常减压蒸馏装置加热炉技术改造
常减压蒸馏装置节能降耗优化措施

常减压蒸馏装置节能降耗优化措施摘要:常减压蒸馏装置在炼化行业中具有重要作用,但其作为炼厂中的耗能大户,其能耗问题仍是亟待解决的问题。
为了提高设备的能源利用效率和降低能耗,我们需要从工艺参数选择和操作两个方面入手进行改进。
通过优化工艺参数和改进操作方法,可以有效地减少能耗、提高运行效率,并达到可持续发展的目标。
关键词:常减压蒸馏装置;节能降耗;优化措施引言常减压蒸馏装置作为原油进入炼厂后的第一道加工工序,俗称“龙头装置”,在炼油行业中广泛应用。
然而,由于其特殊的工艺和操作要求,常减压蒸馏装置往往存在能耗较高的问题。
为了提高能源利用效率、降低能耗、推动可持续发展,需要采取一系列节能降耗的优化措施。
1常减压蒸馏装置的节能降耗问题1.1设备设计不合理常减压蒸馏装置的设备设计不合理会导致能量的浪费。
例如,传热设备和冷却设备的设计不合理会造成热量的损失,进而增加能耗。
1.2工艺参数不合理工艺参数的选择不当会导致过程效率低下,增加能源的消耗。
例如,进料温度和压力的选择不合理会导致能耗的增加。
1.3操作不规范操作不规范会导致能耗的增加。
例如,控制策略的不合理、储罐和设备的泄漏等都会导致能源的浪费。
1.4能源资源的利用不充分常减压蒸馏装置的能耗问题还与能源资源的利用不充分有关。
如果没有对能源的有效利用和管理,将导致能源的浪费,从而增加了能耗问题。
1.5设备和管道的热损失设备和管道在输送过程中会发生热损失,特别是长距离输送和设备不绝热的情况下,导致能耗增加。
1.6蒸汽回收不充分在常减压蒸馏装置的操作过程中,如果没有合理的蒸汽回收系统,这部分能量将会浪费掉,增加了能耗。
1.7不合理的控制策略常减压蒸馏装置的控制策略对操作效率和能耗都有很大影响。
如果控制策略不合理,如温度、流量等控制不精确,会导致过程能耗的增加。
1.8运行时的负荷变化常减压蒸馏装置运行时,由于原料组成或产量的变化,装置负荷也会发生变化。
如果没有及时进行负荷调整,可能导致能耗的增加。
常减压蒸馏装置改造危险因素分析及安全对策

维普资讯
j i 三 鞋
。
A & NIN L 0MN v
安全 与管 技术 理
幕 藏 压 蒸 馆 装 置 改 造 危 硷 因素 分 斩 瑗 安 全 对 簸
尚 志 刚
( 扬子 石油 化工 股 份有 限公 司炼 油 厂安 监科 , 南京 2 1 4 ) 10减 压 蒸 馏 装 置 扩 容 改 造 施 工 的 危 险 因 素 进 行 分 析 ,制 定 出相 应 的 防 范 对 策 , 以确 保 改 造 工 作 的 安 全 。 关 键 词 装 置 改 造 危 险 因 素 安 全 防 范 扬 子 石 化 股 份 有 限 公 司 炼 油 厂 一 套 常 减 压 蒸馏 装 置 原 设 计 为 加 工 300ta鲁 宁 管输 原 油 的 化 工一 0k/ 燃 料 型 常减 压 蒸 馏 装置 ,18 年 投 产 使 用 , 用 后 主 97 投
要 用途是为公司下游的乙烯裂解装置 、 芳烃加氢裂化 装置和 蒸汽裂解装置提供原料 。 19 年 由于所提供 91 的加氢裂化原料中铁离子 含量较高, 严重地影响 了加 氢 裂化 装 置 的 稳 定 生产 , 故对 其进 行 了减 压 系统 的 改 造, 取得 了 良好 的 效 果 , 装 置 处理 能 力 有所 下 降 。 但 随 着公 司 的发 展 ,乙烯 、加 氢裂 化 的扩 容 改 造 及 扬一 巴 体 化 进 程 的 加快 , 司 对原 油 的 加工 量 需 求 明 显 加 公 大, 虽然在 19 年 新建投用 了二套常减压蒸馏装置 , 95 仍 不 能满 足 需 要 ,因此 , 定 对 现 有 的两 套 常 减 压蒸 决 馏装置进行 技术改造 。20 年 首先将一套 常减 压蒸 01 馏 装 置 改 造 为 35( / 油 加工 装 置 。 0 ̄ a原 由于 改造 工 程 量大 ,而 装置 停 车 检修 时 间 有 限,改造分 为两个 阶段进行 ,装置停工 前对不 影响 装 置 生产 的 部分 进 行施 工 ,停工 后进 行全 面 改造 成 。 由于 是 在 原 装 置 的基 础 上 改 造 ,不论 是 装 置 运 行 施工 ,还是停 车改造其安全难 度都非 常大 ,必须 采取有力 的防范措施 , 保证改造 安全顺利进 行。 1 装 置 改 造 主要 内 容 套 常 减 压 装 置 改造 的 主 要 目的 ,一 是 增 加装 置原油 加工 量,二是提高装 置的操作 灵活性和抗腐 蚀能力 ,其主要 改造 内容有 :①将 闪蒸塔加高 改为 初馏塔 ;②常压塔 更换高效塔 盘 ;③减 压塔三段填 料、 两段舌 型塔盘改 为规 整填料 ; 加热炉炉管 、 ④ 燃 烧 器更换 ; ⑤新增 电脱 盐罐 、 初顶 回流罐 、 初顶产 品 罐备 1 ; 台 ⑥新增空冷 器 6台; ⑦换热流程调 整。 装置改造 施工危险 因素分析 及安 全措施 认 真 研 究 了 装 置 改 造 的 工 程 量 、 装 置 工 艺 流 程 、操 作 运 行 条 件 及 施工 周 围 的 环 境 。 在 此 基 础 上 组 织 熟 悉 系 统 的有 关 人 员进 行 研 究 讨 论 ,找 出 装 置 运行 施工改造 的危 险 因素 ,确定 危险 因素产 生的原 因和 由危险 因素发 展为事故 的条件 ,确定危 险因素
常减压加热炉热效率提升

常减压加热炉热效率提升摘要:文章主要通过对常减压装置的加热炉系统存在的炉管结垢严重、热管腐蚀和热效率低等问题进行分析,采取了改善燃料性质、使用清灰剂、停工检修改造和提高日常管理水平等改进措施,使装置加热炉的燃烧状况、工艺控制平稳性和加热炉的热效率等运行工况得到了较大改善,为提高装置的各项经济技术指标奠定了基础,并为常减压装置的长周期安稳运行提供了保障。
关键词:加热炉优化措施1.概述加热炉作为常减压蒸馏装置重要的供热设备,其运行状况的优化与否直接影响到整个装置的安全平稳运行,特别是近年来随着装置运行周期的不断延长以及企业节能降耗工作的深入开展,如何延长加热炉运行周期、降低燃料消耗及运行成本正在成为炼厂新的研究课题。
针对近年来常减压装置加热炉在运行中存在的炉管结垢严重、热管腐蚀和热效率低等主要问题,通过进行相应的检修改造和改进措施,优化常减压加热炉系统的运行状况,从而提高加热炉热效率,确保常减压装置实现长周期安全平稳运行。
2. 现状分析常减压装置加热炉运行时间较长,其筒体已使用三十多年,设备陈旧老化,尤其是近几年,原油性质变差硫含量增加,装置自产低压瓦斯、减顶瓦斯和燃料油(自产渣油)硫含量较高,这些未经脱硫的燃料组分进入加热炉燃烧后,会导致加热炉热效率较低(小于89%)、炉管结垢严重、炉膛温度超高和炉出口温度达不到工艺指标要求等问题,特别是2017年装置在停工大检修期间检查发现了加热炉存在许多问题隐患,对装置优化生产和加热炉的长周期安稳运行非常不利,也成为影响了装置全年各项经济技术指标的完成和装置实现达标的瓶颈。
常减压装置加热炉系统在检修期间发现的主要问题如下:⏹炉1定位管2根、炉3定位管4根脱落,导致炉管晃动幅度较大,严重影响炉管的使用寿命,并存在炉管拉裂的安全隐患。
⏹炉-3辐射炉管表面积灰、积垢严重,炉-3对流管表面积灰、积垢严重,厚度比较均匀,约有2mm厚的灰垢包在钉头管上,导致传热效率下降,并容易造成局部腐蚀,具体积灰结垢情况如图1、图2所示。
常减压蒸馏装置的扩能改造2

2002年4月炼 油 设 计PETRO LE UM REFI NERY E NGI NEERI NG第32卷第4期常减压蒸馏装置的扩能改造李云浩 王德会大连西太平洋石油化工有限公司(辽宁省大连市116600)摘要:大连西太平洋石油化工有限公司常减压蒸馏装置原加工能力5M t/a,通过将闪蒸塔改为初馏塔、调整换热流程、更换部分机泵等技术改造后,装置达到8M t/a的处理能力。
改造效果较好,装置主要技术参数均达到或优于改造设计的指标。
主题词:常减压蒸馏装置 处理量 技术改造 大连西太平洋石油化工有限公司常减压蒸馏装置原设计处理量为5Mt/a,以加工中东高硫原油为主。
装置于1996年投产后,通过增设闪蒸塔、调整局部换热流程、更换部分机泵和空冷器等改造,使装置加工能力达到6Mt/a。
2001年3月,按洛阳石油化工工程公司的设计,进行装置改造进一步扩能至7.0Mt/a,改造后装置在925t/h的负荷下进行标定,在一年内不停工的情况下,装置可达到8.0Mt/a的处理能力。
1 扩能改造的内容1.1 将原闪蒸塔改为初馏塔采用负荷转移技术,将原来常压塔上部部分负荷转移至初馏塔,将闪蒸塔改为初馏塔。
并增加21层ADV塔板,初顶系统增加四台并联的原油与初顶油气换热器、8片空冷、2台循环水冷却器、1个回流罐和初顶汽油泵,在初馏塔最大限度地拔出初顶油,并增加一个侧线抽出,减轻常压塔和常压炉的负荷。
本次改造是按加工沙特阿拉伯轻质油、俄罗斯油、沙特阿拉伯中质油、大庆油的混合原油进行设计的,混合比例为4∶3∶2∶1,初顶油拔出率14.6%,初侧油5.4%,初侧油与常一中汇合并返回常压塔。
1.2 换热流程改造1.2.1 脱盐后换热流程为保证原油在初馏塔的拔出率,需将原油进初馏塔温度换热至236℃,而原换热流程的原油进初馏塔温度只能达到210℃。
因此,需调整原换热流程,即将与原闪蒸塔底油换热的两路各二个台位换热器分别移至初馏塔前,这样脱盐后进初馏塔二路换热流程比改造前总共增加7台换热器(换热器位置不动,只调整管道)。
常减压装置加热炉热效率优化分析及综合治理

常减压装置加热炉热效率优化分析及综合治理修振东【摘要】中国石化海南炼油化工有限公司8.0 Mt/a常减压蒸馏装置的常压炉和减压炉在开车初期,烟气排烟温度基本在180℃以上,最高时达到230℃,炉体外壁温度约90℃,炉底外壁温度约160℃,整体热效率低于89%,大大低于中国石化样板加热炉水平.研究分析认为,主要是由于对加热炉燃料劣质化认识不足、空气预热器选型及设计负荷不能满足要求等原因造成.通过对燃料品质优化、空气预热器的改造、露点温度检测与排烟温度优化、衬里改造等全方位的综合治理,加热炉热效率得到了有效提升,排烟温度降至120℃以下,炉体外壁温度降到70℃左右,炉底外壁温度降到110 ℃左右,整体热效率达到92.5%以上,常减压装置单位原油燃料消耗由335 MJ/t降低至314 MJ/t.【期刊名称】《炼油技术与工程》【年(卷),期】2014(044)009【总页数】4页(P35-38)【关键词】常减压装置;加热炉;效率;优化【作者】修振东【作者单位】中国石化海南炼油化工有限公司,海南省洋浦578101【正文语种】中文随着能源供应的日趋紧张和能源价格的持续快速上涨,节能已成为石化行业当前的重要任务之一。
而加热炉燃料消耗是炼油厂的能耗大户,如何提高加热炉的热效率对整个石油化工企业的节能降耗有着重要的意义。
中国石化海南炼油化工有限公司(海南炼化)8.0 Mt/a常减压蒸馏装置设置1台常压加热炉和1台减压加热炉,设计负荷分别为65 MW和13 MW,两炉共用一套烟气余热回收系统和一座80 m的钢烟囱,加热炉燃料消耗占该装置总能耗的80%以上。
在装置第一个运行周期,加热炉排烟温度基本在180 ℃以上,最高时达到230 ℃,整体热效率低于89%,大大低于中国石化样板加热炉水平。
为此,对2台加热炉进行了全方位的优化。
1 加热炉燃料优化1.1 燃料油的优化1.1.1 燃料油存在问题开车初期,常减压加热炉燃料以天然气和炼油厂干气为主,由于要最大化利用渣油加氢脱硫(RDS)尾油做大催化裂化加工量以提高轻质油收率,采用了催化油浆替代RDS尾油与燃料气混烧的方案。
石化常减压蒸馏装置工艺流程知识点

石化常减压蒸馏装置工艺流程知识点下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!石化常减压蒸馏装置是石油化工工业中的一种重要设备,主要用于将原油分离成不同沸点范围的馏分。
常减压装置加热炉优化改造
常减压装置加热炉优化改造仝鹏【摘要】对胜利油田石油化工总厂常减压装置加热炉运行中存在的问题进行分析,通过改造燃料油系统、激波吹灰系统,维修空气预热器,应用新型燃烧器等一系列措施,提高加热炉热效率,降低氮氧化物排放.措施实施后,加热炉运行热效率、排放指标均有较大改善.【期刊名称】《化工中间体》【年(卷),期】2018(000)007【总页数】2页(P141-142)【关键词】常减压装置;加热炉;热效率;环保【作者】仝鹏【作者单位】中国石化胜利油田分公司石油化工总厂山东 257000【正文语种】中文【中图分类】T引言胜利油田石油化工总厂常减压蒸馏装置有常压炉和减压炉两台圆筒炉,常压炉热负荷15.1MW,减压炉9.9MW。
正常工况下,两台加热炉共用一套强制通风系统,通过鼓风机将与常压炉热烟气换热后的热风送至两炉进行燃烧。
两炉采用不同的烟气余热回收系统,常压炉采用扰流子-热管组合式空气预热器,引风机从常压炉对流室上部将330℃热烟气引入到扰流子-热管空气预热器中,同时鼓风机将室温的空气鼓入,烟气与空气在扰流子-热管组合式空气预热器换热,换热后150℃烟气被引风机送回到常压炉烟囱中排放到大气中,被加热后的180℃热空气通过风道进入到两加热炉进行燃烧。
减压炉使用水热媒系统,除氧水经泵加压后输送至减压炉对流室上部的烟气-水换热器加热,吸收烟气余热的除氧水进入油品原油罐区给原油加热,除氧水被冷却至130℃后重新返回减压炉对流室上部的烟气-水换热器入口构成循环,如图1所示。
1.改造前存在问题(1)烧油时燃烧不稳定常压炉、减压炉分别装有6台、8台油气混烧燃烧器,正常情况下均以管网脱硫高压瓦斯作为燃料,在瓦斯压力低时以本装置初馏塔底油作燃料,以稳定炉出口温度和保持管网瓦斯压力,因初馏塔底中含有较多渣油重质组分,运行过程中易出现油火嘴结焦现象,此外,在冬季气温低时,即使投用伴热也易出现燃烧油线末端凝线的情况,严重影响平稳操作。
常减压蒸馏装置减压扩能改造
常减压蒸馏装置减压扩能改造大连西太平洋石油化工有限公司常减压蒸馏装置减压部分在原设计能力为318万吨/年的基础上,通过对装置的减压塔、换热流程及减顶抽真空系统的改造,使减压部分处理能力达到500万吨/年。
改造后装置运行效果良好,主要技术参数均达到或优于设计指标,并一次开车成功。
标签:常减压蒸馏装置;减压单元改造;处理量1 改造内容1.1 减压塔①采用全填料减压塔技术。
减压塔设置四个侧线。
为控制减一線产品质量,使其能够满足柴油的干点要求,设置减一线分馏段,这样减一线既可作为加氢裂化原料,亦可作为柴油加氢原料;减二线和减三线生产轻蜡油,作为加氢裂化原料;减四线生产重蜡油,作为渣油加氢原料;②设置分馏段。
在减一中和减二中之间设置一个分馏段控制减一线产品质量,使其满足柴油馏分的要求;③减压塔底注入适量蒸汽,采用微湿式带汽提操作,提高炉出口汽化量,提高产品质量;④设置净洗段。
良好的净洗段,是有效降低蜡油残碳、比色、重金属含量的重要措施;⑤进料口设置进料分配器,使上升气体均匀分布,减少雾沫夹带;⑥塔底设置急冷油控制塔底温度,防止塔底油大量裂化;⑦采用低速转油线、减压炉管逐级扩径、炉管吸收转油线热胀量技术。
1.2 抽真空系统由于减压处理能力增大,减压塔真空度提高,原减顶抽空系统不能满足减压深拔的设计需求,本次改造将原减顶抽空系统更换为蒸汽抽空+机械抽空组合工艺三级抽空系统,设两级蒸汽抽空器,第三级采用液环泵和蒸汽抽空器互为备用,抽空器后分别设冷凝器,节能效果较为理想。
增压器和一级抽空器按每级两组设计,一组按正常量的70%,另一组按正常量的40%;二级抽空器和液环真空泵按正常量的110%考虑;抽空器最后排出压力P=960mmHg(A);增压器后冷器出口温度不超过40℃,一、二级后冷器出口温度不超过45℃。
1.3 优化换热网络和采用强化传热设备换热网络部分减少换热台位4个,调整换热顺序4个台位。
有10个台位的换热器进行了面积调整,其中6个台位利旧现有换热器,3个台位换热器更换、1个台位在原有面积上新增。
常减压蒸馏装置技术问答pdf
常减压蒸馏装置技术问答pdf
常减压蒸馏装置技术问答PDF是一种常见的资源,用于提供关
于常减压蒸馏装置技术的问题和答案。
这种问答形式的PDF文件通
常包含了关于常减压蒸馏装置技术的基本概念、工作原理、设备设计、操作维护等方面的问题,并给出了详细的解答。
常减压蒸馏装置技术是一种用于分离液体混合物的方法,它通
过在较低的压力下进行蒸馏,使得液体能够在较低的温度下汽化,
从而实现分离不同成分的目的。
这种技术在石油化工、化学工程、
制药等领域得到广泛应用。
常减压蒸馏装置技术问答PDF文件中可能包含以下问题和回答:
1. 常减压蒸馏装置的工作原理是什么?
常减压蒸馏装置利用降低系统压力来降低液体的沸点,从而
实现分离不同成分的目的。
2. 常减压蒸馏装置的主要组成部分有哪些?
常减压蒸馏装置主要包括蒸馏塔、冷凝器、回流器、加热炉
等组成部分。
3. 常减压蒸馏装置的操作步骤是怎样的?
常减压蒸馏装置的操作步骤包括加热液体混合物、进料、蒸
馏分离、回流等过程。
4. 常减压蒸馏装置的优点和应用领域有哪些?
常减压蒸馏装置具有分离效果好、能耗低、适用范围广等优点,广泛应用于石油化工、化学工程、制药等领域。
5. 常减压蒸馏装置的常见故障及排除方法有哪些?
常减压蒸馏装置常见故障包括堵塞、泄漏、温度控制失效等,对应的排除方法可以是清洗、更换密封件、修复控制系统等。
以上只是常减压蒸馏装置技术问答PDF可能包含的一些问题和
回答,实际的问答内容可能更为详细和全面。
希望这些信息能对你
有所帮助。
提高常减压装置加热炉热效率的有效措施分析
提高常减压装置加热炉热效率的有效措施分析摘要:在炼油企业生产过程中,常减压装置的加热炉是对油品加热处理的一种重要设备。
为了提高常减压装置加热炉的热效率,促进炼油装置的节能减排,就需要采取相应的技术措施,优化加热炉的生产运行,使得能源得到充分的循环利用。
本文主要分析了常减压装置加热炉热效率低的原因,并提出了提高加热炉热效率的有效措施,以提高炼油生产装置的经济效益。
关键词:加热炉;常减压;热效率;烟气前言在炼油企业常减压装置的生产运行过程中,加热炉是对油品进行加热处理的一种重要的加热设备,常减压装置需要选择适合的加热炉类型,,只有选择最适合的加热炉设备才能够使常减压装置的生产效率得到有效提升,保障加热率的热效率才能满足炼油企业常减压装置的生产需求。
因此,要对常减压装置加热炉采取有效的节能措施,提高加热炉的热效率,减少加热炉耗气量,降低能源损失,提高能量的回收利用率,并不断地研究和开发新工艺技术措施,对常减压装置加热炉实施自动控制和精细化管理,减轻企业岗位员工的劳动强度,实现资源的最大化利用,有利于提高炼油企业的经济效益和社会效益。
一、提高常减压装置加热炉热效率的重要意义(1)响应国家环保节能的要求国家要求炼油化工企业实现节能减排和保护生态环境,生态环境是我们生存的基础,节能减排可以实现资料的优化配置。
以前国有企业为了追求发展速度,对大自然环境造成了严重的污染问题,忽视了发展速度与生态环境相协调,导致环境污染影响到了人们的生活,对人们的身体健康造成了不良影响。
因此,为了还原青山绿水,国家倡导节能减排和生态保护,而炼油装置中加热炉进行优化后,大幅度地降低了烟气排放污染物的排放量,二氧化硫的排放量达到了接近零的要求,减少了对自然环境的污染,对自然生态环境的改善有重要意义。
(2)提高炼油企业的经济效益炼油企业要想实现可持续发展,就要实现经济效益的提高。
常减压装置加热炉的运行需要消耗大量的燃料,传统设备存在着表面散热损失严重、不完全燃烧损失、排烟损失严重等能耗浪费问题,对加热炉进行优化改造后,可以实现节约大量的资源,大大提高炼油化工企业的经济效益,提高企业的市场竞争力,促进炼油化工企业的可持续发现。