空气压缩机检修规程

空气压缩机组检修规程

1.岗位：公用工程装置空压站。

2.工作原理：空气经过滤器后进入一级压缩机，被压缩后的气体

经中间冷却器冷却后进入二级压缩机，二级压缩后的气体经后冷却器冷却后对外供气。当管路中的压力大于PLC设定的上限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀关闭，机组卸载。当管路中的压力小于PLC设定的下限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀打开，机组正常工作，对外供气。

3.操作压缩机时注意的事项：

1、不能破坏压缩机系统的任何安全装置。

2、从压缩机排出的气体不能对着人喷射。

3、机组涂银白色的表面在运行时温度变高，绝对不能触摸，以免

烫伤。

4.设备工艺流程

5.参数设定值

1、一级排气温度

2、二级排气温度

二级吸气温度

3、润滑油温度

4、冷却水温度

5、箱内温度

6、润滑油压力

7、二级吸气压力

8、二级排气压力

6.机组的维护

6.1每日检查

1、检查油面、油压、油温。

2、检查空气的湿度，空气压力。

3、检查负荷运转的次数。

4、检查疏水阀动作的次数。

5、检查冷却水温，冷却水压力，冷却水量。

6.2定期检查

1、定期清扫空气过滤器（六个月）

2、定期清洗油过滤器。

7.常见的故障及处理方法

7.1 减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时）1、阀体产生振动时调整阀V10

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2、控制气过滤器堵塞时更换过滤元件

3、减荷阀异常时分解修理

7.2 四通电磁阀产生吱吱响声

1、铁心被灰尘堵塞时，更换四通电磁阀

7.3 不正常的油气或空气从呼吸器出来

1、油面太高时，降低油面。

2、主机平衡活塞用膜片破损时，更换此膜片。

故障及处理方法

7.4不能启动或启动后很快停机

1、电压太低；检查电源设备。

2、启动柜故障；检查修理。

3、控制柜故障；检查修理。

4、热继电器动作；检查继电器设定值。

5、压缩机保护继电器动作；检查继电器设定值。

6、主机故障，修理压缩机。

7、油压太低；调整溢流阀，检查油泵。

8、油压开关故障；确认其设定值并检查。

7.5电流值过大

1、电压太低；提高电压。

2、电流计故障；更换。

3、二级排气压力太高；重新设定排气压力加、卸载值。

4、油箱里油过多；检查油面。

5、二级吸气温度太高；二级吸气必须在60℃以下。

6、二级压缩机异常；修理压缩机。

7.6压缩机主机有异常声音

1、压缩机主机内吸入异物；修理压缩机。

2、轴承故障；修理压缩机。

3、增速齿轮故障；修理压缩机。

4、联轴器故障；检查。

7.7油泵有异常声音

1、油面太低；检查并加油。

2、油泵故障；更换。

7.8减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时）

1、阀体产生振动；调整阀V-10

2、控制气过滤器堵塞；更换过滤元件。

3、减荷阀异常；分解处理。

7.9不能负载运行

1、电动机启动后延时计时器工作；等待计时结束。

2、操作空气过滤器堵塞；更换过滤元件。

3、减荷阀膜片破损；更换。

4、减荷阀套筒轴承磨损；更换。

5、减荷阀V型密封圈破损；更换。

6、四通电磁阀异常；更换。

7、操作空气量调节阀V10关闭；慢慢打开V10。

8、排气压力设定值错误或故障；检查修理。

7.10没有负载运行，安全阀喷气

1、减荷阀处于开启位置，无法移动；拆开检修。

2、排气压力加载值设定错误，检查。

3、四通电磁阀故障；更换。

7.11二级吸气温度超过60℃

1、冷却水温度太高；降低冷却水温度。

2、冷却水流量不足；增加冷却水量。

3、中间冷却器冷却不好；清洗。

4、冷却水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。

7.12排气温度太高

1、吸气温度太高；提高通风效率，降低温度。

2、吸气压力太低；更换或清扫空气过滤器。

3、排气压力太高；排气压力卸载设定值降低。

4、压缩机壳体冷却不良；洗净壳体水腔。

5、水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。

7.13二级吸气压力太高

1、水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。

2、二级压缩机异常；修理二级压缩机。

7.14给油温度太高

1、冷却水流量不足；增加冷却水量。

2、油冷却器冷却不良；清洗。

3、冷却水温度太高；降低冷却水温度。

4、水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。

5、油面太高；调整油面。

6、呼吸器堵塞；清洗或更换元件。

7.15给油压力太低（1.5Kgf/cm2）

1、溢流阀故障；修理或调整。

2、油过滤器堵塞；更换滤芯。

3、油泵能力不足；更换。

4、油面太低；加油。

5、给油温度太高；同上栏内容。

7.16油箱油面异常上升

1、冷却水进入油中；检查油路系统。

7.17压缩机主机漏油

1、呼吸器堵塞；更换或清洗元件。

2、油面太高；降低油面。

7.18不正常的油气或空气从呼吸器出来

1、主机平衡活塞用膜片破损；更换。

2、油面太高；降低油面。

8.1压缩机检修