矿车打运炸药安全技术措施(正式)

矿车打运炸药安全技术措施(正式)
矿车打运炸药安全技术措施(正式)

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矿车打运炸药安全技术措

施(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-5542-21 矿车打运炸药安全技术措施(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

为了减轻人工运送炸药的劳动强度,根据我矿实际情况,采取统一车皮打运炸药。为确保运送炸药过程的安全,制定此安全技术措施。

一、炸药的领取时间

炸药发放采取井下炸药库集中发放,施工单位根据需要,进行计划,计划炸药量不超过两天的使用量。经审批后,送交爆破材料库,库管员把炸药发放给各队施工的押运人员,押运人员运送到停在炸药库门口的车皮内。机车和斜巷运输安全由机运事业部负责,炸药押运由各施工队的押运员负责。

炸药的运输时间应避开大班,且避开人员上、下井集中时间及交接班时间段。乘人车运行时严禁运输炸药。施工单位计划炸药使用量应提前送交通防事业部,并注明领取炸药的时间。

二、炸药运输过程安全技术措施

1、库管员发放爆破材料时,应严格执行雷管、炸药分时间段发放,先雷管后炸药,严禁混合发放。

2、井下所有接触炸药人员,必须穿棉衣或抗静电衣服。

3、严禁在火工品附近接触烟火和带电物品。

4、运送炸药的车皮内应铺设胶皮或麻袋等软质垫层,运输炸药的电瓶车,除符合煤矿安全技术标准外,还应满足在运输炸药时,车辆前后要挂有危险标志的警示牌。电机车司机必须熟悉和遵守《煤矿安全规程》有关运输及火工品管理的条款和《操作规程》的各项规定。

5、装有水胶炸药的车辆与机车之间,必须用两节空车隔开,隔开长度不得小于3米。

6、运送水胶炸药的列车,在装、卸时,与其它车辆前后保持不少于是20米距离。炸药车运行时,其它车辆应避让炸药车。

7、运输炸药的车辆必须由经过专门培训的押运工

必须全程跟踪护送,押运工必须跟在列车后部,严禁中途离开。机车内,除司机外,严禁其他人员乘车。

8、我矿使用的炸药为水胶炸药,外包装为防水纸箱包装。堆放高度不得超过矿车上缘,并留有0.3米的安全距离,摆放牢稳。

9、平巷内运送炸药的列车的行驶速度不得超过2m/s。

10、装有炸药的列车不得同时运送其他物品或工具。

11、在倾斜巷道内运输炸药时,必须有可靠的信号装置方可用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料。必须事先通知绞车司机和上、下口把钩工,运输速度不得超过1m/s。斜巷运输时,上、下口均有押运工接应。

12、斜巷运送炸药时,必须安排两押运工运送,一名押运工先行进到卸药地点。另一名押运工配合把钩工详细检查挂车情况,检查无误后,方可由把钩工亲自发送提升信号。当炸药经绞车运送到位后,上口押运工检查无误并将装有炸药的车皮推放至安全地点

后,通知下口押运工及把钩工,方可正常运送其他材料。

13、运输炸药的车辆到站后,各队押运工根据领取炸药的数量进行搬运至施工地点,经爆破工和跟班队长清点,确认安全无误后放进炸药箱,并上锁。由班队长、爆破工共同汇报调度,做到闭合管理。

14、斜巷打运炸药时,只允许打运装有炸药的车辆,严禁混运其他车辆。

15、斜巷运送炸药必须严格遵守“行人不行车,行车不行人”规定,只有确认运送炸药的斜巷内无人行走后,方可开车运送,并且运送中间不得急停或加速。

16、上下车场以及摘挂车地点,炸药车严禁与其它车辆相撞击。

17、严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。

三、其它安全注意事项

1、参与发放、运输炸药的人员必须熟悉操作规程,

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

绞车安装及打运安全技术措施

绞车安装及打运安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

绞车安装及打运安全技术措施 一、概述 根据矿工作安排,由综采安装队安装15103工作面JSDB-30双速绞车两部、JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、JH-14双速绞车二部、JD-16调度绞车一部、JD-11.4KW绞车一部为工作面打运综采设备使用,为保障施工安全,特编写本措施。 二、绞车的安装 1 、绞车安装方法 (1)安装绞车:绞车整体下井,将绞车运到安装位置后,JSDB-30 双速绞车用两台 1 0吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、 一米皮带机头处JH-14 双速绞车用两台 5 吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JD-16调度绞车、JD-11.4KW 打好固定地脚螺栓。 (2)安装钢丝绳:钢丝绳放在绞车旁边,先将绞车供电后再将钢丝绳缠绕在绞车滚筒上,再将钢丝绳头固定好。 (3)安装电气系统:严格按矿提供的电气供电图安装与接线。 2、绞车试运行 (1 )试运行前的准备 A、检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等部位是否紧固。 B检查电气连接是否正常。 C轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 第 2 页共18 页

D车辆之间的连接是否牢固,车辆是否超载和偏载。 (2)试运行及注意事项开始先试验低速运行,再试验高速运行;先轻载运行,再重载运行。在试运行时发现异常情况要及时停车处理。 3、绞车操作前的检查 (1)检查绞车电机电源线接线是否正确; (2)检查起动器等电控设备是否正常; (3)检查斜巷信号装置是否正常; (4)检查轨道中有无影响车辆运行的杂物,检查轨道质量是否满足行车要求,如有问题必须整改好后方可行车。 (5)检查各车辆之间的连接是否可靠; (6)检查车辆是否超载和偏载; (7)检查绞车的电器和机械各部件是否正常; 4、绞车安装质量要求 (1)绞车必须下基础或打地锚固定。 (2)各地滚齐全有效。 (3)各部件安装、固定螺栓、弹垫、垫圈齐全有效。 (4)各运转部位运转平稳无异响。 三、设备打运 (1)打运路线 +720轨道上山—15103回风、进风顺槽—15103工作面。斜巷打运验算 (一)回风顺槽上口拉下山绞车验算: 1、JSDB-30双速绞车打运,最大坡度13?,绳长700米,钢丝绳直径 ①24.5mm公称抗拉强度1700Mpa绞车最大牵引力为30吨,钢丝绳最小破 第3页共18页

矿车运送炸药安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L1096 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 矿车运送炸药安全技术 措施正式样本

矿车运送炸药安全技术措施正式样 本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 为了减轻人工运送炸药的劳动强度,经矿决定采 用矿车运送炸药,其具体的安全技术措施如下: 1、运送炸药必须使用专用车,炸药车只准运送 炸药,严禁运送雷管。专用车车厢内部应铺设胶皮或 麻袋等软质垫层。 2、矿车厢存放炸药箱时,存放量至少保证距离 矿车厢上沿0.1m的安全距离;在炸药装车完毕后, 上盖必须盖严并上锁,钥匙由发放炸药的爆破工专人 保管,严禁混用。 3、用机车运送炸药的量不准超过当班待发的炸

药量。 4、电瓶车、列车运送炸药时前后均安设“危险”标志,且机车的运送炸药速度平巷内不得超过2米/秒。 5、用架空线电机车运输,在装卸炸药时架空线必须停电。 6、装有炸药的车辆与电瓶车之间必须用空车隔开,隔开长度不得小于3米。 7、装有炸药的列车不得同时运送其它物料或工具。 8、炸药车必须由爆破工或经过专门培训的专职人员护送。 9、在水平或倾斜巷道中用绞车钢丝绳牵引的车辆运送炸药时巷道内必须有灵敏可靠的信号装置。 10、绞车司机和把钩工必须熟悉操作规程,持证

瓦斯管路装卸、运输安全技术措施

瓦斯管路装卸、运输安全技术措施 一、概述 为了保证瓦斯抽放管路装卸、运输过程中的人员安全,特制定本措施。 二、施工组织 1、工程负责人:李天录 2、安全负责人:杨红太 3、各班组长全程安全监督 三、瓦斯管路运输装卸安全技术要求 1、施工前准备 1)组织施工人员熟悉瓦斯管路运输装卸的有关技术、安全要求; 2)讨论确定运输、装卸瓦斯管路的劳动组织、施工顺序及进度; 3)组织人员对原材料进行逐个清点验收,并做好记录; 4)准备好施工材料、工具及劳保用品; 5)装卸运输前,需把所用机械全部整修一遍,保证器械安全无损坏。 2、装车安全措施 1)进入施工现场必须带好安全帽、自救器,作业前应穿带好个人劳保用品,严禁赤膊赤脚作业。 2)严禁酒后或病态人员进入施工现场作业,更不得登高作业。 3)所有工作人员应遵守有关规章制度和劳动纪律,工作中做到精力集中,按时上下班,不得随便脱离工作岗位。 4)每日工作前应由班长向所有工作人员交代好工作内容及安全要求,

做到任务落实,责任明确,各负其责,严禁违章指挥和违章作业。5)现场特殊工种作业人员必须按规定经过专门培训,考核合格后持证上岗,无证不得操作。 6)瓦斯管运输必须采用专用矿车装车. 7)用葫芦进行起吊时,所用的绳扣要能承受对应的重量,且插接要符合技术要求,所用起吊工具必须完好,起吊过程中要做到"一人起吊,一人监护",确保起吊安全。 8)起吊管道重物时应由专人统一指挥,并设有经验的专人负责安全,其它人员必须服从指挥。 9)吊管使用的钢丝绳、麻绳、滑轮等机具事先应认真检查其完好情况,严禁使用破损、磨损、断丝及锈蚀的机具绳索。 10)装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳,以防在装车时划动。 3、运输安全措施 1)采用机车牵引时,车辆之间采用链子和连接环连接,链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度,以防转弯时车辆掉道。 2)绞车提升时,绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中(包括综采工区运送施工过程中的材料),除专职观察提升车辆的运行情况的人员外,其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号,停车信号由观测人员自定,可以采用喊声、晃灯等方法。 3)绞车提升时,必须严格执行"行车不行人,行人不行车"制度。提升

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

火工品运输安全技术措施

火工品运输安全技术措施 为加强火工品运输管理,确保安全生产,火工品需要从地面运输至井下,特编制以下安全技术措施。 1.井上下接触爆炸材料人员,必须穿棉布或抗静电衣服,严禁吸烟与携带发火物品。 2.装卸爆破器材,应在白天进行,要有专人负责组织和指导操作,装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识。装卸时要严禁摩擦、撞击、抛掷、拖拽。炸药和雷管不准在同一地点同时装卸,装卸现场要设警戒岗哨,禁止无关人员进入 3.井下消防器材库先由通风人员进行清理,做到地面干燥,干净,消防器材准备齐全,并划定炸药存放区与雷管存放区,两区间隔2m以上。 4.地面炸药库炸药领取人员必须是每个爆破队的爆破工,要做好登记工作,运送至井底存放地点后也要进行登记,运输过程中不得损坏或丢失,如有此类情况发生要对相关责任人进行严肃处理。 5.电雷管必须由爆破队爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 6.爆炸材料必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器中。严禁将爆破材料装进衣袋内。领到爆炸材料后,应直接送到储存地点,严禁中途逗留。 7.在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员上下井。

8.爆破材料由地面运至井口后,由矿方协调使用辅助运输车辆进行运输至井下贮存地点。炸药和电雷管必须分开运输,运输速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆车厢内以软质垫物塞紧,防止震动和撞击。 9.矿车运输炸药期间,运输区域内严禁人员出入,信号工,爆破工除外,并派安监员负责警戒,监督。 10.当矿车运输炸药至消防器材库门口后,由爆破工在库口接送炸药,放置库内指定位置,其余人员不得进入存放地点。 11.待所有火工品运送完毕后,对存放物品进行清点造册,并进行上锁,钥匙由炸药库管理人员保管。 12.在井下储存期间,除管理炸药人员外,任何人员不得跨越轨道接近消防器材库。日常炸药取用与井上取用爆破品管理制度一致。 13.其它未尽事宜按《煤矿安全规程》执行。

爆破材料储存运输安全措施

爆破材料储存、运输安全措施一、组织机构 矿成立矿用爆炸物品及爆破管理领导小组: 组长:矿长 副组长:总工程师、安全副矿长、生产副矿长 成员:采煤副矿长、掘进副矿长、采煤副总工程师、掘进副总工程师、通风副总工程师、经营副总工程师、通风区长、安全监察处副处长、调度所长、技术科长、公安科长、财务科长、工资科长、计划科长、供应科长、采掘区区长。 爆破材料及放炮管理领导小组负责对放炮员、库管员的管理;制定爆破材料消耗定额与计划;研究、推广先进爆破技术,定期组织进行爆破材料检查,参加爆破事故及爆炸案件的调查处理。

通风区应有一名副区长负责爆破材料及放炮管理工作,通风区成立 放炮队,按规定配足人员。 二、基本规定 1、矿必须有爆炸材料管理领导小组,建立健全并落实爆炸材料及爆 破管理的各项制度,防止爆破事故和因爆炸材料流入社会造成危 害。 2、每一矿井必须配备足够的爆破工、库管员,并划归通风区统一管理。爆破工、库管员必须由具有初中以上文化程度、从事采掘工作 2年以上、培训合格的人员担任。新调入的库管员还必须经矿安监、公安部门审查同意。通风区应有一名副区长具体负责爆炸材料及爆 破管理工作。 3、所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员,必须熟悉爆炸材料 性能和《煤矿安全规程》关于爆炸材料和井下爆破的有关规定。 4、爆破工、库管员必须持证上岗。严禁非专职爆破工爆破。

5、井上下接触爆炸材料人员严禁穿化纤衣服。 三、井下爆炸材料库管理 1、设立井下爆炸材料库,必须凭集团司批准的文件及设计图纸和专 职库管员登记表,向所在地市公安局申请,经审查,符合有关规定,发给《爆破物品贮存许可证》,方可贮存爆炸材料。井下设立爆炸材料发放硐室,必须编制设计,经集团公司总工程师批准。 2、爆炸材料入库必须进行验收、登记,确认无误后,要及时将其存 放到壁槽或硐室内。 3、井下爆炸材料库的最大贮存量不得超过该矿井3天的炸药需用量 和10天的电雷管需用量。炸药和电雷管及性质互相抵触的爆炸材料 必须分开存放。每个硐室贮存的炸药不得超过2吨,电雷管不得超 过10天的需用量;每个壁槽贮存炸药量不得超过400公斤,电雷管 不得超过2天的需用量。爆炸材料库内的发放硐室允许存放当班待 发的炸药,但最大存放量不得超过3箱。

煤矿井下矿车运输安全技术措施(一)

煤矿井下矿车运输安全技术措施(一) 一、概况 我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输,主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷,为确保运输的安全及运输工作的顺利进行,特编写该安全技术措施。 二、运输路线及巷道支护方式 1、主要运输线路有两条分别为:1、1840水平集中运输大巷(即主井井底车场至C9煤回风上山下口),该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护,另一段采用锚喷加锚网联合支护,总长为710米; 2、1925水平总回风巷,(即副井井绕道至C9煤回风上山上口),该段巷道支护方式主要采用工字钢支护,总长为775米。 2、运输路线图示: (1)副斜井井底车场 1840集中运输巷一采区运输石门 (2)主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门 (3)1925水平车场1925水平绕道四上山上口 三、人力推车运输 1、上岗条件 (1)推车工必须经过专业安全技术培训,考试合格后,持证上岗。(2)推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况,能正确进行人力推车,熟知推车安全注意事项,能够共同进行掉道等一般故障处理。

2、运输技术要求 (1)一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车; (2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时必须降低推车速度,推车人必须及时大声喊叫或发出警号; (3)推车时头戴矿灯,站在矿车侧后方,密切注视前方,严禁在矿车两侧推车; (4)过风门时不准用车顶撞风门,应先打开风门,车过后将风门关好,不得将两道风门同时打开; (5)严禁蹬车、放飞车; (6)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器稳住; (7)需扳道岔时,必须先停止矿车并稳住,车通过后再停车将道岔恢复原位; (8)矿车严禁装运矿工钢支架和长木料,短的材料可以放在矿车内运输; (9)材料运输车在运输矿工钢支架和木料时运料高度不能超过1.2米,若超过这个高度则禁止放车及挂钩。

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。 (14)运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶,不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。(15)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,同时打开应急灯。 (16)倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车。 (17)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。 (18)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下,要尽可能的加大转弯半径。 (19)车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,待车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上下坡道停车。 (20)车辆自卸时,先将车辆停在指定卸料地点,确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后,方可卸料。

绞车安装打运安全技术措施示范文本

绞车安装打运安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车安装打运安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与 施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢), 25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm 电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464 重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳 100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。

三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。 3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。

矿车运送炸药安全措施示范文本

矿车运送炸药安全措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿车运送炸药安全措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为减轻人工运送炸药的劳动强度,公司根据《煤矿安 全规程》相关规定制定了用矿车运送炸药安全技术措施, 其具体如下: 1、运送炸药必须使用专用车,炸药和雷管必须分装、 分运,炸药车只准运送炸药,严禁运送雷管。专用车车厢 内部应铺设胶皮或麻袋等软质垫层。 2、往井下运送火药,必须保证车辆优先通行,不准在 井口停留。炸药装车后,必须在30分钟内下去。禁止在交 接班时间内运送炸药。 3、矿车厢存放炸药箱时,存放量至少保证距离矿车厢 上沿0.1m的安全距离;炸药箱必须盖严并上锁,钥匙由专 人保管。

4、平巷梭车运送炸药速度不得超过2米/秒。 5、装有炸药的列车不得同时运送其它物料或工具,并在车尾挂红灯。 6、运送炸药的列车必须由爆破员或经过专门培训的专职人员护送押送,押送人员必须跟在列车后部。 7、在轨道上山用绞车钢丝绳牵引的车辆运送炸药时巷道内必须有灵敏可靠的信号装置。 8、绞车司机和把钩工必须熟悉操作规程,持证上岗。 9、在轨道上山运输时把钩工在摘挂车时必须详细检查挂车情况,检查无误后由检查人亲自发提车信号。 10、斜巷道中运送炸药的速度不得超过1米/秒,严禁放飞车。 11、上下车场以及摘挂车地点,炸药车严禁与其它车辆相撞击。

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图;井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图,并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后,方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带(或钢 丝)钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于

50mm2的铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车,严禁放飞车。 8、付斜井提升时,应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵,水管须有工作和备用两套,其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量,配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转,及更新维修原则,防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

绞车安装打运安全技术措施

编号:AQ-JS-05050 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 绞车安装打运安全技术措施Safety technical measures for winch installation and transportation

绞车安装打运安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢),25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。 三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。

3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。 2、将电缆放至斜巷下口,将慢绞搭好电源。 3、用慢档启动慢绞,同时,上口拉电缆人员拉动电缆,和慢绞同步打运到斜巷上口停车。 4、拆除55KW绞车和防跑偏装置。 5、打好地锚,安装SDJ-20慢绞和防跑偏装置。

炸药运输安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.炸药运输安全措施正式版

炸药运输安全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为保证工作面炸药运输的安全,经研究制定如下措施: 1、运送炸药的人员必须经过四级培训机构培训并取得资格证的人员担任,运送人员不得少于两人。 2、运药人员在领药时要做好签字交接手续,装车时要轻拿轻放,不得超过矿车边缘,装好车后不准在药库逗留,严禁运送途中丢失或损坏。 3、在大巷运输过程中采用人工推车的方式进行运输,运药人员提前与运输区调度站联系,在运药过程中严禁其它电机车

运行,炸药运至南二轨道下口车场后,运药人员应及时向调度站汇报。 4、斜巷运送炸药时,可用绞车牵引车辆运送,严禁与其它材料车同时提升,斜巷提升前必须和绞车司机、轨道(上下口)把钩工联系好,运输速度不得超过 1m/s。 5、炸药在运送到施工地点后,卸车时要轻拿轻放并分装入箱上锁管理,牌板数字清晰准确,卸完后要与放炮员做好交接手续。 6、SAl-27工作面炸药运输路线:西一药库→南二大巷→南二车场→南二轨道上山→南二轨道四中车场→SAl运输上山 →SAl-27风巷。

提升与运输安全技术措施示范文本

提升与运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升与运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为了保证矿井提升与运输的安全运行,使全矿设备正 常运转及工作人员的人身安全,特制定以下安全措施: 一、提升设备 主提升: 1、皮带司机必须经过培训、考试合格后方可持证上 岗。 2、皮带机使用的胶带必须阻燃胶带,阻燃性和静电性 符合规定。 3、每班司机对皮带机进行试运转一次,确认无误方可 正常运行。 4、检修人员定期检修设备,并且定期注油,使皮带机 正常情况下运行。

5、皮带机各种保护必须齐全(皮带撕裂、跑偏、烟雾、堆煤、温度保护及调偏装置)电气设备保护齐全,灵敏可靠。 6、皮带机头、尾必须安设防护装置、喷雾装置、机头设有拉线开关及各种装置必须齐全可靠。 7、严禁一切人员乘坐皮带和使用皮带运送物料,发现按严重“三违”处理。 8、人员经常经过地点,必须设置行人过桥及防护装置。 9、皮带机应设逆止装置、制动装置,防止倒转。 10、清扫皮带机滚筒和托滚时,输送机必须停机上锁,并有专人监护,清扫完毕后解锁送电,并通知有关人员。 辅助提升: 一、付井提升机:

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

运输绞车安全技术措施

运输绞车安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:2015年7月26日?30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴)运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK- 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输,JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为14*50mm(破断力为23T)。 7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。 六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴) 1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时,严禁摘开三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链进行处理,先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上,两人拉动倒链起吊,另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动,车辆下方不得有人

炸药运输过程中的安全技术措施

炸药运输过程中的安全 技术措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

炸药运输过程中的安全技术措施一、炸药的领取时间 炸药发放采取井下炸药库集中发放,施工单位根据需要,进行计划,计划炸药量不超过两天的使用量。经审批后,送交爆破材料库,库管员把炸药发放给各队施工的押运人员,押运人员运送到停在炸药库门口的车皮内。机车和斜巷运输安全由机运事业部负责,炸药押运由各施工队的押运员负责。 炸药的运输时间应避开大班,且避开人员上、下井集中时间及交接班时间段。乘人车运行时严禁运输炸药。施工单位计划炸药使用量应提前送交通防事业部,并注明领取炸药的时间。 二、炸药运输过程安全技术措施 1、库管员发放爆破材料时,应严格执行雷管、炸药分时间段发放,先雷管后炸药,严禁混合发放。 2、井下所有接触炸药人员,必须穿棉衣或抗静电衣服。 3、严禁在火工品附近接触烟火和带电物品。

4、运送炸药的车皮内应铺设胶皮或麻袋等软质垫层,运输炸药的电瓶车,除符合煤矿安全技术标准外,还应满足在运输炸药时,车辆前后要挂有危险标志的警示牌。电机车司机必须熟悉和遵守《煤矿安全规程》有关运输及火工品管理的条款和《操作规程》的各项规定。 5、装有水胶炸药的车辆与机车之间,必须用两节空车隔开,隔开长度不得小于3米。 6、运送水胶炸药的列车,在装、卸时,与其它车辆前后保持不少于是20米距离。炸药车运行时,其它车辆应避让炸药车。 7、运输炸药的车辆必须由经过专门培训的押运工必须全程跟踪护送,押运工必须跟在列车后部,严禁中途离开。机车内,除司机外,严禁其他人员乘车。 8、我矿使用的炸药为水胶炸药,外包装为防水纸箱包装。堆放高度不得超过矿车上缘,并留有0.3米的安全距离,摆放牢稳。 9、平巷内运送炸药的列车的行驶速度不得超过2m/s。 10、装有炸药的列车不得同时运送其他物品或工具。

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