安徽省装备制造业竞争力评价与对策研究
黑龙江省冰雪装备制造业发展对策研究
黑龙江省冰雪装备制造业发展对策研究黑龙江省位于中国东北地区，地处寒冷气候区域，拥有丰富的冰雪资源，是中国冰雪运动的发源地之一。
冰雪运动在当地具有悠久的历史和深厚的文化底蕴，冰雪装备制造业在黑龙江省具有重要意义。
随着时代的发展和产业结构的调整，黑龙江省冰雪装备制造业面临诸多挑战和困难。
有必要对黑龙江省冰雪装备制造业的发展进行对策研究，以促进其更加健康、平衡和持续的发展。
一、当前黑龙江省冰雪装备制造业发展面临的问题1. 技术水平不够高：黑龙江省冰雪装备制造业的技术水平相对较低，与国际先进水平存在一定差距，产品质量和技术含量不高。
2. 产品结构不合理：目前，黑龙江省冰雪装备制造业主要生产一些传统的雪具和冰雪器材，缺乏创新和差异化的产品，市场竞争力有限。
3. 品牌影响力不强：黑龙江省冰雪装备制造业缺乏知名品牌和影响力，产品的市场占有率较低，市场份额有限。
4. 产业链条不完善：冰雪装备制造业的上下游产业链条不够完善，缺乏配套产业和相关服务，影响了产业发展的协调性和完整性。
5. 市场需求不足：由于经济发展水平不高和消费能力有限，黑龙江省冰雪装备制造业面临市场需求不足的问题。
以上问题严重制约了黑龙江省冰雪装备制造业的发展，有必要采取一系列有效的对策措施，促进黑龙江省冰雪装备制造业的健康发展。
1. 提高技术水平，加大技术创新力度：政府和企业应加大对冰雪装备制造业的技术研发投入，引进国外先进技术和设备，培养和引进高素质的技术人才，提高产品的质量和技术含量。
2. 调整产品结构，加强产品创新：冰雪装备制造业应加强产品设计和研发能力，推出更加符合市场需求的新产品，提高产品的差异化竞争力，打破传统的生产模式和思维，实现产业的转型升级。
3. 建立知名品牌，提升市场竞争力：冰雪装备制造业应注重品牌建设，提升产品的知名度和美誉度，加强营销和推广工作，开拓国内外市场，提高市场份额和竞争力。
4. 完善产业链条，加强产业协同发展：政府应引导和支持相关企业共同合作，加强产业链条的完善和协同发展，提供相关的资金和政策支持，促进产业的融合发展。
基于DEA的装备制造业技术创新能力的评价研究
为 了 弥 补 传 统 的 Ｃ Ｒ模 型 的 缺 陷 ，在 原 有 模 型 基 础 上 引 入两个 虚拟 Ｄ ＭＵ，以实现对所有 Ｄ ＭＵ的有效区分和排序 。
２ １ 改 进 型 ＤＥ 模 型 ． Ａ
引入两个虚拟决策单元 Ｄ 和 Ｄ Ｕ 。 ＭＵ Ｍ Ｄ 表示最优决策单元 ，其输入 、输出 向量为 ： ＭＵ Ｘ ＋ ：（ Ｉ ｌｘ． ｌ… ， ＋） ｌ ｘ ＋，２ ＋ ， ｘ ． Ｉ Ｙ ＝（ ＋，２ ＋ ． Ｙ １ Ｙ ｌＹ． ． ） ， Ｄ 表示最优决策单元 ， ＭＵ 其输 入 、 输出向量为 ：
装备制造业是一 国家工业发展的重要基础 ，在国 民经 济 发展 中具有十分重要 的地位 ，是经 济发展 的支柱 产业 ，装 备 制造业承担着实现 国家工业化 的重要历史使命 。 随着知识经济时代 的到来 ，技术创 新对装 备制造 业竞 争 力的作用越来越 明显 ，技术创新战略已成为装备制造业发展 、 增强国际竞争力 的核心 战略 ，装备制 造业技术 创新 能力将 直 接影响到我 国国际竞 争力 。如何 客观 、科学 、有效 的评价 我 国装备制造企业技术创新 能力 ，对于采 取合理 有效 的技术 创
Ｒ Ｄ能 力 ＆ 投入 指标
Ｒ Ｄ人员 比例 （ ） ＆ ％ Ｒ Ｄ仪器设备先进性 ＆
新 战略 ，保持和提升装备 制造业 的竞 争优 势 ，获取最 佳 的经 济效益和社会效益具有特别重要的现实意义 。
专利用有数
专利用有数量（ 定量）
产品营销 费用 总投 入 （ 定
量）
重要的指标权重过小 ，甚 至为 ０的情况 。 表 １ 装 备制造业技术创新能力评价指标体 系
创新投 入能力 技术创新总经费 （ 万元） 创新机制激励性 Ｒ Ｄ经 费投入 （ ＆ 万元 ） 创新 经 费 投 入 数 量 （ 定
贵州装备制造业竞争力研究
７．２ ４７ ８２６ ７．８ ４２５ ８．８ １３ １ Ｏ ．
１４ ． ２ ３ ６ ８ ２２．７ ９ １６
个 线 性 组 合 即第 一 个 综 合指 标 Ｆ，希 望Ｆ中尽 可 能 多反 映 原 来 指 标 的信 息 ，用 Ｆ的方 差 来 表 示 ，ＯＶ ｒ Ｆ） 大 ， Ｐ ａ （ 越
相 关 ，且 要 求方 差 依 次 递 减 。每 一 个 主 成 分 的组 合 系 数
ａｆ ＝
山东 河 南
２ １５ １ ４ １． ５ ６０．２ ８ ８ ４
２ ５ ４ ５ ３９．４ ６７．８ ６ ５ ０
１１．８ ７ ０ ４ ６８ ８ ６ ．２
（ｆ２．ｆ 是 应 征 入 对 的 征 ． ） 相 特 值 应 特 向 ｌ 以 就 ， ｐ 所
则 表 示Ｆ包 含 的信 息越 多 。如 果第 一 主 成 分不 足 以完 全 表 示 原 来 Ｐ 指 标 的信 息 ，要求 再考 虑 第 二 个 线 性 组合 Ｆ ， 个
浙 江 安 徽 福 建
江 西
１０５７ ８８ ． ６ ６ ．４ ０９ ０ ６ ７ ．３ ０９９
２ ５ ．９ ７ １ １
工 业 的支 撑不 断 增强 。２ １ 年 ，贵州 规模 以上装 备制 造业 ００ 完 成 工业 总产 值 ３２ ８ 亿元 ，装 备制 造 业企 业实 现销 售 收 ８．５
入 ３ ７ ８ 亿元 ， 同比增长 １ ．％ ６．８ ２ ９ ，利税 １ ． ８ ７ ８ 亿元 。
二、贵州装备制造业竞争 力分析
的协 方差 阵为 ：
Ｉ 域经济 一 区
５ 、求 各 主 成 分 表 达 式 。计 算 机 程 序 通 过求 解 特 征 值 和特 征 向量 ，得 出各 主成 分的 原始指 标线 性表 达式 。 ６ 、确 定 主 成 分 个 数 。按 照 累 积 贡献 率 达 到８ ％ 标 ５的
基于Fuzzy-AHP的黑龙江省装备制造企业竞争力评价方法研究
可获 性等 原则 。 ２ ２ 黑龙 江省装备制造企业竞争力评价指标体 系 ． 根据 以上选择评价指标 的原则 ，分 析影 响黑 龙江 省装备
制造企业竞争力 的主要因素 ，决定 从资 源能力 、资本 运 营能
力 、管理组织能力 、经营环境 等几个方 面来 建立黑 龙江省装 备制造企业竞争力评价指标体系 （ 如表 １所示 ） 。
６ ％。而与其 他省份相 比，浙 江省 、江 苏省 、山东省分 别有 ｏ ｌ 、１ ８个 ６个和 ｌ ２个企业上 榜 ，并且 排名 比较靠 前 ＿ 。 由此 ２ 可见 ，黑 龙江省装备制造 企业不论 在数 量还是 在质量上 的竞 争力都 较弱。 采用 合理 的定量方 法进行 分析 ，对 于提高黑 龙江省 装备 制造企业 的竞争力具有重要的现实意义 。
中 图分 类 号 ：Ｆ ７ ２０ 文 献 标 识 码 ：Ａ
装备制造业 是为国民经济各 部 门简 单再生产 和扩大 再生 产提供技术装备的各 制造工业 的总称 ，是关乎 国家经济 安全 与综合 国力的战略性产业 。按 照国 民经济行 业分类 ，可 以将 装备制造业划分为金属制 品业 、通用 装备 制造业 、专用 设备
基于 Ｆｚ —Ａ Ｐ的黑龙江 省装备制 造企业竞争 力评价 方法研 究 ｕｚ ｙ Ｈ
韦福雷 ，胡 彩梅
（ 黑龙 江科技 学院经济管理 学院 ，黑龙 江哈 尔滨 １０ ２ ） ５ ０ ７
摘要 ：装备制造业是一个 国家和地 区经济的基础 ，装备帝 造企业的竞争力评 价具有重要的现实意义 。结合黑龙 】 江省 的实际情况 ，设计 ｒ￣－ Ｆ ｚｙ Ｈ Ｉ ｕｚ —Ａ Ｐ的装备 制造 企业竞争力评 价模 型 ，以帮助企 业评价 自身竞争力。 － 关键词 ：装备制造业 ；竞争力评价 ；模 糊综合层次分析 法
促进装备制造业的知识产权对策研究
但是受 整个 国家 教育 、经济 、技术基 础和法律基 础以 及企业 自身经营规模 、管理水平 、技术实 力和综合竞 争力 等 因素 的影响 ，我国装备制造业 的知识产权 现状与发 达国 家相 比有很大差距 。主要存在 以下 问题 ：
（ １ ）随着企业 知识 产权 意识 的增 强 ，专利申请 数量虽 有较大 幅度增长 ， 但 总体专利质 量仍然不 高 ，且存在 大量 “ 垃圾”专利 ； （ ２）大多数 企业 ，甚 至部 分国有大中型企 业创新能力较弱 ，甚至没有 自主核心技术 ； （ ３）有关创 新 激励和 知识 产权促进 政策不够完 善 ，不能有效 激发企业 或 科技人员的创新活力 ； （ ４）知识产权 法制 环境 不够 健全 ， 造成知识产权侵权成本很低而维权成本很高 ； （ ５）知识 产 权服务体 系 尚不完备 、专业人才不 足 ，不能 为企业提供很
２ ０ １ ３ 年第（ Ｃ ｕ ｍ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ Ｎ ｔ Ｏ ｙ Ｎ ． １ Ｏ ５ ． ２ ０ １ ３ ２ ５ ８）
．
促进 装备制造业 的知识产权 对策研 究
郑烈炜 贾 斌
（ 甘 肃知识产权 事务 中心 ，甘 肃 兰 州 ７ ３ ０ ０ ０ ０）
（ ４ ） 装备制造业属 劳动密集 型产 业 ，可为社会提供大
量就业机会 。装备制 造业属组装 式工业 ，与流程式 工业 相
比 ，可 以吸纳更多 的劳动力 ；同时 由于装备 制造业 与其他 的产业关联 度较高 ，其 上下游产业 的发展也 可增加相应 的 就业 人数 ， 对 缓解就业 压力 ，保持 社会安定 团结具有重 要
制造业 不仅涉及 到机械加 工业 ，还涉 及到材料 、电子和 机
械零 配件加工 等配套行业 。因此装备 制造业 的发展可 以带 动一大批相关产业 的发展 ， 并 为各行业 提供 现代 化设 备。 （ ２）装备 制造 业是 事关 国家经 济安 全及综 合 国力 的 战略性 产业 。装 备制造业 的发展水平 反映 出一个 国家在科 学技术 、工艺设 计 、材料 、加工制造 等方面 的综合 配套 能 力 ，也 在很大程 度上反映 一个 国家 的技术 实力 、经济实力 和综合 国力 。因此 ，发展装备 制造业事关 国家经 济安全及
广西装备制造业发展现状与对策研究
作者简介:许孝岩(1995-),男,汉族,山东德州人,广西师范大学在读硕士,研究方向:人口㊁资源与环境经济学㊂广西装备制造业发展现状与对策研究许孝岩(广西师范大学经济管理学院,广西桂林541000)摘㊀要: 十三五 时期,广西按照 强龙头㊁补链条㊁聚集群 的工作思路,以实现装备制造业总量扩大和结构优化升级为目标,以培育发展壮大龙头企业为主线,以工业生产要素整合提升为重点,初步形成一批装备制造业集群,装备制造业对全区经济的贡献进一步增大,成为支撑和拉动广西工业经济增长的重要支柱产业㊂但是,作为后发工业化地区,广西装备制造业仍处于爬坡过坎的创业阶段,影响装备制造业发展的深层制约因素依然显著,存在着产业和产品结构不合理㊁自主创新能力不强㊁高端产业比重小㊁缺乏核心竞争力强的大企业和 专㊁精㊁特㊁新 的小企业等突出短板㊂在此背景下,客观认识广西装备制造业现状与问题,着力实施装备制造业振兴战略,以创新驱动为先导,强化规模效应和集聚效应,实施强链补链延链和产业基础再造工程,推进装备制造业转型升级㊁提质增效,实现装备制造业跨越式发展㊂关键词:装备制造业;集群效应;创新驱动;转型升级中图分类号:F2㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀doi:10.19311/ki.1672-3198.2023.10.0020㊀引言制造业是立国之本㊁强国之基㊂装备制造业的高质量发展更是推进‘中国制造2025“进程的核心切入点㊂装备制造业是现代产业体系的 脊梁 ,其以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,产业关联度高㊁创新要素密集㊁发展前景广阔,是各行业产业升级㊁技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现,是保障我国工业现代化的基础和压舱石㊂装备制造业是推动工业特别是制造业转型升级㊁迈向中高端的核心产业㊂ 十三五 时期,广西按照 强龙头㊁补链条㊁聚集群 的工作思路,以制造业特别是装备制造业发展为突破口,初步形成一批装备制造业集群㊂目前,广西装备制造业形成了较好的产业基础和比较优势,产业规模迅速增长,结构趋向优化,自主创新能力不断增强㊂2020年,全区装备制造业实现主营业务收入4204.4亿元,实现利润151.8亿元,占规模以上工业的比重分别达到23.8%㊁15.3%,成为支撑和拉动广西工业经济增长的重要支柱产业㊂但是,作为后发工业化地区,广西装备制造业仍处于爬坡过坎的创业阶段,影响装备制造业发展的深层制约因素依然显著,参与国际国内竞争的能力较弱,存在着产业和产品结构不合理㊁自主创新能力不强㊁高端产业比重小㊁缺乏核心竞争力强的大企业和 专㊁精㊁特㊁新 的小企业㊁关键零部件和高档工作母机依赖外部输入等突出短板㊂在此背景下,客观认识广西装备制造业现状与问题㊁找到装备制造业高质量发展的现实路径,具有现实和战略意义㊂1㊀广西装备制造业发展现状1.1㊀总体规模与结构特征2020年,广西装备制造业共有1328家企业单位数,占全区工业企业数的18.7%(装备制造业基本情况参见表1)㊂表1㊀2020年广西装备制造业及分行业的基本情况指标名称企业数(家)资产总计占全区比重主营收入占全区比重利润总额占全区比重装备制造业132820.17%23.83%15.33%金属制品业2060.83% 1.21%0.54%通用设备制造业107 1.79% 1.85% 1.96%专用设备制造业163 3.02% 2.06% 2.89%汽车制造业3508.14%9.80% 3.16%铁路㊁船舶㊁航空航天和其他运输设备制造业590.37%0.35%0.38%电气机械和器材制造业196 1.51% 1.70% 1.59%计算机㊁通信和其他电子设备制造业222 4.42% 6.76% 4.64%仪器仪表制造业250.1%0.09%0.16%㊀㊀数据来源:‘广西统计年鉴2021“㊂㊃4㊃㊀㊀ 十三五 时期,广西工业发展进入增速换挡期,迈进以结构调整转型升级为主的稳增长阶段㊂2016-2020年,广西装备制造业增加值增速平均为5.62%,其中,2016-2018年计算机通信和其他电子设备制造业发展相对迅速,增加值增速平均为17.57%,电子机械及器材制造业增加值增速平均为7.97%㊂汽车㊁机械㊁高端金属新材料㊁电子信息等产业集群在全国具有较大影响力,工业转型升级成效明显,智能装备制造如新能源汽车㊁智能电视㊁智能手机㊁光电器件等新产品产量快速增长㊂受疫情影响,装备制造业近两年发展相对滞缓,呈现结构性分化㊂2020年,装备制造业增加值下降6.9%,其中,金属制品㊁通用设备㊁运输设备㊁电气机械㊁仪器仪表行业分别增长2.1%㊁6.5%㊁35.5%㊁7.7%㊁4.1%,保持增长态势㊂专用设备㊁汽车制造业比2019年下降5.7%㊁13.5%㊂2㊀广西装备制造业发展面临的挑战与短板2.1㊀面临的竞争环境日益严峻当前,全球产业分工格局重新整合,全球产业链供应链区域化㊁本地化调整导致的装备制造业发展面临更多不稳定㊁不确定性因素㊂广西传统生产要素支撑作用弱化和创新优势不明显,与周边国家和中西部地区在产业中低端领域竞争愈加激烈,转型升级㊁爬坡过坎的难度将进一步加剧㊂毋庸置疑,工业特别是先进装备制造业是广西最大的短板,规模小㊁创新能力不足㊁要素组合方式粗放是最大的制约㊂2.2㊀装备制造业内部结构不合理传统制造业产业占比较大,高新技术产业比重较低㊂目前附加值较低的传统制造业如通用设备制造业㊁专用设备制造业等规模以上工业增加值占广西工业增加值比重较高㊂2020年,装备制造业8个细分行业中,传统制造业的营业收入和利润总和占比分别为64.1%和47.7%,而以计算机通信和其他电子设备制造业为代表的先进制造业营业收入和利润总和占比分别为35.9%和42.3%,其中计算机通信和其他电子设备制造业以29.5%的营业收入占比实现47.5%的利润总和占比,反映出高附加值的先进制造业仍是目前发展制造业的短板㊂从数据来看,装备制造业内部结构中偏重于传统制造业,传统制造业营业收入高但利润占比较少,未来的发展方向应向高端装备制造业转型,优化装备制造业内部结构㊂2.3㊀研发投入滞后研究与试验发展(R&D)经费投入强度偏低,机构较少,缺乏高质量研发人才㊂一是R&D经费投入总量少,投入强度低㊂2020年,广西装备制造业R&D经费虽比2016年增长35%,但年增长率仅有6.19%,增速较低不高,研发投入强度明显不足;投入强度(0.28%)虽然比2016年提高了0.08个百分点,但仍远低于全国2.40%的平均水平㊂同时企业R&D投入强度低,使装备制造业高质量发展和产业转型升级受到限制㊂二是缺乏研发人才㊂研发是提高企业创新能力的重要因素之一,人才便是其中的钥匙,是能够打开企业研发技术盒子的关键点,对企业研发实力的高低有重要影响㊂2018年R&D人员占从业人员平均数比重仅为2.3%,缺乏专业研发人员㊂三是缺乏企业与人才对接平台,企业与人才的对接是市场的需求转变为市场需求的重要一部分,装备制造业更是应以市场需求为导向,产学研相互联通,打通科研机构㊁科研人才和企业之间的堵点,真正实现市场的需求就是企业供给的㊂3㊀广西装备制造业优化发展对策3.1㊀聚力强链补链延链工程,推进产业集聚发展装备制造业作为制造业的核心成分,是保障工业现代化的核心基础㊂一是着力强龙头补链条,打造一批具有较强竞争优势的装备制造产业集群,促进装备制造要素加快向专业化园区集聚,培育一批能够与国内市场竞争或国际尖端企业相抗衡的产业核心主体㊂强链㊁补链㊁延链和产业基础再造工程相结合,推进装备制造业集群化发展㊂二是聚力拉伸装备制造业产业链,聚力拓展汽车制造㊁电子智能设备制造等产业集聚度高㊁创新牵引力强的产业上下游协同发展水平㊂乘用车㊁商用车㊁改装车向全产业链转型,促进广西柳州汽车城现代化汽车产业集群高质量发展,建设面向东盟的南方汽车出口制造基地㊂3.2㊀加快发展新兴高端装备,实现产品结构优化升级创新是装备制造业发展的核心动能,是引导装备制造业高质量发展和提升装备制造业发展水平的核心切入点㊂其一,以上汽通用五菱㊁东风柳汽㊁广西汽车集团等企业为依托,以节能㊁新能源和智能网联汽车为主攻方向,重点发展纯电动乘用车及载货车,加快新能源汽车智能化㊁共享化发展,强化整车集成技术创新,提升新能源汽车产品㊁品牌影响力;其二,以集成电路㊁通信设备㊁工业操作系统及设备㊁智能制造核心信息设备为主攻方向,重点发展声学光学㊁新型显示㊁智能终端㊁网络通信设备㊁软件和信息技术服务业,建设南宁㊁北海㊁桂林新一代信息技术产业基地;其三,加快装备制造业内部结构优化,向以中低端为主转型为以中高端高新装备制造业为主,加快创新引领装备制造业结构优化,向市场需求对接,承接沿海发达地区和发达国家转移装备制造业产业链㊂3.3㊀聚力创新驱动,坚持 四新 发展方向在不确定性背景下,装备制造业发展要善于从危机和挑战中创造机遇,不断发展新模式㊁新业态㊁新技术㊁㊃5㊃作者简介:时尉(1988-),男,汉族,江苏盐城人,学士,上海健康医学院助理工程师,主要研究方向:健康养老;钱芝网(1964-),男,汉族,江苏扬州人,博士,教授,硕士生导师,上海健康医学院规划处处长,主要研究方向:健康养老;施毓凤(1977-),女,汉族,福建福州人,博士,副教授,上海健康医学院教师,主要研究方向:健康养老(通讯作者)㊂新产品,把握广西装备制造业转型发展新机遇㊂首先,依据互联网的发展,推动互联网与装备制造业的积极融合,以工业互联网平台为基础,大力发展装备制造业新模式;其次,整合资源,融入工业互联网新模式,降低成本,推动装备制造业融入工业互联网的新业态㊂再者,开发一大批重大技术装备,融入国家装备制造业发展战略,突破卡脖子技术,对国家重点需要的装备技术进行攻关;最后,培育一批行业领军企业和自主创新示范企业,支持对产业具有带动和引领的企业整合区域内资源,与国内外科研机构和企业进行联合创新,实施重大技术攻关㊂参考文献[1]吕永权.论推动广西制造业高质量发展[J ].经济与社会发展,2018,16(05):1-7.[2]尚毛毛,刘朋,陈智霖,等.对当前广西装备制造业发展态势的初步探析[J ].市场论坛,2018,(02):42-45.[3]钞小静,刘璐,孙艺鸣,等.中国装备制造业高质量发展的测度及发展路径[J ].统计与信息论坛,2021,36(06):94-103.[4]和军.装备制造业发展水平评价与比较研究综述[J ].经济学动态,2012,(08):83-87.[5]梁麒.广西大型制造业企业发展走势和存在的主要问题剖析 以2016 2020年广西制造业企业50强为例[J ].市场论坛,2020,(12):23-27.[6]广西社会科学院.广西工业发展报告[R ].广西人民出版社.2020,(04):1-258.[7]林桂军,何武.中国装备制造业在全球价值链的地位及升级趋势[J ].国际贸易问题,2015,(04):3-15.上海 时间银行 养老模式试点现状㊁问题与对策建议时㊀尉㊀钱芝网㊀施毓凤(上海健康医学院,上海200000)摘㊀要: 时间银行 是对社会养老资源的探索和整合,是一种共享理念下的新型互助养老模式,能够促使社会多元主体参与养老服务,缓解政府对养老问题压力,畅行互助共享的理念,减轻多方主体压力㊂论文对上海市探索试点 时间银行 的发展现状进行了梳理,总结了试点区的一些经验做法,分析了试点过程中存在的主要问题及其原因,提出了相应的对策与建议㊂关键词:时间银行;标准体系;兑换制度;绩效评价中图分类号:F2㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀doi:10.19311/ki.1672-3198.2023.10.003㊀㊀ 时间银行 是指低龄老年人和其他志愿者将参与养老公益服务的时间存进 时间银行 ,当自己年老需要时可从中支取被服务时间的一种新型互助性养老模式㊂这一养老服务模式能够对我国现行的养老服务体系进行有效补充,缓解养老护理员的不足,帮助低龄老年人和其他志愿者实现个人价值,有利于老年人的身心健康全面发展,并且在一定程度上缓解我国目前所面临的养老压力㊂为扩大养老服务社会参与,创新养老服务模式,市民政局于2019年开展养老服务 时间银行 项目试点工作,先期在上海市的虹口㊁长宁㊁徐汇㊁普陀㊁杨浦五个区开展试点㊂1㊀试点现状1.1㊀制定了养老服务 时间银行 工作指引2019年7月,上海市民政局制订了‘关于在虹口区㊁长宁区开展养老服务 时间银行 项目试点工作的指导意见“,指导虹口㊁长宁两区开展 时间银行 试点;2020年,市民政局出台‘关于扩大养老服务 时间银行 项目试点工作的通知“,试点扩大至徐汇㊁长宁㊁普陀㊁虹口㊁杨浦五区㊂试点区也根据市民政局的要求,制订了本区试点方案,分别选取条件成熟的街道进行试点㊂1.2㊀开发试运行了上海养老服务时间银行信息系统(微信小程序)上海养老时间银行 信息系统(微信小程序)是由上海市民政局牵头搭建,作为全市 时间银行 的统一平台,形成全市统一的 时间银行 数据库,确保规范精准㊂小程序功能包括服务提供者和服务对象注册认证㊁服务对象代理㊁需求发布及审核㊁服务签到签退㊁时间记录存储及转移㊁服务情况反馈等㊂㊃6㊃。
山西省装备制造业竞争力评价研究
造业 具有技术 资金密集 、 产 业关联度 高 、吸纳就 业能力强等 特 点 ，是实现 产业升级 、技术进步 、经济发展 的重要保障 ， 也是—个国家和地 区工业化水平和经济竞争力的重要体现。
山西装备 制造业肇 始于 １ ８ ９ ８ 年 清政府为 办军需而 创建的
（ 见表１ ）。在 行 业分 类 问题上 ，鉴 于表 １ — ７ 的数 据 来源 为 《 中国机械工 业年鉴 （ ２ ０ １ ２ ）》， 数据 生成时尚未执行新 的 行 业 分 类 国标 ，故 仍 沿 用 《 国 民 经 济 行业 分 类 》（ Ｇ Ｂ ／ Ｔ
成套设备的能力 。
装备制造业是为国民经济进行简单再生产和扩大再生产提
供技 术装备 的工业的总称 ，即 “ 生产机 器的机器 制造业 ” ，
是现 代制造业 中最具代表性 的战略性 、基础性产 业。装备制
装备制造 业竞争力研 究的关键是建 立一个科学 、简明 、
实用 的竞争 力评价指标体系 。根据 区域装备制造业竞 争力的 定义 ，遵循科 学性 、可行性 、可 比性和通用性的原则 ，本 文 构建 了 由４ 个分类 指标和 ｌ １ 个量化 指标构 成的评价 指标体 系
２ 装备制造业规模指标分析
本文 采用 区位熵分 析方法对 山西 省装备制造业规 模指标 进行分析 。区位熵 系数 的经济含义是指 ，某地 区某工 业部 门 占全 国该工业部 门的比重与该地区整个工业 占全 国工业的 比
重之 比 。区位 熵的计算公 式为 ： Ｌ Ｑ 。 ｉ ＝ （ Ｌ ／ Ｌ ． ） Ｌ ／ Ｌ ） ， 某一 产业
Ｃ４ 资产总额
的关键之 年 ，装备制造 业处于承 前启后 以及 蓄势待发 的新 阶 段 ，选取 ２ ０ １ １ 年作 为研 究山西 省装 备制造业 竞争力 的评价 时 点 ，具有一定 的代 表性和前瞻性 。
新时代中国石油装备制造业高质量发展的问题与对策
新时代中国石油装备制造业高质量发展的问题与对策摘要：新时代中国石油装备制造业正面临着高质量发展的重要机遇和严峻挑战。
本文通过对该行业面临的四大关键挑战进行深入分析，提出了相应的战略对策，以促进其可持续、高效、创新的发展。
通过对挑战与策略的论述，本文旨在为新时代中国石油装备制造业的高质量发展提供深刻思考和实用建议。
关键词：石油装备；制造业；高质量发展引言：随着我国石油工业的迅猛发展，石油装备制造业在国家经济中的地位愈加凸显。
然而，当前面临着一系列严峻挑战，如低水平重复建设、技术创新不足、产业链不完善、国际市场竞争激烈等。
在新时代，如何推动中国石油装备制造业实现高质量发展成为亟待解决的问题。
本文将深入分析这一问题，并提出相应的对策，以推动新时代中国石油装备制造业迈向高质量发展。
一、新时代中国石油装备制造业高质量发展的问题（一）低水平重复建设我国石油装备制造业在一些地区存在低水平的重复建设现象，导致资源浪费、生产效率低下。
应采取措施加强规划引导，推动装备制造企业合理分工合作，避免过度竞争，形成合理的产业布局[1]。
（二）技术创新不足在全球石油装备制造业中，我国在关键技术领域仍相对薄弱。
为解决这一问题，政府应强化科研投入，企业要加强技术创新，引导企业加大对研发的投入，培养高层次的科技人才。
（三）产业链不完善石油装备制造业的发展离不开完善的产业链，但我国目前存在产业链短板问题。
应推动企业加强合作，形成完整的产业链，提高整体产业链水平，实现从上游到下游的协同发展。
（四）国际市场竞争激烈随着全球化的深入，国际市场竞争更加激烈，我国石油装备制造业需要更好地适应国际规则，提高产品质量和服务水平，拓展国际市场份额。
二、新时代中国石油装备制造业高质量发展策略（一）优化产业布局首先，政府层面应强化规划引导，通过科学的产业政策和规划，引导企业在不同地区实现合理的分工协作。
制定并实施清晰的产业发展规划，避免过度竞争，推动企业在技术、产能、市场等方面形成协同效应[2]。
辽宁装备制造业集群竞争力的提升对策研究
第 １ 第 ４期 Ｏ卷 ２００８年 ８月
辽 宁工业 大学学报（ 会科 学版） 社
Ｊ ｕ ａ ｆ ａ ｎ ｎ ｉｅ ｓ ｙｏ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ Ｓ ｃ ｌ ｃｅ ｃ ｄｔ ｎ ｏ ｒ ｌ ｏ ｉ ｇＵｎｖ ｒ ｔ ｆ ｃ ｎ ｌ ｇ （ ｏ ｉ ｉｎ ｅ ｉ ｏ ） ｎ ｏ Ｌｉ ｉ Ｔ ａＳ Ｅ ｉ
素相 互 作用 的结 果 。任 何 一个维 度 的变 化 、缺 失或 者 不正 常都 将影 响集群 的正常 成长 与发 展 。为 了更 加直 观 的说 明 问题 ，本文 建立 了产 业 集群 竞争 力影 响 因素 的宏观 、中观和 微 观三 维度 模 型见 图 １ 。
本 具有 了开 发 高新 技 术 和 发 展 新 兴 产 业 的优 势 条 件 ，企 业标准 体 系健 全 ，标 准化 水平 较高 。然 而近 年 来 辽 宁 的装 备制 造 业 发展 态 势上 出现停 滞 。“ 八
根 据上 述指 标 体系 的评 价 结果 ，辽宁 装备 制造 业 的集 群竞 争力 为 ０６ ５ ，仅 次于 江苏 省 。由此可 ． ２９ 见 ，辽 宁装备 制造 业 的集 群竞 争 力在 样本 五省 中处 于较 高水平 。其 生产 制造 能 力 、创新 能力 等都 具有
０８ ６ １ 。 ． １ ）
针对 各 级 关联度 的评价 结 果 ，对 关联 度排 序见
表 ３ 。
Ｒ ３３ ＿ ．６ ，０３ １ ，０７ ３ ，０３ ３９ ｃｃｔ （ ３ １ ＝ Ｏ ４ ．９ ８ ． ２ ５ ．８ ，
０６ ０ １ ： ．６ ）
Ｒ ４４ （ ．２ ， ０４ ２０ ０３ ３３， ０８ ５９ ＣＣ ｔ ０４ ８６ ＝ ．３ ， ．３ ．５ ，
一
步 ，包 括 国家划 定 的装备 制造 业 的全部 ８大 行业 ， 被称 作 “ 和 国 的装 备 部 ” 共 。可 以说 ，辽 宁 已经 基
黑龙江省冰雪装备制造业发展对策研究
黑龙江省冰雪装备制造业发展对策研究近年来，随着冰雪旅游的蓬勃发展和冬季运动的普及，冰雪装备制造业逐渐成为了一个备受关注的行业。
中国有着广阔的冰雪资源，同时也有着很多冰雪运动爱好者。
然而，相比于国外的冰雪装备品牌，中国的冰雪装备制造业还有许多不足之处。
基于此，本文旨在探讨黑龙江省冰雪装备制造业存在的问题及其对策。
一、飞速发展的冰雪旅游业提供了市场需要在过去的几年中，中国的冰雪旅游业发展迅速，成为一个备受关注的领域。
黑龙江省作为中国最早开展冰雪旅游的地区之一，拥有着得天独厚的冰雪资源和优美的自然风光，吸引了大量的游客。
这些游客需要高质量的冰雪装备，为冰雪装备制造业提供了广阔的市场需求。
二、产业发展面临的问题1.产品品质需提升：目前，许多黑龙江省本土的冰雪装备生产企业生产的产品普遍质量不高，尤其是与国外品牌相比，差距较大。
这使得消费者往往更倾向于国外品牌，影响了国内产业的发展。
2.独立研发能力不足：目前，黑龙江省的冰雪装备制造业还没有形成较强的独立研发能力。
大部分企业只是模仿国外品牌的产品，缺乏自主知识产权，难以持续提供创新型产品，制约了产业的发展。
3.质量标准不统一：黑龙江省冰雪装备制造业的标准化问题尚未得到解决。
由于缺乏统一标准，产品的质量和安全性难以保证，限制了企业的产品销售渠道和出口市场的拓展。
三、发展对策1. 提升产品质量：企业应该加强对产品的品质控制，注重产品的原材料、设计、制造和售后服务，提高自身核心竞争力。
同时，加强与国外合作，借鉴国外先进技术和经验，不断提升产品的质量和竞争力。
2. 建立独立的研发体系：企业应该加强研发能力的提升，创新技术成果，提高自主知识产权。
在研发阶段，要注重团队建设，培养专业的技术研发人员和高层次人才，建立完善的研发体系，以此不断提升企业的核心竞争力。
3. 加强标准化建设：企业应积极参与国家和行业的标准制定，建立和完善自身的标准化体系，推动冰雪装备制造业的规范化和标准化。
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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 安徽省装备制造业竞争力评价与对策研究 作者：张弢 陈硕 来源：《价值工程》2014年第04期
摘要： 本文对装备制造业的竞争力构建了一个相对完整的评价指标体系，采用因子分析法对全国30个省市、自治区（不包括西藏）的装备制造业及其七个子行业的产业竞争力进行测度并排序。通过安徽省与其它省份和地区的该产业竞争力现状的对比分析，从强化优势产业，增强多方合作及提高自主创新能力等角度有针对性地提出能够有效提高安徽省装备制造业竞争力的对策建议。
0 引言 装备制造业作为我国国民经济发展的战略性支柱产业，其发展现状及竞争力水平影响着我国经济的稳定与发展，关乎我国国家综合竞争力的强弱水平及国际分工地位。2010年1月国务院正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，作为安徽省支柱产业的装备制造业能够抓住契机飞跃发展，将很大程度上带动安徽省的经济腾飞。本文将对安徽省装备制造业竞争力进行探讨。
1 问题提出与装备制造业界定 装备制造业又名装备工业，主要是指资本品制造业，是为满足国民经济各部门发展和国家安全需要而制造各种技术装备的产业总称。[1]根据国民经济行业分类，装备制造业可划分为以下七大类：金属制品业，通用设备制造业，专用设备制造业，交通运输设备制造业，电气机械及器材制造业，通信设备、计算机及其他电子设备制造业，仪器仪表及文化办公机械制造业。为了表述方便，在下文中分别简称为金属、通用、专业、交通、电气、电子及仪器。
近年来安徽省在政府推动与市场导向的双重作用下，利用自身独特的区位，自然资源及劳动力优势，以大规模承接产业转移为契机，积极融入长三角区域产业分工合作体系，作为安徽省支柱产业的装备制造业取得了长远的发展。但安徽省装备制造业的发展同时面临着诸多问题，如：产业结构层次较低，产业总体规模偏小，部分子行业增长缓慢等。
2 竞争力评价指标体系构建与评价方法选择 本文利用2012年《中国工业经济统计年鉴》为基础，收集了全国30个省市、自治区（不包括西藏）的装备制造业的各行业及总体发展数据。科学全面的构建装备制造业竞争力评价指标体系是研究安徽省装备制造业竞争力的前提，基于装备制造业产业特征和指标数据可获得性，本文选取了15项装备制造业竞争力指标构建了综合评价指标体系，如表1所示。
各指标数据的统计口径均为年主营业务收入2000万元及以上的工业企业（即规模以上工业企业）。其中企业单位数（个）、资产总额（亿元）、全部从业人员平均人数（万人）、工龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 业总产值（亿元）、工业销售产值（亿元）和出口交货值（亿元）均可直接从统计数据中获取，其他指标可利用公式计算得到。如：
流动资产周转率（次/年）=主营业务收入/全部流动资产平均余额； 资产负债率（%）=负债总额/资产总额×100%； 流动比率（%）=流动资产总额/流动负债总额×100%； 总资产贡献率（%）=（利润总额+主营业务税金及附加+应交增值税+利息支出）/平均资产总额×100%；
成本费用利润率（%）=利润总额/成本费用总额×100%，其中，成本费用总额=营业成本+营业税金及附加+营业费用+管理费用+财务费用；
主营业务利润率（%）=（主营业务收入-主营业务成本-主营业务税金及附加）/主营业务收入；
产品销售率（%）=工业销售产值（现价）/工业总产值（现价）×100%； 市场占有率（%）=产业主营业务收入/全国主营业务收入*100%； 市场优化指数（%）=（产业主营业务收入/全国主营业务收入）/（产业总产值/全国总产值） *100%。
因子分析模型是主成分分析模型的推广，利用降维思想，由研究原始数据变量相关矩阵内部的依赖关系出发，把一些具有错综复杂关系的变量归结为少数几个综合因子的一种多变量统计分析方法。[2]因子分析法对提取得到的公共因子及总体进行权重加和计算得分并排名，可显示出分析对象的优劣势，因此本文选用因子分析法对安徽省装备制造业竞争力进行综合评价。
由于本文篇幅有限，以下只选取装备制造业中的交通运输设备制造业进行系统阐述。 3 基于因子分析的装备制造业竞争力分析 本文运用SPSS（17.0）软件对安徽省装备制造业的原始数据进行标准化处理（消除量纲差异与数据级影响），并通过KMO值和Bartlett的球形度检验分析变量之间的相关性。
根据表2检验结果，KMO值为0.684，大于0.6；Bartlett球形度检验的原假设为相关系数矩阵为单位矩阵，Sig值为0.000小于显著水平0.05，故拒绝原假设，表明变量指标之间存在较强线性相关，适合进行因子分析。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 我们遵循特征根大于1的原则提取公共因子，从表3可看出，提取的公共因子的累积方差贡献率已达到83.771%，说明原有变量的信息丢失比较少，因子分析结果比较理想，能反映所研究区域的综合特征。因此，我们进而得到各公共因子的原始变量载荷矩阵。为了方便解释各因子含义，故选用Kaiser标准化的正交旋转法进行因子旋转。经几次旋转，得到因子载荷矩阵。通过旋转后的因子载荷矩阵，可观测各公共因子的经济内涵及其内部各评价指标之间的数量关系，交通运输设备制造业因子载荷矩阵见表4。
根据各行业公共因子的初始特征值及其成分矩阵中的因子载荷矩阵，计算出各行业的特征向量矩阵F，并结合公共因子的方差贡献率，构建行业竞争力评价模型。
X为该行业原始数据标准化后矩阵，F为该行业的特征向量矩阵； zij表示该行业i省在j主因子上的得分，xik表示该行业i省第k个评价指标的标准化后数据。
zi表示该行业i省的竞争力综合得分，aj表示该行业第j个公共因子得分占总得分的权重。
根据公式（1），（2）计算得出全国30个省市、自治区（不包括西藏）装备制造业7个子行业及整体竞争力的综合评价得分及排名，见表5。
4 结论及建议 从安徽省装备制造业竞争力综合得分排名可看出，安徽省装备制造业的整体发展现状相对于全国其他29个省份而言，处于中等发展水平；其中电气机械及器材制造业综合发展水平位于全国第5位，相对竞争优势明显；作为安徽省重点发展的交通运输设备制造业居于全国12位，其竞争优势并不显著；同时通信设备、计算机及其他电子设备制造业处于全国第18位，处于相对劣势地位。
安徽省位于长三角等东部沿海地区向中西部地区承接产业转移与辐射的最佳区域，区位、自然资源及劳动力优势明显，内需市场广阔，随着皖江城市带承接产业转移示范区的设立与稳步推进，作为安徽省支柱产业的装备制造业取得了长足的发展，各子行业的基础设施日趋完善，配套能力日益增强，与此同时装备制造业依然存在很大的发展空间，以下为培育和提高装备制造业核心竞争力提出几点对策建议。
4.1 持续推进优势产业，延伸产业链 安徽省电气机械及器材制造业近几年发展迅猛，形成了合肥、芜湖等电器设备产业集群，交通运输设备制造业的发展相对较迟缓，但作为安徽省装备制造业的发展重点，仍肩负着提高总行业核心竞争力的重大使命，铜陵、马鞍山等轨道交通关键部件集群，芜湖、合肥、马鞍山等汽车及零部件产业基地，安庆、宣城、滁州、铜陵、巢湖、六安等汽车零部件产业集群以及沿江造船及船用设备产业集群等，均处于稳步发展阶段。对于安徽省装备制造业中的优势产业，应进一步加大产业扶持力度，创新产业转移模式，壮大龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 集群规模，推进资源节约集约利用，深化安徽省与国外及长三角区域的产业转移布局，持续推进汽车、工程机械、电工电器等优势行业，延伸产业链。
推进奇瑞、江淮及华菱等自主品牌汽车骨干企业的联合重组，在持续承接及整合发展新能源汽车与高性能重型载荷车等基础上，不断提升整车及其关键零部件的研发力度与制造水平；重点培育与发展大型成套装备，争取在新型能源设备、高压输变电设备等重要领域实现突破，持续提升机床及基础件、交通运输机械、重型矿山机械及农业机械等行业的规模和水平。形成以优势特色为主体，基础装备和重大成套装备为两翼，特色鲜明、行业协调发展的产业结构，并建设以芜湖、合肥为主体的汽车生产基地，无为、合肥、天长、芜湖等电缆产业集群、以合肥、芜湖、滁州为主体的家电生产基地等若干个产业集群及国内重要产业基地，对领军企业的培养及综合竞争力的提高起着推动型作用。[4]
4.2 强化合作，互利共赢 对于专用设备制造业及通信设备、计算机及其他电子设备制造业等发展相对较弱的行业，应把握产业承接转移的浪潮，加强与长三角等地区产业互动及与中西部的密切合作，寻找利益共同点并建立完善区域利益共享的合作机制，通过调动各方的积极性深化合作，争取率先实现各行业的设施对接、信息互通及园区共建，形成与长三角等地区优势互补、分工合理、共同发展的产业格局。大力发展冶金、建材及环保等专业设备制造业，推进合肥、马鞍山、芜湖、铜陵等环保设备产业集群等与国内外产业资本、技术研发机构、工程设计机构合资合作及兼并重组，促进区域的有序承接与良性发展。
4.3 推进自主创新能力，提升工业园区集群优势 依托装备制造业现有产业基础，将承接产业转移与增强自主创新能力密切结合，发挥安徽省的区位、自然资源及劳动力优势，进一步推进“一轴双核两翼”产业分布布局，推动产业结构优化升级，实现在承接中创新，在创新中发展，不断增强自主发展能力。[5]政府应利用现有科技资源，加大自主创新投资经费，扶持大企业和中科院，中国科学技术大学等具备技术优势的高校及研究所合作，走出一条产学研相结合的道路；企业应加大自筹资金投入力度，提高自主创新意识、提升企业管理创新、引进高技术人才等，培育具有较强竞争力的大中型企业，以建立现代装备制造业工业聚集区为依托，提升合肥中低速船用柴油机产业基地等集群优势。
参考文献： [1]吴天宝，刘志迎.我国装备制造业发展研究动态及文献评述[J].工业技术经济，2007（11）：26-28.
[2]王素君，李佳徽.提升河北省装备制造业竞争力的对策[J]. 中国经贸导刊，2011（17）：63-64.
[3]姚晓芳，张仁华，侯瑞武.基于主成分分析的合肥市装备制造业竞争力评价和对策研究[J].中国科技论坛，2010，9（9）：58-64.
[4]国家统计局.国民经济行业分类注释[M].北京：中国统计出版社，2008.