门人(Doormans)电动车库门开门机行程设置

门人(Doormans)电动车库门开门机行程设置
门人(Doormans)电动车库门开门机行程设置

门人(Doormans)电动车库门开门机行程设置

电动车库门控制面板有四个按键k1 k2 k3 k4,各键功能如下:

K1:功能键(Function)

K2:对码键(Code),用于遥控器对码

K3:手动控制车库门向上运动

K4:手动控制车库门向下运动

设置车库门的行程过程如下:

1、进入设置模式:

长按k1功能键8秒钟进入行程设置程序,数码管上显示“1”,此时调整车库门上端行程(就是车库门打开最大的行程位置),此时遥控器不起作用;

2、调整车库门上端最大行程:

按K3(手动控制车库门向上运动)、k4(手动控制车库门向下运动)调节车库门上端行程到你理想的位置(车库门打开到最大);

3、调整车库门下端最大行程:

按K1键,将数码管显示调整为“2”,此时调整车库门下端行程(就是车库门关闭的行程位置);

按k3、k4调节车库门下端行程到你理想的位置(车库门关闭到位);

4、结束设置:

按k1功能键,结束行程调整,此时车库门数码管显示“||”,已经

可以接收遥控器的指令;

5、测试

使用遥控器开启、关闭车库门,测试行程调整效果。

6、电动车库门遥控器对码

按K2对码键键,数码管显示“.”;此时按遥控器开门键(左上键),数码管显示的“.”开始闪烁,几秒钟后闪烁停止,遥控器对码成功。

补充:

近期在调整车库门时,发现调整后再测试遥控器时,按下遥控器开门键,开门机只动一下就停止了,再按一下遥控器开门机反向动一下就又停了。

解决:

反向调整开门机行程试一下,可能是你在调整行程时,应该调车库门上限时,你把车库门调到了关门的位置,该调车库门下限时你把车库门调到了开门的位置,这样在逻辑上是通不过的,所以开门机仅仅能动作一下。

这应该是开门机的一种自我保护功能。

电动卷帘门调试方法

电动卷帘门是常见于工厂、车间、物流等区域的隔离门,由于其使用电机启动的特性,需要做好调试,以防万一。 在卷帘门电机端,上下有两个六角形的调节螺栓(六角形的内螺栓)并有上下、左右箭头指示,这个就是限位调节器,也就是开门和关门卷轴的运转方向。 ⑴在MCC处相应的电动卷帘门单元抽屉上将开关打到控制回路处。 ⑵送电后,检查调试控制回路。首先检查电动卷帘门开关位置,然后看灯光回路是否正常。一般情况电动卷帘门在中间位时,红、绿灯全亮;阀门全开时,红灯则处于亮状态;阀门全关则绿灯亮。若阀门为中小型阀门,则建议用手动将阀门开关行程调好。若阀门为大型阀门,过沉,则建议用电动点动方法将开关行程调好。调阀门开关行程时,以开行程为例:先将阀门摇至全开位,

倒回手柄的1/2圈,然后用螺丝刀将行程调节螺钉按至底部右旋一下(有些阀门则是将螺钉顺时针旋到底部)将螺钉卡住,然后调节开行程转钮,调至行程开关动作,然后将螺钉松开或左旋至顶部。关行程开关也用同样方法调出。 ⑶开关行程调好后,同时检查MCC灯光是否 ⑷将阀门摇至中间位(或用电动),按下MCC处相应单元开按钮,则开接触器吸合。按下停按钮,则开接触器断开;按下关按钮,则关接触器吸合,按下停按钮,则关接触器断开。 ⑸控制回路调试完后,在MCC抽屉上将开关打到动力回路处。 ⑹然后点动开按钮,检查电机转向。若阀门向开方向运动,则电机线接线正确。若阀门向关方向运动,则将开关拉下,为了MCC的接线美观和颜色统一,规定统一在电动卷帘门内将两芯电机线互倒。 ⑺重新合闸,按开关按钮,检查电机转向。 ⑻按开、关按钮将电动卷帘门开关操作各一次,检查电动卷帘门有无卡涩现象,听电机声响是否为正常音。若阀门过沉,电机则有憋音,而且电机很快会发热,这时,则应停下,请机务检查电动连杆机构有无异常。 ⑼将阀门开、关到位,用万用表检查开关反馈是否正常,若有必要则进行调整开关反馈开关。 ⑽在继电器柜处进行开、关回路短接,模拟软操指令发出,检查软操回路是否正常,并在端子柜量取开关反馈看是否正常。 ⑾上述回路完全无误后,将电动卷帘门开、关行程时间、及电机铭牌,MCC处保险容量、接触器容量、型号、出厂编号等做详细记录。

系列车库门遥控器使用说明(带图解)

车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种,而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。 一般来讲,车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器,而非红外遥控器,因为与家电常用的红外遥控器相比,无线电遥控器拥有以下的优点,无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的,它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远(可达数十米,甚至数公里)、容易受电磁干扰。在需要远距离穿透或者无方向性控制领域,比如车库门遥控控制、工业控制等等,使用无线电遥控器较易解决。 下面对无线遥控器做一个简单的介绍: 无线遥控器(RF Remote Control)是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后,可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在车库门、电动门、道闸遥控控制,防盗报警器,工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。 常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。 发射部分一般分为两种类型,即遥控器与发射模块,遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的,遥控器可以当一个整机来独立使用,对外引出线有接线桩头;而遥控模块在电路中当一个元件来使用,根据其引脚定义进行应用,使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用,但使用者必须真正懂得电路原理,否则还是用遥控器来的方便。 接收部分一般来说也分为两种类型,即超外差与超再生接收方式,超再生解调电路也称超再生检波电路,它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同,它是设置一本机振荡电路产生振荡信号,与接收到的载频信号混频后,得到中频(一般为465kHz)信号,经中频放大和检波,解调出数据信号。由于载频频率是固定的,所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好;超再生式的接收器体积小、价格便宜。 无线电遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz,遥控器使用的是国家规定的开放频段,在这一频段内,发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的,可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz,而欧美等国家规定为433mHz,所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。 无线电遥控常用的编码方式[2]有两种类型,即固定码与滚动码两种,滚动码是固定码的升级换代产品,目前凡有保密性要求的场合,都使用滚动编码方式。 滚动码编码方式有如下优点: 1、保密型强,每次发射后自动更换编码,别人不能用“侦码器”获得地址码; 2、编码容量大,地址码数量大于10万组,使用中“重码”的概率极小;

电动机检修技术规范 标准

电动机检修技术规范 目录 1 主题内容与适用范围 2 引用标准 3 电动机的检修周期 3.1 电动机的大修周期 3.2 电动机的小修周期 4 电动机的检修项目 4.1 大修项目 4.2 小修项目 5 电动机的检修工艺及质量标准 5.1 大修前的准备工作 5.2 电动机的解体 5.3 定子的检修及质量标准 5.4 转子的检修及质量标准 5.5 轴承的检修及质量标准 6 电动机的组装、试运及验收 6.1 电动机的组装 6.2 电动机的试验 6.3 电动机的试运及验收 7 电动机线圈重绕工艺 7.1 线圈重绕准备 7.2 制作绕线模和线圈 7.3 下线与整形 7.4 试验检查 7.5 浸漆与烘干 8 电动机常见故障及捧除

前言 本标准规定了神化阳光发电公司电动机的小修、大修、特殊项目检修的一般原则和方 法。 下列人员应熟悉或掌握本规程全部或部分内容: 1.生产副厂长、总工程师、副总工程师。· 2.检修分厂电气副主任、电气专责。 3.检修分厂电气检修班长及电气检修人员。 1 主题内容与适用范围 本规程规定了我厂电动机的标准大、小修项目及质量验收标准等内容,适用于我厂各 电动机的检修。 2 引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性 SD230—87发电厂检修规程 GB755—87旋转电机基本技术要求 3 电动机的检修周期 3.1 电动机的大修周期 3.1.1 机组所属的主要高低压电动机(含直流电动机)随该机组同时大修备用时间长的电动机、机组所属闸门电动机,可适当延长大修周期 3.1.2 其它公用系统电动机,每三年大修一次

霍斯车库门调试说明书

霍斯F-330车库门开门机调试说明书 来源:车库门时间:2013-07-25 14:02 调试方式非专业人员禁止调试 一、调试准备 1 移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2 接上电源,照明灯亮。电机发出“嘟”一声,显示窗口出现0字并循环转动。 (注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键。 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置 点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。 2 下行程设置

按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪 点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板自动下降。在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写 阻力曲线。(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显 示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。 按下遥控器开门器可正常运行。 (注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效) 4 阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。 点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。 设置阻力完毕后按p键,储存并显示“5”。 (注:用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)

5 遥控上下键切换 (备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键,上键控制车库门。按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现6。 6 自动关门功能 点按“+”键2次,出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。 [此文档可自行编辑修改,如有侵权请告知删除,感谢您的支持,我们会努力把内容做得更好]

自动车库门行程调整方法(精编文档).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 自动车库门行程调整方法 1、行程限位设置,力量默认选定 本设置过程为一级编程,可完成开、关门行程限位的确定,并自动实现开关门过程中力量的检测和力量的默认选定。 2、步骤如下: 2-1通电后即为侍机状态,此时主板状态指示灯常亮,若主板状态指示灯不亮,请检查电源是否接通。 2-2开门行程限位设定 按功能键3秒,至状态指示灯慢闪(运行指示灯熄灭)状态,松开功能键,然后通过“增加”键、“减少”键调整门体到合适位置(按增加键开门,按减少键关门),按功能键一下确认并保存,此时状态指示灯快闪后熄灭,自动转为运行灯慢闪,(即可进入下一程序——关门行程限位设置)。 2-3关门行程限位设定运行灯慢闪(状态灯熄灭)状态下,按“减少”键门体下行至合适位置(可以按“增加”键、“减少”键点动微调)。按功能键确认保存,运行灯快闪数次后熄灭。 2-4自动检测及默认开、关门力量关门行程设定后,则门体马上自动进行开、关门一周的运性,此过程即完成检测及默认力量,然后状态灯常亮。以上设置即完成了基本调试,可以正常使用了。 3、开、关门力的人工设定 本过程为二级编程,一般情况下可不必调试。为了满足不同用户对电机开门遇阻停止,关门遇阻反弹功能灵敏度和可靠度的不同要求而设置的。 3-1力量分析说明 人工设定的开、关门力是指在电机自动检测到的开、关门力量的基础上增加的力,各分为4档,1档最小。电机自动默认力关门为1档,开门2档。 3-2设定过程: 按“P”键约6秒钟,红灯、绿灯同时常亮状态时,先设开门力,按“+”键增加按“-”键减少。绿灯显示慢闪的次数即为当前力的档位。选定后按“P”键确认,保存。自动进入关门力设定,(红、绿灯也是同时常亮状态下)按“+”

遥控车库门主机线路原理

遥控车库门主机线路原理 车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种,而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。 一般来讲,车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器,而非红外遥控器,因为与家电常用的红外遥控器相比,无线电遥控器拥有以下的优点,无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的,它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远(可达数十米,甚至数公里)、容易受电磁干扰。在需要远距离穿透或者无方向性控制领域,比如车库门遥控控制、工业控制等等,使用无线电遥控器较易解决。 下面对无线电遥控器做一个简单的介绍: 无线电遥控器(RF Remote Control)是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后,可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在车库门、电动门、道闸遥控控制,防盗报警器,工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。 常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。 发射部分一般分为两种类型,即遥控器与发射模块,遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的,遥控器可以当一个整机来独立使用,对外引出线有接线桩头;而遥控模块在电路中当一个元件来使用,根据其引脚定义进行应用,使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用,但使用者必须真正懂得电路原理,否则还是用遥控器来的方便。 接收部分一般来说也分为两种类型,即超外差与超再生接收方式,超再生解调电路也称超再生检波电路,它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同,它是设置一本机振荡电路产生振荡信号,与接收到的载频信号混频后,得到中频(一般为46 5kHz)信号,经中频放大和检波,解调出数据信号。由于载频频率是固定的,所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好;超再生式的接收器体积小、价格便宜。 无线电遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz,遥控器使用的是国家规定的开放频段,在这一频段内,发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的,可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz,而欧美等国家规定为4 33mHz,所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。 无线电遥控常用的编码方式[2]有两种类型,即固定码与滚动码两种,滚动码是固定码的升级换

电机检修安全措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7853 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 电机检修安全措施标准 版本

电机检修安全措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.目的 规范电动机维护检修程序,确保电动机正常运行。 2适用范围 电动机检修维护。 3职责 3.1运行维修班长按照分公司设备年度保养计划组织、实施对电动机进行检修维护及备品备件的准备。 3.2部门经理负责对检修保养的有效性检查监督。

4工作流程 4.1电动机保养 4.1.1清洁电动机,清除电动机外壳上的灰尘和污物,以利散热,测量绝缘电阻。 4.1.2检查和清洁接线盒。清除灰尘及污物,检查压线螺钉有无松动和烧伤,拧紧螺母。 4.1.3检查各固定螺丝钉及接地线。检查接地螺钉,端盖螺钉及轴承盖螺钉是否紧固,接地是否可靠。 4.1.4检查轴承。拆下轴承盖,检查轴承是否缺黄油,拆下一边端盖,检查气隙是否均匀,以判断轴承有无磨损。 4.1.5检查传动装置是否可靠,皮带松紧是否适中,传动装置有无损坏。 4.1.6检查和清洁起动设备,清扫外壳灰尘污

物,检查触头有无烧伤,接触是否良好,擦净触头接线头有无烧伤和电蚀,动作是否一致,接地是否可靠。 4.1.7检修完毕,应填写好相关记录。 4.2电动机拆卸 4.2.1拆卸前,应清理好现场,准备好工具,并在接线头、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上做好标记,以便装配时各归原位保证装配质量。 4.2.2卸下皮带或脱开联轴器的连接销。 4.2.3拆去接线盒内的电源接线和接地线。 4.2.4卸下底脚螺母和垫圈。 4.2.5卸下皮带轮或联轴器。管理工作手册 电动机检修维护规程 4.2.6卸下前轴承外盖。 4.2.7卸下前端盖。

高压电动机检修工艺及标准

高压电机检修工艺 2008-10-18 下午 04:58 1、检修前的准备工作: 检修前应认真作好检修各项准备工作,仔细讨论检修计划和各项措施,明确检修任务和质量要求,安排好项目检修进度,准备好检修的材料、工具、备品以及检修场地,搬运道路、车辆等.

第一章、电动机维护检修规范 1、电动机完好标准 1.1零部件质量 1.1.1外壳完整,无明显缺陷,表面油漆色调一致,铭牌清晰。 1.1.2润滑油脂质量符合要求,油量适当,不漏油。 1.1.3电动机内部无积灰和油污,风道畅通。 1.1.4外壳防护能力或防爆性能良好,既符合电动机出厂标准,又符合周围环境的要求。1.1.5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象,槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。1.1.6定转子间的间隙符合要求。 1.1.7风扇叶片齐全,角度适合,固定牢固。 1.1.8外壳有良好而明显的接地(接零)线。 1.1.9各部件的螺栓、螺母齐全紧固,正规合适。 1.1.10埋入式温度计齐全,接线完整,测温表计指示正确。 1.1.1l起动装置好用,性能符合电动机要求。 1.1.12通风系统完整,防锈漆无脱落,风道不漏风,风过滤器、风冷却器性能良好,风机运行正常。 1.1.13励磁装置运行稳定可靠,直流电压、电流能满足电动机要求。 1.1.14操作盘油漆完好,部件齐全,接线正规,标示明显。 1.1.15保护、测量、信号、操作装置齐全,指示正确,动作灵活可靠。 1.1.16电动机基础完整无缺。 1.1.17 电源线路接线正确牢固,相序标志分明,电缆外皮有良好的接地(接零)线。 1.2运行状况 1.2.1在额定电压下运行,能达到铭牌数据要求,各部位温升不超过表1所列允许值。表1 电动机的最高允许温升(环境温度为40~C时) ℃ 绝缘等级A级绝缘E级绝缘B级绝缘F级绝缘H级绝缘 测量方法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法 与绕组接触的铁芯及其他部件60 —— 75 —— 80 —— 100 —— 125 —— 集电环或整流子60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑动轴承40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滚动轴承55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 电动机绕组50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 1.2.2电动机的振动值(两倍振幅值),一般应不大于表2的规定。对于Y系列电动机,空载振动、速度的有效值应不超过表3所列数据。 表2电动机的允许振动值 转速,r/min 3000 2000 1500 1000 750及以下 两倍振幅值,mm 0.06 0.085 0.10 0.13 0.16 表3 Y系列电动机空载振动、速度允许值 安装方式弹性刚性 轴中心高H,mm 56≤H≤132 132≤H≤225 225≤H≤400 400≤H≤630 转数n,r/min 600≤n≤1800 1800

电动车库门电机的调试方法

电动车库门电机的调试方法 1.校准遥控器编码 在驱动器面板上的"LEARN"键为遥控器的功能键,先后可进行以下操作: A、删除内码:按住接收机编码按键"LEARN"不放,对应的"LEARN"指示灯亮, 直至指示灯灭(约8秒),放开按键,表示删除内码成功。 B、编码:按下接收板上编码按键"LEARN"约两秒,对应的"LEARN"指示灯亮, 接着连续按发射机同一按键两次,指示灯开始快速闪亮几秒钟,表示编码成功。 如需增加发射机,再重复上述编码过程即可。 2.学习开门、关门行程 按住驱动器面板上的"LEARN"键约4秒,当对应的"LEARN"绿色指示灯开始闪亮,则表明已经进入开门限位的调整状况:按“UP_(+)”或“DOWN_(-)” 键,把门体调整到适当的开门限位位置,然后再按"LEARN"键确认。开门限位确定后"LEARN"绿色指示灯将自动熄灭,红色指示灯闪亮,表明系统已进入关门限位的学习状态:分别按“UP_(+)”或“DOWN_(-)”键,把门体调整到适当的关门限位位置,然后再按"LEARN"键确认。此时"LEARN"红色灯将熄灭,行程限位的手动调整过程完毕,随后进入开关门自动演示模式:当门体自动进行一次完整的开门、关门运行后,门机将在关门限位处停止,"LEARN" 红色指示灯亮;则表明行程学习完毕,系统可以正常使用。 3.测试驱动装置对障碍物的反应特性 1)启动门到开位; 2)如果在门下平放一个125px*250px的物体; 3)启动门到关位,一接触到物体门应停下来,然后在2秒钟后返回,直到全开的位置。“FORCE”红色指示灯闪烁,照明灯闪5次。 4.启闭过载力调整

电动机维修保养标准规范

1.目的 为保证设备的正常运转,能正确、科学地检修。 2.适用范围 本程序规定了电动机维修保养标准操作方法,适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。 3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。 4.检修类别 4.1 检修类别 检修类别分小修、中修、大修。 4.2 检修间隔期 表1 5.检修内容 5.1 小修 5.1.1 检查轴承油质、油量和油环,更换润滑脂。 5.1.2 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。 5.1.3 检查处理电动机外壳的接地线。

5.1.4 检查清理滑环和换向器,调整或更换电刷。 5.1.5 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻,如果阻值低,要进行干燥处理。 5.1.6 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。 5.2 中修 5.2.1 包括小修内容 5.2.2 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。 5.2.3 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动,铁芯有否松动变色,以及与转子有无磨擦现象,必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。 5.2.4 检查转子鼠笼条(或线圈),端环有无断裂,转子平衡块以及风扇螺钉情况,防松装置是否完整。 5.2.5 检查电枢线圈有否断线,电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固,修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。 5.2.6 检查和更换轴承、风叶、风罩。 5.2.7 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能,必要时测量防爆间隙。 5.2.8 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验,经过检修后的电动机,应进行空载和起动试验。 5.3 大修 5.3.1 包括中修内容 5.3.2 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。

车库门遥控器对码方法

车库门遥控器对码方法: 准备好需要配码的遥控器,按一下开门机的配码键(电机后面),开门机的配码指示灯变为常亮,手里的按键按一下,遥控器上的红灯和开门机上的红灯同时亮,按2-4 次(不同开门机次数有所不同),两个红灯同时亮2-4 次,就为对码成功。注意:在所有的遥控器配码完成后,检查开门机的配码指示灯,此时该灯应处于熄灭状态。如配码指示灯亮,则开门机处于配码状态,有可能配到其它遥控器而造成自动门“自动开门”或者“互相开门”,此时应按一下配码键,使配码指示灯熄灭。然后开门机可正常开始使用。车库门遥控器主要还是贵于单片机上,所以车库门遥控器价格的高低主要取决于控制芯片的技术上。 下面以“施普雷特”牌车库门遥控器对码为例,实际讲解一下车库门遥控器对码的具体操作: 对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3 秒钟,LED 数码管闪烁显示“1”,松开按键。 (2) 点按“P”键4—5 下,当出现LE 时去按“+”键,会出现“L”时,对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键,快速点按4 下。(先双击2 下,再双击2 下) (4) 对码后,等待再次出现“5P”时,遥控可用。切记:在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键,不然,车库门将不能使用! 至于车库门遥控器怎么配的问题,则需要借助汽车遥控拷贝机。当遥

控器损坏时,它可以复制各类遥控器,如汽车防盗遥控器、电动门遥控器、车库门遥控器、伸缩门遥控器等几乎所有无线遥控器。该系统由数码防盗遥控复制主机(相当于配钥匙的计算机配钥匙机)及未编码遥控器(相当于钥匙毛坯)组成,能配制所有固定码防盗遥控器及大部分计算机型防盗遥控器,且不受遥控器品牌限制。车库门遥控器怎么配的问题借助汽车遥控拷贝机就能很快解决。 最后,要提醒大家的是关于车库门遥控器价格的问题。我们建议大家尽量不要选择价格太低的遥控器,当然也不是价格越高就越好,一般来说,车库门遥控器价格在3000元左右的就是比较好的了,性价比相对高一些。大家可根据自己的经济能力和需要选择不同价格的产品。车库门遥控器怎么配其实是属于车库门遥控器对码中的一个具体使用功能,只有对码成功才能配对遥控器。

车库门管状电机安装介绍

1、管状电机概述 管状电机是本公司引进国外先进技术,自行研制开发的最新产品。它主要由电机、刹车、减速和行程限位四部分组成,可以广泛应用于遮阳帘(蓬),电动屏幕,卷帘门,金属防盗门,车库门等。 2、管状电机的优良性能体现在: a、体积小,重量轻,噪音极小,隐蔽性强; b、稳定,耐用的机械行程限位确保电机行程常年准确 c、设有热敏保护器,当电机连续工作,温度超过规定(150度)时,电机将停止运转;当电机温度降低(约15分钟后),又恢复正常工作状态; d、外形设计精巧,操作简单,安装方便; e、绝缘等级为F级。

3、产品安装 A、电机与传动轴装配 a、将皇冠轮与驱动轮装入电机确定位置,皇冠轮凹槽与内齿套凸条啮和紧密,驱动轮用卡簧卡好; b、将电机插入转动轴中,皇冠轮应与传动轴对端紧配合,若采用圆轴,必须用螺丝或者拉铆钉固定,注意皇冠轮固定螺丝一定不能打入内齿套。 c、将尾塞插入传动轴的另一端,并且固定牢固。 B、现场施工 a、安装前必须作水平和垂直测试; b、先将小支架固定在端板上,再将端板和轨道固定在墙上,须保证与墙面连接牢固; c、安装传动轴于两端的小支架上,须保证传动轴两端水平,门窗两侧与传动轴保持垂直; d、传动轴与小支架间用开口销固定。 C、门窗帘片和传动轴装配

a、接好电源,把电机转动到另一端停止状态(指门窗安装后的关闭状态)后,切断电源; b、将加工好的帘片从传动轴的上方放入轨道中,完毕后门窗应处于关闭状态; c、固定帘片和传动轴:先确定螺丝的固定位置,应沿传动轴均匀分布,并保证整体帘片在固定后不能有卷曲;传动轴电机端固定螺丝的长度,应保证不损伤电机的外壳(间隙不小于5mm); d、帘片与传动轴固定后,应检查连接是否牢靠,受力是否平衡; D、电机调试 a、接通电源后,在前面门窗关闭情况下,让其上升,按调节限位标签所示(←→)表示电机的正反转,即驱动轮的转动方向。目前转动的方向(箭头所指方向)为上限位控制旋钮,若行程需要加长,将调节杆往“+”号方向旋转;若行程需要减短,将调节杆往“-”号方向旋转。另一个限位的调节方法与此相同,直到用户所需要的位置为止。 b、调整限位时,一定要按着标签所示的规定进行操作,且最好是电机运转过程中进行,停机时严禁随意调节行程长短,否则可能损坏电机限位。 4、安全注意事项

自动车库门设计

MCGS组态课程设计 题目: 自动车库门设计 学号: 姓名: 赵明 同组人: 专业班级: 学院:电气工程学院 指导教师:王彩霞 成绩

用组态软件实现自动车库的控制 赵明 西北民族大学电气工程学院,730124 摘要:本文主要介绍了利用MCGS组态软件,采用模块的形式,通过传感器感应车的位置,并把信号传送给车库门的系统,从而来控制车库门的开与关。制作出自动车库门的动态监控画面。设计了一种不需要人员管理的自动车库系统。详细介绍了这种自动车库系统的结构功能、控制的工作原理及系统的软件设计方法。监控人员可以将车库内的实际运行情况反馈到监控画面,使得能够及时准确地了解到车库的运行情况,并且加以控制。最后通过测试,在自动和手动模式下,实现了车库监测与控制的操作。 关键词:组态软件自动车库手动控制监测设施 Configuration software to control automatic garage Zhaoming Electrical Engineering of Northwest University for Nationalities Abstract:This paper mainly introduced the use of MCGS software, the form of the module, through the sensors in the car position, and the signals to the garage door systems, and to control the garage door open and shut. Making the automatic garage door of the dynamic monitoring menu. Design a without the need for personnel management of the automatic garage system. Detailed introduces the structure and function of the automatic garage system, the control principle of work and the system design method of software. Monitoring personnel can will garage in the actual operation of the feedback to monitor screen, can make timely and accurate understanding to the running situation of the garage, and try to control. Finally through the test, in the automatic and manual mode, realize the garage monitoring and control operation. Key Words:Configuration software Automatic garage Manual control Monitoring facilities

卷帘门使用说明书

精心整理 目录 一、前言 (1) 二、安全使用注意事项 (2) 1、送电前 (2) 2、送电中 (4) 3、运转中 (4) 三、键盘面板操作 (5) …6 …6 …6 …8 …8 …9 (10) (11) (12) (13) (15) (18) (18) (18) (19) (20) 并确保 本手册中注意、危险等符号提醒您在搬运、安装、运转、检查变频器时的安全防范事项,请您配合,使变频器使用更加安全,若有疑虑,请联络本公司各地的代理商洽询,我们的专业人员乐于为您服务。 本说明书如有变动,恕不另行通知。 危险错误使用时,可能造成人员伤亡。 注意错误使用时,可能造成变频器或机械系统损坏。 ●实施配线,务必关闭电源。 ●切断交流电源后,充电指示灯未熄灭前,表示变频器内部 仍有高压,十分危险,请勿触摸内部电路及零部件。 ●运转时,请勿检查电路板上零部件及信号。

●请勿自行拆装更改变频器内部连接线或线路,零部件。 二、安全使用注意事项

1、变频器控制模式改为绝对值编码器模式(C155=2),把编码器连接好。(如未连接,变频器会出现A.CL报警提示)。 2、确定编码器安装在左侧或右侧。出厂值为左侧C156=0(如安装在右侧把C156=1)。

3、变频器设为学习模式。进行下限及上限位的学习计算,设定C168=1; 4、下限设定:点动下降,调整门到下限位置。按下急停按钮,按住下降按钮5秒。变频器出现AT0提示,下限设定完毕。 5、上限设定:点动上升,调整门到上限位置。按下急停按钮,按住上升按钮5秒。变频器出现AT0提示,上限设定完毕。(如需要半开/全开功能,设置C158=1。在半开状态设置半开上限,在全开状态设置全开上限,操作方法相同)。 6、限位设定完毕,改动C168=0,立时可自动运行。 ,如果 0:通用型标准模式1:行程开关模式2:绝对值编码器模式 注:C155=1时,如果C168也为1,键盘就会显示A.PR错误; C156:编码器安装位置:0,1出厂值0 0:左侧1:右侧 C157:变频器扩展参数模式0—1出厂值1 说明:如果C157的值为1,那么C150以前的参数不能监看也不能修改; C158:VI输入状态的定义:0-1出厂值0 说明:在行程模式下,VI端口只用来表示手动/自动模式,与C158参数的设置值无关; 在编码器模式下,C158用来选择手动/自动,全开/半开: 0:手动/自动选择:选择半开模式,接通后按C150设定的时间延时下降,断开取消延时; 1:半开/全开:选择半开/全开模式,接通后全开,断开为半开。此时C150设定的时间不等于9999时,延时下降;否则取消延时下降;

车库门行程调整 遥控器对码

DOUBLEWIN 车库门行程调整+遥控器对码 车库门行程调整: 1.按UP、DOWN使门到完全关闭位置。 2.长按P键直到灯快速闪烁,按S键,门自动走动到门全开位置,马上单按S键;门自动 向下走,直到门完全关闭位置,立刻单按S键。 3.门自动走到全开位置,然后自动回到全关位置。 4.灯关闭,调节行程完毕。 遥控器对码: 1.长按P键,直到灯慢速闪烁。 2.按遥控器手柄按键2下。 3.等灯灭,对码完成 4.清码(长按慢速闪烁,啥也不干)未验证。 按住电机外壳上P键,听见有咔哒声音的时候,离开电机一米半,按4下遥控器。ok 锁扣连接,关门位置,锁扣从后向前用遥控,遥控锁扣

贝迪遥控器: 贝迪遥控器的匹配:按LC键然后按手中的遥控器任意键即可! 贝迪遥控器的清码: 按LC键不放,超过四秒清除源码! 贝迪开机行程的调节: 按住C键3秒以上,显示门体向下运行到位置时按C键,门体上行待合适处再按C键,显示H设定完毕。 巨光遥控器: 在巨光开门机上有个很大的按键是调行程的。而遥控器的学习按键在电机的电路板上,我们需要打开开门机的外壳,就可以看到电路板上的学习遥控器的按键,按一下这个按键再连续按手中的遥控器车库门动了就说明这个遥控器已经学习上了。 巨光电机688、588型行程:按住设定键(J)3秒直到限定灯慢闪(K),这时按住开门键(I)门体走到合适位置松手,这时指示灯快闪几下变慢闪,再按住开门键(H)直到门体合适位置松手,调好后按设定键这时快闪几下变慢闪。 亿德 亿德遥控器的匹配:先切断电源然后再接上,按K3键然后连续按两下遥控器匹配完成。 亿德的行程调节:按住K1车库门向上移动到适合的位置时按手中的遥控器上限位学习完成。 然后松开k1按键。然后按住K2车库门向下移动到合适的位置时按手中的遥控器下限位学习完成。然后松开k2键。调节完成。 杜文 遥控器的匹配:按一下P键然后连续按手中的遥控器直到门动为止(可能需要按十几下遥控器)。 行程的调节方法1:在杜文开门机上有两个按键“+”和“—”,先按住+键待门向上移动到合适的位置时松手,按下手中的遥控器下限位学习完成。 行程的调节方法2:先按住p 键学习灯一直闪,然后按向下的键到底后,再按向上的键。就不用管了,等灯不闪了就好了。 佳典: 佳典遥控器的匹配:按下对码键松手然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。

电机维修作业标准

电机维修作业标准 KKS 编码设备名称高压交流电动机作业 名称 解体大修 使用工器具 1.2500V、500V兆欧表、 双臂电桥、钳形万用表 2.螺旋千斤顶、专用靠背 轮拉马、拉杆 3.塞尺、游标卡尺、外径 千分尺及细保险丝 4.枕木、帆布、检修用橡 皮垫 5.电动葫芦、手拉葫芦、 钢丝绳、尼龙吊带、卸扣、假 轴等 6.电动清洗枪、空气压缩 机、电源架 7.重型套筒扳手、烘烤灯 具、常用电工用具、内六角、 手电钻等电动工具 作 业 条 件 1.办理工作票。 2.将设备退出运行,安 全措施已做好。 3. 起吊、运输工器具 已准备好 4.参加检修工作人员 进行安全教育和技术培训, 达到上岗条件。 5.准备好整套检修记 录卡。 6. 检修工器具、备品 备件及使用材料已准备齐 全 7.试验应在良好的天 气下进行,且空气湿度一般 不大于80%,试验时应同时 测量环境温度和湿 作 业 安 全 注 意 事 项 1.维修前必须办理工 作票 2.检修现场必须装设 安全围栏 3.检修作业须佩戴防 护用品 4.需两人以上在一起 工作 5.工作前进行安全教 育和交代安全措施 6.进行高压试验时, 要用围栏将试验区域隔 离,并指派专人进行现场 监护; 7.施工现场要保证有 足够的照明; 8.检修工作场地配备 足够的消防器材。 工艺准备工作(备品配件、材料)—→解体—→抽转子—→清理检查测量—→预防性试验—→组装—→试转—→结束工作

流 程 设备维修作业标准 K KS 编码设备 名称 高压压交流电动机 作业 名称 解体大修 序 号作业步骤 质检 点 工作内容 1 准备工作 1.办理工作票,确认工作票所载安全措施已正确执行 2.确认作业条件已满足 3.进入工作现场穿工作服戴好安全帽,高空作业系好安全带 4.开工前,工作负责人要向工作班成员详细交待现场安全措施及注意事项 5.明确工作范围,并装设围栏 2 电机拆运 至检修现 场 1.核对电机编号并抄录铭牌,将待拆动的部件做好相应的标记 2.拆开电机电源接线,并将电缆头三相短路接地并做好电缆防 护措施 3.拆开电动机加热器电源引线 4.拆开电动机测温元件引线并作好对应标记 5.拆开电动机本体外壳接地线 6.拆开中心点盒内CT二次引线。(拆前做好引线标记) 7.通知相关机械班组拆开靠背轮及地脚螺丝、垫片并做好回装 记号

霍斯车库门调试说明书

霍斯车库门调试说明书 Revised as of 23 November 2020

霍斯F-330车库门开门机调试说明书 来源:时间:2013-07-25 14:02 调试方式非专业人员禁止调试 一、调试准备 1 移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2 接上电源,照明灯亮。电机发出“嘟”一声,显示窗口出现0字并循环转动。 (注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键。 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置 点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。 2 下行程设置 按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪 点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板 自动下降。在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写 阻力曲线。(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显 示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。 按下遥控器开门器可正常运行。

(注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效) 4 阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。 点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。 设置阻力完毕后按p键,储存并显示“5”。 (注:用户选择反弹力过大或过小会影响运行不稳定) 5 遥控上下键切换 (备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键,上键控制车库门。按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现6。 6 自动关门功能 点按“+”键2次,出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。

各种车库门电机配遥控

各种车库门电机,开门机配置遥控器方法 一、施普雷特: 对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3秒钟,LED数码管闪烁显示“1”,松开按键。 (2) 点按“P”键4—5下,当出现LE时去按“+”键,会出现“L”时,对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键,快速点按4下。(先双击2下,再双击2下) (4) 对码后,等待再次出现“5P”时,遥控可用。 切记:在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键,不然,车库门将不能使用!!! 二、门人: 后盖打开后,线路板内有:“遥控键”,“对码键”直接按下学习。 三、霍斯: 按外边的“S”键进行学习。 四、莱特: 电机后面或灯罩内有一个按键。按一下进行学习。 五、佳禾: K1 K2 K3 K4

O O O O (按K1键或K4键,其他键不动。)六、玛斯特: 电机后有一个红色按键,按一下进行学习。 七、老施普雷特: 电机侧面打开有一按键,按一下进行学习。 八、理想,巨光,驰豹,森玛,昌顺,新奥诺: 学习都是用电机里的学习按键进行学习。 九、美国力马: 早期电机后面有一个大的绿色按键,将其按下,进行学习。(按新遥控器两下) 现在电机后面有一个红色的按键,将其按下,进行学习。(按新遥控器两下) 十、索玛学习方式: 按“P”键四次指示灯7闪亮,然后按“+”指示灯7常亮。这时按要匹配的遥控器任意键两秒指示灯7闪亮,按“P”键保存,其它灯常亮,匹配成功。要删除在用的遥控器,即指示灯7闪亮后,按“-”3秒,指示灯7由常亮变为闪亮,所有遥控删除,再按“P”键保存模式并退出。按P两下,遥控器4下,但是遥控器必须是同类。 十一、中天800N(博达的一样): 长按P键约5-6秒,直至7号灯闪亮(此状况下可以进行对码、消码操作)

电动机检修技术规范标准完整版

电动机检修技术规范标 准 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

电动机检修技术规范 目录 1 主题内容与适用范围 2 引用标准 3 电动机的检修周期 电动机的大修周期 电动机的小修周期 4 电动机的检修项目 大修项目 小修项目 5 电动机的检修工艺及质量标准 大修前的准备工作 电动机的解体 定子的检修及质量标准 转子的检修及质量标准 轴承的检修及质量标准 6 电动机的组装、试运及验收 电动机的组装 电动机的试验 电动机的试运及验收 7 电动机线圈重绕工艺 线圈重绕准备 制作绕线模和线圈 下线与整形 试验检查 浸漆与烘干 8 电动机常见故障及捧除

前言 本标准规定了神化阳光发电公司电动机的小修、大修、特殊项目检修的一般原则和方 法。 下列人员应熟悉或掌握本规程全部或部分内容: 1.生产副厂长、总工程师、副总工程师。· 2.检修分厂电气副主任、电气专责。 3.检修分厂电气检修班长及电气检修人员。 1 主题内容与适用范围 本规程规定了我厂电动机的标准大、小修项目及质量验收标准等内容,适用于我厂各 电动机的检修。 2 引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性 SD230—87发电厂检修规程 GB755—87旋转电机基本技术要求 3 电动机的检修周期 电动机的大修周期 机组所属的主要高低压电动机(含直流电动机)随该机组同时大修备用时间长的电动机、机组所属闸门电动机,可适当延长大修周期 其它公用系统电动机,每三年大修一次

车库门常见故障及处理方法

车库门常见故障及处理方法 1.用手动开关或遥控器不能启动驱动装置 ·驱动装置没有接通电源 ·手动开关或遥控接收板断路 ·运行次数过多导致电机热保护 ·检查插座、插头、手动开关、保险管熔丝 ·检查手动开关及遥控接收板接线 ·重新定位行程开关以增加行程 2.门关不严或开不完全 ·行程开关位置调节不正确 ·重新定位行程开关以增加行程 3.手动开关能控制驱动装置而遥控器不能 ·遥控器未对码 ·遥控系统故障 ·按照说明书指导完成对码操作 ·更换遥控器内部电池 ·请维修人员检查接收控制板 4.门未关紧就自动反向运行或开门时未接触行程开关就中途停止运行·开关门阻力大于设置启闭负载力激活了障碍感应系统 ·连杆长度调节不当 ·拉开离合装置,检验门体与扭簧是否平衡、启闭是否灵活 ·增大开闭负载力 ·在门关闭时调节连杆长度

5.门体单向运行行程开关损坏或行程开关线短路·

光电开关光路上有障碍物启闭负载力调节没有到位·检查行程开关及行程开关接线 ·清除光电形状光路上的障碍物 ·重新调节启闭负载力 6.门体冲过行程开关 ·行程开关损坏或行程开关线断路 ·检查行程开关及行程开关接线 7.车库外遥控器作用距离明显低于10米 ·车库屏蔽严重 ·电池电力不足 ·将天线延长至车库外部 ·将天线伸出驱动器外部并拉直 ·更换电池 8.门体运行噪音过大 ·五金件安装不牢固 ·驱动装置拉杆没有位于门体中心线上 ·门体运行导轨不平行 ·合页、滚轮处没有涂覆润滑油 ·坚固五金件 ·调节驱动装置拉杆与门体中心线重合 ·调节门体运行导轨相互平行 ·在合页、滚轮处覆润滑油 9.驱动装置正常运行,但门体不运行 ·滑架上的离合器没有复位 ·启闭负载力调节没有到位

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