BRW80型乳化液泵说明书

B R W80系列乳化液泵使用说明书（使用前请详细阅读说明书）执行标准：MT/版号：ZC2009-02出版日期：二00九年九月山东正昌煤矿机械有限公司目录安全警示1、概述产品特点产品的用途及使用范围产品的执行标准型号的意义及规格安全防护2、结构特征与工作原理泵的结构泵的工作原理3、主要性能及参数性能及技术参数泵、泵组的外形及安装尺寸4、泵的安装5、泵的运行和调试6、泵的故障分析与排除7、维护与保养8、运输与贮存9、开箱及检查10、售后服务事项及联系方法11、受控零部件明细表12、易损件明细表13、工具明细表14、附图警告!1、泵若在煤矿使用，须配相应等级的YBK2防爆电动机，并应保证电机壳接地良好，接线盒处应注意保护。

2、泵应安装联轴器防护罩后才能运行，运行时应避免任何物体靠近联轴器。

3、用户不允许对本产品进行改装，否则后果责任自负。

4、调整泵的工作压力时，应在开泵的状态下进行。

5、操作人员需经过培训，持证上岗。

6、环境温度低于0℃不用泵时，必须放净吸液腔的水，以防冻裂箱体。

7、使用前应检查各连接部位及高压密封部位，确保连接可靠。

8、泵应安装在水平位置，以防止烧坏轴瓦。

曲轴箱的油位，应在油位线的中部。

9、电机的转向应与转向箭头所示方向相同。

10、液压系统严禁在泄漏状态下，对泄漏物应及时进行清理。

11、维修时，必须在液压系统泄压状态下进行。

12、蓄能器为高压容器，使用前必须检查蓄能器压力。

应按要求填充规定压力的氮气。

严禁充装氧气或压缩空气等可燃性气体，以免引起爆炸和胶囊老化。

充气时应缓慢进行，以免冲破胶囊。

13、滑块与柱塞的联结处，不允许有松动现象。

14、连轴器上方的防护罩一定要装好，防止电机转动时伤人。

15、电器装置严禁在开盖状态下工作，并要接好地线。

注意！1、泵不得无水运转。

2、泵运行时曲轴箱内的油不得低于油标线，且油温不超过85℃。

1、概述产品特点：BRW80型煤矿用乳化液泵是卧式三柱塞泵，泵与不同功率的隔爆电动机、联轴器、底拖架组成输出不同液压的乳化液泵组。

电机拖动泵曲轴旋转，使柱塞作往复运动。

乳化液经吸、排液阀将液体排出，可为液压支柱提供可靠的工作压力。

具有结构简单、维护方便、安全可靠等特点。

产品的用途和使用范围我公司生产的BRW80系列型乳化液泵（以下简称泵)是为普采工作面、推移刮板运输机提供液压源而设计的，也适用于薄煤层的回采工作面支护，以及支护修理厂和其他工作场地提供液压源。

乳化液泵及乳化液箱壳组成一泵一箱或两泵一箱的液压动力源。

产品的执行标准BRW80∕20、BRW80/、BRW80/35型乳化液泵执行标准:MT∕煤矿用乳化液泵站乳化液泵产品的型式及型号1.4.1型式：BRW80系列型乳化液泵的基本型式为卧式柱塞往复泵。

1.4.2型号说明MPa公称流量L/min卧式乳泵使用环境条件环境温度0℃～40℃，介质温度10℃～40℃,海拔不大于2000m，并具有甲烷、煤尘等爆炸性气体的环境。

安全防护1.6.1乳化液泵配用电动机为YBK2防爆电动机，并保证电动机壳接地良好，接线盒处应注意保护。

1.6.2泵组应安装联轴器防护罩后才能运行，运行时应避免任何物体靠近联轴器。

1.6.3使用时应装相应的安全阀和卸载阀。

2、结构特征及工作原理结构特征：BRW80系列型三柱塞乳化液泵是由曲轴箱、高压钢套组件、泵头组件三部分组成。

在泵的排液腔一侧装有安全阀。

如（图1-1、图1-2）BRW80系列型乳化液泵组是由乳化液泵、电机、卸载阀、蓄能器、滑橇式底托等组成。

如（图2-1、图2-2）泵组的液压系统图如（图3）2.1.1曲轴箱组件箱体是安装曲轴、齿轮、连杆、滑块、高压缸套、泵头的基架，又是主要的受力构件，因而采用高强度铸铁，铸成整体箱形结构，使其具有足够的强度和刚性；曲轴选用优质锻钢制成；轴瓦为钢背高锡铝合金瓦；齿轮采用优质合金钢，经加工与热处理后，齿面具有足够的硬度与较高的转动精度；连杆采用球铁铸件，大头为剖分式结构，便于装拆，小头采用圆柱销联接，使其工作可靠。

滑块油封为专用件。

2.1.2泵头组件本组件为泵的液力端。

泵头体采用优质锻钢制成，下部装有三组吸液阀，上部装有三组排液阀。

吸、排液阀均为菌形锥阀结构，用不锈钢制成。

吸、排液阀的阀芯与阀座是通用的。

2.1.3高压缸套组件如（图4）主要由高压钢套、柱塞、柱塞密封圈、导向铜套、支撑环等组成。

柱塞采用优质钢制成，并在表面喷镀硬质耐磨材料，再经精细磨削与研磨，使其表面具有极高的硬度与光洁度，从而使柱塞具有良好的耐磨性与防腐性；柱塞密封采用多道V形密封结构，具有良好的密封性能；导向铜套与支撑环采用青铜制成，具有良好的耐磨性。

2.1.4安全阀如(图5）安全阀是泵的过载保护元件，为锥形结构的直动式安全阀。

它的开启压力为泵的调定压力的110%~115%。

调整弹簧的作用力，就可改变开启压力。

2.1.5卸载阀如（图6）卸载阀的液压原理：如（图7）油路控制有两条：第一条是至手动卸载阀（手卸阀打开时）经过回液断路器到乳化泵液室的油路。

第二条是绕过手动卸载阀（手卸阀关闭时）通过主阀上的节流孔进入主阀上腔，然后到达先导阀阀芯上腔，与阀芯下腔压力共同作用于先导阀芯，形成向上的推力，控制先导阀的启闭，这是一条控制油路。

当泵站处于供液的工作状态时，作用于先导阀阀芯上的乳化液压力小于先导阀弹簧的调定压力，所以顶不开先导阀，整个控制液路处于封闭状态。

其压力和泵出口压力相等。

如果液压支架停止用液或泵的出口压力升高，作用于先导阀芯的液压力升高，先导阀芯的液压力升高，先导阀芯向上推力增大直至超过先导阀弹簧的调定力，先导阀芯通路开启，控制油路的高压乳化液经先导阀芯通路回液箱，这时乳化液流经主阀节流孔、造成主阀上下腔的压力差，主阀阀芯在下腔一圈环形面积的作用下升起，主阀打开，这样泵排出的乳化液通过主阀口直接回液，泵卸载运行。

与此同时单向阀左腔在液压力作用下迅速关闭，形成高压密封腔。

先导阀芯在单向阀后腔液压力作用下托住先导阀弹簧从而维持其开启状态保证泵处于稳定的卸载状态。

在稳定的卸载状态时，泵的实际运行压力是很低的，大约~兆帕左右。

由于支架用液或管路漏损造成顶杆的下腔压力下降，先导阀重新关闭，先导阀芯向上推力降低，至调定压力的60%左右时，先导阀芯托不住先导阀的弹簧力，先导阀重新关闭，先导阀芯上腔一段控制油路又成封闭状态，主阀节流孔无液体通过，主阀上腔背压力又重新建立起来，主阀关闭，泵排出的乳化液重新冲开单向阀，泵站又恢复稳定的供液状态。

调节卸载阀的工作压力时，可以拧掉调压螺栓的保护帽转动调压螺栓调节调压弹簧作用力即可调整卸载阀的工作压力。

2.1.6压力表开关：如（图8）它装在卸载阀的正面，供观察支架主液路里的工作压力，通过它可以观察蓄能器胶囊内氮气的压力。

当不需要观察压力，松开手轮，支架主液路中的高压乳化液将钢球关闭，压力表的液路被切断，同时在压套孔内有一小直槽和开关体的泄液孔与大气相通，因此表压为零。

需要观察压力时，转动手轮，顶开钢球（这时有少量高压乳化液从泄液孔里往外喷出来）继续往前顶，把顶杆锥面顶住阀座的密封面（这时乳化液不再从小孔中喷射）就能观察液压支架主液路的工作压力。

用压力表开关还可以观察蓄能器里的氮气的压力（详见蓄能器、充气附件图及充气方法一节）。

2.1.7蓄能器：如（图9）本箱采用气囊式蓄能器，外壳是个圆形钢瓶，内装胶囊，囊内充氮容积约为4升，该蓄能器一头装有充气阀（见附图10），另一端装托阀，它的尺寸小，重量轻，安装方便，反应灵敏。

（1）作用：它的主要作用是吸收泵的压力脉动和稳定卸载阀的卸载动作。

压力增高时，氮气被压缩（压入一定量的高压乳化液）当压力下降时，氮气膨胀（释放一些乳化液出来）这样就起了缓冲作用，使系统的液压元件管道工作寿命延长。

当卸载阀稳定卸载时，若顶杆下腔密封腔泄露，能得到蓄能器的及时补充，维持了顶杆下腔的压力，使卸载阀稳定卸载。

（2）蓄能器的充气：充入的气体是氮气，不能充空气和氧气，否则可能引起“爆炸”。

充气方法有二种：（A）氮气瓶直接过气法：充气时按图11接好后，拧开氮气瓶上的开关，由于氮气瓶的压力比蓄能器里气体压力高，所以氮气自然压入蓄能器里去了，直到压力表上指示所需要的压力为止，然后关闭开关，注意，充气不要过猛，以免把充气阀的橡胶塞子冲到胶囊里去。

充好氮气以后，拧松充气阀上的放气螺栓，把充气管里的压力泄掉，然后才能拆下充气管和充气附件，充气工作即告完成。

（B）用蓄能器增压法如果蓄能器要求气体压力较高，氮气瓶中气压较低，不能满足充气要求时，若具有二套充气附件和二个蓄能器，则可以采用增压的方法解决。

具体方法如下：先用氮气瓶直接过气法将二个蓄能器都充好氮气，然后把二个蓄能器充气阀的进气口用充气管连接起来，这样一个蓄能器相当于氮气瓶另一蓄能器为被充气的蓄能器，把相当于氮气瓶的那个蓄能器的充气阀芯顶开，然后在该蓄能器的另一端通入高压乳化液、压缩胶囊，使胶囊中的氮气压力被充气的蓄能器里去，这样反复几次直到蓄能器达到所需充气压力为止。

（3）蓄能器的气体压力、应大于或等于液压最大工作压力25%或小于和等于液压系统最小工作压力的90%,蓄能器的气体压力。

如表1：当蓄能器的气体压力小于上述气体最低压力时，就应当及时补充氮气。

（4）蓄能器胶囊内氮气压力的测量：在实际使用过程中，往往需要知道蓄能器内氮气的实际压力，决定是否要补充氮气，其方法如下：首先把交替双进阀出口用带有节流阀的阀头堵死，开动乳化液泵，这时泵站压力迅速升高至调定压力，并处于稳定卸载状态，然后关闭乳化液泵打开节流阀和压力表开关，使压力表显示压力，这时压力表的指针从调定压力逐步下降，只要注意观察可以看到在某个压力值时，压力表指针突然下降至零，这压力值就是蓄能器胶囊内氮气的压力。

上述测量的原理是根据液体不可压缩的特性，因为在泵关闭后液体的压力来自蓄能器氮气的压力，当逐步泄压时蓄能器胶囊逐步膨胀，直到整个胶囊紧贴在钢壳内壁，这时已不能再膨胀，泄液孔继续泄液时压力就突然下降至零，这个突然下降前压力表上显示的压力，实质上就是胶囊内气体的压力。

（5）蓄能器胶囊的更换：在更换胶囊时，首先要将充气附件装上，用顶杆顶开充气阀芯（即螺杆）放尽胶囊内气体，然后拆下充气阀，另一端的托阀也拆下来检查一下，有无损坏，拆胶囊时用旋凿轻轻撬松胶囊止口，慢慢拉出来就行。

胶囊装入前，首先要把蓄能器壳内清理干净，不能留有杂物，以免损坏胶囊。

再在胶囊上和钢瓶内涂些乳化油，把胶囊沿轴向折起来，慢慢塞进去，必要时也可用一根适当大小的棒。

头部削圆，伸入胶囊慢慢推入，装好后可用手指检查胶囊口部内壁，如有皱折应挤压平展，装入其余零部件，即可充气，把充好的整个蓄能器浸入水中，观察有无漏气后，拧上保护帽。

（6）蓄能器压力的定期检查：蓄能器投入工作后再最初十天之内应当检查一次胶囊内气体压力，如无明显的渗漏以后每月检查一次气体压力。