆；从动盘钢片变形，摩擦片破碎，离合器不能完全把从动盘与主动部分切开，导致离合器分离不彻底。校正从动盘钢片，更换摩擦片。（ 3）三个分离杠杆内端不在同一平面上，个别压紧弹簧变软或折断，致使分离时压盘歪斜，离合器分离不清，应调整或更换弹簧。（ 4）离合器自

由行程过大，小制动器分离间隙过小或主离合器分离间隙过小，造成离合器工作行程不足，使离合器分离不清，应正确调整。

2、离合器打滑起步时如果低挡起车缓慢，行车后换高挡加速明显比平时慢，而且有时还会发生抖车的情况；拖拉机的拉力明显不如以往，干加油不走道，速度时快时慢，有时还停车了，但发动机的声音和排烟都正常；加大油门时，有烧焦气味产生，手摸离合器能明显感到发热，摩擦片可以看到有烟冒出。

巧排除：（ 1）摩擦片表面有油污，可能是油封等密封装置损坏，有渗油漏油情况；再有可能是注油太多溢出，应查明油污的来源并消除，然后进行清洗。（ 2）摩擦片磨损，如摩擦片磨偏，严重烧损或太薄，铆钉头露出，应更换；如磨损不大，铆钉埋入深度不小于 0. 5

mm ，可以不换。（ 3）压力弹簧折断或弹力减弱，应更换弹簧。（4）离合器自由间隙过小或没有间隙，应重新调整。（ 5）从动盘翘曲变形，飞轮与压盘平面的不平度过大，应校正修复。（ 6）回位弹簧松弛或折断，应更换。

3、拖拉机后桥异响

巧排除：（ 1）箱体内缺少润滑油或者油的性能老化，达不到润滑要求，润滑不良，添加或更换良好的润滑油。（ 2）轴承

磨损、轴承间隙过大，使齿轮的正常啮合遭到破坏，应更换轴承；半轴齿轮和差速齿轮面磨损，啮合间隙过大，应更换齿轮，恢复正常啮合间隙。（ 3）从动齿轮装反，有凸台的一面应是接合面，如果把无凸台的一面作为接合面，螺母使用一段时间后就会松脱，造成差速齿轮轴向窜动，应检查是否装反，及时调整，拧紧螺母。（ 4）如果差速器盖、从动齿轮的紧固螺栓松动，或由于锁片没锁好使螺母松脱，破坏了齿轮的正常啮合，要拧紧螺栓，锁好锁片，调整螺母。

上海50型拖拉机制动系常见故障原因与排除方法

上海50型拖拉机制动系常见故障原因与排

除方法

体之间都有一定的间隙,其总间隙在l～i..gram之

闭,且间隙大小可用制动器盏上的垫片进行调整若摩擦片磨损严重,厚度变薄,将使制

动器的间隙增加而影响制动效果.此时,可抽

掉制动器盖上的垫片来加调整.另外,在重新调换摩擦片总成时,可能会因为摩擦片总

成厚度较大而使制动器的间隙过小或消失, 如出现这种情况,可适当增加制动器盏处的

调整垫片,使之i守合规定的问隙要求

(2)嗣动器内部进入油污或泥水当黼

动器内的油封失效或制动器橡胶密封圈损

坏,制动器就会进入油或泥水,尤其是摩擦片丧面沾有油污或泥水,降低摩擦系数,造成制

动器内备摩擦对饵问互相打滑,使制动不良.

此时应更换油封,豫胶密封圈,并用汽油清洗制动器内备零件,晾干舌装复..

(3)制动压盘回位弹簧失效,或钢球卡死

制动器过热后.回位弹簧会退火变敖丽丧

失弹性,钢球也会在压力下卡死在制动压盘槽中.此时应拆开制动器,更换回位弹簧,并

(2)最小曲率半径有较大的增加,凸轮的

磨损将大为改善.

(3)丰满系数降低不多,仅减小(0l～

0.3).困此对柴油机的充气效率不会有影

响,而整个凸轮的动力特性会有明显的改善.

f

参考文献

I尚仅冀.内燃机配气凸轮机构设计与计算.上海

复且大学出版社,1988. 2扬连生.内燃机设计.北京t中国农业机槭出版

社,1980. 3李斯特研究所.配气机构计算国外内燃机.1978

(4j

4廖晓山等.汽车发动机配气机构长春t吉林人民

出版社.198].

(编辑陈孝曾)

36拖拉虮与农用运转车995年第3期

用砂布磨光制动压盘凹槽及钢球,并用油布

擦净,再装复制动器.

4)制动踏板自由行程过l犬制动器处

于非制动状态时,各摩擦对偶之间总问隐在

l～1.2ram范围内,相应的制动踏板自由行

程为9O～l20ram,当摩擦片磨损严重或调整

不当,会使各摩擦对偶之间总的闻隙增加.使

拖拉机离合器常见故障现象分析 2

拖拉机离合器常见故障现象分析

拖拉机离合器是拖拉机的重要部件之一，它用于控制发动机与传动系统之间连接和断开。离合器的好坏直接影响拖拉机的行驶质量和耗能情况。然而，由于离合器工作环境苛刻，加之运用不当或过度使用，常常出现各种各样的故障，影响拖拉机的正常使用。下面将对拖拉机离合器常见的故障现象进行分析。

1. 离合器失效或磨损

离合器失效或是磨损是最常见的故障。离合器脱离器间隙过大，会导致无法完全释放离合器，加速器踩到底也无法使车辆充分加速。离合器磨损或失效，会导致离合器摩擦片无法与飞轮贴合，车辆行驶在不同变速档时出现异响，加之车辆无法加速而停止，出现拖拽等现象。遇到以上情况，应及时更换道离合器摩擦片。

2. 离合器泄漏

离合器的泄漏多数是由于密封垫磨损或是液压管路内部损坏导致的。当离合器泄漏时，液压油会渗出，导致离合器的效果受到影响。如果离合器没有正常地运行，它会变得渐渐失灵，最终无法用于连接发动机和变速器。这时，需要及时对泄漏部位进行检查或更换，以确保离合器的正常工作。

离合器在一些特殊情况下会发生燃烧，这可能是由于下列原因引起的：按住离合器踏板过久，驾驶员开的距离过长，离合器凝聚有潮气，离合器使用劣质的液压油，或是在高温环境下过多地使用离合器等。离合器起火危险，应立即熄火，等离合器内部冷却后，寻找问题所在，避免类似故障再次出现。

离合器冲击是因为启动时轻快的离合器行驶，突然加大油门引起的，也可以是缓急转换不平稳导致离合器磨损，而冲击则招致离合器变形或开裂，甚至轴颈或用户的部位受损。离合器冲击现象应在启动前就预防，避免急跳、突挡或突切。

总之，拖拉机离合器故障有很多种，有些故障是由于使用不当造成的，有些则是由耐用性问题引起的。要确保驾驶员透彻了解离合器的使用、保养及调整等情况，定期进行维修保修，确保离合器的长久稳定使用。

拖拉机液压悬挂系统不能提升故障分析

拖拉机液压悬挂系统是拖拉机上调节作业工具高度的重要组成部分。如果液压悬挂系统无法提升，将严重影响拖拉机的作业效率和安全性。以下是拖拉机液压悬挂系统不能提升的故障分析。

1. 液压油不足或质量不佳

一般来说，如果液压油不足或质量不佳，将导致液压系统无法正常运转。如果液压油太少，系统中的油流量将不足以完成提升。如果液压油质量不佳，可能会有空气或杂质进入系统中，使系统故障。解决方法是必须及时更换液压油并确保质量不佳的液压油不被使用。

2. 液压油滤清器阻塞

如果液压油滤清器阻塞，将导致液压系统流量减少，因此无法提升。液压油滤清器是液压系统中一个很重要的部分，它能够过滤掉液压油中的杂质和颗粒，并保证油的清洁程度。解决方法是必须及时更换液压油滤清器。

3. 液压管道或接头泄漏

液压管道或接头泄漏也是液压悬挂系统不能提升的常见原因。如果管道或接头存在泄漏，将导致液压系统中的油流量减少，因此无法提升。解决方法是必须及时检查管道和接头的密封性，并更换损坏的部件。

4. 液压缸机构受阻或损坏

液压缸机构由活塞、缸体和活塞杆等部分组成。如果液压缸机构受阻或损坏，将导致液压系统无法正常运转。液压缸受阻的原因可能是活塞和缸体之间存在沙粒或杂物，或活塞和缸体之间的密封件损坏。解决方法是必须及时清理液压缸机构，并更换损坏的部件。

5. 液压泵出现故障

液压泵是液压系统中提供动力的部分，如果液压泵出现故障，将导致液压系统无法提供足够的压力，从而无法进行提升。解决方法是必须及时修复或更换故障的液压泵。

综上所述，液压悬挂系统不能提升的原因可能很多，需要根据具体情况进行分析和解决。及时维护和保养液压悬挂系统，可以有效预防和解决故障，提高拖拉机的作业效率和安全性。

拖拉机常见故障的排除方法

３６　现代化农业　２０１１年第８期（总第３８５期）　拖拉机常见故障的排除方法　云超强　（黑龙江省八五六农场，黑龙江虎林１５８４１８）　拖拉机的某个故障往往表现出某种特有的表现　形态，称之为故障现象或象征，现将常用的故障检查　方法及常见故障简介如下。　１　检查方法　１．１部分停止法　就是在短时间内停止某部分或某部件的工作，　观察故障现象的变化情况，以判断某缸有无故障。　１．２比较法　用技术状态正常的零部件去替换拖拉机上的零　部件，或将拖拉机上相同的零部件相互对换，通过比　较换件前后故障现象的变化情况，来判断所换零部　件的技术状态。如在分析多缸发动机的故障时，常　用比较法对喷油器的工作进行检查。　ｌ　３试探反证法　就是设法改变某部位的工作条件或技术状态，　观察故障现象的变化情况来试探、反证故障产生的　部位。如怀疑活塞、活塞环和气缸壁严重磨损时，可　向气缸内灌人少量机油，若压缩性变好，则说明怀疑　属实。　１．４不拆卸检查法　为了准确地判断故障，避免对某些复杂的部位　进行不适当的拆卸，可采用某些专门的仪器设备直　接或间接地检查有关部位的技术状态，即进行不拆　卸检查。　收稿日期：２０１１－０２—１８　２拖拉机几种常见故障的排除方法　２．１气缸盖、机体裂纹　故障现象：发动机工作时，排气管冒白烟，严重　时有排水现象；水箱内水量减少过快或产生气泡；曲　轴箱内油面升高；柴油机运转不稳定，声音不正常。　预防和排除方法：气缸盖裂纹多发生在进、排气　门座之间或喷油器与气门座之间；机体裂纹多发生　在水套、水道孔及螺孔等部位。预防方法是柴油机　起动前先加足冷却水，柴油机因缺水而过热时，应减　小油门，使柴油机怠速运转，等机体温度降低后再缓　慢加入冷却水，或直接加入温水。　２．２烧瓦抱轴　故障现象：轴瓦与轴颈抱死，柴油机运转费力，　冒黑烟，能嗅到油焦味，严重时会自行灭火，停车后　曲轴转不动。　预防和排除方法：加强对润滑系统的维护保养，　经常查看机油油面高度是否在规定的范围内，定期　清洗油道和机油滤清器，定期更换合格足量的机油　２．３气缸垫烧坏　故障现象：水箱中有大量气泡，水面有油花；油　底壳中机油油面增高，油尺上有水珠，严重时排气管　向外排水。　预防及排除方法：保证缸套凸肩上平面高出机　体平面的尺寸符合规定，此高度太大时，可用研磨砂　研磨缸套凸肩下平面与机体接触面；此高度太小时，　油也不能得到完全燃烧。　２．４主燃油的供给　如果主燃油供不上去，或者油虽然供上去了，但　量不足、时间不对或与空气混合不好，使柴油得不到　充分的燃烧，膨胀力不够，柴油机照样还是没劲，甚　至光喝油不干活。供油过早，使油着火燃烧过早，显　然这将给活塞的运动帮倒忙，使活塞在膨胀行程中　的推动力反而过小，同时将使柴油机严重敲缸，起动　困难，严重时还会使发动机反转。如果供油太晚，由　于着火晚，大部分油在活塞已向下行走相当一段距　离，使气缸中空间增大的情况下燃烧，那么推动活塞　的力就小，柴油机没劲，而喷入的柴油因燃烧不好而　冒烟。　２．５减少摩擦阻力　为了保证柴油机正常工作，所有相互运动摩擦　的表面，如气缸、活塞、曲轴、轴瓦等都必须有充分的　润滑。这不但对减少故障、延长柴油机寿命有好处，　而且由于减少了运动阻力，因而减少了柴油机消耗　在自身摩擦上的能量，自然也就增加了输出的能量。　