人教版语文五年级下册第四课《把铁路修到拉萨去》PPT课件

2、一条长长的“铁龙”，从柴 比喻 达尔木盆地起步。（ ）
指出下列句子的修辞手法。
3、风火山，这座万年冰山露出了 狰狞的面目，给筑路大军来了一 个下马威。 拟人
4、恶劣的天气和极度缺氧轮番 向这支队伍进攻。 拟人
指出下列句子的修辞手法。
5、刚刚搭好的150平方米的保温 大棚，一夜之间被大风撕扯得七 零八落。 拟人
（开凿） 械（xiè） （机械） 凿（záo）
妖娆 （yāo）（ráo）（妖娆）
巍峨 （wēi） （é） （巍峨） 媒 （méi） （媒体）
（ní ng）（狰狞） 狰狞 （zhēng）
逞 扯（chě） （chěng（逞凶） ） （撕扯）
薪 效 （xīn） （xiào） （效率） （杯水车薪） 寝（qǐn）（废寝忘食）
战胜困难的时刻，他们会怎么 样说这句话？要读出怎样的语气？ 有感情地朗读。
（喜悦自豪，充满信心的语气。）
把铁路修到拉萨去!
这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!
困难 解决办法
多年冻土区
恶劣天气 极度缺氧
找到了喷射混泥土的最佳温度
青年突击队员顶住了恶劣的天气 科技人员建起大型制氧站
把铁路修到拉萨去!
风火山，这座万年冰山露出了 狰狞的面目，给筑路大军来一个下 马威!
“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马 威”一开始就向对方显示威势。文中指刚 开工时，就遇到控制温度的难题：温度太 低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融 化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世 界级难题。
遇到的困难有哪些？
1、难以控制隧道施工温度
我会读
妖娆 机械 开凿 巍峨 媒体 狰狞 逞凶 撕扯 效率 废寝忘食 杯水车薪
银装素裹 斗志昂扬 始料不及 世界屋脊
分外妖娆 七零八落 逞凶一时
严阵以待 不翼而飞 夜以继日
“一条长长的 ‘铁龙’，从柴达木 盆地深处的工业新城 格尔木起步，跨过巍 峨的昆仑山……这就 是造福广大人民的青 藏铁路。” 观察地图，理解 句子。有感情地朗读 句子。
7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木 出发的“青1”次列车穿越风火山。
7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出 发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905 米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。
青藏铁路列车通过拉萨河特大桥
指出下列句子的修辞手法。
1、蓝天白云下的风火山，银装素 裹，分外妖娆。（ 拟人 ）
拉萨——布达拉宫
西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面 积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世 界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行 政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一 地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困 地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物 资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运 输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、 方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建 设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青 海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观 需要，修建青藏铁路已是势在必行。
“由于温度太低，混凝土无法凝固。他 们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩 又遇热融化，造成洞壁塌滑。”
冻土层最厚达150米、最薄处仅有 8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。 风火山地区自然条件严酷，这里平均海 拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最 低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内 地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。 风火山隧道有部级以上科研项目7个，是 青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道， 工程难度之大前所未遇。
他们是怎样战胜困ห้องสมุดไป่ตู้的？在课文中找出 有关的句子，再用自己的话说一说。
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发 现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、 分析和实验，他们终于找到了喷射混凝 土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻 土。”
“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一 个大型制氧站？……风火山，这只巨大 的拦路虎一次次地低下了高傲的头！”
1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样 的铁路，建设者在修建中遇到了哪些 困难。 2.有感情的朗读课文，感受建设者对修 筑铁路和西部大开发的满腔热情。 3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏 铁路和西部大开发的相关资料。
自由读文，注意读准生字字 音，思考：青藏铁路是一条怎样 的铁路？在课文中找出有关的句 子。
2、恶劣天气和极度缺氧
“风火山一带经常狂风大作……转眼之 间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖 脸地砸下来。” “尽管对缺氧已有准备，施工中出现的 情况还是始料未及……筑路大军的生 命面临严重威胁。”
面对着困难，他们会怎么样说 这句话？有感情地朗读“把铁路修 到拉萨去”，要读出怎样的语气？ （坚定有力，显示筑路大军在困 难面前不惧怕，不后退的决心。）
这句话既是课文的题目，又在文中一咏三 叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子， 铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词， 也是作者行文的线索。 要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨， 当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华 的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现 均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万 难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开 工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文 中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形 成一条穿珠的彩线。
6、风火山，这只巨大的拦路虎 一次次低下了高傲的头。拟人
“把铁路修到拉萨去！”这句 话在课文中反复出现了很多次，默 读课文，在课文中画出这句话。
遇到困难的时候，他们会说“把铁路 修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在 课文中找出有关的句子，再用自己的话说 一说。
难怪一些西方媒体预言：中国 人要在这样不良的地质上打隧道， 是根本不可能的事!
“根本不可能”意思是这样的隧道绝 无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世 界级”难题，需要先进的科学技术，难怪 西方媒体如此预言。这句话更加强调了工 程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了 西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。