深基坑工程结构类型与安全监测要素
地铁工程深基坑开挖围护结构及其施工安全质量的分析
地铁工程深基坑开挖围护结构及其施工安全质量的分析随着城市化进程的不断加快，地铁工程作为城市交通的重要组成部分，得到了广泛的发展和应用。
地铁工程的建设面临着诸多挑战，其中深基坑开挖围护结构及其施工安全质量是一个重要的问题。
本文将对地铁工程深基坑开挖围护结构及其施工安全质量进行深入分析。
一、深基坑开挖的围护结构类型及特点深基坑开挖是地铁工程建设中不可避免的环节，而深基坑的围护结构对工程的安全和质量具有至关重要的影响。
一般情况下，深基坑的围护结构可以分为土方支护、桩柱支护、墙体支护等多种类型。
不同类型的围护结构具有各自的特点和适用范围。
1. 土方支护土方支护是指在深基坑周围采用钢支撑或土钉墙等方式来支护土体，以保证开挖过程中土体的稳定。
这种支护结构通常适用于土质较软的地层，其施工简便、经济性较高，但在挖掘过程中需要及时排水，且对周边环境要求较高。
2. 桩柱支护桩柱支护是指在深基坑周围设置桩或柱来支撑土体，以防止土体滑塌和位移。
桩柱支护适用于土质较松软、容易塌陷的地层，其支护效果较好，但施工难度较大，同时需要考虑桩柱与周边建筑物的相互影响。
以上三种围护结构各自具有特点，合理选择围护结构类型需要根据地质条件、工程要求、施工工艺等多方面因素来综合考虑，以确保围护结构的安全和可靠性。
二、深基坑开挖施工安全质量的影响因素深基坑开挖的施工安全质量受到诸多因素的影响，下面将主要从地质条件、施工工艺、施工设备、施工人员等方面对其进行分析。
1. 地质条件地质条件是影响深基坑开挖施工安全质量的重要因素之一。
地下水位、土体性质、地下构造等都会直接影响围护结构的选取和施工工艺，同时也对开挖过程中的土体稳定性产生重要影响。
2. 施工工艺施工工艺是深基坑开挖的关键环节，合理的施工工艺可以有效提高施工安全质量。
在进行土方支护时，需要合理安排土方开挖和支护工序，及时排水降渗，保证土体的稳定。
3. 施工设备施工设备的选取和使用对深基坑开挖的施工安全质量至关重要。
建筑深基坑工程监测项目及内容对照表
每边不少于1点
坑外地下水位观测井<孔>设置在止水帷幕以外,沿基坑周边布设
通过水位观测井用水位计观测检查或测量检查.最小读数值不大于10mm
1次/2天
坑内地下水<应测>
降水过程
每边不少于1点
坑内地下水位的观测井<孔>在基坑每边中间和基坑中央设置,埋深与降水井点相同.
通过水位观测井用水位计观测检查或测量检查.最小读数值不大于10mm
开挖深度≤5m及基础底板完成后,1次/2天；其它1次/天
2围护结构深层水平位移<应测>
全过程
每一边不少于1点,边长大于50m时,可增加1～2点
在结构受力、变形较大的部位设置.测斜管应沿基坑每侧中心处布置,边长大于50m基坑,可增设1-2点,设置在支护结构内的测斜管应与结构入土深度一致
在支护结构或基坑附近的土体中予埋测斜管,用测斜仪观测各深度处测向位移.精度不低于1mm
1次/2天
3内力
支护结构板墙内力<宜测>
全过程
每一边不少于一点
在基坑每侧中心处布置,深度方向测点的间距一般为1.5～2.5ｍ
用安装在支护结构内部、与受力钢筋串联连接的应力传感器测试.精度不低于1/100<F·S>
1次/3天
支护结构圈梁或围檩<冠梁>内力<宜测>
全过程
每一边不少于一点
在基坑每侧中心处布置,深度方向测点的间距一般为1.5～2.5ｍ
用水准仪、经纬仪等进行测量.精度符合《建筑变形测量规程》JGJ/T8的规定
开挖深度≤5m及基础底板完成后,1次/2天；其它1次/天
基坑周围地表裂缝<宜测>
开挖至回填
深基坑围护结构位移变形及内外力监测技术
深基坑围护结构位移变形及内外力监测技术一、深基坑围护结构及其位移变形1.地铁深基坑特点地铁施工中,通常在地铁车站处采用明挖法进行,必然产生比较深的深基坑,对于有多条地铁线路相交的换乘枢纽站来说,其深度更大,。
相对于一般基础工程而言,地铁深基坑工程具有许多特点,概括起来主要有以下几个方面：（1）深度大。
通常在十米以上,对于有线路交叉的换乘车站其深度会更大开挖面积大,长度与宽度有的达数百米给支撑系统的设计、施工和安全保障带来较大的困难。
（2）地铁往往修建在大型城市,而我国绝大部分大型城市位于沿海或滨江地带,这些区域的工程水文地质条件很差,且施工期受地表交通影响非常严重,在软弱的地层、高水位及其它复杂场地条件下开挖深基坑,极有可能会产生土体滑移、深基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支挡结构严重漏水、流土以至破损等病害,对深基坑工程自身及周边建筑物、地卜构筑物、市政设施和地下管线的安全造成很大威胁。
（3）施工周期长,且场地受限制多。
地铁深基坑沿线往往有大量已建或正在建的高层建筑、市政管线等,进行深基坑施工时除保障其本身的工程安全外,还需严格控制变形值,保障周边建构筑物的安全。
（4）因地而异。
不同城市、不同地点的工程及水文地质条件存在较大差别,而且施工环境及气象也各不相同,这些都直接影响深基坑施工方案的选择及安全。
（5）技术要求高,涉及面广。
地铁深基坑工程牵涉到土力学、岩石力学、混凝土结构、钢结构等的设计及施工监测技术,必须选择合理的设计及施工参数、方法来组织施工及安全防护。
（6）施工与设计相互关联。
地铁深基坑工程对技术要求高,施工与设计必须相互协调,在设计时就要对施工工艺、支护方法、支护结构变形及受力情况进行充分考虑,以施工影响设计。
（7）对深基坑的支护技术要求高、方法多,深基坑支护的方法主要有、地下连续墙、预制桩、深层搅拌桩、钢木支撑、拉锚、抗滑桩、注浆、喷锚网支护法、人工挖孔桩、各种桩墙、板、管、撑同锚杆联合支护法和土钉墙法等,如何根据工程实际情况选择施工方法非常关键。
深基坑工程安全监测技术及工程应用
深基坑工程安全监测技术及工程应用现代城市建设需要大量基础工程建设，其中深基坑是一种建造在城市中密集区域内的一种非常难得的土木工程结构。
深基坑建设工程包括有明挖法、盖楼法、沉井法、钢管护壁及悬挂护壁等，这些施工方法多数采用手工作业，所造成的工作环境恶劣，现场安全问题复杂且严重。
因此，深基坑工程建设中能够采用科学技术的监测手段进行安全监测和预警，对于确保建筑工程正常的施工和运行、保证城市安全运行起到了不可忽视的作用。
深基坑工程一般都是在地下几十米，甚至上百米的岩土层内进行施工和运行，工地环境较为恶劣，针对这种环境，针对施工过程中各种安全问题，工程设计人员就需要对工程整个过程进行安全监测。
深基坑工程施工过程中所存在的问题极其复杂多样，如基坑支撑结构稳定性、变形控制与管理、周边建筑物、导线桥、桥墩与沿岸码头基础等地下设施的安全及稳定性等等。
安全监测技术与仪器的发展，提高了深基坑技术的安全性。
深基坑工程的安全监测运用了多种现代监测技术和仪器，如传感器、全站仪、测量仪器、动力定量法、超声波、激光测距仪和激光位移测量仪等，这一系列成套的测量机理使工程应用安全监测技术实现了全过程的自动化监测。
与之相对应的是数据采集系统、网络上传方式，现场数据传输迅速准确、处理及时、发布精准。
多种工程监测技术的整合与衔接成系统，保障了安全监测数据的互转与共享。
基于实践，现代深基坑工程安全监测技术主要包括以下几个方面：一、支撑结构监测：深基坑工程支撑结构通常采用活动支撑、拱架支撑、锚杆锚具支撑和加固墙等措施。
支撑结构稳定在施工期间至关重要，针对这个问题，工程监测人员可以采用全站仪、测斜仪、变形全站仪等设备进行支撑结构的变形和位移进行隧道开挖的变形控制，保证施工的安全性和施工进度的控制。
二、地质环境监测：深基坑工程所处的地下环境具有复杂性和不确定性，特别是深层基坑工程所处的基岩是各种岩层的混合体方程式，对施工和整体稳定性安全监测的难度增加了几倍。
十项基坑工程检查要点详细图解
十项基坑工程检查要点详细图解01施工方案1.1浅基坑方案检查要点：基坑工程施工，开挖深度超过3m或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的土方开挖、基坑支护及降水工程，属危险性较大的分部分项工程范围，应单独编制专项施工方案。
专项施工方案应按规定进行审核、审批。
专项施工方案编制内容(1)工程概况危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；(2)编制依据相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等；(3)施工计划包括施工进度计划、材料与设备计划；(4)施工工艺技术技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等；(5)施工安全保证措施组织保障、技术指施、应急预案、监测监控等；(6)劳动力计划专职安全生产管理人员、特种作业人员等；(7)计算书及相关图纸。
1.2 深基坑方案检查要点：基坑工程施工，开挖深度超过5m的土方开挖、基坑支护及降水工程，或开挖深度虽未超过5m但地质条件、周围环境复杂的土方开挖、基坑支护及降水工程，属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
其专项施工方案，除按正常程序审核、审批外，应组织专家对方案进行专家论证。
专项施工方案审批程序(1)建筑施工企业室业工程技术人员编制的安全专项施工方案，由施工企业技术部门的专业技术人员进行审核，审核合格后由施工企业技术负责人签字，盖单位章。
实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字(2)项目部将企业技术负责人签批后的专项施工方案及专家论证意见一同报项目总监，总监依据强制性标准等要求对专项方案进行审核，审核合格后签名批准实施。
1.3 审核、审批、专家论证检查要点：基坑工程专项施工方案应按要求进行审核、审批及专家论证。
基坑周边环境或施工条件发生变化时，应对专项施工方案重新进行审核、审批。
超过一定规模的发生重大变化，还应对专项施工方案重新组织专家论证。
(1)专家论证会参加人员：1)专家组成员(5名及以上)；2)建设单位项目负责人或技术负责人；3)监理单位项目总监理工程师及相关人员；4)施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；5)勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。
危大工程安全监管及检查要点[详细]
![危大工程安全监管及检查要点[详细]](https://img.taocdn.com/s3/m/6a4023358762caaedc33d479.png)
危大工程安全监管及检查要点2016.07.29第一大部分、危大工程的概念、分类、工作程序及管理体系一、危大工程的概念及分类危险性较大的分部分项工程(简称“危大工程)是房屋建筑与市政基础设施工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)和《江西省危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》(赣建安[2010]16号)关于超过一定规模的危大工程的分类有几处不同的地方:一、深基坑工程(一)开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程.(二)开挖深度虽未超过5米,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程.二、模板工程及支撑体系(一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程.(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8米及以上;搭设跨度18米及以上,施工总荷载15kN/米2及以上;集中线荷载20kN/米及以上.(我省规定为:施工总荷载10kN/米2及以上;集中线荷载15kN/米及以上.)(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700千克以上.三、起重吊装及安装拆卸工程(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程.(二)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200米及以上内爬起重设备的拆除工程.(我省规定为:200kN,并增加一条规定:安装高度超过60 米以上的起重机械设备的安装与拆卸工程)四、脚手架工程(一)搭设高度50米及以上落地式钢管脚手架工程.(二)提升高度150米及以上附着式整体和分片提升脚手架工程.(三)架体高度20米及以上悬挑式脚手架工程.我省规定为:落地架24米、悬挑架15米、提升架60米及其他用于60米及以上建筑物的各类脚手架工程五、拆除、爆破工程(一)采用爆破拆除的工程.(二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程.(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程.(四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程.六、其它(一)施工高度50米及以上的建筑幕墙安装工程.(二)跨度大于36米及以上的钢结构安装工程;跨度大于60米及以上的网架和索膜结构安装工程.(三)开挖深度超过16米的人工挖孔桩工程.(我省规定为10米)(四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程.(五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程.我省增加一类:(六)特种设备:1、起重量300KN及以上的起重机械设备的安装与拆卸工程;高度200米及以上内爬起重机械设备的拆卸工程.2、悬挂(挑)的特种设备安装与拆卸工程.3、其它地下及周围环境复杂的特种设备安装与拆卸工程.二、危大工程的工作程序危大工程的工作程序主要有以下七个过程,具体如下:1、划分分部分项工程:项目签约后,项目技术负责人组织相关施工管理、技术人员针对合同约定的项目内容,结合涉及提供的图纸对项目进行分部分项工程的划分.2、辨识危大工程:施工技术人员对于划分出的分部分项工程对照危大工程目录进行甄别.3、编制危大工程专线施工方案:项目技术负责人组织对危大工程分析、编制专项施工方案.4、专项方案的审查:施工单位技术部门组织技术人员对专项方案进行审查,对超过一定规模的提出进行专家论证的建议;一般规模的审批后下发项目具体实施.5、专家论证:对在审核中发现风险较大超过一定规模的分部分项工程,提请专家进行专项方案的论证.6、完善方案:对专家论证通过的专项方案组织相关技术人员对专家意见进行收集,并将意见纳入专项方案;对专家论证没有通过的专项方案组织相关技术人员按照专家意见进行修订,并再次提请专家论证.7、施工单位技术负责人对审查、论证通过的安全专项施工方案进行签字,现场总监理工程师对施工单位报送的专项方案进行审批签字.项目拿到经过审批通过的专项方案后,必须按照方案的要求组织施工.具体工作程序见下图:三、四位一体管理体系所谓四位一体管理是指重大危险源的辨识、告知、控制、反馈四个程序.这四个程序环环相扣共同组成了重大危险源四位一体管理体系,如下如所示.(1)辨识辨识是指:施工单位组织专业技术人员利用专业知识,针对建筑工程的类型、特点、规模,依据相关法律法规、标准规范及工作经验,对施工现场已存在的,以及将来可能出现的重大危险源进行识别,并制定出有针对性的、切实可行的预防措施的行为.既包含对整个施工过程的分析,也包含对某个施工阶段、某个分部分项的识别.辨识的结果应满足以下要求:1)要与工程实际相结合:危险源辨识的目的是为了指导施工,使施工过程中的重大危险源管理具有科学理论依据.2)要考虑全程与阶段:重大危险源的辨识不是一劳永逸的过程,需要根据不同的施工阶段、不同的季节特点随时对存在的和将要出现的危险源进行辨识,以期能够真正达到指导施工的目的.3)措施要具有可操作性:危险源辨识的目的是为施工过程中的重大危险源管理提供科学理论依据,其最终是要回到实际管理中去的,因而措施一定要具备可操作性.(2)告知告知是指将辨识的结果,如重大危险源存在的部位、可能导致的伤害、应该采取的预防措施等以某种形式告知作业人员,从而提高他们的防范意识和防范能力.告知的形式有多种多样,如:重大危险源公示牌、安全技术交底、经常性安全教育培训等.告知看似简单但是要想取得好的效果确是要费一番脑筋.以重大危险源公示牌为例,需要考虑:以什么样的形式出现才能具体直观,便于不同文化层次的人接受;放置在哪个位置才能使更多的作业人员注意到;甚至摆放的高度,颜色的对比都要涉及到安全生理学的相关知识.告知的形式虽多种多样,但总的原则却是不变的,那就是遵循安全管理中的人本原理,真正做到以作业人员为本.(3)控制控制是指根据辨识制定的措施来对施工现场的重大危险源进行管理、防范,其实际是辨识和告知的实际落实过程.也是整个管理体系中最重要的一个环节.措施制定的再好,落实不到位也是徒劳无功.控制这环节要注意以下几点:1)要全过程控制,不能是一时热的短期管理.2)要全员参与.重大危险源的控制是一个长期的复杂的工作,仅仅靠项目部的安全管理人员远远不够.重大危险源的控制应本着群众性的原则,项目部全体参与,从业人员全体参与,只有如此方能事半功倍.(4)反馈反馈是指将本管理循环内管理行为和管理结果加以总结,好的方面加以继承发扬,不足之处加以改善,为下一个循环提供经验,以使下一个管理循环得到更好的管理结果.第二大部分、常见重大危险源(基坑、高大模板、脚手架)的安全监管检查要点一、基坑近年来,随着经济社会的发展,城市化建设的加快,城市土地可用资源减少,人们对地下空间的渴求真与日俱增,致使深基坑工程越来越多,基坑面积越来越大,对深基坑工程的施工要求越来越高.与此同时,在深基坑工程施工中发生安全事故或险情的概率也在逐步增大.如何通过当前深基坑工程施工中存在的安全隐患分析,进一步规范基坑工程的设计、施工、监测,从而避免深基坑工程安全事故的发生成为各级建设行政主管部门和参建各方面临的一个重要课题.1、当前深基坑工程施工存在的主要安全隐患(1)设计阶段存在的隐患1)勘探资料不详细,设计方案存在先天性缺陷按照有关规定,为使基坑设计安全、可靠、合理,建设单位应向设计单位提供拟建区域详尽的水文地质资料、地下管线资料、周边环境资料以及拟建工程施工图纸等必备资料.但在现实中往往一些建设单位对该项工作不够重视,草草提供一些资料给设计单位进行基坑围护设计,而设计单位在现场踏勘后,在未深究建设单位提供的资料是否真实准确和完整可靠的前提下就匆忙进行围护设计,导致设计方案本身存在一些先天性缺陷.2)片面追求低成本、短工期目标,致使设计方案安全储备大幅下降基坑围护的设计原则应是安全、经济、合理、可行.而多数建设单位为了追求缩短工期、降低造价的目标,将基坑安全储备摆在了次要位置,在设计阶段就进行干预.部分基坑设计单位迫于建设单位的压力,将设计安全储备一降再降,甚至出现临界值的基坑设计,从而多后续的基坑围护施工带来了巨大的安全隐患.3)基坑设计方案缺乏有效的审查基坑围护设计方案一般在实施前必须经过专家论证,确定方案可行后,方可进行施工.而目前有些地区对基坑围护设计方案的施工图审查工作执行不力,致使设计方案大打折扣,也埋下了一些安全隐患.(2)施工方面存在的隐患1)基坑围护施工质量未达设计要求基坑围护体系施工质量的好坏直接影响到整个基坑工程的安全.从实际施工中的“土钉的长度不够、注浆量不足、止水帷幕的水泥掺量不足、冷缝接头处理不当、三轴搅拌桩垂直度超标”等现象均与围护体系施工质量的好坏有关.基坑围护体系的质量控制基本上依靠施工单位的自检及监理单位的监督.由于基坑围护工程专业性极强,不少监理单位在此专业方面技术力量匮乏,无法有效监控重点部位和关键工序,造成不少基坑围护施工质量失控.2)施工单位未按合理施工方案进行基坑开挖在整个基坑围护工程施工过程中,科学合理的施工对基坑安全起着至关重要的作用.基坑开挖方式应分段、分层进行.基坑工程受“空间时效”影响十分明显,分段开挖是为了减小基坑长边效应的影响,防止基坑长边中部位移过大;分层开挖是为了让坑外侧土体应力逐渐释放,从而避免应力突然释放带来不利影响.在实际施工中,施工单位往往由于工期的压力或自身的麻痹大意,不严格按照方案施工,盲目进行大开挖,直接导致基坑位移过大甚至地面开裂或局部坍塌.3)应急物资准备不足,应急措施不及时基坑工程施工中遇到的不确定性因素较多,尤其是在江浙沪等软土地区更显突出.所以做好基坑工程施工过程中的应急准备工作显得尤为重要.就目前大多数的基坑工程来看,应急准备措施绝大多数停留在“纸面”上,应急储备材料、应急救援机械等在现场鲜有所见,这无形之中又是基坑安全的一大隐患.(3)基坑监测方面存在隐患基坑监测是整个基坑工程施工中的重要组成部分,是实现动态设计、信息化施工的重要环节,同时也是发现基坑事故征兆的最直接手段,是基坑工程安全保证的基本要求之一.从目前的基坑监测工作来看,普遍存在不少问题:基坑监测单位良莠不齐,监测人员水平高低不一,很难满足当前复杂的基坑监测工作的要求.根据《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497—2009)的要求,基坑监测单位必须具备工程测量和岩土工程两方面的资质,但仍有一些监测单位资质不健全.此外《规范》还要求每日均应由专人进行巡视检查,并要有经验的监测人员驻守现场,而实际过程中鲜有监测单位能够做到这点.基坑监测工作普遍采用“游击模式”,即一个监测组同时监测多个基坑,在各个基坑之间来回奔走采集数据,巡视检查工作顺带完成.甚至有些监测单位在形成监测报告时因数据汇总、分析工作量较大,未能及时反馈给施工方,导致基坑安全的实时情况反映迟钝,基坑监测对基坑安全的保障作用受到折减.2、保证基坑施工安全的对策措施当前深基坑工程施工中存在的主要问题及相关教训告诉我们,为保证基坑施工安全应强化如下对策措施:(1)设计阶段1)详细勘察工程地质及周边环境.在对深基坑支护结构设计前,应充分了解建筑场地及周边的地质和水文状况;了解建筑场地及周边地下埋设物和地下管线的位置、结构形式、深度等.同时还应掌握基坑周边的排水情况、地面堆载、过往车辆的荷载.只有在准确掌握工程环境的前提下,深基坑的方案设计才能客观合理.2)慎重选择基坑支护方案.深基坑支护有多种结构类型和多种施工方法可供选择,设计时应结合深基坑自身特点和场地岩土条件及周边环境条件,综合考虑基坑周围环境、工程地质和水文状况、土层结构、开挖深度、基坑形状以及排水方法、施工作业设备安全等级、工期要求、技术经济效果等因素.无论采用哪种支护结构形式,都需对支护结构受力、强度、嵌入深度进行仔细的设计和验算,并对施工过程进行严格的监督,确保工程安全有序进行.3)择优选用深基坑降水方式.地下水是深基坑工程最大的“敌人”,在没有地下水的情况下,有的土质可以轻易挖到5米或更深,但在地下水位较高,而又是砂土或粉土时,即使挖3米也可能产生塌方事故,所以深基坑工程中对地下水的控制至关重要.地下水降水形式很多,主要有疏干、明排、止水降水结合、减压降水等.但无论采取哪种降水方法,都应该与建设场地的水文地质条件、工程需求相符合,并结合深基坑本身止水帷幕、地下水补给情况,择优选择降水方法.4)合理制定土方开挖方式.基坑围护设计单位应针对本工程的特点,对施工单位提出基坑在围护施工及土方开挖阶段的具体要求,如:降水时间、堆土区范围、泵车停靠位置、出土通道及土方开挖顺序等要求,以保证土方开挖与设计工况相适应,确保基坑在开挖施工过程中的安全稳定.5)深基坑监测方案应同步设计.为确保深基坑工程的安全,在基坑支护设计的同时应明确由第三方监测单位对基坑工程的整个施工过程进行监测,并根据监测的数据分析结果对基坑的安全进行评价分析,从而保证基坑工程的施工安全.(2)施工阶段1)按制定的施工安全专项方案实施,并保证质量是确保施工安全的关键.编制合理、科学、完善的施工安全专项方案并贯彻执行是衡量企业管理水平好坏的重要标志,也是施工现场安全管理水平的体现,更是保证施工安全、避免伤亡事故发生的客观要求.2)应急措施必须行之有效.深基坑工程施工涉及因素很多,如果对施工过程中突发因素缺乏考虑,就有可能因事故不能及时解决而造成经济损失,因此制定有效应急预案是非常必要的.3)监测方案必须结合实际进行必要调整.深基坑自身体积大、深度深,周边地下环境错综复杂,施工过程中,因土体具有流动性,其受力状态时刻变化.因此,每个工程的监测内容,位置和方法,都要根据工程实际情况来确定.主要包括对支护结构自身监测和周边环境监测两部分.监测数据应及时提供给有关单位,如围护结构及周边环境在开挖过程中的变形与受力特性出现异常,则要重新优化设计,调整施工参数,以确保基坑工程施工安全.(3)强化各参建方在深基坑施工过程中的安全职责1)建设单位应当向设计及施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料,气象和水文观测资料,相邻建筑物、构筑物及地下工程等有关资料,并保证资料的真实、准确、完整;不得将深基坑工程直接发包,不得明示或暗示施工单位不按审查确定的专项施工方案施工,不得压缩合理工期和削减施工过程中的监测项目.2)勘察单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准对深基坑工程建设地域进行勘察,提供的勘察报告,特别是不良的地质条件,应当真实,准确,满足边坡支护设计及施工需要,并及时做好勘察报告提交后的服务工作.3)设计单位应当根据地质情况、周围环境、主体设计要求和施工条件等进行多方案比较,优化设计.设计图纸及文件必须注明支护结构、周边重要建(构)筑物、重要管线及周边土体的控制变形值和支护设计的有限时限.设计单位应当做好技术交底和工程施工过程的技术服务工作,及时解决施工过程中出现的问题.4)施工单位应严格按照规范、标准和审定的专项施工方案组织施工,任何单位和个人不得擅自修改、变更专项施工方案.施工单位应加强施工安全技术管理,做好技术交底,加强施工现场安全生产文明施工管理,及时了解和分析监测信息,对可能出现的险情,制订相应的应急预案,并根据工程实际情况配备应急抢险器材和人员.5)监测单位应当根据勘察报告、设计文件要求的变形值界限和施工组织设计等有关监测要求,制定监测方案.监测单位应按规范及方案要求做好深基坑工程施工期间和周围环境的全过程监测工作.监测单位应当及时向建设单位、设计单位、监理单位、工程总包单位通报监测分析情况,提出合理建议.监测采集书记已达报警界限时,应当立即通知各有关单位采取措施.6)监理单位应当依据《建设工程监理规范》和《建筑基坑支护技术规程》的要求,加强对深基坑工程施工过程的监理.针对深基坑工程的具体特点,制订监理细则和实施旁站监理,严格监督专项施工方案的实施,督促施工单位质量安全保证措施落实到位,及时掌握监测数据,发现问题及时下达整改通知单,出现险情、事故应及时报告建设行政主管部门.深基坑工程时基础工程施工中的重点,也是难点.深基坑施工安全决定了整个工程的成败,正因如此,应严格落实参建各方主体安全责任,明确各职能部门在深基坑工程各环节的监管职责,最大限度地保证深基坑工程的施工安全.二、高大模板高大模板支撑系统坍塌事故是建筑施工中极易引发群体伤亡的主要事故类型之一,尤其随着城市现代化的发展,各种大跨度、超高、超重荷载的混凝土结构越来越常见,对混凝土结构施工的技术和管理水平提出了更好的要求.近年来,全国各地混凝土模板支撑结构坍塌事故呈现高发态势,如何避免混凝土模板支撑结构坍塌,成为目前建筑施工安全管理工作的重中之重.(1)定义及分类:高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8米,或搭设跨度超过18米,或施工总荷载大于15kN/㎡,或集中线荷载大于20kN/米的模板支撑系统.高大模板的识别工作要十分仔细,基坑及脚手架的识别简单,但高大模板的识别要对施工图纸要逐一解读.现举某一大型行政中心为例,看该工程有哪些部位属高大模板支撑,从地下室开始逐层往上直到屋顶来分析,可能有如下部位:1、地下室中板、顶板;2、进门大厅(共享空间);3、大门口雨蓬;4、每一层的会议室;5、层顶挑檐;6、重荷载梁板;7、电梯井支撑体系;8、施工升降机卸料平台支撑体系;9、屋顶构架.这九类高大模板类型中,除了“重荷载梁板”外,其他八类好理解,无非就是支撑高度、搭设跨度两个指标.但关于“重荷载梁板”,多厚的板、截面多大的梁属于超重荷载梁板,我查找相关资料,找到一个相对简单的辨识方法:① h板*25+2.5=10KN/米2h板≥30㎝时施工总荷载达到10KN/米2.②S梁 *25+2.5=15 KN/米S梁≥0.5米2即属于超限荷载梁.(2)、方案管理1)、方案编制施工单位应依据国家现行相关标准规范,由项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制高大模板支撑系统的专项施工方案.2)、专项施工方案应当包括以下内容:(一)编制说明及依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等.(二)工程概况:高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件,具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等.(三)施工计划:施工进度计划、材料与设备计划等.(四)施工工艺技术:高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等.(五)施工安全保证措施:模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案,模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等.(六)劳动力计划:包括专职安全生产管理人员、特种作业人员的配置等.(七)计算书及相关图纸:验算项目及计算内容包括模板、模板支撑系统的主要结构强度和截面特征及各项荷载设计值及荷载组合,梁、板模板支撑系统的强度和刚度计算,梁板下立杆稳定性计算,立杆基础承载力验算,支撑系统支撑层承载力验算,转换层下支撑层承载力验算等.每项计算列出计算简图和截面构造大样图,注明材料尺寸、规格、纵横支撑间距.附图包括:支模区域立杆、纵横水平杆平面布置图,支撑系统立面图、剖面图,水平剪刀撑布置平面图及竖向剪刀撑布置投影图,梁板支模大样图,支撑体系监测平面布置图及连墙件布设位置及节点大样图等.而实际施工中专项方案存在的问题:1)、无专项方案.有部分工程在进行模板工程施工前,施工单位没有编制专项施工方案;2)、专项方案没有针对性.我们平时在检查过程中经常发现多数项目的模板工程专项方案都来自于网络,没有体现出所施工工程的特点和技术参数,毫无针对性;3)、计算不全面.一些专项方案的计算考虑不全面,所取参数值不规范、不准确,甚至计算错误;4)、方案审批手续不齐全、代签字现象比较严重、没有加盖公司公章,很多情况都是项目部章或资料章、技术章.。
深基坑工程施工安全管理要点难点及监理重点培训学习课件PPT34页
深基坑的定义
深基坑围护是指为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周 围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回 填工程的总称。
基坑监测
1）深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环 境（道路路面、民房建筑等）进行监测。定期进行位移、 沉降观测，并将成果上报监理单位。
2）深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测，检 测合格后方允许开挖。
验槽
验槽 当基坑（槽）开挖完成，并清理好之后，在基础施工前，
组织有关单位共同验槽，验槽后，确认合格，有关责任人 签名确认。验槽内容如下： 1）基坑尺寸（长、宽、深）及坡度与设计图纸是否相符， 质量标准见附表； 2）基坑壁土层分层，特别是基底土层与地质报告和设计 图纸是否相符、有无地下水出露、是否要增设排水措施； 3)上部结构重要部位（即受力较大或沉降灵敏部位）土质 是否符合设计要求（对筏形基础而言）； 4)地基处理（或者只限局部）效果检验； 5)桩头处理；
四、深基坑工程施工单位安全管理要点
毋庸置疑，施工单位在基坑工程施工中，将直接面对施工安全，因此，承担 的安全风险最大，安全管理成为首要任务。
（一）、施工单位责任主体行为检查要点 1．是否编制专项施工方案；查支护及土方开挖专项方案。 2．是否按规定对专项方案咨询论证；查专项方案专家论证意见。 3．是否向操作班组和工人进行详细的安全技术交底；查看交底记录及询问相
（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响 毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
9 深基坑施工监测技术
深基坑施工监测技术一、工程概况本工程为框架剪力墙结构，梁式筏板基础（底板）,本工程平面尺寸（轴线)为101。
5米×109。
3米，地基底标高为-9.75m，属大型深基坑，安全等级为一级，采用灌注桩、钢管桩、土钉墙等复合土钉墙支护, 按照分阶段分层开挖及对称开挖的原则,组织开挖，施工过程中委托有资质的单位按照设计图纸的布控要求埋点定时检测,监测的项目主要是：周边地面沉降量；桩顶位移；支护结构最大水平位移量及速率；在基坑坑顶四周及周围相邻建筑物共设46个沉降观测点，以观察位移以及沉降情况。
二、操作要点1、监测要求（1）监测方法及精度要求①至少应有3个稳定、可靠的点作为基准点。
②对同一监测项目,监测时宜采用相同的观测方法和观测路线、使用同一监测仪器和设备、固定观测人员、在基本相同的环境和条件下工作。
③监测项目初始值应在施工之前测定，并取至少连续观测3次的稳定值的平均值。
④监测精度应符合相关规范的要求.(2）监测数据处理及反馈监测数据应立即填入规定的表格，及时向项目经理报告，定期向业主和监理工程师报告。
如发现数据明显变化或临近报警值时应即向项目经理、业主、监理工程师报告。
2、监测点布置坡顶水平、竖向位移监测：在基坑顶边线上按照20m水平间距设置监测点,基坑边中部、阳角处及重点部位应加密布置监测点，同一点位的水平与竖向位移监测点共用。
3、监测频度与时限监测频度可参照《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009相关规定执行，但出现下列情况之一时，应提高监测频率：①监测数据接近或达到报警值；②监测数据变化较大或速度加快;③超深或超长开挖;④基坑及周边大量积水、长时间连续降雨；⑤基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值；⑥支护结构出现开裂；⑦周边地面突发较大沉降或出现严重开裂.监测时限自基坑开挖前开始，直至地下室施工完毕并进行有效地基坑回填止。
4、基坑安全应急预案（1）通过现场跟踪检测,及时了解基坑围护状况.当变形值或变形速率过大时，应及时研究加固方案,采用补强措施。
深基坑工程施工安全控制要点
深基坑工程施工安全控制要点深基坑工程是指在城市建设、地铁、隧道及其他重大工程中，为了建设地下的基坑而采取的一项工程技术。
在深基坑工程的施工过程中，安全控制是非常重要的，下文将从以下几个方面详细介绍深基坑工程施工安全控制的要点。
一、前期准备工作启动安全控制1.深入分析工程地质情况，制定合理的施工方案和施工组织设计，明确安全防护的措施和方法。
2.建立健全的施工组织机构，明确各个责任部门和责任人。
3.组织全体施工人员进行必要的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
4.定期进行安全检查和评估，不断完善安全管理措施。
二、基坑开挖安全控制1.在开挖前，对周边建筑、管线等进行详细勘察，及时采取相应的防护措施。
2.采用安全合理的挖掘方式，如分段开挖、斜度控制等，确保开挖过程的稳定性和安全性。
3.提前规划和设置挖掘边坡，对边坡进行稳定性分析和加固，防止坍塌事故的发生。
4.严格执行施工工艺和操作规程，对机械设备进行定期维护和检查，确保其正常运转和安全使用。
5.进行安全监测和预警，随时掌握基坑内部的变化，及时采取应对措施。
三、支护系统施工安全控制1.根据基坑的情况选择合适的支护系统，确保其强度和稳定性。
2.在支护系统的施工过程中，采取科学的工艺措施，避免破坏周边建筑物和地下管线。
3.严格控制支护材料的质量，确保其符合规定标准，并对其进行定期检查和维护。
4.配备专业的施工人员，确保支护系统的搭建和拆除过程安全可靠。
5.进行安全评估和监测，对支护系统进行定期检查，发现问题及时处理。
四、降水安全控制1.对基坑进行充分排水，保证基坑内的水位在安全范围内。
2.使用合适的降水设备和技术，对基坑进行及时降水，防止水土液化等问题的发生。
3.配备专业人员进行降水工作，定期检查和维护降水设备。
4.建立完善的降水监测和预警机制，及时发现和处理问题。
五、人员安全控制1.严格遵守人员配备的规定，确保施工现场的人员数量和结构合理。
2.对施工人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和技能。
深基坑施工质量与安全措施正式版
深基坑施工质量与安全措施正式版一、深基坑施工质量控制1.前期勘察：在进行深基坑施工前，必须进行详尽的地质勘察和工程测量。
通过勘察确定地下水位、土壤类型、坑壁稳定性等参数，为施工设计提供准确的数据。
2.开挖工艺：选择适当的开挖方法和工艺，控制开挖深度和坑壁倾斜度，确保开挖工程能正确进行。
3.土方质量：深基坑中的土方质量直接影响着坑壁的稳定性。
应根据土壤类型和工程要求，进行适当的填方和回填处理，并对土方进行质量检测，确保土方质量符合规定要求。
4.支护结构：根据施工条件和工程要求，选择适当的支护结构。
在支护结构的设计、制作和安装过程中，要严格按照设计要求进行，确保支护结构的稳定性和可靠性。
5.环境保护：在深基坑施工中，要做好环境保护工作。
限制噪音、振动和粉尘的扩散，保护周边建筑物和设施的安全。
二、深基坑施工安全措施1.安全教育培训：在施工前，对施工人员进行必要的安全教育培训，提高员工的安全意识和技能水平。
2.安全防护设施：严格按照相关标准和规定要求，设置必要的安全防护设施，包括安全网、护栏、警示标志等。
3.检修维护：定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行和使用安全。
4.现场监控：在施工现场设置监控设备，对施工过程进行实时监控，及时发现和处理安全隐患。
5.应急预案：制定完善的施工安全应急预案，并组织演练。
在发生紧急情况时，能迅速采取应对措施，保障施工人员的生命安全。
6.施工现场管理：严格管理施工现场，确保施工区域的安全和秩序。
禁止未经授权的人员进入施工区域，杜绝闲杂人员对施工过程造成干扰。
以上是深基坑施工质量控制和安全措施的正式版。
质量控制和安全措施的严格执行，可以有效降低施工风险，保障施工质量和工人的安全。
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０ 引 言
为 了能针对 不 同结构 型式 的深基 坑工程 采取 有 针对 性 的监 测方 法 ， 能在不 同施 工 阶段 、 不 同工况 条
边排架 等分 离式 构件组 合形 式 ， 也 有 圆形 、 椭 圆形支 撑等 空间受 力结 构形式 ¨ ， 。
对 于 排 桩加 支 撑挡 土 结构 的监测 ， 其 监 测 的重 点是 ： 基坑 长边 中点 的变形监 测 ， 包 括 围护桩 顶水平
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南京 ２ １ ０ ０ １ ９ ）
摘
要： 论述 了几种主要支护结 构的深基坑工程 的监测方法和不 同特点 ， 将基坑过 程 中不 同施工 阶段的风险分析 、
安全评估与信息化施 工相结合 。为岩土工程设计 、 基坑工程施工 、 土方开挖 、 基坑工程监测 提出可供参考 的工程实 践经验与理论研究成果。 关键词 ： 深基坑工程 ； 支护结构 ； 安全监测 ； 岩土工程设计
（ １ ． Ｔ ｈ ｅ Ｆ ｉ ｒ ｓ ｔ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｇ ｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ Ｇ ｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｃ ｌ ａ Ｐ ｒ ｏ ｓ ｐ ｅ ｃ ｔ ｉ ｎ ｇ Ａ ｎ ｈ ｕ ｉ Ｇ ｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｃ ａ ｌ Ｐ ｒ ｏ ｓ ｐ ｅ ｃ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｂ ｕ ｒ ｅ ａ ｕ ， Ｂ ｅ ｎ ｇ — ｂ ｕ Ａ ｎ ｈ ｕ ｉ ２ ３ ３ ０ ０ ０， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ； ２ ． Ａ ｎ ｈ ｕ ｉ Ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｇ ｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｇ ｅ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｃ ｏ ｒ ｐ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｂ ｒ ａ ｎ ｃ ｈ ，Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｓ ｕ ２ １ ０ ０ １ ９ ．Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
探 矿工程 （ 岩 土钻掘 工程 ）
２ ０ １ ３年第 ４ ０卷 第 ４期
深 基坑 工 程 结 构 类 型 与安 全 监测 要 素
车灿辉 ，刘 实 ，刘 静 ，
（ １ ． 安徽省地矿局第一水文工程地质勘查 院， 安徽 蚌埠 ２ ３ ３ ０ ０ ０ ； ２ ． 安徽水 文地质 工程地质公 司南京 分公 司， 江苏
件 下进行 监测 工作 ， 笔 者 根据 多 年 来 岩 土工 程 测试 的实践经 验 ， 结 合基 坑支护设 计 理论进 行探 索 ， 提出 基 坑安 全监测 的原 理 与 方法 ， 以指 导 具 有 高风 险 的