二相电源在单相电容电动机研究和设计中的应用
单相交流调压电路实验报告

大学电力电子技术课程设计总结报告题目:单相交流调压电路学生姓名:系别:专业年级:指导教师:年月日一、实验目的与要求(1)加深理解单相交流调压电路的工作原理。
(2)掌握单相交流调压电路的调试步骤和方法。
(3)熟悉单相交流调压电路各点的电压波形。
(4) 掌握直流电动机调压调速方法电力电子技术是专业技术基础课,做课程设计是为了让我们运用学过的电路原理的知识,独立进行查找资料、选择方案、设计电路、撰写报告、制作电路等,进一步加深对变流电路基本原理的理解,提高运用基本技能的能力,为今后的学习和工作打下良好的基础,同时也锻炼了自己的实践能力。
二、实验设备及仪器1、DT01B 电源控制屏2、DT09 转速显示3、DT15 交流电压表4、DT14 直流电流表5、DT20 电阻(900欧)6、DT04 电阻(3000欧)7、DT02 220V直流稳压电源8、DDS12单相交流调压电路触发器9、DD202 晶闸管、二极管、续流二极管、电感 10、导线若干 11、双踪示波器三、实验线路及原理1、主电路的设计所谓交流调压就是将两个晶闸管反并联后串联在交流电路中,在每半个周波内通过控制晶闸管开通相位,可以方便的调节输出电压的有效值。
交流调压电路广泛用于灯光控制及异步电动机的软启动,也用于异步电动机调速。
此外,在高电压小电流或低电压大电流之流电源中,也常采用交流调压电路调节变压器一次电压。
本次课程设计主要是研究单相交流调压电路的设计。
由于交流调压电路的工作情况与负载的性质有很大的关系,因此下面就反电势电阻负载予以重点讨论。
①电阻负载图1、图2分别为电阻负载单相交流调压电路图及其波形。
图中的晶闸管VT1和VT2也可以用一个双向晶闸管代替。
在交流电源U2的正半周和负半周,分别对VT1和VT2的移相控制角进行控制就可以调节输出电压正、负半周α起始时刻(α=0),均为电压过零时刻。
在tωα=时,对VT1施加触发脉冲,当VT1正向偏置而导通时,负载电压波形与电源电压波形相同;在tωπ=时,电源电压过零,因电阻性负载,电流也为零,VT1自然关断。
第二章交流电机练习参考答案

第二章交流电机练习一、判断题(对的打√,错的打×)1、三相异步电动机不管其转速如何改变,定子绕组上的电压、电流的频率及转子绕组中电势、电流的频率总是固定不变的。
(×)2、交流电动机由于通入的是交流电,因此它的转速也是不断变化的,而直流电动机则其转速是恒定不变的。
(×)3、单相电机一般需借用电容分相方能起动,起动后电容可要可不要。
(√)4、异步电机转子的转速永远小于旋转磁场的转速。
(×)5、三相笼型异步电动机的电气控制线路,如果使用热继电器作过载保护,就不必再装设熔断器作短路保护。
(×)6、转差率S是分析异步电动机运行性能的一个重要参数,当电动机转速越快时,则对应的转差率也就越大。
(×)7、三相异步电动机在起动时,由于某种原因,定子的一相绕组断路,电动机还能起动,但是电动机处于很危险的状态,电动机很容易烧坏。
(√)8、异步是指转子转速与磁场转速存在差异。
(√)9、三相异步电动机为交流电机,同步电机为直流电机。
(×)10、正在运行的三相异步电动机突然一相断路,电动机会停下来。
(×)二、填空题1、笼型异步电机的降压起动方法有:定子绕组串自耦变压器(电阻、电抗)、星三角、延边三角形的降压起动。
2、三相同步电动机所带的负载越轻,转子转速不变。
同步电动机的常用启动方法是异步起动,同步运行。
3、电机转子转速和旋转磁场的转速的差称为转差。
当三相异步电动机的转差率S=1时,电动机处于停止状态,当S趋近于零时,电动机处于同步状态。
4、三相异步电动机的调速方法有:改变电源频率调速、改变转差率调速、改变极对数调速。
5、反接制动时,当电机接近于转速为零时,应及时退出反接制动防止电机反转。
6、三相异步电动机的制动方法列举出三种方法:反馈制动、能耗制动、反接制动。
7、三相异步电动机进行变极调速时,将定子绕组串联时,磁极对数大(大或小),电动机可以低(高或低)速;定子绕组联结方式有△或YY,YY 的联结方式可以使电动机高速运行。
飞机电器基础 第三章 第二节 航空交流电机

第二节 交流电机
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主要内容
一、同步发电机 1 基本结构及分类 2 技术指标 3 工作特性
二、三相异步电动机 1基本结构 2工作原理 3 功率方程和电磁转矩 4 调速和制动
三、单相异步电动机 1 工作原理 2 起动方法
四、交流伺服电动机/两相异步电动机 1 工作原理 2 控制方法
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同步发电机基本结构及分类
一、基本结构 定子+气隙+转子:定子和转子中,一个是电枢;另一个是磁
极。 电枢:电枢铁心+电枢绕组(发出三相交流电) 磁极:磁极铁心+励磁绕组(固定直流励磁,产生恒定磁场)
二、分类 1 按磁极结构特点分
①凸极式:明显的磁极外形,航空同步发电机多采用 ②隐极式:无明显的极形,用于大型和高速汽轮发电机 2 按旋转部件不同 ①旋转电枢式:电枢绕组在转子上,磁极是定子,发出的交流
交流电形成n。=60f/p 旋转磁场,开 始转子静止,转子绕组与旋转磁场有 相对运动,感应电势(右手定则), 感应电流,电磁力和电磁转矩(左手 定则),电磁转矩大于轴上的阻转矩, 转子与旋转磁场同方向旋转输出机械 能,转速为n 二、改变旋转方向 转子与旋转磁场同方向旋转,改变旋转 磁场的方向,改变定子电流相序,电 源三相线中任意二相对调。 三、n<n。 n=n。,转子与旋转磁场无相对运动
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三相异步电动机的基本结构
一、定子部分 1 定子铁心 2 机壳 3 定子绕组:Y形带中线
二、气隙 三、转子部分 1 转子铁心 2 转子绕组 ①鼠笼式:转子绕组参数不可改变 ②绕线式:转子绕组参数可改变 3 转轴 4 风扇
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三相异步电动机的工作原理
一、工作原理 三相对称绕组(互差1200)通入对称三相
三电平

目前,世界上对高压电动机变频调速技术的研究非常活跃,高压变频器的种类层出不穷,作为用户都希望能选择实用而具有良好性价比的高压变频器,如何选择便是值得研究的问题。
知己知彼,百战百胜,首先按照自己的工况拟定对高压变频器的技术要求,针对性的选择高压变频器的方案、产品和售后服务,否则会出现应用不理想,投资损失大。
不同高压变频器的电路拓扑方案具有不同的技术水平。
技术水平决定变频器和传动系统的稳定性、可靠性、使用寿命、维护费用、性价比等重要指标。
就如同笔记本电脑功能都基本相同,但不同的技术水平,质量价位从3000元到数万元之差。
为此,了解不同种类的高压变频器内含技术水平,选择变频器的品质与工况相结合,达到投入少、节能回报率高的理想效果。
2 高压变频器的概念按国际惯例和我国国家标准对电压等级的划分,对供电电压≥10kV时称高压,1kV~10kV 时称中压。
我们习惯上也把额定电压为6kV或3kV的电机称为高压电机。
由于相应额定电压1~10kV的变频器有着共同的特征,因此,我们把驱动1~10kV交流电动机的变频器称之为高压变频器。
高压变频器又分为两种性质类型,电流型和电压型,其特点区别:(1) 变频器其主要功能特点为逆变电路。
根据直流端滤波器型式,逆变电路可分为电压型和电流型两类。
前者在直流供电输入端并联有大电容,一方面可以抑制直流电压的脉动,减少直流电源的内阻,使直流电源近似为恒压源;另一方面也为来自逆变器侧的无功电流提供导通路径。
因此,称之为电压型逆变电路。
(2) 在逆变器直流供电侧串联大电感,使直流电源近似为恒流源,这种电路称之为电流型逆变电路。
电路中串联的电感一方面可以抑制直流电流的脉动,但输出特性软。
电流型变频器是在电压型变频器之前发展起来的早期拓扑。
3 电压型逆变器与电流型逆变器的特点区别(1) 直流回路的滤波环节电压型逆变器的直流滤波环节主要采用大电容,因此电源阻抗小,相当于电压源。
电流型逆变器的直流滤波环节主要采用大电感,相当于恒流源。
三相异步电动机和单相异步电动机的转动原理介绍

三相异步电动机和单相异步电动机的转动原理介绍交流异步电动机可分为三相异步电动机和单相异步电动机两种,是生产与生活中广泛应用的电动机。
异步电动机的转动原理,对使用和维修电动机十分重要,电工人员应当有所了解及掌握。
三相异步电动机的转动原理三相异步电动机的转动原理可用以下三点来说明。
1.电生磁(即旋转磁场的产生)三相异步电动机的定子绕组接成星形,如图1(a)所示。
当定子绕组中通入三相对称交流电流时,则在绕组中有对称三相电流流过,其波形图如图1(b)所示。
设三相电流的相序为U-V-W,且iu的初相角为零,则各相电流的三角函数表示式为iu=Imsin ωtiv=Imsin(ωt-120度) iw=Imsin(ωt+120度)为说明方便,现设定:三相交流电为正半周时,电流由绕组的首端流入,从末端流出;反之,电流从绕组的末端流入,从首端流出。
这样,按不同时刻的电流方向,根据右手螺旋定则,即可画出ω=0、ωt=-60度、ωt=120度及ωt=-180度时电流产生的合成磁场,如图2所示。
同理。
可判断出定子空间在ωt=240度、ωt=300度及ωt=360度的磁场方向,是随定子绕组的三相电流不断地变化的,它所产生的合成磁场也将在空间不断地旋转,如同磁极在空间旋转一样,这个磁场称为旋转磁场。
旋转磁场的转向与相序一致,为顺时针方向。
若电源频率为f,定子绕组的磁极对数为p,则转速n1=60f /p。
上述是两极旋转磁场,每相绕组即一个线圈,在空间位置互差120度。
如果把线圈增加一倍,每相绕组由两个线圈组成,各线圈的始端(或末端)之间在定子内圆周上以互差60度的空间角度排列,并把两个沿轴线互差180度的两线圈串联成一相绕组,三相绕组连接成星形,如图3所示。
当三相绕组通人三相正弦交流电时,便产生四极旋转磁场。
若每相定子绕组由三个线圈串联组成,线圈在定子内圆周上以互差40度的空间角度排列,通入对称的三相交流电流时,就会得到六极旋转磁场。
基于旋转相量的单相交流异步电动机原理讲解

基于旋转相量的单相交流异步电动机原理讲解作者:孙军向波来源:《科技资讯》2012年第36期摘要:针对单相交流异步电动机原理讲解困难,从旋转相量分析入手,分析了2极4极脉动磁场,总结得单相交流异步电动机原理,并用1台家用排风扇的分相式以4极电机作为对象,利用万用表和光电转速表实践验证,得出可信结论。
关键词:旋转相量脉动磁场单相交流异步电动机中图分类号:G71 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)12(c)-0172-021 背景介绍电动机按用电类型分为交流电机和直流电机,直流电机结构和使用维修较复杂[1],使用选择顺序依次是交流三相鼠笼式,交流三相绕线式,单相鼠笼式,直流电机等。
单相交流异步电机在工农业生产和家用电器中应用非常广泛[2],是机电专业学生必学内容[3],要学习单相交流异步电机工作原理,须先掌握三相交流异步电机工作原理和其转矩特性。
在掌握三相交流异步电机工作特性后,通过分析单相电机磁场关系,得出单相电机旋转结论。
2 三相交流异步电动机原理三相交流异步电动机原理是在三相对称的定子绕组中通入对称三相交流电产生旋转磁场[4,5],旋转磁场切割转子绕组产生感生电动势。
感生电动势在闭合的转子回路中产生感生电流。
由感生电流在磁场中产生旋转力矩使电机旋转起来。
至此可看出:只要有旋转磁场,而且转子回路是闭合回路就可旋转。
三相交流异步电动机描述转矩特性是根据M=CMφSE20r2/[r+(SX20)2]CM为转矩常数;φ为定子绕组转子绕组共同作用的磁通;S为转差率;r2为转子回路电阻值;E20为转子不转时,转子感生电动势;X20为转子不转时,转子回路漏电抗。
由上述关系和多次试验等方法得出特性曲线。
虽各类三相交流异步电机转矩特性曲线有一定的差别,但大体走势(如图1)。
单相交流异步电机的讲解和学习,就是建立在前面这些基础理论之上的。
讲解方法一般有两种[5,6]:一种是采用在波形图上直接分解成二个相反的旋转磁场;另一种方法是采用三角函数转换进行讲解。
电路实验文档实验十功率因数的提高
实验十 功率因数的提高一、实验目的1.了解日光灯结构和工作原理;2.学习提高功率因数的方法;3.了解输电线线路损耗情况,理解提高功率因数的意义。
二、实验原理与说明1.正弦电流电路中,不含独立电源的二端网络消耗或吸收的有功功率P=UI cos ϕ,cos ϕ称为功率因数,ϕ为关联参考方向下二端网络端口电压与电流之间的相位差。
2.在工业用户中,一般感性负载很多,如电动机、变压器等,其功率因数较低。
当负载的端电压一定时,功率因数越低,输电线路上的电流越大,导线上的压降也越大,由此导致电能损耗增加,传输效率降低,发电设备的容量得不到充分的利用。
从经济效益来说,这也是一个损失。
因此,应该设法提高负载端的功率因数。
通常是在负载端并联电容器,这样流过电容器中的容性电流补偿原负载中的感性电流,此时负载消耗的有功功率不变,且随着负载端功率因数的提高,输电线路上的总电流减小,线路损耗降低,因此提高了电源设备的利用率和传输效率。
电路见图10-1。
3.图10—2是供电线路图,在工频下,当传输距离不长、电压不高时,线路阻抗1Z 可以看成是电阻R 1和感抗X 1相串联的结果。
若输电线的始端(供电端)电压为U 1,终端(负载端)电压为U 2,负载阻抗和负载功率分别为()222Z =R +jX 和P 2,负载端功率因数为2=cos λϕ,则线路上的电流为222P I U cos ϕ=线路上的电压降为12U U -U ∆=输电功率为22221221P P P P P P P I R η∆===++ 式中,P 1为输电线始端测得的功率,P ∆为线路上的损耗功率。
实验时,可以用一个具有较小电阻的元件模拟输电线路阻抗,用日光灯模拟负载阻抗Z 2,研究在负载端并联电容器改变负载端功率因数时,输电线路上电压降和功率损耗情况以及对输电线路传输效率的影响。
图10-1 图10-2 负载的功率因数可以用三表法测U 、I 、P 以后,再按公式P=cos =UIλϕ计算得到,也可以直接用功率因数表或相位表测出。
电动机及其控制测试题(二)
电动机及其控制测试题(二)13. 使电动机反转的方法是电动机及其控制测试题(二)A.改变定子绕组的输入电压B.改变定子绕组的输入电流C.改变三相交流电源的相序D.改变转子绕组的具体结构卷Ⅰ 14. 升高交流电源的频率,则三相异步电动机的同步转速一、单项选择题(本大题共60个小题,每小题2分,共120分。
)A.升高B.降低C.保持不变D.以上说法都不对1. 旋转磁场的转速与15. 绕线式异步电动机转子串电阻调速属于A.电源电压成正比B.频率和磁极对数成正比A.改变转差率调速B.变极调速C.变频调速D.恒功率调速C.频率成反比,与磁极对数成正比D.频率成正比,与磁极对数成反比16. 机床控制线路中,熔断器主要用作电动机的2. 为了使三相异步电动机能采用Y-Δ降压起动,电动机在正常运行时,必须是A.短路保护B.过载保护C.零压保护D.欠压保护A.Y联结B.Δ联结C.Y/Δ联结D.Δ/Y联结17. 直流电动机的主磁场是指 3. 三相异步电动机定子绕组通入三相对称交流电后,在气隙中产生A.主磁极产生的磁场B.电枢电流产生的磁场A.旋转磁场B.脉动磁场C.恒定磁场D.永久磁场C.换向极产生的磁场D.以上三者的合成4. 三相异步电动机直接起动造成的危害主要是指18. 某三相异步电动机的p=3,接在工频380V的三相交流电源上,则其转速为A.起动电流大,使电动机绕组烧毁B.起动时功率因数低,造成很大学浪费A.3000r/min B.1500r/min C.2950r/min D.970r/min C.起动时起动转矩较低,无法带负载起动19. 三相异步电动机在哪种状态下运行时转速最高D.起动时在线路上引起较大电压降,使同一线路上的负载无法正常工作A.空载B.额定负载C.起动瞬间D.断开电源瞬间5. 三相异步电动机起动时,定子电流与转速的关系是20. 三相异步电动机起动的必要条件是(TL为负载转矩)A.转子转速越高,定子电流越大B.转子转速越高,定子电流越小A.Tst>Tm B.Tst>TL C.Tst >TN D.Tst<TN C.定子电流与转速无关D.定子电流与转速成正比21. 远距离输电,若输送的电功率一定,则输电线上损失的功率是6. 热继电器在三相异步电动机电路中的作用是A.与输出电压成正比B.与输出电压成反比A.欠压保护B.过载保护C.短路保护D.过压保护C.与输出电压的平方成正比D.与输出电压的平方成反比7. 熔断器在三相鼠笼式异步电动机电路中作用的正确叙述是22. 旋转磁场的转速与磁极对数有关,以四极电动机为例,交流电变化一个周期时,其磁场在空A.在电路中作过载保护B.在电路中作短路保护间旋转了C.只要电路中有继电器作保护,就不需要熔断器来保护A.2周B.4周C.0.5周D.0.25周D.电动机电路中,不需要熔断器来保护23. 对称三相四线制供电电路,若端线上的一根保险丝熔断,则保险丝两端的电压为8. 两相触电时,人体承受的电压是A.线电压B.相电压A.线电压B.相电压C.跨步电压D.线电压与相电压之和C.相电压与线电压的和D.线电压的一半9. 人体的触电方式中,最为危险的是24. 某台进口的三相异步电动机额定频率为60Hz,现工作于50Hz的交流电源上,则电动机的额A.单相触电B.两相触电C.跨步电压触电D.一样危险定转速将10. 在负载转矩确定的条件下,三相鼠笼式异步电动机的输入电压下降时,定子绕组中的电流I A.有所提高B.相应降低C.大体保持不变D.不确定25. 一台电动机需要制动平稳且能量损耗小,采用的制动方法是1会A.增大B.减小C.不变D.不确定A.反接制动B.能耗制动C.回馈制动D.电容制动11. 三相电源的线电压为380V,三相异步电动机定子绕组额定电压为220V,则应采用26. 电网电压下降10%,电动机在恒定负载下工作,稳定后的状态为A.Δ联结B.Y联结C.先Y联结,后Δ联结D.先Δ联结,A.转矩减小,转速下降,电流增大B.转矩不变,转速下降,电流增大再Y联结C.转矩减小,转速不变,电流减小D.转矩不变,转速下降,电流减小12. 电动机采用降压起动是27. 异步电动机不希望空载或轻载运行的主要原因是A.因全压起动取用电源功率太大B.为了降低起动电流A.功率因数低B.定子电流大C.转速太高有危险D.这种说C.为了增大起动转矩D.为了减小各种损耗法不对电动机及其控制测试题(二)第1页28. 只要看三相异步电动机型号中的最后一个数字,就能估算出该电动机的A.转速B.转矩C.转差率D.输出功率29. 异步电动机采用Y-Δ起动,每相定子绕组承受的电压是Δ联结全压起动时的1 C.1 D.3A.B.3330. 三相异步电动机旋转磁场的旋转方向决定于三相电源的A.相位B.相序C.频率D.相位差31. 一台三相四极异步电动机,频率为50Hz,nN=1440r/min,则转差率为A.0.04 B.0.03 C.0.02 D.0.05 32. 在电动机的继电器、接触器控制电路中,自锁环节的功能是A.保证可靠停车B.保证起动后连续运行C.兼有点动功能D.以上说法都对33. 在三相四线制低压供电系统中,为了防止触电事故,对电气设备应采取的措施是A.保护接零B.保护接地C.保护接零或保护接地D.保护接零和保护接地A.3倍B.1倍C.1倍D.倍334. 为避免正反转控制电路中两个接触器同时得电,线路中采取的措施是A.自锁控制B.联锁控制C.位置控制D.顺序控制48. 按复合按钮时35. 正常运转的异步电动机三相定子绕组出线端任两相与电源线对调,电动机运行状态为A.常开先闭合B.常闭先断开A.反接制动B.反转运行C.常开、常闭同时动作D.常闭动作、常开不动作C.先是反接制动,后是反转运行D.先是反转运行,后是反接制动49. 热继电器中的双金属片弯曲是由于36. 为了安全用电,机床上的照明用电电压为A.机械强度不同B.热膨胀系数不同A.220V B.380V C.36V D.50V C.温差效应D.受到外力的作用37. 两个接触器控制电路的联锁保护一般采用50. 国产小功率三相鼠笼式异步电动机的转子绕组结构最广泛采用的是A.串接对方控制电器的常开触头B.串接对方控制电器的常闭触头A.铜条结构转子B.铸铝转子C.绕线式转子D.深槽式转子C.串接自己的常开触头D.串接自己的常闭触头51. 绕线式异步电动机三相转子绕组为了串接变阻器的方便,一般采用38. 三相异步电动机工作时,与三相电源直接相连的是A.Y接法B.Δ接法C.Y-Δ接法D.均可以A.定子铁心B.定子绕组C.转子绕组D.转子铁心52. 桥式起重机在下放重物时,重物能保持一定的速度匀速下滑,而不会象自由落体一样的落下,39. 直流电动机中装设换向极的目的是为了主要是电动机此时处于A.增强主磁场B.削弱主磁场A.反接制动状态B.能耗制动状态C.抵消电枢磁场D.增强电枢磁场C.回馈制动状态D.电容制动状态40. 三相异步电动机的三相定子绕组在空间位置上应彼此相差53. 三相异步电动机起动瞬间,转差率为A.60度电角B.120度电角C.180度电角D.360度电角A .S=0 B.S=1 C.S=0.02~0.06 D.S >1 41. 直流电动机的电刷是为了引导电流,在实际应用中应采用54. 处于电动运行状态的电动机转子转速与同步转速的关系为A.石墨电刷B.铜质电刷C.银质电刷D.铝质电刷A.n >n1 B.n<n1 C.n=n1 D.n≥n1 42. 在操作接触器联锁正反转控制线路时,要使电动机从正转变为反转,正确的方法是55. 分相式单相异步电动机改变转向的具体方法是A.可直接按下反转起动按钮B.可直接按下正转起动按钮A.对调两绕组之一的首末端B.同时对调两绕组的首末端C.必须先按下停止按钮,再按下反转起动按钮D.都可以C.对调电源的极性D.都不对43. 有A、B两台电动机,其额定功率和额定电压均相同,但A为四极电动机,B为六极电动机,56. 单相异步电动机受脉动磁场作用时的转向取决于电动机及其控制测试题(二)第2页则它们的额定转矩TA、TB与额定转速nA、nB的正确关系为A.TA>TB nA<nB B.TA<TB nA>nB C.TA>TB nA>nB D.TA<TB nA<nB 44. 低压开关一般为A.自动切换电器B.半自动切换电器C.非自动切换电器D.自动控制电器45. 下列说法正确的是A.有人如果接触过220V的电压而没有受到伤害,则说明220V电压对他是安全电压B.220V是照明电压,不是安全电压C.如果电器设备漏电,一定发生触电D.只要有电流流过人体,人体就有感觉46. 交流接触器中短路环的作用是A.增大铁心磁通B.减缓铁心冲击C.削弱铁心磁通D.消除铁心振动47. 异步电动机采用Y-Δ降压起动,其起动转矩是Δ接法全压起动时的A.初始转向B.电源相序C.电源电压D.电动机本身57. 一台三相异步电动机,已知数据如下:75kW、三角形接法、380V、1400转/分、η=0.8、IQIN卷Ⅱ三、技能题(本大题共6个小题,每小题5分,共30分)1. 下图为某三相异步电动机的机座接线盒,U1U2、V1V2、W1W2分别为三相绕组,U1、V1、W1为首端,现需要把定子绕组作三角形连接,请正确连线并引出电源连接线。
单相单电容起动异步电动机接线方法
一、背景介绍在工业生产中,异步电动机是一种应用十分广泛的电动机,而单相单电容起动异步电动机的接线方法在实际应用中具有重要的意义。
合理的接线方法不仅可以提高电动机的起动性能,还能够延长电动机的使用寿命,因此对于单相单电容起动异步电动机的接线方法有一定的了解是非常必要的。
二、单相单电容起动异步电动机的基本原理单相单电容起动异步电动机是一种常见的电动机类型,其基本工作原理是依靠额定运行电容的辅助作用,通过线圈的电磁感应产生转矩,从而实现电动机的起动。
起动时,电容器通过相位差使得起动线圈和工作线圈的磁通产生偏离,从而产生一个旋转磁场,使得电动机有了足够的转矩启动。
三、单相单电容起动异步电动机接线方法针对单相单电容起动异步电动机,常见的接线方法主要有以下几种:1. 直接启动法:即将起动电容器与起动绕组并联接入交流电源的线路中,通过电容器的相位差,使起动线圈和工作线圈受到不同的磁通干扰,从而产生足够的转矩带动电动机实现起动。
这种方法简单直接,但是起动性能相对较差,同时也容易对电动机产生冲击和过载。
2. 带压启动法:将电容器与起动绕组串联连接在电源线路中,同时在电容器的正负两端分别接入起动电流限制电感线圈,起动电容器的工作方式是通过电压来切换起动电机的工作方式。
这种方法能够有效降低起动时的冲击和过载,提高电动机的使用寿命。
3. 磁阻启动法:通过在空气隙或磁路内安装一个铝块,利用磁力线的磁阻,使铝块在磁场内形成一个螺旋动作,从而形成一个一定的转矩来带动电动机的起动。
这种方法的优点是结构简单,启动性能好,但是成本较高。
4. 电容器自启动法:将电容器与起动绕组并联接入电源中,通过电容器的相位差产生起动转矩,但在工作线圈上添加一个切除器,使得电动机运行到一定速度后能够自动切除起动线圈并且使电容器自动脱离电动机。
四、单相单电容起动异步电动机接线方法的应用特点根据以上介绍的接线方法,不同的接线方法适用于不同的工作场景和要求,需要根据具体情况来选择合适的接线方法。
单相整流电路.
单相桥式全控整流电路
带电阻负载时的电路
晶闸管VT1和VT4组成一对桥臂,VT2和 VT3组成。在实际的电路中,一般都采 用这种标注方法,即上面为 1 、 3 ,下 面为2、4。 带电阻负载时的电路及波形图2-5。其 输出电压波形同半控桥式整流电路。
u (i )
u
d
d
d
i
d
b) 0
t
u
5)按变压器二次侧电流的方向为单向或双向
分为单拍电路和双拍电路 6)按控制方式分类
相控整流电路:采用晶闸管为主要的功率开关器 件,通过控制触发脉冲起始相位来控制输出电压 的大小。电路容量大,控制简单,技术成熟。 PWM整流电路:采用全控器件,使用现代的控制 技术,在工程领域因其优良的性能得到越来越多 的应用。
带续流二极管的单相半波电路基本数 量关系: 输出直流电压的平均值 Ud(和纯阻性 负载相同) 输出直流电流的平均值Id. (和纯阻性 负载相同) 若近似认为id为一条水平线,恒为Id, 则流过 SCR 的电流平均值和有效值分 别为(2-10)
单相半波可控整流电路的特点 特点是线路简单、易调整 但输出电流脉动大,变压器二次侧电 流中含直流分量,造成变压器铁芯直 流磁化 实际上很少应用此种电路
VT
1,4
c) 0 i
2
t
d) 0
t
图2-5 单相全控桥式 带电阻负载时的电路及波形
基本数量关系
直流输出电压平均值Ud 在同样的控制角α情况下 , 输出的平均电压 U d 是 单相半波的两倍; SCR可控移相范围为1800; 属于双拍电路。 直流输出电流平均值Id 和SCR的平均电流idT 由于SCR轮流导电,所以流过每个SCR的平均电 流idT只有负载上平均电流的一半。
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二相电源在单相电容电动机研究和设计中的应用 区长钊,张填奕 (江门市家用电器工业公司,江门,529020)
摘要:使用二相电源向单相电容电动机的二相绕组供电并达到对称运行,测定其在规定负载下的运行的电量参数,用以计算实现单相电容电动机对称运行的匝比和电容量,可获得满足工程设计的结果。
关键词:二相,电容电动机,对称,试验 单相电容电动机的气隙磁场椭圆度对技术指标有重大影响,而获得圆形旋转磁势的条件又十分苛刻;电磁参数必须与既定的负载条件相匹配。这导致单相电容电动机的电磁设计远比对称多相电动机复杂。实际生产时的材料、工艺等因素的波动常使实验值明显偏离设计值,需要依法调整和修改;但这些电机一般功率较小,变动的因素都是非线性的.测试和调整相当复杂,往往试验修改多次,尚难得到理想的方案。 理论和实践表明,利用对称二相电源对单相电容电动机进行试验以辅助设计,能有助于上述问题的简化.做法是: a) 用设计对称多相电动机的方法,在初步选择了定转子尺寸、槽数和槽型后(或用现有的定转子冲片),按二相对称电动机进行电磁负荷及参数设计。 b) 试制二相对称电动机样机,用二相对称电源对样机进行常规测试;验证电磁负荷;进行必要和调整后,把二相对称电动机的铁芯和相绕确定为拟设计的单相电容电动机的铁芯和主绕组。 c) 按照二相对称电动机拖动实际负载时相回路电流、电压和功率的测试值代入公式(9)~(10)和(19)~(21),计算出拟设计的单相电容电动机的副绕组参数和电容量。 本方法的特点是利用二相电动机的对称性,在考虑负载与电磁参数匹配时,避免使用双旋磁场法,使分析、设计和试验大大简化,便于电磁方案的选择。由于利用等价的物理变换,使电动机在同样负载状态下由对称二相电动机转化为工作于圆形磁场下的单相电容电动机,并借助于实验,把实际的负载、材料和艺等因素综合到设计中,可以获得较准确的结果。本方法也可用于已有电机的调整。现将本方法说明如下: 1、关于对称二相电动机 对于空间相差90。电角度的二相绕组m和n,当它们的匝数、线径和下线的方式相同时,构成正交的对称电源,如图1。 由于两相参数相同,两相的电流对称正交: Ia =jIm (1) 磁势也对称正交: IaWa=jImWm (2) (Wa=Wm 为各相绕组匝数) 当以m绕组的轴线为基准轴时,两绕组在气隙所建立的磁势分别为: Fm=Fmsinωt (3) Fa=jFmsin(ωt+90。) (4) 合成磁势 F=Fm+Fa =Fmsinωt+jFmsin(ωt+90。) =jFme jwt 可见,二相对称电机的气隙磁势基波是一个波幅等于每相脉振磁势振幅的匀速的旋转磁势波,即圆形放臵磁场。二相对称电动机的转差率S从0至1的全部工作点,其气隙磁势波都不存在负序。这一结论与三相异步相同。这样,我们就可以利用与三相电机类似的分析方法,仅用一相的正序电流的等值电路(见图2)对电机的电磁负荷和工作点特性参数进行设计和试验。 具体的设计可按通常的单相电容电动机电磁计算程序中的副绕组设计前的内容进行。 根据设计试试制的对称二相电机样机按图3接往对称二相电源,施以额定电压使电机拖动实际负载(例如使风扇电机挂上实际的风叶)和进行常规测试(电流、功率、转速、功率因数、效率、电磁噪声等和要求。试验时,也可以试调节两相对称电源的电压,当电压高于额定电压时性能较佳,就应适当适当减少电机绕组导体数,增大线径否则相反。调整好的对称二相电动机的铁芯和一相(例如m相)绕组可作为拟设计的单相电容电动机的铁芯和主绕组。 按图3对a相的电压、电流、功率的测试结果,可计算出a相等效复阻抗,用于副绕组设计; Za=zaejφa =Ra+jXa (6) Za=Ua/Ia (7) Φa=arcos(Pa/TaUa) (8) Ra=Pa/Ia2 (9) Xa=(Pa/Ia 2 )tgarccos(Pa/IaUa) (10) 2、从对称二相电机向单相电容电动机的等效变换和副绕组的设计 由于单相电容电动机的圆形磁势是一定的负载条件配合一定的电磁参数获得的,这里所说的等效变换是指在相同负载的特定的工作点(nH和MH),维持电机的磁场形态不变,以获得相同的输入和输出。 变换后的电机如图4所示。如上所述,主绕组m已按照二相对称电动机的一相确立,在磁场形态不变时,电流Im和磁势ImWm也不变。二相对称电动机的另一相绕组a需要作如下改变,演变为单相电容电动机的副绕组a'; (1) a' 的匝数之比;由于 W'a =KWa (11) K也a'与a的匝数之比;由于Wm=Wa K也是拟设计的单相电容电动机的主副绕组匝数比。 如同其他铁芯线圈电路一样,当磁场形态不变以及绕组形式和用铜量不变时,电路的阻抗与绕组匝数的平方成正比。因此,a' 的复阻抗; Z'a =K2 Za (12) (2) a' 要串联移相电容C,这时整个副相电路的复阻抗 Za =ra-jXe+K2Za (13) re, Xe 分别为拟采用的电容器的损耗电阻和容抗。 (3) 副相电路与主绕组共用一相电源,即 Ua' =U m 在上述改变以后,维持磁场形态不变的必要条件是副绕组 a' 产生的磁势相同,即:
Ia' W a' = Ia W a (15) 由图4可知: I a'= ''Za a U= aZKjXam2arU (16) 由图1可知 I a= ''Za a U= amZjU (17) 把(6)、(11)、(16) 、(17) 式代入(15)式可得 )(rU2aaajXRKjXa
m
)(jUamjXRaK (18)
化简,并按虚实部各自相等解得; K=RrRXXaaaa242 (19) Xc=K2Xa +KRa (20) 一般re较小,忽略后K的计算式可以简化为:
K=Xa/Ra (21) 以上结果与用对称分量法的分析结果完全相同。 式(19)、(20)、(21)中的Xa和Ra的值按照被等效的对称二相电动机在额定状态下的测试结果代入式(9)、 (10)得到。 应当注意,式(19)、(20)、(21)是在a`'与a铜量不变(即它们的导线截面之比(Sa/Sa'=K)条件得出的。由于线径分档或某些调整的需要,使(Sa/Sa' =K)条件得出的。由于线径分档或某些调整的需要,使Sa/Sa'≠K时,通过对Z'a的计算和类似上述的推导,可以得出这种情况下的K的计算式:
K=aaaaaRRSSSX'11/. (22)
(Ra1为a的直流电阻) 还要注意,通常所见的采用单层同心式绕组的电机,即使主副绕组匝比1,主磁路对称,也并非严格的对称二相电动机。这是由于嵌线时,一相先嵌,另一相后嵌,导致两相漏抗的差别。这时必须按以下介绍的非对称二相电动机处理。 a) 已有的单相电容电动机的调整 如果已有的电机还没有匹配在圆形旋转磁场状态而需要调整时,可利用现成的电机试验,不必另行专门制作对称二相电动机样机。这些电机两相绕组一般不对称,需要按图5用幅值和相角差可调的二相电压源进行试验。 被试电机主相绕组仍用额定电压Um=AUmeB/供电,副相绕组以可调电压Ua与Um的幅值比和相角差),使电机运转(拖动实际负载或其他状态),调整Ua直至
电机工作于圆形磁场状态。这时,如果两相绕组空间相差90。电角度、磁路对称,应有Ia、Im、IL ,应算得Ia=K1Im,
I2L=I2a+I2m,
也可以把两相电流讯号送入示波器,按李沙育图形判断或用双踪法比较。调整合适后,对整机电磁负荷进行分析和必要的调整,方法与前述对称二相电动机相同。然后按图5所示电路测量电动机拖动实际负载时的电压Um、Ua、UL和副相电流Ia、功率Pa。按电压矢量关系算出Um、Ua、UL 和副相电流Ia、功率Pa。按电压矢量关系算出Ua=AUmejB中的A和B:
A=Ua/Um (23)
B=arccos mamaLUUUUU2222 (24) 按式(6)~(10)算出这时副相电路的等效复阻抗Za、Zm、φa、Ra、Xa 把以上测试计算结果代入以下公式可得副相电路的调整数据: 新副相的绕组对原来的副相绕组的匝数比:
K2=aaaaaaaRrRBAXRBAz24)(cos2/)cos(222 (25) 如忽略电容损耗电阻re, K2=aaaARBZ)(cos (26) 应该串联的电容的容抗 Xe=K22Xa-AK2Zasin(φa-B) (27) (25)、(26)、(27)式的推导思路和(19)、(20)、(21)式的推导相同,即在维持磁场形态不变时,把原来的与主相分用二相电源的副相绕组等效变换为与主相共用一相电源的串有电容的新副相电路,按照磁势等效的条件得到类似于式(18)的关系式:
aeemZKjXrU22=ajBmZKeAU2 解该等式可得式(25)、(26)、(27)。 b) 关于二相电源 由于三相电网的线电压和第3相的相电压正交,从三相电源中获得用于试验的二相电源简单易行。图3的测试电源是额定电压为220伏的二相对称正交电压源。图5的测试电源是幅值(0~380伏)、相角差(30~150。)可调整的二相电压源,其中的两只调压器可以分别调节。如要扩大电压电压调整范围和稳压,可以相应接入别的调压器和稳压器。应注意所用的变压器、调压器、稳压器应有适当容易,减少相移的影响,可测量电压后进行夭量图分析,按式(24)计算判断。 c)其他问题 当选用了单相电容电动机在预定的工作点主副绕组匝比和电容量的最佳值后,在其余的工作点(如启动、空载、最大转矩点),电动机将脱离圆形磁场状态,对这时的电动机的性能分析和计算仍要使用双旋转磁场方法等理论。 由于电容器对高次谐波阻抗降低,使串有电容器的副相回路的电流和绕组上的电压中的三次谐波成份增加,可达总有效值的10%,在组的分布及及旋转磁场的圆度有关。虽然在电机设计中通常是按基波磁场考虑,但上述情况表明,在谐波磁场方面,对称二相电动机并未等价地转换为单相电容电动机。当定子铁芯有异形槽(方形冲片中常见)的高低槽(见于自动嵌线的吊扇)时,主副相的磁路可能不对称,这时圆形磁场的判据应该是气隙磁通而不是激磁磁势,可在槽口套套入测量线圈作近似测量。 实践表明,本文介绍的方法已能满足一般工程设计的要求,已在本公司的系列排气扇产品的试制和改造中得到了应用。