最新物流运输管理内容资料

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运输管理是对整个运输过程的各个部门,各个环节以及运输计划,发运,接运,中转等活动中的人力,物力,财力和运输设备进行合理组织,统一管理,实时监控,监督执行,以求用样的劳动消耗,创造更多的运输价值,在为客户提供优质服务的同时,实现自己企业的利润最大化。

运输管理的内容

1 运输决策是第三方物流公司的核心竞争力

2 运输过程管理是整个运输管理的核心部分,包括对发运,接运,中转和运输安全的管理以及随商品流动而进行的人员流动,资金流动的管理

3 运输结算管理是运输管理的最后环节

运输管理的特点

1 专业化

第三方物流企业必须具有专业化的人员,设施设备,服务管理,才能及时高效地完成运输任务,创造竞争优势,创造更大的利润空间。

2 系统化

第三方物流企业进行晕乎所管理时,要从系统的高度合理运用运输工具,提高运输效能,并且通过运输信息化系统对运输源,物流客户,客户需求,服务项目,运输单证等进行综合管理,作到效益最大化

3 信息化信息系统水平是物流现代化的标志。为了对承接的多个运输任务进行有效的管理和控制,必须建立完善的信息系统,通过它可

以及时把握市场信息,有效运用运力,制定最经济,最合理的运输方案

此外第三方物流企业的运输管理还出现了高效率,高速度,低成本,集装化运作趋势

第三方物流运输管理的合理化

(一) 合理运输的五要素

影响运输合理化的因素很多,其中起决定作用的通常被称为合理运输“五要素”的是;运输时间运输距离运输环节运输工具和运输费用。

(二)运输合理化的有效措施

运输的投入照顾要是能耗和基础设施的建设,在设施建设已定型和完成的情况下,尽量减少能源投入,降低单位物品的运输成本,是少投入的核心。

1 提高运输工具实载率

提高实载率的目的意义是充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶时间,以求的运输和理化

2 合理选择运输方式,实现运输方式的分工

各种运输方式都有自己的优缺点,第三方物流公司在安排货物运输时要综合利用各种运输的长处,发挥各种物流方式的最有效果

3 合理设计,正确选择运输线路

尽量采用直达,快速运输,尽可能缩短运输时间或安排沿路加载或循环配送,以提高车辆容积的利用率和车辆里程的利用率,节省运费。应避免迂回运输,重复运输,倒流运输和过远运输的发生

4 尽量运用合整装载运输

这是集运观念在第三方物流企业运输管理中的运用。在物品运输中,一般运输批量越大费率越低。采取合整装车运输,可以减少运输成本,节约劳动力,在一定程度上提高了运输工具的实载率。

5 发展直达运输

直达运输是追求运输合理化的重要形式,其对合理化的最求要点是通过减少中转,过载,换装,提高运输速度,节省装卸费,降低中转货损。

6 合理采用配载运输

这是充分利用运输工具的载重量和容积,合理安排装载的物品及载运方法,以求合理的运输方式

7 发展特殊运输技术和运输工具依靠科技进步是重点

运输管理的意义

1 第三方物流运输管理为实现最终市场的最终产品销售奠定基础2第三方物流运输管理为供应链创造市场竞争优势奠定基础

物流运输管理试题库(3)

《物流运输管理》试题库(一) 一、单选题(共30题,每题1分) 1.随着一次装运量的增大,每单位重量的运输成本下降的原理是()A.规模原理B.距离原理 C.速度原理D.经济原理 2.()是第三利润源泉的主要源泉 A.配送B.运输C.装卸D.保管 3.内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是()A.部分防震包装B.悬浮式防震包装 C.全面防震包装D.缓冲包装 4.集装箱船的船速多在20节左右,其中一节等于() A.1.5公里/小时B.1.0公里/小时 C.2公里/小时D.1.85公里/小时 5.海洋运输可以分为沿海运输和() A.近海运输B.远洋运输 C.内河运输D.国际航运 6.CFS是指() A.场站B.港口C.集装箱堆场D.集装箱货运站 7.车辆积载的基本原则是() A.先装先送B.后送后装 C.后送先装D.先送先装 8.不合理运输中最严重的一种形式是() A.对流运输B.空载运输 C.迂回运输D.重复运输 9.舍近求远的不合理运输现象是() A.迂回运输B.重复运输 C.倒流运输D.过远运输 10.确定运输量时,当运力小于运量时,应() A.以车定产B.以运输量的大小定产

C.减少运输车辆的投入D.以需定产 11.衡量承运商最重要的因素是() A.质量B.价格C.能力D.服务 12.______运送能力巨大,计划性强,运输能力可靠,廉价,且一般情况下准时性强。() A.公路运输B.铁路运输 C.航空运输D.管道运输 13.______运输建设投资小,占地面积少,受地理条件限制少。() A.公路B.水路C.管道D.铁路 14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。() A.公路运输B.铁路运输 C.水路运输D.航空运输 15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。() A.管道运输B.水路运输 C.铁路运输D.公路运输 16.运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是() A.运输服务的非储存性B.运输服务的公共性 C.运输服务的同一性D.运输服务的无形性 17.关于运输表述错误的是() A.运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B.每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C.利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D.随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升 18.将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为() A.货物装卸B.货物位移 C.货物搬运D.货物配送 19.不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是() A.对流运输B.倒流运输 C.迂回运输D.无效运输

物流运输管理实务复习重点教案资料

——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类:(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式:第一,可以使用私营的车队设备;第二,与专业运输公司签订运 输合同;第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类:(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能:产品转移和产品储存 5.运输的原理:指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降;距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现:(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力 选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别:过远运输是指选择供货单位时,不就地就近获取某种商品 或物资,而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输,但两者不同的是,过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离,而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施:(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入,增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流,在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系:所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求:是指在一定时期内、一定的价格水平下,社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件:一有购买运输的服务的欲望或要求;二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素:(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征:(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素:(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给:是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件:一是生产者有出售商品的愿望;二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征:(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素:(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点:(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生 产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的

运输管理学·案例分析&简答

案例分析1 通用汽车公司(General Motors)的运输业务外包 通用汽车公司通过采用业务外包策略,把运输和物流业务外包给里斯维(Leaseway Logistics)公司。里斯维公司负责通用汽车的零部件到31个北美组装厂的运输工作,通用汽车则集中力量于核心业务制造轿车和载货汽车上,始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本,缩短了18%的运输时间,裁减了一些不必要的物流职能部门,减少了整条供应链的库存,并且在供应链运作中保持了高效的反映能力。理斯维在克力夫兰(Cleveland)设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况,并且根据实际需求实现JIT方式运输。理斯维的卫星系统可以保证运输线路的柔性化,迅速的调整运输线路的组合。 请结合以上案例,回答下列三个问题: (1)结合案例,谈谈如何理解第三方物流的作用。 (2)从通用汽车公司的业务外包模式看,请问:业务外包为什么能提高企业的核心竞争力? (3)从通用汽车公司运输外包业务获得启发,你认为业务外包策略有那些作用? 案例分析1参考答案: (1)第三方物流系统(TPL)是一种实现物流供应链集成的有效方法和策略,它通过协调企业之间的物流运输和提供后期服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担,特别是一些特殊运输业务。 面向协调中心的第三方物流系统使供应商与需求双方都取消了各自的独立的库存,增加了供应链的敏捷性和协调性,并且能够大大改善供应链的用户服务水平和运作效率。 (2)供应链管理注重的是企业的核心竞争力,强调根据企业的自身特点专门从事某一领域、某一专门任务,在某一点形成自己的核心竞争力,这必然要求企业将其他非核心竞争力业务外包给其他企业。业务外包的理念是,如果这种活动不至于与客户分开。那末我们可以把它外包给世界上最好的专业公司去做,也就是把企业内部职能和资源集中在那些有核心竞争优势的活动上。 (3)外包业务是供应链环境下资源配置决策的增值决策过程,选择业务外包可以使企业能以更低的成本获得比自制更高价的资源,帮助企业降低成本、提高业务能力、改善质量、提高利润率等。 案例分析2 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。 这批货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。 评价下列两个物流方案优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送,装卸费每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要三天的时间才可运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可提供水陆联运的服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费每公里0.05元/台,装卸费为每台0.10元,水运运费为每公里每百台0.6元。 案例分析2参考答案: 对于方案一:

物流运输管理实务考试试题库

考试标准:(数量x分值) 一、单选20x1;二、判断20x1;三、名词解释5x3;四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库 一、单选题(60) 1.运输的功能有() A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A.铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输D.公路运输 3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B.运输成本C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务() A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6.公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11.支线运输主要承担的货运是()。

A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人B.收货人C.委托人D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关B.负相关C.无关D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么() A送货B送达C配货D配齐 15.应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A.迂回运输B.过远运输C.托运方式选择不当D.对流运输 16.保证货物运输的()是反映道路运输企业运输质量的首要指标。 A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性 17.提单的签发人是( )。 A、托运人 B、承运船大副 C、承运船船长 D、卖方 18.港口水域面积决定了该港()。 A、能同时能接纳的船舶艘数B、能接纳的船舶吨位 C、船舶将在该港的泊港时间D、能同时进行装卸作业的船舶数 19.铁路专用货车不包括以下哪一种(。) A、棚车 B、平车 C、敞车 D、家畜车 20铁路货物运到期限的起码日数为()天 A、1 B、2 C、3 D、5 21.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用()作为货运合同。 A、铁路货物运输服务订单 B、订单 C、货票 D、运单 22.下列货物中不能按一批托运的是() A、服装与帽子 B、西药与毛巾 C、白糖与水泥 D、电风扇与西餐桌 23.用班轮运输货物,在规定运费计收标准时,如果采用“A.V”的规定办法,则表示()。 A、按货物的毛重计收 B、按货物的体积计收 C、按货物的件数计收 D、按货物的价值计收 24.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单( )。 A、不可转让 B、经背书后,可以转让

现代物流管理 期末复习重点课后练习答案

现代物流 名词解释 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业,并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工:是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为促进销售、维护产品质量和提高物流效率,对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反:指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和发生利益的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。 5.供应链:是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性:是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度,提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式:是将需配送的同一货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配,就像播种一样。 8.摘取方式:是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物,此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,对于货物类型多,数量少的情况,这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存:是物资存储优化理论,即存储理论在管理实践中的运用,它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零,而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下,采用各种科学的管理方法,对库存进行合理的计算和有效地控制,尽可能降低库存量的一种方法。 二.简答题 1.物流合理化的目标是什么? 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径? 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则;其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程? 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业(时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型)

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大, 个国 的整 万磅,航约 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越

南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。 早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办? 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

《物流管理概论》测试题及答案(平台课)

《物流管理概论》平台课测试题及答案(共420题) 一.单项选择 (一) 1. 物质的运输功能是实现物质的( A ) A.空间效用; B.时间效用; C.社会效用; D.形态效用。 2. 按作业活动的性质,物流可分为( B )。 A.企业物流,社会物流,国际物流; B.供应物流,生产物流,销售物流; C.分销物流,社会物流,国际物流; D.企业物流,分销物流和国际物流。 3.有关物流与商流关系的论述中不正确的是( B )。 A.社会发展初期,商流与物流是统一的,随着社会生产力水平的发展,商流与物流逐渐分离; B.在当今高度发达的市场经济环境中,物流发生的同时,物品所有权也随之转让了; C.在一定条件下,商流与物流分离可以降低物流成本,加快货物的交货速度; D.采取赊销购物方式,会引起物流在前,商流在后的物流、商流分离形式。 4.当供应商采用货到付款的方式与其他企业交易商品,则会引起(A)。 A.物流在前,商流在后; B.商流在前,物流在后; C.商流与物流同时发生; D.商流迂回,物流直达。 5. 物流系统的功能要素是指物流系统所具有的( D )。 A.运行手段; B.基本能力; C.实现目标的条件; D.基本结构。 6. 物流系统的设计应以( D )为中心。 A.库存战略; B.运输战略; C.设施分布; D.顾客服务。 7. 商品流通是以(A)为媒介,实现商品由生产领域流向消费领域的经济活动。流通的对象是具有一定使用价值和交换价值的商品。 A.货币; B.信息; C.生产; D.交换。 8.(A)是保证生产和消费连续性的必要条件。 A.储存; B信息; C包装; D广告。 9. 物流管理与物流的目的是一致的,都是为了实现物品在流通过程中的(B)和空间效用。 A.空间效用; B.时间效用; C.社会效用; D.形态效用。 10.(C)是通过市场营销活动来创造的,即市场营销使商品从所有者手中过渡到消费者手中。 A.空间效用; B.时间效用; C. 占用效用; D.形态效用。 11.物流是物品从供应地向接收地的(D)流动过程。A.物体;B.信息;C.资金;D.实体。 12.物流中所指的物有一个重要特征,就是其必须可以发生(A)位移。 A.物理性; B.空间性; C.信息; D.资金; 13.商品中凡具有(B)要素及物质实体要素的,都是物流学研究中的物。 A.不可移动; B.可移动; C.物质; D.非物质. 14.(A)是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。 A.物流一体化; B.信息一体化; C.自动化; D.电子化。 15运输网络化是指以(B)物流企业和专业物流公司合理设置节点,集中收集、分拨、配送货物。 A.一个; B.两个或多个; C.三个; D.五个。 16.商品流通是以(B)为媒介,实现商品由生产领域流向消费领域的经济活动。流通的对象是具有一定使用价值和交换价值的商品。 A信息;B.货币;C.时间;D.需求。 17.商品供给者和需求者往往处于不同的场所,改变这一场所的差别而创造的效用,称做

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题(共20道小题,共100.0分) 1.物流是()的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [B;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统,实现对()的追 踪管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点: 第一章物流管理信息系统概述

学生答 [A;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是()。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系,它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [B;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括()。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导

D.人事管理人员 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是()。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式,提 高办公自动化水平。 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 10.

物流运输管理考试重点

物流运输管理考试重点 名词解释:5*2 换算周转量,是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量,然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。 1.综合运输体系:是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其经 济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 2.班轮运输:是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的航期表航行,从事客、货运 输业务并按事先公布的费率收取运费。 3.集中托运:是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办 理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一到达站,或者运到某一预订的到站,由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货,然后再报关,并根据集中托运人签发的运单分拨给各实际收货人的运输方式。 4.成组运输:是采用一定的方法,把分散的单件货物组合在一起,成为一个规格化、标准 化的运输单位进行运输的一种运输自动化大生产方式。 5.国际多式联运:一种以实现货物整体运输的最优化为目标的联运组织形式。 6.运输成本:是指生产者(或供给者)为完成客货位移所造成的费用总和,包括直接运输 费用和管理费用两部分。 7.运输一致性:在若干次装运中履行某一特定运次所需的时间与原定时间或前几次运输所 需时间的一致情况。 8.网状责任制:指多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有责任为限的责任制。 简答:6*4 1.物流运输的地位和作用: (1)运输是物流的主要功能要素之一 (2)运输是社会物质生产的必要条件之一 (3)运输可以创造“场所效用” (4)运输是“第三个利润源”的主要源泉 2.不合理运输的表现 (1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)动力选择不当(7)运输方式选择不当 3.物流合理化的有效措施: 1.提高运输工具的实载率 2.减少劳力投入,增加运输能力 3.发展社会化的运输体系 4. 开展中短距离铁路公路分流 5.尽量发展直达运输6.配载运输7.提高技术装载量8. 进行必要的流通加工 4.运输需求的特征: 广泛性、派生性、多样性、个别需求的异质性、时间特定性、空间特定性、部分可替代性、总体需求的规律性 5.物流运输需求的影响因素: 经济发展水平、国民经济的产业结构和产品结构、运输网的布局与运输能力、市场价格的变动、国家经济政策和经济体制、人口增长与分布 6.物流运输企业的生产特点: 运输生产不改变劳动对象的属性或形态、运输产品的生产过程和消费过程同时进行、运输企业生产力三要素有特殊的组合形式、运输产品的可替代性较强、运输产品的价值的特殊构成、运输企业生产活动空间广阔

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。 案例二:

有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三:

《物流运输管理》试卷及答案

高职《物流运输管理实务》课程期末试卷A) 一、单选题(每小题1分,共15分) 1.综观世界运输发展史,29世纪50年代以来,运输进入了()阶段。 A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、综合运输 2.我国将运输业列入为() A、其他产业 B、第一产业 C、第二产业 D、第三产业 3.各运输方式中,货运量最大的()。 A、公路 B、管道 C、水运 D、铁路 4.管道运输的特点() A、运输时间短 B、具有广泛性 C、机动灵活 D、永远是单方向的运输5.宜短途运输的方式是() A、铁路运输 B、海洋运输 C、大陆桥运输 D、公路运输6.()运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7.目前世界上载重量最大的船舶类型是() A、油船 B、矿石船 C、全集装箱船 D、豪华客轮 8.运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动,实现物流的()效用。 A、时间 B、空间 C、经济 D、直接 9.固定成本占总成本的比例最高的运输方式是() A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 10.一次托运时,下列属于零担货物运输的是()。 A、重量不足2t B、重量不足3t C、重量不足4t D、重量不足5t 11.巴拿马运河船闸对船宽的限制是()米。 A、18.5 B、23.2 C、30 D、32.2 12. 班轮运输的特点之一是() A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据 B、一般仅规定船级、船龄和技术规范 C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D、租船人负责船舶的营运 13. 班轮运费包括()。 A、港口费和海运费 B、基本运费和附加费 C、运价指数和包干运费 D、海运费和运杂费 14.对铁路货物运输,发货人凭以向银行结汇的运输单据为()。 A、铁路运单正本 B、铁路运单副本 C、承运货物收据 D、上述三种单据都需要 15.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是()。

常州大学物流运输和配送管理考试题(卷)

一、单项选择题【考30个,1分1个共30分】 A. 1. 以下属于铁路运输移动设备的是(C ) A.轨道 B.车站 C.机车 D.桥隧建筑物 2. 以轨道为移动向导,以机车车辆为移动工具的轮轨系统运输方式为(C ) A.航空运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.公路运输 3. 以下特别适于小批量和对运输时间要求较高的是(D ) A.铁路运输 B.管道运输 C.水路运输 D.公路运输 4. 我国高速公路服务水平划分为() A.六个等级 B.五个等级 C.四个等级 D.三个等级 5. 货物由某一地点运往不同方向的收货点,或由不同方向发货点运往同一收货 点而形成的车辆行驶线路是() A.往复式行驶线路 B.环形式行驶线路 C.辐射式行驶线路 D.汇集 式行驶线路 6. 战备急需物资属于(D ) A.计件货物 B.普通货物 C. 一般货物 D.重点货物 7. 主要以城间公路和城市道路为移动通路,以汽车为主要移动工具的运输方式

是(D ) A.水路运输 B.航空运输 C.管道运输 D.公路运输 8. 以下行驶线路中里程利用率最高的是(C ) A.单程有载往复式 B.回程部分有载往复式 C.双程有载往复式 D.以上 均等 9. 单人驾驶制是指() A.在整个周转时间,汽车由一个驾驶员负责驾驶和照管的工作制度 B.在整个周转时间,汽车由两个驾驶员轮流驾驶的工作制度 C.每辆汽车由一组驾驶员共同照管,每个驾驶员各固定担任一个路段的驾 驶,换班后再休息的工作制度 D.以上说法都不正确 10. 往返于核、水岸、海峡、岛屿与陆地或岛屿之间从事短途渡运货物与车辆的 船舶称为() A.散装船 B.集装箱船 C.载驳船 D.渡船 11. 沿海运输是指(C ) A.船舶在两个或多个国家(地区)的港口间跨大洋的运输 B.使用船舶通过大陆领近国家海上航道的运输 C.船舶在大陆附近沿海航道的运输 D.利用船舶、排筏和其他浮动工具在江、河、船舶、水库和人工水道上从事的运输 12. 水运过程按作业性质及地点可划分为港口作业、船运作业和()

物流运输管理期末重点

1、物流运输概念 运输是指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动和社会活动。 2、运输的功能和作用 1)功能:产品转移和储存。 2)作用 运输有利于开拓市场 运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格 运输有利于劳动的地区分工和市场专业化 3、运输系统的概念 物流运输系统就是在一定的时间和空间内,由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。 4、运输节点的概念 所谓运输节点,是指以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。 5、运输参与者 ●物主:主包括托运人(或称委托人)和收货人 ●承运人:运人是指运输活动的承担者。 ●货运代理人:根据用户的指示,为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员。 ●运输经纪人 6、物流运输系统的构成 1)按运输方式划分,物流运输系统由公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输构成。 2)按运输线路的性质划分,物流运输系统由干线运输、支线运输、二次运输和场内运输构成。 3)按运输作用划分,物流运输系统由集货运输和配送运输构成。 4)按运输的协作程度划分,物流运输系统由一般运输、联合运输和多式联运构成。 7、多式联运概念特点: 是指根据实际要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全过程运输,即将全过程运输作为一个完整的单一运输过程来安排的一种运输方式。多式联运是联合运输的一种现代形式,通常在国内大范围物流和国际物流的领域中广泛使用。 8、五种运输方式的技术经济特性 公路 1,机动、灵活,可以实现门到门运输 2,货损、货差小、安全姓高,灵活性强 3,原始投资小,资金周转快,技术改造容易 4,适合中短途运输,不适合长途运输 铁路 1)适应性强2)运输能力大3)安全程度高4)运送速度较高 5)能耗小6)环境污染程度小7)运输成本较低 水路: 1,运输能力大2,运输成本低3,投资省4,劳动生产率高

2012物流运输管理试卷B

安徽文达信息技术职业学院 2011 —2012学年第 二 学期 《物流运输管理实务》 课程期终试卷 命题教师 _ _ 使用班级 系 (教研室)主任签字 试卷代号(A ,B 卷) 姓名___________ 系别 班级____________ 学号______________ 开、闭卷 时间: 分钟 ___________________________________________装订线(答题不得超过此线)_________________________________________ 一、名词解释(5×4’=20’) 1、多班运输 2、联合运输 3、网状责任制 4、运输合同 5、货运质量事故 二、简答(4×5’=20’) 1、运输质量考核指标有哪些? 2、列举集装作业法和散装作业法各有哪些? 3、货物托运单的基本内容有哪些? 4、如何构建联合运输业务网? 三、论述题(2×10’=20’) 1、试述零担货运组织作业程序。 2、试述运输合同变更和解除的条件。 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 得分 得分 得分

姓名___________ 系别 班级____________ 学号______________ ___________________________________________装订线(答题不得超过此线)_________________________________________ 四、解答题(2×10’=20’) 1、现有某种产品,有A 、B 、C 三个生产厂,联合供应甲、乙、丙三个需要地,其供应量、需求量和单位产品运输成本(单位运价:元/吨.公里)如下表所示,请用表上作业法求解最优调运方案,使总运输成本最小。 2、已知物流网络如下图所示,各节点分别表示为A 、B 、C 、D 、E 、F 、G 、H 、I 、J 、K ,各节点连线上的数字表示节点之间的距离,请用位势法求出A 点到其他各点的最短距离。 得分 工厂 运输成本 需要地 甲 乙 丙 供应量/吨 A 4 8 8 56 B 16 24 16 82 C 8 16 24 77 需求量/吨 72 102 41 215 C 11 B A E D I J K H F G 6 13 8 10 10 8 12 7 8 9 6 14 4 11 5 10 2

物流运输组织与管理》课后练习题参考答案 ()

部分思考练习题参考答案要点第1章物流运输概述 2. 如何区分运输与物流运输? 答案要点: (1)二者的劳动对象不同。包括物品的空间位移(货运),又包括人员的空间位移(客运);而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送,它不包括人员的空间位移。 (2)二者的工作范围不同。运输主要指流通领域的运输,不包括生产领域的运输。而物流运输不仅包括流通领域的运输,而且包括生产领域的运输。 3. 如何理解运输与物流的关系。 答案要点: (1)运输是物流系统中的功能要素。 (2)运输是实现物流目的的手段。 (3)运输与物流活动中其他环节有密切的关系。 4. 物流运输系统的组成要素及其特征是什么? 答案要点: (1)运输线路。运输线路是供运输工具定向移动的通道,也是运输赖以运行的基础设施,是构成运输系统最重要的要素。 (2)运输节点。运输节点是以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的,承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。运输节点是物流节点中的一种类型,属于转运型节点。

(3)运输工具。运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得以完成的主要手段。 (4)运输参与者。包括物主、承运人、货运代理人、运输经纪人等。运输参与者共同参与才能进行运输。 5. 分析我国运输结构的现状及发展趋势。 答案要点: 运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成,大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。 1980年以来,五种运输方式的货运量和货运周转量都有大幅度的增长。我国货物运输以铁路、水路、公路为主要运输方式,管道运输和航空运输占有很小的比重。我国民用航空货运发展速度很快,由于基数太小,所以运输量规模仍然很小,但周转量缺很大。公路运输主要用于短途运输和配送业务。铁路和水路运输主要从事长途运输,一次运输的距离长,因而在货运周转量中的比重较高。随着我国物流业的迅速发展,特别是航空快递业务的兴起,航空货运规模肯定会有更快的发展;水路将进一步发挥它远距离运输的优势,铁路则朝着以中、长距离运输为主的方向发展。 运网结构方面,1965-2003年,随着我国经济的发展,五种运输方式的运输线路除内河运输之外,都有不同程度的增长。其中,航空和公路运输线路增长最快。公路、航空路线比重分别占45%以上,其它比重较小。近些年各个运输方式的比重变化不大。 第2章物流运输组织与实务 2. 试比较铁路运输与公路运输的技术经济特性及其适用范围。 答案要点:

企业物流管理-案例分析

第三方物流企业——案例分析 一、案例摘要 公司背景 2002年1月8日,中国远洋运输集团总公司进行核心业务重组,成立了中国远洋物流公司,将集团的核心主业从单一的远洋运输扩展到远洋运输和现代物流。中远物流主要业务有现代物流、船舶代理、货运代理三部分。自成立以来,经过三年多时间的发展,业已形成基于家电、汽车、电力、石化、展运、零售业六大品牌物流平台。中远物流区域公司之一的北京中远物流公司在天津有八家企业,为了在天津开展现代物流业务,北京中远物流公司与中远物流总部与2002年4月22日合资成立天津中远物流公司,将天津本地的八家企业归口管理。成立初期,由于人员调整、机构调整等问题,公司仅发展了传统的海运货运代理业务,没有开展实质物流业务,直到有凌峰带领一批年轻高学历人才组建了公司物流部,天津中远公司才实质上开始现代物流业务。经过一年的发展,天津中远物流公司可以为客户提供干线运输、仓库管理、城市配送、客户供应链诊断、供应链优化、信息系统设计分析、物流银行、及传统的进出口货物代理、国际多式联运等业务。而且公司现已与本地及腹地多家著名饮料企业和乳品企业建立了合作关系,逐步搭建起了天津辐射河北、内蒙古的快消品物流干线网络,并正在搭建天津本部的配送网络,同时切入客户公司的仓库管理,建立双方的物流系统对接,实现资源共享,一个健全完善的网络雏形正在形成。 公司面临的问题和挑战 从企业外部影响因素看:公司成立初期,面对着来自各方的挑战,公司所面临的竞争环境不容乐观。一方面,竞争者已有来自国内外的物流企业在本地各个物流领域率先发展;其次,潜在进入者也正在虎视眈眈的觊觎着天津这块正在开发的物流三角地;对资源供应者的议价能力,天津中远公司作为一个行业新手,对资源的掌控能力、谈判

现代物流管理概论课程期末试卷

南京大学网络教育学院 “现代物流管理概论”课程期末试卷 提示:答案文档直接在学生平台提交 提交截止日期:2019年6月25日 一论述题 (共4题,总分值70) 1. 试述EDI技术及其在物流管理中的应用。(15 分) 答: 传输订单、发票等作业文件的电子化手段。 将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用EDI 能有效的减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证,因而EDI 也被俗称为“无纸交易”。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息,用一种国际公认的标准格式,通过计算机通信网络,使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部业务过程。 1.EDI在生产企业的应用 相对于物流公司而言,生产企业与其交易伙伴间的商业行为大致可分为接单、出货、催款及收款作业,其间往来的单据包括采购进货单、出货单、催款对账单及付款凭证等。 (1)生产企业引入EDI是为数据传输时,可选择低成本的方式引入采购进货单,接收客户传来的EDI订购单报文,将其转换成企业内部的订单形式。 (2)如果生产企业应用EDI的目的是为改善作业,可以同客户合作,依次引入采购进货单、出货单及催款 对账单,并与企业内部的信息系统集成,逐渐改善接单、出货、对账及收款作业。 2.EDI在批发商中的应用 批发商因其交易特性,其相关业务包括向客户提供产品以及向厂商采购商品。(1)批发商如果是为了数据传输而引入EDI,可选择低成本方式。(2)批发商若为改善作业流程而引入EDI,可逐步引入各项单证,并与企业内部信息系统集成,改善接单、出货、催款的作业流程,或改善订购、验收、对账、付款的作业流程。 3.EDI在系统运输业务中的应用 运输企业以其强大的运输工具和遍布各地的营业点在流通业中扮演了重要的角色。 (1)运输企业若为数据传输而引入EDI,可选择低成本方式。先引入托运单,接收托运人传来的EDI托运单报文,将其转换成企业内部的托运单格式。 (2)运输企业若引入EDI是为改善作业流程,可逐步引入各项单证,且与企业内部信息系统集成。进一步改善托运、收货、送货、回报、对账、收款等作业流程。 2. 试析运输的功能、原理和原则。(20 分) 答 1.运输的功能 在物流过程中,运输是指用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。物品的运输将空间上相隔的供应者和需求者联系起来,使供应者能在合理时间内将物品提供给需求者。因此,运输提供两大功能:物品位移和物品短期库存。 1)物品位移运输

物流运输管理实务知识点整理

第1章物流运输概论 1.1.1运输 运输需求可以通过三种基本的方式实现。第一,可以使用私营的车队设备;第二,与专业运输公司签订运输合同;第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预订服务。这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输。从物流系统的观点来看,有三个因素对运输来讲是十分重要的,即成本、速度和一致性。 1.2运输功能与原理 1.2.1运输的功能 运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。 1. 产品转移 无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品,还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终的顾客,运输都是必不可少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是重要的。 运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规定地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的;同时,产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。 2. 产品储存 对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能,也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。然而,如果转移中的产品需要储存,但在短时间内(如几天后)又将重新转移的话,那么,该产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用。 在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上去。然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用做一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。 实现产品临时储存的第二种方法是改道。这是当交付的货物处在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生的。 概括地说,尽管运输工具储存产品可能是昂贵的,但当需要考虑装卸成本、储存能力限制,或延长前置时间的能力时,从总成本或完成任务的角度来看却往往是正确的。 1.2.2运输的原理 指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降。例如,整车装运(TL)(也即利用整个车辆的能力进行装运)的每磅成本低于零担装运(LTL)(也即利用部分车辆能力进行装运)。运输规模经济之所以存在,是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊。因而,一票货物越重,就越能“摊薄”成本,由此使每单位重量的成本更低。与货物转移有关的固定费用中包括接

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