轨道养护维修与管理
城市轨道交通养护与维修准备—城市轨道交通环境
（3）终点站 线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留
和临时检修用。
任务一 熟悉城市轨道交通线路环境
2、按其设备容量分： 即小时集散乘客能力的不同可分为特等站、一等站和二等 站。
（2）信号标志 表示运行线路所在地点的情况和状态，指示行车人员依据标志的要求， 及时、正确地进行相关作业与操作的标志。 与行车相关的信号标志主要有以下几种： ①警冲标：在两条线路汇合处，为防止停留在一线的车辆与邻线上的 车辆发生侧面冲撞而设在两汇合线路间间隔 4 米的中间标志。
任务一 熟悉城市轨道交通线路环境
任务一 熟悉城市轨道交通线路环境
一、线路敷设方式（平面位置）
分为地下、地面（含路堑、路堤）和高架3种方式。
1、地下线 一般选在城市中心繁华区， 对城市环境影响最小。地下线埋 置深度应根据地质情况和地下构 筑物情况确定。在城市中，一般 以浅埋为好。工程方案制定时， 要由浅入深进行比较，确定最佳 方案。
正线
任务一 熟悉城市轨道交通线路环境
2、车场线
为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的各 种线路总称。包括折返线、临时停车线、渡线、车辆段出入线、联络 线等。
（1）折返线 城市轨道交通线路全线的客流分布可能会不太均匀，可组织区段 运行。 列车根据运行交路的要求，在端点站与中间车站或中间站与中间 站间进行折返。因此，在这些提供折返作业的中间站上，需要为列车 设置折返线。
（a）单渡线
（b）交叉渡线
任务一 熟悉城市轨道交通线路环境
停车线：停车库内专门用于停车的线路。
任务一 熟悉城市轨道交通线路环境
地铁线路轨道养护与维修探究
地铁线路轨道养护与维修探究摘要：随着城市发展作为城市轨道交通的重要代表——地铁（地下铁路），发挥着重要的交通运输功能，在地铁的运营保障工作过程中，围绕着地铁列车安全平稳和不间断地运行是当前地铁工作人员工作中心环节，但由于地铁轨道设备的养护多集中于夜间，对于病害的及时检查有着一定的安全隐患，而本文就此结合地铁线路轨道养护以及日常维修工作展开探讨。
关键词：地铁轨道；线路设备；养护和维修引言：地铁交通作为城市交通体系中的重要组成部分，担负着城市交通运输的日常运转工作，为了保证轨道交通的安全运行，要做好对于行车设备等关键设施的养护和维修，而对于实际作业中的工程量大，交叉环节多等特点要做好合理的规划，抓好夜间运营结束后的关键检修时间点利用，严格按照标准进行检修、开展施工作业，例如对于线路轨道几何尺寸的调整，就要从“轨距、水平、方向、高低、轨底坡”等多个方面做好调整，使得其符合运营规定值。
保障列车的安全平稳运行，确保次日运营的顺畅。
1.地铁线路轨道养护与维修的特点1.涵盖面广，作业任务量大地铁轨道交通关于行车设备的日常维修和养护作业也是一个复杂且繁重的系统工程。
这一点主要由于地铁线路在运行时，多会考虑到城市的实际发展需要，所以沿途的地铁站点相对较多，对于各点位之间的设备养护维修工作量也随之而来。
其次由于轨道交通运营涉及的专业较多，涵盖面较广，因此对于实际养护开展中所涉及的交叉作业领域较多工作量也较大，所以更加考验相关专业工作人员在设备养护维修方面的技术和耐心，加上对于地铁轨道交通的重点养护还需做好对于相关专业设备的维护[1]，提高地铁交通系统日常运行的可靠程度。
同时这也作为地铁系统日运营维护的重要一环，而针对于不同的设备，相关工作人员还要拿出不同的维护方案，并能够根据方案做到随机应变，例如可以对整条线路的不同设备做好分类分级以便问题排查，同时将“安全生产、预防为主”的生产理念运用到整个线路的日常养护维修中。
不同轨道结构的养护维修
创新技术的应用
积极引进和应用先进的养护技术、材料和设备，提高养护效率和质 量，延长轨道使用寿命。
03
不同轨道结构的养护维修特点
有砟轨道的养护维修
特点
有砟轨道结构相对简单，由道砟、 轨枕、钢轨等组成，维护工作量 较小。
养护维修重点
特殊轨道结构的养护维修需要根据其具体结构和功能进行定 制，重点是对其特殊结构和功能进行定期检查和维护，同时 对轨道几何尺寸和车辆行驶的安全性进行监测和调整。
02
养护维修的重要性
保持轨道结构的完整性
定期检查轨道结构
通过定期检查，及时发现轨道结构的缺陷和 损伤，防止因小问题导致大事故。
及时修复损坏部分
打磨和修复轨道几何尺寸
打磨和修复轨道几何尺寸是一种常见的轨道养护维修方法， 通过使用专门的打磨机械对轨道表面进行打磨和修复，恢复 轨道的平顺性和几何尺寸。
打磨和修复轨道几何尺寸需要注意作业前的调查和分析工作 ，确定需要打磨和修复的范围和程度，同时需要控制施工质 量和进度，确保线路的安全和稳定。
检测和预防性维修
提高养护维修效率
智能化养护
01
利用先进的检测设备和智能化技术，实现轨道设施的实时监测
和预警，提高养护维修的及时性和准确性。
标准化作业
02
制定标准化的养护维修流程和操作规范，提高作业效率和质量。
机械化作业
03
推广使用机械化设备进行养护维修作业，提高作业效率和降低
人工成本。
降低养护维修成本
01
02
03
应对不同气候条件
极端气候
对于极端气候，如暴风、暴雨、 暴雪等，需要采取特殊的防护措 施，如加固轨道结构、增加排水 设施等，以确保轨道设施的安全。
地铁轨道线路的养护维修措施
地铁轨道线路的养护维修措施发布时间：2023-03-03T00:51:18.792Z 来源：《工程建设标准化》2022年20期作者：王磊[导读] 地铁是我国的主要交通工具，我国经济发展十分快速，地铁的发展速度越来越快。
王磊身份证号码：2114811996****4012摘要：地铁是我国的主要交通工具，我国经济发展十分快速，地铁的发展速度越来越快。
地铁轨道的建设也在不断提升，随之而来在实际应用过程中因设备故障问题导致安全问题的发生，影响地铁轨道线路的正常运营，因此相关部门在开展工作的过程中，应该重视地铁轨道线路养护维修工作的开展，针对当前情况科学合理地制定工作计划，严格按照相关计划要求进行操作，使得地铁轨道线路的建设能够满足目前发展要求，从而降低地铁轨道线路运营过程中安全事故的发生。
关键词：地铁轨道线路；养护维修；措施引言当前，我国城市轨道交通兼顾人防要求建设工作已全面展开，应重点研究信息化战争威胁条件下的快速平战功能转换需求，把握城市轨道交通兼顾人防要求发展趋势，提升人防设备的信息化、智能化水平，使轨道交通在未来战争中高效完成预定的运转任务，促进地下空间与人民防空的高质量发展，实现经济效益与国防效益相统一的发展目标。
1落实铁路线路养护工作的意义铁路运输持续向前发展过程中，作为基础建设的铁路线路扮演着重要角色。
铁路线路包括路基、轨道等多个部分，一旦铁路线路中的某一设施出现问题，将会给铁路线路的正常应用带来负面影响。
当前，铁路线路的使用频率进一步提升，不少铁路线路负责运输重量较大的货物，例如煤炭、石油等。
再加上铁路线路长期暴露在露天环境中，受天气气候等多方面因素的影响将导致铁路线路设备无法长期保持良好的运行状态，很容易出现钢轨伤损、路基下沉的问题，一定程度上降低铁路运输的安全性。
所以落实铁路线路养护工作是一件很有必要的事情，通过此项工作能够提升铁路线路的性能，延长铁路线路的使用年限。
在进行铁路线路养护工作时，需要工作人员秉承“预防为主，防治结合”的养护原则。
铁路线路轨道工务维修养护技术
铁路线路轨道工务维修养护技术铁路线路轨道工务维修养护技术是保障铁路运输安全和顺畅的重要环节。
随着铁路交通的不断发展和运输量的不断增加，对铁路线路的维修养护工作提出了更高的要求。
这篇文章将就铁路线路轨道工务维修养护技术进行探讨。
首先，铁路线路在使用一段时间后会出现各种问题，如轨道磨耗、道床沉陷、道砟飞石等。
为了及时发现这些问题并采取相应的维修养护措施，铁路部门通常会进行定期巡视。
巡视人员需仔细观察铁路线路的各个方面，包括轨道的几何要求、固定方式、交叉渡线及道岔等。
发现问题后，要及时进行维修养护，以保证铁路线路的正常运行。
对于轨道磨耗问题，铁路部门通常会采取铁轨磨耗修复技术。
这种技术利用专用的磨修机将磨损严重的铁轨表面进行磨削，恢复其原有的几何形状。
通过磨修铁轨，可以提高铁轨的使用寿命，减少运输过程中对列车的振动和噪音影响。
针对道床沉陷问题，铁路部门通常会采取道床加固技术。
这种技术通过加固道床的方式，提高其荷载能力和抗冲击能力，使其能够承受更大的载荷和冲击。
常见的道床加固方法包括加设新的石渣板、旧线路改造、采用新型支座等。
另外，还有一些其他常见的铁路线路维修养护技术。
比如，道岔维修技术，通过对道岔进行检查和维修，确保其灵活可靠、操作正常；道砟维修技术，通过对道砟的加固和清理，防止其对列车造成损害；道碱维修技术，通过对道碱进行清理和更换，保持道碱的良好状态等。
综上所述，铁路线路轨道工务维修养护技术是铁路运输安全和顺畅的重要保障。
通过定期巡视、轨道磨耗修复、道床加固等技术手段，可以及时发现和解决铁路线路的问题，确保其正常运行。
同时，还需不断提高维修养护的技术水平，适应铁路交通发展的需求。
地铁轨道维修养护中的若干问题探析
车辆工程技术36车辆技术0 引言地铁轨道交通属于国家重要基础设施，也是国民经济的大动脉，还是人们使用频繁的交通工具之一，对我国经济和社会的发展起着不可取代的重要作用。
在列车运行的过程中，安全为第一要务，而运营安全的前提条件是因列车而存在的轨道的安全，因此轨道的安全性成为铁路运营安全的永恒话题。
1 轨道养护和维修的重要作用 （1）有利于列车的安全运行。
轨道在列车的常年作用和风沙雨雪和温度变化等自然条件的影响下，将会产生变形、空间位置移动等一系列的变化，这些变化不仅对列车运行的平衡性产生极大的影响，如不及时进行养护或者修理，长此以往，当变形积累到一定限度时，会形成永久性的变形，这将会大大削弱轨道的强度和稳定性，威胁行车以及旅客生命财产的安全。
因此，定期对轨道进行养护和维修，有利于提高轨道的运行质量，确保轨道状态良好，为列车的正常运行提供保障。
（2）有利于促进经济的发展。
列车作为其中一种交通工具，更是以其独特的优势对我国国民经济发挥着不可替代的影响。
而列车赖以存在的基础是轨道，轨道的状态情况对列车能否顺利运营起着至关重要的作用。
因此，加强对轨道的养护和维修能够保证列车的顺利安全的运行，同时也间接的保障了经济的健康有序的发展。
2 地铁轨道损伤以及存在的问题分析（1）因轨道材质存在缺陷或疲劳所致。
其主要表现出以下三种形式：1）裂纹。
由于轨道的制作工艺不够完善，致使轨道在投运之后因受外力作用而发生缩孔与偏折，在长时间作用下则会在轨腰与轨头处发生裂纹。
2）剥离掉块。
在制作轨道时所选用的材料质量不合格，导致轨道所能承受的接触应力较低，如此便导致轨道极易发生剥离掉块。
此外，若是铁轨线路不畅或轨道中含有杂物，均会导致轨道发生剥离掉块。
3）核伤。
若所选用的轨道材质内部存在缺陷，当轨道投运较长时间，在外部荷载的重复作用下，促使轨道表面磨损严重，核伤四周的钢轨不足以抵抗外力作用时就会发生钢轨断裂。
（2）因焊接工艺不当所致。
交通运输部关于印发《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的通知
交通运输部关于印发《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.11.09•【文号】交运规〔2024〕9号•【施行日期】2024.11.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文交通运输部关于印发《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》的通知交运规〔2024〕9号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）：现将修订后的《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部2024年11月9日城市轨道交通设施设备运行维护管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护（以下简称设施设备运行维护）工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市公共交通条例》、《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定本办法。
第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。
单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。
本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。
本办法所称城市轨道交通设备是指投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统，包括车辆、通风空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票、综合监控、环境与设备监控、乘客信息、门禁、站台门、车辆基地检修设备、工程车和相关检测监测设备等。
第三条设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。
第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作。
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商实施设施设备运行维护的监督管理工作。
浅析地铁轨道线路的养护维修
浅析地铁轨道线路的养护维修摘要：随着城市的发展，交通的便利性也越来越明显，地铁作为快速的交通方式，足城市发展极为重要的部分。
但是，也给交通的安全提出了更高的要求，在地铁的运行经验来看，地铁轨道的质量和工作状态直接影响着地铁的安全行驶。
本文就目前地铁轨道损坏原因及维修方式与技术进行了研究，并提出了地铁轨道线路的维修管理措施，希望能够给相关人员提供一定的参考。
关键词：地铁轨道线路；养护维修；原因；措施1概述地铁轨道线路一直承受列车的反复动载冲击，所以要经常保持其状态良好。
地铁轨道线路中的工作最基本任务就是始终为地铁运输提供一个安全的基础。
由于轨道线路的特殊性，养护维修工作具有如下特点：一是减少消耗，降低成本，最大限度地延长线桥设备的使用寿命。
二是必须边使用边检修并确保列车安全运行。
三是养护维修工作线长点多、露天作业，必须冒着风霜雨雪、酷寒炎暑，工作条件艰苦。
四是在服务于运输的前提下，利用有限的作业点完成养修任务。
五是必须提报施工、维修计划，经批准后，方可进行作业。
事实上，轨道线路并不是通过一次系统的整修，就能经常处于完好技术状态的，而总是随着运量的增加而产生逐步恶化。
如果不能摸清轨道状态恶化的一般过程及其规律，一味地强调针对性不强的常规检查，将事倍功半，难以有效地实施对轨道状态的控制。
实质上，最终无法真正维护运输安全。
现以轨道平顺度为对象浅析轨道的养护维修。
2地铁轨道维修方式地铁轨道结构的维修改造基本分为巡检、日常维修。
专项改造和大修更新等四类。
(1)巡检。
每天对轨道运行情况进行目视、检查、人工或自动采集运行过程中各种监测数据，判断轨道运行状态是否正常属现场巡检。
(2)日常维修。
根据轨道结构各部件(如钢轨、扣配件、整体道床、道砟等)的不同要求。
按月或季度进行定期检查和维护。
在设备现场更换故障部件的维修作业属现场维修。
(3)专项改造。
根据其他设备寿命周期。
在运行若千年后对设备进行专项改造，整旧如新，重新投入使用，在此过程中对涉及到的部分轨道结构进行改造属配合推修。