钢卷运输作业指导书

*******公司管理文件

编号第1 版签发：

金属板卷运输作业指导书

1 基本情况描述

1.1 作业名称：金属板卷运输作业

1.2 适用范围：本公司业务管理范围内实施金属板卷运输作业的车辆

和人员。

1.3 作业区域范围：进入梅山公司厂区按作业行驶路线规定的范围

内。

1.4 主要设备性能要求：

符合交通运输要求

1.4.1 车辆其它要求：具有国家正式营运许可证，国家合法牌照和国

家规定的各种完税手续，交强险手续及单位其它规定要求。

1.5 从业人员要求：

1.5.1 管理人员：大专以上文化，有一定驾驶安全管理经验，严格执

行公司各项制度，熟悉现场，协调能力强并经公司审核批准。

1.5.2 驾驶员：持A2驾照，3年以上安全驾驶半挂车经历，具有合法

用工手续，经我公司培训考核合格后报服务主体审批，获得服务主体单位发放的上岗证、资格证。

1.5.3 其它相关要求：运输作业单位必须具有合法经营手续和健全的

201*年*月日发布2010年9月日实施至20**年*月日有效服务、质量、安全、健康、职业卫生管理体系和管理网络，运

行正常，具有风险承担能力。

2 作业质量要求

2.1 作业前准备

2.1.1 接受*****公司或码头调度安排，接到公司调度通知后及时赶

往码头，在码头接到短转任务后及时通知调度室；

2.1.2 班前会：班长主持，全体当班人员参加（倒班时上一班人员参

加）。检查并确认当班驾驶员已经随身携带驾驶证资格证，行驶证营运证、养路费单等各类税讫证明单等，检查并确认员工已经规范着装与佩戴安全帽。布置运输任务，安排作业车辆，提醒安全运行相关事项。当班驾驶员明确全部内容后签名。

2.1.3 车况检查：按例保制度和要求检查运输车辆，例保完毕做好记

录。同时检查托架内是否有油污，如有，必须清理干净并进行

确认。

2.1.4 车辆进作业场所：全体驾驶员必须服从码头门卫、安全人员的

指挥，办理入门登记手续后，逐次、慢速驶入作业现场，夜间

必须变光示意通过。

2.2 作业中处理

2.2.1 货物装车

2.2.1.1 车辆依次整齐排成一列在等候装载区等候，严禁插队抢档。

2.2.1.2 到达库区装车位置，车辆顺直停放不许压住地面黄色标线，

停车，拉好手制动，听候现场装车人员的指挥移动车辆。装完，熄火，戴好安全帽，系好帽带，下车至安全地带检查装载是否

符合要求（不偏载、扎带完好等）。

2.2.1.3 合理配载，严禁超过车队规定吨位装载。

2.2.1.4 雨天严禁装载出口卷。

2.2.2 装载确认：

2.2.2.1 钢卷摆放居中合理，无明显偏载。钢卷外观无明显缺损、标

识齐全、包装带无缺损。

2.2.2.2 发现上述有异常，立即与发货人联系并确认无误。

2.2.2.3 拿好发货对照单到发货窗口处等候打印。

2.2.3 车辆运送，详见本指导书中安全要求。

2.2.4 时间规定：严格按布置任务执行，按质按量完成当班任务。2.2.5 票据流转：

2.2.5.1 磅单第三联交门卫，第二联自留，第一联交码头收货

人员。

2.2.5.2 送达的货单必须要求收货人签字确认。

2.2.5.3 临时装货无发货单的，在装车换班前必须要求码头调度在运

输记录单上签字盖章确认装货卷数和重量。

2.2.6 货物抛洒：保持车速平稳，弯道处提前减速鸣号，非突发事件

严禁紧急制动。

2.2.7 货物卸车按磅单上注明的目的区域（码头装船点）准确发送

停靠，服从现场人员调度指挥移动车辆，配合行车桥吊门机卸

卷。

货卷卸完后，移动车辆离开码头。

2.2.8 事故报告立即通知公司调度（电话************），简述事故

发生的时间、地点、车损、人员伤亡、事情经过等基本情况。

2.2.9 服务态度：服从调度、接受指正、相互提醒、文明安全。

2.2.10 任务及库区更改：听从当班作业长或当班班长的指挥。

2.3 作业后要求

2.3.1 装载签单交接：当班结束前，及时将流水记录单交现场负责人，

现场负责人统计并与码头调度签单核对无误后报告公司调度室

（*********）。

2.3.2 车辆清洁：夜班人员负责清洗车辆（雨天除外）。

2.3.3 车辆检查：落实执行例保制度，相关人员做好检查记录。

2.3.4 车辆报修：对检查中发现的故障要及时报修，并索要修理凭

证。

2.3.5 车辆停放：按规定在指定区域停放，拉好手刹，关闭电源，锁

好车门。

3 作业安全要求

3.1装载安全规程

3.1.1 装车前对车辆要求：驾驶员必须确保车板清洁。

3.1.2 钢卷装载时，车辆应制托架。钢卷的圆周滚动方向须与车辆行

驶方向一致。

3.1.3 装载时，驾驶员必须戴好安全帽，系紧帽带，下车至行车或吊

机贯路以外的安全区域。严禁从吊起的钢卷或移动的门机行车

下通过。

3.1.4 监督钢卷均匀装载，严禁单边负重，严禁恶意超载。

3.1.5 装载时驾驶员需在旁边监督、确认装载质量，一旦发现行车在

装卸时碰坏板卷应立即汇报当班作业长，否则，车辆启动后有

质量问题，一切由驾驶员本人负责。

3.1.6 在热轧精整库区前排队等候时，车辆按头东尾西成一路纵队排

列。严禁并列排队。

3.1.7 在成品码头等候装卸时，需依次排队等候；

3.1.8 等候装卸时，切忌急躁心理，需耐心等候；行车过程中多注意

观察，不可麻痹大意。

3.1.9 在任务紧急的情况下，前方弯道处有障碍物（如社会车辆）时，

应及时汇报当班作业长或班长，紧急疏导后方可行车，切忌侥

幸心理。

3.1.10 热轧精整一号C1位置定为框架车专用位置，当框架车在库房

内放框、挑框作业时，严禁板卷车辆进入库房，库房内的板卷

车严禁移动，以防止发生碰擦。

3.1.11 当热轧1号库内有框架，但框架车未在库内作业时，板卷车可

以进出库房。2号库内有框架时严禁板卷车辆进入库房作业。3.1.12 作业中无特殊情况禁止倒车：重车原则上不允许倒车（特殊情

况经允许除外），进出库房时，重车进，空车倒出（特殊库区除

外）。