汽轮机振动大原因分析及应对措施
汽轮机组轴系振动偏大的特点及原因分析

汽轮机组轴系振动偏大的特点及原因分析姜馨1姜彩生21.同煤集团漳泽电力塔山发电公司山西大同2.京能集团京玉发电有限责任公司山西朔州037200摘要:本文描述、分析了汽轮发电机组轴系振动值偏大 与引起其振动的原因,对各种原因进行了简要分析,总结了各种振动的特点及处理方案,有助于其他机组类似故障的判断与消除。
关键词:汽轮机振动轴系特点分析对于高速运转的汽轮机组来说,轴系振动数值的大小对机组的轴瓦、动静部分及其本体安全运行至关重要,所以再三强调各种工况下轴振数值大小对机组运行的重要性。
当轴系振动值增大到一定程度仍不严加控制,严重时将导致机组整体损坏。
根据机组系统运行工况的不同,导致轴系振动大小和特点均不尽相同,在此将不同性质的异常导致的轴系振动情况进行了汇总,并加以分析、采取相应治理措施。
1、轴系质量不平衡引起的轴振超限1、1特点:1、1、1在机组启动定速后,主机各轴承处的轴振值通常保持相对稳定,即使个别轴振值偏高,但不会随主机负荷、主汽温度、压力等参数的变化而产生较大幅度的波动。
这种现象主要是发生在新投产或进行大修中对汽轮机主轴进行过技改的机组上,对于大型机组来说,主要反映在3、4、5、6、7瓦的轴振值上。
1、1、2机组运行中,轴振突然增大越过保护值,轴振值保护动作、机组随之掉闸,相邻的轴瓦轴振及瓦振也同时不同程度地增大,惰走时间较正常值偏短,有时出现“汽轮机惰走结束,盘车未能启动成功”异常。
1、2原因:—42—1、2、1转子对称侧重量不平衡主要集中在中、低压转子上,由于旋转体对应侧叶片或叶轮质量等平衡不良引起。
汽轮发电机的转速比较高,转子上的零件即使存在很小的质量偏心,也会产生较大的不平衡离心力,从而引起机组振动值偏大。
1、2、2机组运行中叶片断裂或转子上部件甩落机组正常运行中,汽轮机叶片突然断裂,造成转子对称侧重量失衡、轴振突然增大,通常伴随着巨大的响声(断落的叶片或其他部件甩出敲击在汽缸上的声音),导致机组轴振越过保护限值而掉闸。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施

热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施【摘要】热电厂汽轮机是热电厂的重要设备之一,但在运行过程中常常会出现异常振动问题,严重影响设备的正常运行和安全。
本文从叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障和轴承故障等方面分析了热电厂汽轮机异常振动的原因。
针对这些问题,提出了定期维护保养、优化平衡调整、强化悬挂系统检修和替换故障轴承等处理措施。
文章强调了热电厂汽轮机异常振动问题的重要性,只有及时发现并解决问题,才能保证设备的正常运行。
热电厂管理者和工程师们应该引起足够重视,确保设备的安全稳定运行。
【关键词】热电厂汽轮机、异常振动、叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障、轴承故障、定期维护保养、优化平衡调整、强化悬挂系统检修、替换故障轴承、设备正常运行、重视、解决问题。
1. 引言1.1 热电厂汽轮机异常振动概述热电厂汽轮机是一种重要的发电设备,其正常运行对电力系统的稳定和可靠供电起着至关重要的作用。
在实际运行中,汽轮机可能因为各种原因导致异常振动问题,给设备安全和性能带来了严重的威胁。
热电厂汽轮机异常振动是指在汽轮机运行中出现的非正常振动现象,可能表现为轴线晃动、机体摇动、噪音增大等。
这种异常振动不仅会导致设备的损坏,还会影响发电效率和安全性。
汽轮机异常振动的原因多种多样,可能是叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障、轴承故障等。
这些问题都会导致汽轮机的振动不平稳,严重影响设备的运行效果和寿命。
及时发现和解决热电厂汽轮机异常振动问题是至关重要的。
只有通过定期维护保养、优化平衡调整、强化悬挂系统检修、替换故障轴承等处理措施,才能保证汽轮机设备的正常运行和长期稳定性。
热电厂汽轮机异常振动问题必须引起足够的重视,只有通过有效的措施,才能确保设备的安全和性能。
2. 正文2.1 热电厂汽轮机异常振动原因分析热电厂汽轮机异常振动是指在汽轮机正常运行过程中出现的振动异常现象,如果不及时处理,可能会导致设备故障甚至造成事故。
振动问题是燃气轮机和汽轮机常见的故障之一,其主要原因包括叶片磨损、平衡问题、悬挂系统故障和轴承故障。
汽轮机振动故障的原因分析与处理

汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象,会导致设备损坏、工作不正常甚至发生事故。
下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。
一、原因分析1. 设备设计缺陷:汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。
叶片的几何形状不合理、叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性,从而引发振动故障。
2. 设备安装问题:汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。
底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。
3. 运行环境问题:运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。
温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。
4. 润滑和冷却系统故障:润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加,从而引发汽轮机振动故障。
5. 设备老化和磨损:长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化,从而引起汽轮机振动故障。
二、处理方法1. 设备检修和维护:定期对汽轮机进行检修和维护,及时处理存在的问题,及时更换老化和磨损的部件,从源头上减少振动故障的发生。
2. 设备平衡和校正:对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正,提高汽轮机的稳定性和平衡性,减少振动现象的出现。
5. 加强润滑和冷却系统的管理:定期检查润滑和冷却系统的工作情况,确保系统正常运行,从而减少振动故障的发生。
汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润滑和冷却系统等多方面因素。
通过定期检修和维护,加强设备平衡和校正,合理管理运行环境和润滑冷却系统,可以减少振动故障的发生,提高汽轮机的工作效率和安全性。
发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施

发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施摘要:汽轮机组是发电厂运行的重要基础,汽轮机组作为主要的动力设备其轴承运行的安全性、稳定性至关重要。
所以,在这样的情况下,就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度,还需要对设备自身振动的原因进行分析,并采取科学合理的措施,从而保障能够为发电厂的正常运行奠定一个坚实的基础。
因此,本文主要针对发电厂汽轮机组轴承振动的原因进行分析和研究,并结合实际情况提出相应的处理措施。
关键词:发电厂;汽轮机组;轴承振动;振动处理1、发电厂汽轮机组轴承振动原因分析1.1汽轮机主轴激振现象汽轮机主轴运行工况是反映汽轮机是否安全稳定运行的关键指标。
汽轮机主轴的转速、偏心度、轴振动和胀差等参数变化都会引起轴承的异常振动,尤其是高参数大容量火力发电厂,其蒸汽对汽轮机的叶片不断产生冲击,导致气流激振,汽轮机主轴经常受到气流激振现象的影响后,导致与汽轮机主轴相配合的轴承振动异常,甚至振幅扩大。
1.2高压缸动静碰磨在经过长时间的运行测试后,发现当汽轮机组冲转值超过3000转时,“蛙跳”问题会出现在高压缸中,之后机组中的轴承就出现了异常振动。
通过对高压缸进行检查发现,其内部发生了动静碰磨问题。
而且由于机组中高压转子前汽封段比较长,这就使得其在启动时会发生左右不均的问题,从而使高压缸膨胀工作不顺畅,进而造成机组轴承振动异常问题的发生。
其主要问题有:高压转子的汽封与轴封受到严重磨损;电端的猫爪垂弧差超出了标准范围;红丹对磨接触的面积不足[1]。
1.3人为因素以某电厂汽轮机为例,机组启动过程中,如果人员误触传感器接线盒等,将可能引起振动数据异常。
为排除该因素,机组进行了第2次启动,转速从2300r/min开始,并确保就地测点处无人员干扰。
但机组振动情况再次出现,转速上升至2354r/min时,2号轴承x向振动由45.3μm升至138μm,之后回落至正常;转速上升至2461r/min时,2号轴承y向振动由37.9μm升至250μm,汽轮机振动保护动作,汽轮机跳闸,因此排除了人为干扰造成的机组振动异常。
汽轮机振动大的原因分析及处理

样 2高压 调 门部 分 关 闭 引 起 的振 动 ,值 长 令 恢 复 机 组 原 来 状 态 , 立 即开 回 # 2高 压 调 门 至 全开 , 现 2 发 Y轴 承 振动 继 续 增 大 。 1 3时 0 8分 因怀 疑 开 启 旁 路 引起 2 Y振 动增 大 , 长 令 : 值 关
汽 压 力 :.2MD , 热 汽 温度 :3 /3 ℃ ,×轴 振 6 1 a再 O 4 34 3 2 9侣 Lm , I
1汽轮 机 振动大 的危 害
2 Y轴 振 :99 ,润 滑 油 温 3 .℃ ,推 力 瓦 温 最 大 测 点 为 8 .2 um 73
65 2高 调 门处 漏 汽依 然较 大 , 长 令 : 启 一 级 旁 路至 值 开 2号 机 组 2 0 0 4年 6月投 产 。 在 2 0 0 8年 1 0月 6 日启 动 过 6 .℃ 。因 # O 二 O 程中 , 理 样 处 2高 压 调 门 阀 盖 漏 汽 时 , 于 试 关 群 由 2高 压 调 门 造 4 % , 级 旁 路 2 % 。 1 2时 5 6分 联 系 锅 炉 工 作人 员 , 求 他 们 缓 慢 将 一 级 旁路 要 成 汽 轮机 轴 振 大 保 护 动 作 , 组 跳 闸 。 机
2O O 8年 1 O月 6日 2号 汽 轮 机 轴 振 大跳 机 事 件 经 过 只 于 将 2高压 调 门采 用 做 全 行程 8时 5 6分 开 始 冲 转 , 汽 参 数 满 足 规 程 要 求 , 转 过 程 正 压 调 门 , 同 意 稍 关 。 是 值 长令 : # 蒸 冲 试 验 方 式 关 至 6 % , 由汽 机 值 班 员 就 地 观 察 ,确 认 是 关 至 约 0 常。 O Y轴 振 动 开始 增 大 , 急 向值 长 汇 紧 9时 4 7分 汽 轮 机 定 速 在 3 O r n 全 面 检 查 汽 轮 机 本 6 % 。 此 时 2机 主 控 发 现 2 O 0/ , mi 体 正 常 , 听汽 轮 机 内部 正 常 。 倾 报, 同时令巡检值班 员就地测 # 2瓦振动情况。
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究

汽轮机振动的原因分析及处理对策研究汽轮机是一种常见的热能动力机械设备,广泛应用于发电厂、化工厂、船舶等各个领域。
由于工作环境的不同,汽轮机在运行过程中经常会遇到振动问题,而振动问题往往会对汽轮机的性能和安全产生不良影响。
对汽轮机振动问题进行原因分析及处理对策研究显得十分重要。
一、汽轮机振动的原因分析1. 机械因素汽轮机振动的一个重要原因是机械因素,主要包括叶轮不平衡、轴承失效、齿轮啮合不良、叶片断裂、转子不对中等问题。
叶轮不平衡是振动的常见原因之一,当叶轮的动平衡失调时,叶轮在旋转时会产生不平衡的力矩,导致汽轮机振动。
2. 流体因素汽轮机运行时,旋转部件会受到来自燃气或蒸汽的压力和流体力的影响,流体因素也是导致汽轮机振动的一个重要原因。
当汽轮机内部管道或进气口出现堵塞、泄漏、转流等问题时,会导致流体动力学不稳定,产生振动。
3. 过热和过冷汽轮机在运行过程中,由于实际工作环境和负载变化导致汽轮机的过热和过冷,也是导致振动的原因之一。
当汽轮机过热时,叶片和转子会产生膨胀,使得机械结构变形,从而产生振动。
过冷也会导致汽轮机叶片和转子产生收缩,造成振动。
4. 噪声问题汽轮机在运行时会产生噪声,而噪声也可以导致振动。
当汽轮机内部的机械部件和管道存在松动或振动时,会产生共振效应,使得振动加剧。
二、汽轮机振动的处理对策研究1. 加强定期检测和维护为了及时发现汽轮机振动问题,可以加强对汽轮机的定期检测,检测包括机械部件的动平衡、轴承的状态、齿轮的啮合状况、叶片的完整性等。
一旦发现异常,要立即停机检修,避免振动问题的进一步扩大。
2. 完善润滑系统润滑系统是汽轮机正常运行的重要保障,润滑不良会导致部件摩擦增大,加剧振动。
要加强对汽轮机润滑系统的检测和维护,确保润滑油、润滑脂的质量和供给正常。
3. 优化工艺流程对汽轮机的工艺流程进行优化,如合理设计进气口、出气口、排气管道等部件,减少流体动力学不稳定因素,降低振动发生的可能。
汽轮机#4轴承Y向振动大原因分析及故障处理

汽轮机#4轴承Y向振动大原因分析及故障处理摘要:汽轮机运行中轴承振动大,可能造成轴瓦乌金龟裂、隔板汽封磨损、端部轴封磨损、转动部件材料的疲劳强度降低等危害和后果;通过对汽轮机#4轴承Y向振动大进行全面检查、分析,找出故障产生原因并采取相应处理措施,确保汽轮机长期安全稳定运行。
关键词:汽轮机、轴承、端部轴封、隔板汽封、油温、瓦温、振动一、概述福能(贵州)发电有限公司装机容量为2x660MW,汽轮机由哈汽厂生产,机组型号N660-24.2/566/566,高中压采用合缸结构,静叶片采用预扭装配式,高中压叶顶汽封、隔板汽封采用小间隙汽封形式。
低压模块采用低压缸与轴承箱双落地结构,末级叶片长1029mm;配哈汽厂生产的QFSN2-660-2型同步汽轮发电机,励磁机配稳定支持轴承,共9只支持轴承与1只推力轴承。
#4轴承由四组垫块支撑的具有自位功能的可倾瓦轴承,可倾轴承由四块浇有巴氏合金钢制瓦组成,具有径向调整和润滑功能,轴承壳体分上下两半水平中分。
(具体结构见图1)图1 #4轴承结构图图2 #4轴承Y向振动变大趋势图二、故障介绍2018年10月18日开始,#1机#4轴承Y向振动开始出现异常波动(最大 140um),此后,异常波动值逐步增大,11月26日最大波动达到530.99um。
在#4轴承Y向振动异常波动期间,#4轴承X向振动维持在65um~115um,#4轴承盖振动在10um左右,#4轴承体存在异音; 5 X、5Y振动维持在85um左右,有瞬间波动最大到136um,又迅速恢复到85um左右;#3、#4、#5轴承瓦温、油温、回油温度正常。
用听针倾听轴承盖内有碰撞的声音传出,传出的声音时大时小,没有连续,且波动大时声音跟着增大,波动小时声音跟着减小。
(#4轴承Y向振动趋势见图2)三、原因分析通过“鱼骨图”分析,振动大可能原因有:轴承安装配合间隙过大、瓦块不能自动复位、瓦块弹簧卡涩;轴承箱底座有间隙、轴承箱盖钢度不够失稳、油挡碰磨;转子叶片损坏、动静间隙小、轴向膨胀距离不够、动静部分碰磨等。
汽轮机异常振动原因及处理措施

汽轮机异常振动原因及处理措施摘要:汽轮机主要部件涉及转子、联轴器、气缸等,作为当前重要的工业设备之一,在实际运行中表现为高压、高温、高速,也正是由于特殊性,使其在高速旋转运行状态下较易引发故障。
其中,异常振动是汽轮机运行最为典型的故障类型,且引发异常振动的原因较多,导致对异常振动现象的分析复杂多样,诸如装置参数、油温、油质变化等都会在一定程度上引发振动。
本文主要分析汽轮机异常振动原因及处理措施。
关键词:汽轮机;转子;振动;故障;设备引言汽轮机运行中较易受到各种因素影响,产生异常振动,引发不同类型的故障现象。
为此,相关企业应加强日常监测工作,一旦发现异常振动现象,需及时采取措施予以解决。
同时也需要总结分析异常振动产生原因,完善相关处理方案,最大程度提升设备运行安全。
1、异常振动原因分析异常振动是汽轮机运行中一个常见问题,其原因可能涉及多个方面。
汽轮机旋转部件的不平衡是引起异常振动的主要原因之一。
不平衡可能由于制造过程中的装配误差或叶片损坏导致。
不平衡会引发旋转部件的周期性振动,进而产生振动频率和幅值不断增大。
当汽轮机工作频率接近结构固有频率时,共振现象可能发生。
共振会引起振动幅值的迅速增加,导致设备的损坏甚至破坏。
共振的原因可能包括设计不当、支撑结构刚度不足等。
轴承的损坏和磨损可能导致异常振动。
常见的轴承故障包括摩擦损失、润滑不良、损坏的滚动体或保持架等。
轴承故障会导致振动频谱中出现特定的频率成分和异常的振动态势。
当汽轮机的各个部件(如轴、齿轮等)之间的位置出现错位时,可能会引起异常振动。
错位可能由于装配不当、松动、磨损等原因导致。
错位会导致产生不正常的振动频率成分和幅值。
汽轮机转子的不对中也是一种常见的异常振动原因。
这可能由于制造过程中的偏心或装配错误引起。
转子不对中会导致旋转部件产生额外振动,增加整个系统的振动水平。
常振动的原因多种多样,可能涉及不平衡、共振、轴承故障、错位和转子不对中等因素。
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汽轮机振动大原因分析及应对措施
摘要: 汽轮机在启动的过程中,容易产生振动故障,如果故障不能及时处理,将
会给电厂运行带来很严重的后果。
以国家能源集团靖远热电有限公司220MW汽
轮机组为例,对汽轮机启动过程中的振动情况进行分析并了解汽轮机机组发生振
动原因,提出处理措施,有效解决汽轮机的振动故障,有效提高电厂经济效益。
关键词: 汽轮机; 启动过程; 振动故障
中图分类号:TK263 文献标识码:A
引言
汽轮机启动过程中发生故障是电力运行中经常遇到的问题,同时也是难以解决的
问题之一。
汽轮机作为重要的能量转换动力机械,在日常运行中故障最为明显的
表现就是异常振动。
造成汽轮机异常振动的原因种类繁多,对于故障分析需要极
强的专业性,有效应对汽轮机的异常振动,做好故障原因分析与应对,能够确保
汽轮机设备的正常运行。
1 汽轮机异常振动原因分析
1.1转子受热弯曲变形
汽轮机主要运转部分就是转子,其工作磨损不可避免,特别是转子在高温高压条
件下,更容易产生热变形磨损,从而引发汽轮机异常振动故障。
这种热变形主要
是因为转子散热能力不足,越来越高的热能积蓄在转子周围,产生巨大的热应力,压迫转子产生扭曲。
转子变形后,转动中产生的空气流动不对称,机组构件会随
之产生异常振动,严重时导致破坏性故障,造成较大的经济损失。
因此,检修人
员必须要责任到岗,提高安全意识和职业道德,耐心细致地对汽轮机进行检查和
维护,将问题解决在最小范围内,从而保证发电系统能够持续正常发电。
1.2汽流激振
汽轮机工作中,蒸汽流速不稳定,出现强弱波形,在低速汽流环境下工作的组件,突然被高速激流冲击,叶片受力不匀导致异常振动。
原因一是运行参数的变化导
致汽流不稳,得机器振动较大。
原因二是汽流分量低频状态流量较大,突然频率
改变,产生不均匀汽流。
1.3 摩擦振动
摩擦振动的原因主要是构件间隙有杂质产生阻力,或是润滑不足,或是构件变形
与相邻构件摩擦异常增大等。
其特征主要是以下三点: 1) 因摩擦振动导致波形异常,出现振幅值和相位,这种波形振动长时间存在; 2) 转子变形导致周围应力失衡,增持到振动信号上,使振动异常,但振动主频未发生改变; 3) 摩擦振动在降
速尾声时振动比刚提速时大。
1.4油膜震荡
汽轮机运转时,转动的核心部件是转子,转子在高速持续动转过程中,特别是大
功率状态下,转子的转动容易偏离轴线,导致转动失衡,从而对油膜产生较大的
应力,油膜因受力不平衡就会产生较大的振动,从而影响汽轮机正常工作。
因此,工作中要保证转子沿轴线运转,且在平衡点涡动,保证转子运转的稳定性。
2 汽轮机故障诊断技术
汽轮机结构极具复杂性的设备,在使用中可以连续运行,。
但同时受其复杂结构
的影响,也会出现各种运行故障,这就需要使用各种手段,对故障进行初步判断,然后根据故障的成因、特点等,使用选用适合的诊断技术,进行详细的诊断。
而
在使用诊断技术时,会涉及到故障诊断系统,常见的故障诊断系统有四类:第一,
分析仪器与便携式检测仪表;第二,在线监测仪表系统;第三,诊断系统和计算
机检测分析;第四,智能诊断系统。
另外,在使用诊断系统对汽轮机故障进行诊
断时,需要对一些诊断事项提高重视。
首先,在进行汽轮机的故障机理进行研究时,应将其作为汽轮机故障诊断的前提;其次,将故障特征的提取作为汽轮机故
障诊断的关键环节,在提取故障特征时,可以使用AN噪声消除技术、相位补偿
技术和ANC技术等;再次,在采集、分析和处理大量的故障信息后,可以使用数字符号和图文等形式,对故障知识进行合理的描述;最后,确保故障推理研究的
结果趋近于汽轮机的实际情况。
3汽轮机异常振动的解决对策
3.1转子热弯曲的解决对策
为了有效地预防汽轮机转子热变形产生的异常振动,在对汽轮机转子进行配套装
配时,要严格按照操作流程和先后顺序进行标准安装,对轴线进行中心法校正,
使轴线转动时不会产生偏离。
预防措施从基础安装抓起: 1) 预埋件确保在纵向中
心线上,调正螺丝进行紧固安装,保证钢丝架子能够放置在标准位置; 2) 沿纵向
中心线定位悬挂钢丝的精准点,做好标记; 3) 对准各中心点及轴线,应用钢皮尺
准确测量钢丝至洼窝中心两侧的长度; 4) 调正轴承及底座,两侧长度误差要在0.05mm 范围之内,确保安装到位准确; 5) 对于水平校正,最好采用水平仪现场
校正。
将其放置在轴瓦洼窝结合面,水平方向有倾斜时,水平仪内空气偏离中心,用垫铁进行细微调整,使水平仪内空气稳定于中心点,才能达到水平平衡状态; 6) 汽轮机安装中需要进行三次找平,第三次要彻查一偏,完成所有找平工作,从而
确保轴承安装标准到位,使转子稳定运动,消除转子热变曲导致的异常振动,保
证电厂正常发电。
3.2汽流激振的解决对策
汽轮机汽流激振的故障排除,首先要找到汽流激振的原因,需要对长时间振动的
数据中寻找规律,将满负荷、正常运行、空载时的振动数据进行分析,利用曲线
图走势,找到引发振动的因素。
从而逐渐调解输出功率,汽流缓慢增加,将振动
数据绘成曲线图与正常曲线图进行对比。
汽轮机负荷增加后,汽门随着负荷的增
加不断变化来抵消汽流振动的危害。
因此,对于汽流激振的故障,需要长时间的
观察和精细化调整负荷参数,才能有效降低汽流激振的不良影响,维持发电系统
的正常运行。
3.3摩擦振动的解决对策
摩擦振动是机械运转中不可避免的问题。
汽轮机因为摩擦产生异常振动时,往往
是摩擦超出正常范围。
在进行检查时,运用感官的听声响、看振动、闻焦味、摸
冷热等对汽轮机的异常摩擦进行判断,一旦超出正常的摩擦现象,必须引起重视。
首先判断异常摩擦的来源是转动部件还是静态部件,然后采取正确的解决措施,
更换新件、增加润滑、加强散热、调整功率等等,排除异常振动,
3.4油膜震荡的解决对策
汽轮机油膜振动故障出现时,可以针对实际机器的故障情况,采用下列解决措施
的一种或几种结合,尽快恢复汽轮机正常工作,保证发电厂发电系统重回正常的
发电轨道上来。
1) 轴瓦增压使油膜处于相对稳定的内部环境中,使振动可控; 2)
轴瓦顶部间隙过大,适当减少间隙,上轴瓦轴承宽度增大,使振动频率变小,从
而降低油膜的振动; 3) 油膜异常振动与轴瓦与轴颈的结合角度大小关系密切,角
度越小,振动越小,根据这一规律进行角度的适当调解,从而减少油膜振动; 4)
间隙润滑至关重要,既能减少摩擦,又能降低油膜异常振动,达到保养汽轮机组
件的目的。
因此,加强组件间隙润滑是降低油膜异常振动的有效方法之一; 5) 油
膜振动与受力不均脱离不了干系,因此,需要加强平衡校正,使油膜处于相对稳
定的工作环境中,从而降低油膜异常振动的机率。
结束语
综上所述,汽轮机的正常振动对于整体机组的正常运行具有重要的作用,一方面
实现了对机组的安全控制,另一方面又确保了生产的正常进行,对于整个电力与
供汽系统而言就有重要的意义。
因此,在实际的生产操作中,要采用科学合理的
方式避免振动异常现象的出现。
机组投入使用之前,要进行试运行测试,及时发
现异常振动并妥善处理,安装必要的监视与保护控制系统,对振动情况进行监测
与保护,保证整体机组的安全运行。
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