浅谈网架结构节点设计
网架结构简介
两向斜交斜放网架 由两个方向桁架相 交◎角交叉而成， 形成棱形网格。适 用于两个方向网格 尺寸不同，而要求 弦杆长度相等。 适用于两个方向网格尺寸不同的情形受力性能欠佳， 节点构造较复杂。
三向网架 三个方向的平面桁架相 互交角60； 常用于正三角形，正六 三角形平面； 在某些平面形状会出现 不规则杆件。 适合大跨度，比两向网架刚度大。
网格结构是将杆件按照一定规律布置，通过节点连接 而成的一种空间杆系结构。外形可以呈平板状，也可 以呈曲面状。前者称为平板网架（简称网架），后者 为曲面网架（简称网壳）。
网壳
网架
网架
网壳
2.网架的特点 网架具有以下特点： ①经济性。网架是一种空间杆系结构，杆件主要承 受轴力作用，截面尺寸较小；这些杆件又互为支 撑，将受力杆件与支撑系统有机地结合起来，因 而用料经济。 ②安全性。由于网架是高次超静定结构，具有多向 受力的性能，固空间刚度大、整体性强、稳定性 好，具有良好的抗震性。
下弦杆
网架高度
上弦杆
网格尺寸
腹杆
节点
2.网架几何尺寸 网架的几何尺寸包括网格尺寸和网架高度。可以根 据跨度的大小、柱网尺寸、屋面材料以及构造要求和 建筑功能等因素确定。 网格尺寸与跨度有关，在很大程度上还取决于屋 面板的选用。 网格尺寸还与 网架高度有关 。 网格尺寸也应考虑通风管道等设备的设置问题。在一般 情况下，可以参照下表采用。
网架高度通常根据建筑要求、相对挠度和经济要求 确定。当跨度较小时，其高度由建筑要求和管道设备 决定；当跨度较大时，高度根据相对挠度来确定；其 次，网架高跨比增大时，弦杆用钢梁减小，而腹杆用 钢量增加；反之相反。因此在相同荷载下，以网架用 钢量最省为目标确定最经济高跨比。一般按照上表采 用。 网架的节点构造形式很多，国内常用的有焊接空心 球节点和螺栓球节点。 腹杆的布置应尽可能做到拉杆多压杆少，而且长杆 受拉短杆受压，使杆件受力合理。
网架结构设计要点研究
网架结构设计要点研究摘要：近年来，随着人们物质与精神文明水平的不断提高，人们需要越来越大的活动空间。
而建筑物作为人类活动空间的一个重要场所，其建筑外观和使用功能都对网架结构提出了很大的要求，建筑物也因此需要越来越大的跨度来满足人们的需求，鉴于这种需求，大跨度空间结构蓬蓬勃勃的发展起来了。
现如今形态万千的大跨度空间结构在体育馆、展览馆、飞机场、火车站及大中型厂房等各色建筑中得到广泛的应用。
那么对相关网架结构的设计研究也就显得尤为重要。
关键词：网架结构；设计；措施1、网架结构设计要点研究1.1、网架结构的优点网架结构在大跨结构中应用广泛且发展很快，其造型优美，形态变化多端，可以满足建筑外观丰富多变的要求；结构自重轻，有很好的经济指标；网架结构为高次超静定结构，各杆件协同工作，即使某根杆件破坏结构仍不会变为静定结构，从而保证结构能正常工作，所以网架结构安全系数较一般结构形式的高；网架结构中一些杆件交汇到同一节点，同一节点处各杆件既共同受力，又互为支撑，所以其整体性能好、稳定性好，这对结构受力是非常有利的；由于其自身特定的结构形式，网架结构相比其它结构形式具有良好的抗震性能；网架结构中杆件主要承受轴力，这与杆件的主要受力形式相符合，可以充分发挥材料的力学性能，达到节约用材的目的；网架结构成功实现了以较小的空间来造就较大的跨度，并且可以利用上弦下弦之间的空间来布置管道设备等，可以创造大的建筑空间来满足人们的需求。
1.2、网架结构的形式网架结构有两层和三层的形式，两层形式是由上弦、腹杆、下弦组成，三层形式是由上弦、上腹杆、中弦、下腹杆、下弦组成，目前的结构中应用最为广泛的是两层的网架结构形式。
2、网架结构设计过程中若干问题的探讨2.1、网架设计软件的选取问题目前，国内外设计网架结构的软件主要有MSTCAD,SFCAD,MSGS等，其中MSTCAD开发运用最早，因为其良好的建模、分析及出图等综合性能被广泛采用，该建筑物中的网架结构设计也是采用该软件。
《网架结构设计》课件
实验验证
对网架结构进行模型试验 或实际工程试验，验证设 计的可行性和安全性。
网架结构的形式选择
平板网架
由多个平板通过节点连接而成， 适用于大跨度、大空间的屋盖结
构。
曲面网架
通过节点连接形成曲面形状，适 用于具有曲线形状的屋盖结构。
立体网架
由多个平面网架组合而成，形成 三维空间结构，适用于高层或大
跨度建筑。
船舶工程
在船舶工程中，网架结构可应用 于船体内部支撑和甲板铺面。
核电站
在核电站中，网架结构可应用于 安全壳和相关辅助设施的结构支
撑。
网架结构的发展趋势与展望
智能化设计
01
随着计算机技术的发展，网架结构的优化设计 、稳定性分析等将更加智能化。
绿色环保
03
未来网架结构设计将更加注重绿色环保，采用 可再生材料和节能技术，降低能耗和碳排放。
整体稳定性
评估网架结构在外部荷载作用下的整体稳定性，防止结构发 生失稳。
局部稳定性
分析网架杆件在压力或弯曲作用下的稳定性，防止杆件屈曲 或失稳。
网架结构的优化设计
结构形式优化
根据工程需求和条件，选 择合适的网架结构形式， 如三角形、四边形、六面 体等。
尺寸优化
根据网架的内力分析和稳 定性要求，对网架杆件截 面尺寸进行优化，降低用 钢量。
新材料的应用
02
新型材料的不断涌现，如碳纤维、玻璃纤维等 ，将为网架结构的设计和应用提供更多可能性
。
定制化设计
04
随着个性化需求的增加，网架结构的定制化设 计将更加普遍，以满足不同领域和特定需求的
结构设计要求。
THANKS
施工精度控制
在施工过程中，对网架结构的拼装、 吊装等环节进行精度控制，确保安装 误差在允许范围内。
大跨度网架结构的设计要点
大跨度网架结构的设计要点摘要：随着现代社会的发展，人们对大跨度空间的需求越来越大，代表性场所包括会展中心、影剧院、体育场馆、共享大厅、飞机库等。
传统的平面结构如梁、拱、刚架、桁架等受其结构特性的限制，很难覆盖更大的空间。
网架结构能满足大跨度建筑的受力要求，与传统平面结构相比，具有受力合理、自重轻、抗震性能好、造型美观等优点。
机库类建筑属于典型的大跨度结构，本文以某机库结构设计为例，介绍大跨度网架结构的主要设计要点，以期为同类建筑工程设计提供参考。
关键词：大跨度；机库；网架1工程概况本项目机库位于成都市，建筑面积34719m2，南北向长208.80m，东西向宽117.00m，主要包含机库大厅、辅楼两部分，其中机库大厅地上1层，建筑高度40.65m（机库檐口至室外地面最低处的距离），主要功能为飞机定检，辅楼地上2层，建筑高度12.15m（有局部屋面），主要功能为飞机维修库的相关配套办公及设备用房等。
机库大厅屋面采用大跨度网架结构，大门处支承跨度为157m，机库大厅进深为77m，下部采用现浇钢筋混凝土框-排架结构（局部设置柱间支撑）；辅楼采用现浇钢筋混凝土框架结构，局部屋面设置网架。
本项目设计使用年限为50年，依据《建筑工程抗震设防分类标准》[1]，机库大厅抗震设防类别为重点设防类，结构安全等级为一级，重要性系数取1.1。
本地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度0.05g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅱ类。
2设计荷载对于大跨度建筑来说，合理准确地确定荷载及荷载组合是至关重要的。
考虑檩条及夹芯板，屋面上弦恒荷载取0.65kN/m2，吊挂消防管活荷载0.05 kN/m2，屋面下弦检修马道活荷载0.25kN/m2，考虑檩条及夹芯板重墙面恒荷载取0.65kN/ m2。
按工程地质勘察报告，本工程建筑场地为建筑抗震一般地段。
根据四川省住房和城乡建设厅抗震设防专项审查专家组意见，应适当提高抗震设防标准，如按7度设防采取抗震措施或按7度计算地震作用。
试论钢网架结构设计方法及其优化措施
试论钢网架结构设计方法及其优化措施建筑业不断发展，使各项技术得到推广与应用，钢网架结构覆盖跨度较大、受力合理，更加符合人们对建筑结构设计水平高层次的需求，建筑稳定性强的同时，外形也变得更加美观实用，良好的技术能够从全方面提升建筑品质，使建筑物综合性价比更高。
钢网架结构的推广与应用，能够从技术层面给设计师提供丰富的创作自由，而且其整体较小构件还可进行工厂的提前预制，大大减少了工期，节省了预算投资，经济合理，受到施工单位欢迎，钢网架结构设计在我国当前建筑工程中有着非常广泛的应用。
文章主要通过对钢网架结构设计方法的分析，进一步提出优化措施，以此促进我国建筑结构设计水平发展。
标签：网架结构；节点；杆件；优化1 钢网架结构的选型钢网架结构较为复杂，需要进行科学的选型，才能确认整体结构。
钢网架结构是空间铰接杆系结构，一定要全面考虑到整体结构在力学上的问题，确保结构更加稳定。
按现行标准要求，网架结构设计要满足受力需要，对外部压力、受力方向要严格遵守设计要点，保证在受到任何外力作用下，网架结构均稳定平衡，不发生变形问题，实现结构整体的安全性。
要想从根本上确保网架结构稳定，就需要按使用功能，对网架结构做好科学的选型，良好科学的选型结构直接关系到整体结构，所以要根据实际情况确定选型，保证安全稳定。
选型时，一要全面考虑几何问题，因为结构几何不确定则会出现更多的可变量，影响到结构稳定。
在实际施工过程中，网架结构样式非常多，要根据使用功能、所处区域特征做好选型，在具体选择时，要看建筑平面、尺寸、荷载、网架、安装及成本，做好全面选择，以经济性原则为出发点，从几个设计方案中择优选择一个设计思路。
在选型时，要全方位考虑，一是看用钢量多少，用钢量是主要考虑的方向，要在经济性原则基础上，确保用量最少，材料最少，平面比较接近正方形时，斜放四角锥网架结构最经济合理，正放四角锥结构仅次于斜放四角锥结构；二是连接点差价，杆件与节点连接部位造价也要保证安全的前提下，成本最低；三是安装费用，各种材料运输和安装费用也关系到经济效益，所以要综合考虑各项经济指标。
浅谈螺栓球节点网架
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摘要：本文结合实际工程，从设计图分解、扦ｉ
ｉ伟的计算方法、螺栓球的诗算、杆件加工控剽、杆锌ｌ
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关键谲：螺栓球；杆伟；加工控燃
３２
中一建筑金属结构２００９／１０
万方数据
孙晋一
料表进行复核，主要是复核网格的轴线长度，然 后依据轴线长度复核杆件的焊接长度，接着复核 杆件的下料长度。一切无误后方可根据杆件材料 表绘制车间杆件下料表。
二、秆件的计算
螺栓球网架杆件长度受螺栓球直径，螺栓球 的切削量，套筒长度，锥头长度等因素的控制。
１．杆件长度计算公式 杆件下料长度＝杆件焊接长度一２（锥头长 度一锥头止口长度一１ｍｍ）。 （公式中ｌｍｍ为钢管与锥头间隙，保、正焊接质 量） 杆件焊后长度＝（杆件几何长度）一（一段球 半径＋另一段球半径＋一段套筒长度＋另一段套筒长 度）＋（一段螺栓球切削量）＋（另一段螺栓球切 削量）。 杆件几何中心长度、杆件焊接长度、杆件下 料长度、锥头长度、锥头止口长度、段套筒长度、 螺栓球切削量、焊接预留间隙，及构件组合详图 如图１所示。 以上数据在网架设计图中除锥头止口长度外， 已经确定。锥头止口长度可以依据网架杆件材料 表中的焊接长度和下料长度计算得出，即将计算 杆件下料长度的公式逆推： 锥头止口长度＝（杆件焊接长度一杆件下料长 度）＋２＋ｌｍｍ（公式中ｌｍｍ为钢管与锥头间隙，保 证焊接质量）。 ２．杆件计算的意义 （１）复核设计图纸杆件材料表中杆件的焊接
3.会议论文 刘锡霖.陶明霞 螺栓球节点网架局部焊接问题初探 2008
大型网架结构设计分析
大型网架结构设计分析【摘要】随着社会经济的飞速发展和我国科学技术的不断进步，大跨度网架结构在建筑工程中的运用日益广泛。
网架结构属于多次超静定结构，其空间受力性能、整体性和稳定性分析困难较大。
本文主要从网架结构的特点、形式以及网架结构设计分析三个方面进行了探讨，希望与同行共同切磋学习。
【关键词】大跨网架结构；四角锥；节点；控制内力组合；振动特性引言空间结构具有受力合理、总量轻、造价低以及形式活泼新颖、能够突出人类艺术创造力等优点，能够充分利用不同材料的特性，以适应各种变化的建筑造型的需要。
但空间结构具有三维结构形体，在荷载作用下为三向受力，结构成形和受力分析都极为复杂。
近年来，计算机的普及使得大跨度空间结构以异乎寻常的速度发展起来，对现代建筑产生了重大的影响为满足现代社会生活和居住环境的需要，人们需要更大的覆盖空间，如大型会场、体育馆、飞机库、展览馆和候车室等。
这些建筑物的跨度要求越来越大，几十米甚至更大，满足这种大跨度要求的屋盖体系只能是空间结构，因而空间结构成为一种备受关注的结构形式。
一、网架结构的特点网架结构最大的优势体现在大中跨度的屋盖结构，这时采用网架比采用门式刚架及钢屋架更经济合理。
网架结构最大的特点是由于杆件之间互相支撑作用，刚度大，整体陛好，抗震能力强，而且能够承受由于地基不均匀沉降所带来的不利影响；即使在个别杆件受到损伤的情况下，也能自动调节杆件内力，保持结构的安全。
网架结构的适应性大，既适用于中小跨度的建筑，也适用于大跨度的房屋，而且从建筑平面形式来说，网架结构也可以适应于各种平面形式的建筑：如矩形，圆形，扇形及各种多边形的平面建筑形式。
网架结构取材方便，一般多采用q235钢或16mn钢，杆件截面形式多采用钢管或型钢（型钢以角钢为主），并且可以用小规格的杆件截面建造大跨度的建筑。
另外，网架结构由于它的杆件规格划一，适宜工厂化生产，为加速工程进度提供了有利条件和保证。
网架结构可用通用的计算程序进行分析，制图简便，加上网架本身所具有的特点和优越性，给网架结构的发展提供了有利的条件。
框架结构节点设计浅析
框架结构节点设计浅析概述：框架节点设计是框架结构设计中极重要的一环，本文结合工程实际，就框架结构节点的受力特点，框架节点的构造要求中涉及到的材料强度，箍筋的设置，框架梁柱中心线的布置，框架柱与填充墙的连接等，以及节点设计应注意的问题做了浅要的分析，希望能为以后的类似设计提供一定的指导作用。
关键词：框架结构，节点设计，构造要求，影响因素Abstract: Framework design frame structure design is node in a very important ring, combined with the engineering practice, the mechanical characteristics of frame structure node, the framework structure requirement node of the related to material strength, stirrup Settings, frame beam-column centerline decorate, frame column and fill walls of the connection, etc, and the node design problems should be paid attention to do a shallow analysis, the hope can provide similar design after some guidance.Keywords: frame structure, node design, structural requirements, influence factors一、节点的简化框架节点一般总是三向受力的，但当按平面框架进行结构分析时，则节点也相应地简化。
框架节点可简化为刚接节点，铰接节点和半铰接节点，这要根据施工方案和构造措施确定。
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浅谈网架结构节点设计
[摘要] 随着空间结构的发展，网架结构广泛用于体育馆、展览厅、餐厅、候车室、仓库及单层多跨工业厂房等屋盖承重结构，设计时采用什么节点形式变得非常重要。
[关键词] 焊接空心球；螺栓球；锥头；封板
网架节点的按构造形式可分为：焊接空心球节点、螺栓球节点、
水雷式螺栓球节点、钢管圆筒节点或钢管鼓节点。
1、焊接空心球节点设计
焊接空心球节点是天津大学土木系刘锡良教授研究成功和发明创造的，并于1966年8月在全国首先应用在天津科学宫礼堂屋盖(现天津市科委礼堂)上。
从那时至今已将这项发明推广应用于数千座网架工程之中，它对开创我国网架结构事业的发展，起到了重大的推动作用。
网架连接节点的空心钢球，可采用焊接成型或铸造成型。
在工程实践中，普遍采用焊接成型的空心钢球。
焊接空心球节点有着许多独特优点：首先加工简单，由两个半球焊接而成；其次是杆件与球焊接自然对中，避免了节点偏心；三是受力合理、安全可靠，并且造价低廉，这也是便于推广的主要原因。
焊接成型的空心钢球是将按要求确定的两块圆钢板经热压或冷压成两个半圆球壳(一般采用钢板热压成型的加工方法)，而后再对焊成一个整球(无肋空心球)；或是由两个半圆球壳中间加设一块环形加劲板，而后再对焊成一个整球(有肋空心球)。
对于个别受力较大的空心球，也可加设互相垂直的双向环形加劲肋板。
加设的环形加劲肋板的厚度，一般不应小于空心球的壁厚，通常取与空心球的擘厚相同；而且应将内力较大的圆钢管杆件设置在环形加劲肋板的平面内。
在工程实践中，一般是设置在较大内力弦杆的轴线平面内。
2、螺栓球节点设计
我国的螺栓球节点是从德国的米罗体系演变而来。
螺栓球节点由螺栓、钢球、销子(或螺钉) 、套筒和锥头或封板等零件组成，适用于连接管杆件。
2．1螺栓球体的设计。
在确定螺栓球直径的大小时，主要取决于：(1)连接球体和杆件所采用的高强度螺栓直径的大小；(2)连接球体和杆件所采用的高强度螺栓拧入球体的长度；(3)连接于螺栓球的两相邻圆钢杆件轴线夹角的大小。
2．2高强螺栓的设计。
连接螺栓和圆钢管杆件所采用的高强度螺栓，应符合国家标准《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》(GB／T16939—1997)规定的性能等级为8．8级或10．9级的要求，并应符合国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓》(GB／T1231—1991)和《普通螺纹基本尺寸．粗牙普通螺纹》(GBl96-81)的规定。
但为了构造的需要和转动的方便，高强度螺栓的大六角头应制成圆头。
一个高强度螺栓的抗拉承载力设计值应按下式计算：
Ntbh=ψAebhftbh≥Ntmax
Aebh为高强度螺栓的有效面积
ftbh为高强度螺栓经热处理后的抗拉强度设计值：对40cr钢、40B钢、20MnTiB钢为430N／mm2；对45号钢为365N／mm2；
ψ为高强度螺栓直径对承载力的影响系数；
当d＜30mm时,ψ=1.0；
当d≥30mm时,ψ=0.93；
Ntmax为被连接的圆钢管杆件的最大轴心拉力。
连接螺栓球和受压圆钢管杆件所采用的高强度螺栓，可按被连接杆件内力的绝对值参照下式计算确定：ψAebhftbh≥︱Ntmax︱
︱Ntmax︱为被连接的圆钢管杆件的最大轴心压力的绝对值。
连接螺栓球和圆钢管杆件所采用的高强度螺栓的螺栓的螺杆长度Lb，可根据构造要求确定，即：Lb=拧入螺栓球的长度+长形六角套筒的长度+锥头底板(或杆端封板)的厚度。
2．3长形六角套筒的设计。
长形六角套筒的作用是拧紧高强度螺栓和承受圆钢管杆件传来的压力。
因此，设计时应满足以下要求：(1)长形六角套筒的外形尺寸应符合搬手开口尺寸系列，端部要保持平整；(2)长形六角套筒内孔无螺纹，孔径一般比高强度螺栓直径大 1.0mm；(3)长形六角套筒的壁厚应按被连接圆钢管杆件的轴心压力计算确定，并应验算开设滑槽或紧固螺孔处以及端部有效截面的承压应力。
承受被连接圆钢管杆件轴心压力的长形六角套筒在开设滑槽处或紧固螺钉孔处的强度，应按下式计算：бc=N/Ann≤f
式中N为被连接网钢管杆件的轴心压力。
Ann为长形六角套筒在开设滑槽处或紧固螺钉孔处的净截面面
积。
承受被连接圆钢管杆件轴心压力的长六角套筒端部的承压强度，应按下式计算：бce=N/Aen≤fce
式中Aen为长形六角套筒端部的有效面积。
长形六角套筒端部举滑槽端部或紧周螺钉孔边缘的距离，应考虑该处有效截面的抗剪承载力不低于销子或紧同螺钉的抗剪承载力进行计算确定，且不应小于滑槽宽度或紧固螺钉的抗剪承载力进行计算确定，且不应小于滑槽宽度或紧同螺钉孔径的1.5倍和6mm，以保证长形六角套筒整体刚性和抵抗带动销子旋紧高强度螺栓时所产生的扭矩。
设置在长形六角套筒上的滑槽宽度一般比销子直1.5-2.0mm。
2．4锥头和封板的设计。
网架中螺栓球节点的圆钢管杆件，可采用锥头连接，也可采用封板连接。
锥头和封板作用是连接圆钢管杆件和高强度螺栓，承受被连接杆件的轴心拉力或轴心压力。
因此它既是螺栓节点的组成部分，也是网架圆钢管杆件的组成部分。
设计锥头和封板时应满足以下要求：(1)为避免交汇于节点处的网架圆钢管杆件的相互干扰并使其传力顺畅，当圆钢管杆件的管径大于76mm时，一般宜采用锥头的连接形式；当圆钢管杆件的管径等于或小于76mm时，可采用封板的连接形式；(2)锥头的任何截面均应与被连接的圆钢管杆件截面等强度；而且锥头筒壁任何截面的最小厚度不应小于被连接圆钢管杆件的壁厚加2mm，并应满足锥头与圆钢管杆件相连的焊接构造要求。
锥头底板外侧平直部分的外接圆直径，通常取连接所用高强度螺栓直径的1.8倍加3～5mm：锥头(斜向)筒壁的坡度不应大于1／4的斜角，且锥头底板与(斜向)筒壁的交角应为圆弧角，以使传力圆滑过渡。
锥头的长度根据被连接圆钢管杆件直径、锥头底板连接高强螺栓的构造要求、锥头(斜向)简壁的合理坡度以及锥头与圆钢管件焊接连接的构造要求来确定；(3)锥头或封板与圆钢管杆件的连接焊接，均应与被连接的杆件截面等强度；因此其连接焊缝应采用完全焊透的坡口对接焊缝：(4)锥头与封板的厚度，考虑到由于锥头底板和封板承受较大的局部压力或拉力，锥头底板和封板的厚度宜按握性理论计算确定，但封板的厚度一般不宜小于被连接圆钢管杆件外径的1／5；锥头底板的厚度不宜小于被连接圆钢管杆件外径的1／6；(5)锥头和封板的表面要保持平整，以确保固高强度螺栓的装配质量。
高强度螺栓的中心线应尽可能与杆件轴线相重合，螺栓孔径
一般只能比螺栓直径大0.5—1.0mm。
2．5销子和开槽圆柱端紧固螺钉的设计。
销子和开槽圆柱端紧同螺钉的
作用有：(1)销子和开槽端紧崮螺钉是连接高强度螺栓和长形六角套筒的辅助紧固件；它在搬手转动长形六角套筒时，带动高强度螺栓转动而逐步紧固，承受搬手转动长形六角套筒所产生的剪力；(2)在高强度螺栓未与螺栓连接之前，要防止长形六角套筒脱落；在高强度螺栓紧固后，防止长形六角套筒松动。
3、水雷式螺栓球节点的设计
水雷式螺栓球节点是在螺栓球节点的基础上，对球体形状作了改进而成的。
它是在跨度较大和屋面荷载较重的网架中，从缩小螺栓球体的直径，节省钢材，适应内力大的弦杆采用大直径的高强度螺栓，内力较小的腹杆采用较小直径的高强度螺栓等方面出发，对球体形状作了改进的一种螺栓球连接节点的形式。
因此，组成水雷式螺栓球节点的零部件及采用的钢材等均与螺栓球节点相同，只是钢球体的形状不同而已。
4、钢管圆筒节点的设计
钢管圆简节点采用短钢管与网架的圆钢管弦杆和腹杆直接焊接的连接节点的形式。
它主要用于网架杆件采用圆钢管的小跨度轻型四角锥嘲架和三角锥网架。
钢管鼓节点是一种采用短钢管在其上下两端焊以封板作成的鼓筒，将网架弦杆直接与焊于鼓筒的短钢管上，腹杆焊于封板上的连接节点形式。
它主要用于杆件为圆钢管的跨度小的轻型刖角锥网架。
结束语
总之，在设计时，合理的采用结构形式和节点形式，不但结构更加合理，还便于工程的施工安装，而且能降低工程造价。