道路养护工程施工方案与技术措施

道路养护工程施工方案与技术措施
道路养护工程施工方案与技术措施

道路养护工程施工方案与技术措施

第一节施工总体流程

工程各项目施工配合内容包括排水、路面施工及附属施工等。

第二节主要施工方法及技术组织措施第一部分测量工作

1、测量监控技术措施

对施工现场根据现场的破损情况划出施工区域,并做好施工标记,画出施工线。

2、标高控制

路面施工时,严格控制每一道,路面施工标高的控制,严格按规范要求进行施工。

第二部分道路、桥梁养护施工

一、路基处理技术措施

为了路基处理后达到设计及规范要求,使路基沉降得到很好的控制,对不同的路基处理要严格执行以下施工措施,以保证路基处理的质量:

a.填筑前应对基底进行彻底清理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,对耕地和土质松散的基底应进行压实处理,基底压实度不应小于85%。

b.对换填材料采取分层回填,每层松铺厚度不超过

30cm。

c.根据回填要求,合理的确定回填材料的密实度指标,从而选择回填材料的最优含水量;

d. 每层回填厚度要控制在30cm以下;

e. 通过试验来合理的选用碾压、夯击机具,碾压、夯击遍数要足够,防止出现机具能量不够或者过高的情况;

f.注意超挖回填场地的排水,严禁场地底土长时间受浸泡。在场地边开挖集水沟,及时将渗水排出附近排水系统;

g.施工时每开挖一段,回填一段,以防场地大面积积水。

h.使用压路机压实,路边要留出适当宽度,防止车翻伤人;碾压从路边开始逐渐移向路中,并与全宽内顺序均匀压实,坑洼要随时填补平整,发现弹软现象,应进行翻晒或改换干土,路边碾压不到之处,要用人工夯实或用小型压实机具压实。

i.每层填土,在纵向20米1个横断面,横向1个断面7个点布置观测点,定好位后,即安排工人按50*30*30厘米挖坑,再在坑中插入一根1米长直径不小于6厘米的木桩,并且在木桩上打一钢钉,以作观测点,然后用C20水泥砼填满坑,周围用砖围起30厘米高保护观测点,观测碾压过程中观测点的沉降。

二、水泥碎石稳定层施工

a.水泥进场必须附有合格证及化验单,严禁使用不合格

水泥。石屑必须干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不超过1cm。拌和用水应清洁。

b.由实验室在进行选择比较的基础上提出配合比,并在预先试验段开工前14天以前提交监理工程师审批。

c.现场设置集中搅拌站,拌和料按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。

d.路基经验合格后进行水泥石屑稳定层的摊铺。气温在+8℃以上和非雨天才进行基层施工。

e.控制稳定层的松铺厚度,按压实系数约为1.3-1.35考虑。

f.摊铺混合料时,原则上不中断,如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝,将末端混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米。在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。

g.如摊铺中断后因天气原因未按上述方法处理横向接缝,而中断时间已超过2-3小时,将未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横

向(与现路中心线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。

h.混合料摊铺、整平后,立即进行压实。使用12-15t压

路碾压,碾压次数不少于6遍,头两遍的碾压速度采用

1.5-1.7km/h,以后用

2.0-2.5km/h,相邻碾压每次重叠的宽度为1/2后轮宽。由两侧向路中碾压,先压路边两三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段,同低处向高处碾压,随即检测横断面及纵断面高程。碾压过程从稳压至碾压成型过程中,设置施工警示牌,禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。若碾压中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实度大于规定值。

i.分段进行施工时,街接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。接缝施工时,将首一段施工未端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一级摊铺,或预留

50cm不碾压,待重新连接铺筑后一并压实。

j.水泥稳定石屑采用淋水进行养护,养护期间限制重车通行,其它车辆的车速不超过30km/h。

三、沥青路面施工

1、沥青路面拆除:

根据施工划好的施工线采用铣刨机对路面进行铣刨,铣刨后采用人工及机械对建渣进行清除转运。

2、路面基层清扫:

对路面建渣清除转运后,对路面基层进行清扫干净,采用小扫帚对死角进行仔细清扫干净。

3、铺设土工布施工措施

(1)、储存、运输和处理土工布

卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在工程上。

( 2)、土工布的铺设方法:

(2.1)用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。

(2.2)长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。

4、沥青混合料铺筑

(1)结合料

(1.1)沥青宜贮存在可加热与保温的贮藏罐中,根据不同沥青类型和等级采用不同的贮存温度,使用前应加热到适宜的加工温度。

(1.2)改性沥青应按规定的技术要求进行生产,宜随配

高速公路日常养护施工方案

***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查

每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;

市政道路养护修补施工组织设计

市政道路养护修补施工组织设计

第二部分 技术标 第一节施工部署和平面布置一、施工部署规划

1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326- )组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由六个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部、民事协调部、财务部、办公室。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位经过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为三个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置图。 1、临时工程

根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地 施工营地根据施工任务的不同布设。项目经理部设在区内行政村,便于现场指挥; 3、场内交通 场内交通运输可利用已有施工道路至各作业面,结合施工作业面沿途设置施工便道。 4、施工用电 施工场地附近电力设施发达,施工用电可就近搭接。

公路养护施工组织设计66556

实施方案 第一章施工总体计划及安排 一、养护工期 根据招标文件要求,犍为县2016至2018年国、县道和旅游环线公路日常养护服务项目总养护期限为三年。A合同段工期安排自签订合同之日起36个月,计1095个日历天。 二、养护工作内容 犍为县2016至2018年国、县道和旅游环线公路日常养护服务项目养护工作量较大,其工作内容主要包括: 1.每天贯通式清扫路面,并保持整洁。 2.每天清理边沟,并长期保持无杂草、生活垃圾。 3.路肩每周清理一次,并长期保持无杂草、堆积物、白色垃圾。 4.涵洞每月清理一次,并长期保持无杂草、杂物,畅通。 5.波型护栏每周清洗一次,轮廓标每天擦拭,并长期保持清洁。

6.水毁坍方及时清理,确保道路安全畅通。 7.管护、维修公路设施,对红线区域内的任何建设行为及时报告。 8.清除影响行车视线的树枝、竹木,确保车辆行驶视线良好。 9、完成临时养护工作任务。 三、施工养护进度计划表:

四、养护机具 我公司拟根据项目特点配备满足养护工作要求的相关机具,主要包括小型水罐车1辆、三轮摩托车2台,电动疏通机2台,小型挖掘机(租借)1台,钢铲50把,镰刀100把,扫帚200把,水桶100个,其他机具根据作业要求足额配备。 第二章对本项目重点、难点问题的解决 一、养护路线长,人员和机具的调度是工作重点 本标段为A合同段,合同段范围为国道213线23.661公里;G213绕城延长线1.2公里;G213清溪绕城线4.6公里;犍罗路21.2公里,养护路线长,养护期间,人、材、机等资源量的调配是否及时、合理,对国道道路设施养护效果及道路交通的正常运行会有很大影响。我公司长期人事公路工程管理工作,对公路建设及管护的人员、机具调度经验十分丰富,确保顺利完成养护任务。

道路灯具安装工程施工方法及技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 道路灯具安装工程施工方法及技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6822-32 道路灯具安装工程施工方法及技术 措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 前期准备组织施工技术人员全面检查前道工序中与本合同相关的预留预埋,发现问题及时向业主监理汇报,寻找解决方案。 一、施工定位 技术人员根据设计平面图、断面图及线路走向与施工人员一道,共同完成定点工作;如不能按图定点处,请设计和业主到现场解决。 二、基坑(沟槽)开挖及回填 施工前首先确定基坑(沟槽)开挖的深度、宽度并划线;土方开挖以人工开挖为主,对施工有影响的地下构筑物和综合管线,要进行试探性挖掘,探清实际情况并提供给设计以便做出变更;根据土质对中杆灯基坑进行放坡或设挡土板,挖出的土大部分运至弃

土点。应有排水措施,随时排除坑(沟槽) 内积水;回填时先取土样确定回填用料(原土或级配碎石),然后用人工分层摊铺、夯实。严格控制每层铺土厚度,保证压实度达到设计要求;填写“隐蔽工程检查记录”。 三、灯基础的施工 按图施工,预先制作钢筋笼和螺栓笼,利用夹具和模具加工保证尺寸;钢筋笼和螺栓笼安放在基坑检查合格后,进行砼现浇,每个基础一次浇筑完毕,浇筑时使用振捣器,现砼工程所用的商品混凝土要取样、有合格证,填写“混凝土浇筑记录”;基础浇制完毕后,检查基础地脚螺栓位置必须正确,且包裹好。 四、接地装置 电气零线在表箱处重复接地,每基灯基础下先打接地极后再浇砼基础,接地极用-40*4角钢与灯杆连接;接地网用水平接地线和垂直接地极焊接,焊接处沥青青漆防腐;如因土质造成接地电阻达不到要求时,增加接地极的数量直至达到要求。

S20高速公路养护施工方案

第一章施工总规划 第一节工程简况 一、工程综合说明 项目名称:S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程 业主名称:四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司 工程地点:S20广巴高速全线 合同工期:自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月 工程内容:S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。 二、工程概述 S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交;全线共10个收费站和立交区,15座双 线隧道,管理处1处,2个服务区(旺苍服务区、巴中服务区)。 三、养护具体内容 1、日常保洁、小修保养工程 项目具体工作内容与要求基本要求 路基路肩边坡 1、整理路肩; 2、修补边坡; 3、路肩、边坡日常保洁; 4、路肩培土; 5、消除零星塌方、填补路基缺口及 处理轻微沉陷。 1、水系统清理彻底,做到 无淤塞、无高草; 2、路肩坚实、表面平整、 清洁、边缘顺直; 3、整修边坡要符合设计要 求,小型冲沟填补、培土、 坍塌应随时处理; 4、护坡、挡土墙等防护砌 体完整无损、泄水孔无堵 塞。 挡土墙护坡 1、缝修理,浆砌块石勾缝,砌体 松动、损坏修补; 2、混凝土压顶修理; 3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物, 泄水孔疏通; 急流槽、边沟、排 水沟、集水井、涵 管、截水沟 1、疏通和日常保洁; 2、砌体松动、损坏修补; 3、修理圬工接缝;

4、小段开挖修复。日常巡视、定期调查 路面水泥砼路面 1、板块裂缝灌浆; 2、板块局部损坏临时性维修,采 用沥青混合料修补; 3、接缝的正常养护和修补; 4、坑洞的修补; 5、桥头、涵顶跳车的处理; 6、其他病害的修补。 1、清除路面泥土、杂物、 污渍,保持路面整洁、干 净; 2、裂缝填灌,保持路面平 整度; 3、切(凿)除破损部分, 保持路面平整、无损坏。沥青砼路面 1、泛油、拥包、裂缝、松散修补; 2、坑槽凿补; 3、裂缝灌缝; 4、其他病害的修补。 人工清扫、 清理路面 1、清理路面砂、石、杂物; 2、清除路面污渍; 3、排除路面积水; 4、清洗收费广场、收费车道。 日常巡视、定期调查 桥涵涵洞 1、清淤泥、清除杂物; 2、砌体松动、损坏修补; 1、保持桥面干净、平整、 无损坏、无裂缝、无坑槽; 2、清理伸缩缝内的砂石杂 物,保持缝内整洁,伸缩 自由; 3、保持支座各部分的完、 整洁、位置准确,梁体能 自由伸缩; 4、涵洞清淤在任何情况, 水流都能畅顺通过; 桥梁 1、清除桥上桥下污泥、杂物,保持 结构物的整洁; 2、伸缩缝的维护、清理; 3、浆砌块石锥坡修理; 4、浆砌块石锥坡勾缝; 5、疏通泄水孔。 6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁 和粉刷; 7、桥面坑洞修补; 8、局部更换栏杆、扶手等小构件; 9、沉降观测1~2 次/年。 日常巡视、定期调查 沿线 设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净,修复及时;

道路养护工程施工方案设计

第一部分工程概况 1、工程概述 该工程为市道路养护维修工程,位于市鼓楼区路,道路起点为路广场,道路终点为宁海路,道路长度共194.4米,为了改善道路通行能力及交通环境,提高道路使用质量和服务水平,急需对该道路进行维修。本工程两侧为住户,且现有道路两侧电线杆、树木、地下管线较多,工程施工时,需特别注意保护地下现有管线,施工时应不影响住户的基本生活,路基施工时本着先地下后地上施工。施工期间采取封闭交通施工,根据项目特点采取针对性的施工方案,保质保量完成本项目。 2、编制依据: (1)本合同段招标文件专用本。 (2)工程现场考察情况。 (3)我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 (4)有关技术规 a、《市政工程施工质量验收规》 b、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号) c、《市政工程质量等级评定规定》(建城[1992]68号) d、《给水排水管道工程施工及验收规》GB50268-2008 3、编制原则 (1)采用科学合理的施工方法和施工工艺及先进的机械设备。 (2)调集我单位多年来一直参与市政道路工程建设,并取得优异成绩的管理人员和技术人员组建工程项目经理部 (3)树立创精品工程的经营理念,在施工中创一流水平。 第二部分施工部署及规划 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 1、组织机构:

为顺利完成本工程项目,我公司将成立项目经理部,该项目部具有丰富的市政工程施工及管理经验。为更好地履行合同,保证工程质量及进度,项目经理部设项目经理1名,项目技术负责人1名,项目部下设各职能科室和施工队分工负责各项工程的施工。本项目实行项目部、施工队二级管理。 项目部全权负责本工程项目的施工管理,并全面履行合同条款,按期优质的完成本项目的修建、维护和缺陷修复工作。项目部设项目经理、技术负责人组成领导层。 2、设备、人员动员周期 项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地后,与业主和监理办理接洽的同时,详细勘察了解施工沿线情况尽快安排落实施工营地,着手水、电、路三通的准备工作,开始项目部驻地的建设准备工作。 同时,按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械进入工地,包括路基施工机械、测量试验设备等。做到“三通一平”,原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。 设备、人员动员周期3天,其主要工程设备和人员动员周期控制在2天之。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。 3、设备、人员、材料运到施工现场的方法 大型机械设备:装载机、平地机、自卸汽车直接开往施工现场;推土机、压路机、摊铺机、挖掘机等机械设备用托盘车运往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。人员通过本单位汽车运输。 主要材料如水稳指定厂家购买,直接送货到料场。砂、砖等材料在定点料场采购,自卸汽车运输至现场。 雨污水管线所用的管材采用定点厂家或指定厂家购买。 4、施工准备 4.1、技术准备 我公司人员、材料、设备等将按照标书中所编列的计划迅速进场,并召开全体施工人员动员大会,强化合同意识、增强法制观念,从而组成一支优质、高效、文明的强有力的施工队伍入驻工地。经理部的管理人员、技术人员、试验、测量人员到位后,召集会议部署下属各分队主要骨干人员进行交通管制的策划、测量复核。组织技术人员熟悉施工图纸,学习合同文件,施工规,详细勘察施工现场,

田间道路工程施工方案与技术措施

田间道路工程施工方案与技术措施 田间道路工程主要有:田间路、下田坡道等。以路代沟的田间道路路面,应满足沟的比降,路肩石的安砌,应与沟结合进行施工。 一、施工放样 放样时对道路的轴线,边线及高程进行控制,保证道路的轴线、边线符合设计要求,而且能对开挖高程进行控制。若为路代沟,其高程应满足沟的要求。 二、基础开挖及回填 根据放样进行基础开挖和回填,开挖时尽量不扰动建基面以下部位,回填时须分层夯实,分层厚度一般不应超过30cm,密实度应满足设计及施工规范要求。施工完后其表面高程及边线和放坡应符合设计要求,并需做隐蔽工程记录与签证。 三、路肩施工 田间路路肩砌石应按设计要求施工。砌石施工应符合设计、施工规范要求。施工过程中应注意以下几点:路肩埋深一般不应小于20cmo 路肩砌石质量应符合砌石材质要求。 路肩压顶采用混凝土及浆砌石等形式。混凝土压顶施工应满足强度、尺寸要求。

四、垫层施工 垫层的材料选用级配合理的砂砾石,铺设厚度为20em 并碾压密实。 五、路基层施工 路基填筑石渣压实作业:渣填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定。拟选用YZ-12T振动碾,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用12马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。 六、路面施工: 1、施工方法 (1)作业面准备:清除作业面内生活垃圾、树叶、建筑垃圾及松土,并采用压路机碾压平整。 (2)采用自卸车将符合要求的石粉运至现场,卸料后用装载机将石粉摊开,人工配合推土机进行整平,振动压路机压实不到的地方用振动打夯机进行夯实,压实工艺为:采用振动打夯机时打夯5遍;采用Y20振动压路机时,压路机左右碾压重叠1/3轮迹,前后相邻段落两段间重叠1.5~2m。碾压步骤为:第1遍采用静压方式,第2~6遍采用高频低幅振动压实。第7~8遍采用静压光面。

市政道路养护施工方案

一、工程概况 1工程简介 该工程为青岛市委党校道路维修工程,位于青岛市市南区宁德路18号,校内现状况道路大部分为沥青混凝土路面,少许为水泥混凝土路面。其中沥青混凝土路面,多处出现裂缝,部分路段出现大面积的网裂、坑槽、沉陷等病害;水泥混凝土路面出现轻微裂缝。同时道路沿线路灯灯头样式陈旧、部分已损坏。为了改善党校内道路通行能力及交通环境,提高道路使用质量和服务水平,急需对该道路进行维修。 2现场特征及施工条件 2.1水电情况 施工用水用电根据现场具体情况确定接入点接至施工现场。 2.2材料供应 工程施工中所用的工程材料应向监理工程师提供样品,经甲方或

监理工程师认可,并经检验合格后方可进场,严把原材料进场关。 2.3施工工期 工期30天,计划开工日期为2011年8月8日,竣工日期为2011年9月7日。具体开工日期以建设方书面通知为准。 3主要技术经济指标 3.1工期目标:按时完成合同工期要求 3.2质量目标:合格级 3.3安全生产、文明施工目标:无安全事故,创文明工地。 二、施工组织的编写 1编制依据 《青岛市委党校道路维修工程施工图》及施工招标文件和招标答疑; 《公路工程技术标准》(TTGB01-2003); 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);

《公路工程质量检验评定标准》(TTGF801-2004); 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004); 《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2006); 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 《道路公交标志和标线》(GB5678-2009)。 2编制原则 2.1坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。 2.2确保工期的原则。根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。 2.3均衡生产、突出重点的原则。根据工程的重点工序为管道施

道路施工技术措施

目录 一、工程概况-------------------------------------------1 二、土方开挖-------------------------------------------1 三、路基基层施工--------------------------------------1~4 1、施工准备--------------------------------------3 2、施工放样--------------------------------------3 3、泥灰石拌合--------------------------------------3 4、泥灰石运输--------------------------------------3 5、碾压-------------------------------------------4 四、混凝土路面施工------------------------------ --- -4~10 1、模板安装---------------------------------- --- -5 2、混凝土浇筑--------------------------------------5~6 3、接缝施工------------------------------------ --7~9 4、路面养护---------------------------------- ----9~10 五、质量保证措施--------------------------------------10~12

一、工程概况: 陕西黄陵煤化工有限责任公司(曹家峪园区)热电站道路工程,我单位建设东主干道坐标B4890.979至B5205.000,共计长度314米,其中坐标B4890.979至坐标B4986.000为6米宽道路,坐标B4986.000至坐标B5205.000为9米宽道路。 二、土方开挖 本工程土方开挖,主要采用机械开挖人工辅助的施工方法,人工修坡捡底的办法。 沟槽开挖时,必须施放开挖上线,严格按照测量放线及槽底控制标准进行开挖。严禁超挖、欠挖。 (一)沟槽开挖注意事项 1、开挖时注意观察地埋管道,防止把管道挖伤及挖烂。 2、开挖时有专业测量员测量,应经常测量和复核平面位臵、标高和边坡坡度是否符合设计要求。 3、开挖时如遇到软弱土层,应将其全部挖除,采用天然砂砾石分层回填至设计槽底标高,严禁超挖、欠挖。 4、基槽开挖完成后,采用人工修槽,基槽平整。 三、路基基层施工 1、本工程采用石灰、2_4cm 石和素土拌成泥灰石作为路基,设计泥灰石的配合比为1:3:6(石灰:土:碎石)。 (1)施工准备

公路工程主要工程项目施工方案、方法与技术措施

主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第一节路基 一、挖方路基 挖方的顺序和开挖方法要与其它施工工序相互配合,对历史文物及绿化应予以保护,不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏和干扰。 1、土方开挖采用挖掘机开挖,开挖采用“横向分层,纵向分段,两端同步,阶梯掘进”的方式施工,并辅以人工整修。开挖的土方直接就近利用到填方路段上,不能利用的运至弃土场,运碴通道与掘进工作面应妥善安排,做到运碴、排水、掘进互不干扰,以确保开挖顺利进行。土方开挖应按图纸自上而下地进行,不得乱挖或超挖。 开挖时必须注意对图纸未示出地下管线、电缆线和其他构造物的保护,一旦发现上述情况,应立即停止作业待指示处理。 2、爆破施工开挖 (1)、爆破施工 a开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。 b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。 d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3 粘土堵塞。 f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。 g、起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。 h、安全检查爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。 i、总结分析:爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一

公路养护工程施工设计

四、施工组织设计 第一章、总体施工组织布置及规划 1.1编制依据: 1.1.1通用技术规范:中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》2009版中的第七章《技术规范》 1.1.2专项技术规范:1中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)(下册)第三卷第七章《技术规范》规定内容的增删和补充 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 3、《公路质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 5、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30—2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》(TG/T F50-2011) 1.2编制说明: 本施工组织设计在编制时,本着力创一流质量,为业主争效益,为企业争声誉的指导思想,从施工部署各项技术措施的提出及应用,施工方法及设备材料的投入等各个方面着手,结合我公司积累多年的工程施工经验,力求做到措施具体,方法实用,以达到建成一流的工程为宗旨。

1.3编制原则1、施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备,是为了确保业主对该工程的工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求。2、施工组织设计是按实事求是的原则进行编制的,所定工期,施工方法,采用的设备等有关措施都将是中标后实施性施工组织设计的依据和基础。3、本工程必须按业主的要求、招标文件、设计文件、国家现行的设计规范、施工规范、验收标准、等有关文件规范进行组织施工,施工过程中必须做到科学管理、精心组织、精心施工,确保本工程安全、优质、如期完成。4、根据对本项目现场实际调查状况和当地气候环境条件,结合本企业施工实际情况,及我们在类似工程施工中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果、本公司施工力量和机械设备装备情况,认真进行本施工组织设计的编制。 1.4工程概况: 1、工程实施地点:安徽省黄山市歙县 2、标段划分:本工程为一个标段。 3、工程规模、内容:路基工程、路面工程、涵洞工程、交通安全设施等。 4、计划工期:6个月 5、招标范围:施工图、招标文件、工程量清单及补充答疑文件等全部内容。 6、质量要求:合格。 第二章、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 一、路基工程

市政道路工程施工方案

市政道路工程施工方案 【1.1】实施性施工方案及工艺 施工顺序为:施工准备→路基清表→路基清淤泥→路基及临时排水沟土方开挖→软基处理→土方回填→管网施工→路基填筑→砂砾石垫层施工→水泥稳定碎(砾)石施工→沥青混凝土路面施工→人行道施工→竣工验收。 【1.1.1】沟槽开挖施工 【1.1.1.1】测量放线 【1.1.1.1.1】测量准备 熟悉图纸,踏勘现场,测设施工控制网。先浏览全套施工图纸,对路基轴线、座标、起止点、高程、坡度、总长度、圆曲线等重点了解,再精读图纸,踏勘现场,根据交点坐标、设计半径验算曲线元素、直线长及起止点里程桩号,依据纵断面图验算变坡点标高,判断坡度距离及变坡点设计标高是否矛盾;以业主提供的测量基准点(线)为基准,按国家测绘标准和本工程精度要求,测设用于本工程施工的控制网。 【1.1.1.1.2】人员组织 施工测量组由1名测量工程师,2名测量技术员和2名工人组成,承担本工程全部测量工作。 【1.1.1.1.3】测量仪器 采用索尼205E功能防水型电子全站仪一套,NF302B水准仪二套,并配计算器三部,对讲机三套。施工前,应按测量规范要求,对各种仪器进行检校,并有相关检验合格证书。 【1.1.1.1.4】测量方法 A、基准点线的复核 a.导线点的复测及加密:采用全站仪根据业主提供的导线点进行复测,若不能通视,则应重新加密增设点位,形成闭合导线。本工程沿线布设一级导线,平均边长≤500m,其测设精度要求:测距相对中误差≤1/30000,方位角闭合差≤"(n为测站数),相对闭合差≤1/2000。 b.水准点的复测:采用水准仪、5m长双面水准尺对业主提供的水准点进行复测,并增补水准点,按要求进行四等水准往返观测。视线长度不得超过100m,前后视较差不得超过5m,前后视累计差不得超过10m。采用测站校核法观测时,一测站两次测得高差之差不得超过5mm,往返较差不得超过±(n 为测站数)。 B、施工测设 本工程路基平面布设为直线、园曲线等形式。测设时必须认真负责,方能保证测设质量。 a.中线的测定中线测定采用全站仪进行路中线极坐标法的放样。 a)具体方法:采用坐标已知法,先计算出中线上欲放样点的坐标即已知位置元素,根据坐标关系,求出控制点(导线点)和欲放样点之间的方位角和平距关系。 b)测量步骤:根据复核的导线点作为全线的控制网点,测设时将仪器置于导线点上,按中桩的坐标进行测设,把中桩位置逐个定出后,即测出该桩的地面中线。 b.横断面测量横断面采用水准仪测高,钢尺量距,按轴线桩施测时,中线处必须加测高程并注明,以备测绘中线断面图。 c、临时施工控制桩(护桩)测设施工中,中线上的桩要被挖掉或掩埋,为了施工中控制中线位置,需要在不受施工干扰,便于引用,易于保存桩位的地方测设施工控制桩,护桩作法如下: a)平行线法:在沟槽开挖线外距中线等距地方设两排平行于中线控制桩。 b)延长线法:将中心桩用延长法进行控制,便于及时恢复中心桩。 C、测量记录 认真作好测量记录及绘制工作,做到内容真实、完善、书写清晰整洁,保证记录的“原始性”,测量成果及时交技术部门归档保存。 【1.1.1.2】开挖方法 1污、雨水管的开挖深度较大时,采取1:1放坡,两侧各加宽50cm~60cm工作面开挖。为保证工期,充分发挥机械设备的作用,我施工队拟采用装载机、自卸汽车配合挖掘机施工,沟槽纵向以2~4个

市政道路绿化养护方案

xxx路绿化养护绿化工程养护方案 文件内容:技术方案部分 编制单位:xxxxxx有限公司 日期:二○一○年七月六日

养护施工组织设计 一、工程概况 本工程为xxx路道路绿化养护工程,工程地点沙西线至安靖镇之间(含沙西线十字路口节点),全长约1.5公里,绿化宽度为道路两侧各15米,绿化面积约为5.1万平方米。养护施工内容主要有:乔木、灌木、草坪的补植、浇水、除草、打药、施肥、修剪,以及绿化区域内的清洁卫生等工作,保持现有的绿化景观效果。 二、养护施工中的有利和不利因素分析及应采取的措施 1、有利因素 a、苗木基本上已成活,养护施工操作方便。 b、水源方便,交通便利,可以用柴油抽水机直接抽取河水进行灌溉,或 水车直接运水牵管浇灌,减少了养护难度。 2、不利因素 a、道路不畅,具体表现在: 1)路窄人流量大。 b、安全隐患多 养护施工中加强安全文明施工措施落实(如对施工区域按规范设置安全标志、人员着装安全反光背心、符合道路安全的养护施工作业规范等),并且对工人进行培训教育,杜绝因安全工作不到位,出现不必要的麻烦,影响人员的安全。 三、养护方案 (一)一年养护工作具体安排 一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。 1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。 2、行道树检查:及时检查行道树绑扎、立桩情况,发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。 3、防治害虫:冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧,集中烧死。1月中旬的时候,蚧壳虫类开始活动,但这时候行动迟缓,我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫,往往有事半功倍的效果。 4、绿地养护:绿地、花坛等地要注意挑除大型野草;草坪要及时挑草、切边;绿地内要注意防冻浇水。 二月份:气温较上月有所回升,树木仍处于休眠状态。

市政道路照明工程施工技术措施

市政道路照明工程施工 技术措施 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

八、照明工程施工技术措施 1、电缆沟槽开挖 电缆沟槽为明槽施工,采用人工开挖。开挖尺寸:400*800mm,采用人工和机械分层回填夯实(25—30厘米)。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。 施工流程为:开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填夯实。 2、灯杆基础制作 灯杆基础采用工厂预制,基础标号≥C20,所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格,浇筑砼模板采用钢模板,其表面平整,接缝严密,按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比,并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ10—89的有关规定进行。 3、灯杆基坑及基础安装 基坑以道路设计施工基面为准人工开挖,开挖时,在设计尺寸基础上长、宽增加100mm,加深300 mm,平整坑底后,基底用3:7灰土人工夯实。基础安装时,基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm,以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后,基础回填分层回填,回填20—30 mm夯实一次,夯实程度达到原状土密度的90%以上。 工序流程:测量定位——基础开挖——坑底夯实——下安基础——分层回填夯实。 4、电力电缆敷设 路灯电缆敷设前,首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实,并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。 敷设电缆应符合下列要求: ①电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;

②电缆接头良好,绝缘符合规定; ③电缆沟应符合要求,沟内无杂物; ④保护管的连接、防腐应符合规定; 5、灯杆、灯具安装 ①灯杆安装采用起重机吊装。 ②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。 ③灯杆接线手孔朝向一致,与行车方向相背。 ④灯杆安装校直后,底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护,然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。 ⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确,并通电点亮测试确定完好。 6、低压配电箱施工及调试 人工开挖箱变基坑,对坑底进行检验后用3:7灰土人工夯实,安装接地极和接地网,浇筑混凝土垫层和积水罐,人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑,放入预埋件,人工用水泥抹面做踏步,待水泥到凝固期后,进入配电箱装就位,联系供电专业人员进行调试,合格后方可进入线路调试程序。 7、线路调试 灯杆灯具安装完毕后,对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测,对不合格项目进行整改至合格,合格后逐相通电进行全负荷调试调整,并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测,以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻<4Ω 6、有隐蔽工程,应提前通知业主,经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。 7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。 8、施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。

道路工程施工方案与技术措施

道路工程施工方案与技术措施 道路工程施工机械建议采用压路机、自卸汽车等相关机械。这项工程复杂,质量要求高,是施工中的重点、难点,专业性较强,应选择具有相应资质的专业施工企业来完成。 1、道路施工流程 施工准备T测量放样T土方开挖T路床验槽T地面原土打夯机夯实T路肩修筑T回填压实度检验T路面铺填T 交工验收 2、道路土方开挖施工 由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底范围时,由人工辅助开挖修坡、修底。 3、路基夯实 采用轮胎式振动压路机碾压4?6遍,具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m 范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。 4、路肩施工 在实际施工过程中应注意以下几点: 1)路肩埋深应符合设计要求,埋深一般不应小于20cm。 2)路肩施工质量满足相关施工规范要求。 一、砼路面施工方案与技术措施 拟采用摊铺法施工。水泥混凝土路面施工程序为: 备料T清扫基层、放样T支模T模板校验T配料、拌和混凝土

T浇筑、振捣混凝土T摊铺混凝土T面层处理T初期养护T填缝处理。 (1)、水泥混凝土集中在混凝土拌和站进行拌和,自卸汽车运到施工现场,用自行式水泥混凝土路面整平机进行摊辅整平成型。详见附后《水泥混凝土面层施工工艺流程图》。 (2)、水泥混凝土面层开工前,应对完工的路面基层进行检验,并报监理工程师批准后方可开工。其基本步骤如下:1)、清扫基层混凝土铺筑前,基层表面洒水湿润,以免混凝土底部的 水分被干燥的基层吸去,变的疏松以至产生细裂缝。 2)、安装模板在成型的基层顶面精确放出路线中边柱,根据设计要求 划分路面板块,定出胀缝位置。依照放样安装钢轨模板,钢轨模板用长约30 cm的&16钢筋打入基层进行固定。 模板顶用水平仪检查其标高,不符合时进行调整。模板的平面位置和高程很重要,在施工过程中必须经常校验,严格控制。按设计要求间距在轨道模板上预先作出纵缝拉杆位置放孔。安装纵缝拉杆钢筋时,钢筋位置偏差不得超过10 mm必须与模板垂直接缝。 模板内侧要涂刷润滑剂,以利于拆模。 3)、设置传力杆 在模板安装好后,应在需要设置传力杆的胀缝的位置上安设传力

道路绿化养护施工组织设计

施工组织设计 第一章、工程概况 第一节、工程概况 本项目招标内容为沿江高速公路(XX 段)绿色通道绿化养护工程。绿化养护规模面积共计50474 0川,质量等级参照《XX市高等级公路绿色通道养护标准及考核办法》,合同段养护周期均为1年(2009年3月25日至2009年12月31日)。现场条件现已具备 第二章:全年每月度养护计划 1月份(小寒大寒) 1、天气最为寒冷的月份,加强树木的防冻工作,可继续执行上月工作内容 2、加强对草坪的管理,防止土壤过干和过湿,雨水多的情况要及时排水,干旱时,及时浇水保湿 3、做好日常各种垃圾的清理工作 2月份(立春雨水) 1、对种的树木、地被进行检查,加强管理,防止土壤干旱,又要防止烂冬雨水偏多,要及时排水 2、本月是冷空气频繁月份。继续检查防寒物(树木的包扎物)是否牢固,检查灌木丛中有没有发生冻死苗木、枝梢冻枯现象,如有发生采取措施 3、草坪如发生叶色退黄,可用磷酸二氢钾和尿素与沙、素土拌匀与进行撒施,促使它生长良好(肥料量根据气候、苗情而定)

4、做好日常各种垃圾的清理工作 3月份(惊蛰春分) 1、对新种的树木、灌木全面进行检查。越冬后发现树木冻死,对落叶树木,立即进行补植,然后再对常绿树进行补植 2、落叶树发芽后,做好养护工作及时进行抹芽、除萌蘖等轻修工作。发现死树立即进行补植 3、草坪、地被也开始生长,对地被、草坪内的杂草进行拔除,在气候干燥、雨量不足的情况下,月内进行1-2 次草坪、地被春灌工作,在月底进行修剪 4、清除防寒物,保持绿地内整洁卫生 4月份(清明谷雨) 1、抓紧对所有树木的成活检查。发现死株继续进行栽种、补种工作 2、对乔木主体树木进行除萌蘖,枯死枝修剪工作 3、草坪、地被中对1、2 年生杂草进行排除、施肥等养护工作。并进行喷灌,保持土壤湿润。可以进行全面均匀施肥一次(腐熟的堆肥)。促进根系发育良好 4、防治病虫害,抓好对地下害虫的防治以及易发生病害的树木加强观 察 5、做好日常各种垃圾的清理工作 5月份(立夏小满) 1、气温回升,如果在雨水偏少的情况下,必须对绿地内所有园林植物抓紧进行灌溉,给予充足的水分,供给它们生长的需要 2、对绿地内的杂草进行拔除,对种植的树木、地被草坪进行检查,因缺少肥料而生长不良的酌情施肥

市政道路养护施工组织设计文件

道路维修养护工程 施 工 组 织 设 计 2016年12月

目录 第一章工程概况及编制说明 一工程概况 二编制说明、编制依据 第二章施工准备 一技术准备工作 二“三通一平” 三劳动力准备 四材料、设备准备 第三章施工方案和施工方法 一施工部署 二施工方法 第四章质量管理体系与保证措施 一沥青砼质量保证措施 二5%(6%)水稳砂质量保证措施 三雨季施工措施 四质量检查制度 五材料检验制度 第五章安全管理体系与措施 一安全组织机构及安全措施、防漏电、防火措施第六章环境保护及文明施工措施 一环境保护措施

二文明施工措施 第七章工期保证措施、施工进度计划 一保证施工工期措施 二施工进度计划 第八章资源配备计划 一机械设备配备计划 二主要材料配备计划 三劳动力配备计划 第九章附表 一拟投入的主要施工设备表 二拟配备的试验和检测仪器设备表 三劳动力计划表 四计划开、竣工日期和施工进度横道图五施工总平面图 六临时用地表 七主要材料配备及进场计划表

第一章工程概况及编制说明 一、工程概况: 1、本工程名称为:2011年道路维修养护工程(包括死坑处理、翻浆治理、喷油养护)。工期要求为2011年5月1日—2012年4月30日,施工总工期366天。 2、工程建设地点:市区。 3、施工条件:本工程位于市区内,车辆和行人较多,给组织施工带来不利影响,施工时做好围挡、安全防护工作。 4、施工范围: (1)太平路以东范围内的全部道路维修养护、桥梁修补及粉饰、路街牌油饰工程。 (2)虹云桥以北范围内的全部道路维修养护、桥梁修补及粉饰、路街牌油饰工程。 (3)太平路以西范围内的全部道路维修养护、桥梁修补及粉饰、路街牌油饰工程。 5、施工方法: 道路维修养护工程对原路面出现死坑现象,可采用全厚度修补的方法,即在原有死坑内直接喷油,摊铺粗粒、中粒式沥青砼即可。对道路出现龟裂严重、翻浆现象的地段,可采用将原道路结构层全部清除,重新做结构层的方法。对于某些地段原有面层出现麻面、松散现

道路工程施工方案和技术措施

道路工程施工方案和技术措施 车行道路面结构(总厚度为68cm) 从上到下依次为: 车行道路面结构: 12cm厚沥青混凝土路面 18cm厚水泥稳定碎石(6:94) 18cm厚水泥稳定碎石(4:96) 20cm厚碎石垫层 基层材料分层碾压。 非车行道路面结构: 6cm厚200*100透水砖路面 3cm厚中粗砂 20cm厚碎石垫层 基层材料分层碾压。 1、路基土方工程 (1)地基表层处理 1)对路基范围内原地面表层草皮、耕植土、腐殖土及生活垃圾进行清理,通过水田、洼地段应先挖沟排水、疏干,挖除表层腐殖土根茎土。清出的耕植土宜先集中存放,后期用作绿化带表层填土。 2)地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐植土后,可直接在其上填筑路堤。地面横坡为1:5~1:2.5或原地面纵

坡大于12%时,将原地面挖成台阶,台阶坡度向内4%,台阶宽不小于2m。机动车道纵断面在填挖交界处,应按设计挖台阶设置过渡段。 3)将清表后的地基表层碾压密实,压实度符合设计要求。 (2)填方路基 1)路基填土应有一定强度,不得采用淤泥质土、腐植土、带草皮土做填方路基的填土。路床填土粒径不得大于10cm,路堤填土粒径不得大于15cm。 2)液限大于50%、塑性指数大于26的土、以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填土。 3)填方路基应分层填筑,分层压实,机械压实,各种填土松铺厚度应通过试验确定。每层铺宽应超过路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。 (3)挖方路基 本工程地质含粉质粘土夹卵石及卵石层,边坡开挖后有局部路段可能有渗水影响路基的干湿类型,施工中对该局部路段采取施工组织措施,施工前在车道以外设置临时边沟,边沟底部标高不高于路面底部以下1.3m,以隔断施工期间挖方边坡渗水对上部路基的影响。 (4)边坡防护 坡面为素填土和粉质粘土层采用喷播植草护坡(国家建筑标准设计图集《07MR403-9》。

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