汽车电动车窗实验台研制与探索
汽车电动车窗故障分析与检修毕业设计正文
汽车电动车窗故障分析与检修1. 引言汽车电动车窗是现代汽车的重要功能之一，它提供了驾驶员和乘客操作车窗的便捷性和舒适性。
然而，由于长期使用或其他原因，电动车窗可能会出现故障，导致无法正常打开或关闭。
本文将探讨常见的电动车窗故障原因和检修方法。
2. 故障类型及分析2.1 电动车窗无法打开或关闭可能原因包括：•电动车窗开关故障：检查开关是否断路或短路。
可以使用万用表进行测试，确定开关是否正常工作。
•电动车窗电机故障：检查电动车窗电机是否损坏或接触不良。
可以将电动车窗电机与电源直接连接，观察是否可以正常工作。
•熔断器或继电器故障：检查熔断器和继电器是否正常工作。
可以使用万用表进行测试，确定它们是否有断路的情况。
•电动车窗传感器故障：一些车型可能配备了电动车窗传感器，用于检测窗户是否被夹住或防止意外伤害。
检查传感器是否正常工作。
2.2 电动车窗打开或关闭缓慢可能原因包括：•电动车窗电机磨损：长时间使用或电动车窗维护不当可能导致电动车窗电机磨损。
可能需要更换电动车窗电机。
•电动车窗导轨阻滞：检查电动车窗导轨是否有灰尘或杂物堆积，阻碍了电动车窗的正常滑动。
清理导轨并润滑。
•电动车窗玻璃卡住：检查电动车窗玻璃是否卡在门框上。
可能需要调整玻璃的位置或更换损坏的部件。
2.3 电动车窗发出异常噪音可能原因包括：•电动车窗电机问题：电动车窗电机可能因为过热或其他原因发出噪音。
检查电动车窗电机是否损坏或需要更换。
•电动车窗导轨问题：导轨可能因为损坏或松动而产生噪音。
检查导轨是否需要修复或固定。
•玻璃与门框摩擦：检查电动车窗玻璃与门框之间是否有过多的摩擦。
可能需要调整门框或玻璃的位置，以减少噪音。
3. 检修方法3.1 检查开关和电动车窗电机•使用万用表测试电动车窗开关是否正常工作。
•将电动车窗电机与电源直接连接，观察其是否能正常工作。
如不能正常工作，可能需要更换电动车窗电机。
3.2 检查熔断器和继电器•使用万用表测试熔断器和继电器是否正常工作。
电动车窗的检测实训报告
一、实训背景随着科技的不断发展，汽车行业也在不断创新，电动车窗作为现代汽车的一项重要配置，已经成为许多车型标配。
电动车窗的可靠性直接影响到驾驶者的安全和舒适度。
为了提高电动车窗的检测水平，确保其安全运行，本次实训旨在通过实际操作，学习电动车窗的检测方法，掌握检测技巧，提高检测能力。
二、实训目的1. 熟悉电动车窗的结构和原理。
2. 掌握电动车窗的检测方法和流程。
3. 提高动手实践能力和故障诊断能力。
4. 了解电动车窗常见故障及维修方法。
三、实训内容1. 电动车窗的结构与原理电动车窗主要由以下几部分组成：电机、控制器、驱动电路、玻璃升降器、限位开关、开关按钮等。
电动车窗的工作原理是：当开关按钮被按下时，控制器接收到信号，驱动电机转动，通过齿轮和链条（或皮带）带动玻璃升降器运动，实现玻璃的升降。
2. 电动车窗的检测方法（1）外观检查：检查电动车窗的玻璃、密封条、电机、控制器等部件是否有损坏、变形或松动。
（2）电气检测：使用万用表检测电动车窗的电路连接是否良好，包括电源线、控制线、地线等。
（3）功能检测：测试电动车窗的升降速度、停止位置、限位开关是否正常工作。
（4）手动检测：手动操作电动车窗，检查其运动是否顺畅，是否存在卡滞、异响等问题。
3. 电动车窗常见故障及维修方法（1）电动车窗不升降：可能是电机损坏、控制器故障、电源线接触不良等原因。
维修方法：更换电机、控制器或检查电源线。
（2）电动车窗升降速度慢：可能是电机磨损、控制器故障等原因。
维修方法：更换电机、控制器或检查电路。
（3）电动车窗升降不到位：可能是限位开关损坏、控制器故障等原因。
维修方法：更换限位开关、控制器或检查电路。
（4）电动车窗异响：可能是玻璃升降器磨损、齿轮损坏等原因。
维修方法：检查玻璃升降器、齿轮等部件，必要时进行更换。
四、实训过程本次实训分为三个阶段：1. 理论学习：通过查阅资料、听课等方式，了解电动车窗的结构、原理、检测方法和维修技巧。
电动门窗实验报告
一、实验目的本次实验旨在了解电动门窗的工作原理、结构特点以及操作方法，通过实际操作和观察，掌握电动门窗的使用技巧，提高对汽车电气系统的认识。
二、实验器材1. 电动门窗实验装置一台；2. 电源一盏；3. 开关一个；4. 测电笔一支；5. 电压表一个；6. 电流表一个；7. 毫安表一个；8. 说明书一本。
三、实验原理电动门窗是通过电动机驱动玻璃升降器，实现玻璃的自动升降。
电动机将电能转换为机械能，通过齿轮、链条等传动机构带动玻璃升降器工作。
电动门窗系统主要包括电动机、控制器、玻璃升降器、传感器、开关等部分。
四、实验步骤1. 准备工作（1）检查实验装置是否完好，电源电压是否符合要求；（2）了解实验装置的组成和各部分功能；（3）熟悉实验操作步骤。
2. 实验操作（1）打开电源，观察电动机转动情况；（2）使用开关控制电动机的启动和停止；（3）观察玻璃升降器的工作状态，确认升降是否平稳；（4）测试电动门窗的升、降速度，记录数据；（5）检查电动门窗的控制系统，确保其正常工作；（6）观察电动机、玻璃升降器等部件的工作状态，判断是否存在异常。
3. 实验数据记录（1）电动机启动电压：____V；（2）电动机停止电压：____V；（3）电动门窗升、降速度：____m/s；（4）电动门窗升、降时间：____s。
五、实验结果与分析1. 实验结果（1）电动机在正常电压下启动，工作状态良好；（2）电动门窗升、降速度稳定，升降平稳；（3）控制系统工作正常，能够实现电动门窗的自动升降；（4）电动机、玻璃升降器等部件工作状态良好，无异常。
2. 实验分析（1）电动机启动电压符合要求，说明电源电压稳定；（2）电动门窗升、降速度稳定，升降平稳，说明传动机构工作正常；（3）控制系统工作正常，说明电路连接正确，各部件功能正常；（4）电动机、玻璃升降器等部件工作状态良好，说明实验装置质量可靠。
六、实验总结本次实验通过对电动门窗的实验操作和观察，掌握了电动门窗的工作原理、结构特点以及操作方法。
汽车电动车窗
升降器主要分为三种：、、
1、2、3、4、
5、
二、计划与实施
1、画出驾驶室车窗电路图。
2、根据电路图在车窗电路箱内完成整车车窗电路的连接。
3、更换电动车窗电动机总成
三、检查与评估
1、考核要求
①能够叙述信号系统的组成、功能与工作过程。
②安全操作，独立完成信号装置的电路连接。
2、考核时间：30分钟。
汽车电动车窗的检测与维修学生姓名实训场地汽车车身电器室任务成绩实训设备多媒体一套汽车电器实验台架数字式万用表汽车仪表信号系统实验箱客户任务一辆丰田车进厂修理
项目：
学生姓名
实训场地
汽车车身电器室
任务成绩
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ实训设备
多媒体一套，汽车电器实验台架，数字式万用表，汽车仪表信号系统实验箱
日期
客户任务
一辆丰田车进厂修理。客户反映右后车窗玻璃只能升，不能降。针对客户反映的情况，进行检修。
3、自我评价：实施过程记录，实训小结（你学习的感受或你学到什么内容，请记录。）
4、教师点评
四、任务拓展
出现左、右转向灯均不亮，有可能是什么部分发生故障？
任务目的
（1）了解汽车电动车窗的组成、功能，
（2）识读汽车电动车窗电路，分析电动车窗故障的原因。
一、学习准备
1、电动车窗的组成。
电动车窗主要由、、等组成。
2、电动机
汽车上通常采用永磁式电动机作为驱动装置，电动机安装在车门内侧的护板内，外有控制开关。电动机是（单向/双向）的，用开光可控制电流方向，实现（单向/双向）旋转。
项目一汽车电动车窗
项目一汽车电动车窗一、实训要求1、认识汽车点动车窗的组成及作用2、理解汽车电动车窗的工作原理。
3、确判断电动车窗的故障现象（是机械故障还是电路故障）4、正确识读电动车窗的电路图。
5、正确诊断并排除电动车窗的电路故障。
二、基本原理及其相关知识。
汽车电动车窗的工作原理,是靠电动马达带动摇臂把手转动齿轮把窗提起来的。
1、发动机熄火后的延时控制2、后车窗电动机的控制3、前车窗电动机的控制。
为了方便驾驶员和乘客，减轻他们的劳动程度，许多汽车采用了电动车窗，利用电动机来驱动升降器，式车窗玻璃上下移动。
电动车窗由车窗升降器、电动机、开关等组成。
车窗升降器有两种组成形式。
一种是用齿扇来实现转换作用，齿扇上有螺旋弹簧，当车窗上升时，弹簧伸展，放出电能，以减轻电动机的负荷，当车窗下降时，弹簧压缩，吸收能量，从而式车窗无论是上升还是下降，电动机的符合基本上相同，另一种换向器使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电动机带动轴端小齿轮转动，是齿条移动，以带动车窗升降。
基本原理；不同汽车所采用的电动车窗控制电路不同，按电动机是否是直接搭铁分为电动机搭铁和电动机不搭铁两种，电动机不搭铁的控制电路是指电动机不直接搭铁，电动机的搭铁是开关控制，通过改变电动机的电流方向来改变电动机的转向，从而实现车窗的升降，电动机搭铁的控制电路是指电动机一端直接搭铁，而电动机有两组绕组，通过接通不同的磁场绕组，是电动机的转向不同，实现车窗的升降。
三、诊断与检测橡胶密封条脏了以后有响声，擦擦或者吹吹玻璃升降器响试试喷点松动剂/润滑油升不起来玻璃，更换玻璃升降器故障分析，1 玻璃升降器的不工作，主要原因；熔断器断路，连接导线断路或相关接件松脱；有关开关继电器的损坏；电动机损坏，搭铁线锈蚀、松动。
诊断与排除：首先检查熔断器是否断路，然后检查个插件禁锢可靠；检查电源线是否有电，电压是否正常，检查搭铁线搭铁是否良好可靠，最后检查开关、继电器及电动机是否损坏，如果确属零部件损坏，则应更换原件。
汽车防落水电动车窗装置的设计与实现
汽车防落水电动车窗装置的设计与实现俞海红;张立【摘要】In this paper, power windows control circuit of the car is optimized in order to solve the problem of the control circuit may be out of work when the car drowned. The optimization design idea is to find a way to circumvent the power window components that are easily damaged, and use a new circuit with good performance of anti-seismic and sealing, in which loop the power window lifter motor is driven directly by battery and the power window could fall down by an emergency button. The new circuit is composed of a plurality of sensors, ECU, backup power supply and emergency button etc, and has good seismic performance and sealing performance. This design was installed and tested on a variety of low-end cars in several car modification shops, and it was showed good experimental effects when the car door with power window was throw from different height into the water.%本文针对汽车的电动车窗控制电路进行了优化设计，旨在解决该控制电路在一旦汽车落水的情况下普遍突然失灵的尴尬。
电动窗的历史发展与车窗玻璃升降器关系的探讨
电动窗的历史发展与车窗玻璃升降器关系的探讨引言：电动窗作为现代汽车的一个常见功能，方便了乘客对车窗的升降操作。
然而，在电动窗的发展历史中，车窗玻璃升降器起到了不可忽视的作用。
本文将探讨电动窗的历史发展以及车窗玻璃升降器与电动窗的关系。
第一部分：电动窗的历史发展电动窗的概念最早出现在19世纪末。
当时，汽车还处于起步阶段，乘客需要手动推动车窗以打开或关闭。
这种操作不仅不方便，而且对于驾驶员来说也是一种潜在的安全隐患。
随着技术的进步，汽车制造商开始研发电动窗系统。
在20世纪的上半叶，部分奢华汽车开始使用电动窗，但由于成本高昂和可靠性问题，电动窗并未普及。
直到20世纪60年代和70年代，随着电子技术的迅速发展，电动窗逐渐成为了现代汽车的标配。
有了电动窗，乘客只需按下一个按钮，车窗便会自动升降，给人们带来了便利。
今天，几乎所有的汽车都配备了电动窗，它已经成为驾驶体验的一部分。
此外，一些高端汽车品牌甚至提供了更高级的功能，如自动升降、防夹手等。
第二部分：车窗玻璃升降器的作用车窗玻璃升降器是电动窗系统中的重要组成部分。
它是将乘客的升降指令传输到窗户的关键装置。
车窗玻璃升降器主要由电机、齿轮、滑轨和控制单元等组成。
当乘客按下升降按钮时，控制单元会发送信号给电机，驱动齿轮开始转动。
齿轮通过滑轨的协助，将动力传递到车窗上，从而实现车窗的升降。
通过车窗玻璃升降器，乘客无需用力推动窗户，仅需通过按下按钮即可轻松完成窗户的升降操作。
这大大提高了乘车的舒适性和便利性。
另外，车窗玻璃升降器在安全方面也起到了重要作用。
如今的车窗玻璃升降器通常都配备了防夹手功能，当它感应到阻力时，会立即停止窗户的升降，从而避免了乘客被夹伤的危险。
第三部分：车窗玻璃升降器与电动窗的关系车窗玻璃升降器可以说是电动窗的核心技术之一。
它通过传输乘客的指令，让电动窗完成升降操作。
同时，车窗玻璃升降器的性能也直接影响到电动窗系统的使用体验。
一款高性能的车窗玻璃升降器能够确保窗户的平稳升降，提供良好的操作感受。
汽车电器实验台设计说明书
1 引言1.1 设计的目的和意义由于电子技术、计算机技术、机电一体化技术在汽车上的应用，使汽车电子控制技术发生很大的变化。
各种高新技术，尖端科技的广泛应用，也使得汽车检测与维修的概念、方式发生了根本性的变化，这就对当代汽车检测与维修人员提出了更高的要求。
为了适应当前日益迅猛发展的汽车工业，针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要，以上海大众帕萨特领驭车身电器系统为研究对象，针对教学进行实验台的开发。
此车身电器实验台包括台架、面板及电路总成，实验面板装在台架上，电路总成分别装在台架和面板上，电路总成包括电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表电路、电子控制装置电路和辅助装置电路，所述各个电路中的电器元件装置按其在汽车上的实际联结关系用电线连接起来。
此实验台采用把整车电路综合到台架上进行研究学习，避免了实车操作的复杂及困难。
电器实验台整车布线直观、简单、线路清晰、便于向学生讲授教学，整车电路结构一目了然，便于学生熟练掌握各种排除故障的方法及技巧，运用方便。
电器试验台的整车布线都集中在一个视野范围内，便于读图，学生易于接受。
目前国内汽车实验台的研制开发主要是公司企业，例如苏州捷维汽车技术有限公司、太原艾逖公司等，产品多为上海大众系列（桑塔纳2000,3000）、丰田系列（佳美、皇冠、凌志）的电控发动机实验台、自动变速器实验台，研制车身电器的实验台还比较少。
但汽车电器电路是汽车的一个重要组成部分，其性能的好坏，直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性，要使汽车保持良好的运行状态，汽车电器起着至关重要的作用。
而且此车身电器与传统的车身电器相比采用了中央门控装置，后视镜加热装置，电动车窗升降装置，大灯自动调节装置（可依地势自动调节大灯照射范围）等先进技术可以让学生更好的学习汽车上应用的比较先进的电子技术。
所以设计这款汽车电器检测实验台对当今职业院校的教学实验研究有着非常重要的作用。
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烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计 1 汽车电气设备实验台架研制与探索 （烟台工程职业技术学院 汽车工程系，山东 烟台） 【摘要】根据我国职业教育的发展现状，针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要以及汽车行业的需求情况，以一汽大众捷达电动车窗系统为研究对象，针对教学进行实验台的开发。本文主要介绍了捷达汽车电动车窗实验台的研制设计过程，了解了电动车窗的组成及其工作原理，能够分析实验台故障原因及检修排查。使教学内容能够更加贴合实际，提高同学的学习质量。
【关键词】教育发展现状、实验台设计、电动车窗、学习质量
1 前 言
近年来，由于电子技术、计算机技术、机电一体化技术在汽车上的应用，使汽车电子控制技术发生很大的变化。各种高新技术，尖端科技的广泛应用，也使得汽车检测与维修的概念、方式发生了根本性的变化，这就对当代汽车检测与维修人员提出了更高的要求。为了适应当前日益迅猛发展的汽车工业，针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要，以一汽大众捷达电动车窗系统为研究对象，针对教学进行实验台的开发。此实验台采用把电动车窗系统电路综合到台架上进行研究学习，避免了实车操作的复杂及困难。实验台布线直观、简单、线路清晰、便于讲授教学，电路结构一目了然，便于学生熟练掌握各种排除故障的方法及技巧，运用方便。实验台的布线都集中在一个视野范围内，便于读图，易于接受。
目前国内汽车实验台的研制开发主要是公司企业，例如苏州捷维汽车技术有限公司、太原艾逖公司等，产品多为上海大众系列（桑塔纳2000,3000）、丰田系列（佳美、皇冠、凌志）的电控发动机实验台、自动变速器实验台，研制车身电器的实验台还比较少。但汽车电器电路是汽车的一个重要组成部分，其性能的好坏，直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性，要使汽车保持良好的运行状态，汽车电器起着至关重要的作用。所以设计汽车电器检测实验台对当今职业院校的教学实验研究有着非常重要的作用。此文主要以以一汽大众捷达电动车窗系统为研究对象，针对教学进行汽车电器实验台的设计制作。
设计本验台所进行的主要工作：首先设计出了车身电器实验台的实验面板，并选烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计 2 择了与车身电器匹配的大容量蓄电池，接着设计了捷达电动车窗实验台的面板电路，将信号系统实物，电动车窗电机等合理的布置在实验台面板上，然后根据现实中的常发故障在实验台面板电路图上设置了相关的故障检测点。根据以上所设计的内容设计出实验台内部控制电路，最后进行实验台的故障诊断与排除。 设计流程如下图1-1所示。
图1-1设计流 2电动车窗的组成和作用 2.1 电动车窗的作用 汽车玻璃窗经历了从手摇曲柄连杆方式到电动升降车窗的发展过程。由于电动车窗的操纵舒适性被业界广泛认可,现今轿车普遍配装有电动车窗。电动车窗系统是整车开闭件的重要组成部分, 对开闭件系统乃至整车的质量起着重要的作用。玻璃升降系统一旦失效, 就会给行车安全带来隐患, 影响整车品质。由此可见其安全性、可
实验台面板的设计 实验台面板控制部分设计 实验台故障诊断 烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计
3 靠性在整车中显得至关重要。驾驶员或乘员利用电动窗的开关使车窗玻璃自动升降,降低了驾驶员以及乘客的操作难度,也有利于行车的安全。 2.2电动车窗的组成及其工作原理
捷达轿车所用电动车窗是一种典型的电控车窗玻璃升降系统。零部件组成如下：电动车窗升降器、电动车窗升降器开关、电动车窗继电器、电动车窗保险丝和连接导线等。
（1）电动车窗升降器。如图所示1-1为摇臂式车窗升降器，图1-2为绳轮式车窗升降器
（2）电动车窗升降器开关。一般电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每个乘客门上，为分开关，由乘客进行操纵。一般在主开关上还装有断路开关，如果
它断开，分开关不起作用[2]。 （3）电动车窗继电器。电动门窗继电器的作用是接通或者断开门窗电路。当接通点火开关电路时，同时也接通了电动车窗继电器的的线圈电路，继电器接通门窗电路。当断开点火开关时，电动门窗继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电器组件和发
图1-1摇臂式升降器(电动) 1—玻璃安装槽板摇2—扇形齿轮摇3—电动机摇 4—蜗杆、涡轮、小齿轮摇5—升降臂 图1-2摇绳轮式升降器(电动) 1—绳轮摇2—电动机及减速器摇3—卷筒摇 4—玻璃托架 烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计
4 生意外。 （4）电动车窗使用的电动机是双向的，有永磁型和双绕组串励型两种。每个车窗都装有一个电动机，通过开关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降 升降器的换向：车窗升降器接近止点时，首先克服弹簧张力，此时电动机电流增大，加热电动机里的双金属开关，当到达止点时，电流进一步加大，直至双金属片进一步变形乃至中断供电，实现停止。当反向起动时与之相反，到止点断电。 （5）电动车窗的工作原理。以摇臂式升降器为例，4个车门各有一个电机，每个电机通过涡轮机构驱动拉锁，拉锁与升降机导轨上的夹持器相连，夹持器带动玻璃在导槽里运动。拉锁外套通过减振弹簧支撑在涡轮机构壳上，这样可以通过弹簧的缓冲进而减少上下止点的冲击。 电动车窗布置图（如图2-3）。
图2-3电动车窗布置总图 烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计
5 3 捷达电动车窗实验台的设计
3.1 实验台设计方案 本设计所开发的实验台为汽车维修教育行业使用，所以力求做到形象直观，以使学生对于捷达电动车窗各部分的组成及工作原理的学习起到事半功倍的效果；另外此实验台可以根据实车上的故障在实验台上进行故障模拟，学生可以在实验台上进行故障排除的实验，学习如何进行性能检测、故障诊断、进行故障点的电压检测等。以此为设计的出发点，本设计的总体设计方案定为：第一步，设计实验台总体结构并选择配套的各部件。第二步，设计实验台面板，面板设计包括面板电路图的设计、故障检测点设计。第三步，实验台面板控制电路的设计，主要是隐蔽式故障点的设计。 以“车身电器的实际工作情况出发设置故障、分析故障现象及解释故障的原因，最后排除故障”为指导思想，在实验台面板上设置各个电器和线路的故障检测点，设计的关键在于既要真实的反映实际车窗控制系统，又要使其形象直观便于教学，同时还要根据大众车系的标准电路图及图形符号的画法，最后则还要兼顾其美观性。
3.2 实验台面板的设计 3.2.1 实验台面板电路图的设计 台架的设计主要是根据实验台面板的尺寸进行制作。实验台面板电路的设计是整个面板设计的中心，也是整个设计的关键所在。实验台面板电路不仅形象直观的再现了车身电器系统的工作原理，还能根据现实中的常发故障现象，在电路中设置相关的故障点及其检测端子。该设计遵循原车电路图进行绘制，略有改动，主要是删减掉一些不必要的附属电路，并设置检测端子，通过专用检测仪器可进行电器元件的电压检测。 1.在实验台面板上所设计的电控系统元件包括： （1）电器元件：车窗升降器电机。 （2）控制开关：电动车窗开关。 2.各元件的功能及其检测点的设置 （1）左前电动车窗开关：此开关用来控制驾驶员侧车窗玻璃的升降。正常情况烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计 6 下可以自由的升降，出现断路故障时，不能升降。 检测点设置：在左前电动车窗开关T16b/6端子与驾驶员侧车门控制单元T29a/7端子之间（如图3-1）
图 3-1 电动车窗开关（驾驶员控制） （2）右前电动车窗开关（驾驶员控制）：此开关用来控制右前车窗玻璃的升降。正常情况下可以自由的升降，出现断路故障时，不能升降。 检测点设置：在右前电动车窗开关（驾驶员控制）T16b/5端子与驾驶员侧车门控制单元T29a/15端子之间。 （3）左后电动车窗开关（驾驶员控制）：此开关用来控制左后车窗玻璃的升降。正常情况下可以自由升降，出项故障时不能升降。 检测点设置：在左后 电动车窗开关（驾驶员控制）T16b/4端子与驾驶员侧车门控制单元T29a/25端子之间。 （4）右后电动车窗开关（驾驶员控制）：此开关用来控制右后车窗玻璃的升降。正常情况下可以自由的升降，出现断路故障时，不能升降。 检测点设置：在右后电动车窗开关（驾驶员控制）T16b/3端子与驾驶员侧车门控制单元T29a/16端子之间。 （5）后电动车窗锁止：此开关用于控制后电动车窗的锁止，正常情况下，按下烟台工程职业技术学院 汽车工程系2010届毕业设计 7 开关，后电动车窗开关不起作用。出现断路故障时，不能实现此功能。 检测点设置：在后电动车窗锁止开关T16b/1端子与驾驶员侧车门控制单元T29a/6端子之间。 （6）左后电动车窗开关（在左后车门上）：此开关用来控制左后车窗玻璃的升降。正常情况下可以自由的升降，出现断路故障时，不能升降。 检测点设置：在左后电动车窗开关T5e/1端子与左后车门控制单元T18a/13端子之间。 在左后电动车窗开关T5e/2端子与左后车门控制单元T18a/14端子之间。 （7）右前电动车窗开关（在右前车门上）：此开关是通过乘客控制右前车窗玻璃升降。正常情况下，可以自由调节。出现断路故障时，不能调节。 检测点设置：在右前电动车窗开关T5f/1端子与右前车门控制单元T29b/23端子之间。 在右前电动车窗开关T5f/2端子与右前车门控制单元T29b/24端子之间。 （8）右后电动车窗开关（在右后车门上）：此开关是通过乘客控制右后车窗玻璃升降。正常情况下，可以自由调节。出现断路故障时，不能调节。 检测点设置：在右后电动车窗开关T5g/1端子与右前车门控制单元T18b/13端子之间。 在右后电动车窗开关T5g/2端子与右前车门控制单元T18b/14端子之间。 （9）电动车窗指示灯：此指示灯用来指示电动车窗正常工作。正常工作时，指示灯闪亮。出现断路故障时，指示灯不亮。 检测点设置：在电动车窗指示灯T5g/3端子与右后车门控制单元T18b/16端子之
间[4]。 3. 3 实验台面板控制部分的设计 3.3.1 实验台的故障设置 实验台的故障设置可以迅速切换进入不同的故障状态，学生可以观察各种故障对车身电器工况的影响，确定故障现象，并可以利用解码器，万用表等仪器在实验台上进行检测和故障诊断与排除。