堤防加培施工技术交底

施工技术交底记录编号

工程名称淮干荆山湖行洪区堤防退建工程施工I标

施工单位安徽省淮河河道工程有限公司

交底提要土方工程施工交底交底日期2009年10月7日

交底内容:

、清基工程

清基分取土区和填筑区（堤身填筑、平台填筑）清基两部分，清基深度必须

达到要求。主要采用74kw推土机施工。清基挖出的弃土、废物、废碴等可用于修筑低标准临时围堰及临时道路或弃于监理指定的地方整平。基础清理要做到:

1.1、清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣等应全部清除。

1.2、除项目部另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线（或填筑坡脚线）外侧至少0.5m的距离以外。

1.3、对于填筑区沟塘处的淤泥，必须清除干净，清淤后必须经项目部工程师验收合格后方可进行回填施工，清淤土按照项目部工程师指定地点堆放。

1.4、清基应注意保护清理区域附近的天然植被，不因施工不当造成清理区域附近林业及农作物资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响，否则，后果自负。

1.5、场地清理范围内的成材或清理获得具有商业价值的材料应归业主所有, 并按项目部指示，将其运到指定地点堆放。

1.6、清基平整后应及时报验，在项目部工程师验收合格后方可进行填筑作业不能立即施工的，要做好基面保护工作。

二、土方开挖

因本工程堤身填筑取土运距较近，土方开挖主要采用1m3挖掘机及2.75 m3 铲运机施工，土方开挖时严格控制开挖厚度和开挖线。

开挖严格遵照下列规定:

2.1、取土区土方开挖前应合理布置好临时施工道路及排水、截水沟，由于本地土质较差，含水率较大，因此修筑一条好的施工道路是保证运输的关键，其次, 排水和截水沟是降低土壤含水率的最好方法，各工区必须给予高度重视排水工作, 只有含水率降低了，才能保证填筑作业顺利进行，否则将严重影响后续施工，拖延工期，给各班组造成较大的经济损失。

2.2、土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开

堤身填筑施工方法

填筑时从低洼处开始，水平分层铺土，逐层碾压，对局部高差较大的部位先

进行整平。每层铺土厚度严格控制在 25?30cm 范围内，由T100以上型号压实机 械进行碾压，压实度不小于0.90。工作面统一管理，严密组织，做到工作面整体 均衡上升，减少接缝，作业面内统一铺土，统一整平、统一碾压、统一验收。为 提高效率、加快进度、保证质量，碾压机械与运土机械配备比例以土料卸、铺、 压工序连续进行为原则合理确定。

3.1 土方填筑要求

3.1.1、首先完成土方填筑部位的基础清理和排水工作，对于出现水塘的地段 要进行清淤处理，另外填筑施工必须在基础处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。

3.1.2、土料的种类、级配、含水量、土块大小均须符合设计规定，填筑部位 及相应的压实标准，压实体填筑后的干密度不小于设计标准。

3.1.3、分段填筑时，各段土层之间设立标志。不得漏压、欠压和过压，上下 层分段位置应错开。

3.1.4、严格控制铺土厚度及土块粒径。 机械压实每层不超过30cm 土块粒径 不大于

8cm 每层压实后经项目部工程师取样试验验收合格后方可进行下一道工 序施工。

3.1.5、碾压沿平行堤轴线方向进行，不得垂直其轴线方向碾压。施工前对碾 压操作人进行专门培训，在碾压过程中施工与质检人员应严格控制，发现问题及 时处理。

3.1.6、碾压作业宜采用进退错距法，分段碾压时，相邻作业面的搭接碾压宽 度，平行堤防轴线方向不小于0.5m ，垂直堤防轴线方向不小于3m 机械碾压不到 的部位应辅以夯具（人工或机械），采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭 压宽度不小于1/3夯径。

3.1.7、铺料与碾压工序连续进行。如需短时间停工，其表面风干土层应经常 洒水润

湿，保持含水量控制在设计范围以内。如需长时间停工，则根据气候条件 铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。

挖方法, 2.3 施工中随时做成一定的坡势，以利排水。

对于开挖完成的取土坑，应设置明显的警示标志，以防人身等坠落事故。

2.4 对于存在施工交叉或取土区交叉的工区， 不得擅自挖断或阻断他人的施工

通道。

3.1.8、如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏等现象时，应根据具体情况认真处理并经检验合格后，始准铺填新土。

3.1.9、填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，于铺土前清除或彻底处理。

3.1.10、为保证堤防在设计断面内的压实干密度和压实度达到设计要求，铺土时边线超填设计边线30cm以便于机械碾压，另外在铺筑护坡前要按设计断面削坡。

3.2接缝处理

3.2.1、由于要进行分段施工，因此接头部位的施工质量好坏直接影响堤防填筑质量。

3.2.2、堤身的横向接缝之接合坡度控制在1: 3?1: 5,各相邻工区之间必须互相协商好，不得出现断头及垂直接头现象。

3.2.3、所有堤身接缝的坡面，在填土时必须配合填筑上升、陆续削坡，削到合格层为止。

3.2.4、结合面削坡合格后，必须边洒水、边刨毛、边铺土压实，并控制其含水量为施工含水量范围的上限。

3.3 土料的含水量控制

3.3.1、为保证土方填筑采用接近最优含水量的土料，必须在料场严格控制填筑土料的含水量，使其取土区开挖土料的含水量约大于填筑含水量的2%?3%为宜, 当施工中土料含水量不满足填筑要求，可采取在开挖范围内开挖降排水沟，截断渗水，以降低土壤含水量；

3.3.2、当取土区排水仍无法达到降低土壤含水率要求时，可在土料开挖、运输及装卸过程中采取措施降低含水量，如在料场或作业区采取晾晒等方法;

3.3.3、施工时应及时关注天气预报，对于堤身工作面，在阴雨天之前应及时将上堤土

料进行碾压，同时做成散水横坡，以利堤面排水。

四、堤后平台填筑施工方案填筑程序：堤后平台填筑施工与堤身土方填筑程序类似，

填筑区域放样完成后首先应进行清基，清基面经项目部工程师验收合格批准后

4.1、

即可进行填筑工作，填筑作业分为取土、运输、平土、修整等工序。

4.2、土料挖装、运输与平整：堤后平台填筑土方采用2.75m3铲运机及1.0m3 挖掘机配合运输设备进行施工，土方运至填筑区后一律推平，不要求碾压，经测

量高程和宽度达到设计标准并预留足够沉降后，即可进行全面修整，保证排水坡度和平台边坡达到设计要求。

五、其他要求

5.1、为保证土方工程在2009年12月底完成，各工区必须按照项目部要求备

好足够的机械设备和排水设备，原则上各工区挖掘机不得少于2台，T100以上推土机不得少于2台，运输设备能够满足要求，油动水泵不得少于1台，若使用铲运机，则挖掘机数量可适当调整；

5.2、各工区堤后平台施工时要严格按照项目部工程师放样施工，有的断面有平台，有的断面没有平台，在没清楚是否有平台的情况下，一定得问清以后再施工。

5.3、各工区在堤身填筑到一定高度后，一定要及时要求项目部工程师给予测量、放样，以防超填或欠填。

5.4、各工区自行规划本工区内的用电、住房、排水设施，对于取土区排水沟开挖问题，项目部将派专人予以监督检查落实。

5.5、施工时不得擅自毁损林木及农作物，否则，后果自负。

交底人:

（签名）接受交底人: （签名）