D3车辆安全技术状况月检记录

交通部门车辆安全管理工作总结3篇

交通部门车辆安全管理工作总结3篇Summary of vehicle safety management in Transportation Dep artment汇报人：JinTai College交通部门车辆安全管理工作总结3篇前言：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。

通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。

本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。

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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：管理工作总结模板(标准版)2、篇章2：交通部门车辆安全管理工作总结3、篇章3：交通部门车辆安全管理工作总结篇章1:管理工作总结模板(标准版)车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。

几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧安全工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。

一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

一、高度重视，全员努力。

安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。

总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。

在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。

从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。

形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

企业车辆管理工作总结(6篇)

企业车辆管理工作总结____年已过去半年时间。

半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。

现就上半年所做的的工作总结如下：一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习，认真学习____各项路线、方针、政策。

学习____提出的“____”，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车8部，小客车2部，小货车9部，货车6部，小油罐车7部，大客车1部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。

随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。

平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。

4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、明确职责。

按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。

车队安全员工作总结【三篇】

【导语】当⼯作进⾏到⼀定阶段或告⼀段落时，需要我们来对前段时期所做的⼯作认真地分析研究⼀下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，以便于更好的做好下⼀步⼯作。

以下是⽆忧考为⼤家准备的车队安全员⼯作总结【三篇】，供您借鉴。

篇⼀车辆安全⽣产⼯作必须管细、管实、管的住、管的好。

⼏年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四⼤机制，牢牢绷紧安全⼯作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导⾼度重视、员⼯认真努⼒、司机遵纪守法的良好氛围。

⼀个络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全⽣产管理体系⽇趋成熟。

⼀、⾼度重视，全员努⼒。

安全第⼀，预防为主是我们永远遵循、⼀贯坚持的安全⽣产⼯作指导⽅针。

总公司领导层在安排⽣产经营时⾸先布置安全管理，在⽇常⼯作检查中⾸先检查安全⼯作，在效益发展与安全发⽣⽭盾时始终坚持安全优先。

在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防⼯作为主，时时处处教育⼴⼤⼲部、职⼯、驾驶员牢固树⽴安全第⼀，预防为主的思想。

从总公司到各经营单位都建⽴健全了安全⽣产管理机构，成⽴了以总经理为⾸的安全⽣产领导⼩组。

形成了安全⽣产⼯作总经理亲⾃抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任⼈责任管理制。

XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切⼊点，带领⼗七家经营单位第⼀负责⼈、安全科长、安全内勤⼈员赴XX公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理⼯作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。

⼏年来，我们坚持以新举措为拉⼿，以安全⽣产为中⼼⼯作，时时处处讲安全。

副总经理XXX分管安全基础⼯作，坚持安全⼯作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。

副总经理XXX认真抓预防，使违章率⼤幅下降，事故发⽣率持续降低。

总公司领导的模范带头⾏动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理⼲部⾼度重视安全⽣产管理，真抓实管安全⽣产⼯作，是我们安全⽣产取得显著成绩的重要因素。

车辆安全管理工作总结

公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。

车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。

现就这半年所做的的工作总结如下：一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。

车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。

为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：1、加强车辆费用审核管理。

车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。

对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。

对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《2013年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。

平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。

三、存在问题在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

公司车辆安全检查奖罚制度

公司车辆安全检查奖罚制度一、目的为确保公司车辆安全运行，提高驾驶员安全意识，降低交通事故发生率，特制定本奖罚制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。

三、检查内容1. 车辆外观：检查车辆是否有明显损坏、车身清洁情况。

2. 车辆性能：检查发动机、刹车、转向等关键部件是否正常。

3. 安全设施：检查安全带、安全气囊、警示灯等是否完好。

4. 车辆证件：检查行驶证、驾驶证、保险等证件是否齐全有效。

四、奖惩措施1. 奖励措施：- 连续三个月车辆检查无问题，给予驾驶员奖励500元。

- 年度内车辆无事故记录，给予驾驶员年终奖金1000元。

- 对提出车辆安全改进措施并被采纳的员工，给予一次性奖励500元。

2. 惩罚措施：- 车辆检查不合格，首次警告并要求限期整改，逾期未整改罚款200元。

- 车辆检查不合格，二次发生，罚款500元，并进行安全培训。

- 因驾驶员操作不当导致车辆损坏或发生交通事故，根据事故严重程度，处以500-2000元罚款，并承担相应责任。

五、检查流程1. 每月定期对所有车辆进行安全检查。

2. 检查结果记录在车辆安全检查档案中。

3. 对检查结果进行评估，确定奖罚对象。

六、监督与执行1. 安全部门负责本制度的监督与执行。

2. 任何员工有权对车辆安全问题进行举报，一经查实，给予举报人奖励。

七、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度的最终解释权归公司所有。

3. 本制度如有变更，将及时通知全体员工。

八、其他具体奖罚标准可根据公司实际情况进行适当调整。

车辆安全工作总结(推荐10篇)

车辆安全工作总结（推荐10篇）车辆安全工作总结第1篇车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。

几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧安全工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。

一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

一、高度重视，全员努力。

安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。

总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。

在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。

从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。

形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。

几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。

副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。

副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。

总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显着成绩的重要因素。

坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。

近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识；以质量目标促进安全管理队伍的能力素质；以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显着。

车辆和移动式设备安全检查清单表格模板(可修改)

已编制针对长途路线或包含高危路段的路线管理计划，进行路线规划时已考虑司机疲劳、地形、天气、能见度、个人安全、当地驾驶习惯、文化和当地野生动物等可能引起的风险
11
车辆和移动式设备运载的所有货物和重物都已安全固定或系紧；严禁货物超载、过宽或过长
12
设立有车辆和移动式设备专用停车区域
13
已向员工、承包商、访客等所有人员提供安全意识培训或安全意识资料，已向他们传达现场的交通安全规则
4
司机或操作人员工作状态良好，没有疲劳驾驶，不受药物和酒精的影响
5
车辆和移动式设备已按规定进行检验、维护；并有书面系统或日志记录车辆和移动式设备的使用、检验、维护情况
6
车辆和移动式设备适合工作任务、状况良好并且在使用之前已进行目视检查或功能测试检查（刹车、方向盘、轮胎、雨刷、安全带、后视镜、车灯、备胎等）
车辆和移动式设备安全检查清单表
检查时间
地点
工作内容
工作人员
负责人
检查员
序号
检查项目
满足
不满足
待整改项
1
已识别车辆和移动式设备风险，已进行了风险评估，并已制定全面的风险控制措施和应急响应计划
2
所有司机或操作人员全面了司机或操作人员已进行培训并已取得相应的授权，并有足够的工作经验
14
司机和所有乘客都必须系安全带，并禁止司机使用手持式移动电话
7
车辆和移动式设备的装置和设备符合法律要求，安装适当的安全和报警装置，重型车辆或移动式设备配备视觉辅助设施，配备消防设备
8
已尽可能地将行人与车辆和移动式设备隔离，通行道路上已有必要的限制或标示牌
9
危险或限制区域已设置有安全程序才允许车辆和移动式设备进入（例如装设接地线、安装发动机排气管阻火器等）

车辆管理个人心得总结8篇

车辆管理个人心得总结8篇车辆管理个人心得总结（篇1）车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。

几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧安全工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。

一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

一、高度重视，全员努力。

安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。

总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。

在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。

从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。

形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

__年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。

几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。

副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。

副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。

总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。

坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。

近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显著。

汽运有限公司公交公司运输车辆日常安全检查操作规程

XXXX汽运有限公司公交公司运输车辆日常安全检查操作规程
车辆日常安全检查是保证车辆完好，为运输生产提供优质服务，保证行车安全，避免交通事故的发生，为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和收车后的“三检”工作，以确保行车安全。

一、出车前应对下列各项进行检查：
1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。

2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。

3、轮胎气压是否符合规定。

4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。

5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。

二、车辆行驶中应对下列各项进行检查：
1、检视各种仪表的工作情况。

2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查。

车辆检车员安全操作规程

车辆检车员安全操作规程前言为了保证车辆检车员的人身安全和工作顺利进行，制定本规程。

本规程旨在帮助车辆检车员避免在检车过程中发生可预见的事故，以达到保护自己和他人的安全。

培训和授权在进行车辆检测之前，请确保您已经接受了检测员的培训，并获得了您的雇主向您提供的检测设备的所有必要培训，且掌握车辆相关法规和标准。

例如，您应该熟悉您所在国家或地区的车辆检测标准和车辆技术要求。

您应该知道安装、操作、校准和时常检查工具的方法。

工具和设备的检查在开始检测之前，您应该检查您要使用的仪器和设备是否正常工作。

例如，如果您使用气缸压力计来检查发动机压缩比，请确保计量设备被校准且无损害。

检查气缸压力计头部是否完好、储存过程中是否受到损害，要求测压头尽可能与连接到汽缸压缩接口（如气缸封口、油底壳盖或进气歧管等）的角度一致。

如果您计划使用外接电源，请确保电源线和插座是安全的。

任何裸露的电线应该被修理或更换。

这些设备必须有正确的保护措施防止电击和短路。

您应该学会如何安全地操作和排除可能会造成危险的设备故障。

在一些区域，人们可能需要戴上安全帽，穿戴其他安全衣物。

如果您需要使用涉及到电源或高压的仪器和设备，确保该设备稳定安装和接地，以防您或他人的意外触电。

如果您需要在车辆内进行检查，请使用支撑架或升降机确保车辆不会意外移动。

要确保车辆周围没有可燃或易燃物质。

这些工作应该在良好的照明下进行。

在检查时，请将任何危险物品如易燃或刺激性物品放置在安全距离之外，并确保工作场所的通道畅通无阻，以免发生意外事件。

工作程序在进行车辆检车工作过程时，您应该学会分析问题、制定计划、调整步骤并问答法作答。

任何时候，当您发现工作情况结构紧张，您都应该停下手中的这项任务，并寻求辅助或接受培训。

在检车的过程中，请按照预定的程序进行，并按照生产厂商推荐的步骤进行。

要牢牢抓住每一个步骤，一步步完成每个阶段的审查和诊断。

如果您不知道应该如何继续工作，请咨询检查人员或生产商提供的服务。