开槽埋管施工安全技术要求
市政排水工程中开槽埋管施工技术研究
市政排水工程中开槽埋管施工技术研究摘要：本文结合某市政给排水工程管道开槽埋管施工的实际情况，对开槽埋管施工技术的施工工艺进行详细分析。
关键词：开槽；埋管；施工；市政工程0 前言由于城市排水管道系统在新的时期被赋予了新的内涵，与人们生存的水环境息息相关。
在市政工程和环境治理工程建设中，城市排水管道系统通常占有工程较大的投资比。
因此如何在满足规范和其它技术要求的条件下，根据城市的具体情况，市政工程给排水管道施工是一个非常重要的课题。
1 管道的测量放线工作(1)施工测量施工测量的内容主要有两个方面:一是用坐标法确定管道及有关地物的位置，要使用的仪器是经纬仪，也可用大、小平板仪以及全站仪等;二是使用高程数据(标高)确定管道的埋深，主要使用水准仪。
(2)管道的放线工作首先是根据管道的起点、终点和转折点的设计坐标，或者和其他固定建筑物的关系，把它们测放到地面上，然后沿管道中线方向进行中线测量和纵断面水推测量。
①施放管道节点先根据管道起点、终点和转折点的设计坐标计算出这些点与附近控制点和固定建筑物之间的关系;然后根据这些关系，把这些点用桩固定在地面上，为了避免出错，每个点都要进行校核。
在标定管道起点、终点和转折点之前，首先要了解设计管道的走向和已有控制点的分布情况，并结合实际地形考虑上述每一个点的具体方位。
②中线测量当管道的中线位置在地面上确定以后，即开始量距和测定转折角的工作。
沿管道走向每量一定长度钉一桩，称为里程桩，在特殊地点还可以加桩。
转折角点复测夹角。
有时在管道设计前，已在初次定线测量时保留下起点。
终点以及转折点的桩子。
施工时只需要校核、补桩以及添设里程校的工作。
③纵断面的水准测量纵断面的水准测量，是测出管中线上各里程桩和加桩部位的地面高程。
在开挖前复测地面高程是否和设计相符;开挖后，施测沟底高程是否达到图纸要求;安装后，测定管顶高程作为竣工的原始资料之一。
为了保证纵断面水准测量的精度和避免差错，沿管道方向每隔一定距离(300m～1000m)有一个水准基点，以便校核高程数据。
PVC排水管的施工埋设要求
PVC排水管的施工埋设要求PVC排水管被广泛的运用于各个行业中.PVC排水管其最主要的材料就是聚氯乙烯,聚氯乙烯具有很强的耐热性以及抗腐蚀性,这就是为什么聚氯乙烯得到广泛利用的一个原因,PVC排水管就是一个很好的例子.设计原则(1)树脂应选择PVC-SC5树脂或PVC-SG4树脂,也就是聚合度在1200～1000的聚氯乙烯树脂.(2)须加入热稳定体系.根据生产实际要求选择,注意热稳定剂之间的协同效应和对抗效应.(3)须加入冲击改性剂.可以选择CPE和ACR冲击改性剂.根据配方中其他组成以及挤出机塑化能力,加入量在8～12份.CPE价格较低,来源广泛；ACR耐老化能力、焊角强度高.排水管的施工埋设要求一、在路基单位施工底基层之前要进行横向中分带排水管埋设.二、开槽：按照图纸设计和测量人员测设的设计桩号位置进行人工开槽.PE管槽宽要比管径略宽1~2公分,槽深度为路床表面下23公分.槽长要求内侧距中线10公分,外侧伸到边坡,挖方段伸到边沟内墙.槽的坡度要顺路的横向排水坡度,不得反坡,确保路中的水排到路基外.开槽前要拉线,确保直顺.三、接管：每根 PVC管的两头接口必须套胶圈后打紧,避免漏水.四、下管：清理好槽底、按槽长接好管后,把管放入槽内,在中央分隔带侧的端头要用麻袋布把口扎紧防止杂物进入管内造成堵塞.五、回填：挑选开挖出的细粒土回填,或采用砂土回填,必须要剔除大石子,回填后要人工夯实,回填土的顶面不得高出路床,要低于路床表面1~2公分为宜,否则会被车辆压瘪而无法出水.六、清理：回填后的剩余土要马上清运出场,打扫干净路面,PE管余土要集中卸在取土场等指定地点,不得随意卸在路上.七、填方段的底基层施工完后,在刷好的边坡上,在出水口按照设计尺寸,现浇梯形的出水口垫板,垫板采用定型木模浇筑,浇筑前削平边坡,并钉入3根25公分长的竹签,以利稳定.八、要注意在路线的竖曲线最低点要确保有排水管,确保路面不积水. 超高压力管埋设要求在填方超高路段,路床交验后,按照图纸设计的位置及时测量放样定出管道和井位置,人工配合小型挖掘机械开槽,槽底坡度符合设计要求,确保顺畅排水,槽宽不小于,槽宽不小于设计47cm,开挖出的废渣及时清运出场.在填方段,为保证管顶覆土厚度,确保 PVC管不被压坏,槽底降低20公分.在石质挖方段的超高路基,待底基层完成后再反挖施工.。
排水工程中开槽埋管施工技术
排水工程中开槽埋管施工技术研究摘要：本文通过对排水中的一些问题展开讨论，对排水管道铺设过程中涉及到的项目进行了综合论述，提出一些切实际管道开挖中的施工技术和经验。
关键词：排水；开槽；埋管；施工一、基槽的开挖基槽的开挖是铺设市政管道的必要工作，开挖之初首先要规划合理的排水线路，并对沿线周围的建筑古迹等元素要综合考虑，选择一条既便于市政污水排放，又造成影响最小，开挖最少的市政管线。
在基槽开挖之初要进行必要的准备工作，首先要对整个线路进行测量标记，其次，要确定开挖方法及开挖工具以及对开挖土方的合理安置和处置，最好将开挖土方暂存于开挖基槽附近，以便在后期的回填过程中方便利用。
（一）测量测量是开槽埋管的准备环节。
在开挖埋管之前，应该根据预先设计的图纸及规划的线路进行测量。
以便确定开挖线路的长短，确定开挖的土方量，计算出所需要管道的长度，以便对工程量及造价做出更好的预算。
同时，要对地平进行测量，计算管道铺设过程中遇到的高程差以及在障碍路段的倒虹吸管等结构的预算和测量。
给后期的开挖工作做好铺垫。
（二）开挖前准备基槽开挖前，要仔细勘测开挖路段地质状况，以及周围建筑物状况，对于不能满足埋管条件的地质土层要进行标记，在施工过程中要进行适当处理，达到埋管强度的要求。
对于开挖土方会影响到周围建筑或重要交通的也需要标记。
必须在开挖之前对这些潜在危险予以处理，使得在开挖的时候不会损坏和影响到周围建筑物或重要交通干道。
了解在开挖过程中可能会碰到的其他市政管线，应提前做出解决处理办法。
最后，对当地，地下水状况也要进行调查，特别是管道沿线，对于地下水较浅的地区，在后期埋管过程要注意，特别是在焊接部位，不允许出现漏洞。
（三）开挖方法开挖一般可采用机器开挖或者人力开挖。
机器开挖可以采用挖掘机，推土机等。
对于地质条件良好，障碍物少的路段，可以采用机器开挖，以便节省人力。
在地质条件不好，或交通道路复杂的路段严禁机器开挖，以防止开挖力度过大对周围建筑物地基造成损坏，或对和开挖道路交叉的管道、地埋电线电缆等造成破坏。
水利工程开槽埋管施工技术要点探析
Ｖｏ １ ． ３ ２ Ｎｏ ． １ ８
企 业 技 术 开 发
ＴＥＣＨＮＯＬ ０ＧＩ ＣＡＬ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ ０Ｆ ＥＮＴＥＲＰＲＩ Ｓ Ｅ
２ ０ １ ３年 ６月
Ｊ ｕ ｎ ． ２ ０ １ ３
水 利 工 程 开 槽 埋 管施 工 技 术要 点探、 加热板的取 出 挖掘工程中必须确保挖方工程量不会超过预期工程量 ； 第 个阶段进行 ， 二步不能影响到附近建筑物地基的稳定性 ； 第三步要借助 和对接 以及冷却 阶段 ； 其 中热熔连续工艺有三个非常重要 即温度 、 压力以及时间， 所以施工人员必须确保三 人工手段去挖掘以保障障碍物 的安全 ， 以免挖掘期间造成 的参数 ， 者 达 到 热熔 连 接 机具 的生 产 厂 有 关 管材 和管 件 生 产 厂所 损害 ， 当然也不可为了快速完成工程项 目， 蓄意将其损坏 。 并 般开槽挖掘工程第二步会安排在开槽期 间， 要采取先深 规定的热熔对接焊接时管材以及管件 的熔融指数相 同， 且Ｓ Ｄ Ｒ 值必须一样 。 此外如果采用的管件来 自不 同的生产 后浅的方法开展挖掘工作 ， 以便满足工程排水所需。 厂家 ， 就要选择和它相匹配的焊机才可取得最好的焊接效
一
２ 水利工程开槽埋管施工工艺
２ ． １ 合理 开挖 土 方
果。
２ ． ４ 管道 敷 设
①敷设管道时需要确保沟底标高与管道 的基础质量 施工时要采取合适 的开挖方法。 开挖土方前要先选用 达到施工规范规定 的标准 ， 另外管道敷设之前还要重新检 小型的挖掘机械进行开挖 ， 且要在槽底位置预留大概２ ０ ｅ ｍ 一旦管材和管件有任何质量问 采用人工进行清理。 开挖时坚决不允许超挖 ， 以免使地 基 查一遍管材和管件的外观 ， 受 到扰动 。 一些地段下面埋有 障碍物和缆线 ， 需人工进行 题存在都不得采用。 ②一般情 况下施工人员不能把管道的敷设设置在冻 开挖 ， 以免 破坏 掉 。 沟 槽要 坚 持按 照 先深 后 浅 的顺 序开 挖 ， 并且管道的敷设以及管道试压期间必须防止沟底 以便排水所需。 另外处置挖槽 土方时 ， 应该坚持现场暂存 土上面 ，
CECS122：2001埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程
埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程CECS 122：2001中国工程建设标准化协会1 总则1．O．1为在埋地排水管道工程的设计、施工及验收中，合理地应用硬聚氯乙烯(PVC—U)管材，做到技术先进、安全适用、经济合理、便于施工、确保工程质量、提高经济效益，制定本规程。
1．0．2本规程适用于新建、扩建和改建的无内压作用的埋地排水管道工程的设计、施工及验收。
1．0．3本规程适用于埋地敷设的硬聚氯乙烯管，包括双壁波纹管、环形肋管、螺旋肋管等异型壁管和平壁管，管材的公称直径范围为DNll0～DN630。
注：管材结构型式见附录A。
采用时除符合本规程的规定外，尚应符合生产厂提供的对异型壁管的有关参数。
1．0．4本规程适用于排入管道的水温不大于40℃。
排入管道的水质应符合现行行业标准《污水排入城市下水道水质标准》CJ18的规定。
1.0．5本规程适用于埋设在一般地质条件下或酸、碱性等腐蚀性土壤中。
在湿陷性黄土、膨胀土、永冻土地区，尚应符合国家现行有关标准的规定。
1.0.6管道工程必须按设计文件和施工图施工。
遇本规程未涉及的问题或特殊情况时，变更设计应经设计单位同意。
1.0．7管道工程用的管材、管件、密封圈、胶粘剂等必须符合国家现行的有关标准，并具有产品出厂合格证等有效证明文件。
1.0.8执行本规程时，尚应符合国家现行的有关标准及本地区有关标准的规定。
3材料3．1管材3.1.1设计所选用的管材，应符合国家现行有关标准。
双壁波纹管应符合现行行业标准《硬聚氯乙烯(PVC—U)双壁波纹管材》QB／T1916的规定。
平壁管应符合现行国家标准《埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC—U)管材》GB／T 10002．3的规定。
3．1．2管材的物理性能应符合下列要求：密度：≤1．5g／cm3；弹性模量：≤3000MPa；维卡软化温度：≥79℃。
3.1.3管材的环向弯曲刚度，应根据管道承受外压荷载的条件选用。
管道位于车行道下，管材的环向弯曲刚度不宜小于8kN／㎡。
开槽施工管道主体结构施工质量标准
开槽施工管道主体结构施工质量标准＜1＞一般规定1、本章适用于预制成品管开槽施工的给排水管道工程。
管渠施工应按现行国家标准《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141的相关规定执行。
2、管道各部位结构和构造形式、所用管节、管件及主要工程材料等应符合设计要求。
3、管节和管件装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击，接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。
金属管、化学建材管及管件吊装时，应采用柔韧的绳索、兜身吊带或专用工具；采用钢丝绳或铁链时不得直接接触管节。
4、管节堆放宜选用平整、坚实的场地；堆放时必须垫稳，防止滚动，堆放层高可按照产品技术标准或生产厂家的要求。
5、化学建材管节、管件贮存、运输过程中应采取防止变形措施，并符合下列规定：（1）长途运输时，可采用套装方式装运，套装的管节间应设有衬垫材料，并应相对固定，严禁在运输过程中发生管与管之间、管与其他物体之间的碰撞；（2）管节、管件运输时，全部直管宜设有支架，散装件运输应采用带挡板的平台和车辆均匀堆放，承插口管节及管件应分插口、承口两端交替堆放整齐，两侧加支垫，保持平稳；（3）管节、管件搬运时，应小心轻放，不得抛、摔、拖管以及受剧烈撞击和被锐物划伤；（4）管节、管件应堆放在温度一般不超过40℃，并远离热源及带有腐蚀性试剂或溶剂的地方；室外堆放不应长期露天曝晒。
堆放高度不应超过2.0m，堆放附近应有消防设施（备）。
6、橡胶圈贮存、运输应符合下列规定：（1）贮存的温度宜为-5～30℃，存放位置不宜长期受紫外线光源照射，离热源距离应不小于1m；（2）不得将橡胶圈与溶剂、易挥发物、油脂或对橡胶产生不良影响的物品放在一起；（3）在贮存、运输中不得长期受挤压。
7、管道安装前，宜将管节、管件按施工方案的要求摆放，摆放的位置应便于起吊及运送。
8、起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在架空高压输电线路附近作业时，与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。
管道沟槽开挖技术交底
13）装车时，铲斗要尽量放低，不得碰撞汽车的任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车；
14）作业时，铲斗升、降不得过猛。下降时不得撞碰车架和履带；
19）开挖期间，施工技术人员必须在现场监控，一旦发现险情立即疏散作业人员，迅速报告、处理；雨天不得进行基坑土方开挖；
20）安排专人负责基坑的排水工作，备用直径50离心水泵进行抽水，确保坑内的集水及时排到坑外；
21）临边围护，临边一律采用钢管护栏围护，并设警示标志。人员上下设专用通道，通道宽度为1.2m、坡度不大于30°，坡道采用钢管搭设；两侧设置1.5m高护栏，塌面铺设多层板，板面设置纺滑条；
d、并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。
④管道安装
在管子放入基坑之前，应细心清理管子的承口和插口，用吊具（或索具）把管子轻轻地放在基坑内，再用刷子将接缝部位仔细刷净，在承口处涂抹钾盐油脂肥皂溶液，将干净的胶圈人工套入插口端，缓缓地楔入管子上，检查胶圈的外缘不要翻转（指楔形胶圈），拧麻花，胶圈不要超过止胶台，位置必须正确。
①管道铺设前的准备工作
a、准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管（橡胶圈、润滑剂）、离心浇筑玻璃钢夹砂管（倒顺牙式双唇密封圈）等材料。
b、复核沟槽中心线和基础标高。
c、清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。
d、按管径选用相应的橡胶圈或密封圈，并检查其外观有无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。
e、准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈或密封圈平滑套入，密封圈放置位置。
导线测量方位角闭合差
非开挖拉管与开槽埋管技术的施工方法对比
非开挖拉管与开槽埋管技术的施工方法对比
1 1 地质情况方面
通常进行铺设的管道，大都是钢筋混凝土管，自重较大，且需要铺设在地下3.5 ~4. 3 m 的范围内，而管基不易采用原状土，基础。
若当地的地下水位较高，要保证开挖施工的顺利进行，。
则需要进行有效的降水，这样势必会增加施工的分线和成本。
同时，若管道铺设在慢车道下，且周围有2~3层的民房时，则会增加基槽开挖的难度。
在这种情况下进行开挖施工，则需要对周围民房进行加固，路面需要恢复，而且道路下的管线也许要进行移位，工程量较大，造成工程造价的提升，同时也会影响周围的交通环境。
1.2 地基设计方面
在开槽埋管的施工中，需要采取有效的管道基础。
对其管道基础可先铺设一层碎石层，来加强地基的承载能力，然后做砼底板基础。
而非开挖技术则由于管和土的同体积置换以及土拱效应，可以有效减少管道的沉降问题。
1.3 施工工期方面
开挖技术的施工工期较长，挖出的土方堆放不仅会影响市容环境，还会带来交通的不便。
此外，多次地反复开挖还会降。
低道路的使用寿命，这些都不符合城市管道施工的基本要求。
而非开挖拉管技术不会对路面造成整体破坏，不影响交通环境且工期较短。
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开槽埋管施工安全技术要求
2K315010城市给水排水管道施工技术
2K315011掌握开槽埋管施工技术要求
一、沟槽开挖
3.采用吊车下管时，可在一侧堆土，另一侧为吊车行驶路线，不得堆土;
4.机械挖槽时，应在设计槽底高程以上保留一定余量(不小于200mm)，避免超挖，余量由人工清挖。
7.在有行人、车辆通过的地方开挖，应设护栏及警示灯等安全标志。
9.采用坡度板控制槽底高程和坡度时，其设置应牢固，间距不宜大于20m，距槽底的高度不宜大于3m.
二、沟槽支撑与拆除
(一)支撑类型及适用范围
支撑类型有横撑、竖撑、板桩撑。
1.横撑与竖撑
开挖较窄的沟槽及基槽多用横撑式支撑及竖撑式支撑。
水平挡土板的布置又分断续式和连续式两种。
湿度小的黏性土挖土深度小时，可用断续式水平挡土板支撑;松散、湿度大的土可用连续式水平挡土板支撑;对松散和湿度很大的土可用垂直挡土板支撑。
2.板桩支撑
特点：既挡土又挡水。
当开挖的基坑较深、地下水位较高又有可
能出现流砂现象时，如果未采用井点降水方法，则宜采用板桩打入中，从而防止流砂产生。
在靠近原有建筑物开挖基槽(坑)时，为了防止原有建筑物基础下沉，通常也多采用打板桩的方法进行支护。
(二)施工要求
1.支撑要牢固可靠，符合强度和稳定性要求;
2.支撑应随着挖土的加深及时安装，在软土或其他不稳定土层中，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m;
8.支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后及时回填夯(压)实;
9.采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除;
10.多层支撑的沟槽，应待下层回填完成后再拆除其上层的支撑;
11.拆除单层密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上，再拆除横撑;一次拆除有危险时，宜采取替换拆撑法拆除支撑;
12.在回填达到规定要求后，方可拔除钢板桩。